请问1米60 能骑GT250r 天书世界坐骑进阶数据高度 830MM 吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-01 15:28 标签： 天天酷跑坐骑排名
HYOSUNG GT250R
HYOSUNG GT250R 用家報告&
HYOSUNG GT250R
車主/用家報告
tsyj0@live.hk&
製造/登記/購入年份:
遊山玩水, 代步返工&
每月平均維修費用:
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
8000rpm以下&
在马来西亚GT250R是挂着naza blade 250r的牌子上市的，价格比小忍便宜一大截
入手的是二手货，轮胎已经换成米其林所以没有遇到不咬地的问题，但是前倾的坐姿骑久了对手及背部的负担很大（当然如果习惯了之后以后换真跑车问题就不大了）
製造/登記/購入年份:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工&
操控, 性能, 外形&外形简直没得弹，肌肉型的油缸，巨大的fairing掩饰了它的真身份，性能在改装了尾pipe后扭力一扭就有，要马力随后就到（当然这个是以250的标准）&
電器& 跑车的姿势在市区特别是塞车地区很痛苦！电子meter有点不准（根据gps测速大概快了10KM/H左右）,油表跟RPM表有时会傻傻地乱跳
每月平均維修費用:
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
8000rpm以下&
换尾pipe是不能省的 :)&
作為一架入門車 極力推介
作為升級600—公升的踏腳石
車重身形似足600
車重只要花幾天同佢溝通下便輕易適應
但架車腳短或身高矮的人最好加反個lodown碼
如果吾係都幾辛苦
用作代步粗用一流
頃?O度分配平均 行市區都好輕鬆
又五怕比人望
出到街都好高收視！
製造/登記/購入年份:
社交見人, 代步返工&
操控, 外形&&
性能, 電器& 空波難入 不過小問題 已解決左
每月平均維修費用:
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
8000rpm以下&
1.直出kit喉 換尾段夠用 2.換對靚胎 原裝胎咬地太差 乾路劈灣已經吾掂濕地直路都吾咬地 危險！3.靚迫力皮 其他外觀野就取決於個人需要！&
維修過咁多部小星同埋渣過咁多部小星,其實最吸引仍然係化油器版。
製造/登記/購入年份:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工&
操控, 外形&油耗非常低,代步係一個非常好既選擇。擁有600cc啡令外型,大大部夠重夠定,行青馬都唔怕比風吹走。油冷唔洗換水,少樣野維修。&
性能& 始終250cc,如果雙騎加速會弱好多。比較難入空波都係Hyosung整個品牌既問題,無論650還是250,都係有同樣問題,但只要掌握到技巧,都唔算係乜野大問題。
每月平均維修費用:
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
8000rpm以上&
油冷車用比較好既偈油會開心d。&
個樣真係越睇越鐘意~有大車feel
製造/登記/購入年份:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工&
操控, 外形&新仔操車一流&
性能& 只有5波~加速唔明顯
每月平均維修費用:
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
極容易, 一般&
前傾, ,高&
輕微, 尚能忍受&
輕微, 尚能忍受&
8000rpm以下, 8000rpm以上&
一般, 少辛苦&
換喉係指定動作, 其他可以慳番&
製造/登記/購入年份:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工&
操控, 外形&好省油, 打爆一缸油可以行好耐
夠重, 行吐露港好有安全感
夠大架, 唔洗驚人見唔到你先
外型夠兇狠, 吸引下D唔識車既人先(邪笑)&
& 架車好重, 斜路同D暗斜位開開停停要小心D,仲有泊車推車個陣都要出多D力,特別打爆缸油之後特別重
等燈位架車好熱, 唔知係咪同油冷有關
留意倒後鏡易鬆, 定期要收緊佢
d人一睇真d你架車個牌子:&超, 原來韓國車!&
維修保養d有d麻煩, 唔似H記個D咁多車行都有晒補品損耗品, 希望唔駛DIY...
