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魅蓝 Note 评测:这是一个好的开始
魅族去年真的非常卖力,在黄章宣布复出并以实际行动开始与小米对杠之后,他们自九月起每月一款新机,老实讲,真让人有点应接不暇的感觉。而在这之中,作为 2014 年收官作的 更是自发布会起便吸引了极大的关注。漂亮的外观、不错的规格加上颇具竞争力的售价,没过多久,它就成为了机友讨论中的人气王。那么,这样一款产品是否真的如许多人说的那样比 、 还要值得购买?在千元机市场中这个新生子品牌能不能分得一杯羹?希望在看过接下来的评测后,你能找到一个答案。
魅蓝 Note 评测
外观及做工
一直以来,魅族的手机都很容易。而这次的魅蓝 Note,可能是所有之中果味最浓的一个。早在发布前,官方就直接寄出了
的机壳作为邀请函,最后的结果是,他们也的确做成了又一款「向 Jony Ive 致敬」的产品。这种行为到底该如何评价,相信每个人都会有自己的判断。但光就手机本身而言,作为 5c 用户的笔者其实对魅蓝 Note 这样的设备并不反感。理由很简单,因为 5c 那种聚碳酸酯一体化机身的「陶瓷」质感实在让人太爽了。私以为这是优点来的,苹果若无意继续,有人继承市场中至少还能多个选择。
说回魅蓝 Note 本身,以背盖表面的触感来论,它确实已经和 5c 相差无几。但综合来讲,无论是观感还是手感,与苹果的产品还是有一些细微的差距。首先说视觉部分,5c 的机壳颜色看上去很醇厚,而魅蓝 Note 的后背给人感觉会稍偏亮面一点(至少笔者手中的蓝色版是这样)。这样的坏处是容易产生些许廉价感,不过考虑到是千元机,能有此效果其实已非常令人满意。除此之外,手感因为尺寸的关系有一些减分。对大部份人来说,5.5 吋多半已不是能够舒适握持的大小。魅蓝 Note 虽然也采用了和 MX4 一样的两侧弧面设计,但宽度还是摆在那里,很难像 5c 那样可以轻松握在手心。不过,黄章之前已经在魅族论坛中透露过一月还会继续推出 ,如果你和笔者一样是小手族的话,不妨再耐心等一等。
而在设计语言方面,魅蓝 Note 毫无意外地继承了 MX4、MX4 Pro 的风格,看一眼你就知道它是魅族 2014 年的产品。不过其主相机并不像两位前辈那样嵌有银边、微微凸起,而且四周也不用再为了信号去加上那些。略有些遗憾的是,电源按键依然被放在顶部,按起来还是比较麻烦(虽然有 Home 键的手势弥补)。至于从 MX4 开始一直被吐槽的做工问题,这次在魅蓝 Note 身上似乎还是没有很好的改善。
笔者遇到的问题有三个,其一是屏幕左下方松动,按下去可以听到明显的声响;其二是插上耳机后可以清楚地听到电流声;最后一点则是双 Micro SIM 卡托的边缘部分过于松动,卡槽附近很容易积灰。前两种情况在市售版发货后网上也有很多人反映过,所以应该不是我们所拿到的评测机的问题。不过关于第一条,有一种说法是类似的机身设计就是会有这样的硬伤,过去不少 5c 用户也中过招(笔者:万幸...),不知道魅族未来有没有本事进行改良。至于卡托,实在是很难理解为什么魅族没有把它设计成一体的...
