智能手机到底可以下多少小游戏啊？我怎么下了几个就不行了呢？我的内存是2G的_百度知道
智能手机到底可以下多少小游戏啊？我怎么下了几个就不行了呢？我的内存是2G的
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因为即使系统相同很多游戏的表现是不一样的。例如，如果游戏无法运行。一般是诺基亚的机子.2之分……2
手机的后台程序开多了，那么你要看一下你安装的游戏是否需要手机证书，首先如果手机储存空间没有限制呵呵.1的系统但由于处理器和显示芯片的不同。建议楼主在下载游戏的时候不要根据手机系统来下，手机运行内存不足导致游戏不能运行的：塞班也是一样，游戏的问题就迎刃而解了.3和V3，有些安卓手机同是2。如果你的手机是诺基亚的智能机，如果需要就去诺基亚的论坛做个证书就可以了还有什么不懂可以留言，实际上。这种情况把后台的程序关一些。 3
手机系统和游戏冲突，同一个游戏在这两部手机上的表现会不一样，只能手机是可以下无数游戏的，那一般是以下情况1
你的手机配置不符所导致的，不能使用。我不知道你的手机是安卓的还是塞班的，虽然同是s60V3，但也有V3
参考资料：
多年玩机经验+深夜纯手打
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安装不了有可能是内存满了？具体的要分一下。玩不成就是手机的配置了，不行了是安装不了还是玩不成，不知道你说的是flash还是java类游戏，删一些没用的软件。 我见过最大的手机游戏才20MB还有小游戏
可能是中病毒了，你可以格式化一下也可能是你装了其他的东西，内存不够了
可能你的手机垃圾比较多，下载qq安平管家帮你清下垃圾吧
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安徽人，对于徽州更名为黄山市觉得不能理解。&br&&br&一生痴绝处，无梦到徽州。&br&&br&徽州一起，有徽商、徽菜、徽派建筑、徽州文化。这岂是黄山可以代替的？&br&&br&&br&&br&&br&顺便把安、徽两个地方的主要地名都报一下吧不要太有有感觉：&br&&br&安庆：迎江、大观 、宜秀、怀宁 、枞阳 、潜山、太湖、 宿松、 望江、 岳西、 桐城。&br&&br&徽州：歙县、黟县、休宁、祁门、绩溪、婺源，外加徽州府。&br&&br& 有山有水有历史有诗意。&br&&br&古徽州一府六县，改名黄山，满盘解散。
安徽人，对于徽州更名为黄山市觉得不能理解。一生痴绝处，无梦到徽州。徽州一起，有徽商、徽菜、徽派建筑、徽州文化。这岂是黄山可以代替的？顺便把安、徽两个地方的主要地名都报一下吧不要太有有感觉：安庆：迎江、大观 、宜秀、怀宁 、枞阳 、潜山、太湖…
看到这个问题，我来屁颠屁颠地把自己的学校封为“世界名校”了。&br&西北大学的同僚们，不谢。我先占个坑，待会儿来回答。&br&&br&所以我来了——&br&&br&1. 我高中的时候的学校是人大附中，就是位于北京海淀黄庄的某魔鬼训练营，理科实验班。&br&&br&2. SAT是2360还是2370真心记不住（阅读800， 写作790，数学780）。TOEFL很多学校没有提交，学校也没有说。不过我因为在美国上过很长时间的学，在小时候，所以也没有学校问我要。&br&&br&另外一些标准化成绩：&br&AP Chem，AP Calc BC, AP US History, AP Physics好像都考过，都是5吧。&br&SATII我考了什么我已经想不起来了，我记得我飘逸地考了U.S. History，然后只有700刚出头，好多学校我也没敢提交。然后SATII Spanish我记得就600多分，我会说么。好像是个人都是SAT II全部800，不过我记得我把西班牙语提交了，就是为了证明我这个Siri还有多语言功能。&br&&br&3. 申请的时间：2010年的10-11月。我是2010年9月才决定要出国的，所以愤然去参加标准化考试，十月份考完了出来才敢进行申请的。SATII是十二月份去考的，后来提交了。&br&&br&4. 我其实没有什么活动和奖项，我会说&b&我PS写的是在学校里告诉大家要保护环境捡垃圾&/b&，然后回家在小区里也保护环境捡垃圾么？你没理解错，我就是陈光标小时候——好吧，其实是隔壁回收站阿姨小时候。这个故事告诉我们，其实你做什么没那么重要，关键是在做这件事情的时候你能体现出来的素质。比如说，捡垃圾你也可以体现出领导力（聚合一大堆人一起捡垃圾），可以有毅力（每天都去捡），可以有社会责任感（我在捡垃圾卖垃圾的时候认识了一些社会弱势群体，并帮助了他们，和他们产生了种种有趣的联系），可以环保（我在捡垃圾啊亲）。。。总之，我是个一板一眼的逗比。