重庆晚报数字报
第021版：捷时代
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龙头寺到菜园坝只花23分钟
　　嘉州路轻轨车站内，两名学生正在自拍照片发微博。 重庆晚报记者 任君 实习生 任天驹 摄
　　两名年轻人在观音桥车站内候车 重庆晚报记者 任君 实习生 任天驹 摄
　　出租车19元太贵，公交车2元太堵，轻轨3元好快　　从龙头寺火车北站经黄花园大桥到菜园坝火车站，打的19元，坐公交2元，坐轻轨3元———如果从经济和效率来看，在两大火车站之间往来，最佳的选择无疑是轻轨。　　昨天，随着轻轨3号线部分试运营，重庆晚报记者实地体验了在这两大火车站之间的换乘过程。　　从龙头寺到黄沙溪　　回家基本再无堵车之忧　　昨日下午3时许，从成都来重庆的乘客付元斌，刚下火车就看到轻轨站台外彩旗飘舞。　　“你好，我问一下，轻轨开通了吗？”付元斌问正在采访中的重庆晚报记者。“对啊。”重庆晚报记者回答。　　付元斌说，他家住在黄沙溪，以前从火车北站下车后，都是乘坐419路公交车，因为中途不用换乘其他公交，就能直达自己的家。“但这条公交线绕得太远了。”付元斌说，419路要绕道黄泥塝、红土地，再走黄花园大桥，而这座大桥很多时候都很堵车，“特别是高峰时期，过桥都要花半个多小时，太恼火。”付元斌说，有一次就因为太堵车，自己还废了一张火车票。　　他兴奋地告诉重庆晚报记者，现在他可以先坐轻轨到菜园坝，再乘公交车到黄沙溪，不但时间大大节约，而且基本无堵车之忧。　　19分钟直达两路口　　菜园坝龙头寺无缝对接　　下午3时15分左右，重庆晚报记者坐上由鸳鸯开往两路口的轻轨列车。　　列车上座无虚席，重庆晚报记者粗略数了一下，由火车北站这个轻轨站点前往两路口方向的乘客有80多人，原本就没有座位的车厢，在这里载客后显得更加拥挤。　　3时34分，列车经过19分钟运行，顺利抵达两路口站。重庆晚报记者再从两路口站前往皇冠大扶梯，3时38分，顺利到达菜园坝火车站。从火车北站上轻轨开始到抵达菜园坝火车站，共耗时23分钟。　　随后，重庆晚报记者又在菜园坝坐上419路开往火车北站的公交车，这趟公交车整整花了40分钟，才到达目的地。其中，在黄花园大桥上花掉的堵车时间就多达18分钟。　　春运可缓拥堵问题　　今后到火车站最好坐轻轨　　火车北站地区综合管理局介绍，每年春运期间，往返菜园坝火车站和龙头寺火车北站的乘客每天就有上万人，3号线开通后，不但能大大缓解两地之间的交通拥堵问题，还能让返乡民工们在一个相对舒适的轨道交通环境中愉快地换乘。因此，建议春运期间有出行需求的市民最好乘坐轻轨，以节约时间，快速出行。重庆晚报记者&王渝凤　　二塘至机场全线年底前试运营　　10月底开通园博园、翠云和长福路站点　　重庆晚报讯&重庆晚报记者昨日从市城乡建委和市轨道集团获悉，11月，3号线开始在两路口至二塘段试跑；年底前，3号线二塘至江北机场段全线通车试运营。　　目前，3号线开通试运营部分为两路口至鸳鸯段，共15个站点，初期停靠11个。未开通的红旗河沟、龙头寺、郑家院子和童家院子站，都将于年底通车。　　此外，由于11月中旬园博会将开幕，为方便市民参观，3号线计划10月底把运营区间延长为两路口至长福路站，增加园博园、翠云和长福路站点。　　市轨道集团总经理仲建华透露，南岸区工贸、四公里等重要站点已在进行扫尾工作，预计从11月开始，将安排车辆在线上试跑，至江北机场段也将同步试车。