五点式和前置护体和五点式哪个好？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-04 12:39 标签： 儿童安全座椅前置护体
经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
说说为什么给这篇经验投票吧！
我为什么投票...
你还可以输入500字
看了这篇经验，你有一些独到的心得要分享给大家?或是，你按照作者的指导，做出了一模一样，甚至更棒的结果？
不管是“有心得”，还是“有所得”，都快分享给经验的小伙伴们看看吧！
你还可以输入1000字
如对这篇经验有疑问，可反馈给作者，经验作者会尽力为您解决！
你还可以输入500字
请扫描分享到朋友圈安全座椅到底是前置护体好还是五点式固定好？_安全座椅吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：1,152贴子：
安全座椅到底是前置护体好还是五点式固定好？收藏
如题，考察了很久，各有各说法，现在真的迷惑了。。。。到底哪种对孩子更好更安全？
真的这么冷清么？没有人么？
其实两种都是安全的，通过了专业的碰撞测试的。其实我们家长朋友的迷糊原因都是因为企业的一些宣传，不做好自己的事情而老是纠结于别人的不是。但是你可以看下国际的一线品牌座椅的老板有哪个去说别人的座椅不好，相反，某品牌的高管在上海的一次会议上就直接说了前置护体和五点安全带各有各的优势的。
可以很负责的告诉楼主，前置护体和五点式安全带是一样安全滴。不习惯一个人坐安全座椅，缺乏安全感的孩子适合选择前置护体，而有些宝宝觉得前置护体局限的双腿活动会排斥，像这样放荡不羁爱自由的宝宝就适合五点式安全带。建议在买的时候咨询客服，根据宝宝的体型和性格来选择。不过安全性上来讲，两种都是安全的！欢迎咨询天猫建童车品专营店喔～陶堡搜索 d6063322就能找到我们啦。
都有优缺点，就绝对的安全性，前置护体比5点式好点，在急刹车的时候能够保护孩子的颈椎，但他有点偏紧，太好动的孩子就有点不习惯，要慢慢引导。
5点式的舒适度要好点，活动空间要大点，但孩子自己能够解开，特别是一个人开车，孩子坐在后面，他有时会趁你不注意就解开了。
五点～～～～天堂的门坏了，上帝要招标重修。 印度人说：3000弄好，理由是材料费1000，人工费1000，我自己赚1000。 德国人说：要6000，材料费2000，人工2000，自己赚2000。 中国人淡定地说：这个要给你，3000我的，剩下3000给那个印度人干。 上帝拍案：中国人中标！ 后来地狱的门也坏了，阎王吸取了上帝的教训，制定控制价3000。 德国人看了一眼，走了。 印度人报价3000。 中国人给了评标的小鬼500，报价3000，又中标了。 德国人、印度人很纳闷。之后，中国人花了500材料，500人工，修了一半宣布停工。拖了半年，阎王被逼追加投资3000，完工。 再后来天堂连接地狱的电梯坏了，也要重修。经过前面两次教训后，控制定价3000而且规定要一次性修好。 德国人又来，看了一下走了。 印度人报价3000。 中国人也报价3000，并称完工后有茅台送，又中标了。 拿到钱后中国人开工。材料500，人工500。完工后，上帝叫人验收。事先收了中国人红包500的验收员声称“合格”。 不久又坏了，安监、质检（都收了钱）等部门说超载所致，要重建。上帝被逼追加资金9000重建！ 再再后来，通往人间的大门也坏了，死的上不来，投胎的下不去，上帝与阎王都着急。 问题很严重。 经过前几次的教训之后，天国严格定价3000，监理、审计现场跟踪！并且免费保修1亿年。 德国人被吓跑了。 印度人报价3000。 中国人来了，报无偿修理，且免费保修2亿年，但要1亿年的管理权，上帝和阎王都同意了。 中国人修好了门后，在门口设了个收费站，死了要上天堂的收500，下去投胎每人每次500，双向收费且上不封顶，给500的投到欧洲，给1000的投胎到美国，逃费的一律投到中国。 上帝和阎王无语，彻底崩溃　　　　――来自SONY Xperia™S 。梦想成就未来。