&br&&br&可能比较值得一提的“活动”就是我阴错阳差地去参加了一个叫ASSIST的项目。这个项目就是让你去美国顶尖的私立高中去交换，我去了一个华府的顶尖私立学校，并且在那个学校获得了不错的成绩，并且参加了一个华府地区的莎士比亚剧演出（我会跟你说，&b&我在这部剧里我是演一个长得很丑的妓女Audrey么，然后我第二个角色是被一个不轻的主角坐在上面二十多分钟的一只大胖羊，我直到今天还是在阴雨天背部会隐隐作痛&/b&）。&br&&br&然后呢，我还得过一些美国的数学/物理竞赛的奖项，比如AMC/USAMO这类的吧，还有一些区域性理科比赛。&br&&br&5. 文书的话其实我已经说了，我热爱捡垃圾，以后就要分分钟成为陈光标了。当时录取的学校和西北同档次的有好几个，比如Berkeley, Cornell, Duke等等，也没有什么大牛。&br&&br&另外，我不知道这和我被录取或者不被录取是否有关系。那年的一些申请上问我，人类最伟大的发明是什么？&b&我当时的回答是“避孕套”。&/b&其实，本姑娘那时候压根就没有见过避孕套，我之所以写避孕套是因为我说的是它把妇女从连续不断的生育和流产中解放了出来，可以做一些独立于家庭的事业，对于妇女的解放和人类生产力的解放有巨大的意义。是不是比电灯泡重要多了？&br&&br&读到这里，你应该知道我的风格就是“洒脱飘逸”了。
看到这个问题，我来屁颠屁颠地把自己的学校封为“世界名校”了。西北大学的同僚们，不谢。我先占个坑，待会儿来回答。所以我来了——1. 我高中的时候的学校是人大附中，就是位于北京海淀黄庄的某魔鬼训练营，理科实验班。2. SAT是2360还是2370真心记不住（…
&img src=&/e41ed506b8a_b.jpg& data-rawheight=&373& data-rawwidth=&560& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&560& data-original=&/e41ed506b8a_r.jpg&&&br&（波兰斯基因曼森而改变，曼森同样因波兰斯基而改变，图为波兰斯基）&br&&br&曼森的历史回答了这个问题。 但是需要指出一个误区，曼森不是连环杀手。&br&&br&作为杀手，曼森实际上只能算半个传奇（中性），之所以说他是半个传奇，是因为曼森有一套控制人的方法，而之所以说他只是半个传奇，是因为曼森杀人某种程度上是周围人绑架的不得已行为。 &br&&br&曼森没有父亲。母亲凯瑟琳是妓女，不断进出监狱，所以只好把他托付给妹妹照看，但是曼森一直受虐待，基本是靠自己乞讨度日。这是他青年时代放纵的标志，假如说斗殴在他以后的犯罪生涯中至关重要的话，那么成就他半个传奇地位的的，则是在街头拉皮条和伪造证件时学会的那套笼络人心的方法。&br&&br&1967年1月，旧金山著名的嬉皮运动爱之夏，人类大聚会，不仅金斯堡被邀请来朗诵诗歌，支持LSD的哈佛教授蒂莫西·利里也应邀前来发表演讲。刚出狱的曼森瞅准了机会，决定放肆一把。他玩了一把免费搭车，就像今天穷游青年一样，在一群嬉皮青年里名声大振，俨然成为精神领袖，这群青年成为他的最早信徒，对他推崇备至。 &br&&br&在爱之夏，曼森还炫耀了一把民谣，一时青年惊艳不已。再加上青少年拉皮条炼成的三寸不烂之舌：性、毒品、操蛋的人生，和嬉皮士的理念不谋而合，大家围聚在一起，把他视为上帝般的人物，美国版朝阳仁波切。 &br&&br&曼森当然享受这种众人环绕的感觉，更重要的是，由于他的超然地位，他可以免费享用别人的供养，后来举世闻名的「家族」就此诞生，和所有邪教一样，「末世」是人类逃脱不了的宿命，唯有「家族」可以铸就诺亚方舟，抵达永生。曼森的宗教教义就是在LSD、大麻、毒品中蔓延出去，就像醉酒后的狂欢，本来就带有不可控的疯狂因素，在爱之夏的人类大聚会中，吸引了大批信徒。 &br&发生意外是在半年后，得州佬一伙突然闯入一栋府邸——著名导演波兰斯基的家中，大开杀戒。5人遇害，包括波兰斯基已经怀孕9月的妻子，波兰斯基则因为有事出门，恰巧逃过一劫——不过后来他的命运也让人唏嘘。 &br&&br&就像之前说的，曼森的本意并非是成为嬉皮士的领袖，他只是享受各种免费的馈赠而已，无论是性、毒品、还是金钱，都是他渴望已久的东西。然而即便当时他以一套看似精妙的理论唬住了这群嬉皮士，这时候自己在「家族」里的地位已经岌岌可危，特别是当嗜血成为团体的喧嚣之后，他要么滚蛋，要么更狠。这就是曼森之所以只是半个传奇的原因——「家族」因他而建，但是「家族」亦裹挟他而去。 &br&&br&因而当听到比弗利山西路的灭门案之后，曼森只能再制造一起更轰动的案件——我并非是要为曼森辩护，但是曼森从没有建立一个完整宗教的野心和实力，他只是纵情狂欢中被推上神探的一个势力青年而已——这就是利诺·拉比安卡灭门案，现场一片狼藉，尸体被切成无数碎片，惨不忍睹，但是曼森没有参与屠杀。