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年中国潜水装备行业兼并重组可行调研分析咨询报告
Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
报告编号:628301&
出版日期:2013年3月报告页码:350页图表数量:200个
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【报告导读】
《年中国潜水装备行业兼并重组可行调研分析咨询报告》由中研普华潜水装备行业分析专家领衔撰写,主要分析了潜水装备行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对潜水装备行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的潜水装备行业数据分析,帮助客户评估潜水装备行业投资价值。
中研普华15年专注细分产业研究,持续提升服务品质,客户好评如潮!
本报告由中国行业研究网出品,报告版权归中研普华公司所有。本报告是中研普华公司的研究与统计成果,报告为有偿提供给购买报告的客户使用。未获得中研普华公司书面授权,任何网站或媒体不得转载或引用,否则中研普华公司有权依法追究其法律责任。如需订阅研究报告,请直接联系本网站,以便获得全程优质完善服务。
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本报告目录与内容系中研普华原创,未经本公司事先书面许可,拒绝任何方式复制、转载。
内容概况CONTENT OVERVIEW
潜水装备行业中的潜水装备行业以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,对潜水装备行业进行细化分析,包括产品总体状况、产品生产情况、重点企业状况、主要产品总产量、进出口情况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了行业的类型构成、规模构成、经营效益比较、生产状况及对外贸易情况等,是企业了解潜水装备行业市场状况必不可少的助手。在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、目录、主要及行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。  本研究咨询报告由咨询公司领衔撰写,在大量周密的基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及潜水装备行业研究单位等公布和提供的大量资料。报告对我国潜水装备行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外潜水装备行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的和等等。报告还综合了潜水装备行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于潜水装备产品生产企业、经销商、行业部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,对于研究我国潜水装备行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。
报告目录REPORTS DIRECTORY
1. 研究概述
1.1 研究背景
1.2 研究内容
1.3 研究方法
2. 全球潜水装备行业发展现状
2.1 全球潜水装备业发展特征
2.2 全球潜水装备业供求格局
2.3 全球潜水装备业竞争格局分析
3. 中国潜水装备行业的现状分析
3.1 我国潜水装备行业的现状特点
3.1.1 处于低级发展阶段
3.1.2 潜水装备行业研发的预期回报率低导致创新能力弱&
3.1.3 市场进入壁垒不同导致子行业间存在盈利能力差异性
3.1.4 潜水装备业处于内部结构调整期
3.2 2012年中国潜水装备业投资现状分析
3.2.1 潜水装备业固定资产投资和收益情况分析
3.2.2 潜水装备研发投资情况分析
3.2.3 中国潜水装备业规模
3.3 中国潜水装备市场供求关系
3.3.1 中国潜水装备供需关系分析
3.3.1.1 总体供给情况
3.3.1.2 需求规模情况
3.3.2 中国潜水装备进出口情况分析
3.3.2.1 进口分析
3.3.2.2 出口分析
4. 中国潜水装备细分市场分析
4.1.1 潜水装备概况及特点分析
4.1.2 潜水装备投资收益与风险分析
5. 中国潜水装备业投资政策环境分析
5.1 WTO政策
5.2 环保政策
5.3 潜水装备产业政策
5.4 市场准入政策
5.5 政策绩效
5.6 政策走向
6. 影响潜水装备行业发展的战略因素分析
6.1 潜水装备行业发展的竞争风险分析
6.1.1 潜水装备行业的市场竞争力分析
6.1.1.1 潜水装备行业的市场竞争格局
6.1.1.2 潜水装备行业市场竞争优劣势分析
6.1.2 潜水装备行业进入退出壁垒分析
6.1.2.1 潜水装备行业进入壁垒特性分析
6.1.2.2 潜水装备行业退出壁垒分析
6.1.3 我国潜水装备开展业务的SWOT分析
6.2 中国潜水装备发展存在的问题
7. 中国兼并重组现状分析
7.1 中国潜水装备兼并重组背景分析
7.2 潜水装备兼并重组特点趋势分析
7.3 中国潜水装备兼并重组的障碍分析
7.3.1 政策障碍
7.3.2 资金障碍
7.3.3 技术障碍
7.3.4 管理障碍
8. 中国主要潜水装备企业兼并重组主体竞争力分析
8.1 华东地区潜水装备
8.1.1 生产销售能力分析
8.1.2 公司财务运营情况
8.1.3 市场竞争力分析
8.1.4 市场销售网络分析
8.1.5 公司发展战略分析
8.1.6 兼并重组趋势分析
8.1.6.1 并购背景分析
8.1.6.2 并购过程分析
8.1.6.3 并购特点分析
8.1.6.4 并购障碍分析
8.1.6.5 企业未来兼并重组趋势分析
8.2 华南地区潜水装备
8.2.1 生产销售能力分析
8.2.2 公司财务运营情况
8.2.3 市场竞争力分析
8.2.4 市场销售网络分析
8.2.5 公司发展战略分析
8.2.6 兼并重组趋势分析
8.2.6.1 并购背景分析
8.2.6.2 并购过程分析
8.2.6.3 并购特点分析
8.2.6.4 并购障碍分析
8.2.6.5 企业未来兼并重组趋势分析
8.3 东北地区潜水装备
8.3.1 生产销售能力分析
8.3.2 公司财务运营情况
8.3.3 市场竞争力分析
8.3.4 市场销售网络分析
8.3.5 公司发展战略分析
8.3.6 兼并重组趋势分析
8.3.6.1 并购背景分析
8.3.6.2 并购过程分析
8.3.6.3 并购特点分析
8.3.6.4 并购障碍分析
8.3.6.5 企业未来兼并重组趋势分析
8.4 西北地区潜水装备
8.4.1 生产销售能力分析
8.4.2 公司财务运营情况
8.4.3 市场竞争力分析