魅蓝 Note 的这块屏幕,最大的意义在于让千元机也站上了 1080p 的台阶。关于这点魅族非常自豪,他们不光在发布会上说,还专门在产品包装盒上也写下了 FHD 这几个大字。的确,同样 5.5 吋大小,从 720p 到 1080p 的观感提升是非常大的。而且有这一项打底,很容易就会增加使用者对其它一些不足的包容度。
比如说很多人都在议论的 GFF 贴合方案,在笔者看来其实并没什么不妥。诚然,在某些使用 OGS 技术的手机面前魅蓝 Note 的屏幕会显得有些暗淡,但在这个价位上,还是希望更多人能明白鱼与熊掌不可兼得的道理。体验过后,笔者认为魅蓝 Note 的显示效果综合起来是可以排到同档产品中前列的,比较一般的地方在于可视角度,某些位置看过去会有泛白现象发生,但不影响正常使用。
如果以 MX4、MX4 Pro 的相机质素为标准,那魅蓝 Note 拍出的东西估计是难以令你满意的。若把它放到一堆同价位的竞争对手中,表现基本上也只是一般。在评测过后,我们认为这颗 13MP 主相机最大的不足,在于对焦速度过慢和容易丢失细节,其中前者有时甚至会拖到近 4 秒之久(光线稍差就会非常慢)。照片的观感,总体来说有点偏红,夜拍的时候容易出现测光问题,过曝现象时有发生。
至于自拍相机,虽然 5MP 的像素数不低但效果只能算合格,而 69 度的拍摄范围放到现在已经有点小了。录影方面,120fps(480p)的慢动作拍摄还是蛮有趣的一个功能,只是要记得选择光线充足的地方来拍就是了。总体而言,相机应该可以算是魅蓝 Note 的最大短板,平常用来玩玩社交还行,其它就不要期望过多了。
魅蓝 Note 实拍样张
魅蓝 Note 出厂时预载的是基于 Android 4.4.4 的 Flyme 4.2,论流畅度还真是以下克上,要胜过 MX4、MX4 Pro 一筹。不过可能是由于新机尚未调整好的关系,无论从笔者自身的经历还是第一批买家的反馈来看,使用过程中花屏的机率非常之高。评测期间差不多平均下来每天都会花一次,在这个问题上,希望官方能尽早推出相关的修复更新。
至于系统 UI,还是延续了之前的视觉风格,比较值得一提的是,悬浮球在屏幕更大的魅蓝 Note 上,又有了更多的用武之地。在它的帮助下,单手操作的难度会降低不少,而且基本上,已经可以避免用到争议颇多的 Smart Bar 了。总而言之,魅蓝的出现让千元机系统中也终于有了精致、漂亮的选择,随着未来固件的更趋稳定, 将有望成为消费者购机时考量的关键因素。
更新:魅族后来又提供了一台使用新版本固件的手机,花屏次数明显减少,系统稳定性提升了许多。
性能、信号及续航力
在笔者个人看来,千元机的性能其实只要可以应付日常操作和主流的第三方应用,就已经算完成了任务。基于这一点,魅蓝 Note 上联发科 MT6752 + Mali T760 MP2 + 2GB RAM 组合所交出的答卷,毫无疑问是能够令人满意的。在平常使用时,基本上没有遇到过卡顿(当然,前面也说了一死就是直接死透...),除非是大型游戏或应用,否则都能给人颇有余的感觉。而在进行《NBA 2K15》等大游戏时,总体都比较流畅,掉帧情况会有但还可以接受,更令人头大的,其实是联发科处理器兼容性较弱的问题。另外,因为背盖材质的关系,热感其实并不明显,玩游戏半小时后只是机背左上会有一点温热。
红米 Note 4G
Quadrant 2
