相书上说的已租用已经投档是什么意思思

我已办好华泰证券三方托管协议 可协议书上没有写证券资金台账号 我该怎样查询 ?-金斧子阿弥陀佛,常看到善书上佛说某人的因缘成熟,佛就变化各种身相给某人说法,使某人归依佛,救渡他出离苦海_百度知道
阿弥陀佛,常看到善书上佛说某人的因缘成熟,佛就变化各种身相给某人说法,使某人归依佛,救渡他出离苦海
阿弥陀佛,常看到善书上佛说某人的因缘成熟,佛就变化各种身相给某人说法,使某人归依佛,救渡他出离苦海,现实生活中有许多信佛归依弟子,按说他们的因缘也成熟了,怎么得不到佛的救渡,就算想找个道行高深的师父也找不到
阿弥陀佛,您好,你这里所说的度,其时并不是佛用化现或神通拼命把你拉出苦海,所谓的度,是佛把宇宙人生的真谛告诉你,让你用佛法修行,最后出离苦海。而所谓的有缘是指:当你在人生中遭遇了很多事情,也许某一件突然的让你明白了佛说的话是真理,而愿以按照佛说的方法去做,就是所谓的佛缘成熟了。而所谓道行高深的师傅,也只是他自己的修行而已,也许他能给你一些指导,或者是加持,但所谓师傅领进门修行靠个人,出离苦海靠的只是自己。
阿弥陀佛,谢谢你的金玉良言,只是每当我看到佛陀显化救渡的各各精采故事,内心很感动佛的慈悲救渡,因自己虽信佛道心坚固,因家庭烦恼重,想在知道上找到像佛这样观因缘渡化众生的师父,虽然是修行靠个人,有师傅的监督指导也是修行成佛路上的推动力,
阿弥陀佛,其实佛就在我们身边。就像你说的他以不同的形象、示现来救度我们。但不一定是菩萨的形象呀,也许是你身边的朋友、你的父母、你的小孩、你的同事、甚至那个让你很生气的某某。其实学佛是心内求法,如果只在乎一些,现像上的东西就会很容易着魔。而身边是否能出现一个高僧大德的师傅来救度你,这跟个人的福报、因缘、信心都有很大的关系。当然有次第的闻思修行,能给我们的修行带来很大的帮助。所以我建议你,可以参加当地的一些共修小组。
阿弥陀佛若说我信佛的心可以说稳如泰山坚如磐石,世界上没有什么诱惑可以让我改变,你说的很对虽然我以得渡,因境界不到就像唐玄藏法师肉眼凡胎,这是福报时间因缘不够具足的原因,只是我感觉家庭的压力太大,自己势单力薄,生活圈子太小,没有团体共修的力度大,心力越来越若,烦恼妄想自然就压得我喘不过气,所以做梦都想见到师傅助我
其实生活中处处都是道场,处处都可以修行。所谓的烦恼,其实只是我们的心不清净罢了。原来我也是一个人在家“盲修瞎练”了一段时间,结果发现很容易着像,偏堕两边。后来加入了本地的菩提学会,身边有了很多和自己一样的师兄,而且共修的力量特别大,很多的问题就可以解决了。建议师兄可以上智悲佛网,看看你们当地有没有共修组,如果有就报名参加吧。
其他类似问题
为您推荐:
其他2条回答
阿弥陀佛!求佛家佛力加持,让您能遇到善知识,并能深信追随学习!佛说已经给世人最好的!只因世人业障深重,不能受用!现在找不到善知识,是自身业障重,不能感召到善知识,即使有你也没有缘份深信追随,现在要做的是念佛消业障或念地藏经消业障!业障轻了,就能感应到善知识了,佛力加持你也能得到受用了!阿弥陀佛!