8.4.4 市场销售网络分析
8.4.5 公司发展战略分析
8.4.6 兼并重组趋势分析
8.4.6.1 并购背景分析
8.4.6.2 并购过程分析
8.4.6.3 并购特点分析
8.4.6.4 并购障碍分析
8.4.6.5 企业未来兼并重组趋势分析
8.5 西南地区潜水装备
8.5.1 生产销售能力分析
8.5.2 公司财务运营情况
8.5.3 市场竞争力分析
8.5.4 市场销售网络分析
8.5.5 公司发展战略分析
8.5.6 兼并重组趋势分析
8.5.6.1 并购背景分析
8.5.6.2 并购过程分析
8.5.6.3 并购特点分析
8.5.6.4 并购障碍分析
8.5.6.5 企业未来兼并重组趋势分析
8.6 华中地区潜水装备
8.6.1 生产销售能力分析
8.6.2 公司财务运营情况
8.6.3 市场竞争力分析
8.6.4 市场销售网络分析
8.6.5 公司发展战略分析
8.6.6 兼并重组趋势分析
8.6.6.1 并购背景分析
8.6.6.2 并购过程分析
8.6.6.3 并购特点分析
8.6.6.4 并购障碍分析
8.6.6.5 企业未来兼并重组趋势分析
8.7 北京潜水装备&
8.7.1 生产销售能力分析
8.7.2 公司财务运营情况
8.7.3 市场竞争力分析
8.7.4 市场销售网络分析
8.7.5 公司发展战略分析
8.7.6 兼并重组趋势分析
8.7.6.1 并购背景分析
8.7.6.2 并购过程分析
8.7.6.3 并购特点分析
8.7.6.4 并购障碍分析
8.7.6.5 企业未来兼并重组趋势分析
8.8 上海潜水装备
8.8.1 生产销售能力分析
8.8.2 公司财务运营情况
8.8.3 市场竞争力分析
8.8.4 市场销售网络分析
8.8.5 公司发展战略分析
8.8.6 兼并重组趋势分析
8.8.6.1 并购背景分析
8.8.6.2 并购过程分析
8.8.6.3 并购特点分析
8.8.6.4 并购障碍分析
8.8.6.5 企业未来兼并重组趋势分析
8.9 重庆潜水装备
8.9.1 生产销售能力分析
8.9.2 公司财务运营情况
8.9.3 市场竞争力分析
8.9.4 市场销售网络分析
8.9.5 公司发展战略分析
8.9.6 兼并重组趋势分析
8.9.6.1 并购背景分析
8.9.6.2 并购过程分析
8.9.6.3 并购特点分析
8.9.6.4 并购障碍分析
8.9.6.5 企业未来兼并重组趋势分析
8.10 天津潜水装备
8.10.1 生产销售能力分析
8.10.2 公司财务运营情况
8.10.3 市场竞争力分析
8.10.4 市场销售网络分析
8.10.5 公司发展战略分析
8.10.6 兼并重组趋势分析
8.10.6.1 并购背景分析
8.10.6.2 并购过程分析
8.10.6.3 并购特点分析
8.10.6.4 并购障碍分析
8.10.6.5 企业未来兼并重组趋势分析
9. 国外潜水装备企业在中国的兼并重组趋势分析
9.1 国内外资潜水装备企业发展分析
9.1.1 投资趋势
9.1.2 投资区域
9.1.3 投资特点
9.1.4 投资产品结构
9.1.5 市场表现
9.2 A公司在中国投资及兼并重组情况分析&
9.2.1 A公司在中国投资情况
9.2.2 A公司核心竞争力分析
9.2.3 A公司投资与兼并重组趋势分析
9.3 B公司在中国投资及兼并重组情况分析&
9.3.1 B公司在中国投资情况
9.3.2 B公司核心竞争力分析
9.3.3 B公司投资与兼并重组趋势分析
9.4 C公司在中国投资及兼并重组情况分析&
9.4.1 C公司在中国投资情况
9.4.2 C公司核心竞争力分析
9.4.3 C公司投资与兼并重组趋势分析
9.5 D公司在中国投资及兼并重组情况分析&
9.5.1 D公司在中国投资情况
9.5.2 D公司核心竞争力分析
9.5.3 D公司投资与兼并重组趋势分析
9.6 E公司在中国投资及兼并重组情况分析&
9.6.1 E公司在中国投资情况
9.6.2 E公司核心竞争力分析
9.6.3 E公司投资与兼并重组趋势分析
9.7 F有限公司在中国投资及兼并重组情况分析&
9.7.1 F公司在中国投资情况
9.7.2 F公司核心竞争力分析
9.7.3 F公司投资与兼并重组趋势分析
9.8 G有限公司在中国投资及兼并重组情况分析&
9.8.1 G有限公司中国投资情况
9.8.2 G有限公司核心竞争力分析
9.8.3 G有限公司投资与兼并重组趋势分析
9.9 H公司在中国投资及兼并重组情况分析&
9.9.1 H公司中国投资情况
9.9.2 H公司核心竞争力分析
9.9.3 H公司投资与兼并重组趋势分析
10. 国外潜水装备企业之间的兼并重组分析
10.1 国外潜水装备生产企业兼并重组背景分析
10.2 国外潜水装备企业兼并重组案例
10.3 国外潜水装备企业之间的并购对中国市场的影响分析
11. 中国潜水装备业区域性兼并重组机会分析
11.1 环渤海经济区
11.2 长三角经济区&
11.3 珠三角经济区
11.4 东北地区
11.5 西南地区
11.6 西北地区
12. 中国潜水装备专业性兼并重组机会分析
12.1 潜水装备企业与上游企业兼并重组机会分析
12.2 潜水装备企业与下游企业兼并重组机会分析
12.3 潜水装备企业之间兼并重组机会分析
13. 中国潜水装备行业规模性兼并重组机会分析
13.1 大型规模企业兼并重组机会分析
13.2 中型规模企业兼并重组机会分析
13.3 小规模企业兼并重组趋势分析
14. 中国潜水装备兼并重组风险分析
14.1 资产重组情况分析
14.2 人事变动情况分析
14.3 企业管理情况分析
14.4 企业文化情况分析
14.5 企业战略情况分析
15. 中国潜水装备兼并重组建议
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公司介绍CONTENT OVERVIEW
中研普华公司是中国领先的产业研究专业机构,拥有十余年的投资银行、企业IPO上市咨询一体化服务、行业调研、细分市场研究及募投项目运作经验。公司致力于为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、风险投资机构、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。目前,中研普华已经为上万家客户()包括政府机构、银行业、世界500强企业、研究所、行业协会、咨询公司、集团公司和各类投资公司在内的单位提供了专业的产业研究报告、项目投资咨询及竞争情报研究服务,并得到客户的广泛认可;为大量企业进行了上市导向战略规划,同时也为境内外上百家上市企业进行财务辅导、行业细分领域研究和募投方案的设计,并协助其顺利上市;协助多家证券公司开展IPO咨询业务。我们坚信中国的企业应该得到货真价实的、一流的资讯服务,在此中研普华研究中心郑重承诺,为您提供超值的服务!中研普华的管理咨询服务集合了行业内专家团队的智慧,磨合了多年实践经验和理论研究大碰撞的智慧结晶。我们的研究报告已经帮助了众多企业找到了真正的商业发展机遇和可持续发展战略,我们坚信您也将从我们的产品与服务中获得有价值和指导意义的商业智慧!