按照安排，年底前，3号线一、二期工程南岸区二塘至江北机场段全线贯通，这意味着3号线将向南北延伸，通往南岸和江北机场。　　按照规划，明年我市轨道交通将通车72.4公里，其中包括轨道交通6号线上新街至礼嘉段，以及轻轨3号线二塘至鱼洞段。　　市城乡建委总工程师吴波介绍，为带动两江新区发展，以前规划的轨道交通九线一环正在调整中，一条新的连接两江新区的轨道线路正在规划中。这条线路是火车站通往机场的第二通道，是重庆的轨道10号线，将沿着重庆北站一直通往江北机场T3航站楼，再延伸至两路和悦来国际会展中心。　　吴波表示，虽然是从火车站到机场，但轨道10号线与北京的机场快轨不同，它还有一个任务就是串起两江新区，带动城市发展，虽然规划得晚，但这条线路预计将于后年开工。重庆晚报记者&姜莹　　三小时车票失效　　体验乘坐须出站　　重庆晚报讯&昨日，从鸳鸯站买票进站的张得生先生，想把3号线沿途的美景记录得更准确，便和三个邀约同行的棋友在鸳鸯站和两路口站之间不停地往返。不过，当他们逛完后从鸳鸯站出站时，却遇到了麻烦———他们被鸳鸯站工作人员告知，车票超时了！　　工作人员解释，市民买票进站后，三个小时车票就会自动失效。工作人员提醒市民，就算想体验式乘坐，也不要大意忘了时间。　　重庆晚报见习记者&付琳阁　　带饮料乘轻轨线　　喝一口才准进站　　重庆晚报记者&随着轻轨3号线开始试运营，安检工作也同步启动。市民如果带有饮料，必须当着安检人员的面喝上一口，或在液体检测仪上扫描一遍。　　据悉，3号线各车站均设有安检点，对各类进站物品进行安检。实行逢包必查、逢液必查、逢疑必查，对进站乘客随身携带的行李、包裹、液体进行透视扫描，最大限度地将易燃、易爆等违禁物品挡在站外。各站点配备的仪器包括X光机、液体检测仪、炸药检测仪、防爆球、空气呼吸器、轻型防化服、金属探测仪、防爆毯等。　　重庆晚报记者&王渝凤轻轨3号线到底有多快 两路口到重庆北站只花了24分钟_城市建设_新浪房产_新浪网
轻轨3号线到底有多快 两路口到重庆北站只花了24分钟
　　“看，那是轻轨3号线。”最近，许多行走在路上的市民会经常看到漂亮的轻轨列车在头顶上飞奔，那是他们正在做测试。轻轨3号线离我们越来越近了，它到底有多快？昨天，我们登上了即将开通试运行的轻轨3号线车厢，从两路口站出发到重庆北站。
　　牛角沱是个换乘站 停了2分钟
　　昨天下午3点06分，我们从地铁1号线与轻轨3号线的换乘站――两路口站开始了第一次轻轨3号线之旅。
　　从两路口出发，下一站就是牛角沱。我们注意了一下时间，从列车启动，到抵达牛角沱站点，用了2分钟。
　　牛角沱站点作为轻轨2号线与3号线的换乘站，3号线列车在牛角沱站点的停留时间在2分钟左右。这样长的等待时间，可以让你从轻轨2号线从容不迫地步行至3号线内。
　　其他各站点停靠三四十秒
　　从牛角沱至华新街等站点，每个站等待的时间就不会有这样长了。我们测算了一下，从两路口出发至重庆北站，每个站点的运行时间在2分钟左右，除牛角沱换乘站点外，其他站点的停车等待时间在30秒至40秒左右。
　　昨天，我们乘坐体验的这趟车，沿途经过的站点包括：两路口―牛角沱―华新街―观音桥―红旗河沟―嘉州路―郑家院子―唐家院子―狮子坪―重庆北站。其中，3号线列车在红旗河沟、郑家院子两个站点没有停车，而嘉州路此时还在忙于内部装修，列车虽然停靠了，但是车门并没有开启。