1、多信佛归依弟子,按说他们的因缘也成熟了——如果信佛了皈依了,那从信佛皈依的角度来说,因缘是具足了啊。只是你怎么理解这个皈依?拿个皈依证就算?2、怎么得不到佛的救渡——已经信佛皈依,就是得佛救度了,怎么还说得不到佛的救度呢?得佛救度,关键是信心有没有呢?有多少呢?是迷信还是智信?3、就算想找个道行高深的师父也找不到——怎么理解这个高深,怎么判断的?很多时候,有些人信心不足,邪见满腹,就算佛现在他面前,他也认不出来,还觉得这个人怎么这么丑呢!这个要多方面去看的,具体问题还是要具体分析,不能太盲目。
阿弥陀佛,谢谢你的金玉良言,得你的开导我有所醒悟,只是常看佛陀显化救渡众生出离苦海,感触佛的大悲心,我虽然得渡了,道心坚信稳固,因为家庭不和烦恼重重,所以想找一高人师傅推我前进走成佛的金光大道,看济公活佛那些信佛人都能得济公活佛的教化得渡,
家庭不和烦恼重重要从两方面去看,一方面从因果通三世的角度来说,可能是前世业缘导致的家庭问题,恶业导致恶缘,但恶业所造也是自己的问题,还是要多忏悔往昔恶业,修善回向功德给家人,恶缘惟愿他化解。另一方面,烦恼重重,说明自己肯定在今世处理家庭关系方面也还是有不善巧或者不足的地方,应该多长养慈悲心。如果家人都难以感化,那感化他人就更难了。所以,家人也是鼓励我们修行的增上缘,只是以另外一种不被我们期望的方式来破除我们的执着,从这个角度来讲,他们也是我们的善知识,只是以忿怒相经常示现而已。从这个角度去观想,恭敬理解包容,那也是修行。
归依的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁什么是融资租赁,怎么运作的,它的未来发展前景如何?
按时间排序
本人有大量融资租凭客户资源需找国外资金,如有兴趣合作可发邮件
2014年,P2P网贷和融资租赁可以并称为金融市场最耀眼的双子星。尤其是融资租赁行业,在经过触网革新后老树开花迎来第二春,瞬及又被物联网、新能源汽车等利好概念包围。融资租赁被誉为继房地产黄金十年后瞎子也能赚钱的行业,据估测未来5年,融资租赁的市场容量将超过3万亿元。融资租赁的传统应用领域主要集中于飞机、船舶、医疗设备、印刷设备、工程机械等,这些领域的设备租赁比例高达60%。由于应用领域在未来5--10年期间还将出现大幅度增长,(以医疗设备为例,该行业的年平均增长率接近32.45%。)融资租赁市场前景十分广阔,李克强总理都曾公开表示这是一块新高地。物联网和新能源汽车的到来将给原本已经勃发的融资租赁再下一把肥料。对于出租方,融资租赁的是以设备为标的物进行融资;而对于承租方,融资租赁可以大大减少设备更新换代所需的资金。目前。物联网和新能源汽车还属于初步探索阶段,由于新技术所具有的快速更迭惯性,消费者将更乐于采用租赁的方式来获得产品的使用权,以便及时“换血”。而对于设备制造商来讲,融资租赁可以让手中的新贵产品迅速融入市场,获得的资金也可以用于研发新品。一般而言,承租方只需支付30%的首付款,其他部分使用融资租赁方式即可获得产品的使用权。但对于承租企业而言,融资租赁减轻的还不仅是一次性偿清大额资金的压力。采用该方式还能让企业达到表外融资效果,在获得设备的同时还能向银行交出漂亮的债务单,从而保住信贷额度。由于种种利好,融资租赁将有可能造就中国市场上第二个“房地产”的记录。据前瞻产业研究院发布的《年中国融资租赁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计显示,截止2013年,国内的融资租赁合同余额已达到21000亿元,其中金融租赁市场占比40.95%,内资租赁市场占比27.78%,外资租赁市场占比26.19%。