> 权威调查：高压线变电站高铁飞机航线信号基站垃圾场的危害及应对
阅读 5961|回复 10
权威调查：高压线变电站高铁飞机航线信号基站垃圾场的危害及应对方法
高压电线：还无具体事例表明电磁辐射会导致新生儿患病防范措施：150米外测量数据如同办公室周围有高压电线的楼盘，让很多买房者心存顾虑。电磁辐射能引发不孕、白血病等说法也在坊间流传，一时间，项目周边的高压线成为买房者抵触的硬伤。售楼人员也拿着环评合格证不断向买房者解释，告诉买房者楼盘周围的高压线对居住并没影响。而高压线究竟有怎样的危害，距离多远才安全？《广厦时代》通过实地测试和走访专家，为因项目周边有高压电而顾虑的买房者解惑。在北京通州区北关通顺路旁的50万伏高压电线附近实地测量时看到，在高压电线正下方用高斯计测得的线下的磁通量密度/磁感应强度为1.1μT至1.2μT&(微特斯拉)，远高于周围无高压电力设施的办公室内测得的0.12至0.2μT。而离开高压线杆20米后，环境内的磁通密度则降至0.6μT至0.7μT。继续拉开距离至50米后环境中的磁通密度则降到了0.14μT左右，而当远离高压线至150米左右时，测得的数据甚至低于办公室内磁通密度。而通常办公室内测得的磁通密度值并不比普通居民家中高。清华大学工程物理系电磁兼容实验室工程师辛理科说，μT（微特斯拉）为磁通量密度的单位，其环境中磁通密度大小并直接不代表电磁辐射值高低。但通过环境中磁通量密度的变化，可以来判断电磁辐射的大小。辛理科介绍说，高压电线周围为50赫兹的低频磁场，低频磁场的特点就是随着距离的变化迅速衰减，所以测高压电线时，磁通密度也随着距离变化快速衰减。而问起环境中的电磁辐射对人体健康的影响，辛理科说，目前国际和国内的一些科学机构都在对这一课题进行研究。但至今并没有一个具有说服力的证据，来证明电磁辐射和某种疾病的发病有直接关系。辛理科说，最近国际上的一个与电磁辐射危害相关的科学文献提到，过量的电磁辐射可能提高新生儿患白血病的概率。但文献中同时也提到因电磁辐射导致新生儿患白血病的概率非常低。
围观|疑问|经验|探讨|
回复：权威调查：高压线变电站高铁飞机航线信号基站垃圾场能损害你的住宅吗？
飞机航线：经过时噪音增加10-20分贝防范措施：使用隔音效果好的门窗“每天都有飞机在头顶轰鸣，噪音恐怕受不了，再加上北京的机场如此繁忙，晚上期望一个安静的休息环境恐怕也得不到保证。”有购房人如是说。事实上，处于飞机航道下的住宅，往往不被购房人所青睐，究其原因，主要是考虑到居家的噪音控制问题。为此，《广厦时代》到位于首都机场南侧13公里处的某楼盘实地测量。白天，项目旁边主干道车流不息，再加上工地开工的情况下，实测噪音为65-70分贝，头顶掠过飞机时，实测噪音为85分贝左右；夜间安静情况下，由于该区域尚未形成居住区，实测噪音为40-45分贝，飞机掠过时，实测噪音为55-65分贝，基本上可以确定距离落地还有13公里时，飞机掠过上空环境噪音值增加10-20分贝。中国科学院声学研究所研究员程明昆表示，如果长期工作在70-75分贝的噪音环境中，会造成人的听力损伤，导致某个频率听力的下降。如果从人体健康的角度而言，要避免人的机体受到损伤，其长期工作和生活的环境不能超过75分贝。而现在一般规定办公室和学校的噪声污染不能超过50分贝。虽然噪音只要不超过45分贝就可以基本满足人类睡眠的需要，但是要想睡眠质量良好，声音最好要低于30分贝。程明昆表示，在一般情况下，室内接受室外的声音源要比室外低10分贝，如果室外是55分贝，室内就是45分贝，就能基本满足睡眠的要求。对此，业内人士认为，倘若居民采用隔音效果较好的窗户设施，将可以实现更好的噪音隔离效果，在安静的夜晚，即使有飞机掠过，也可以有一个较好的睡眠环境。值得一提的是，航道下的住宅，除了会有10-20分贝的额外噪音，同时，航班的重复经过也为这里的空气不断增加了氮氧化物等尾气污染。有业内人士表示，这种航班尾气虽然没能有一个测量数值，但是可以肯定的是，对于这一区域的空气质量，飞机尾气也应该涵盖在内。
