首先告诉你，这是一个圣经级的进藏版本！这篇【说明书】很长，里面有进藏多条线路的讲解和详细信息，还有西藏地区内多条环线的介绍。再加上进藏注意事项和各景区门票价格等啰里啰嗦的话，你不一定有耐心看得完。但是，如果你有朋友进藏或者你自己进藏，收藏转发肯定能助你一臂之力。西藏是很多人的梦想中的圣域天堂，喜爱越野者尤甚。在第五次进藏回来后，一直想整理一份尽量详尽的西藏自驾游工具类内容给大家，帮助一些初次进藏的新同学熟悉了解西藏各条线路情况。西藏，因为神秘，所以让很多人把进藏之旅传的妖风四起，艰难险恶的一塌糊涂。我在这里想说的是：去西藏，就是一次旅行，甚至都不算是长途。在这篇文章中，我把一些收集整理的数据和我多次进藏的亲身感悟分享给大家，希望在踏上天路之前或多或少给你一些帮助。扎西德勒......【西藏各线交通概述（里程及海拔）】掌握西藏公路的里程表非常重要，因为这对你行程的计划和食宿的安排起到了关键性作用。根据我5次往返西藏自驾游的经验，因为限速和路况以及个人原因，每天在西藏的行程适合定在300-500km为佳。而初次进藏者，对高反最为担心。我只能说：这个因人而异。我220斤的大胖子，在五千米海拔疯跑乱跳，一样没事。胸闷、气短，是高反的统一标准症状。我在第一篇内容里，先把西藏各条交通线路的里程和海拔高度详细罗列，给大家做个参考。① 青藏、滇藏、川藏方向滇藏线进：丽江—梅里雪山—明永冰川芒康—左贡—八宿—然乌湖—米堆冰川—波密—鲁朗林海—八一—巴松措湖—拉萨（单程：昆明/拉萨：2487 KM；大理/拉萨：2122 KM；丽江/拉萨：1926 KM；香格里拉（中甸）/拉萨：1732 KM）详细里程：昆明—365 KM—大理—196 KM—丽江－194 KM－中甸－190 KM－德钦－224 KM－芒康—158 KM—左贡—107 KM—邦达—94 KM—八宿—90 KM—然乌—129 KM 16 KM（米堆冰川，徒步往返5KM）—波密—89 KM—通麦—127 KM—林芝—19 KM—八一镇—81 KM—巴河镇—巴松措湖（往返88 KM）—46 KM—工布江达—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉萨。详细海拔：昆明1891、大理1976、丽江2400、香格里拉3280、德钦3300、梅里雪山6740（远眺）、盐井2700、芒康3980、左贡3700、八宿3910、然乌湖3807、米堆冰川（主峰4600、末端2400）、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉萨3650。滇藏路况：我两次走滇藏线，全程两千公里中大部分为柏油或水泥路面、最多只有一百公里左右的沙石或修路状态。所以，滇藏线在进藏路线中是一条难度系数不高的风景线路。滇藏线起点为云南省大理市下关,终点为西藏芒康。昆明出发走320国道至大理，沿214国道至西藏芒康会合川藏南线至拉萨。走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的“洋人街”；到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市。（配图为实地实拍）川藏南线：成都—新都桥—理塘—巴塘—左贡--八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--尼洋河--拉萨 （单程：2246 KM）详细里程：成都—147 KM—雅安—168 KM—泸定—49 KM—康定—75 KM—新都桥—74 KM—雅江—143 KM—理塘—165 KM—巴塘—36 KM—竹笆笼—71 KM—芒康—158 KM—左贡—107 KM—邦达—94 KM—八宿—90 KM—然乌—129 KM 16 KM（米堆冰川，徒步往返5KM）—波密—89 KM—通麦—127 KM—林芝—19 KM—八一—81 KM—巴河镇—巴松措湖（往返88 KM）—46 KM—工布江达—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉萨。详细海拔：成都500、新都桥3450、理塘4200、巴塘4700、左贡3700、八宿3910、然乌湖3807、米堆冰川（主峰4600、末端2400）、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉萨3650。