路虎发现3柴油2.7的柴油涡轮增压压机多少钱

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车型名称:
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车款年份:
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2.7T190马力V6
4.0L218马力V6
4.4L299马力V8
4.0L185马力V8
6挡手自一体
6挡手自一体
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长×宽×高(mm):
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车体结构:
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最高车速(km/h):
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官方0-100加速(s):
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工信部综合油耗(L):
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实测100-0制动(m):
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实测油耗(L):
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整车质保:
三年或10万公里
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整车质保:
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轴距(mm):
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前轮距(mm):
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后轮距(mm):
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最小离地间隙(mm):
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整车质量(Kg):
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车身结构:
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车门数(个):
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油箱容积(L):
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行李箱容积(L):
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工作方式:
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气缸排列型式:
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气门结构:
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最大马力(Ps):
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最大功率(kW):
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最大功率转速(rpm):
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最大扭矩(N?m):
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发动机特有技术:
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燃料形式:
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燃油标号:
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供油方式:
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缸盖材料:
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缸体材料:
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环保标准:
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发动机型号:
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6挡手自一体
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挡位个数:
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变速箱类型:
自动/手自一体变速箱(AT)
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自动/手自一体变速箱(AT)
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驱动方式:
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前悬挂类型:
螺旋弹簧整体桥
前悬挂类型:
后悬挂类型:
电子控制高度可调式空气悬架,横向稳定杆
后悬挂类型:
助力类型:
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
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底盘结构:
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前制动器类型:
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后制动器类型:
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驻车制动类型:
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前轮胎规格:
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备胎规格:
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驾驶座安全气囊:
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副驾驶安全气囊:
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前排侧气囊:
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后排侧气囊:
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前排头部气囊(气帘):
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后排头部气囊(气帘):
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膝部气囊:
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安全带未系提示:
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发动机电子防盗:
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车内中控锁:
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遥控钥匙:
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无钥匙启动系统:
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ABS防抱死:
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制动力分配(EBD/CBC等):
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
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牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
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车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
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自动驻车/上坡辅助:
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陡坡缓降:
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可调悬挂:
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空气悬挂:
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胎压监测装置:
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零胎压继续行驶:
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主动转向系统:
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电动天窗:
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全景天窗:
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运动外观套件:
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铝合金轮毂:
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电动吸合门:
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真皮方向盘:
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方向盘上下调节:
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方向盘前后调节:
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方向盘电动调节:
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多功能方向盘:
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方向盘换挡:
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定速巡航:
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泊车辅助:
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倒车视频影像:
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行车电脑显示屏:
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HUD抬头数字显示:
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真皮座椅:
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运动座椅:
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座椅高低调节:
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腰部支撑调节:
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肩部支撑调节:
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前排座椅电动调节:
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后排座椅手动调节:
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后排座椅电动调节:
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电动座椅记忆:
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前排座椅加热:
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后排座椅加热:
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座椅通风:
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座椅按摩:
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后排座椅整体放倒:
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后排座椅比例放倒:
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第三排座椅:
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前座中央扶手:
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后座中央扶手:
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后排杯架:
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电动后备箱:
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第二排靠背角度调节:
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第二排座椅移动:
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GPS导航系统:
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定位互动服务:
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中控台彩色大屏:
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人机交互系统:
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内置硬盘:
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蓝牙/车载电话:
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车载电视:
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后排液晶屏:
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外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
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CD支持MP3/WMA:
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虚拟多碟CD:
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多碟CD系统:
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多碟DVD系统:
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2-3喇叭扬声器系统:
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4-5喇叭扬声器系统:
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6-7喇叭扬声器系统:
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≥8喇叭扬声器系统:
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氙气大灯:
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日间行车灯:
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自动头灯:
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转向头灯(辅助灯):
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大灯高度可调:
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大灯清洗装置:
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车内氛围灯:
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前电动车窗:
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后电动车窗:
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车窗防夹手功能:
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防紫外线/隔热玻璃:
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后视镜电动调节:
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后视镜加热:
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后视镜自动防眩目:
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后视镜电动折叠:
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后风挡遮阳帘:
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后排侧遮阳帘:
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遮阳板化妆镜:
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感应雨刷:
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手动空调:
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自动空调:
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后排独立空调:
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后座出风口:
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温度分区控制:
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空气调节/花粉过滤:
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车载冰箱:
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自动泊车入位:
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并线辅助:
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主动刹车/主动安全系统:
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整体主动转向系统:
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夜视系统:
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中控液晶屏分屏显示:
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自适应巡航:
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| Copyright & 2007- All Rights Reserved.越野能力很强,性价比较高;新大灯引入了LED照明系统;新车升级了转向和刹车系统。
公路驾驶操控性稍逊
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路虎发现4-2.7-A/MT柴油S
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二手车价格
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华南地区:暂无信息西南地区:暂无信息
车型点评:(路虎发现[进口]行业分析报告)
优点:越野能力很强,性价比较高;新大灯引入了LED照明系统;新车升级了转向和刹车系统。
缺点:公路驾驶操控性稍逊
&路虎发现4-2.7-A/MT柴油S
长/宽/高(mm)
前/后轮距(mm)
前/后悬长度(mm)
风阻系数(cd)
整备质量(kg)
最大总质量(kg)
油箱容积(l)
行李箱容积(l)
最大行李箱容积(l)
车门数(含后车门)
乘员数(含驾驶员)
接近角(°)
离去角(°)
发动机参数
发动机重要技术
发动机描述
发动机型号
发动机生产厂家
升功率(kw/l)
综合油耗(L/100km)
每缸气门数
最大功率(kw(ps)/rpm)
&140(190)/4000
最大扭矩(n.m/rpm)
燃料类型标号
燃油供给方式
排气量(ml)
发动机放置方向
发动机放置位置
变速器形式
&6档 手自一体
&机械液压助力
变速器名称
前轮胎规格
&235/70 R17
后轮胎规格
&235/70 R17
&235/70 R17
备胎轮毂材料
前轮毂材料
后轮毂材料
驱动轮胎宽度(mm)
驱动轮胎扁平比(%)
驱动轮胎负荷指数
驱动轮胎速度级别
驱动轮毂直径(英寸)
最高车速(km/h)
0-100km/h加速时间(s)
最大爬坡度(%)
100km/h-0制动距离(m)
路虎发现4-2.7-A/MT柴油S个性化配置
发动机、变速箱和底盘系统柴油车错加油保护装置(发动机)一键式启动/泊车遥控驻车加热系统六速手自一体变速箱(带Commandshift功能)全地形反馈适应系统EAS电子空气悬挂系统中央电子差速锁主动式后桥电子差速锁定速巡航系统外部装备晶钻式卤素前大灯氙气前大灯氙气前大灯,带LED灯组自适应式氙气前大灯自适应式氙气前大灯,带LED灯组带自动开启功能,动态高度调节的双氙气前大灯,带LED灯组前大灯电动清洗装置前大灯电动清洗装置(带加热功能)前大灯自动开启大灯远光辅助系统LED组和尾灯前部/后部泊车距离控制系统泊车后视影像系统全方位车身影像系统倒车可视影像系统电动折叠外后视镜(带加热、记忆功能)智能型雨量感应式雨刮器可加热前风挡玻璃(带风窗喷嘴加热功能)可加热前、后风挡玻璃(带风窗喷嘴加热功能)后座私密车窗车顶行李架豪华车身饰件5辐式17"铝合金轮毂5辐式18"铝合金轮毂7辐式19"铝合金轮毂双7辐式19"铝合金轮毂新10辐式19"铝合金轮毂10辐式20"铝合金轮毂5辐式20"铝合金轮毂235/70轮胎255/60轮胎255/55轮胎全尺寸铝合金备胎内部装备5"TFT驾驶者信息显示屏金属质感装饰木纹内饰内饰氛围灯直纹胡桃木/亮黑钢琴木纹装饰全自动空调全自动空调(带后座空调出风口及后座控制)后排温控方向盘位置电动调节方向盘带加热功能方向盘位置电动调节(带加热功能)高档真皮座椅豪华真皮座椅第一排/第二排座椅加热功能驾驶员座椅8方向电动调节带3组记忆功能驾驶员座椅带电动腰部支撑调节副驾驶员座椅8方向电动调节副驾驶员座椅手动腰部支撑调节35/30/35分割折叠第二排座椅7座椅便利包(第三排座椅及头部气帘)7座椅便利包(35/30/35分割折叠第二排座椅)7座椅便利包(照明化妆镜、后排行李箱网兜)第三排座椅电动天窗+Alpine全景式观景顶窗带照明的化妆镜吸烟套件迷你冷藏箱后座行李箱盖音响及通讯系统集成音响控制的多功能真皮方向盘Harman/Kardon立体声音响系统8个高保真扬声器10个高保真扬声器超重低音炮收音机、单碟CD播放机MP3播放功能、Auxin功能、7英寸触摸屏收音机及单碟CD播放机,带Auxin功能Harman/Kardon LOGIC7立体声环绕音响系统13个高保真扬声器16个高保真扬声器后座音响控制系统及耳机接口移动设备音频接口系统(带Ipod接口单元)移动设备音频接口系统USB和Ipod接口Ipod接口单元车载蓝牙电话功能豪华车载导航系统豪华车载导航系统(带越野驾驶信息显示)CMMB数字电视(导航内置)CMMB数字电视后座DVD娱乐系统安全装备四轮通风盘式制动(四通道全地形)ABS系统+EBD电子制动力分配EBA电子紧急制动辅助系统DSC动态稳定控制系统ARM电动防侧倾系统EPB电子驻车制动系统HDC陡坡缓降系统(带GRC坡度释放控制功能)自动防眩目内后视镜前排预紧式安全带(带安全带未系报警功能)前排正面/侧面安全气囊第一排/第二排头部气帘第三排头部气帘TPMS胎压监测系统智能免钥进入系统车内监控报警系统车辆防盗报警系统尊黑限量版豪华装备酷黑外观造型大包围套件多种豪华装备套件温莎真皮套件
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车身颜色:
V6缸涡轮增压/V6缸机械增压/V8缸自然吸气/V6缸自然吸气
自动/手自一体
车型级别:
燃料形式:
亮点配置(高配车型)
后排液晶屏
主动防侧倾
方向盘加热
后风挡加热功能
无钥匙启动
座椅腰部支撑
发现 车型配置
3.0升 涡轮增压 183kW
市场最低价
3.0升 机械增压 250kW
市场最低价
3.0升 涡轮增压 183kW
市场最低价
3.0升 机械增压 250kW
市场最低价
3.0升 涡轮增压 183kW
市场最低价
5.0升 自然吸气 276kW
市场最低价
3.0升 涡轮增压 180kW
市场最低价
5.0升 自然吸气 276kW
市场最低价
2.7升 机械增压 140kW
市场最低价
3.0升 涡轮增压 180kW
市场最低价
4.0升 自然吸气 160kW
市场最低价
5.0升 自然吸气 276kW
市场最低价
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全部(176)优点(19)缺点(17)
综述:最低多钱,提车价
10:54:23回复(0)|支持(0)
综述:一直觉得发现4前脸很好看,屁股奇丑无比
16:31:33回复(0)|支持(2)
综述:一周跌掉了两辆,等回来了先去提一辆去
13:16:33回复(0)|支持(1)
优点:外观大气,四平8稳.阳刚.
缺点:太费油
综述:车相当好.质量钢钢得!快快赚钱提一台感受一下.牛B一把!