每月平均維修費用:
HK$200-400&
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
冬天好正，夏天就.......&
8000rpm以下&
P未試過, 但聽聞可以160KM以上&
上手留低D KIT料, 冇打算換住最好定期洗車打臘&
小星其實唔錯, 各方面都做得好平均,speed係香港用都好夠,呢個價格,收貨啦! 代步都ok,慳油,坐資唔算辛苦,出人多地方你會會心微笑! 原裝喉阻力大,一二波比較窒,換喉就條氣順晒~~
製造/登記/購入年份:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽&
外形&穩如泰山, 慳油,fairing 計座下空間可接受, 車價,唔打得都睇得!!&
& 代理, 改裝要尋寶, 車比較重!!
每月平均維修費用:
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
前傾, ,中&
8000rpm以下&
有錢可以換全梳kit喉, up 腳踏, 尾翼, ohlins 避震, 迫力鋼喉,等等&
ｔａ．ｔａ&
ｗｗｗ；ｙａｈｏｏｔａｔａ．ｃｏｍｈｋ&
製造/登記/購入年份:
HK$３３０００&
每月平均維修費用:
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
HK$１５０&
8000rpm以下&
製造/登記/購入年份:
操控, 外形&&
每月平均維修費用:
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
8000rpm以下&
外型靚仔,主場係鬧市,越慢越多人望~唔識車會嚇死,偷車既會笑死,
天生防盜~原庄車死氣喉阻力過大,浪費馬力又無氣勢,換喉係指定動作,呢D錢唔慳得~
唔好同人鬥快,鬥靚鬥高收視得啦~
VINCENT仔&
製造/登記/購入年份:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工&
操控, 外形&外型:250同級FAIRING車無出其右(因為無新FAIRING出啦)^^
金倒FORK搶眼,
性能& 原庄車馬力不太大, 亦只有五個波段, 可因應個人喜好改換頭/尾牙~換KIT喉及車身輕量化亦有助提高性能~
改裝件要尋寶~
每月平均維修費用:
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
前傾, ,中&
8000rpm以下&
KIT EXHAUST&
極速去倒170KM. 得250CC仲想點?
製造/登記/購入年份:
HK$3xxxxx&
外形&樣靚. 行駛穩定. 儲物箱夠用. 電子里錶. 由於外型夠氣勢, 較少被人欺負.&
電器& 代理口裨唔好,但新車無野好整.要換野,比第二間,都係叫人幫你訂零件. 這台車擺明係街車R版.極速去倒170KM, 得250CC, 仲想點? 趕著去死咩? 四衝250cc,好難話做倒叫跑得郁. 跑得郁就唔係叫細車. 牌子雖然有10年歷史, 但不合講究虛榮的香港人.
每月平均維修費用:
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
極容易, 一般&
8000rpm以上&
死氣喉. 用名牌合成油. &
Very Nice Outlooking, Basically, you get what you paid, Cheap and good handling. It is good for city and a bit freeway riding.
felixhl_.hk&
製造/登記/購入年份:
HK$6500 AUD&
社交見人, 遊山玩水&
操控, 外形&Very light bike but a bit hard for U turn. Suit Asian Size riders.&
性能& Do not expect performances in a 250 bike.
每月平均維修費用:
About $100 AUD for a service&
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
前傾, ,中&
8000rpm以下&
performance exhaust&
穿著狼皮的街車 ! 起步有如街車般 , 對P牌及波車新手來很易上手 , 但對老手來說可能有點失望. 我通常2000轉起步……轉..轉波,但有一個優點此車(唔打得都嚇得)…好多車在公路上不會胡亂過你頭(因為唔知你o麥料)..哈…哈.　
製造/登記/購入年份:
社交見人, 遊山玩水, 代步返工&
操控, 外形&外型．．正．　高收視，易操控，尚算慳油．&
& 品牌及代理知名度 , 維修費唔知貴唔貴????尚未交手!!!!
每月平均維修費用:
每天走多少公里:
多少天入一次油？
電油費用多少？:
不前傾, ,中&
8000rpm以下&播放器_老头壮阳后如猛虎,幼幼交同志
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