　　两路口到重庆北站，我们记录了一下起止时间。整个路线10个站点，用时共计24分钟。昨天下午3点30分，我们抵达了重庆火车北站。
　　红旗河沟、龙头寺等4站点写着“未开通”
　　昨天我们注意到，轻轨3号线车厢的车门上方已张贴了站点指示牌，上边标注的3号线起点和终点站点是从两路口至鸳鸯站。具体的线路是：两路口―牛角沱―华新街―观音桥―红旗河沟―嘉州路―郑家院子―唐家院子―狮子坪―重庆北站―龙头寺―童家院子―金渝―金童路―鸳鸯。
　　15个站点中，红旗河沟、郑家院子、龙头寺、童家院子，这4个站点下方，用红色小字体写着“未开通”。
　　轻轨3号线开通试运行后，到底哪些站点会开通，哪些站点暂时不会开通呢？这还要等相关部门最终确定。
　　期待3号线开通的那一天
　　和众多生活在轻轨3号线沿线的人一样，谭宏利也开始了新生活的倒计时。家住火车北站旁的谭宏利，每天早上7点出门，赶421到两路口希尔顿旁的写字楼上班。每天戴着手表方便看时间的谭宏利说：“这条路要经过黄花园几个堵点，运气好1个小时到，运气不好就难说。”
　　“如果坐轻轨，半小时能到单位，我每天上下班就能省下1个小时。早上省下的半小时，我可以为孩子准备早餐。下午5点半下班，回到家我还可以多半小时辅导孩子的作业。”谭宏利正在期待。本报记者 董茜
　　观音桥站有漂亮剪纸壁画
　　熟悉地铁1号线的人都知道，小龙坎站有精彩的涂鸦，沙坪坝站点有漂亮的大型壁画。
　　昨天，我们在轻轨3号线观音桥站看到了非常时尚的剪纸式壁画。从世纪金街出入口进入观音桥站购票大厅，迎面可看见一幅高约2米，长约10米的大型壁画。壁画上，灰白剪纸造型的大树下，一个交巡警平台刚好停留在视觉的中心，一位交巡警正帮助一位老人走过马路。井然有序的街头生活场面中，有孩子在大树下踢球。不远处随时待命的救护车，守护着开心玩耍的孩子。
　　玻璃候车厅挡风又可赏景
　　在唐家院子和狮子坪站点，我们在站台上看到，这两个站都有一个长约10米的长方形玻璃候车厅，很有特点。
　　候车厅采用全玻璃材质，紧靠着站台墙壁，中间还有一个候车的过道。在候车厅的玻璃墙上，还画着一个时钟图案，以及两个背靠背坐着的人形，示意此玻璃室可以坐着等待列车到来。
　　与轻轨2号线袁家岗等站点采用相同结构的唐家院子站和狮子坪站，却更加凸显出人性化。设想，在秋冬风大的季节里，大风会让人更加觉得寒冷。而玻璃候车厅不仅能让你在候车室内取暖，同时也能透过玻璃，观看站台外高处的风景，做到了候车观景两不误的效果。
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电话：400-606-6969
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记者体验从南岸到江北 乘轻轨比坐公交快23分钟
　　3月20日晚高峰,轨道3号线上挤满了“南来北往”的市民。据介绍,目前该线路日均发送旅客约30万人次,较往日增长约10%。记者崔力 实习生 谢智强 摄
　　本月17日开始的黄花园嘉陵江大桥转换施工,使得主城交通的拥堵路段有所增加。这也在悄然影响和改变着市民的出行方式。
　　记者昨日分别选择轻轨和公交,体验主城南北向公共交通的出行效率,发现轻轨效率更高,加上进出站和登车时间在内,共耗时23分钟。
　　轨道三号线:
　　运行时间少 车厢有点挤
