2013荷马奥德赛中文版操作盘怎么调中文版

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-26 02:01 标签： 荷马奥德赛中文版
高于同级5.92%(口碑总数226)
最新印象：
作为一款市场知名的商务车，奥德赛在外观设计方面显得沉稳大气，内部装饰显得豪华，做工比较精细，各部分手感都比较好。车内空间充足，前后三排每排乘坐都足够舒适。车辆动力也比较充沛，操控灵活方便，车辆燃油经济性较好，商用家用都非常不错。
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12.0L/100km
外观外观一如既往的凸显本田的大气稳重，但是又不失年代的时尚气息，真的是一辆好车子啊。
内饰内饰想对而言，比较中庸朴实，别的车子有的东西他都有了，别的没有的他也不多余。
空间作为7坐车型限定，我相信空间就不用我说了，但是这空间不能喝面包车相比，虽然比较像面包车。
动力2.4的排量在用在这用的车子上，真的太棒了，因为这车载人较多，动力肯定要给力，这点非常的不错。
操控操控还行吧，我对这方面不是很严格，毕竟我也是多年驾车经验的人了，这样的车还是没有问题的。
配置20多万的车子，配置不会差到哪里去，但是你想好到哪里去也说不过去，整体来说就是还行。
舒适度舒适度可以的哦，坐过我的车子的人都说好，特别是坐在最后一排的人说没有一点颠簸感在过减速带的时候。
性价比性价比非常的高，这样的品牌，这样的价格，这样的空间，我觉得是非常不错的了。
总评这款车子，第一感觉我就是冲着本田这个品牌去的，到4S店之后，车子比我预期的漂亮，所以立马提车了。开会家里，邻居开玩笑的说你怎么开了个五菱面包回来了，我当时爆了句粗口，狗眼看人低，这能和五菱相比么，立马叫他上车，让他看了下内部然后带它试驾了一圈，心服口服的说他错了，我也就在纳闷，五菱的外观线条感有这么流程？有这么霸气？当然我没有怎么吧他的话放在心上，买这车时间还不是很长，毕竟上市时间有点小晚，能够提到现车也是一大运气，在这磨合期的时间里，这车几乎就没有让我操心过，没有出现任何的问题，是我保养的太好，还是它真的这么好？我无从知道。就说到这里吧，整体来说我还是蛮喜欢我这辆车子的，喜欢有兴趣的朋友可以去4S店看下，听说降价了不少。
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外观08款之前的外观和之后的外观都很动感，作为MPV里的大家伙已经很养眼了
内饰内饰风格一尘不变，功能很齐全，操作容易上手。
空间最赞的就是空间，无论前排还是后排，都很宽敞。
动力2.4L加上CVT虽谈不上什么推背感，但还是源源不断，平顺，经济，够用！
操控转向一般，可能随着车变老，方向感也找不好了吧~悬挂还是很合适的，软硬适中。
配置配置还可以，后来加装了导航。其他的一应俱全。
舒适度舒适度没的说，出行利器！
性价比因为当初买的就是二手车，所以肯定是物超所值的！
总评前几天已经交了份提车作业，然后发现还能发口碑评价，那么就再补一个吧。最近已经用了一段时间，以前虽然也开过，但是当这辆车真正属于自己的时候，就是另外一种心情了。给他加油，带他去洗车，哪里不舒服了（有异响）就赶快去查查，真是当个儿子养了，哈哈哈。照片没时间拍了，等下次出去玩再给大家上图吧，这次先用这些了！后加装的导航
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11.0L/100km
外观外观就是酷！大方霸气，一看就动力十足，倍儿有范儿！真的很棒一看就喜欢，修长又大方。
内饰内饰也很棒，充满科技感，用料也不差，中控台设计个性十足，整体感觉和外观一样的大气。
空间空间不用说，前排的空间特别宽敞，后排稍微紧凑了点，整体还是很好的，不会觉得压抑和狭窄，一大家子完全没问题。
动力动力很棒！起步不弱，提速也特别快，2.4L自然吸气发动机，简直就是冲劲儿十足，城市路面毫无障碍。
操控操控当然是最重要的一点，方向精确，也很容易上手，支撑力度很强，个人觉得手感挺好的，所以特别满意。
配置配置很不错了，安全系数也很高，各类配置都很齐全，而且方便实用，感觉还是非常好的，赞一个！
舒适度舒适度和家人尝试都觉得不错，很舒服，也不硬，减震也可以，所以行车心情是大大增加啦。
性价比挺实惠的，外观内在都满意度比较高，对于偏爱这种车型的人来说确实是不错的选择吧，