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咨询QQ:918461请教沉船潜水
我在一些潜店的目录上,看到有以下两种不同的course,因为不知道学哪个好,想请问一下有谁知道它们的差别:一个是Wreck Diver (属于Speciality Course)另一个是Technical Wreck Diver(属于Technical Dive Course)拼途网友回复:第一个是PADI的沉船潜水课程第二个是IANTD的沉船潜水课程。顺便说下,IANTD是技术潜水组织。潜点的教练是不同组织的认可教练而已。如果你是PADI,就选1,你是NAUI就找NAUI的教。大多数资格证书都能相互承认。不过你要留意每个组织的教授条件,比如IANTD的就必须100LOG以上经验。就能看见的课程表来说,IANTD的比PADI的要求更高。拼途网友回复:前者是休闲潜水的专长课程,后者是技术潜水的专长课程。拼途网友回复:不是太明白,如果wreck diver不进船舱,那么是学什么呢?拼途网友回复:呵呵,具体情况应该咨询教授的店,他们会提供详细的课程清单给你,反正PADI的那个很容易学就是了。反正一个是悠闲的,一个是刺激的危险性增加的,自己挑吧。还不明白,找自己的教练问问,磨房也有很多国内外的教练,PM他们吧。拼途网友回复:不要把AOW的沉船潜当成是PADI的沉船专长潜水课程哦,沉船专长潜是有进船舱,也有证书的。拼途网友回复:既然这里问不到答案,我就去问潜店吧。拼途网友回复:PADI 的沉船专长潜是有教进船舱,有深度现制,也有证书的。Technical Wreck Diver,深度现制比较深,要有Technical Diver 证书才能学。拼途网友回复:本来想回复的,想想算了,对付这种不知道“google+整理信息+分析信息+提出疑问”+感恩的人,何必浪费我们的时间。拼途网友回复:支持拼途网友回复:越来越发现,磨房上面喜欢说教的人真是越来越多...拼途网友回复:非常感谢你的教诲,不会浪费你的时间的,也抱歉浪费其它人的宝贵时间。我是按照“agelong”的建议,去问潜店。不知道惹你什么了。不过,我觉得Fredde Iceman最后的答复就很清楚,刚好是我想知道的答案,非常感谢。ps. 很多人是在网上找不到答案才来这里问的,你如果那么擅长“google+整理信息+分析信息+提出疑问”,麻烦你专门发个帖子授教一下。你这样放狠话只会让论坛的气氛变坏。拼途网友回复:他不是这个意思啦,有答案就好了,拼途网友回复:我来答一下,PADI的WRECK 专长我学过了,其实感觉就很休闲,要学专业的还得学INATD的,但是话又说回来,如果你没有学过初级的,高级的是不行的。所以一步步来吧。潜水这条路很长的。
越来越多的潜水还好者开始进行封闭空间潜水,我个人也比较喜爱洞穴和沉船潜水。探索历史遗迹是沉船潜水的目的,喜欢洞穴的原因就是喜欢洞穴的宁静。很好的能见度,心旷神怡。但是封闭空间的潜水需要长时间的练习和经验,最开始就是在泳池。发几个沉船潜水的视频分享下。菲律宾科隆湾是沉船潜水的天堂,这里是您潜入历史的好地方,日早上9点美国海军的145架舰载机从4艘航母上起飞攻击了科隆湾。根据飞行员的报告和照片,24艘日本舰只被击沉。现在有12艘是可以进行潜水的,也是训练沉船潜水的绝佳地点,船舱空间较大,深度不是很深。其中最好的两艘沉船是AKISUSHIMA和IRAKO菲律宾IRAKOhttp:player.phpsidXMTA3NTc1ODEyv.swf菲律宾AKISUSHIMAhttp:player.phpsidXMTA3NTgwODcyv.swf菲律宾苏比克也是不错的沉船潜水点,USSNEWYORK和LST都不错。特别是NEWYORK的大小发动机舱,很值得穿越。苏比克的船相对科隆较窄。需要更好的浮力控制。菲律宾SUBICISThttp:player.phpsidXMTA1NDg2NDcyv.swfNEWYORK录像稍后上传||我们等着ing。。。
科伦海峡及附近海域聚集着24艘二战期间被美军炸沉的日本军舰和运输船,其中12艘沉船的最大深度在25米-40米之间,是世界上最好的沉船潜点之一。Manila-Coron船票从Manila到Coron潜水首选交通工具是轮船。乘坐轮船去Coron有以下几个好处:1.携带潜水装备没有超重问题。2.节省住宿费用,来回可以节省2晚的住宿费。3.不影响潜水日程,早上5:30左右到Coron,办完度假村入住手续后正好赶上吃早饭和参加当天的潜水活动,回程登船时间是晚上10点钟,回程当天仍然可以潜水。OurLadyOfGoodVoyage号全长:150米排水量:3000吨所属公司:SuperFerryhttps:.ph码头地址:Pier15,EvaMacapagalSuperTerminal-HarbourCentre25thSt.cornerRailroadSt.PortArea,Manila(马尼拉大饭店后面)船期表Manila出发Manila开船时间星期五16:15HCoron到达时间星期六05:30HCoron返回Coron开船时间星期日22:45HManila到达时间星期一13:00H备注:宿务太平洋上海-马尼拉的航班的往返时间正好和SuperFerry公司Manila到Coron的船期相吻合,只要买周五从上海出发(早上04:00H到达马尼拉)周一从马尼拉返回(晚上20:20H从马尼拉起飞)的机票就可以有充足的时间在马尼拉换汇及购买去Coron的船票而不用在马尼拉住宿。参考船票价格EconomicClass经济舱:PHP599人CabinRoom(4人空调间,带独立卫生间):PHP1800人星期六早上05:30H到达Coron码头:天已大亮码头摩的:PHP20人(跟司机说”Seadivedirecho“,意思是直接到SeadiveResort)除轮船之外还可以乘坐飞机从Manila到Busuanga机场再坐1小时的Jeepney汽车到Coron城。到达Coron城的时间一般都在中午,因此到达当天来不及安排潜水活动,只能办理入住手续安排第二天的活动。Seadive的潜水船一般是每天早上9点以前出去下午5点左右回来。飞Manila-Busuanga航线的航空公司有:PhilippineAirlines,AsianSpirit和Seair。不过这些菲律宾国内航线一般不接受网上预定,只能到了以后碰运气去买票,淡季还经常取消航班。以下是乘飞机前往Coron的参考票价。