蓝宝龙300和小黄龙 蓝宝龙300有什么区别

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2015款已实车到货!加宽倍耐力天使轮胎,升级仪表&&档显。新款售价26800,老款24800元。极速170公里/小时!好不好......类似四缸重机澎湃的声音!好不好......提速猛、极速高、操控灵!好不好......欧洲老牌!有面子!好不好......24800元!来机车工场店还能享受5星级的摩托车服务!......还不好?国外媒体对蓝宝龙300的评测:.au/benelli-bn302-unveiled-in-melbourne/新浪摩托对蓝宝龙300的评测:.cn/motuoche//.shtml北京市朝阳区将台路东八间房8号自如寓底商4号5号(将府公园东100米路南)蓝宝龙300是国内250-300cc排量中,扭矩最大、功率最大、极速最快、提速最快的四冠王!这得益于DOHC(顶置双凸轮和单缸4气门)的水冷双缸引擎。这绝对不是盖的!尤其是在高转速区间,动力澎湃!记得哦朋友.....别用以往常规的驾驶方式去驾驶蓝宝龙300,尝试体会蓝宝龙300的高转速乐趣吧。我们机车工场,备有试驾车以供您试驾体验!整车设计有黄龙车系的风格,车架结构也比较紧凑。数据上的车重196kg,绝对不算轻,但实际驾驶完全不沉,座高非常亲民,身高不是您骑行蓝宝龙300的障碍。引擎:水冷双缸DOHC,每缸4气门,德尔福电喷,26kW最大功率,目前国内之最,缸径x行程:65.0X45.2mm,大缸径设计,突出高转速发力。极速可达160-170km/小时。悬挂:前41mm倒立叉,样式足够唬人。后避震横置单筒,可方便调预载,不用工具。后摇臂采用直径42mm高强度拉力管。悬挂感受正常,弯道灵活性不错,压弯是个好东东,很容易压得蹭到脚钉。制动系统:前260mm双盘配4活塞对向卡钳,后240mm单盘。后240mm单盘。后240mm单盘。17寸轮毂,12幅实心幅板式前后轮圈,造型不错,而且抗冲击系数因为结构特点大大提高。高转速下,特别犀利,靠这声都能卖不少车吧。蓝宝龙300排气的声音绝对在国内算&好听&的。拥有4缸发动机的小轰鸣!
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300cc跑出600cc的声浪 蓝宝龙300(小黄龙)测评
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