总评 本人没别的爱好，就爱旅游，而且最喜欢自驾游，和几个好哥们儿或者家人开着车去畅游山水间，这就是最幸福的事了，不过因为前两年的资金紧张所以一直没有拥有自己的一辆小车，直到今年，终于钱赞够了，楼主是想买一辆中档车，觉得几万的车城市带带步还好，可真要出去跑可能还是撑不了多久，所以楼主一直就把目标定在中档的位置，本田也是个口碑很不错的牌子了，选择的人特别多，就是因为过得硬吧，楼主也是一直偏爱，特别今年新款一上市就迫不及待去了解，选择了奥德赛 2.4L 自动明鉴版也是做了很多比较的，首先外观就不用说了，本田外观一直都是时尚受人偏爱的，这款也一样，其次就是它的性能，像配置，动力还有操控都是个人非常满意的，油耗也比较合理，所以没有考虑更多的选择了就选了他，事实证明，他是对得起它的口碑的，出去了两趟，都是挺远的地方，毫无压力，照样杠杠的，所以我才说选择它不会错！
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11.2L/100km
外观车身的线条非常的流畅，比普通的MPV要矮很多，但是也协调很多。
内饰仪表盘是最漂亮的地方了，很立体，中间的按钮简约易用，显示屏要是像雅阁的双屏就更好了，两边门上的蓝色氛围灯很漂亮。
空间第一排和第二排的空间我个人觉得比许多中级车都要好，第三排只能坐小孩子之外，其他都很不错。
动力我感觉是很够用的，不过坐5个人再带点行李箱，不给多点油，确实有点慢。
操控指向明确，紧急情况清晰处理，不模糊。方向有一点空间，不过在高速的时候很舒服不会那么紧张握着方向盘了。
配置配置很丰富，随速转向这样的高端配置都有。
舒适度个人觉得不太裹，好像做在大板凳上，不如小轿车舒服，后排不用说了就那样了，坐与不坐它都在那，不软不硬。
性价比对比同价位的mpv，甚至到三厢车，奥德赛都有很高的实用性和性价比，日系车对我国人的深度了解和入乡随俗也是必不可少的因素。
总评 &年前时候准备入手一辆MPV，之前一直是开老爹06年入手的阳光，现在很残了，开得多没办法啊。哥结婚后，家里人口也增加，想来想去还是MPV好点。其实也考虑过SUV和类似歌诗图这种所谓的跨界车的，可是最终还是决定要七座，没办法，家里人丁兴旺，过年回老家那都是全家出动的，落下谁都是不行的。根据自己了解和朋友同事的推荐，目前考虑的车型有广本的奥德赛、别克的GL8、雪铁龙的大C4、马自达8，一款一款慢慢看吧！ & & 最后决定入手的是本田奥德赛自动精英版，奥德赛前脸看起来还不错，这么看很像轿车，感觉没那么呆板，在我的印象中MPV车型是比较呆板的，是典型商务用车！奥德赛前排很大气，视野也不错，第二排空间也还行，我体型略胖，做下去还腿部还剩下一个拳头多一点的空间，个人觉得还行啦。不过同去的朋友说，这不算宽。第三排有点坑爹了，空间很有限，我坐上去基本上腿部就刚刚好了，想大范围移动很难，朋友比较瘦，坐上去的话，腿部还遗下两指宽，也不算宽裕。个人感觉吧。奥德赛的起步和加速比较一般，只能说，日常使用没问题，想要追求神马推背感，那你就得另寻了。好在，操控还是不错的，方向盘、刹车、油门都比较灵敏。综合的来讲，奥德赛还是比较对我的口味的。所以入手奥德赛不后悔！
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11.5L/100km
外观外观的线条感觉非常的流程，正面观看的话车身扁平，很有轿跑的感觉，
内饰内伤中规中矩的同时也不失科技感的地方，中控台功能键的摆放也非常的方便。
空间95的立体空间加上2900的轴距，这样的空间数学会算的都看的出来。
动力动力这快是没有问题的，只要你的驾驶水平够炫，偶尔这款车子用来飚车也是可以的。
操控操控还好，上下坡的时候刹车防抱死和上坡辅助让驾驶证操控起来更加的方便。
配置正副驾驶安全气囊，前侧安全气囊，安全带未系提示，上坡辅助刹车防抱死等系统齐全。
舒适度舒适度比较的舒心，座椅的用料比较的软，车子的隔音和音响效果比较的出色。
性价比在同级车子中这款车子的价格和配置很少有车可以与之媲美的了，国产除外。
总评 & &作为一款中高档的旅行用车，这车的空间和动力是值得赞扬的一个地方，也是他的买点所在，在这个品牌知名度已经纯在的前下，只有把质量做好才是王道，所以任何一款形式的车子要有其买点，我就谈下他的空间和动力把，空间的话95的立体空间加上2900的轴距，在旅行途中带上全家几代人都不是问题，后备箱也能放下他们的物品，当然推到这么高空间承载力的是他的动力，直喷的发动机配合CVT无级变速箱在任何的道路上可以说都畅通无阻，加速超车上坡下坡都是那么的得心应手。然而为这么高的动力提供保障的是他的安全配置和行车辅助配置，正副驾驶安全气囊，前侧安全气囊，安全带未系提示，上坡辅助刹车防抱死等系统为驾驶者提供了非常大的信心和安全感，才好加速爱车在路上各种奔驰啊。

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