AsianSpirit航空公司Manila-Busuanga机票PHP1,800.00FuelSurcharge燃油附加费PHP650.00Insurance保险PHP250.00Security安检费PHP15.00TerminalFee终端费PHP210.00USU机场-Coron市区车费PHP150.00小计PHP3,075.00行李限重10Kg,超重1Kg加收PHP40.0007:20起飞08:20到达早上08:40起飞09:40到达机型:Dash7,50座SeadiveResort潜水度假村经过一路辛劳终于到了我们的目的地-SeadiveResort。这是2个美国人JimGoll(73岁)和儿子ChrisGoll开的潜水度假村。整个度假村是坐落在海上的一个三层楼建筑,由客房,餐厅,酒巴和潜水中心组成。小店虽然不大但是整洁干净,价格实惠(无线上网和咖啡都是免费的),泼受殴美日韩潜水客的青睐。SeadiveResort接受网上预订,行程定了以后发封email过去预定房间就可以了。email:。先到前台办理入住手续。SeaDive渡假村房费夜空调房GroundFloorPHP680.00电扇房GroundFloorPHP450.00电扇房SecondFloorPHP560.00豪华房ThirdSecondFloorPHP960.002人间,卫生间,冷热水淋浴Seadive潜水中心Seadive是Palawan省唯一的5星级PADI金棕榈潜水中心,拥有4艘潜水船,大型空气压缩机,Nitrox气体合成装置,高压氧舱等大型专用潜水装备。中心负责人:PADICourseDirectorChrisCahn,一个勤奋,热情,充满干劲的美国佬。潜水课程价格PADIDiscoverScubaDivingPHP3,100.00PADIDSD2DiveRefresherPHP4,500.00PADI2DiveScubaTune-upPHP4,800.00PADIOpenWaterDiverPHP18,350.00PADIOpenWaterReferralPHP9,000.00PADIAdvancedOpenWaterPHP14,850.00PADIEnrichedAirDiverEANxPHP10,500.00PADIEmergencyFirstResponsePHP6,200.00PADIDeepSpecialtyPHP13,450.00PADIWreckSpecialtyPHP13,450.00PADIRescueDiverPHP16,250.00PADIDivemasterPHP43,000.00包括:全套装备,教材教具,手册,教练服务,国际PADIC-Card,用船螃蟹船沉船潜水2潜天,含午餐,饮料,装备,用船PHP2,800.003潜天,含午餐,饮料,装备,用船PHP3,950.00NightDive夜潜PHP1,700.00NitroxEANx每瓶加PHP350.00压缩空气站潜水日记每天潜水归来,不要忘了到潜水中心写潜水日记,让教练签名并且盖上Seadive潜水中心的专用图章做为留念。HellDiversBar潜水员酒巴也许Seadive最具特色的就是这个潜水员酒巴,里面陈列着各种二战遗物,对于了解这些日本沉船的历史背景很有帮助,也是各国潜水爱好者每天聚会的地方。Seadive餐厅特别要提一下Seadive的餐厅。经常见到Coron城里的社会名流在Seadive的餐厅里请客,还有些是当地的公司聚餐,当时很不理解。后来有时间到街上转转,才发现当地饭馆的饭菜实在太差了。不光饭菜做的不行,卫生条件也让人担忧,几次坐下都因为找不出想吃的东西而离开,最后还是不得不跑回Seadive餐厅用餐。看来Seadive餐厅应该是Coron城里最好,最干净卫生的饭店了。毕竟是美国人管理,饭菜口味基本是以西餐为主,但也有炒饭(PHP50,面条PHP130等,虽然不能跟国内相比,但在异国他乡能找到这样的饭菜就不错了,不能期望太高。我吃惊地发现韩国潜水员居然都自带方便面,很少下来买饭吃,估计这也是个不错的解决办法。||又开发出一个好地方.表扬!||好东东,留名,下月去||good||非常详细的资料!我再补充2点:1。船上的仓位除了lz说的还有一种,也是通铺,但是干净很多,有空调,单程12002。coron的潜店其实不少,但一般规模都不大,很多是没有房间的。还有一种玩法就是住在外面的resore,然后联系一家潜店,淡季的时候我估计1000pesodive就可以做(前提是1天至少2个dive,人多一点,因为所有的潜点开船过去都要1个小时以上)。住过一家叫:hotelmichelangelorestaurant。很有特色。另外,去那里一定要留几个小时去洗一下温泉,在海边。能一面泡温泉,一面看海景的地方不多见吧。做3轮摩托过去半个小时来回2百多peso(可以坐2-3个人),温泉门票100peso人||我当年还不潜水的时候就听说过Coron,当时不想学潜,却对二十几艘军舰心驰神往。所以这个地方以后是一定要去的,啊啊||前人栽树,后人好乘凉。谢谢这个帖子,坚定了学wreck的决心。水下照片赶紧上啊!这个也可以和APOReef一起连着玩。||晕船。。。||对了,持PADIWreck的牌照就能下吗?最深大概多少米?||PADI的Wreck牌还是属于休闲潜水的范畴,即不超过40米深、不能超过免减压极限以及不能进入完全没顶(overhead的船舱内。如果想玩真正的沉船潜水(就象《最后的潜水》里的那种),那就要先成为技术潜水员,然后再学例如IANTD的AdvanceWreck或者PSAI的WreckPenetration之类的课程。||howaboutTDIAdvancedWreckCourse?||TDI,IANTD,PSAI,ANDI,GUE,IART等等技术潜水组织都有类似的沉船课程||HeyEriclongtimeHowareyoudoing?Wearedoinga10DtripfromBoracaytoCoronthatincludes3daysatApoReefand3daysaroundCoronandBusuanga.||已经定了国庆去CORON的机票,因为要拖家带口,一直想找一家公寓式的RESORE,希望能自己做两餐,有推荐吗?等着更详细的攻略哦||回来以后一直在整理Coron的潜水图象资料,现在终于可以告一段落了。经过整理发现这次拍摄沉船潜水的照片成功率很低,而用摄影灯拍摄的视频成功率要高很多。这可能是沉船环境光线太暗,悬浮粒子太多造成的。正面闪光灯一打往往一片花斑,因此拍摄沉船最好是带摄象机和摄影灯。如果有2个人的话,由另外一个人再给些侧光效果就更好了。由于磨房不能连接视频,请点击以下连接观看我们这次沉船潜水的视频和历险记。