高铁：无高铁过境时两边35-40米处电磁辐射属于正常范围防范措施：可以在居民区一侧加装防噪挡板“楼下就是高铁，只要高铁通过就带来较大的噪音，同时应该还会产生电磁辐射，这二者都对身体无益，可以说这样的房子存在较大的硬伤。”&有购房人说。倘若高铁就在你家楼下通过，这样的房子你还会买吗？为此，《广厦时代》到廊坊，在一处可以无遮挡看到高铁通过的地点，实际测量了高铁通过所能产生的磁感应强度和噪音污染。其中，磁感应强度虽然不代表着电磁辐射，但是，清华大学工程物理系电磁兼容实验室工程师辛理科证实，磁感应强度可以反映电磁辐射的强弱，磁感应强度越大，电磁辐射也越大。在现场距离高铁约35-40米，当京津高铁高度通过时，我们手中的仪器显示磁感应强度为0.5-0.6μT，而没有高铁通过时，仪器显示的磁感应强度与我们在办公室毫无异常时测的磁感应强度相同，均为0.1-0.2μT，由此，我们可以确认，当没有高铁过境时，高铁两边35-40米处电磁辐射属于正常范围。北京交通大学院士王梦恕表示，根据技术要求，我国高铁在建造设计时都是按照封闭式的磁场环境进行设计的，因此对附近的居民区并没有太大的影响。而对于高铁通过时产生的噪音，同样是在距离35-40米处，加环境噪音后实测噪音值为接近80分贝。铁三院的《报告书简本》在报告中对噪声控制距离建议：距铁路外轨中心线两侧30米内区域禁止新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；线路两侧无遮挡，距铁路外轨中心线两侧200米内区域不宜新建噪声敏感建筑物。对此，中国科学院声学研究所研究员程明昆表示，实际上噪音是比较容易解决的，可以在居民区一侧加装防噪挡板，甚至可以全方面加装防噪挡板。“不过标准是一方面，站在居者的角度来看的话，选房还是要尽量挑离高铁远的房屋，因为噪音容易解决，高铁通过时带来的震动不容易消除。”有专家表示，关于避开高铁通过带来的震动，也不好给出一个具体的距离，这涉及具体的地质条件。
变电站：同样电压&高压线辐射超变电站防范措施：50米以外即是安全区域“这么大一个变电站还没有启用，未来住在这周围每天都要受辐射。”原本在北京通州某项目买房的张先生，看到项目附近的变电站后开始犹豫起来。而像张先生这样看到变电站便联想起辐射影响健康的人并不在少数，而这样的高压变电站电磁辐射一定比高压线还强吗？体积硕大的变电站加上引入和走出变电站的高压线，相比高压线，变电站在楼盘附近的存在给了人更多的心理压力，这样的变电站周围的电磁辐射就一定会高过高压线吗？《广厦时代》在廊坊市区内一个靠近居民楼的22万伏变电站旁，进行了不同距离的实地测量，通过磁通密度的大小来判断距离变电站怎样的距离可以安全居住。距离变电站的高压下，测得的环境磁通量密度为0.7至0.8μT，这和在22万伏高压线下测得数值基本相同。但当移至距离变电站约10米时，此时环境中的磁通密度快速缩减至0.3至0.4μT，这个数值明显低于在距离22万伏高压线时测得的磁通密度值。约20米处测得数据则降至0.26微特斯拉。令人意外的是，仅在距离变电站50米后，测得的磁通密度已经接近办公室和家庭环境的0.15μT。仅从测得数据上看，在距离22万伏变电站50米外居住已没有危害。曾在变电站工作的吴先生却表示，变电站近距离范围内不只有电磁辐射，大型变压器在工作时还产生低频的震动和噪音，距离太近的话，这些震动和噪音同样会影响晚上休息。专家指出，同样电压同样距离的变电站和高压线，周围相同距离的磁通密度会有所不同。高压电线完全暴露在空气中，而变电站的变压器通常安装在由钢筋水泥浇筑的建筑内，建筑和金属变压器本身也能对磁场起到一定的屏蔽作用。通常相同距离下，变电站周围的电磁辐射不会大过高压线周围。
