【导语】：据悉，贵广高铁计划将于12月26日开通。在开通后，贵阳至广州最快只需4小时52分。其中还经停三水南站。　　【贵广高铁拟下月26日开通贵阳至广州最快只需4小时52分】贵阳常务副市长陈少荣透露贵广高铁拟12月26日开通，但开通具体时间仍以铁路部门最终发布为准。贵阳北到广州南的全线运行时间在5至6个小时之间，分21个站点，经停三水南站、佛山西站。　　根据成都铁路局提供的“图定旅客列车办理客运业务停站及时刻表”，计算出贵阳(北)到广州南的全线运行时间在5至6个小时之间，由于停靠站台不同，全线运行的时间并不完全相同，最短的一趟为贵阳北至广州南的D2809次，全程仅停靠贵阳、桂林北、肇庆东和广州南4个站，运行时间为4小时52分。　　贵广高铁分21个站点　　经停三水南站　　贵广客运专线分21个站点，分别为贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江南、五通、桂林西、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。　　途经三水南站的高铁共有4趟　　随着贵广客运专线的开通，三水南站也将同步启用，按照运行图，每天途经三水南的高铁共有4趟，其中发往贵阳方向的有两趟，分别为D2808次和D2816次。　　根据方案，D2808次动车组11时35分在广州南始发，全程8个站，12时07分到达三水南，停站两分钟，到达肇庆东的时间为12时22分，经过贺州时间为13时16分，桂林北为14时20分，到达贵阳北终点站时间为17时12分，全程运行5小时37分，三水南至贵阳北需时5小时3分。　　而D2816次动车组在广州南的始发时间为16时55分，全程12个站，到达三水南的时间为17时27分，到贺州时间为18时36分，桂林北为19时40分，贵阳为22时30分，终点站贵阳北到站时间为22时47分，全程运行时间为5小时52分，三水南至贵阳北站需时5小时20分。　　另外，贵广客运专线从贵阳到达三水南共有两趟高铁列车，列车终点站为广州南，两趟高铁分别为D2813次和D2801次，前者在三水南发车时间为18时32分，19时06分到达广州南;后者在三水南发车时间为12时21分，12时54分到达广州南站，运行时间约为30分钟。　　全线16对动车时刻表&
1、2、3、4、5、6、贵广高铁12月26日建成通车 广州到贵阳4小时52分 日
【导语】：距离贵广高铁建成通车越来越近，桂林段正在进行联调联试运行，贵广高铁计划12月26日建成通车，从前日公布的运营时刻表来看，从广州到贵阳最短时间为4小时52分。
　　12月3日，一列高速综合检测列车在桂林西站进行联试联调运行。当日，记者从南宁铁路局获悉，贵广高铁将于12月26日建成通车。线路开通后，贵州至广州的运行时间将从21小时缩短至约4小时。据介绍，贵广高铁将有望成为成都、重庆、兰州等西部城市到达东部的出海通道。
　　12月3日，驾驶人在操控从广西桂林市到贵州从江县的高速综合检测列车。据悉，贵广高铁将于12月26日建成通车。线路开通后，贵州至广州的运行时间将从21小时缩短至约4小时。
贵广高铁线路图
　　火车时刻查询：
　　贵广高铁站点分布：
　　起于贵阳北站，途经贵州省贵阳市，黔南布依族苗族自治州的首府都匀市、三都县，黔东南苗族侗族自治州的榕江县、从江县、黎平县;广西壮族自治区柳州市的三江县、桂林市的龙胜县、临桂县、灵川县、阳朔县、恭城县、贺州市的钟山县、八步区;广东省肇庆的怀集县、广宁县、四会市，佛山的三水区，后进入广州市，止于广州南站。贵广高铁是一条建设中的双线电气化客运专线，全长857公里，预计时速250公里，经过贵州、广西和广东。
　　共设21个客运站，分别为：
　　贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北(非正线上)、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。贯通后，贵阳到广州的时间有望从22小时缩短至4小时。
　　贵广高铁站点线路：
　　全长857公里，沿线共设21个车站，为双线电气化铁路，设计工期6年，投资估算总额858亿元。其中广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。
　　12月6日起，贵广铁路、南广铁路双双启动全线试运行，为下一步正式开通运营做准备。广铁集团介绍，贵广铁路正式开通运营后，计划每日开行列车20对;南广铁路正式开通运营后，计划每日开行列车18对。【】
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广州。到。贵州从江县高铁票到哪里里买？