穿行KogyoMaruhttp:player.phpsidXODA3NzIyMjQ=v.swfEastSangat猎潜艇http:player.phpsidXODA3MTI0NTY=v.swf穿行OkikawaMaruhttp:player.phpsidXODU0NDM1ODQ=v.swf进入奥林匹亚丸http:player.phpsidXODA3MTI3Mjg=v.swfPADIWreckDive课程http:player.phpsidXODA3MTE2NDQ=v.swfAkitsushima秋津洲号http:player.phpsidXODU0MzEzMzY=v.swf需要注意的是沉船潜水带的摄影器材体积小一些比较好。像Sealife那么大体积的小机子带到30米以下拍摄一点影响都没有。如果用大体积的摄象机和摄影灯最好不要超过25米深。否则摄影的人耗气量会很大。通常摄影的人耗气量要高10%以上。购置水下摄影装备时应该考虑这个因素。另外沉船潜水课程跟深潜课程有密切关系,因为大型船的航道一般都比较深,一旦沉没水深都在30米以上。Coron这个地方学习沉船潜水课程和深潜课程真是得天独厚。经过学习,不但潜水技术进步很快,对自己的信心也会显著提高。这次我们的训练深度达到了42米。经过这样的训练之后,潜30多米感觉就很坦然了。那里的教学条件和教学水平虽然都很好,但是不懂英文的人是没有办法去那里学习的。||啊,一定要去Coron潜沉船,学一下wreckdivespecialty!||进入船体有没有看到士兵的骸骨。。。。。。?||呵呵,那倒没有看到。这些船离岸边都不远,应该不会有船员殉葬吧?||没看到骸骨,早就打捞走了,不过拍到一条长了张酷似人脸的鱼经过牛油蛋卷鉴别,叫观星鱼||好地方啊!!!!||不要把菲律宾想得太好,到了Coron你会发现当地人都住在窝棚里面,很少有砖盖的房子。Seadive的边上就是当地最大的市场,PublicMarket,就像我们这里的菜场一样。外岛度假村虽然条件都不错,但是价格昂贵,而且不能上街买东西,想找一套自己做饭的公寓可能比较困难。||看了N天资料,以至于那天梦到自己在一艘像黄金罗盘里面的大船附近的水面,仰头看大船,水面还有很多浮冰。。。附上TDI的学习体系图:TDI提供的Diver课程:http:index.php?did=51site=2如果对TDIAdvancedwreck有兴趣,前提条件是通过以下课程:TDINitrox[理论学习,diving建议但不必须]TDIAdvancedNitrox[ANDP是建议合在一起上课]TDIDecompressionProceduresSDIwreckdiver完成以上课程至少需要5天,至少10个dive以上的练习,再加上足够的fundiving熟悉gear后才可以继续TDIAdvancedwreck的学习,所以,教练一般都会建议分为两个trip.当然,学习TDIAW课程最好有相应的沉船环境,一般都在Coron或者苏比克,我也看到有到OrmocBay去学习的。TDI也提供了一些课程的理论学习的on-line版本,以便节省旅行时间,如SDIwreckdiver的课程:http:www.如果要成为授权TDI的教练有点难度,每个升级都需要教出10-30个不等的学生后才能去区域办公室申请。如已参加ExtendRangeInstructor的教练课程及考试,但要教满10个Deco的学生才有效。而成为advancedwreck的教练,你必需是SDIwreckandTDIDeco的教练并且各教满10个学生后,才能参加AdvancedWreckInstructor课程的学习,通过考试后,区域TDI才能r向美国总部申请。如果谁需要这几个课程的specification,悄悄问我要吧。||[quote=sandyyou]看了N天资料,以至于那天梦到自己在一艘像黄金罗盘里面的大船附近的水面,仰头看大船,水面还有很多浮冰。。。quote]中毒渐深。。。||有机会一定要去啊||是呀,所以住在镇上菜场边味道受不了。镇上我没看到我想住的房子,只有开车半小时路程,岛中央还有一两家度假村。我是住在离岛divelink度假村的独立别墅,不过,感觉和金茂希尔顿没法比,只能算野趣,价格其实差不多的。景色一流,自带两个小码头,长堤下都是鱼群,还看到海兔,每天任何时候去镇上的小船,免费使用的。船程单程15-20分钟吧。这家度假村是前总统侄女开的,阿罗约住过的。再便宜一点的离岛,就是一个德国人根特开的,不过,淡季关门的。400-500人民币一天吧。最贵的是clubparadise,吧,有白色沙滩,离开机场很近,离开镇很远。palawan比菲律宾其他地方都要好玩,缺点是,度假村性价比差,要么就很贵,也不见得有多好,平价的,住房条件就比较差,适合潜水,适合背包客。不适合家庭度假,尤其带小孩子去,很多地方洗澡水是咸的。家庭度假,palawan起码报价1500人民币以上的,才有点感觉,才供应真正的淡水。
在巴厘岛的东北部有一个叫Tulamben的小村,这里并没有洁白的沙滩,海边散布的是全部是比拳头还大的圆石,这里的海滩也不见风浪,水面是那么的宁静,让人以为是内陆湖泊。这里的水下6-30米静静躺着一条名叫Liberty的货轮,日,他被日本鱼雷击中后长眠于此。1963年,当巴厘岛上的阿贡山喷发,被火山喷发造成的巨浪影响,这艘沉船断裂成两半,倒在Tulamben附近6-30米的海床上。请欣赏http:v_showid_XMzEzNzA3NTM2.html||真的不错!用什么拍的?||去过。。。潜过。。。。一个非常值得去的地方||好多各种小鱼啊。||搂主的视频什么时候拍的?那条啃沙子的大傻鱼你鉴定一下是不是他||回楼上的,看来这条鱼天天都独自在喷沙子,有意思!||回沙发,就是普通Sony机子而已。我编辑用的会声会影X4,试用版,很快会过期,这事正郁闷中||打灯了没有?||没有配灯||欣赏过了!呵呵楼主真有新意啊还配了画外音,全英文的。耳目一新。音乐也很大气,让人心潮开阔,如果镜头再剪辑的快一点,画面再壮观一点的,就更专业了!相信你有了这次经验,之后一定会有更好的作品啊!看了你这个,我都准备策划策划以后的旅游视频了。||对了,LZ,图蓝本的潜水应该都是需要潜水证的吧?我明年要去巴厘岛跟普吉。如果打算在PP好好潜水的话是不是就不需要在巴厘岛安排潜水了呢?目前是在想看看要不要去罗威那、sanur潜水。不知道有没有替代性||司喑过奖了。其实,每个潜点的特点都不一样,即时是同一潜点每次去都有不一样的感觉。我觉得有证是必须的,这会让你有一个系统的学习潜水理论和实操的机会,毕竟自身安全太重要了。||好棒的分享!一定要去一次的!
