为什么丧尸围城2直升机题材作品里直升机总是失事

我国南极科考直升机失事原因为螺旋桨打到冰面
  已购8000万元保险
  据了解,“雪鹰”号直升机上的两名机组人员为中信通用航空有限责任公司的机组人员,并非国家海洋局工作人员。
  该机属于国家海洋局中国极地研究中心,委托中信通用航空公司管理并派出机组人员执行考察任务。该机购置价格为850万美元,此次执行南极考察任务,中国极地研究中心还为飞机购买了由中国太平洋保险股份有限公司承保的8000万元意外损害保险。综合新华社本报记者邓杭报道
  迫降时螺旋桨打到冰面损毁
  “就几秒钟的事,太快了!”回忆起昨天凌晨的那一幕,“雪鹰”号直升机主驾驶员马德池说,由于吊挂作业期间飞机与地面距离较近,仅有150米,出现故障后飞行员来不及作出反应,只能紧急迫降。
  60岁的马德池是第28次南极科考队中年纪最大的队员。他说,北京时间9日凌晨,“雪鹰”号直升机从中国南极中山站出发,空载飞行约3公里后,直升机发生抖动,无法保持平衡。当时的能见度为10公里,马德池和“90后”副驾驶员王秦东立即按应急操纵程序,降低高度并实施迫降。由于迫降地是海冰区,地形复杂,冰面还覆盖着很厚的雪,飞机下降中冰面表层雪被吹起,飞行员无法看清着陆位置。直升机接地后,由于地表不平,出现右倾斜,螺旋桨打到冰面损毁。在切断油路、关闭总电源后,马德池和王秦东迅速撤离,朝“雪龙”号科考船的方向走去。大约40分钟后,他们遇到了驾驶雪地摩托车前来搜寻的科考队员。
  副驾驶员王秦东的头部和手臂在迫降过程中擦伤,先被送回“雪龙”号科考船。其他科考队员驾驶雪地摩托车随后将马德池带回船上。随船医生对王秦东进行了仔细检查,并对伤口进行处理。据新华社
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新闻辩论会瑞士一架直升机失事 致飞机驾驶员不幸身亡
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来源:新华网
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