回复：(跑跑职业玩家)电脑大神救命，玩游戏键盘操作和显示器不同步._跑跑卡丁车吧_百度贴吧
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回复：(跑跑职业玩家)电脑大神救命，玩游戏键盘操作和显示器不同步.
是显卡没设置好吗？
建议你换个775的平台不会超过1500显卡至少98gt
没调变速吧
我也有过这种情况。。。已经解决了
换个号试试，没准是tc的问题呢
是不是你以前没发现啊
可能你以前就是这样玩的
控制面板的键盘延迟率有没有设置？
老兄换平台！775的老平台问题迎刃而解啊开直播也也呜呜的
把机子除显示器整个带到朋友家，看看行不行。如果还延迟，只能说明你机子太好了。换个破点的吧！
我最近也出现这问题了，但是这两天又好了很多，延迟的时候想死啊，尼玛被人虐出屎了
lz你换这个换那个不如重换台电脑。。
哇塞！ 卧槽！！！我问题和你一模一样，键盘ZOWIE，U转P。也将近一年了，原来老电脑画面虽然有时候会卡屏，但是不飞，延迟也不厉害，自从换了电脑... ...漂移手感TM的特别奇葩！有时候开金棉像开道具车那个坦克一样...我都把名字改成【一碰就飞】了，而且还多了一个问题，就是对抗特别容易飞！下面是我的配置什么注册表，控制面板，设置，游戏设置，，这都是06年都知道的东西...哎我都无语了，，， 这么喜欢这个游戏，，，不看你的帖子我都以为是我家电信网的问题，20M我感觉不慢了啊... 太奇葩了。。。
我没看错吧 5W+击败99？ 那10W+的呢
发送20到，看10086给你回的信息，你会把自己感动哭的，我已经试过了，我哭了5分钟，太他妈感动啦！被感动的回复我下！
借用别人的鼠标试下或把鼠标拔掉，可能鼠标坏了造成系统频繁读取
打开控制面板 里面的键盘打开来 自己试试
我玩跑跑卡丁车的... 以前很快玩游戏键盘杠杠的 因为用的 ZOWIE嘛...但是有一天突然键盘操作在游戏里延迟好大，特别是过弯的时候漂移，延迟超级大。如果我的手按快一点的话 就会导致键盘输入进去了，电反映不过来. 就像突然键盘冲突了一样... 我以为是键盘问题，我拿到朋友家去试了，结果在他家用我的键盘速度很快一点都不延迟。说明键盘没问题吧.. 但是后来我还是从新买过了一个新的... 但是还是这样...然后我开始找原因了... 我把也给换了 ..不行还是延迟...最后我把主机一起换了.. 除了没换其他都换了 我草还是延迟..系统什么的从装了10多遍， 驱动什么的全是官方驱动 驱动全试过..还延迟...垃圾什么的插件啊 全清理了， 电脑开机360显示 11秒左右。网络我也测试了， 我家是ADSL，8M 玩跑跑卡丁车延迟在30-40毫秒左右.我在家玩了几年了，从没出现这种问题...请问是怎么了....最后我在家连了一根移动的网，试了试...他妈的还是延迟!!!玩游戏画面不卡，流畅的很.. 但是就是操作延迟， 感觉键盘操作和屏幕里面的画面不同步，延迟太大了...我操作快一点的话就感觉没操作一样 感觉键盘失灵了.. 就这样我的技术一落千丈， 职业技术直接变成1线技术了， 他妈的坑爹！【图片】【图片】
那个注册表改键值纯属扯淡，大家不要信。设置才是正解！按我的方法暂时测试无效(我用HD6750测试的)。虽然楼主是，但可以试试，也许能成功。（重点是关闭）如果是N卡，按以下方式设置可以保证无延迟！强调一下：重点是关闭。抗锯齿(平滑处理)可以不设置，依你性能自行调配。这个方法我也是找了很久才发现的。如果我帮助到你了，请你在本帖留言，并@ 两个以上在本帖前几页表示遇到按键延迟但没有解决的朋友！
我玩跑跑卡丁车的... 以前很快玩游戏键盘杠杠的 因为用的 ZOWIE嘛...但是有一天突然键盘操作在游戏里延迟好大，特别是过弯的时候漂移，延迟超级大。如果我的手按快一点的话 就会导致键盘输入进去了，电反映不过来. 就像突然键盘冲突了一样... 我以为是键盘问题，我拿到朋友家去试了，结果在他家用我的键盘速度很快一点都不延迟。说明键盘没问题吧.. 但是后来我还是从新买过了一个新的... 但是还是这样...然后我开始找原因了... 我把也给换了 ..不行还是延迟...最后我把主机一起换了.. 除了没换其他都换了 我草还是延迟..系统什么的从装了10多遍， 驱动什么的全是官方驱动 驱动全试过..还延迟...垃圾什么的插件啊 全清理了， 电脑开机360显示 11秒左右。网络我也测试了， 我家是ADSL，8M 玩跑跑卡丁车延迟在30-40毫秒左右.我在家玩了几年了，从没出现这种问题...请问是怎么了....最后我在家连了一根移动的网，试了试...他妈的还是延迟!!!玩游戏画面不卡，流畅的很.. 但是就是操作延迟， 感觉键盘操作和屏幕里面的画面不同步，延迟太大了...我操作快一点的话就感觉没操作一样 感觉键盘失灵了.. 就这样我的技术一落千丈， 职业技术直接变成1线技术了， 他妈的坑爹！[图片][图片]
怎么不上7950，内存频率怎么不选个1600的。至于延迟 ... 你确定不是你的网络问题？
内&&容:使用签名档&&
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赛车系列：
跑跑卡丁车断位漂移 指法 视频
作者：爆爆牛　来源：本站原创　发布时间： 10:03:57
　　跑跑卡丁车热门资讯一网打尽，一起来收听TGBUS爆爆牛的微博吧>><<
　　导读：断位漂移，又叫CUTING漂。是一种比较高端的漂移技巧，通常情况下在直线或者弧度很大弯。目的有两个，一是为了调整车头角度，二是为了攒气。
　　如果目的是聚气，那么主要是在加速和下坡应用此技术，比如说城镇高速中，在高架上经常可以看到别人加速后一次断漂，然后加速再断漂，然后满一条N2O的情况，或者在森林发夹一开始的下坡时断漂。当然，断漂也可以应用在一些Z型弯中。如果断漂应用的好，还可以用在一些如漂移角度过大，或者代替普通漂移中的拉回车头动作来来更快的结束漂移。
　　操作指法如下：
　　1、右断位
　　↑+→ (转车头)
　　1、↑+→+放→，shift
　　2、↑+←+放↑，shift,←
　　3、按↑
　　2、左断位
　　↑+← (转车头)
　　1、↑+←+放←，shift
　　2、↑+→+放↑，shift,→
　　3、按↑
　　下面是视频教程：
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跑跑卡丁车Z7大全跑跑卡丁车里怎么漂移，为什么老是漂过？_百度知道
跑跑卡丁车里怎么漂移，为什么老是漂过？
提问者采纳
先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了.
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头（其间，不松↑）
3. ↑ 喷火
但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!
第一步: 以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．