10:54:49回复(0)|支持(2)
综述:真的很漂亮,最喜欢白色的,我炒股赚钱买
20:47:06回复(0)|支持(0)
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优点:外观大气,四平8稳.阳刚.
10:54:49回复(0)|支持(2)
优点:样子可以
15:54:42回复(1)|支持(9)
优点:无数个
23:34:48回复(1)|支持(72)
优点:经典、大气、实用
11:24:40回复(1)|支持(5)
优点:舒适,视线好,动力强,越野性能一流,省油
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缺点:太费油
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缺点:小毛病比较多;维修贵;服务差;价格偏高。
15:54:42回复(1)|支持(9)
缺点:做工很好,就是组装不够仔细。
23:34:48回复(1)|支持(72)
缺点:细节不够完美
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缺点:小毛病多,发动机故障率较德系日系高
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综述:12月25日提的车发现4(3.0柴油车),很郁闷,这车离好车还有距离,离顶极车还差很远。一个星期内仪表盘就显示冷冻液液面底, 没几天又显示了变速箱有问题。现在经常每天第一次打火打不着,要三-四次才能打着,这问题...
20:04:58回复(15)|支持(515)
综述:我今年刚买的神行者刚开了不到200KM,油泵就坏了,去4店修说没有什么问题不给换,气晕到!开了几天车制动出问题了!4S店说不管他们的事情,要换出钱,!!我强烈建议大家一定不要买陆虎,不要下场和我一样惨!!!!...
12:33:01回复(7)|支持(296)
优点:优点不必说,越野能力有目共睹。动力强劲,百公里加速个人测试过...
缺点:被中国某些地区的4S的“风度”给毁了。
综述:我是10年9月份提的车,到现在跑了5000公里,马上首保。油耗不算高...
02:16:39回复(4)|支持(175)
优点:越野就不用说了 空间也大 偶尔两家人出去旅游 第三排座椅也还算舒...
缺点:尺寸能算缺点的话就有些商场地下车库根本开不进去 因为太高 柴油...
综述:家里四辆车 这车块头最大 油费最少 售后实在有点怕怕 上次被个SB...
01:25:36回复(2)|支持(150)
综述:转让2011款路虎发现4
3.0柴油,黑车黑内,12月中旬4S店提车
有意者请联系
11:50:43回复(6)|支持(128)
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优点:优点不必说,越野能力有目共睹。动力强劲,百公里加速个人测试过...
02:16:39回复(4)|支持(175)
优点:越野就不用说了 空间也大 偶尔两家人出去旅游 第三排座椅也还算舒...
01:25:36回复(2)|支持(150)
优点:动力性能不错
09:48:16回复(2)|支持(87)
优点:暴利
12:04:14回复(0)|支持(85)
优点:无数个
23:34:48回复(1)|支持(72)
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缺点:被中国某些地区的4S的“风度”给毁了。
02:16:39回复(4)|支持(175)
缺点:尺寸能算缺点的话就有些商场地下车库根本开不进去 因为太高 柴油...
