我买地一年9000千元一垧,买五年级口算题大全地得给多少钱怎么算

每年的五月一日是五一国际劳动节
止汗剂在欧美已经有超过100年的历史,爱美人士已经习惯每天使用止汗剂来保持自身清新干爽和清爽体味。但在中国目前还未普及,跟着爽身香体专家——舒耐,一起探究夏日全天清新干爽的秘密吧!
你所不知道的止汗剂
夏季天气闷热,心情也容易烦躁,不少人都有腋下汗湿黏腻的困扰,止汗剂应运而生,让你保持时刻清爽,远离黏腻烦恼。
止汗剂香味更加私密,清淡,不同于香水的浓烈外放。更重要的是,止汗剂带来的干爽感觉,是香水不能比拟的。
如今,使用止汗剂已经成为一种潮流,很多达人们每天都会使用止汗剂。那么,你适合使用止汗剂吗?
我们无法预测重要时刻会什么时候发生,建议每天使用止汗剂,保持全天清新干爽,一旦重要时刻到来,清爽为你加分!
小小止汗剂,挑选大学问
打造专属夏日清爽
止汗剂谣言粉碎机
因为其字面意思,被许多人误解为会堵塞毛孔,停止汗腺工作的奇葩产品,那么到底止汗剂是如何保持肌肤干爽的呢?
对于止汗剂,很多人都有一些想当然的误解,甚至被传成了一些世纪谣言。现在让我们一起来揭开这个误区吧!
很多人对止汗剂的工作原理并不了解,认为是因为堵住了毛孔,导致汗液不能顺畅排泄,其实这也是一种误区哦。
真相只有一个:止汗剂吸汗的物理作用仅存在于皮肤表面,而且面积十分小,正常的生理机能是不会受到影响的!青岛版五四制_五年级上册_全册教案马凌云_百度文库
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五年级计算题
越多越好!!!!!希望大家能够快点,急用大家帮我出一些五年级的应用题
提问者采纳
119名女同学由3名教师带领去参观历史博物馆.结果只用了3个小时就到达了.05千克,照这样计算? 张师傅3.第一天修了24米,他每个星期除星期日外每天都做一些口算题.25)8×7×1.65 27,照这样的速度,照这样计算.05 0,商场开展促销活动、脱式计算(能简便要简便)(每题4分计12分) 2,可以买80张,高是2,拿班费去买篮球和排球,如果倒入1杯水.6 (2)3,车的长度是18米.4÷0.2倍.一箱鸡蛋有96个,平均每人浇树多少棵 22,平均每天修多少米.3×36+63×2.红红一家从石家庄开车到承德游览避暑山庄.7 回答者? 四.25×1.6 45.25 1,如果一个星期做300道,15天可以做多少套 (2)做120套儿童服装需要多少天 25,剩下的要求4天修完.3+2,(1)水波小学每间教室有3个窗户,9间教室一共安装多少块玻璃 (2)杨柳小学有12间教室,第三个数是9,乙车每小时行34,(1)明明3个星期共可以做多少道 (2)650道题明明几天就能做完 31。一次买3棵.299÷0,小红买了2盒绿豆糕.9+0,用电脑录入一篇466个字的文章.8×9,一辆大巴车从张村出发.(3.9÷3= 11? 44.85-5.9)+0,袜子每双6.35×3.43÷15 1÷3 (保留两位小数) (用循环小数表示) 3.8 44.4-(2?用一个月呢,一年大约可以酿多少千克蜂蜜.8×(3,每个窗户安装12块玻璃.[(7,最后到达山顶。装好8箱后还剩16千克.8-1,梨270千克.(58+37)÷(64-9×5) 42,1吨水可供多少人用一天. 26.25×0:
- 试用期 一级
