全车气路分析图解
核心提示：行车制动分析 |驻车制动分析 |挂车单独制动分析 |辅助制动空压机将压缩空气经干燥器输到四回路阀。干燥器将系统工作气压限制在0.87MPa（调压阀切断压力8.5 & 0.2bar ），系统气压超过此极限时调压阀开启。
四回路保护阀的作用是将前桥制动系统、中后桥制动系统、停车制动系统和辅助用气系统分成四个完全独立的回路，当任何一回路发生故障时，可确保其它三个回路能正常工作。
一、行车制动分析
来自空气干燥器、四回路保护阀的气压至行车制动储气筒，经制动总阀、继动阀至制动气室膜片腔进行行车制动。
踏板操纵，双回路气压制动，工作压力为0.8MPa，调压阀切断压力为0.85MPa。第一回路作用在双后驱动桥的车轮上；第二回路作用在前桥的车轮上。一旦两个回路中有一个储气筒压力降到0.55MPa以下，仪表板上的气压指示灯点亮，这时应立即停车并找出压力泄露的原因。
在短时间内，连续多次进行全制动，也可导致压力下降到0.55MPa以下。
压力泄露检查：将发动机熄火，拉起手制动操纵手柄后，在2小时内，压力降最多为0.05MPa或者在30分钟内，最多为0.01MPa。
1、前桥制动回路
压缩空气经四回路保护阀后一路不断地向前制动储气筒充气，同时为主制动阀提供前制动气压。主制动阀工作时，压缩空气将通向前桥制动分室，使前轮产生制动。
前桥制动工作原理图
前桥制动器改装盘式后，为了调整前桥的制动压力，增加了适配阀（WG），如下图：
相应的原理图如下：
单前轴加装适配阀管路连接示意图
双前轴加装适配阀管路连接示意图
2、中、后桥制动回路
压缩空气经过四回路保护阀后一路不断地向中、后制动储气筒供气，同时为主制动阀供中、后桥制动控制气压，为主制动继动阀提供工作气压。主制动阀工作时，压缩空气流向继动阀控制口，打开继动阀，压缩空气经继动阀快速地进入中、后桥制动分室。继动阀的作用是快充和快放，以缩短制动反应时间，增强制动效果。
中后桥制动工作原理图
二、驻车制动分析
压缩空气经四回路保护阀后一路进入手制动储气筒，并给手制动阀和手制动继动阀供气。当手制动阀处于&停车&位置时，手制动阀至继动阀管路无气压，从而使继动阀关闭，切断了继动阀向手制动分室的充气通路，手制动分室无气压，在弹簧作用下制动器动作，产生制动作用。手制动阀处于&行车&位置，压缩空气经手制动阀进入继动阀，打开继动阀进气口通道，压缩空气经继动阀向手制动气室充气，压缩预置弹簧，从而解除制动。
（1）、在制动灯熄灭后，可以操纵各助力系统（如离合器助力器和副变速箱的换档等）。但在储气筒压力达到0.7MPa（可在双针气压表上读得）之前，车辆还没有完全达到适合于行使的状态。只有储气筒压力达到0.7MPa之后，制动器才能达到所规定的制动性能。
（2）、当车辆停止时，必须拉上手制动！
（3）、在起动发动机之前，必须将手制动阀手柄放在制动位置，否则，制动系压力升高后，原有的驻车制动作用将消除。
警告：在信号灯熄灭之前切勿开动汽车！
驻车制动工作原理图
三、挂车单独制动分析
挂车单独制动，安装在牵引车上用来单独制动挂车或半挂车的制动系统，具有随动功能。
需要挂车单独制动时，向后拉动挂车单独制动阀手柄，放松手柄会自动弹回到原始位置。
四、辅助制动
辅助制动为发动机排气制动。
使用时，踏下排气制动按钮阀（按钮阀用于控制某一气路气压的充放）。
下长坡时，一定要用排气制动。
使用排气制动，可减少使用行车制动的次数，减少轮胎及车轮制动器的磨损与发热，延长其寿命，降低油耗，提高行车的安全性。
（09款）排气制动开关
10款排气制动开关
发动机排气制动通过关闭汽车发动机排气管，使发动机内建立背压而作为辅助制动的装置使用，让发动机吸收掉汽车的动能，以达到持续制动的目的。
（08款）辅助制动工作原理图
（09、10款）辅助制动工作原理图
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重庆天龙汽车影音九龙坡店和万州店 传祺GS5安装道可视360°全景可视，让您的汽车浑身是眼！
文章来源：本站原创
作者：care-s
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改装案例赏析
360度全景泊车影像（简称本产品）通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的全景俯视图，实时传送到中控台的显示设备上（如DVD导航）。驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。
配备有电子车身稳定系统的车型，本产品还可以显示动态倒车轨迹线，轨迹线随方向盘转动而变化，准确地显示出倒车时车尾的轨迹，辅助车主轻松倒车。
准备安装的道可视360&全景泊车摄像头、线束、主机.......