预计到2020年时,国内的融资租赁总体市场容量将超过30122亿元。目前国内的融资租赁行业主要由设备制造商、投融资企业以及证券公司三大军团把守。设备制造商是这行业的老牌淘金者,就在近日游艇制造商太阳鸟还成立融资租赁公司,主营游艇租赁业务;投融资企业一般是采用在P2P平台上上线融资租赁产品的方式进入该行业。八仙过海各显神通,具体模式并不相同。狮桥资本采用的是P2L模式,而红象金融则采用A2P模式;证券公司方面,海通证券、光大证券、国泰君安已先后宣布自家旗下的融资租赁公司挂牌成立。尽管前景向好,但并不意味这融资租赁的前方都是坦途。租赁资产登记的相关法律条文还存在空白,配套法律体系的不完善致使行业矛盾突出。一旦发生问题,租赁公司将在毫无保护的情况下对抗第三人,独自承担风险。
曾经实习时做过有关融资租赁的项目,再加上学习时了解了一些,大致说说自己了解到的情况。1。融资租赁(Financial Leasing)概况定义自行百度之~本质从字面意思就可以看出,是一种通过租赁来融资的融资手段。 简单举例:一中小企业想购买一台价值300万的挖掘汽车,但你要知道,企业没那么多现金,即使有也不会拿出来买,所以只有通过金融手段购买。但银行贷款对中小企业很难,要看资源,而且放款时间和公司项目时间又不一定能对的上,所以融资租赁就成了好选择:首先与挖掘车辆对应品牌厂商的融资租赁公司签订融资租赁合同,在期初交一定比例首付启动资金,之后定期按基准利率还本金和利息,期末可选择回购该车辆,也可以不回购,但要交一定比例补偿金。
在这交易期间,该车辆存在与承租方也就是中小企业的报表上,记提折旧(国外是加速折旧哦) 但所有权归出租方也就是融资租赁公司 。 融资租赁公司也会和银行或信托公司合作,进行业务客户可以选择以银行为主体(用银行的钱)还是以工厂为主体(用信托或融资租赁公司的钱)。 以上就是整个简单融资租赁的交易过程,一般中国大型机械例如Xu工等都是这么做融资租赁的。但在其他行业的融资租赁还有售后回租(sale lease back)这种交易形式。售后回租就是中小企业把自己的资产卖给融资租赁公司后,再向融资租赁公司回租,期末再选择向融资租赁公司购买回来该资产。 具体例子参见Benz的金融服务。中国营改增后,出台了一些政策,规定了本金部分不于征税,售后回租这种业务形式在税负上具有了一定的优势。但有关车辆和特种车辆融资租赁行业内关于增值税发票等问题还有些困扰,因为要上牌备案什么的。其实,用融资租赁的考虑主要是两方面1现金流和2财务报表2。未来发展未来什么样,要先看看现状如何。 中国2013年有1026家融资租赁公司,其中外资880家,内资123家,金融租赁23家。
总数比2012年增长466家,其中外资增加420家,内资增加43家,金融租赁增加3家。其实,最近融资租赁增速已经有所放缓。 各地政府对融资租赁公司的审批也渐渐趋严格。 但市场前景一定是好的,有数据显示,北美地区通过融资租赁购车比例高达56%,而中国才不足10%。在同意其发展前景的同时,我们还要看到这个行业在中国的发展弊端1。融资租赁概念知晓度低在我调研的过程中,发展很多融资租赁的销售人员都不很了解产品的优点,甚至有些还推荐说银行信贷更好。而客户概念就更低了2。融资租赁监管很混乱在调研过程中,各地对融资租赁公司设立都无处着手,手边也没有对应的关于融资租赁公司设立的细则,所以很多部门是暂停融资租赁公司的注册,或暂时“排队”
日后整顿。 而有些地区甚至出现了融资租赁洗钱案。。导致该地区禁止了所有融资租赁公司的业务。。。3。 法律法规不完善,不友善国外对融资租赁的发展提供了有善又健全的法律法规,尤其是税法。。国内要想发展,法律法规有待完善。。手机码字,错误见谅!