详细路况：这条线路在进入藏区的巴塘之后就会和滇藏线重复，所以路况也和滇藏基本相同。路上以水泥和柏油为主、极个别地方有修路和泥泞、沙石。这两条路，关键点都是通麦天险。川藏南线 川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘 过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140公里，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山、沿河往西挺进。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线， 此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。折多山至巴塘一线海拔4000米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族 传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震。过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为高等级公路，直到拉萨。走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。走川藏线不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路，应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。 走川藏路一定要注意装备防雨。走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般要15天~20天左右，季节应在5月~6月或9月~10月之间，到了7、8月雨季就很难走了。川藏北线：成都—卧龙—日隆—丹巴—八美—道孚—-炉霍—甘孜—玛尼干戈—德格—江达—昌都—八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--巴松措湖--拉萨（单程：2658 KM）详细里程：成都—230 KM—四姑娘山—153 KM—丹巴—159 KM—道孚—72 KM—炉霍—97 KM—甘孜—95 KM—马尼干戈—112 KM—德格—24—金沙江大桥—85 KM—江达—228 KM—昌都—355 然乌—然乌—129 KM 16 KM（米堆冰川，徒步往返5KM）—波密—89—通麦—127 KM—林芝—19 KM—八一—81 KM—巴河镇—巴松措湖（往返88 KM）—46—工布江达—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉萨。详细海拔：成都500、日隆3260、丹巴4500、八美3500、道孚2980、炉霍3200、甘孜3394、德格3800、江达3560、昌都3200、八宿3910、然乌湖3807、米堆冰川（主峰4600、末端2400）、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉萨3650。详细路况：川藏北线全程走317国道，期间交会213、214、109国道。从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，人口更稀少，景色更原始壮丽。与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原（也称毛垭大草原）一带风光和人文见长，道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个 藏区，甘孜县河谷是康区优良的农区，寺院林立，而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美，德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山，景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康区最美的草原，如由石渠进入青海玉树州，经玛多、温泉可至达西宁或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月和8月中旬~10月。