垃圾处理场：具体对人体伤害有多大还无定论防范措施：尽量别选择垃圾场下风口楼盘“曾经路过一个区域，整个环境有一股恶臭味，才发现附近有个垃圾处理场，可以想象如果住在垃圾处理场附近，每天在这种环境下，不仅舒适度谈不上，说不定空气中还有一些有毒物质，对身体也会产生不利。”有购房人认为。可见，距离城市垃圾处理场较近，同样是购房人在置业时存在的一大顾虑。对此，北京师范大学历史学环境史博士毛达介绍说，垃圾处理场不论是焚烧，还是填埋，肯定都会给环境带来一定的影响，以焚烧为例，会产生二噁英、重金属、硫化物、氮氧化物等粉尘或颗粒物。但是，按照国家目前的标准在规划环评过程中，环保达标的垃圾处理场300米以外，即允许规划住宅。虽然这一距离看起来比较近，但是购房人并不需要担心住在垃圾处理场附近，二噁英、重金属等有害物质的致害性就更强。“像二噁英、重金属等有害物质，超过90%的都是通过食物链最终传导并危害人体健康的，几乎可以说你是否受到二噁英、重金属等有害物质的危害，更多的还是要看整个社会的环保程度。”毛达指出。当然，这也并不代表距离垃圾处理场近不会带来较大的危害。毛达强调，购房人选择置业肯定还是距离垃圾处理场越远越好。“首先，由于我国垃圾处理场运营透明度低，导致普通人无法确定该垃圾处理场对粉尘、烟尘等回收措施是否满足了环保标准；另外，垃圾处理场排放的一些有害物质对人体是否有危害，或者危害有多大，主要看环境中有害粉尘、烟尘的浓度，以及与人体接触的程度。”事实上，现实当中购房人所心仪的房产恰好距离垃圾处理场相对较近，而购房人也没有太多的楼盘可以选择的话，那么，购房人则需要考察该楼盘是否位于垃圾处理场的上风向位置。“没有恶臭是起码标准，不仅可以说明未来不会长期沉浸在恶臭中，同时在有害物质的含量浓度等方面，也保证居住环境受到垃圾处理场的影响最小化。”
移动通讯基站：危害小过桌上无线路由器防范措施：只要有墙遮挡就好得多为手机提供信号和传输数据的移动通信基站，这样一根细小的金属塔，却早已成为买房者选房时的“眼中钉”。人们在基站是否有危害上争论不休的同时，很多人选择了远离移动通信基站买房。而城市内密集的基站辐射究竟有多大，对人体的健康是否有影响。在对办公桌上常见无线路由器和移动通信基站分别进行了实地检测后，得到的结果却令人感到意外。在位于朝阳北路东段的一个移动通讯基站下1米处，测量高度约1.7米，离发射天线约35米时，在经过多个角度测试后，测得0.01至0.10毫瓦/平方厘米左右的功率密度让在场的人都感到意外。因为仅在一个小时前在对办公室内的一个普通无线路由器进行测试时，放在桌上的无线路由器距离在桌边办公的人仅1.5米，而在这样的距离测得的功率密度为0.2至0.3毫瓦/平方厘米。测到的两组数据都远低于国家标准一级（安全区）10毫瓦/平方厘米的限值。对此，清华大学工程物理系电磁兼容实验室工程师辛理科表示，移动通讯基站发射的高频信号在空气中的衰减仍比较快，基站的密度越大，其发射的功率也就越小。由于城区内的基站密度较高，发射功率相对远郊区和偏远地区的基站要小很多。同时建筑物对发射信号的遮挡同样明显。在基站下测量时也验证了这一点，同样在基站下仅仅隔着一堵矮墙，测得的功率密度便迅速衰减。而辛理科同时也表示，生活中的高频辐射不仅来自移动通讯基站，广播电台信号、无线电视信号、雷达等，这些并不被人们关注的高频信号，同样是人们生活中的辐射源。辛理科说，和低频辐射一样，国际上同样缺少有说服力的证据来证明，这些高频信号对人体的具体危害。也有专家指出，手机拨出等待和通话时听筒附近几厘米范围内的功率密度，远高于移动通信基站旁的功率密度。在对通话时手机听筒正前方5厘米处进行测试时看到，其功率密度多数时间在30毫瓦/平方厘米左右，而在拨出的瞬间其功率密度则超过了100毫瓦/平方厘米，功率密度远超过正常使用距离下的无线路由器和基站。&&