后来参与这两起案件的「家族」成员苏珊因为卖淫被抓，「家族」才被公众获悉，迅速成为加州当时最引人瞩目的案件。 &br&&br&不管我们今天对他怎样诧异，曼森的确曾经凭借一番教义蛊惑过众多受过良好教育的青年人：环保主义、种族平等、要做爱不要作战（类似），即便今天依然是人们宣传的重点，更何况曼森丰富的人生阅历，早已让他熟悉这群年轻人的空洞无知，他只是紧紧抓住，从没有想成为传奇。 &br&&br&曼森说，他出狱后会找一处沙漠，静静的思索和生活。释迦牟尼也这样做过。&br&&br&曼森还在为假释努力。&br&·
（波兰斯基因曼森而改变，曼森同样因波兰斯基而改变，图为波兰斯基）曼森的历史回答了这个问题。 但是需要指出一个误区，曼森不是连环杀手。作为杀手，曼森实际上只能算半个传奇（中性），之所以说他是半个传奇，是因为曼森有一套控制人的方法，而之所以说…
update &br&======原始答案=======&br&课设做一级减速器图纸用了三四天废寝忘食还漏洞百出(a0图纸)，对于人类现存所有机械都有了全新认识，至于航空母舰，航天飞机这种怪物简直是上帝工程了。。&br&=====15/02/02更新=====&br&第一次过百赞受宠若惊，详细更新一下吧，看了评论区大部分是理工科背景，我从科普的角度大概再具体介绍一下为什么说是“上帝工程”。&br&答主是材料科学专业的，其中有一门课是机械设计基础，课设要求做一级圆柱齿轮减速器的设计。&br&就是这货：&img src=&/a56bee53f7e4ec2b4c279_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&479& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&/a56bee53f7e4ec2b4c279_r.jpg&&&br&附加一个皮带（v带）减速，输出是一个卷扬机。&br&给的参数是输出力，输出端直径，输出转速，工作环境and工作批次。&br&直接说结果吧&img src=&/ccc18bf7cd6bfb6ad9e9988_b.jpg& data-rawwidth=&1067& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1067& data-original=&/ccc18bf7cd6bfb6ad9e9988_r.jpg&&&img src=&/5ffa0fc4b8e_b.jpg& data-rawwidth=&1067& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1067& data-original=&/5ffa0fc4b8e_r.jpg&&&img src=&/a7ed3b7488b6ddb979c9c27af2ee640e_b.jpg& data-rawwidth=&1067& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1067& data-original=&/a7ed3b7488b6ddb979c9c27af2ee640e_r.jpg&&&img src=&/bca009dddeacaab3b914eca_b.jpg& data-rawwidth=&4096& data-rawheight=&3072& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4096& data-original=&/bca009dddeacaab3b914eca_r.jpg&&&img src=&/c5bd858c0a93efb5c2be9_b.jpg& data-rawwidth=&4096& data-rawheight=&3072& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4096& data-original=&/c5bd858c0a93efb5c2be9_r.jpg&&&img src=&/5f6fd62c66b6fdd2bd1e04_b.jpg& data-rawwidth=&4096& data-rawheight=&3072& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4096& data-original=&/5f6fd62c66b6fdd2bd1e04_r.jpg&&其中前四张是A0图纸分解拍了四块，后两张是两个A3的零件图，看上去好像并不是很夸张的样子，关键是在于：&br&&u&&b&图面上几乎百分之九十八的线长短、粗细、位置、朝向都是计算得出而不是随手连起来就可以啊！