　　轨道交通三号线连接了南岸、渝中和江北,黄花园大桥大修以来,成为市民首选的公共交通出行工具。下午2点05分,记者来到三号线四公里轻轨车站,从这里体验平峰时期轨道交通的实际运行情况。
　　进站后等了4分钟,轻轨列车就驶上站台。车门打开,车厢内已经很拥挤了。6节车厢内,基本上站满了乘车的市民。首尾两节车厢更拥挤些。
　　两路口站、牛角沱站是换乘站,列车来到这两站时,上下车的客流较大,站着的市民随时需要避让。
　　2点28分,列车停靠观音桥站,记者下车。
　　小结:乘轨道交通由南岸到江北,共耗时23分钟,票价3元。列车较拥挤,落座的机会较小。在换乘站如果携带行李,需要提前避让。
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我在重庆北火车站、想去洋人街。谁可以告诉我路线？我想坐轻轨……快一点。
谁可以帮帮我呢？不要坐公交车的路线
在线等？拜托拜托？怎么没有人理我那
提问者采纳
坐公交比坐轻轨快劝你坐公交，转乘816
163到盘龙转盘也就是洋人街正常情况只需要15-30分钟，重庆北坐354到朝天门大桥北下车
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12月30日开通试运营的3号线二塘至机场段，到底会开通哪些站点？此前，具体信息一直未能公开，也一度让市民们更加急欲知晓其中究竟
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前方报道人员
而对于有车一族来说，轻轨3号线对他们有什么影响呢。下面我们来具体看看火车北站和江北机场成为轻轨站点后，对有车族带来的便利
3号线全程计划南至渔洞，北抵江北机场，串联起沿线5大商圈及数不清的卖场。今后市民消费购物将会更加便利，这对热爱娱乐休闲的人们来说无疑是天大的喜讯
聚信美家居世纪城位于两江新区核心区位――金开大道鸳鸯组团，是重庆首个超大型、五星级、体验式家居艺术购物广场
预计2014年建成通车后，这条路将是主城通往万州的第二条全高速路，忠县到万州两地间车程将缩短为1小时
妈妈快看，那个蓝色的火车就是轻轨3号吗？”“对头，听说月底就可以坐了。”“那我以后可以坐轻轨上学了
轻轨三号线的途径的观音桥是否也会跟上次通车的一号线一样得到较大的变化呢？观音桥的电脑城是否会人气急升？
两路口车站是轻轨3号线和地铁1号线的换乘车站，地铁1号线在上，轻轨3号线在下，乘客坐一道扶梯即可实现地铁、轻轨换乘 华新街站点，匠心独具地选址在两座跨江大桥之间。步入通往站点的通道后，市民会有一种恍如进入时空隧道的感觉 红旗河沟车站未来进出的人将非常多，因为这里连接的是轻轨3号线和地铁6号线，这两条线路，都直接穿越了居住密集区，都与渝北区和北部新区相连接 牛角沱站位于渝澳大桥南桥头旁，是轻轨2、3号线的重要换乘站点之一。临江而建的3号线牛角沱站，用一条沿江玻璃长廊串起了同样临江而建的轻轨2号线 通到观音桥站内的3号出口，也就是世纪新都正大门旁，用主色调为蓝色的宣传画围住的出入口 嘉州站，位于红锦大道下方，是轻轨3号线上又一个堪称“节点”式的重要车站。车站内部还将布局一些精致的商场、超市 郑家院子站藏身地下，其中一个出口在新溉路加气站（尚未投用）附近，与市公安局相距约500米远 狮子坪，看上去并不平，车站旁就是一个斜坡，这个地上车站是轻轨三号线列车从童家院子方向的地下冒出来，走进视野的第一个车站 龙头寺站正好位于未来重庆火车北站南站场的附近。