搜狐焦点网友
多谢，有用
高压线没有危害吗？还是担心啊，岭南那么多高压线
岭南附近有没有垃圾场？
搜狐焦点网友
故意洗白岭南山畔，骗人
> 权威调查：高压线变电站高铁飞机航线信号基站垃圾场的危害及应对
&看不清？点图片更换
( Ctrl + Enter 快速发表)
免费获取无增项报价
累计人报名
热点楼盘论坛
热门楼盘推荐当前位置：&>&&>&&>&路虎极光在南昆山全面的越野之旅评测
路虎极光在南昆山全面的越野之旅评测
大型V沟项目
&&&&经过几公里的跋涉，终于到达最后一个挑战项目：大型V沟，一条高低落差二十多米、坡度接近45&、直接从这个山头连到另一个山头的泥路。
&&&&除了斜度大之外，V沟的路面状况非常恶劣，半米深的大坑和松动的碎石随处可见。
&&&&经过两天起早贪黑拍摄和体验，到底和设计有何亮点，内饰细节如何，操控驾驶有何感受，测试成绩能否另人满意，两辆车在坦克基地中又是如何撒欢的，最后两车能否成功挑战大V沟成功&&我们将在稍后推出的评测文章及视频节目中为大家揭晓，敬请期待！
-----------------------------------------------------------------
&& &报上您是来自于&网&的用户，将会得到更好的服务。
&& &【注】：文章内的价格为编辑在&市场前线&真实采集到的当日价格，由于价格变化多端，同时此价格是的个体行为，所以价格仅供当日参考使用，以到店4S为准。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
-----------------------------------------------------------------
爱卡汽车网友 购车咨询Q群：（南京）
爱卡南京站微博：/njxcar
新闻爆料和意见反馈：（有奖征集）
咨询最低价
获取揽胜极光(进口)最低价，请填写如下信息给经销商（信息保密，不对外公开）
*您的称呼：
* 请输入姓名(1-4个字)
*您的手机：
*所在地区：
*意向车型：
2015款揽胜极光2.0T 5门耀享版
2015款揽胜极光2.0T 5门耀动版
2015款揽胜极光2.0T 倾橙限量版
2015款揽胜极光耀慕创世限量版
您的邮箱：
补充说明：
您可填写喜欢的车型颜色、希望优惠的幅度及提车的时间
特别说明：如果经销商未及时为您报价，将由其他经销商为您报价。
责任编辑：南京车市
提示：支持键盘“← →”翻页
第&1&页：第&3&页：大型V沟项目第&2&页：
分享给好友：
打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。
关键词：&南京揽胜极光(进口)优惠&&揽胜极光(进口)优惠&
2014款新车：&&&&&&&&&&&&&
相关4S店：&&&&&&
生产方式：进口
类型级别：
已有&1601&人关注该车
稍等,正在加载
收藏成功咯 ！
分享给好友：
询问最低价
填写信息获取更低价格:
*您的姓名：
*您的手机：获取最低价信息请输入手机号手机号格式错误6月30日，龙门国土资源局显示，龙门南昆山中恒生态旅游开发有限公司拿下南昆山管委会上坪社区两宗土地。挂牌编号为LM的地块，出让土地使用权面积为8533.33平方米；地面价为1207元/平。建筑容积率为&1.8；建筑密度为&30%；绿地率为&30%；建筑限高为&15米；土地使用权年限为40年。挂牌编号为LM的地块规划图挂牌编号为LM的地块，出让土地使用权面积为2056.23平方米，成交总价为240万，地面价为1167元/平。建筑容积率为&1.8；建筑密度为&30%；绿地率为&30%；建筑限高为&15米；土地使用权年限为40年。挂牌编号为LM的地块规划图相关文章精彩推荐家居二手房 租房&&当前位置：&>&&>&&>&广东鸿粤JEEP牧马人穿越从化南昆山之旅