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广州南站有到从江的动车。7月1日之前每天有4趟，之后每天只有两趟了。附上列车时刻表
不客气，如果满意请采纳
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出门在外也不愁贵广高铁12月26日即将开通 乘客凭高铁票半价游景区
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　　■贵广高铁多条旅游线路受老广热捧。(通讯员供图)
　　■几位苗族少女身着盛装在云台山上合影留念。新华社发
贵广高铁12月26日即将开通,将途经佛山、肇庆、贺州、桂林等多个热门旅游目的地。昨日贵州旅游局联合市内旅行社启动“贵广高铁旅游月”活动,老广不足千元便可出游贵州,凭高铁票到贵州各个景区还可享受门票优惠。旅游业内预计,高铁的开通无疑带动了周边多个地区的旅游经济,粤桂黔地区将形成一个“4小时经济圈”;贵广高铁将在元旦小假期迎来首轮高峰,同比游客量激增超过4成。
■新快报记者 徐利欣 通讯员 张敏婷 林玙
元旦春节赴贵老广或增一半
贵广高铁开通后,从广州到贵州全程最快只需4个多小时,相比乘坐火车可以省下约15个小时。价格方面,贵广高铁团较目前的飞机团约便宜500元-800元,高铁的开通使贵州旅游产品的性价比大幅提升。
市内多家旅行社表示,元旦、寒假和春节旅游旺季渐近,按照以往的经验,春节黄金周期间,广州前往贵阳的航空资源将需求紧张,机票价格走高,这在一定程度上限制了老广赴贵州旅游的热情。贵广高铁开通后,贵广高铁游产品凭借交通快捷、票价稳定以及庞大的乘客接待量优势,能为贵州旅游市场带来明显的拉动。预计明年元旦小长假期间,贵广高铁将迎来首轮高峰,元旦、春节黄金周赴贵州、桂林旅游的广州游客数量或增长四五成。
记者从广之旅方面了解到,贵广高铁游首发团将于贵广高铁正式开通的当天出发,也就是12月26日。目前首天出发的团队报名已满8成,其中前往贵州的游客超过200人,“黄果树花溪湿地动车3天”、“西江苗寨黄果树瀑布动车4天”、“荔波大小七孔苗侗寨黄果树动车5天”等线路均受到市民的追捧。
3小时到黔东南老广不再折腾
昨日,南湖国旅副总经理梁智毅接受采访时表示,贵州自身旅游资源非常丰富,但过去因为交通瓶颈问题,很多老广想去却不得。对于爱好旅游的老广而言,贵广高铁开通最大的好处莫过于到贵州旅游不再局限贵阳或黄果树瀑布,可以便利地游览黔东南的景点。
据了解,虽然黔东南旅游资源丰富,但由于此前其地理位置交通相对不便,车程较长路途周折,因此旅行社以往到贵州的旅游线路很少涉及此地。贵广高铁开通后,游客仅需约3个小时左右便可直接抵达黔东南“从江”站展开沿线游览行程,一路向贵阳“边走边玩”,不用走回头路。昨日记者在多家旅行社发现,多条以黔东南为重要元素的旅游新品已经亮相,包括黔东南深度游、黔东南和贵阳联游,以及贵州全景游等不同种类搭配的线路。旅游业内人士称,黔东南旅游产品的全新亮相,填补了目前贵州旅游产品的空白。
2月底前凭高铁票五折游景区
昨日,贵州省旅游局副局长余泠表示,贵广高铁开通后,贵州将推出一系列“高铁、景区、酒店”的旅游套餐福利和惠民便民措施。其中,参与旅行社首日贵广线路的游客,可享受贵州全省所有门票免费的优惠。此后至2015年2月底,持高铁票都有景点门票五折的优惠,至4月底前有7折优惠。此外,贵州在高铁沿线也将新打造100多个景点,到12月26日高铁开通首日,预计有二三十个新景点可以迎客。
记者了解到,目前市内旅行社的贵广高铁线路已全面享受贵州旅游局推出的门票优惠,搭乘贵广高铁的贵州游线路所含景点门票最高直减400元。有旅行社打出“999元游遍多彩贵州”的广告,如“安顺黄果树大瀑布、陡坡塘瀑布、天星桥、滑石哨、甲秀楼、贵州省博物馆高铁3天团”、“荔波大小七孔、68级响水河瀑布、拉雅瀑布、邓恩铭故居高铁3天团”,“黔东南从江岜沙苗寨、加榜梯田、肇兴侗寨、侗族歌舞表演高铁3天团”等线路,均不满千元。
市民在“贵广高铁旅游月”期间(12月8日—1月8日),报名贵广高铁线路(首日团除外)都可享受100元/人优惠。此外旅行社提醒,明年春节提前60天预购火车票,越临近假期票源越紧张,报名春节贵广高铁产品将会涨价1200元-2300元。
编辑：健龙 1
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内容提要：　　昨日早上9时许，高速综合检测车又一次驶出贵阳北站动车所，车上载着机务、工务、供电、车辆、电务等专业技术人员，在贵广高铁贵阳至从江段进行180、200、210km/h 往返试验。与此同时，贵广高铁从江至广西桂林段综合检车开始上路试跑，从江至桂林段联调联试工作也进入逐级提速试验阶段。...