5月~8月之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光外，还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。川滇藏线：成都丹巴—新都桥—雅江—理塘—稻城—日瓦—亚丁—得荣—梅里雪山—德钦—盐井--芒康--左贡--八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--巴松措湖--拉萨 （单程：3058 KM）详细里程：成都—147 KM—雅安—168 KM—泸定—49 KM—康定—75 KM—新都桥—74 KM—雅江—143 KM—理塘—150 KM—稻城－160 KM－亚丁村－250 KM－乡城－220 KM－得荣－80－德钦－224 KM－芒康—158 KM—左贡—107 KM—邦达—94 KM—八宿—90 KM—然乌—129 KM 16 KM（米堆冰川，徒步往返5KM）—波密—89 KM—通麦—127 KM—林芝—19 KM—八一—81 KM—巴河镇—巴松措湖（往返88 KM）—46 KM—工布江达—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉萨详细海拔：成都500、丹巴4500、新都桥3450、雅江2600、理塘4200、稻城3700、亚丁2900、得荣2100、德钦3300、梅里雪山6740（远眺）、盐井2700、芒康3980、左贡3700、八宿3910、然乌湖3807、米堆冰川（主峰4600、末端2400）、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉萨3650详细路况：柏油、沙石．川青藏线：米亚罗—若尔盖—郎木寺—拉卜愣寺 青海：青海湖—茶卡盐湖—格尔木—唐古拉山 西藏：那曲—纳木措—羊八井—拉萨 （单程：3125 KM）详细里程：成都—445 KM—红原—225 KM—朗木寺—168 KM—拉卜愣寺—251 KM—西宁—51 KM—湟源—51 KM—倒淌河—34 KM—帐房宾馆—82 KM—黑马—80 KM—茶卡—125 KM—都兰—301 KM—格尔木—86 KM—纳赤台—36 KM—西大滩—33 KM—昆仑山口—105 KM—五道梁—83 KM—二道沟镇—67 KM—沱沱河镇—92 KM—雁石坪—100 KM—唐古拉山口—84 KM—安多—133 KM—那曲—160 KM—当雄—纳木措（往返149 KM）—79 KM—羊八井镇—温泉（往返12）—91 KM—拉萨详细海拔：成都500、米亚罗2700、若尔盖3500、郎木寺3600、西宁2295、青海湖 3239、盐湖3105、格尔木2819、昆仑山口 4767、唐古拉山口 5231、那曲4507、纳木措4718、羊八井4300、拉萨3650详细路况：柏油、沙石、便道．青藏线进：西宁—青海湖—格尔木—唐古拉山—那曲—纳木措—羊八井—拉萨 （单程：2034 KM）详细里程：西宁—51 KM—湟源—51 KM—倒淌河—34 KM—帐房宾馆—82 KM—黑马—80 KM—茶卡—125 KM—都兰—301 KM—格尔木—86 KM—纳赤台—36 KM—西大滩—33 KM—昆仑山口—105 KM—五道梁—83 KM—二道沟镇—67 KM—沱沱河镇—92 KM—雁石坪—100 KM—唐古拉山口—84 KM—安多—133 KM—那曲—160 KM—当雄—纳木措（往返149）—79 KM—羊八井镇—温泉（往返12）—91 KM—拉萨。详细海拔：西宁2295、日月山口 3520、青海湖 3239、茶卡盐湖3105、格尔木2819、昆仑山口 4767、唐古拉山口 5231、那曲4507、纳木措4718、羊八井4300、拉萨3650。详细路况：青藏线起点为青海省格尔木市，终点西藏拉萨。全程走109国道，期间交会317、318国道。青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。