2007兰德酷路泽kdss4.0有没有kdss

最新款进口中东版兰德酷路泽4.0有KDSS吗?就是地盘升降功能,可变悬挂,有吗?期盼您的回答,谢谢!!!_百度知道
最新款进口中东版兰德酷路泽4.0有KDSS吗?就是地盘升降功能,可变悬挂,有吗?期盼您的回答,谢谢!!!
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楼上不懂不要胡说,中东版4.0有KDSS,不用改。酷路泽动底盘容易造成VIOS(B-2)不稳定,前期跑不出差别,8万公里以后就等着爽吧
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出门在外也不愁兰德酷路泽4.0L GX-R_新浪汽车_新浪网
& 兰德酷路泽4.0L GX-R
兰德酷路泽4.0L GX-R
生产厂家:汽车品牌:【】
厂家报价:国内 68万(RMB)
上市日期:日生产状态:在产
排放标准:欧4
车型资料:
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新浪车评:
1GR型V6双顶置凸轮轴24气门VVT-i
5速手自一体
Full Time 4WD(全时四驱系统)
TORSEN& LSD(扭力感知式浪滑差速器)
Multi-terrain ABS(综合感应防抱死制动系统)
HAC(上坡辅助控制系统)
Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)
KDSS(Kinetic Dynamic Suspension System动力调节悬架系统)
VSC(车身稳定性控制系统)
GOA(Global Outstanding Assessment)车身
前排双安全气囊
前排侧部SRS安全气囊
前排侧窗帘式SRS安全气囊
第二排座席侧部SRS空气囊
前排膝部SRS空气囊
4区域独立式自动空调
8英寸多功能信息显示屏
?(4月3日)?(10月28日)?(11月26日)?(11月10日)
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兰德酷路泽4.0中东版越野性怎么样
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丰田汽车出品的LAND CRUISER 200兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的&新鲜感&先进性&风格进化。而最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多样的选择。
兰德酷路泽丰田的陆地巡洋舰已经有长达50多年的历史了。
早在 1951年,受当时日本警察预备军(即现今自卫队)的委托, 以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖 ------丰田吉普BJ便走上了历史舞台。
&BJ&的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过 富士山六 合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性,因此,它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。1954年,新的&20款&车型诞生了,车名也由&吉普&模仿&LAND ROVER&而改为&LAND CRUISER(陆地巡洋舰)&。开始了这个名称长达五十年的辉煌历史。
这一款车在对外观进行大幅度改良的同时,还体现了和以后盛行的40款车型相近的结构。虽然发动机是从使用吉普BJ的B型汽油发动机开始的,但是将后来又出现的更高马力的F型直列6缸3878cc引擎统一装备在了这种车型上。
20款系列同时也是丰田正式进军海外市场的车型。
1960年,在陆地巡洋舰车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大致相近,但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。发动机采用了从20款开始使用的f型汽油引擎。在后来的1974年,在40款上安装了新型的直列4缸、2997cc的b型柴油机。
兰德酷路泽陆地巡洋舰家族中的一员是&长轴距车型&。这一款车的独立是于1967年诞生的&55款&。它最初是在40款基础上发展来的&fj55v&。到1975年,开始向装载2f型直列6缸4230cc发动机、4档变速箱的&fj56v&发展,加大了能力。
陆地巡洋舰以其具有&大而坚&的特性而赢得了&驼鹿&的绰号。同时,个性化的车身外观亦是其重要的特征之一。
1980年,作为55款换代产品的60款诞生了。与55款相比,由于它安装了性能更高一级的柴油机,空调及转向助力等设备,从而使这一车型的用户也从以往以车迷为中心扩大到广大私人家庭用户。
此前,只是分时驱动方式转变为全时驱动方式,进而在全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。现在的发动机是采用型号为&5vz-fe&的v型6缸dohc引擎、型号为&3rz-fe&的直列4缸dohc引擎、直列4缸dohc涡轮增压直喷柴油机&1kd-ftv&型(2000年采用,初期型是1kz-te涡轮增压柴油机)三种。既有了洗练的轿车感觉,同时作为陆地巡洋舰系列的成员,又加入了许多越野方面的设计,作为一种具有轻松驾驶感的车型而受到喜爱。
1998年推出的100款车在对原有的80款车型进行全面改造的基础上,继续保持了旗兰德酷路泽舰车型的风格,这就是我们现在看到的车型。在继承了80款的高性能及简约性的同时,又以&地球制造&的理念来追求陆地巡洋舰原有的力量感和顽强感。发动机有两类配置:型号为&2uz-fe&的v8汽油机,型号为&1hd-fte&的涡轮增压柴油机。前悬挂系统采用双摇臂独立悬架,同时配备了油压车身升降装置&ahc&和可调trc、车辆稳定性控制系统等最新科技成果。整车的水平上升到了一个新的台阶。
1960年,在陆地巡洋舰车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大致相近,兰德酷路泽但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。发动机采用了从20款开始使用的F型汽油引擎。在后来的1974年,在40款上安装了新型的直列4缸、2997cc的B型柴油机。
陆地巡洋舰家族中的一员是&长轴距车型&。这一款车的独立是于1967年诞生的&55款&。它最初是在40款基础上发展来的&FJ55V&。到1975年,开始向装载2F型直列6缸4230cc发动机、4档变速箱的&FJ56V&发展,加大了能力。
陆地巡洋舰以其具有&大而坚&的特性而赢得了&驼鹿&的绰号。同时,个性化的车身外观亦是其重要的特征之一。
丰田陆地巡航舰55长轴距款
1980年,作为55款换代产品的60款诞生了。与55款相比,由于它安装了性能更高一级的柴油机,空调及转向助力等设备,从而使这一车型的用户也从以往以车迷为中心扩大到广大私人家庭用户。
2007丰田正式发布陆巡200。较上一代车型,编号为200的新一代陆地巡洋舰在车身尺寸上又有所增大,长宽高分别增加了60毫米、30毫米和15毫米,再加上大面积的前进气隔栅和大灯组,看上去更加有气势了。而保险杠上的长方形雾灯造型干练,显示出了越野车讲究实用的一面。从侧面看,突出的前后翼子板给人一种敦实的安全感。发动机方面,新陆地巡洋舰装备了4.7升的VVT-i V型8缸发动机,配合5速自动变速器,在5400转/分时可输出最大马力288匹,445牛&米的最大扭矩在3400转/分产生。百公里综合油耗为14.4升,比上一代车型减少了12%。另外还会有一款全新的4.5升V8柴油发动机供应欧洲市场,最大马力286匹和650牛&米的最大扭矩。
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