位于菲律宾PALAWAN的BUSUANGA岛上有10多艘二战时被美军击沉的日本战船(还有补给船,笑战舰等等),在LP里面被介绍为”世界级的沉船潜水圣地“。前些天有幸到那里,用四天的时间潜了其中的8艘,强烈推荐有沉船潜水兴趣的筒子去那里!这里潜水的亮点就是这个小岛附近海域在1944年被美国飞机打沉的九艘战舰。看旅行指南的介绍,这里被誉为世界级的沉船潜水地。今天潜了三艘,刺激的感觉真是很难形容……第一天:早上九点从旅馆(同时也是潜水公司)出发,坐了一个半小时的船来到了第一个艘沉船的海域。沿途我的潜水老师BORGE协助我坐了一些PAPERJOB,即理论知识。实际上感觉并没有什么特别困难,只是这次用英语学还是有点不习惯啊不习惯。第一潜是今天三次潜水中最深的一艘船,名为AKITSUSHIMA,长116米,位于36米深的海底,侧翻状态沉入地面,从前部三十米处有一个极大的断裂处,有一个依然连着船体的高大起重机。还有隐约可见的机枪和大炮用来打天上的飞机。潜这艘船的主要课程是深海潜水。通常的PADI潜水员只允许潜到18米深的极限,而进阶课程允许可以达到40米。组合装备,安全检查,然后就跳入了温暖的海里。随着慢慢下降,海里的光线越来越暗,一直盯着自己的SPG,发现不知不觉已经到了二十多米深,这时大船的轮廓已经朦朦胧胧的出现在了我的眼前:是一个侧身,上面长满了珊瑚!几乎看不到船体本身的钢铁了。仅仅是几十年啊,热带的海域里生态系统果然很厉害,把船都要吃了似的。继续向下,向下,到了三十二米左右,我们来到了船的另一边,面对着甲板(因为船是“躺着”的状态,所以可以面对甲板),向前游来到了那个大裂缝处,里面漆黑一片,向导带着我游了进去,用手电筒一照里面四处都是密密麻麻的小鱼在游来游去,但是里面真的是好黑……感觉很恐怖,不知道会不会有鬼……沉船应该都会有死人在里面额……不过据PATRICK讲尸体即使有,应该也都被螃蟹吃完了。离开裂缝继续沿着船体的一侧向前游,我盯着自己的SPG,发现氧气用得很快,不知不觉已经只剩下100BHAT了,巨大的起重机出现在了我的面前,今天的海水能见度不算特别好,所以看起来依然朦朦胧胧,我们从起重机的大铁架子中间穿了过去,上面依旧长满了“旮旯瓢子”,珊瑚和海葵,这里的海域可以经常看到小丑鱼NEMO在海葵里面游来游去,看起来好有爱……摸了一下海葵,稍微有一点刮手的感觉,并不是特别疼。周围只有稍显浑浊的海水,海底也依然看不到,继续向前游了一会,看到船上有些破洞,所有船的甲板平面看起来都和珊瑚礁没有什么区别了,上面遍布海洋生物,估计是海洋动植物也喜欢多补补铁吧。剩下70的时候,我用手势告知BORGE,于是我们开始上升,上升的速度很缓慢,因为这样才可以避免氮醉或者减压病。到十米时,我们做了一分钟的安全停留,继续上到五米,做了第二次的三分钟停留。之后安全返回海面。只是或许是自己太紧张的缘故,这是我有史以来坚持时间最短的一次潜水,仅仅26分钟。但是也算是最深的一次了。这次潜水的最大不同,除了这个吓人的大日本沉船意外,就是要做两次安全停留。通常的休闲潜水只需要在5米做三分钟停留,而这次则多了一次10米一分钟停留。因为在更深的水里,吸收氮气的效率也更彻底,如果不做两次停留,患减压病的可能性要更大。上船休息,吃午饭,丰盛啊,大金枪鱼(只是没啥味),螃蟹,炖菜,还有菠萝和饮料。没敢喝太多水,就怕在海里面内急。吃过午饭休息了一会,进行了第二部分的理论学习,准备第二次潜水。这次的这艘沉船叫做TAMARU(或者OKIKAWAMARU),沉在了26米深的海底,与上一搜不同的是,这艘沉船似乎不喜欢“侧睡”,而更喜欢平躺。这次尽管不深,但是是最刺激的一次。下水,不断的平衡气压和浮力,蛙镜经常进水,我要不断的往外排。大船依然相当壮观,这是最大的一艘,有160米长!而且这次的线路是从船尾部的一个开口处进入船体内部的锅炉房,然后传出来,再从一个圆形的孔洞第二次进入船体,穿过一段长长的船体内部,再穿出来,从甲板上面顺着洋流游回起点。船上依旧长满了珊瑚,而且颜色比较鲜艳(或许是因为这次稍微要浅一些,所以光线会稍好),我们依旧沿着长满了海洋生物的船体上部游了一小段,一点点的下降高度,终于来到了一个比较大的裂口,钻了进去,进去以后稍微显得黑暗,这里貌似是曾经的驾驶室,空间不是很大,两边有方形的小窗户投入蓝色的光,我们打开了手电筒,向导指给我看天棚,上面有一个CATWALK,很快我们便再次从另一个口钻出来重新回到了船体中部的甲板上。这艘船真的是好大,我们继续向前游了一小段,这里的海里能够看到好多的鱼在游着,比较亮点的是一辆LIONFISH,据向导讲,LIONFISH可以用来在海里定位,因为即使是再有很小的洋流时,它都会呆在那里一动不动。接下来的这一段是今天最最刺激的。游过一小段,沿途看到了甲板上的一根大铁杆子,继续向前,我们的脚下出现了两个圆形的像烟囱一样的孔,看下去里面一片漆黑。向导指示我大头朝下的扎下去,并重新打开手电。我调整了角度,义无反顾大头朝下的“跳”进了这个黑黑的小孔,腿还碰到了上面的珊瑚,不过好在有潜水衣保护。进入空洞里面以后,一片漆黑!我感觉有点害怕,但是向导很快也下来了。我们的手电光束是这里唯一可见的光芒,漆黑的闭室感觉很小,前方有一个小孔可以出去,似乎是一个破了的门,边上还能看到铁架子,眼睛适应以后发现那个孔外面透出了一点点微暗的深蓝色。这里貌似就是锅炉房了,但是我没有看到明显的可以证明是“锅炉房”的物体,或许早就被海洋生物淹没了。我继续向前穿过这个小孔,出现在我眼前的景象实在想让我“哇”,但是却喊不出声。怎么描述呢,一片很大的空间,脚下是深不见底的海水——除了几根横在大船中间的支撑架,脑袋上方也有几根斜交叉的金属框架,其他部分已经被腐蚀,光线稍微明亮,但是依然很昏暗,头顶依然见不到光,只有侧面透进来一些。这段游了稍微长的时间,慢慢躲着这些金属框架向前,舱室里面昏暗的光线下可以看到一大群一大群的小鱼,哇……再次回到了甲板,这时已经基本到了船尾的大断裂地带,船屁股是彻底和船体分开的,与大船呈一定角度的翘着,我没能看到这一段的“胜景”,由于气罐几近耗尽不得不返航,沿着甲板上面游了回去,看到了那种很大很大的彩色燕鱼和不少的小丑鱼,真是和NEMO长得一模一样啊!!每次看到它们都觉得好像亲一口……同样做了两次安全停留,平安返航。按照潜水的规律,一天中的潜水应该是由深及浅的。