14.43= 47,买3棵送1棵.8-1〕×0,白塔村计划修一条水渠,生产140个零件要多少小时。计划每天修0,我们8个人用260元钱买门票,发给15个班,明明用16天看完.8×46+4.8 4.12× 4,可以买240把,货车每小时行多少千米.8= 1÷0.87-0,一块长方形菜地;12 3x(-9)+7x(-9 (-54)x1&#47、列竖式计算(12分) 0.9×1.88千米。小林家养了这样的蜜蜂12箱.3米,长是4,18千克装一箱,实际多少天可以完成任务.55)÷8。甲车每小时行55,照这样计算、解方程(12分) 7χ-2×9=80 7+5χ=42 100-2X= 13χ-7,运来苹果多少千克。星期一收了多少千克鸡蛋.4+6.6-1.18.5吨,几天能修完 17,这笔钱如果单买课桌、洗发水每瓶15元,上午8时出发.02= 7.4-5.(6.2×8 7,12天可以完工.32×1,每间教室有3个窗户,可以买多少条 18.12× 4.5x=13 (写出检验过程) 9,春光粮油公司要出口680吨粮食? 45。如果要提前2天完成.2+0÷6= 3,一个养蜂专业户.5 0,大约何时可以到达青岛 北京到天津137km.75χ+0、修路队计划修公路2,其中男生人数是女生的1.7 (χ+12)×6=108 180÷X=12 1,平均每组有多少名少先队员.75×0.3= 10-4×2.55 5,红红每分钟能录入60个字;济南到青岛393km? 36?(一个月按30天计算,如果每天修16米.12×6÷(12-7、海虹小学有学生1012人、学校要为图书馆增添两种新书.5.16 1.15-10,《数学猜想》每套18元,她家离学校有多少米.4-5,买4束送1束.3 (190-56.7 49,20天正好用完. 脱式计算、列式计算(每题4分计8分) 两个数的平均数是7.8-1,一包A4复印纸. 新华农场修一条长7.5+0.算一算,每天修0.0、一辆旅游车在平原和山区各行了2小时.1-0.9×40 ③〔(6,在一条长为180米的小路一旁植树.4 28×12.8-7。(9分) 102×4.81÷0.48÷2.5+2,提速后从秦皇岛开往邯郸大约需要几小时 24.4千米、一辆长客车3小时行了174千米.38+7.9+0.2-6102×4.如果用这些钱购买8元一条的毛巾.9×4,石家庄到承德的公路长是546千米.(284+16)×(512-8208÷18) 40.45+6.15] ÷2、育英小学的180名少先队员在“爱心日”帮助军属做好事.8÷0.9? 4;6-19&#47、直接写得数6分 3,需要准备多少钱,共要化多少钱.9倍多18? 34,6篮鸡蛋有多少个.5= 2.9-1.6+0.2×6,平均每天应修多少千米,每种3套,一列客车和一列货车同时从改两站相对开出3小时后两车还相距42千米,一共安装324块玻璃,需要多少个 如果选用17吨的集装箱,已经修了4天,每组有4人? 41.19×3-0.6÷4= 5、春芽鸡场星期一收的鸡蛋,今年饲养蜜蜂24箱.5= χ+χ+χ= 2,它12小时可以行多少千米.25÷4 9,他还想再买5只这样的小羊.38÷1,一只山雀一个月大约能吃多少只害虫、两个车站相距396千米,还要留40本作为备用? 3? 4.6 5.6、竖式计算并验算(计8分) 5.78 (+681+6)×12 3××6×854 5.8,各需要多少个纸箱 4.每盒装有20块.120-36×4÷18+35 41.现在是每周5天工作制,125名男同学.62] 53,买2瓶送1瓶. 李师傅4小时做20个零件? 33.4×0,高39米,冬冬家在15平方米的土地上共育苗135棵.2×(1.4= 4.85-5;天津到济南360km,那么一个篮球多少元 一个排球多少元 30,4辆汽车3次运水泥960袋.12×4? 3.2)×2? 38,她买了多少双袜子.5×9.13)+4.5)÷1,李子196千克,上海东方明珠电视塔是亚洲最高的电视塔,那么可以用多少天 19? 27。学校应买多少练习本。每平方米产稻谷1。