01:25:36回复(2)|支持(150)
缺点:装饰不行,4S售后服务不行
09:48:16回复(2)|支持(87)
缺点:暴利车,2011年竟然还有人愿意加价购买
12:04:14回复(0)|支持(85)
缺点:做工很好,就是组装不够仔细。
23:34:48回复(1)|支持(72)
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男人和女人的争夺&nbsp路虎发现3/途锐对比
  四、动力对比:不需大家担心
车型动力参数
路虎发现3 2.7 TDV6-S
途锐 V6柴油豪华型
整车重量(Kg)
2.7T 190马力 V6
3.0T 240马力 V6
气缸排列形式
最大功率(KW/rpm)
最大扭矩(N&m/rpm)
  动力方面,这两款车型都不需要大家担心。发现3搭载的是带可变进气口的2.7L柴油涡轮增压发动机,最大功率为140kw,在1900转时就能迸发出440Nm的最大扭矩,这对于越野车来说是很大的优势。途锐3.0升TDI柴油版,采用新V型6缸3.0升TDI柴油发动机。它的最大输出功率为176千瓦,最大扭矩为550牛.米/rpm,从数据来看十分彪悍。
  相比汽油车,柴油车更经济、排放更低,油耗上,发现3 2.7L综合油耗仅为9.2,并且排放同样达欧4标准。途锐百公里平均油耗也仅为9.3L。
  变速箱/底盘转向
车型动力参数
路虎发现3 2.7 TDV6-S
途锐 V6柴油豪华型
变速箱类型
6挡手自一体
双横臂式独立悬架
双横臂式独立悬架
机械液压助力
  变速箱方面,发现3和老款车型一样,依旧是ZF6速手自一体,一切都那么的熟悉,运动模式,手动切换档位,都还是那么的自然。途锐则搭载的6挡自动,缺少自动挡带来的驾驭乐趣,不过途锐毕竟是定位公路型的SUV。
发现3对比途锐
  路虎发现3装备可调空气悬架,前面我们已经提到过这套系统可以根据速度的不同来调整车身高度,通过重心高度的改变增强车辆在各种速度时的稳定性。无论负载或空载时,它都能使车辆自动调平。高度传感器会持续测量后悬架的高度。如果车辆的额外载荷使这一高度降低,电子控制单元(ECU)会向气泵发送信号,增加对空气弹簧的空气供应量,补偿这一额外的重量,保持车辆的平衡。如果车重减轻,悬架升高,系统会自动排放空气弹簧中的空气,将车辆降至平衡状态。
  途锐装备的是双横臂式独立CDC空气悬架,加上出色的螺旋弹簧配搭,车主可以手动选择减震的模式。当选择运动模式时减震可以提供直接的操控感受,减少车身侧倾,提高高速行车的主动安全性。当越野时减小减震阻尼可以提供更多的舒适性,并增加轮胎在各种状况下的抓地能力。此外,途锐出色的主力转向系统,可以根据公路、山路不路面通过速度自动上升下降调整车身高度,为保持行驶的最佳状态。
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路虎发现神行增配2.0升涡轮增压柴油发动机版本
摘要:日期,路虎官方为全新中级SUV车型发现神行增配了2.0升4缸Ingenium涡轮增压柴油发动机的版本,新车更加注重经济性。
日期,官方为全新中级SUV车型发现神行增配了2.0升4缸Ingenium涡轮增压柴油发动机的版本,新车更加注重经济性。预计这个柴油版的车型很快也会进口到国内。
增配Ingenium系列2.0T 柴油发动机
路虎先前之发布了搭载Ingenium系列2.0T汽油发动机的发现神行,这个动力版本也都已经在国内上市,其最大功率输出为240Ps(176Kw)。此番,Ingenium系列的柴油发动机也加入进来,它的排量同样为2.0升,同样还是拥有涡轮增压技术,不过它还提供了两个动力输出版本。其中低功率版最大功率150Ps(110Kw),最大扭矩380N&m;高功率版最大功率180Ps(132Kw),最大扭矩430N&m,在与9速自动变速箱匹配之后,新车的百公里加速的时间为8.9秒。而低功率版在和6速手动变速箱配合之后,百公里的综合油耗仅为4.9升和129克/千米的二氧化碳排放,柴油发动机的节能优势相当明显。
为达到这样一个油耗水平,新车还有更多的优化。比如柴油版采用了18英寸轮毂配合低行驶阻力的轮胎,传动系统和发动机系统也经过了校准优化,以获得更高的效率。不仅如此,据路虎官方透露,在今年的晚些时候,更加高效的前驱版本的发现神行也将推出,这不仅会让车辆的燃油经济性更高,而且也会进一步的拉低该车的入门门槛,特别是在中国应该会有不错的销量表现。
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