根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键，比先按shift键
再按方向键会积更多一些的气槽．
第二步:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，
其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗
太多的速度．
第三步:按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住
一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后，
马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．
这也是为了不让飘移消耗太多的速度．
第四步:扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，
就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间
再按↑键也能喷出火来．
断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑）
3. ↑ 喷火
断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明:
1、在普通飘移第二步，按↑→时，多按一个shift 可以看到快速抽回车头
的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头.
2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快，才可以喷出火来的，差不多
是在一松开上键之后，马上就要再按下去才能喷出火来．
3、断位飘移的实际应用，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处
的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯．
4、按↑→shift入弯之后，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，迅速
点一下shift键．就可以迅速调整车身．
N20加速连飘
N2O加速连续漂移是在使用加速过后，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的，下面举例说明这种飘移的技巧．
※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，车子靠近弯道边缘
但也不能太靠里面，不然就直接撞墙了．对准方向之前，使用N20加速器，
上键保持不放．
※在感觉快要碰到弯道时，同时按下“←”键和“shift”键，再按“→”键．注意
衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤，就可以看到在加速状态中
的连续小飘了．
双喷与连喷
二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头
3. 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）
4. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）
5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷．
在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作．
PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键．
常见错误1发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头
的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以
一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了．
其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按
向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上
按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火．
( 注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即
将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑，
慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷．
注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续．
即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样
虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能
喷火了 )．
常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第
三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第
一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间．
如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类
似一个小飘移的动作．
常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回
车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成!
所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要
掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了．
再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了．
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