最后一个船残骸,是一艘只有四十米长的小GUNBOAT,叫做LUSONG,沉在了十米深的水底。这艘船躺在海里的角度和前两艘又是不同。船体底部是与海底约成四十五度角的样子躺着。船甲板估计是木头做的,已经腐蚀殆尽,只剩下了一些铁架子。向导(或许叫老师更正确)带着我先在水底实习了水下导航,然后才奔向那艘沉船。沿途经过了一片色彩鲜艳的珊瑚礁(或许是这里的海太浅了,所以颜色更鲜艳),不过我现在对珊瑚礁的兴趣似乎不是很大了……没有看到什么大型的鱼类,但是见到了一小堆儿挤得密密麻麻的银色小鱼儿,我们沿着珊瑚礁游到了沉船处,我们钻过一处破裂开的铁皮进入船体内部,光线超级好,而且里面鱼很多,感觉看这艘船要轻松多了,在里面沿着这些障碍物左钻右钻的游到了船尾出来,船里面还有一些海参……只可惜带上去似乎不太好啊……在附近的珊瑚礁里面转了两圈,看到了一处沙地,沙子里面还往外冒泡。有些软软的海底植物摸起来手感超级赞……这次坚持的时间最长,达到了45分钟,不过这也是因为这是最浅的一次,耗氧速度要慢。第三天(第二天学ADVOPENWATERCOURSE的其他项目,没有潜沉船)第一艘:IRAKO这艘船位于海底45米深处,属于“仰睡”姿态。高大的烟囱大约有十米高,我们从海面潜到十几米处变看到了巨大的烟囱上依旧长满了珊瑚,身边的海水能见度不高,在烟囱顶部向下望依旧是模模糊糊。身边有很多很多的鱼在转着圈的游来游去。顺着烟囱下到29米深处,沿着甲板游。这艘船有147米长,在水下坚持了接近三十分钟后便上浮,沿着甲板游了船的中间部分又原路返回。海流略显湍急,船甲板附近有许多许多的鱼,包括有隐藏保护色的LIONFISH。这艘船由于太深,没能进行船内探索。第二艘:OLYMPIAMARU这是一艘喜欢侧身睡觉的船。同样于1944年9月被美国的飞机炸沉。它虽然属于日本军队,但是这艘船是英国制造。船长129米,上部深度22米,底部36米。这艘船的探险我们进行了内部穿越。下潜时依旧有较大的海流,不过到水底时便比较稳定。我们从前端甲板的大开口进入,船内部空间很大,而且充满了银鱼,在内部前进一段后到达另一处出口,外面见到了一大群(超级大的一群)GLASSFISH,用手电筒晃它们,它们则会迅速的游动,场面极其壮观!我们继续沿着内部游,来到了曾经的锅炉房(用来给船提供动力),里面的大锅炉还有圆形的大钢铁依旧清晰可见且没有珊瑚生长.从锅炉房这里游出来,沿着甲板前进,从另一个开口处进去,钻过一片稍微黑暗的区域后重新从船尾部出来,完成了穿越。这艘船比较容易走,内部空间较大,而且鱼也蛮多。整个潜水时间39分钟。第三艘:EASTTANGAGUNBOAT这艘船同样是在一个日期被美军击沉。它只是一艘六十米长的小船,而且只是沉在了距离岸边很近的水域。这艘船是四十五度角侧沉且同海岸线垂直,故前后的深度差距很大。前部离水面只有6米,从海面上都能隐隐约约看到轮廓。另一端的深度则为22米——依旧没有多深。但是对于一艘如此小的小船来讲,这样一个落差算是不小了。这艘船的睡姿也比较高难度了。由于深度不大,这次潜水时间达到了60分钟,且上岸时依旧有70BAR的剩余。船的内部很小,而且很容易进入,进去后光线很差很差,而且没有什么亮点。不过这艘船真正有趣的地方是我们发现了不少有趣的动物。包括蓝色的小小的NUDIBRANCH,还有躲在海葵里面的比较大的小丑鱼,我们用手电筒照它,它表现的极其不友好,好像要攻击我的样子。我用手扶着一块珊瑚观察其他动物时,身边有一只鱼总是在那里啄我,似乎是我占据了它的地盘(许多海洋神武都有这个习性),我用手赶它都不走。真是很神勇。船外面长了不少珊瑚,而且有不少紫色的,非常漂亮。不过这一片的水域里并没有海胆和派大星。海绵宝宝似乎倒是有,但是真的很不像海绵宝宝……今天的三艘船总体来讲依旧非常赞,只是第一艘没能进去略微有点遗憾。明天的三艘船同前天的一样。由于最后一轮的三艘船要再等一天,所以明天索性去重温前天的AKITSUSHIMA,TAMARU和LUSONGGUNBOAT。这次如果条件允许,很像进去AKITSUSHIMA里面看一看!第四天:今天是在CORONTOWN潜水的第四天了,不得不承认我已经严重的上瘾了。今天潜了最后两艘在CORONTOWNAPPROACHABLE的沉船,外加一个火山泻湖(非常特别)。第一艘:KOGYAMARU这艘船是典型的补给船,沉在了32米深的海底,甲板据海面18米。船长137米,属于侧身睡觉型。海流颇急且海水浑浊,能见度极差,在船舱外部约5米,而在内部,据我的向导NONOY讲,只有2米且无比黑暗。这艘船给我的感觉有一点点恐怖,或许第一是潜的比较深,第二是今天阴天,光线本来就不好,船里面显得更加的黑暗。从垂直的甲板开口游进去以后则是一片漆黑,慢慢贴近边上才看到了脚底下有很多的带钢筋的半成品水泥桩。另一个舱内依旧无比黑暗,能够看到一辆水泥搅拌机,地下也有很多废弃的水泥块儿。再出来,进入另一个舱内,看到了一个角落里的巨大的推土机与海底呈大约三十度角的样子躺在一个角落里,上面不只是什么东西形成了不少污垢。从这个舱室进行下一步的穿越,船体外面透进来那种暗绿色的光,感觉挺恐怖的。一直穿越到船尾,上浮到船的上端,也就是其一个侧身,上面长满了很多珊瑚贝壳,此外还有不少鱼——最多的SNAPPER就不必多提了,还有JACKFISHSCORPIONFISH,GROUPER,GLASSFISH和一只奇大无比比的派大星。这次坚持时间38分钟,剩余40BAR气体。第二艘:TheTangatWreck这艘船相对比较浅(底部31米顶部20米)且能见度略好,达到了7米。这艘船的穿越比较刺激,中途还穿过了关押犯人的监狱,不过因为深度略浅且已经是第二次潜水,所以胆子稍微大了一些了。而且这毕竟已经是我潜的第八艘沉船了。这次潜水看到了一种很特别的软体动物叫做SPANISHDANCER,其实依旧属于NUDIBRANCH,但是随着海波来回舞动的软软身体真的是好优美,而且它还掉色……LIONFISH,SCORPIONFISH,SNAPPER和立着身子游泳的RAZORFISH都有观察到。这艘船的穿越也属于重口味型,尤其是那个监狱的穿越,有点小起鸡皮疙瘩。如果是第一次潜这艘船,我肯定要吓得够呛。这次坚持了44分钟,最深处达到了28.4米。第三处潜水点叫做BARACUDALAKE,同样位于CORONTOWN附近。