旁边还有不少楼盘在建，都还处于土建阶段 唐家院子站是一个高架站，离地面非常高，和轻轨2号线大渡口站的高度差不多 “重庆北站”是轨道交通三号线上的一个重要站点。因为重庆火车北站是目前我市最大的铁路客运站点 沿着机场高速到了奥林匹克花园，再沿着奥林匹克花园四、五期小区的金童路朝民心佳园走，在民心佳园跨线桥旁 从汽博中心朝人和方向开车行走，刚下匝道，在右边就可看到一栋有点古朴的建筑，这就是轻轨三号线的金渝站 沿北部新区金开大道到鸳鸯北路，在鸳鸯加气站不远处，轻轨三号线的鸳鸯站就在这里 翠云车站旁的环境不错，小叶榕已栽植了好多年，枝繁叶茂，绿荫如盖。旁边，有一个小区，也比较出名，叫建工未来城 金童路站旁边就是金山大厦，即北部新区管委会，继续朝汽博方向走，就是新科国际，北部新区的不少部门办公地点，就在新科国际 在重庆建工集团大楼不远处，就是轻轨三号线的园博园站，并紧邻园博园，这里是一个地面站 长福站站外的标识，比车站本身还要明显，远远就能看见一座圆柱形建筑，上面写着“长安福特”几个大字――长福站到了
轻轨站点可换乘的公交路线轻轨站点可换乘的公交路线
周边可换乘：829、403、114、124、152、401、
461、465、601、601(中)、602、
603、605、
、、818、819、
466、476、815、
418、421、
462、402、411、
412、413、128、138、224、
268、109、118。
重庆北站周边可换乘：105、
牛角沱站周边可换乘：132、181、
411、465、
502、602、
128、132、
412、609、862、
338、322、108、
261、262、
108、115、
108、115、
219、261、
262、265、
318。狮子坪站周边可换乘：105、119、
138、141、
288、323、
354、421、
105、138、BRT01路。
华新街站周边可换乘：108、
132、138、
465、818、
115、118、
319、416、
601、603、
金童路站周边可换乘：107、153、
617、618、
623、624、625、620、
835、107、153、617、
624、625、
835、870。
周边可换乘：112、115、125、127、
601、603、
606、608、818、
114、115、118、120、
125、132、138、183、319、
416、606、
617、818、
118、125、
132、181、412、606、609、610、815等金渝站周边可换乘：835、
周边可换乘：465、
606、818、426、
608、609、
801等20余条公交线路
鸳鸯站周边可换乘：116、
唐家院子站周边可换乘：119、
熟悉的景点相遇轻轨
搭乘重庆轨道交通，你穿越的是一座巍峨的城市，一座拥有英雄史诗的城市。
轻轨李子坝站，站对面就是李子坝抗战遗址公园。距李子坝站往西一公里多处，就是闻名于世的红岩村。李子坝站向东一公里多的上清寺，抗战遗址遗迹近百处。
出轻轨二号线临江门站，就到了解放碑。这里可歌可泣的抗战遗址遗迹数十处。
乘地铁来到大坪、鹅岭一线。抗战时期，数十国的外交使节居住于此。
在佛图关公园，还有为被日军炸死的平民修建的白骨塔。
