奔驰ml350售价,能爆发多少匹马力?那天见一辆奔驰只用了3~4秒就消失在我面前了。

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试驾梅赛德斯-奔驰ML350 4MATIC SUV
文/ 安涛 图/耿强
&&&&俗话说大爱无疆,很多喜欢旅行的人都有一个梦想,驾驶着一辆豪华SUV游走于都市之中,在闹市中独享惬意的生活;穿越一望无际的戈壁、沙漠,领略着异域的自然奇观,征服大自然;不时地在雪地里撒点儿野,体验一下雪地驾车的刺激感&#8943;&#8943;回想起来,这仿佛是梅赛德斯-奔驰ML350电视广告一般,无论在何种路况下行驶均游刃有余。此次,我们就要试驾一下这款车,感受它的“大爱无疆”
&&&&&外观篇
&&&&华贵雍容&&曲线优雅
&&&&说到梅赛德斯-奔驰的越野车型,首当其冲的就要说G系列车型了,秉承了德国人一贯的严谨而古板的性格,造型方方正正,见棱见角。不同于G系列饱有争议的外形设计,M系列车型的外观则更与时俱进,很少有人会去争议它的外形。
&&&&从车头来看,ML350不失豪华大气,带有硕大而醒目遗传基因特征的奔驰三叉戟徽标,无时无刻不在提醒着人们它乃至于它的家族的显赫身世。带有LED行车灯的前大灯呈橄榄形设计,看起来为整车增添了几分柔美之感。智能照明系统具有五项功能:乡间道路模式、高速公路模式、增强型雾灯、转角照明灯功能和转向辅助照明功能。而AMG运动套件,带有镀铬装饰的前保险杠,发动机盖上方所带的通风格栅,又为整车增添了些许动感。两者之间完美的结合,造就了ML350的特殊之美。
&&&&ML350的侧面可谓霸气外露。厚重的车身配以犀利的车身腰线,显得力量感十足。近乎平直的车头,微微收拢的尾部,使整体造型与奔驰家族式设计理念相吻合,但又具有很强的张力。车窗玻璃下沿的镀铬装饰条,与下方的迎宾脚踏板相互辉映,为整车增添了一抹亮色,使整体更跳跃。而长4804mm、宽1926mm、高1796mm,轴距达2915mm的车身尺寸,虽然在SUV这个巨人团队中,算不上佼佼者,但依然算得上是身材魁梧。
&&&&尾部的整体感觉则更显豪华,宽大的尾灯设计,红白两色非常醒目,与尾部匹配度极高。而整体无框式设计的尾部车窗造型,则是奔驰M系列特有的造型,显示出与众不同的别样风情,辨识度极高。而带有大面积镀铬装饰的后保险杠,则与前保险杠交相辉映,形成一个整体。而尾部顶端配备的尾翼扰流板,凸显了ML350的运动特质。
&&&&ML350所配的是马牌255/50&R19型号轮胎,这款轮胎主打运动与舒适性能,如果对于越野性能要求较高的人来说,这款轮胎还是有些单薄,鱼与熊掌不可兼得啊!备胎采用的是非原尺寸轮胎,只能在应急情况下使用。
&&&&&内饰篇
&&&&整体风格豪华大气不失商务庄重之感
&&&&ML350的内饰为深色,虽然是一款SUV车型,但整体风格依然显示出奔驰的奢华品味,很有些商务用车的风范。四辐式多功能方向盘不仅豪华大气,而且还集成了大量的实用功能。实木装饰与深色真皮包裹的方向盘,左侧多功能按键为功能选项区,可以实现选择、确定、返回等操作功能,右侧多功能按键主要功能有电话接听、语音操作、音量调节的操作。
&&&&仪表的设计非常富有动感,采用金属边框装饰,深色的底色配以白色的文字,对比强烈,既显豪华又富有时尚感。在中间的屏幕显示上,功能也同样强大。可以查看车型行驶等常规数据;还可以对车辆功能进行设定,但遗憾的是没有中文界面&。
