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20辆车仅3辆装儿童安全座椅 家长存误区(3)_亲贝网
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20辆车仅3辆装儿童安全座椅 家长存误区(3)
借鉴国外做法细化处罚措施
对于面临的窘境,山东天曜律师事务所律师杨磊认为,虽然《山东省高速公路交通条例》内容明确,指向性很强,但因为缺少相对应的法律责任及具体惩罚措施,该条文的强制作用将非常有限。比如说一位家长开车带着自己3岁的孩子上高速路,即便被执勤民警发现拦下,也无法对其作出具体的处罚,而仅仅依靠劝导起到的作用非常有限,很难保证下一次这位家长不再犯。而目前美国、加拿大、德国、英国、瑞典、新加坡、韩国等国家都已立法强制使用儿童安全座椅。
杨律师建议,考虑借鉴国外做法,增加对违反此项法规家长的惩罚措施,譬如警告或者责令现场改正,对于拒绝改正的,可以考虑罚款等措施。就像违章停车要被贴条一样,形成常态,这样才会让法律真正具有震慑力。
看看国外如何规定儿童安全座椅使用
目前,世界上超过50个国家和地区出台了相关的法规,强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅,同时也相应地配有相关法规及生产和检测标准。
瑞典:早在1982年就制定了法规,要求7岁以下儿童乘车时,车上必须备有保护儿童安全的装置。
澳大利亚:对于多大年龄的孩子、什么样的车应该使用安全座椅等细节,相应的法规都更细化。拿新南威尔士州来说,0到6岁的孩子必须要坐在车辆的后排,而且是必须要坐反向式的儿童安全座椅,不仅私家车需要奉行以上细致的儿童座椅规则,如果带儿童乘坐出租车,甚至公共交通,规则也同样适用。
日本:日本从2000年就正式把不满6岁的儿童乘车时要配备安全座椅写入了法律,而且安全座椅针对、和学童有不同的标准,这些标准随着法律与规则的不断细化逐渐形成了专业的评价制度。
墨西哥:虽然墨西哥目前还没有像美国那样,将未在车上安装儿童座椅的行为视为违法,但无论是政府还是当地主流媒体,都一直在呼吁儿童座椅的重要性。有关部门告诫那些车中有孩子的司机,在驾驶途中不要把孩子放在腿上,而是要根据年龄大小,为他们准备专门的儿童座椅。在确保所有人都系上安全带以前,不要发动汽车。
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