高票答案都不错我补充一些东西吧1.什么是融资租赁融资租赁本质上来说是:分期付款(还息)购买一件商品2.怎么运作我们从会计角度来看这个问题:本质上来说 融资租赁所产生的一切相关费用 折旧等 都是要记录你自己的报表的IFRS说了:承租人应对融资租入固定资产计提折旧所以归根到底 故事的流程是这样:你一下子没法拿出那么多钱来 而且又不想让报表那么难看 资金周转不过来所以我帮你买了这个玩意儿但是你要连本带利的还钱给我之前的回答都对:名义上是你的。实际上是我的。补充一点:用完了(报废或处置) 最后归谁 这个可以在合同里写清楚 另当别论。但是 这东西既然出现在了承租人的报表里,本质上来说 可以算是承租人的东西。3.前景我(融资租赁)做的 和银行(放贷人)做的其实是一样的事情只是银行(放贷人)方面可能会给你更大压力而且我有这方面的专业资质所以某些地方比你直接贷款买东西更实在 也更方便这个行业也会受到传统金融业以及各种行业的影响(宏观)具体前景 个人认为还是不错的起码 能做融资租赁的公司应该是不缺钱的~
回答的不准确的地方望谅解。
下面的内容多来自国际会计会计准则。
租赁(leasing)根据IAS.17的内容,指的是租赁人讲资产的使用权在协定的时期内移交给承租人,并收取一定的费用作为回报。
准则中将租赁分为两种:融资租赁和经营租赁。其中融资租赁指的是在租赁中,由于资产的所有权所带来的几乎所有的风险和附带的盈利都被转移给了承租方。最后租赁期结束后,所有权可能会专移,也可能由租赁方保留。除此之外的租赁都称为运营租赁。所以判断和区分融资租赁和运营租赁主要看租赁中由于资产所有权所附带的风险和利润有没有大部分地转移(transfers substantially)。substantially这个词太抽象了,在平时的计算中一般根据两个数据判断是否sunstantially。一个是资产的租赁期和它的剩余经济寿命或是剩余使用年限(economic life),另一个是它的租赁费用的现值和购买价格或者公允价值比价。
举个例子,在某个资产的租赁协定中,租赁时间是七年,经济寿命是八年。当时资产的公允价值是五百万,每年租赁费的现值累积是四百六十万。
7÷8=87.5%,
4.6÷5=92.0%
这算是substantially了,所以是融资租赁。以上的这部分都是书面的部分。作为一个小学渣,我是这样理解的:一些公司比较穷(也就是楼上说的ds公司),买不起必要的设备什么的,所以就租,而且一租就是好几年,一直租到设备快不能用了才还。这就是融资租赁。一些航空公司,比如欧洲的廉航ryanair就有很多飞机是租赁的。打印机,汽车甚至生产线也是常见的融资租赁的对象。甚至有一种租赁方式叫sale and lease back,就是自己生产了或者买了什么东西,卖给了别人再租回来自己用,是不是很ds。。。 而运营租赁,一般只是短时间租过来,暂时用一下而已。
回答的内容多是根据平时课本以及一些相关的书籍上了解的,可能和那些相关的从业人员相比都是纸上谈兵。至于前景什么的,我觉得还是抛砖引玉,让专业人士来回答吧。
有什么不对的望大家之处。
融资租赁是涉及三方的,出租方、承租方、出卖方。做融资租赁一般是出租方的业务。承租方为了避免一下付出巨额现金流,以租赁的形式向有资质的金融企业承租,而此时出租方并不持有这种标的物,需要向第三方购买。
回到问题,融资租赁必须有中国人民银行的批准才能承揽业务。很多大型设备需要走这条路,作为员工前景好,作为新办企业的话就难有什么大的发展
一般,融资租赁常见于拥有大型机器设备或流水线的企业向租赁公司贷款,抵押物非标准,所以可以做融资租赁,但成本比抵押要略高,因为近乎信用贷款,但贷款期限可以为长期。
行业人 占个位一会答