第一、走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多人到这里都会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。第二、青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。第三、青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头焦距太短了。青藏线吃饭、加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。第五、别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被称为通天之路。常规环线：拉萨—鲁朗林海—米林—拉姆拉措—山南—江孜—日喀则—珠峰—拉萨 （全程：2792 KM）详细里程：拉萨—274 KM—工布江达—81 KM—巴河镇—巴松措湖（往返88 KM）—46 KM—八一—153 KM鲁朗镇（往返）—八一—367—加查县—88 KM 130 KM拉姆拉措—泽当—160 KM 120 KM（雍布拉康40 KM 桑耶寺80 KM）—曲水—50 KM—羊湖—176 KM—江孜—91 KM—日喀则—157 KM—拉孜—89 KM—定日（协格尔）—90 KM—绒布寺 16 KM珠峰大本营(徒步或马车往返）—336 KM—日喀则—280 KM—拉萨详细海拔：米拉山5013、巴松措湖3700、八一2900、色季拉山4728、南迦巴瓦峰7782、鲁朗镇3270、加查县3240、拉姆拉措5000、泽当3580米、羊湖4488、江孜3977、日喀则3860、绒布寺5100、珠峰8844.43详细路况：柏油、沙石、搓板阿里南线：拉萨—江孜—日喀则—冈仁波齐—玛旁雍措—珠峰—拉萨 （全程：3822 KM）详细里程：拉萨—60 KM—曲水—50 KM—羊湖—176 KM—江孜—91 KM—日喀则—157 KM—拉孜—53 KM—昂仁—183 KM—22道班—58 KM—萨嘎—255 KM—帕羊—236 KM—马攸木拉—115 KM—塔青—320 KM—扎达—435 KM—马攸木拉—491 KM—萨嘎—310 KM—老定日—200 KM—绒布寺 16 KM珠峰大本营(徒步或马车往返）—90 KM—定日（协格尔）—89 KM—拉孜—157 KM—日喀则—280 KM—拉萨。详细海拔：羊湖：4488、江孜3977、日喀则3860、绒布寺5100、珠峰8844.43、希夏邦马峰8012（远眺）、佩枯措4590、萨嘎4502、帕羊4600、塔青4700、冈仁波齐峰 6638、玛旁雍措4588、扎达3700。详细路况：柏油、沙石、便道阿里大北线：拉萨—江孜—日喀则—珠峰—玛旁雍措—冈仁波齐—班公措湖—日土—改则—班戈—色林措—纳木措—拉萨（全程：4136 KM）详细里程：拉萨—60 KM—曲水—50 KM—羊湖—176 KM—江孜—91 KM—日喀则—157 KM—拉孜—89 KM—定日（协格尔）—90 KM—绒布寺 16 KM珠峰大本营(徒步或马车往返）—200 KM—老定日—310 KM—萨嘎—255 KM—帕羊—236 KM—马攸木拉—115 KM—塔青—320 KM—扎达—191 KM—噶尔（狮泉河）—130 KM—日土—班公湖（往返20 KM）—303 KM—改则—402 KM—尼玛—405 KM—班戈—264 KM—纳木措—153 KM—羊八井镇—温泉（往返12 KM）—91 KM—拉萨详细海拔：羊湖：4488、江孜3977、日喀则3860、绒布寺5100、珠峰8844.43、希夏邦马峰8012（远眺）、佩枯措4590、萨嘎4502、帕羊4600、塔青4700、冈仁波齐峰 6638、玛旁雍措4588、扎达3700、狮泉河4279、普兰4216、班公措湖4242、改则4350、班戈4750、色林措4530、纳木措4718详细路况：柏油、沙石、便道<img src="http://img01./net/a/04/link?appid=&w=710&url=/mmbiz/icLibsynj6tj1YwBnoJGZbtPDQ90h1on8PlljaoZovZicMv4CERbWthNJDiadM2BCiafNSpXDxIgaamLbgyicibcEActQ/0" data_ue_src="/attachments/.jpg.680x0.jpg" class="" id="c6" data-type="jpeg" data-ratio="0.34" data-w="" src　
