福田gtl维柴汽车的多少马力

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京五来了 欧曼潍柴智能渣土车破八万台
【卡车之家 原创】欧曼是智能渣土车和绿色渣土车的倡导者和先行军。潍柴是包括渣土车在内的重型自卸车的共同选择,在重型渣土车中配套广泛。潍柴和欧曼是多年的合作伙伴,欧曼的重型自卸车大多数采用潍柴发动机。日,福田戴姆勒汽车&潍柴动力京V新品发布暨搭载潍柴动力第80000台欧曼绿色渣土车下线仪式在位于怀柔的欧曼二工厂举行,卡车之家小编受邀参加了下线发布仪式。搭载潍柴发动机的欧曼车型很丰富本次发布会上,欧曼展出了包括牵引车、自卸车、载货车在内的多种潍柴车型,涵盖GTL和ETX两大车系。● &技术储备雄厚 欧曼潍柴共同研发京五据介绍,北京在京五标准之上,还有特京五标准。而潍柴动力是中国第一家推出特京五发动机的企业,也是国内唯一获得特京五产品认证的发动机。潍柴研发的京五和特京五系列发动机普通京五发动机以原国五发动机配置为基础,通过机内净化实现了PM的最低排放,采用挤出式低温催化剂,提高SCR低温还原效率,优化设计的混合器及先进的尿素喷射策略提高了尿素的利用率,攻克了城市工况SCR易结晶的行业难题。潍柴动力副总裁佟德辉介绍潍柴京五发动机特京五排放法规的推出体现了北京治理大气污染的决心。普通京五实施后,北京市政府又密集出台了四项重型汽车和非道路机械排放污染控制地方标准,排放标准继续升级,被称为与国际同步的最严苛排放标准“特京五”。潍柴动力一直以节能减排为己任的潍柴动力,自觉担负起治理大气污染的社会责任,率先开发了全系列京五和特京五的产品,可全面满足京津冀及全国其它地区商用车的应用。● &绿色渣运 潍柴和欧曼渣土车打造行业标杆 在智能渣土车领域,竞争品牌颇多,各个主流重卡厂家和改装厂均有各具特色的产品推出。然而欧曼是最早一批研发智能渣土车的厂家,其市场保有量和占有率也是业内领先的。其他有些品牌在车型细节和配置方面或多或少借鉴了欧曼的成功经验。欧曼自卸车+潍柴=智能渣土车的行业标杆由于欧曼在自卸车领域的深耕细作,加上潍柴适应于渣土车的恶劣工况。目前,欧曼渣土车和潍柴的黄金搭档俨然成为智能渣土车行业的标杆配置。皮实可靠的潍柴发动机适应渣土车的恶劣使用环境在公路牵引车和载货车领域,潍柴的竞争机型越来越多。但是在自卸车和渣土车领域,潍柴的领先优势和市场地位还没有人可以撼动。 在潍柴和欧曼的共同努力下欧曼智能渣土车稳步提升从2008年奥运前欧曼提出智能渣土车的概念,到目前为止,欧曼智能渣土车的销量和市场占有率基本上是逐步提升的。与会嘉宾对欧曼智能渣土车给予肯定参加会议的北京市环保部门领导和京津冀主要城市的渣土车负责人对欧曼智能渣土车给予了高度肯定,他们现场看车后,表达了进一步合作的意愿。● &编后语:欧曼善于抓住每一个细分市场,还善于整合上下游产业链,凝聚力量共同合作。渣土车是自卸车的分支,一向给人脏乱差的形象。然而,欧曼却通过学习国外车型和充分了解国内用户需求,研发出智能渣土车并不断升级,改变了渣土车的面貌,改善了城市环境。潍柴动力是一个反应迅速的发动机企业,在新的排放标准颁布之后不久就能够推出应对产品,表明它早就有所准备,潜心研发。潍柴在自己的传统市场把优势发挥到了极致。(图/文 梅振)● &相关阅读:
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本文导航 第1页:潍柴配欧曼 智能渣土车行业标杆
快捷回复 [Ctrl+回车]国家公务人员,领导不能出席剪彩和发布会之类的会议吗???容易涉嫌出台帮扶政策+受贿,对其它企业不公的情况。你看北京都成了福田的天下了。福田潍柴又来秀恩爱啦!ISG站在一旁偷笑,哈哈哈帅呆了呵呵,奇葩的国家。
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发动机:潍柴WP10.336E40
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楼主既然红旗镇楼,就顶一下,虽然我也不知道。
傻吊 燃烧室积碳了呗
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或欧曼GTL维柴好些还是康明斯的好些380马力的。谢谢各位了!_百度知道
欧曼GTL维柴好些还是康明斯的好些380马力的。谢谢各位了!