（）09月25日讯：&
　　昨日早上9时许，高速综合检测车又一次驶出贵阳北站动车所，车上载着机务、工务、供电、车辆、电务等专业技术人员，在贵阳至从江段进行180、200、210km/h 往返试验。与此同时，从江至广西桂林段综合检车开始上路试跑，从江至桂林段联调联试工作也进入逐级提速试验阶段。
　　人在车上感觉平稳
　　据参加测试的一名工作人员介绍，昨日开始，综合检测车开始进行时速为180、200、210km/h速度级各1个往返试验，列车在进行试跑时，自己在车上感觉非常平稳，看见车窗外的树木从眼前一晃而过，经过检测，各项数据正常。下午，综合检测车将于从江返回，在路上再次进行测试。
　　晚上21时许，检测车回到贵阳北站动车所，工作人员将对检测车进行“体检”，以便于第二天上路试跑。“从这几天检测的情况来看，没有发现大的问题，如果接下去的检测正常，10月下旬就可以圆满结束。”工作人员说道。为了联调联试的进行，贵广高铁贵州段的各项设备于9月17日下午18时临时移交给供电、车辆、电务、工务、机务等管理单位，联调联试结束后，施工单位还将完善设备“尾巴”，确保年底贵广高铁全线开通时将设备优质安全移交给管理单位。
　　从江至桂林段开始逐级提速试验
　　从9月23日开始，编号为AJ-0202的高速综合检测车首次驶入贵广高铁桂林至从江段，标志着贵广高铁桂林至从江段联调联试工作进入逐级提速试验阶段。据悉，桂林至从江段联调联试将进行13个项目的测试，有轨道、路基、桥梁、隧道、通信系统、信号系统、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁兼容、振动噪声及声屏障，AJ-0202的高速综合检测车进行160、180、200、210、220、230、240、250、260、270、275km/h共计11个速度级试跑。据介绍，贵广高铁在广西境内里程最长，达348.5公里，全线设21站，设计时速250公里。9月23日，高速动车组综合检测车首次进入贵广铁路桂林至从江区段，当天共进行10趟次的往返测试。
　　贵广高铁分三个阶段联调联试
　　贵广高铁联调联试工作分三个阶段进行，第一阶段为贵阳北至桂林西联调联试，第二阶段为桂林西至肇庆东联调联试，第三阶段为肇庆东至广州南联调联试。9月18日，第一阶段联调联试正式开始，负责贵阳北站至从江段，负责的管段为桂林至从江区段。
　　贵广高铁预计将于年底开通运营，届时贵阳至桂林仅需2小时，到广州的时间也将从现在的20小时缩短到4小时。同时，也只需5个小时，具体路线为：先乘坐贵广高铁，然后就在换乘，一般需预留40分钟左右时间，加上35分钟，算下来仅5个多小时便可到深圳。
　　延伸阅读
　　贵广高铁全线共开设站有：贵阳北站、、龙里北站、昌明站、都匀东站、三都站、榕江站、从江站、三江站、五通站、桂林西站、桂林北站(非正
　　线上)、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站、怀集站、广宁站、肇庆东站(与并线)、三水南站、佛山西站、等21个。(贵州都市报)
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