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日复一日的忙碌，生活便渐渐的tyhw2002致力于中国户外运动事业的普及和推广热门文章最新文章tyhw2002致力于中国户外运动事业的普及和推广启6：12-17，“揭开第六印的时候，我又看见地大震动；日头变黑像毛布，满月变红像血；天上的星辰坠落于地，如同无花果树被大风摇动，落下未熟的果子一样。天就挪移，好像书卷被卷起来；山岭海岛都被挪移，离开本位。地上的君王、臣宰、将军、富户、壮士和一切为奴的、自主的，都藏在山洞和岩石穴里，向山和岩石说：‘倒在我们身上吧！把我们藏起来，躲避坐宝座者的面目和羔羊的忿怒，因为他们忿怒的大日到了，谁能站得住呢？’”从这里我们可以知道第六印的时候会发生什么事情。第五印的时候是中古黑暗时期，也就是逼迫的时代。在这个时代过去以后，这个世界上出现了各种各样的事情。有意思的是，揭开第六印的时候所发生的事件都是自然灾害。这是我们要仔细研究的问题。第六印的内容提前预言了自然灾害的发生，使我们知道我们生活在什么时代、什么处境当中，并让我们警醒起来！在第六印的时候，首先出现的是什么样的事件呢？“地大震动”。第五印之后，中古黑暗时期的逼迫渐渐过去的时候，要发生大地震。这个预言是不是应验了呢？应验了。那就是日葡萄牙的里斯本大地震。这次地震甚至波及到了美国，是一次范围非常大的地震，死了十万左右的人。25年之后，在日，“日头变黑……满月变红”的预言应验了（可13：24，珥2：31）。在美国东北部几个州的人能够看到。为什么这件事情只发生在美国的东北地区呢？因为在欧洲受逼迫的人都逃到了美国，集中居住在东北地区。看到所发生的事情，就能理解到这是圣经预言的应验，这样的人生活在美国的东北部，所以上帝让这个事件发生在那里。当时国会议员正在开会，但是天变得一片漆黑，他们点起蜡烛，都捶着胸回去了。整个天空笼罩着极奇怪的黑暗。人们点起蜡烛，烧着了壁炉，牛羊家畜也都回圈，青蛙鸣叫，夜莺奏曲，蝙蝠飞舞，只有人们知道黑夜并没有来到。那天晚上，月亮出现的时候，它的颜色是血红的。这是在美国历史上所记载的非常惊人的事情，在历史上通称为“黑日”。又过了53年，在日，“天上的星辰坠落于地”的事件发生了（可13：25）。那真是一次范围最广大，现象最新奇的流星雨，是历史上空前绝后的事迹。估计每小时坠落流星6万颗以上。有人说那是“星的暴风雪”，若非亲自目睹这景象，就无法对它的光耀得到充分的概念。现在还可以在美国看得到当时坠落的那些星星。地大震动；日头变黑，月亮变红；众星坠落……在这些兆头出现之后，随之而来的大事是什么呢？天好像书卷裂开，在地震中，山岭海岛被挪移本位，恶人在恐惧中设法逃避人子的面！　　中世纪黑暗时期以后，有没有发生过大地震？有！然后，有没有发生过太阳变黑、月亮变红的事情？有！然后，有没有发生过众星坠落的事情？有！然后，还要发生什么样的事件呢？　　启6：14“天就裂开（the heaven departed [KJV]），好像书卷被卷起来；山岭海岛都被挪移，离开本位。”这是非常惊人的事情！　　大家现在能看到“天就裂开，好像书卷被卷起来；山岭海岛都被挪移，离开本位”的现象吗？能！我给大家说明应该怎么理解这样的现象。当然，耶稣降临的时候，上帝的声音要震动日、月、星辰和这个地球，那时太阳、月亮和星辰将要挪移本位，天空裂开而卷起来，大地在他面前大大震动，众山和海岛都挪移离开本位（路21：26-27）。但是这里所说“天就裂开，好像书卷被卷起来”，这是在说明持续发生的事情，大家不要认为这是一朝一夕突然发生的事情，这是渐渐地成就的事情（路21：31，来1：11-12）。只有拥有预言之灵的眼光的人才能看明这件事情。　　1833年发生众星坠落的事件以后，在这个世上又出现了什么事情呢？出现了产业革命，也就是世界从农业主义变成了工业主义。从此，人们开始燃烧石油。石油是源于什么时候呢？挪亚洪水时代。从前极大的森林也都被埋在地下，以后就变成了煤，就是今日广大的煤层，并产生大量的油类。人们发现了这样的东西，所以开始开采石油，开始燃烧石油，并建造化工厂。现代工业所带来的废气和公害，污染和破坏了地球的大气层。　　