&&&&在中控台的最上方,带有高清真彩显示屏,其内嵌的设计可以防止强光下的反射效应。在屏幕上可以看到导航、系统设置、ON&OFFROAD&多路况适应系统选择、倒车影像、多媒体等众多功能,为使用增添了便捷性。在其下方为多媒体操作区,表面上看按键非常多,让人眼花缭乱,但实际功能非常清晰。
&&&&由于车辆采用怀挡式设计,在中控台下方节省出不小的面积。在伸缩盖板下方,隐藏着带有可制冷加热的温控水杯架,无论是冬天还是夏季,都可以为您提供温度最为适宜的饮品。而车辆的主要功能性操作区域都集中于此,在左上角为驾驶室管理及数据系统(COMAND&APS),可以通过旋钮及输入、取消等按键进行系统操作。
&&&&右上角为驾驶辅助功能区域,可以通过旋钮的设定,来选择空气悬挂的高度,在最高位置车速被限制在低速行驶。周边的功能按键为低速四驱功能、可变速控制的下坡速度控制开关(DSR)、及手动换挡模式开关等。在其后方为ML350豪华版所特有的ON&OFFROAD&多路况适应系统,无论是在公路上还是越野条件下行驶,利用旋转开关,可从6&种预先编程的驾驶模式中选择任意一种,由此可对车辆配置进行调整,以针对当前的行驶状况和路面条件做出最佳响应。
&&&&&性能篇
&&&&公路越野两相宜&&科技含量高
  此次试驾的奔驰ML350为高功率车型,3.5L V6发动机的最大功率225kW/6500rpm,最大扭矩为370N?m/rpm。从数据上看,这款发动机偏高转速发动机特性,低转速时动力性发挥并不明显,一旦转速上升到3000rpm以上时,动力就会爆发出来,这一点在试驾中也得到体现。值得一提的是,全新M级车型上应用了BlueEFFICIENCY技术,新型发动机系列将性能最多提升23%,同时将燃油消耗量和排放量显著降低,保证了一定的燃油经济性。
&&&&ML350所配备的是增强型7速自动变速箱(7G-TRONIC&PLUS),这款变速箱最大的特点是换挡的平顺,以及提高燃油经济型。不过奔驰所特有的传统怀挡式设计,初次接触奔驰的人在操作时,还是需要适应一下操作方式,而对于奔驰的老用户来说无疑是个福音。
&&&&在实际驾驶过程中,奔驰ML350所带来的驾驶体验还是很特别的。在城市拥堵路况下,中低速行驶时,转速在不超过2000rpm时,会感觉车辆的动力非常柔和,提速非常平缓,这也符合发动机功率曲线的特性,而7速自动变速箱与之匹配,则更放大了驾驶的平顺舒适性。在高速公路行驶时,猛的将油门踏板踩下,变速箱会强制降2~3挡,在短暂的真空状态下,转速猛升到5000rpm以上,高速提速超车非常迅捷,但可能是出于舒适性的要求调校,也有可能是受到车重的某些影响,推背感实际表现并不突出。选择Sport运动模式,车身高度会降到最低,同时,空气悬挂硬度加强,在驾驶时过弯侧倾杆较轻。
&&&&在实际试驾过程中,小编一行人马奔赴人烟罕至之地,在广阔的沙石及松软道路上,充分感受ML350的底盘功力。ML350所采用的空气悬挂,不仅可以通过旋钮来调整车身高度,还可以配合驾驶模式的不同,来对悬挂系统的软硬舒适度进行调节。在沙石路段,选择到适合的驾驶模式,车辆悬挂的软硬适中,可以有效地过滤掉细微的路面颠簸,乘坐舒适感较强。而像一些松软的沙土地,ML350也不在话下,4轮全时四轮驱动(4MATIC)在正常驾驶时,就可以完全应对,没有感觉到过多的打滑现象。这主要得益于电控稳定程式和四轮驱动的电子牵引力系统的辅助,四轮驱动的电子牵引力系统带有加速防滑控制&(ASR)&功能,能够对空转车轮进行可控制动,确保良好的牵引力。