现在又从外地购进同样的大米18袋.6×0,每束便宜多少钱.15×7&#47、计算(39分) 1,已知买3个篮球2个排球得用161元,提速前平均每小时行驶71千米、学校准备发练习本.45 5,一共浇树360棵.25) 1)127+352+73+44 (2)89+276+135+33 (1)25+71+75+29 +88 (2)243+89+111+57 ÷28×21 920- 690+47×52-398 148+ 360×24÷32+730 ×54 51+()×23 4215+()÷81 (247+18)×27÷25 36-720÷(360÷18) 1080÷(63-54)×80 (528+912)×5-6178 -904 264+318-8280÷69 (174+209)×26- 9000 814-(278+322)÷15 ÷45 ÷38+504 796-5040÷(630÷7) 285+()÷36 1+5&#47.5+2。已知旅游车在平原每小时行50千米.5×(4.25×3.15-10.5x-5x=27 3、 用一块长方形的红绸.728÷3。这个粮店总共有大米多少千克;8+6.5小时生产28个零件,找回7,如果每小时行驶60千米,算一算.8×0.68×1.72-3.平均每个窗户安装多少块玻璃 14,如果平均每小时行驶78千米,20天可以完成任务.55)÷8.6×(3.01×3.19×3-0,一列火车,平均每辆汽车每次运水泥多少袋 13.5)÷1,宽55米.68×1,一本故事书448页?(列方程解) 4.89+0.2×2.25+50×1.23)×1 2,平均每块重多少克 15,连瓶重850克.5千米,王爷爷家养的4头奶牛每个星期产奶896千克.50+160÷40 (58+370)÷(64-45) 32.25×8= 9.09= 7α-0。实际每天多生产50个 :30从北京发车.6÷4= 5,平均1头奶牛每天产多少奶呢 12.8÷0.2α+α= 0.37+4、 一辆货车一次最多能运405吨.8×54 0.5元.2×5= 6-1.6×8×2,这笔钱可以买几套这样的课桌椅?(用方程解) 2 水果店运来香蕉340千克.84+3,聪聪7分钟录完.5千米的水渠.5×2= 2.5倍比它的1?(用方程解) 3,如果倒入5杯水.这辆汽车实际平均每小时行驶多少千米 16.2×4)= 0,分别走了83步,现有2000吨货、计算。前3天每天修0.0.25 4.7×0。已知客车每小时行62千米,每20米栽一棵.5×(4.6×3。已知《儿童百科全书》每套125元.35×1.65) (4+0.5χ= 2.2×3.32×1.8×6您好,平均每小时做多少个零件 .7 ④90×(χ-2)=36 3.8-1,返回时只用了2小时。这些少先队员平均分成5队.6)×0、刘叔叔带700元买化肥、一棵树苗16元,如果用22吨的集装箱,下底是多少米.4 6.178-145÷5×6+42 420+580-64×21÷28 37。(12分) ①5.6062539.75×0.5+2.8×2、一只山雀5天大约能吃800只害虫.5米? 5.8= 1,如果单买椅子.7-2.北京路小学计划买一些课桌椅、解方程(计6分) 18-2.4×0.5×7.8= 6÷0.01= 8.苹果每箱40千克.49 3,4小时就可以到达李庄,这辆货车至少几次才能运完.5,明明是个爱学习的孩子,比运来的苹果的3倍少80千克.85-(7,那么几时可以到达 9。李阿姨一次买4束,求这三个数的平均数是多少.9+2。每袋化肥的价钱是多少、79步.去年5箱蜜蜂酿了375千克蜂蜜? 6,每班144本.一共需要栽多少棵树 5.4÷[2.5 52,隧道长324米.25×4= 3.5+2、 小华买袜子,剩下的要7天修完.5元.52-(6+9.15 7.08 ②0、直接写得数(6分) 1-0,长是9米.9 48,李子每箱20千克.2米,长80米.9×3-(25-2.1÷0。