广东鸿粤JEEP牧马人穿越从化南昆山之旅
&&&&[ 广州 新闻]
&&&&广东鸿粤为了纪念十周年，在9月20日邀请了各大车主和媒体朋友参加了在南昆山举行的四驱训练营活动，下面让我们一起来感受天然越野的魅力。
<font color="#13款十周年纪念版 价格表
厂商指导价
2013款牧马人 3.6L 两门十周年纪念版 Rub
2013款牧马人 3.6L 四门十周年纪念版 Rubicon
敬请关注爱卡 .cn
活动图片欣赏：
&&&&总结：在4小时的山林穿越中，走的每一步都是未知的，对牧马人来说这种穿越并没有太大的难度，但对于驾驶者来说却是一种挑战，而这种挑战正正也是生活紧绷的都市人所要的刺激，这便是越野的魅力。（图/文：麦伟固）
&&&&广东鸿粤销售集团有限公司
&&&&白云店地址：广州市白云区白云大道北1381号(白云堡桥前行300米）
&&&&销售热线：020-
&&&&天河店地址：广州市黄埔大道西668号场汽车城北区01号
&&&&销售热线：020-0-
以上信息来自
广州市白云区白云大道北1381号（白云
咨询最低价
获取牧马人最低价，请填写如下信息给经销商（信息保密，不对外公开）
*您的称呼：
* 请输入姓名(1-4个字)
*您的手机：
*所在地区：
*意向车型：
2015款牧马人2.8TD 四门版 Sahara
2015款牧马人3.0L 四门版 Sahara
2015款牧马人3.6L 两门版 Rubicon
2015款牧马人3.6L 四门版 Rubicon
2014款牧马人3.6L 龙腾典藏版
您的邮箱：
补充说明：
您可填写喜欢的车型颜色、希望优惠的幅度及提车的时间
特别说明：如果经销商未及时为您报价，将由其他经销商为您报价。
责任编辑：广州车市
提示：支持键盘“← →”翻页
第&1&页：广东鸿粤JEEP穿越南昆山第&2&页：
分享给好友：
打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。
关键词：&广州牧马人优惠&&牧马人优惠&
2014款新车：&&&
相关4S店：&&&&&&
生产方式：进口
类型级别：
已有&2424&人关注该车
稍等,正在加载
收藏成功咯 ！
分享给好友：
询问最低价
填写信息获取更低价格:
*您的姓名：
*您的手机：获取最低价信息请输入手机号手机号格式错误选择车系...
选择报价...
主流品牌：&
按品牌首字母查找：&
您的位置： >
南方丰田车主南昆山休闲自驾游记
&来源：深圳汽车大世界网 & 11:06:48 &作者：汽车大世界
摘要：8月25及26日是南方丰田组织车主自驾出游南昆山的时光。期望已久的自驾终于来到，毕竟是南方丰田的新车主，以前没参加过类似的开车自驾，我对第一次自驾充满了好
8月25及26日是南方组织车主自驾出游南昆山的时光。期望已久的自驾终于来到，毕竟是南方丰田的新车主，以前没参加过类似的开车自驾，我对第一次自驾充满了好奇和期待。
我们是25日一早八点就出发了，行程是两天，开着自己的爱车，听着欢畅的音乐，导游给我们介绍了行程，然后积极的让我们车主发挥各自的能量，一路上欢歌笑语。到了大家轮着唱歌，因为第一次参加，又是第一号车（都称我为“带头大哥”），肯定是第一号车我这个“带头大哥”先唱了，不会唱则勉强唱了几句京剧，蛮以为大家会“捧场”，没想到回应说我：“人家唱歌要钱，你唱歌是要命呀”，这一下，我的心那是“挖凉挖凉的”，但是一路还是欢欢笑笑极是快乐。还好，补讲了一个笑话，总算赢了点掌声。