“天就裂开，好像书卷被卷起来”，也就是像纸张或羊皮卷起来，这是指铺张着的一个薄层开裂了，消退了。圣经中说有三层天，第一层天是能用肉眼看得到的大气层；第二层天是有星星的宇宙太空；第三层天是上帝的宝座所在的地方。第二层天和第三层天根本就不可能会消退。所以，在这里所说的“天就裂开，好像书卷被卷起来”，是指我们所能看得到的地球的大气层而言的。　　发生众星坠落以后，世界上产生了工业革命。不断燃烧所产生的废气，破坏了天空的臭氧层。臭氧层位于地球以外20-25公里，是臭氧集中的平流层。说到臭氧层，我们先察看一下挪亚洪水之前的时候。　　创1：6-7，“上帝说：‘诸水之间要有空气，将水分为上下。’上帝就造出空气，将空气以下的水、空气以上水分开了。事就这样成了。”　　第二日上帝创造了什么呢？这里的“空气”应该翻译成“穹苍”。“穹苍”一词的英文是firmament，从firm变化而来，firm是“坚硬、牢固”的意思。“穹苍”一词的希伯来语发音是raw-kee'-ah，从raw-kah'一词变化而来，raw-kah'是“（通过锤打）使扩张、（用金属薄片）覆盖、伸展”的意思。所以，“穹苍”有特别的意义，是指铺张着的坚硬薄层，像被锤打出来的金属薄片一样。制造氢弹的科学家能理解这种薄层是什么意思。当氢气被压缩的时候，它就变成了非常硬的薄薄的膜。原来上帝创造世界的时候，第二天就是造了这样的薄膜——穹苍，铺张在地球的上空，并用穹苍将水分为上下。　　[伯37：18你岂能与上帝同铺穹苍吗？这穹苍坚硬，如同铸成的镜子。诗19：1诸天述说上帝的荣耀，穹苍传扬他的手段。箴8：28上使穹苍坚硬，下使渊源稳固。耶10：12耶和华用能力创造大地，用智慧建立世界，用聪明铺张穹苍。]　　在挪亚的时候，“大渊的泉源都裂开了，天上的窗户也敞开了”，也就是穹苍以上的水和穹苍以下的水都聚积起来，导致了挪亚洪水。　　现在是用臭氧层保护着地球。臭氧层挡住了危害人身体的宇宙射线。但是由于产业革命以后，一直燃烧石油，从而破坏了臭氧层。这种事情是渐渐地成就的。由于臭氧层被破坏，空洞变得越来越大，地球上就产生了很多自然灾害。　　现在由于二氧化碳的排放量增多，产生了温室效应。原来冷的地区变暖，热的地区变冷了。我们现在所在的这个地方是很暖和的地方，但是这两天突然下了非常大的雪，这也是非常奇怪的一件事情。现在世上发生着非常反常的气候现象。所以现在看来这个世界变得非常不可思议！　　2005年2月份的时候，我到新西兰开了学习班。在那里我看到了非常罕见的现象。从早晨到晚上我一直在讲课的时候，天气不断变化到了什么程度呢？变了十二次！早晨下了雨；过了一个小时，天气晴朗；又过了一个小时，刮起了大风；过了一个小时后，又开始热起来了；过一个小时以后，整个天布满了云；过一个小时以后，又下起了雨；最后，又开始下大冰雹，车也都被冰雹打了。新西兰的人都感到惧怕，他们说：一辈子也没有看过这样的天气。以前新西兰的气候是非常好的，环境也是非常美的，所以旅游的人非常多。但是现在开始出现了气候异常。新西兰是在南半球，我们是在北半球；我们的冬天是他们的夏天。他们是越往南越冷，越往北越热。在南极的上空，臭氧层的破坏是最厉害的。所以现在发生了非常奇怪的事情。　　我们现在看到了“天就裂开，好像书卷被卷起来”的现象。然后，又有什么样的事情要发生呢？“山岭海岛都被挪移，离开本位”。这是什么意思呢？也是指的地震。第六印开始的时候是以什么来开始的呢？是大地震。结束的时候又以什么来结束呢？同样是大地震。那么，大地震引起了什么呢？在地震中，山岭海岛被挪移！　　　　这次在印度尼西亚的海啸是从海底引发的。海底发生了地震，地和地开裂、错位而引起了巨大的海浪。海浪往外推进的速度超过了飞机的速度。海浪以如此快的速度形成了巨大海啸。突然间，数十万人死去了。经过海底地震和海啸以后，印度尼西亚的好几个岛都被挪移了。因着海啸，海岛都被挪移了。有的地方被海啸冲去，完全消失了。所以，需要重新测绘地图了。　　 　　我们现在看到了什么呢？从圣经预言来看，我们已经到了第六印的末了。路21：25，“日月星辰要显出异兆，地上的邦国也有困苦，因海中波浪的响声（the sea and the waves roaring海浪咆哮），就慌慌不定。”我们的主为了让我们明白现在真的到了末时代，为了让我们警醒，所以告诉我们这样的圣经预言。 　　
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　　坐等强人....