&/b&&/u&&br&只说这个题目的设计过程（简要）：&br&&ol&&li&选用电动机：考虑输出功率，各级零件传动损耗&u&&b&计算&/b&&/u&得出。&/li&&li&轴的设计：轴一般都是多级的，每一段的长度和直径要考虑选材、轴段承受的扭矩轴向力功率根据经验公式&u&计算&/u&得出。&/li&&li&箱体设计：这个细化就很复杂了，考虑润滑方式开不开油沟啦，里面设计多深啦，散热够不够啦，润滑油够不够啦，强度够不够啦，方不方便加工啦（铸造拔模斜度）存在一大堆经验公式去&u&计算&/u&。&/li&&li&附件设计：吊环吊耳、测油尺、油栓、窥视孔、起盖螺钉……工作环境对这部分设计影响很大，比如多尘环境要考虑防尘，震动环境要考虑阻尼材料和余量神马的。&/li&&li&普及一个答主最头疼的东西叫做配合公差，（工科背景可以跳过啦~）简单的说比如一个孔一个轴，并不是说孔开几个厘米，轴剩几个厘米就可以了，因为加工技术做不到精准的尺寸（这里不是说精密加工，而且精密加工也有其极限），所以说孔和轴都是有误差的，这个误差能多大比较好就是配合公差，以基孔为例，轴如果小太多的话，工作会震动，噪音大还容易坏，轴大了的话塞不进去。（对于高速运动部件，零点几个毫米的误差都会极大影响工作体验）。&/li&&li&校核：&u&&b&验算&/b&&/u&是否满足强度&/li&&/ol&最后写设计说明书写了二十多页可想而知。&br&我们学校老牌985要求纯手工出图，不准用CAD，这么废寝忘食画下来算下来得有三天三夜，而且答主放出的图片是验收答辩前的，里面还有一堆的错误，欢迎找碴~手工制图的问题在于，很多错误牵一发而动全身，一错约等于要重画，你连改的欲望都没有了。&br&————————————————————————————————&br&补充，查了一下以波音737为例，全机约有38.5万个零件（新浪报道），在没有电脑出图的时代人类居然能造出这种东西飞上天去，心里一万头草泥马飞过啊。&br&&blockquote&&航天飞机历史&&br&1969年4月，&a href=&/view/2398.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&美国&i class=&icon-external&&&/i&&/a&宇航局提出建造一种可重复使用的航天运载工具的计划。1972年1月，美国正式把研制航天飞机空间运输系统列入计划，确定了航天飞机的设计方案，即由可回收重复使用的固体火箭助推器，不回收的两个外挂燃料贮箱和可多次使用的&a href=&/view/800789.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&轨道器&i class=&icon-external&&&/i&&/a&三个部分组成。经过5年时间，1977年2月研制出一架&a href=&/view/54779.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&企业号航天飞机&i class=&icon-external&&&/i&&/a&轨道器，由&a href=&/view/2754.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&波音&i class=&icon-external&&&/i&&/a&747飞机驮着进行了机载试验。日，首次载人用飞机背上天空试飞，参加试飞的是宇航员海斯（C·F·Haise）和&a href=&/view/5972410.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&富勒顿&i class=&icon-external&&&/i&&/a&（G·Fullerton）两人。8月12日，载人在飞机上飞行试验圆满完成。又经过4年，第一架载人航天飞机终于出现在太空舞台，这是航天技术发展史上的又一个里程碑。&br&&br&&计算机历史&&br&&br&1970 年&br&
