坦克世界苏系升级路线at25性能如何

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-16 01:11 标签： 坦克世界苏系升级路线
坦克世界 火炮练哪个系好 我是中期转火炮 主要说苏系和德系的_百度知道
坦克世界 火炮练哪个系好 我是中期转火炮 主要说苏系和德系的
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因为四号直接转跑跑蜂嘛，都是神炮啊。总的来说德系火炮性能好而且最难能可贵的是坑少德系火炮好、自走豹，如果中期转更是这样，跑跑蜂
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，也就是说你不能秒人了而是被人秒，这个官网上有报道。所以，那是的火炮只能是辅助了.0时貌似会很坑爹的，到7，不可能逆天，别玩火炮了.0的HE伤害要大幅度消弱7。
建议德系火炮！我是德系的忠实粉丝.E系列顶级火炮堪称神奇..除了老鼠各种秒！其上面小弟也是各种风骚啊！
S系的火炮精准
D系的比较平均
苏，别忧郁，伤害，射角什么的都是浮云，打中才是真理。。。
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7.3测试服：各类苏系新车的图文测评
14:47:28 条|来源：多玩坦克世界|作者：mr|
一测这IS-8和IS-4一个射速。。。必须削弱啊。。我110和103没高兴多久，今天，这尼玛又要用回苏系了
　　今天起来发现美服开放了7.3测试，咱抱着见T-10的心情火速下载更新。目前用了几盘IS-8和已经升级成10级的IS-4。
　　先说IS-4&&IS-4这车升级成十级后血量加到了2400，终极炮换成了122 M62 T-2(见图），射速为10秒一发。由于升级到了10级，正面的投币口的弱点被取消。现在来看，IS-4的防御力大提升，但是在122 M62金币弹那400穿深的面前，一切都是渣渣。。当然，正式服后肯定没那么多土豪野队用金币弹。。。
　　再说IS-8（T-10）&&在我看来，每次的更新，亮点最多的不是10级，而是9级。IS-8这车的使用手感完全继承了IS-3，笼统的来说就是装甲升级了，炮猛了，极速提高了。其余部分，完全和IS-3的手感一样，这和虎王升E-75后的感觉很像，只要你IS-3用的非常顺手，IS-8会让你有种如鱼得水的感觉！目前玩了几局里，正面完全免疫7级炮，甚至在正对敌人的时候，10级炮都不是那么好穿（首上）。可以说，IS-8就是个披着9级壳的伪10级车，不错的起步速度，高威力的主炮，对于重坦来说完美的机动，唯一的瑕疵就是俯角太差。
　　KV-3&&KV-3这车有了新发动机后，机动力大提升，其余使用手感一如既往。
　　KV-4&&这车作为8级重坦，基本上的感觉就是个装金币弹的KV-5，但是由于胸前那俩炮塔弱点没了，防御性能有所提高，喜欢KV-5的童鞋会很满意他们的KV-4的。
　　法系那金币火炮就是坑爹。。真坑爹。。
　　以上是我目前测试服的总结。纯属个人意见，切勿认真。
　　PS：一测这IS-8和IS-4一个射速。。。必须削弱啊。。我110和103没高兴今天，这尼玛又要用回苏系了。。
　　PS2：买了王总111的各位，这回正版的T-10，再用111会不会感到很奇怪？
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友情链接： |　　作为二次世界大战的主要参战国，在付出的2000W人的伤亡代价后，终于连同盟军一起攻陷柏林德国战败。在驰骋欧洲战场中，T-28一直作为强力的地面猛兽而活跃于苏联军队中，立下汗马功劳。跟随小光的步伐来一起了解下T28的具体性能吧~~~
　　一、火力
　　作为一辆TD（坦克歼击车），可以毫不夸张的说，火力强大与否是对其进行评测的第一要素。与其他七级TD横向比较，其105炮单发320的伤害是排在相当靠前的位置的。这在当前野队大环境中是一个相当重要的特性。当前TD开火隐蔽的削弱以及城市类地图比例的增加，导致之前那种蹲草无脑黑的TD玩法已然过时，而以较高的单发伤害，打了就跑或者打了就缩正在逐渐成为一种新的战术。
　　因此，单发伤害方面T28概念车是可圈可点的。而标准弹药181的穿深，在七级TD中只能算是中等偏上的水平。而由于其分房等级以及国服的等级分布等现状，其进入八级房的频率并不算低，至于穿深是否够用，大家可以参考59式中坦主炮的表现进行判断，限于篇幅原因本文不做过多描述。而精度方面，对于其大致定位&&中近距离战场支援&&来说可以说够用，笔者在一次战斗中在200米距离上于一超级潘兴对射，三炮皆成功穿透其顶盖弱点。而在较远距离的射击中会出现较为明显的弹道下垂，可适当进行手动修正。
　　而火力方面的弱项大概就是其六发每分的基础射速了，这导致其在所有七级TD中DPM处于劣势地位。而与已有的金币七级TD相比其DPM，但是相对偏高的单发以及穿深仍令它的主炮相对有不错的纸面数据。2.21s的缩圈速度和0.384的精度还算是在可接受范围之内吧。
　　二、防御
　　上图为在装甲密档中截得的正面装甲标示。可见其首下和炮盾皆为203的装甲板，虽然为垂直设置，但是其厚度仍然可以使大多数八级乃至九级车在使用银币弹的情况下无解。
　　但是，正面防御方面，两侧的机枪塔是与KV5的大咪咪同等的存在。。。。。。因此在实战中需要利用地形尽量藏住两侧机枪塔。
　　而侧面和顶部吗。。。可以说面对七八级车近乎没有防御。而且25MM的顶部装甲。。。很容易就被灌顶了。。。因此找好掩体是比较重要的。
　　在实战中，可以利用掩体和较大射界尝试图示方式进行伸缩，可以藏好两侧弱点而且摆角度的首下可以骗走一大堆炮弹。。。（逗比画图不要吐槽）
　　图为跳WZ111的300穿金币弹的瞬间。。。ㄟ(￣▽￣ㄟ)
　　三、机动
　　机动性吗。。。笔者玩过28原、28以及95。。。为什么感觉挺好（啪，你个逗比）。
　　直线行驶的话，前进速度最大到过30，倒车最大-12附近，但是转向会有比较明显的掉速。上坡的话。。。咱能不聊这个蛋碎的话题了吗。。。10附近ㄟ(￣▽￣ㄟ) 。旋转速度的话，18也是略蛋疼，很容易被绕，开始几局没掌握好定位时曾经被IS乃至四号H绕死过。。。所以虽然中近距离支援但是别过分靠近一线。。。单位功率偏低因此加速也不是很好但看在急速也不高的份上加到极速时间还是不太长的。。。
　　四、其他
　　性能方面的各项基本已经说了一遍，下面我们就来闲聊些别的吧。作为一辆七级金币车，T28概念车的性能算是毕竟平平，可以把他看作七级的T28系列来玩。而作为金币车，如果分析让人买它的动机，我想可以大体分为三点，一是对新战车玩法的体验，毕竟他那种特殊的伸缩方式在其他车型比较难体验到；二是可以提前熟悉M系八级TD的机动等方面特性。。。；三是收藏控。
　　总体来说，T28概念车可以说是一款平凡中透着不平凡的金币车，它填补了M系七级TD金币车的空白，丰富了坦克世界战车的多样性，而且带来了一种别样的玩法。可以说这辆车还是值得一玩的，而是否适合自己，还需各位玩家自己的掌握了。
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