这是一个火山泻湖,所谓火山,是因为其周边有岩浆使水温变热,泄湖,即LAGOON,是海内被围起来的相对隔离水域。这个湖的特点很鲜明,在咸度上,4米到表面是淡水,我尝了尝,还是有那么一点点略带咸味。4米以下则是纯咸水,我在二十四米处拿掉了呼吸器故意长了一口,可真是够咸的。这是特点一。特点二,从水温上来讲,0-12米跟外面的海水温度一样,而12米到18米之间则是很热很热的水!潜这座湖之前向导就告诉我不要穿潜水衣,所以我只穿了一件T恤衫,确实很明智,我在这个温度层之间游的时候真是感觉很痛苦,这简直就是水下的温泉啊……热死我了。不过到了18米以下,水立刻变凉,恢复了和12米以上温度差不多的体感温度。我仔细监测了我的深度表,发现12米和18米是很精确的深度,只要一过那个线,立刻变热或变凉,而且自己身体上带着的热水或冷水进入不同的温度层时会使新进入的水温层发生变化,由于折射率不同吧,变得模模糊糊,感觉相当神奇。其实这种温度的明显变化在潜水中也是很常见的,在海里潜水时,通常会在20米到21米处接触到THERMOCLINE,一下这个深度,立刻会变得很凉,通常是两度的温差,但是感觉特别明显。潜沉船时这种感觉也会增加一点刺激感。但是……这个泄湖的温度竟然有三层,而且是冷热冷交替,实在是非常神奇。此外,这个泄湖的能见度很好,据向导说有20米,所以看的很透彻。我们最深签到了28.4米,但是可以看到我湖中央深不见底的有点发黑的水,感觉有些恐怖。这个湖里面的生物很少,且在12-18米的温度层内几乎没有生物,只有偶尔能看到几只小鱼,非常少。所以整个水域显得非常空旷。湖底的组成成分也很诡异,同海底不同的是这里的水底有变黑的树叶和树枝,而且更多的是一种密密麻麻的黑色的小海螺,而且大多数是死掉的尸体落在湖底的沙子上,而这种傻子也非常诡异,手感特别奇怪,非常蓬松,还黏黏的。向导还把他的头钻到沙子里给我看,简直跟电钻差不多啊……我也试了一下,而且居然有迟到了土的感觉……在12米以上的水域里能看到相对多一些的生物,有小龙虾,有小鲶鱼还有SNAPPERS,向导用湖底的石块砸碎了一些或者的海螺来喂鱼,果然吸引来了更多的SNAPPERS和鲶鱼,小龙虾竟然也凑热闹。我试图逮那龙虾拿到岸上吃,但是它实在是太灵活了……而且竟然是横着爬!!跟螃蟹一样。从热水到冷水的感觉真是很不爽,只打哆嗦。我们慢慢上浮,回到了进入泄湖的入口做5米安全停留,抬头一看有很多人在上面的岸边穿着游泳衣在那里戏水……那巨大的乳房随着她们踩水的节奏上下有韵律的颤抖着,大屁股上面全是肉。在底下偷窥了一会,不过我们呼吸的气泡浮到水面引起了一些人的注意,她们戴着泳镜往下看,发现了我们。浮上来一看,真是一个长得顺眼的都没有。从海面到泄湖的这段背着气瓶和潜水装备的徒步真是给我累的够惨,好沉啊……而且遍布危险……有好几只水母,搞不好就会被蛰到。还有一些海胆,如果猜到了口味应该也会很重……总之遍布雷区。这次在泄湖里潜水是很奇特的体验。持续了48分钟,最大深度28.4米。最大的感觉是空旷的没有什么生物的湖水,深不见底发黑的湖心,还有遍布海螺尸体的蓬松沙地让我感觉非常不舒服,甚至是有些恐怖。不过湖里的一些卡斯特地貌的小石柱还是挺美的。那种穿越水温的奇特感受也是很难形容的。在CORONTOWN呆了四天了,做了十多次潜水,把这里可接近的8艘沉船全部探访了一遍,学完了高级潜水员的课程。感觉有一种很充实的满足感。不过不知道以后还会不会有机会再来这里。这小镇却并没有什么让我特别留恋的地方。脏乱差,灰突突。不过我要很认真的感谢我的潜水教练BORGE,他对我的鼓励;还有拿着胸罩往自己胸上比划总是会爽朗大笑的NONOY(做的鱼汤和炸鱼也好好吃啊!!);认真负责又热心的HAIMEI以及善于在夜间找寻动物的TOTO。下面上一些图。不过遗憾的是,我没有水下摄影装备,这些照片出自一个法国BUDDY,名叫GRAFFLES,在此表示感谢:)另:这些图均出自第二波的沉船:即IrakoMaru,OlympiaMaru和EastTangaGunboat一只Lionfish在OLYMPIAMARU穿越过程中遇到的一大群GLASSFISH,用手电光照射它们会做出相应的反应,极其壮观。一只SCORPIONFISHOLYMPIAMARU一角郁闷。只传四张2M的上传QUOTA就用完了=。=剩下还有一些图,有机会再上吧另,如果有想询问来这里潜水的一些问题,有时间我会尽力解答。Q||看上去,可以讨论下安全问题?||这地方不需要技术牌照吗?||不解?为甚么潜超过30m,还要学AOW?||四天是学习AOW的四天?||我是OW的不知道能不能沉船潜,8月底要去的||有些问题想问问你,请加我QQ||人在菲律宾,在水底花泰铢?||菲律宾的当地潜导一般无视OW不可以到20米以下的,哈哈,你觉得OK他们都带你下去,甚至钻船舱。||没图没真相强烈要求上图!||我是一边学AOW,一边潜的那边的沉船。其实在菲律宾,很多潜水公司,只要你敢下,他们就敢给你带到18米以下……||楼主我买了明年2月13日去coron的票,我能加你QQ请教你些问题吗,我的QQ||学AOW只需要两天。我第一天潜了三艘船,第一次作为沈潜,第二次作为WRECKDIVE,第三次是一个很浅的小船,在水下除了潜了一下这艘船,还学习了水下定位。第二天则没有去潜沉船,进行了一次NIGHTDIVE和一次FISHIDENTIFICATION。第三天和第四天我又潜了五艘船。所以说,学AOW只需要2天而已||见笑了,拼写错误……不过不影响理解哈。话说我还是很怀念那在那美丽的KOHTAO上花泰铢学OWD的日子滴。||CORON这里的沉船有深有浅,适合各种人士。尽管去吧!||图片颜色很怪异啊||我COPY过来之后连色阶都没有调过的=。=||心動啊~~||太危险了吧||是啊!!楼上说的对的啊,玩潜水的安全最重要。||其实很多地方都是这样的,其实很容易就低过18米的...一般潜水都会在25米左右的了.不要说菲律宾,SIPADAN也是这样的.只要是潜得安全就可以的了||coron船舱貌似很大,穿越起来不要求很高的技巧,头顶上有窟窿,可以随时上浮听说如此,有待楼主证实
到底那个海滩的潜水点有沉船?||Lovina海灘.||不是图兰奔吗?||再看看攻略,google一下,确认了比较好。

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