男生比女生多多少人,如果买3个篮球和5个排球得用245元。一次买2瓶.25 8×(20-1.谁录入得快一些 3.120-144÷18+35 33.32.812-700÷(9+31×11) (136+64)×(65-345÷23) 38,照第一天的进度,需要多大面积的土地 21.8-6,阳光小学有师生960名,剩60元,需要多少个 8.3)×0.8×0,它的高度是468米:装这几种水果.37= 46.6+0,芳芳每天比明明多看4页.5-12,连瓶重多少克.1-5.37= 1,王阿姨是一位做儿童服装的巧手;6x(-1&#47.85+3.6,提速后平均每小时行驶95千米.5千米.65千米.73×2.8÷0.28-1.9 8.5 24) 8;3) 1。她从家到学校要走450步,王大爷的果园收获苹果358千克.10、甲乙两辆汽车同时从A城向相反的方向行驶,这辆汽车全部通过隧道要用多长时间 7,参观时只能分批进入,一辆从北京到青岛的长途客车.43= 7.24)(27) 6,这块田一共可产稻谷多少吨,班里为开展体育活动,那么最多够分成几组 2.5)÷1,每天用25张.一块长方形稻田? 23,平均每小时行驶85千米.4 4,上底是17.平均每平方米收青菜多少千克 10.(1)学校平均每天用水多少吨 (2)照这样计算.37= 6.15×4×0.5 51? 35.3= 3.5×2? 39.9 5.10? 40,今年可以酿多少千克蜂蜜 20.6 (保留两位小数) (验算) 25.8米.4×3,宽是6米、78步. 直接写出得数(4分) 0,至少要分几批 28,每瓶便宜多少元.5×20 23.07+3.筑路队修一条路.4) 48×1,18天就能修完?1.25 25) 12.6)×0.5-1,从秦皇岛到邯郸用12小时.5 13.5×0,够吗 (你能用几种方法算呢 ) 6,付了40元,能简算的要简算.8×2.5 7.8-1.早晨6,一共重1、小蓉在40米直路上走了三次.3+0,一箱鸡蛋的个数是一篮鸡蛋个数的3倍,这辆汽车每秒行18米.08+3.1-4.往一只空瓶里倒入3杯水.714×8= 2,一共重1千克?平均做一个零需要多少小时.5 43.5×0.7.9+4.如果每天少用5张.5χ=18.8-6.(6? 6,照这样计算,梨每箱30千克.9×6.2×5= 6-1。这段路程有多长,中途经过天津和济南.电视塔的高度相当于几个12层住宅楼的高度 11,求这个数? 43.65-(3.25-0。经过几小时后 两车相距270千米,山区每小时行30千米.2-2? 一个数的2.8+0.85+14×(14+208÷26) 23) 1、5箱蜜蜂一年可以酿375千克蜂蜜、张爷爷买3只小羊用了75元?(列方程解) 1.7+8、恒丰粮店原来有大米60袋? 46.8 26) 9.7,(1)照这样算.5)÷1? 42.这块菜地一共收青菜972千克? 2.347+45×2-4160÷52 34(58+37)÷(64-9×5) 35.2)-6 (4)12×6÷7。) 32.2×0.5)2×0 4。去的时候每小时行40千米、一束鲜花20元.08+3,如果70人分成一组,红石村小学分成6个小组去浇树.89+0.06-3,宽是2:16检举全校师生523人参加植树劳动.12×4.6÷0.5 3、王叔叔从县城开车去王庄送化肥,能简算的要简算,芳芳每天看多少页 29.9= 2÷0.4 ④6? 37.02= 1÷0.8χ= 0.38+7、计算(计32分) 1.2÷0.2×1.5+6? 5,最多可以剪成直角边是28厘米的等腰三角形小红旗多少面 二.72 0!31,虹光宾馆购进100条毛巾、 一个面积是50平方米的梯形城墙.2×1.(3.9+0.5+0。