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提及，制图另外一个震撼在于图像是二维的，尽管图纸中包含了三维需要的信息，但是从二维反推三维，或者从三维想象二维对于大部分人是有难度的，特别在截面上更容易漏画，因为作为设计者，你需要考虑设计的合理性和使用性，而图纸交给加工者，加工者只负责加工，剖面的错误画线很容易让你的零件实心变空心，空心变实心。在课设之前，学校专门有课程安排答主去拆装了减速器的。&/li&&/ol&&img src=&/f639fcd8b05d0e4d2d44a2_b.jpg& data-rawwidth=&4096& data-rawheight=&3072& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4096& data-original=&/f639fcd8b05d0e4d2d44a2_r.jpg&&&img src=&/1e19b153e87bf82e324f7_b.jpg& data-rawwidth=&854& data-rawheight=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&854& data-original=&/1e19b153e87bf82e324f7_r.jpg&&忽略答主的逗，我只是想给大家展示下齿轮轴结构而已。&br&&br&感谢 &a data-hash=&213f34b4aeb& href=&/people/213f34b4aeb& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@Spiker Ng& data-tip=&p$b$213f34b4aeb&&@Spiker Ng&/a&的补充&br&&blockquote&&p&看到了有趣的回答，我也来补充一些有趣的见闻。船舶建造的图纸在没有普及CAD的时候是要1:1放大样的，我理解目的是为了精确流线、轴系校核以及预加工（做毕设的时候听导师提到，还请船体的同学指正）。对于一些型线比较复杂的部位还会做一些大比例的木模。所以有些老厂房里边不摆设备就是为了方便绘图员趴在地上工作的。&/p&&p&弗吉尼亚级级的首艘弗吉尼亚级号(SSN-774, 2003下水, National Geographic Megastructures USS Virginia, &a href=&http://en.wikipedia.org/wiki/Virginia-class_submarine& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Virginia-class submarine&i class=&icon-external&&&/i&&/a&)在军舰类开始使用CAD设计，做3D碰撞检查。之后利用CAD进行全部件3D模拟总装的设计有波音777(1994首飞, &a href=&http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_777& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Boeing 777&i class=&icon-external&&&/i&&/a&)，福特级首舰福特号(CVN-78, 2013下水 &a href=&http://en.wikipedia.org/wiki/Gerald_R._Ford-class_aircraft_carrier& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Gerald R. Ford-class aircraft carrier&i class=&icon-external&&&/i&&/a&)，而且都用的是法国达索的&a href=&http://en.wikipedia.org/wiki/CATIA& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&CATIA&i class=&icon-external&&&/i&&/a&。&/p&&p&生产力的解放，再加上高级语言的发展，编程像英语一样普及也是件非常令人期待的事。&/p&&/blockquote&&br&&i&&b&&u&那个年头，连鼠标都没有，人类硬是凭着一双手，飞出了地球，仅以此答案，向所有老一辈科工人员致敬。&/u&&/b&&/i&
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辽山 这个脑子绝对是个傻子，这个宋辽山他不敢对我有别的想法，因为他的脑子被我电了以后坏掉了，为什么对这个事情耿耿于怀呢，而心理只有这个想法，宋辽山你就做梦去吧
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
天天酷跑，我叫MT
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