当天上午11：00就到了目的地。沿着上山公路，两边山林竹海，郁郁苍苍。竹和树交相重叠，其景其观，别处难得一见。空气清新沁人，淡淡阳光穿落竹叶，鸟鸣声声，溪水潺潺，好一派自然画卷，慢慢展示眼前。“宁可食无肉，不可居无竹”。这是踏进南昆山油然而生的第一个印象。
下午14：00，意犹未尽地离开了饭馆,驱车来到漂流的始发点，不少车友还是第一次玩惊险刺激的漂流，对漂流充满着憧憬，满怀期待地迎接即将惊心动魄的挑战。
换上为漂流而准备的衣服，有的车友还特意下车购买了拖鞋，穿好救生衣，纷纷挑选了划浆的竹杆，两人一船，整装待发。
车友们个个像抗洪一线的勇士，雄纠纠气昂昂下水到了充气船上。刚开始都控制不了船的行驶方向，费了好大劲才到了出口处，工作人员指点我们抓好船上特制的扶手，帮我们把船用力一推，连人带船一下子“唰”的掉下了三米多落差的水中，伴着溅起的水花传来了获胜的尖叫声...漂了一段平缓的水路后就陷入了石头阵营，搁浅了的船上车友们只好下到水中把船拖到深水流，继续前进。清澈的水,五彩的石，如诗如梦，真是船在水中行，人在画中游。
不久，相邻近的几条船不宣而战打起了激烈的“遭遇水仗”，两条船上的人，用竹杆拍打水花的方式战得不可开交，难解难分。刹那间,水花四溅,开心的喊笑声,猛烈的拍打声此起彼伏......
船队平稳行驶了相当一段时间,前面的气氛让人紧张了起来，岸上的的工作人员一再地叮嘱我们一定要戴好安全帽，抓紧扶手。原来前面就是最惊险的水段了，先是一下子冲下约2米高的激流中，撞向对岸陡峭的岩石又弹向左侧激流而下!险象环生，让人望而生畏。估计前面的水路还会比较刺激，事实果真如此，每隔20米左右就有一处天险滑坡，船是那样的轻，在急流面前我们无法撑握方向，任意将我们卷入漩涡又被抛出漩涡，全身都被溅起的水淋得像落汤鸡,顷刻间船仓内水满为患，赶紧摘下头上的安全帽拼命地往船外倒水。
冲出了最惊险的水段，一颗悬着的心才渐渐平静下来.也许是老天有意要考验一下我们这个久经考验的团队，一行人刚想好好欣赏山水美景，天公突然雷声大作，乌云骤聚，哗哗地下起了冰凉的大雨。但是车友们完全没有动摇，依旧冒着大雨挥师前行！不期而至的大雨丝毫没有影响到车友们的兴致，反而还使得这次漂流更有意义，平添了难以磨灭的印象。
几经波折以后，船队驶入最后一段也是最平稳的一段水路，高山流水，伴着南昆山那特有的竹香气息，收起船浆，惬意休闲的坐在船内顺水行舟，有种“两岸蝉声鸣不住，轻舟已过万险山”的美好意景。
经过约两个多小时不平凡的行程后，船队终于到达了漂流的终点码头，我端着暖暖的姜茶站在山冈上，回首望着那曾扣人心悬的漂流线路,感慨万千。
我们的车友团队一路激流勇进，团结互助，面对挑战知难而上，毫不退缩，工作中我们更需要发扬这种团队精神。这次难忘之旅，有那么多可贵的生活感悟和人生的哲理。感谢南方丰田、感谢南方丰田爱车会、感谢工作人员和导游。
看完这篇内容有何感觉？已经有0人表态
版权声明：为了保护知识产权，保障著作人权益，请本网转载信息所涉及的有关权利人，主动向本网提交权利人身份证明材料，以方便我们支付稿酬。
推荐经销商
公司地址：深圳罗湖区梅园路20号公司电话： 转 1031传真号码：经营品牌：一汽丰田
116437人已浏览咨询通过营业执照验证信保金：￥2万元
公司地址：深圳龙岗区南湾街道丹竹头红棉路998号（金鹏物流园对面）公司电话： 转 1055传真号码：6经营品牌：一汽丰田
1914人已浏览咨询通过营业执照验证信保金：￥2万元
厂家关注排行榜
车系排行榜
本站常年法律顾问： 陈律师
投稿电话：　购车咨询：　合作电话：　企业QQ：