其实个有个的好处,但根据我10年大车驾龄来看还是该选康明斯,虽然它的动力不如维柴但它省油寿命长,俗话说的好有利就有弊么!要说毛病,只要不超载不过力啥机器能有毛病啊?当然了没机油,高温了你还跑我没招!
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其他1条回答
潍柴比康明斯好、毛病少、动力足。全柴也不错哦、常柴、玉柴都很不错。
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出门在外也不愁&&& 关于欧曼GTL 潍柴与西康的选择
& (所属论坛:、)
标题:关于欧曼GTL 潍柴与西康的选择回复:
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帖子5468&精华1&积分16870&柴油5886 升&来自黑龙江 哈尔滨市&在线时间1646 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 10:55发表在18楼】
我这欧曼一级代理,需要的话联系我&&有现车&& 在吗?
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帖子51&精华0&积分112&柴油51 升&来自北京 北京市&在线时间7 小时&注册时间&最后登录&
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【原帖由于 14:00发表在20楼】
现在潍柴有430& &最大马力460-490现在在我们这还没有,在新疆那块做实验呢,你看吧&&需要的话给兄弟打电话。
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[q厂家这,多数潍柴,康明斯很少,建议潍柴,&&需要的话联系我本人&&有现车&&uote]【原帖由于 11:02发表在顶楼】
如题,,本人4月准备买车,拉货净重在65T左右,,有山路,爬山,,在潍柴H375&&与西康385之间 选择 有没有懂的卡友帮忙推荐下,,西康没用过,听说还不错啊,就是不知道拉重货在坡上起步如何,潍柴12L排量的拉货在坡上起步还可以 [/quote]
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【原帖由于 08:08发表在21楼】你说的是潍柴460-490在新疆那做实验还是平地板做实验?
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帖子892&精华1&积分4013&柴油777 升&来自湖北 武汉 &在线时间554 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 11:02:15发表在顶楼】
如题,,本人4月准备买车,拉货净重在65T左右,,有山路,爬山,,在潍柴H375&&与西康385之间 选择 有没有懂的卡友帮忙推荐下,,西康没用过,听说还不错啊,就是不知道拉重货在坡上起步如何,潍柴12L排量的拉货在坡上起步还可以我的就是西康385,拉净重60吨,10升维柴看不到我的尾灯,上坡更比不上我,西康和东康是两种性格,,最近回了2台12升维柴比较后才说,西康陪的是依顿13档箱,这个箱子最大的特点就是重车上坡加档轻松,重车破上起步我还没用过1档
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帖子132&精华0&积分251&柴油60 升&来自 &在线时间25 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 13:06发表在24楼】
我的就是西康385,拉净重60吨,10升维柴看不到我的尾灯,上坡更比不上我,西康和东康是两种性格,,最近回了2台12升维柴比较后才说,西康陪的是依顿13档箱,这个箱子最大的特点就是重车上坡加档轻松,重车破上起步我还没用过1档 我目前开的就是10升潍柴,和我一起跑的有12升同样马力的车子他们爬坡我简直就看不到他们的尾灯啊,
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帖子25&精华0&积分439&柴油26 升&来自广东 珠海市&在线时间80 小时&注册时间&最后登录&
于 15:57发表在17楼】
我们这有人用的336潍柴12L的觉得还不错,主要看到网上说CTX385的配件都用的名牌,还有皆可博发动机制动,怎么没人用西康的卡友来介绍下西康跟潍柴的区别啊 西康的发动机动力可以385的,发动机制动非常好用,就是一定安要求保养。潍柴不安静,保养周期可以长一点,好像不可以安法皆可博制动器。
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帖子5468&精华1&积分16870&柴油5886 升&来自黑龙江 哈尔滨市&在线时间1646 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 13:06发表在24楼】
我的就是西康385,拉净重60吨,10升维柴看不到我的尾灯,上坡更比不上我,西康和东康是两种性格,,最近回了2台12升维柴比较后才说,西康陪的是依顿13档箱,这个箱子最大的特点就是重车上坡加档轻松,重车破上起步我还没用过1档 那你的西康和潍柴12升的爬坡比较,怎么样?
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帖子155&精华0&积分442&柴油199 升&来自江西 抚州市&在线时间33 小时&注册时间&最后登录&
潍柴好’我就是
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帖子175&精华0&积分585&柴油172 升&来自安徽 合肥市&在线时间65 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 13:59发表在19楼】
西康,不错的,如果换做我,就会选择西康,西康的扭矩要比潍柴大很多,所以也就说明劲大,吉林、新疆等地拉大载很多都是西康,声音很好听,拉着也不费劲,当然,个人喜好,我只代表个人 这边定了两台潍柴430的,我定了一台西康420的。西康比潍柴贵13000元,目前车还没到家。到时候是什么情况和大家分享下。其实自己定西康心里也没有底。但是有一条康机一定要正常保养。
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