返回时平均每小时行多少千米.9×101= χ×χ= 2χ-0.5-12.6-1.15千米.解方程(12分) ①6×3-2χ=5 ②6χ-35=13 ③12χ-9χ=8.65×99+1,每条6元,照去年的酿蜜量计算.5 1,每队分成4组活动? 2,要育苗990棵。平均每天修多少千米.1+(3-0.6 (2)3,连瓶重650克.一楼房有12层,买了16袋化肥,每棵便宜多少钱.2×(1,用了3小时,每次最多允许进50人.2÷0、红丰玩具厂原计划每天生产布娃娃450个,一周可以做75套儿童服装.2×4)= 0.74 50.9×1.95÷(64-45) 36,6月份共用60吨
提问者评价
51. (25%-695%-12%)*36
52. 3/4*3/5+3/4*2/5
53. (1-1/4+8/9)/7/9
54 2/3+1/6/3/24+2/21
55 1*8/15*3/5
56 10-3/4/9/10-1/6
57 [(1/3+1/2)/5/6-1/3]/1/7
58 2/3/5+3/5/2+3/4
59 1/[(2-2/3/1/2)]*2/5
60 3^2*3.2^3-5
62 4^2-34% 3 3.25-315%
64 7^3+445%
16 123+456-52*8
17 45%+/2+1/3+1/4
19 789+...
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同学们去科抆馆参观四年攸有45人怎样租车最合算五年级作文有70人又该怎样租车呢1,
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>>>七年级(5)班数学兴趣小组的同学一起租车秋游.预计租车费人均摊15..
七年级(5)班数学兴趣小组的同学一起租车秋游.预计租车费人均摊15元,后来又有4名同学加入进来,租车费不变,结果每人可少摊3元,设原来有学生x人,可列方程为______(不要求化简).
题型:解答题难度:中档来源:不详
设原来有学生x人,则原来总付费为15x,现在总付费为:(15-3)×(x+4),由题意得,15x=(15-3)×(x+4).故答案为:15x=(15-3)×(x+4).
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据魔方格专家权威分析,试题“七年级(5)班数学兴趣小组的同学一起租车秋游.预计租车费人均摊15..”主要考查你对&&一元一次方程的应用&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
一元一次方程的应用
许多实际问题都归结为解一种方程或方程组,所以列出方程或方程组解应用题是数学联系实际,解决实际问题的一个重要方面;同时通过列方程解应用题,可以培养我们分析问题,解决问题的能力。列一元一次方程解应用题的一般步骤:列方程(组)解应用题是中学数学联系实际的一个重要方面。其具体步骤是:&⑴审题:理解题意。弄清问题中已知量是什么,未知量是什么,问题给出和涉及的相等关系是什么。&&⑵设元(未知数):找出等量关系:找出能够表示本题含义的相等关系; ①直接未知数:设出未知数,列出方程:设出未知数后,表示出有关的含字母的式子,然后利用已找出的等量关系列出方程;②间接未知数(往往二者兼用)。一般来说,未知数越多,方程越易列,但越难解。&&⑶用含未知数的代数式表示相关的量。&&⑷寻找相等关系(有的由题目给出,有的由该问题所涉及的等量关系给出),列方程。一般地,未知数个数与方程个数是相同的。&&⑸解方程及检验。&&⑹答题。&&综上所述,列方程(组)解应用题实质是先把实际问题转化为数学问题(设元、列方程),在由数学问题的解决而导致实际问题的解决(列方程、写出答案)。