大一的时候在一家还不错的金融租赁公司打过杂,大概说一下我的理解。1.金融租赁是什么百科能查到的我就不贴了,讲讲自己的理解:简单来说仍然是借钱的。传统意义上银行做抵押贷款的时候,把借款方的资产拿来抵押,最后还不了钱就把东西抵过来。比如你开一家船运公司,想要从我这融资去经营,抵押两条船给我,每年给我利息。而万一到时候你出现还款问题船就是我的了。这个简单,大家都明白。而对于金融租赁公司,technically抵押物是属于我的。你开船运公司,其实你借钱无非是为了去多买两艘船来扩展业务。我作为金融租赁公司,干脆直接亲自去买两条船(我出钱,买什么还是由你挑),你拿去用,照样每年付我租金,这个租金和普通抵押贷款的利息效果对我来说差不多嘛。而你要是出现困难了,反正船名义上就是我的,我连“把抵押物收回”这个环节都省了,会计上简单方便,财务风险低。所以我们看到金融租赁和传统抵押贷款非常相似,起到补充作用,国内的情况就是很多商业银行都开设自己的金融租赁公司。2. 金融租赁钱景如何宏观上面,一切作用于公关经济金融环境的因素自然也影响金融租赁行业(就像影响商业银行一样)。举例来说,一般的金融租赁公司下面会划分不同行业,比如船运(租船),航空(租飞机),矿业(租设备)等等。金融危机中,全球贸易受到影响,作为我客户的船运公司经济状况糟糕,自然增加了我的风险。而金融租赁公司日常工作之一就是不断审查评估客户和潜在客户的流动相状况,尽量控制风险。总之,只要你继续看好国内经济金融业的前景,也就会看好金融租赁行业。如果你关心的是个人前途,好消息是现在状况已经非常好了。第一,这个行业相对冷门,准入门槛在金融行业中不能说高,至少不那么挑学校。第二,中层员工(进公司5-10年之后),能独立处理业务的级别,收入相对可观。当然这个也挑行业,我实习的mentor,35岁,家里条件还行,做的是矿业上的金融租赁(认识一水儿煤老板的意思),去年税前四百万(待考),反正开一辆途锐一辆boxter.总之,金融租赁是对传统融资方式一个很好的补充,考虑到现在规模还不大,我个人觉得这是一个前景非常光明的行业。当然,就像另一位同学说的,在这片神奇的土地上,帮着吹起另一个大泡泡也是有可能的。不怕击鼓传花,不做最后一个傻瓜。了解不深入,还请斧正。
在美国,大部分汽车都是通过融资租赁卖出去的,对于个人来说,融资租赁可以“以租代买”,避免了一次性的过大投入,比贷款买车更加能够“提前消费”;而对于租车公司来说,更可以让车辆常新,因为一般十多个月后,就要换新的,这也造就了美国全球最大的二手车市场。时至今日,美国的融资租赁市场是仅次于银行的第二大融资市场。
在神奇的土地上,融资租赁势必会演变成另一个高风险的融资业务。
感谢邀请,非专业认识,只能说教科书上的东西。已邀请相关行业人士回答,还望他们能抽空给予解答。关于融资租赁,这不是新玩意,定义直接百科了:融资租赁简单说融资租赁隐含融资和租赁。租赁就是说是为了取得物品使用,不是要钱,是要设备等东西来用。当我们需要新设备,比如飞机等大型或特种设备时,我们可以选择直接买,或者找有的人借。第二种就是传统租赁(经营性租赁)。但是像飞机这种玩意,可能有专门的企业买来放着等着别人来借吗?一架飞机生产周期好几年,或者一些特种设备需求量很小,专门成立公司买来存着显然时2b的行为,于是这种物品市场上根本就找不到人借。那就自己买吧!但……屌丝钱不够怎么办?这时候高富帅朋友说,反正我钱多,我也不懂你要的这些设备时干嘛,我只负责出钱,我给你买!买来你拿去用,按时还我钱就行。你看,这不就是融资+租赁吗?融资租赁的出现,极大的解放来生产力,租赁公司不必买各种各样、稀奇古怪的东西存着以满足市场需求,并且还省去来设备保养、检修,购买时对供应商的选择,产品甄别等事情,我只负责出钱就行,你要什么你自己去选,选好我付钱,所有权归我,使用权归你(租给你),你按时付租金(偿还贷款),期满设备你要你拿去,不要我们就把它卖了。除此,由于具有融资属性,在会计处理上相比传统租赁有一定优势。同时租赁的属性也让它相比直接贷款购买在财务上给予企业一定空间。因此,融资租赁经营的其实还是钱,而传统租赁经营的时物品。目前,这块在国内还属于很小很小的体量,未来,这种高端大气上档次的玩意,必然会占据一定重要的位置。我记得没错的话,这玩意属于直接融资?以上。

我要回帖

更多关于 已禁用ime是什么意思 的文章

 

随机推荐