　　末日快到了吗？
　　谣言止于智者
　　是解释吗
　　基督教早在中国变质了~小心点吧，表要参与政治，否则就是轮子的下场
　　地震，海啸，月食以前没有发生过啊　　不要在这里妖言惑众
　　@chincom_cd 　09:25:34　　地震，海啸，月食以前没有发生过啊　　不要在这里妖言惑众　　----------------------------　　以前有这么频繁？？
　　哎，求求你们的主早点带你们上天堂吧~~　　上天堂什么都不用带，记得把值钱的东西都留给我们哦~~　　
　　别搞笑了 姐上高一时那个中秋节的月亮就是红色的 只不过没发生月全食而已
　　赶紧跑到灰太狼的城堡躲起来吧，羊村的羔羊都发怒了，谁能站得住呢？
　　刚看一同学空间说昨晚有月食什么的，还有月亮会变红什么的，可昨晚我们这便下雨，哈哈，结果被轰&#183;&#183;&#183;&#183;
　　淡定~~
　　我信你楼主
　　红月的时候不是多的是么~~LZ不要唯恐天下不乱啦
　　昨天晚上确实有月全食，月亮好几天都有点发红，没感觉有什么异常啊…
　　现在下雨，怕晚上看不到月亮，哭了
　　月亮红的我见过很多次，正常
　　昨晚两点的时候就出现红月亮
　　不要以为你二十多年的人生里风调雨顺的日子占了多数就以为这理所当然。　　在地球46亿年的历史中，地震海啸以及极端灾害性天气才是绝大多数。　　月亮，三无七年就红一次，你自己宅多了，还以为是世界末日？
　　不管末日是否真假，从现在开始，善待我们的自然才是最重要的。
　　常常看到红色月亮
　　唉，看着这样的SB真让人发愁
　　@灵狐子 　14:04:58　　唉，看着这样的SB真让人发愁 　　-----------------------------　　晕，2
　　红月亮我也看过好几次
　　我有个问题　　为什么非得指着圣经说世界末日啊　　基督那么不仁慈 非得灭了我们了事么？　　让弥陀佛和老子之流　　情何以堪啊
　　不断燃烧所产生的废气，破坏了天空的臭氧层。　　现在是用臭氧层保护着地球。臭氧层挡住了危害人身体的宇宙射线。但是由于产业革命以后，一直燃烧石油，从而破坏了臭氧层。这种事情是渐渐地成就的。由于臭氧层被破坏，空洞变得越来越大，地球上就产生了很多自然灾害。　　　　——————————————————————　　　　臭氧层空洞和燃烧石油有关吗？　　能不能详细说说空洞和自然灾害的关系？　　　　lz说的东西压根一点根据都找不到
　　2012到了~
　　十字军东征，问话的侵略啊
自已的宗教不去信仰信西方的神，有你们这样的同胞我都羞与活在这个世上，
　　臭氧空洞和氟利昂有关系，就是空调和冰箱的制冷剂等等，这是很早以前就学过的东西啊
　　我小时候看过很多次红月亮，大多发生在六七月份
　　满月变红像血：月亮的字句，在圣经中有时并不是指“月亮”讲的，有经文为我们作了佐证：林后3:6他叫我们能承当这新约的执事。不是凭着字句，乃是凭着精意。因为那字句是叫人死，精意是叫人活。（精意或作圣灵）。因此这里的月亮是指教会讲的。正是月亮是得着日头的光、照亮了夜里的黑暗，对照了教会是得着基督的光，照亮了信他名的人（基督的血拯救了依靠他的人）。今天有的人以教会的属性成为救人的依靠。什么教会不能得救，什么教会才能得救。体现的只是教会，基督（日头）被他们象盖上了毛布。只有基督（血）是得救的保障，可今天却以教会为得救的保障。这一教会现象就是“满月变红像血”。圣经中还有“水变为血”。圣经中的水比喻为恩典，恩典只是给我们机会，给得救赎的机会，恩典并不直接给人救赎的生命。当人以恩典为生命时就是“水变为血了”。
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