前置护体和五点式都是对3-4岁以下的小宝宝的一种额外防护，是两种不同的方式，安全上面都没问题的，看个人喜欢哪一种的。 法国诺尼亚维纳斯9月-12岁，不带接口1049，带isofix+latch接口1698，适合所有车型，舒适安全，性价比高，购买即送大礼。
爱学习的人_215：国产好孩子，希望有竞争比较性，省级总代理，需要的话，可以加我，qq ()
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生，贴吧更懂你。或全国车市：
当前位置： &
　　有相关数据显示，正确安装和使用儿童汽车安全座椅，在碰撞事故中，婴儿死亡率可降低约70%，1～4岁低龄儿童死亡率降低54%，4～7岁儿童严重伤害降低59%。
　　自日起，《机动车儿童乘员用约束系统》(GB)正式开始实施，这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准，参照于欧洲的ECER44/04技术法规。国产车辆必须装配符合标准的儿童安全座椅接口和安全锁，并对儿童安全座椅的生产和销售做出了相关规范。
　　调查显示，在被调查者中，79.2%的消费者在购买儿童汽车安全座椅时看重质量、安全标志；30.8%看重品牌；26.2%价格；27.1%看重朋友或网友的评价。但是，最终消费者最看重的还是品牌质量和安全认证标志。
　　对于消费者来说，最让他们纠结的是如何选择儿童汽车安全座椅的固定方式。固定方式有五点式安全带和前置护体两种。经调查，消费者认为五点式安全带才能大大减少事故中对孩子的冲击力，防止头部或颈部受伤。其实，两种固定方式各有利弊。下面我们听听专家如何解释：
　　五点式安全带
　　在正面碰撞中，如果乘客没有正确地使用安全带，来自垂直方向的巨大力量会弹起乘客，造成伤害。
　　第一、五点式安全带能从5个不同方向同时消散撞击产生的力量，将外力从孩子身上转移。
　　第二、五点式安全带消散力量的过程能最大限度地减少力量的积聚，从而避免更大的伤害。
　　第三、高性能肩垫能有效地吸收巨大的冲击力，同时其防滑特性能降低宝宝前向及头部的位移，避免头部受伤。
　　第四、五点式安全带可根据宝宝的体型大小不断调整，从而更贴合全面地保护宝宝。
　　第五、在最安全的状态下保证宝宝足够的活动空间，同时宝宝无法自己打开卡扣，让父母更安心。
　　许多家长认为前置护体可以在撞击中保护孩子不向前冲出，事实上，前置护体才是最大的安全隐患。
　　首先，前置护体僵硬的材质及造型不能吸收分散撞击产生的巨大能量，同时其不可调节，不能像五点式安全带一样贴合保护宝宝的身体。
　　其次，前置护体通过车载安全带固定，但宝宝并没有被安全带直接固定，所以撞击事故中当车载安全带起保护作用前，宝宝会前后左右移动，移动得越多，就会导致更大的加速度及力量，直接撞上僵硬的前置护体，导致宝宝内脏的伤害。如果是婴幼儿，则会直接导致面部及头部的伤害。
　　因此，家长们在选择儿童汽车安全座椅时，除了考虑产品的品牌质量和认证标志以外，更重要的是要考虑产品的安全性。
责任编辑：海纳
时长：06:55
时长：07:14
时长：01:40
时长：02:40
论坛精选内容
首先得先追朔到选车过程，选车真是个纠结的事情...
M体验日，顾名思义，就是全程体验BMW M系车，M3、M5、M6...
24小时阅读排行前置护体安全性的调查(兼谈选购经验)_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
评价文档：
1页¥0.509页免费10页免费2页免费4页免费1页免费2页免费1页免费1页免费
前置护体安全性的调查(兼谈选购经验)|献​给​选​购​安​全​座​椅​的​家​长​同​胞​们​,​尤​其​是​纠​结​于​前​置​护​体​和​五​点​安​全​带​的​。
把文档贴到Blog、BBS或个人站等：
普通尺寸(450*500pix)
较大尺寸(630*500pix)
你可能喜欢

我要回帖

更多关于 儿童安全座椅前置护体 的文章

 

随机推荐