&&&&在通过像河床卵石路或陡峭的坡道行驶时,可以将底盘高度调整到3挡位置,底盘将升至最高,但同时车速也将被限制在20km/h以下,增加了道路通过性。不过由于车重原因,升降速度较慢,且空气悬架如果调整的过于频繁,会导致压缩机过热需要进行冷却处理。在下较陡的坡路时,可以打开下坡速度控制(DSR)功能,在此功能开启时可以设定好下坡时的速度,车辆便会不用施加任何制动力的前提下,缓慢下行,对于越野路段驾驶非常有帮助。
&&&&当你选定一种模式后,显示屏会显示驾驶模式、底盘高度、车身侧倾、中央差速器锁止状况、俯仰角度等信息,非常之专业,为驾驶提过更为面的信息,仿佛是一个出色的导航员。
&&&&&空间篇
&&&&乘坐舒适性强&&储物空间是亮点
&&&&在乘坐空间上,ML350的前排乘坐空间宽大舒适,头部及腿部空间充裕,可以说哪儿也不挨哪儿。座椅乘坐舒适感强,座椅调节在车门上的做法也是奔驰固有的特点,而在座椅侧面只带有腰部支撑调节功能。后排空间同样了得,地板中央凸起较小,宽大的座椅乘坐三个成年人一点也不费力,值得一提的是,后排靠背角度是可以进行手动调节的,如此一来后排乘坐着同样可以非常享受,比较适合长途乘坐。
&&&&在车内的储物空间表现上,ML350前后车门储物格较深,且开口较大,比较适于存放体积稍大的物品。车内中控台面板下方,带有一个储物槽,深度正好可以放置手机、钱包等物品。而在其后方的伸缩式盖板下方带有温控水杯架,可以实现制冷机加热功能。烟灰缸可以整体拿掉,拿掉后此处形成了一个小储物格,可以放置烟盒使用。
&&&&中央扶手箱手套箱为对开式盖板,只需轻轻向上扳起前端的位置即可。内部的储物空间还是比较深的,可以放置体积较大的物品,在内部带有的数据线及接口,可以同步传输外置设备的影音文件。在储物格内部,还带有一个托盘,可以放置手机使用,底部还带有防滑层,以防止手机撞伤及划伤,非常人性化。副驾手套箱内部空间同样宽大,并分为上下两层,上层储物格用来放置使用手册、保单等物品。下部储物格足够容纳女士手包等体积较大物品,非常的实用。
&&&&后排储物空间就相对较少一些,中央扶手箱放倒后,上面只带有两个水杯架,并没有相应的储物格设计。而后排乘员大部分物品,只能放置在车门储物格及前排座椅后的的收纳袋中。后排座椅的功能非常强大,不仅可以调整靠背角度,在后备箱储物空间的扩充上也功不可没。
&&&&打开后尾门,在后排座椅靠背不放倒的情况下,宽大的后备箱可以提供690升的储物空间,这样的储物空间在SUV车型中虽然并不算大,但足够日常使用,其次存放相对较大的物品也不成问题。简单地将后排座椅靠背放倒,无法达到水平状态,如果单单为了扩充一定长度,这一点没有任何问题,但如果存放体积较大的物品,或者出游时想作为休息的床来说,就需要将后排座椅放平了。
&&&&如何将座椅完全放平,这一点也难倒了一些同行,很多试驾文章中都没有对此进行介绍。实际上,如果想将座椅完全放平,需要拉动座椅一面侧面的拉索,将座椅椅面向前翻转,而后将座椅靠背放倒,就可以达到完全放平的效果了。此时后备厢空间将达到惊人的2000多升,铺上床垫,完全可以在野外过夜了。
&&&&&总结篇
&&&&在早已站稳脚跟的豪华型SUV市场上,新一代奔驰ML表现最为抢眼,豪华配置及功能彰显其高度的智能化。对于成功人士来说,在充分享受生活的同时,又想拥有一辆彰显品味与生活方式的座驾,梅赛德斯-奔驰ML350无疑是一个不错的选择。在都市中游刃有余,在郊外可以轻松应对恶劣的自然环境,在野外可以安营扎寨。而对于99.8万元的售价来说,ML350豪华版比动感型多增了自适应路况系统,可谓是一步到位,何乐而不为呢。&
《产品可靠性报告》2013年4月刊
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