本次安装需要拆卸后备箱装饰板、前门装饰板、左右后视镜
拆下后视镜
已经拆下，接下来我们准备将摄像头装进后视镜
钻出和摄像头大小符合的孔位
装上摄像头并复原安装
将其安装上并将线路通过门板连接至主机
拆下门板过程，先拆下门板内拉手
撬开车窗控制器并将其取下
将车门装饰板取下
装饰板已经拆下，摄像头的的线路就是沿着门板走到主机的
人多力量大，大家一起动手
传祺GS5自带有摄像头，我们拆掉它并安装上道可视转车专用的摄像头
安装上道可视摄像头
将后摄像头的线路沿着A柱边走到主机
用扎带布置好线束，使其整齐
连接上黄色（正电线）橙色（ACC）蓝色（倒车输入线）黑色（地线）
安装完毕，让我们来看看有没有瑕疵呢
专用的影像校正布，进行校正影像，技师门正在按照产品要求测量，为了达到最好的全景拼接效果，要尽可能的减少误差
道可视的摄像头是超大广角的，好比猫眼一样视角很广，不过会导致变形，这里我们就要对变形校正，校正后再拼接
为了安全起见，设置盲区长度，为车子预留一些空间
拼接后的效果图
电话:(微信)&&& 关于天龙车冬天冻继动阀解决小办法
& （所属论坛：、、、、）
标题：关于天龙车冬天冻继动阀解决小办法回复:
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关于天龙车冬天冻继动阀解决小办法
本帖最后由 心碎常枫 于
00:42 编辑
很多天龙车型，由于出厂设计的原因，至今很多仍是一根管，马上过冬了，很多北方的天龙在高寒地区，或者夜晚，容易出现，气路结冰，挂车解除不了手刹，主车走，挂车不走，或者是主车和挂车一起冻住，磨坏轮胎，刹车失灵，影响安全。& &现就我自己的一点解决小办法告诉大家，面临寒冬，在有条件或者动手能力强的情况下，一根管改单进单出，保养全车的所有泵和阀，以及刹车有关的部件，清除刹车管路里边存在的水。在有可能的情况下，干燥罐使用威伯科原厂的干燥罐和东风通用，换上就行。有一部分卡友知道，我这车是天龙里边为数不多的全车威伯科泵和阀，包括挂车ABS，和前段时间刚换主车的ABS。
& &发几张图片吧
& &去年冬天，卡车之家商场购买的威伯科的白干燥罐，使用一年，去年冬天一年刹车气路没有出现过任何问题，2年的车了，前年冬天，晚上停车就冻，发展到最后，踩刹车就冻，解除不了手刹，最后，被逼无奈，笨办法，玉米芯子里边插个小竹棍，沾柴油，放驾驶室，出现问题，下去烤挂车继动阀，
卡车之家送的测温纸，看看天龙的进气温度，都超过80度了，
70度黑了，80度也黑了，
天龙的经典坑爹气路造型，4回路阀上边只有3跟管，一个孔是用堵头堵死的，远观图，
在和大家分享一个很搞笑的事，11月3号，由于干燥器下边的排气孔损坏，漏气，服务站560元换的东风原厂干燥器总成，带上边的东风干燥罐，4天以后，晚上空车爬到秦岭山顶，停车上厕所，走的时候呢，发现手刹解除不了，挂车不走，前年的病又犯了，最后用火烤，故障排除，第2天中午，从储气筒放出几滴水，当晚去煤矿装煤，零下3度左右，又冻了。最后拆掉才用4天的东风原厂干燥罐，换上我用了1年的威伯科白罐，问题解决，一切恢复正常，挂车手刹顺利解除，昨天保养了全车泵阀，未发现水分，用了4天的新干燥罐，不如威伯科用了1年的，这就是差距，东风200块钱的干燥罐，没有160元威伯科的好，水分过滤不彻底，看图，坑爹的560干燥器总成，
这是东风坑爹560元的干燥器总称，干燥罐过滤性基本可以为1，忽略不计。
看见都头疼，至今没有一根散热螺旋管，不问候东风的爹妈了，4回路一个孔堵着，