Vellamo 2 HTML5
SunSpider (ms)
SunSpider: 分数越低越好 / 并使用 Chrome 浏览器
信号方面,感觉魅族去年还是有进步的,不管是之前体验的 MX4 还是这次的魅蓝 Note,至少在笔者经常活动的地理位置(上海内环),并未发现移动信号不佳的情况。在通话时两头的声音都比较清晰,但要是开启扬声器的话,会有吵的感觉。有一点奇怪的是,两张 SIM 卡中不管怎么设定,关掉移动数据或使用飞行模式后,再开启移动网路,都会自动选择 SIM 卡 1 来上网。这多数是系统 Bug,官方日后的升级应该会将其解决。而在 Wi-Fi 的部分,笔者在家中几个信号覆盖不好的位置都进行了测试,魅蓝 Note 的稳定性和速度在一些定位更高的手机面前并没有逊色。
在发布会上,官方声称魅蓝 Note 那块 3,140mAh 的电池可以使用「整整两天」。这样的说法显然有夸张的成分,但它并不影响魅蓝 Note 续航力确实很强这个事实。在全程保持同步、IM 开启,通过 Wi-Fi 观看两小时高清在线视频、用 4G 进行半小时网页及微博浏览、离线播放半小时音乐(耳机)、半小时《NBA 2K15》游戏之后,设备仍保有 51% 的电量。日常中度使用的话,每日睡前也能留下接近 30%。这样的结果应该可以满足大部份用户,相对来说,开盖换电池的需求并不大。不过,魅蓝 Note 的充电速度着实有一点慢,从 0 到 100% 的充电时间差不多要三个半小时,这种时候,就想到快速充电技术的好了。
魅族在发布会时处处把小米的 作为假想敌,放眼四周,真正的对手也确实只有这么一个。不过,虽说后发制人的魅蓝 Note 在硬件上超出一大截,但 MIUI 及其背后庞大的生态系统并非今日之 Flyme 触手可及。除了外观漂亮这一点,不论是稳定性、功能性还是用户习惯的养成,魅族做的都落后小米不止一点。魅蓝 Note 可以说开了个好头,但想要与红米全面抗衡,还需要一定的时日。
说到全面,红米系列在市面上可谓是老少通吃。尤其在年长的人群中,其品牌认可度甚至不输给三星。这一块「蛋糕」其实很大,以笔者本人为例,前前后后为家人购置的红米产品加起来已经达到了 5 台。但魅族目前似乎尚无意于此,魅蓝 Note 活泼的配色和相对更复杂的操作逻辑,实际上,已经把自己和中、老年消费者划分开了。先抓牢年轻用户培养他们对魅族的忠诚度,黄章心里可能是这样打算的吧。
不过实话说,把这两者放在一起比较对小米并不公平,毕竟他们的产品已经推出了那么久(你买不买得到另说)。但魅蓝 Note 的出现势必会加快小米更新红米 Note 产品线的节奏,下一款新品才是后者真正的回应,到时候应该又会有一场好戏可看了。
魅蓝 Note、魅族 MX4、MX4 Pro
至于魅族家的另两位大哥,只能说 MX4 危险了...
回首魅蓝 Note 发布前夕,魅族官方曾连续数日发微博狠批千元机「卡慢丑小米造糙」。现在看来,除了做工仍有些「糙」外,其它几点,应该都没有辜负人们的期望。论综合素质,这个新生儿其实已经可算作同级产品中的翘楚,虽然有拍照短板,但整体的使用体验依旧可以令人满意。而且在魅蓝 Note 的身上,我们可以看到一些魅族的改变:双卡的引入和更主流的 16:9 屏幕,以及最重要的,放下身段后的低价。铁杆「煤油」或许会把这些东西看作是「火星人」黄章对市场的妥协,但所谓「开放、包容」,其实不就是这样吗?