乘地铁一号线到沙坪坝区三峡广场。抗战时，沙坪坝区成为重庆的迁建区。上歌乐山，可以参观林园、渣滓洞、白公馆。
在大坪由地铁一号线换乘轻轨二号线，向西沿途有建设厂旧址、重钢厂旧址，它们都是抗战时期最重要的兵工厂之一。
轻轨三号线通达南岸。南滨路在抗战时期堪称真正的“洋人街”。
看老风景请搭乘怀旧专列
让我们搭乘穿越时空的轨道交通，寻找并体验你我心中的一份又一份的“最重庆”。
大坪是昔日成渝古驿道上的一个重要驿站，但如今老重庆的感觉，只有从电信大楼旁绿化地里20余块贞节牌坊里去寻觅了。
从大坪站到两路口站，一路上有佛图关公园、七拱桥、鹅岭公园、国际村炮台，这些老景点现在依然承载着无数重庆人的点点滴滴。
从地铁一号线沙坪坝站出站，西行两公里至嘉陵江边，渔帆点点，给十元钱还可随渔夫去江中起网。
乘轻轨二号线在杨家坪站出站后，可到附近的黄桷坪转转。
乘轻轨二号线在牛角沱站出站，就到了上清寺。目前整饰一新的中山四路，桂园、周公馆、戴笠公馆等云集，是全市最具抗战风情一条街。
乘地铁一号线到较场口站出站后，有两条线可以体验“最重庆”。
解放碑怀旧完，就去长江索道口吧，这个全国唯一的过江索道，花5元钱就能像搭直升机一样“飞过”长江，进入上新街老街……
重庆是座浪漫之城
轨道交通沿线，到处都是可以安顿爱情的浪漫之地。
乘地铁一号线来到沙坪坝，三峡广场附近有西餐厅、电影院、星巴克、女人街，耍事众多。
轻轨二号线有一个动物园站。动物园是不少情侣的必去地之一。在动物园转乘公交车，几站之隔就是黄桷坪。
乘轻轨三号线在南坪站出站后，可以逛万达广场，这里不但有大屏幕电影，还有大型购物中心、五星级酒店、时尚商业街区。
南滨路一定要去。这里除了各式酒吧、茶楼外，还有沿江步道。由此上南山，一棵树观景台是赏山城夜景的绝佳处。
乘轻轨二号线在临江门站出站，就到了解放碑。一定要去重百门口或星巴克楼上，传说中打望最佳处。
较场口一带的娱乐区，聚集了主城最热闹的夜店和酒吧，情侣们最爱扎堆的地方。
在解放碑附近，情侣们还应去逛逛洪崖洞、朝天门两江交汇平台等。
鸡汤面开水白菜九园包子…
请跟我们一起搭乘轻轨和地铁，去寻找沿途那些传说中的重庆美食。
乘轻轨三号线向北，到小洞天食府新牌坊店。小洞天在抗战前就非常有名，以经营特色川菜为主。
乘轻轨二号线在牛角沱出站，老重庆人记忆里的九园包子，就在上清寺原向阳电影院旁。
乘地铁一号线到沙坪坝站，在沙坪坝正街125号，吴抄手店不能不去，磁器口的陈麻花和古镇鸡杂都值得一试。
乘轻轨二号线在动物园站出站，老四川酒楼杨家坪店味道正宗。
乘轻轨二号线在解放碑出站可到渝都酒楼7楼的颐之时。十几年前，这里的极品美味要勒紧裤带才吃得起一次
较场口的丘二馆，清炖鸡、原汁鸡汤面非常有名。较场口小米市的山城羊肉馆，跟十八梯一样悠久闻名，其粉蒸羊肉和红烧羊排是必尝美味。
轻轨3号线两路口至凉井段将于9月通车，全线将于12月贯通 机场高速扩建工程已经提前竣工，全面恢复双向通车，市民往返机场不必“拐弯抹角”，可以直来直去了 “两江大桥”于日开工，将串起江北嘴、解放碑、弹子石三大中央商务区 预计2014年建成通车后，这条路将是主城通往万州的第二条全高速路，忠县到万州两地间车程将缩短为1小时 这段长2.525公里的路段，打通了嘉华大桥北桥头的交通瓶颈，为观音桥商圈分流，形成一条贯穿主城南北的新主干道 兴业银行信用卡中心总经理严学旺在接受专访时候表示，目前各家商业银行比较重视以分