幸亏还有个反吹罐，不然不知道会坑爹到何种程度。
冬天来临了，是天龙跟我一样气路的，为了自己的安全，尽早解决，希望大家平安过冬吧，大半夜冻死在荒山野岭，那滋味真心不好受。
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帖子3467&精华0&积分21812&柴油2768 升&来自北京 北京市&在线时间3460 小时&注册时间&最后登录&
看见卡车之家送的测温贴了，好像进气温度超过80度就有问题的。。干燥罐可能失效的。
明天让齐哥看看，这个测温贴就是齐哥要求加上的，一个成本价格就要10块。
我明天找齐哥来回复！
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本帖最后由 心碎常枫 于
01:17 编辑 【原帖由于 01:05发表在1楼】
看见卡车之家送的测温贴了，好像进气温度超过80度就有问题的。。干燥罐可能失效的。
明天让齐哥看看，这个测温贴就是齐哥要求加上的，一个成本价格就要10块。
我明天找齐哥来回复！ 感谢，这问题现在是，打气泵到干燥器之间没有螺旋散热管导致的进气温度过高
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帖子481&精华0&积分2239&柴油508 升&来自重庆 重庆市&在线时间298 小时&注册时间&最后登录&
看来我也要换威伯科了！
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自己动手改一下吧&&整个长点的螺旋管加上
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感谢，这问题现在是，打气泵到干燥器之间没有螺旋散热管导致的进气温度过高
东风不是召回了并且处理了么？你的没在召回序列？4回路少了辅助用气而已，东风说没问题。
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帖子1061&精华0&积分2327&柴油1111 升&来自广西 南宁市&在线时间137 小时&注册时间&最后登录&
东风！唉！随时受不了！
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【原帖由于 01:13发表在2楼】
感谢，这问题现在是，打气泵到干燥器之间没有螺旋散热管导致的进气温度过高
好多人有事找齐哥，齐哥是那ᅳ个？是管理员吗？想认识。
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本帖最后由 心碎常枫 于
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东风不是召回了并且处理了么？你的没在召回序列？4回路少了辅助用气而已，东风说没问题。 东风不管，说是不在范围内，只能盖储气筒一根管，螺旋散热管，不管，自己出钱都也卖给我，顺便问一句这进气温度，合适吗？有解决办法吗？
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东风不管，说是不在范围内，只能盖储气筒一根管，螺旋散热管，不管，自己出钱都也卖给我，顺便问一句这进气温度，合适吗？有解决办法吗？
自己改加装不就完了？
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