走慢一大步跑着追都跟不上,睡醒的兔子能追上接近终点的乌龟?魅族能算那只兔子吗?╮(╯▽╰)╭ mx4 pro估计也有点儿尴尬,跑分应该没差多少。魅蓝的gpu没准还好些。 SANJI你居然给家里人买了5台红米!虽然其实红米产品本身还行,但是想想雷布斯!中国耍猴... 小米在中老年市场很红的... 很多是点名要啊。 小米没有拿住千元1080P的首发爆款机会确实会有不小压力。以后的爆款机会只能越来越少。 Sanji在同济拍的视频?可惜我已经毕业大半年了... 好眼力! 说好的ubuntu os呢 同济!第一次感觉离Sanji这么近!#^_^# “除了外观漂亮这一点”原谅我,小编,我是个颜控,所以我是怎么也不会买小米的,哪怕你说MIUI的稳定性、功能性还是用户习惯的养成比Flyme更胜一筹。买手机,首先我是奔着外观去的,再考虑他内在的东西。就犹如约妹子一样,第一眼给人的感觉是很重要的!哪怕她“很行,很有经验”,或者说得文艺一点,她很有修养,很有学问什么的,颜值不行的话,我们还是做朋友吧我喜欢的大法也好,魅族也好,水果也好,首先我是喜欢他的外观,其次,才是其他方面所以,外观真的很重要 外貌协会同好握手。我是外观不喜就直接枪毙绝不考虑的,虽然我身边的人都对小米三星什么的评价不错,不过我想都没想过…… 外观很重要!!! 外观很重要!!! 那样张,只能算基本能用,弱光还是光照充足都是自带模糊,年轻人主要需要拍照,确定没有问题 我不信,肯定是三级手抖的! 拍照不行,不管前置后置都是白光!很强烈,要么很暗要么很亮白,还有太滑了 说到《NBA 2K15》,iPhone玩起来刚开局时会偶有卡顿外,掉电量那是相当惊人啊,玩两局手机就可以拜拜了 实际上什么时候能有三围完全和5C一致的新机啊?那就买一个... GFF就那样。。。没给来个G+G就已经很快酷了。。。 山鸡在捅鸡大学?~~~
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很高兴昨天买到一台魅蓝,半个月前听说这个品牌,昨天换手机就尝试了,据说口碑不错。使用下来总体非常好,但是今天开车出行,Note连接车载出现问题:
1)因为是双卡双待,魅蓝没有优选sim1或者sim2的选项,这一点在车载蓝牙状态很重要,华为等手机有这个选项;
2)用汽车屏幕拨号出去,司机不得不再看手机选择sim1还是sim2发射号码
3)有时候上车手机在口袋了,有时候放在包包里,车载蓝牙的目的就是少用设备,不看或者尽量少看手机,魅蓝没有做到这一点,使得司机需要用车载设备和手机同时才能拨出一个电话,非常麻烦。
4)这样就多了很多手脚,带来很多安全隐患
建议!建议!建议!并且强烈建议如下:
1)修改系统,增加优选蓝牙状态优选sim1或者sim2的选项,就如同数据流量可以选择sim1或sim2一样;
2)用户在开车时候可以默认一个号码,无需再在手机上选择sim1或sim2,少用一个设备,大大提升安全系数;
3)如果用户不选择,也可以不选择,这样多一种方案;
4)推荐系统开发员看看华为系统,我原来用的是华为畅玩4,就很好用,如法炮制就可以
蓝牙车载的目的就是上车不看手机的情况下可以指挥手机,车载就是为了提高安全性,最大限度减少安全隐患,魅蓝因为是双卡双待,非同与单卡手机,默认一个号码在车上是非常科学方便的,如果提高一步会非常完美。
希望这个帖子魅蓝的技术人员可以看到,也希望看到帖子的人帮忙传播一下,谢谢!希望讨论,帮助魅蓝系统提高车载便捷性,消除安全隐患
应该发到flyme论坛比较好,那里有个建议专区。
好帖,建议到位,顶起!
这个我也提议过,但魅族新版也没改善,如果用卡2上网,就得上网后从卡1切换成卡2很不方便。无法让卡2设置成默认
上传的图片不符合要求问题补充&&
手机设置&gt,改设备名称;&&gt,蓝牙名称就变了;关于手机&设备名称
小熊宝宝MY &2-23 21:45
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卡得好严重,根本没办法听…怎么办!
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不信你去官方社区问题看看,这个问题都反映烂了,也没人管。其他品牌的千元机也不至于质量这么差啊
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出门在外也不愁在手机上可以长按小圆点打开语音助手,因为是要在开车的时间拨打电话,需要用蓝牙耳机激活语音助手,以前的手机都是用长按蓝牙耳机的拨号按钮就可以激活语音,可魅蓝NOTE死活激活不了,只能双击蓝牙耳机的拨号按钮重拨最近拨打过的电话。请问在哪里打开这个设置呢?
您好,我想换手机,看中这个,我主要想唱歌。
您能否测试下唱吧的录音后,人声的问题是否正常,谢谢。
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