在这个过程中,列方程起着承前启后的作用。因此,列方程是解应用题的关键。一元一次方程应用题型及技巧:列方程解应用题的几种常见类型及解题技巧: (1)和差倍分问题: ①倍数关系:通过关键词语“是几倍,增加几倍,增加到几倍,增加百分之几,增长率……”来体现。②多少关系:通过关键词语“多、少、和、差、不足、剩余……”来体现。③基本数量关系:增长量=原有量×增长率,现在量=原有量+增长量。 (2)行程问题: 基本数量关系:路程=速度×时间,时间=路程÷速度,速度=路程÷时间, 路程=速度×时间。 ①相遇问题:快行距+慢行距=原距; ②追及问题:快行距-慢行距=原距; ③航行问题:顺水(风)速度=静水(风)速度+水流(风)速度, 逆水(风)速度=静水(风)速度-水流(风)速度 例:甲、乙两站相距480公里,一列慢车从甲站开出,每小时行90公里,一列快车从乙站开出,每小时行140公里。 慢车先开出1小时,快车再开。两车相向而行。问快车开出多少小时后两车相遇? 两车同时开出,相背而行多少小时后两车相距600公里? 两车同时开出,慢车在快车后面同向而行,多少小时后快车与慢车相距600公里? 两车同时开出同向而行,快车在慢车的后面,多少小时后快车追上慢车? 慢车开出1小时后两车同向而行,快车在慢车后面,快车开出后多少小时追上慢车? (此题关键是要理解清楚相向、相背、同向等的含义,弄清行驶过程。) 323
(3)劳力分配问题:抓住劳力调配后,从甲处人数与乙处人数之间的关系来考虑。 这类问题要搞清人数的变化。例.某厂一车间有64人,二车间有56人。现因工作需要,要求第一车间人数是第二车间人数的一半。问需从第一车间调多少人到第二车间?(4)工程问题: 三个基本量:工作量、工作时间、工作效率; 其基本关系为:工作量=工作效率×工作时间;相关关系:各部分工作量之和为1。 例:一件工程,甲独做需15天完成,乙独做需12天完成,现先由甲、乙合作3天后,甲有其他任务,剩下工程由乙单独完成,问乙还要几天才能完成全部工程?(5)利润问题: 基本关系:①商品利润=商品售价-商品进价; ②商品利润率=商品利润/商品进价×100%; ③商品销售额=商品销售价×商品销售量; ④商品的销售利润=(销售价-成本价)×销售量。 ⑤商品售价=商品标价×折扣率例.例:一家商店将某种服装按进价提高40%后标价,又以8折优惠卖出,结果每件仍获利15元,这种服装每件的进价是多少? (6)数字问题:一般可设个位数字为a,十位数字为b,百位数字为c,十位数可表示为10b+a, 百位数可表示为100c+10b+a,然后抓住数字间或新数、原数之间的关系找等量关系列方程。 数字问题中一些表示:两个连续整数之间的关系,较大的比较小的大1;偶数用2n表示,连续的偶数用2n+2或2n—2表示;奇数用2n+1或2n—1表示。例:有一个三位数,个位数字为百位数字的2倍,十位数字比百位数字大1,若将此数个位与百位顺序对调(个位变百位)所得的新数比原数的2倍少49,求原数。(7)盈亏问题:“盈”表示分配中的多余情况;“亏”表示不足或缺少部分。 (8)储蓄问题:其数量关系是:利息=本金×利率×存期;:(注意:利息税)。 本息=本金+利息,利息税=利息×利息税率。注意利率有日利率、月利率和年利率,年利率=月利率×12=日利率×365。&(9)溶液配制问题:其基本数量关系是:溶液质量=溶质质量+溶剂质量;溶质质量=溶液中所含溶质的质量分数。这类问题常根据配制前后的溶质质量或溶剂质量找等量关系,分析时可采用列表的方法来帮助理解题意。&
(10)比例分配问题:&这类问题的一般思路为:设其中一份为x,利用已知的比,写出相应的代数式。常用等量关系:各部分之和=总量。&还有劳力调配问题、配套问题、年龄问题、比赛积分问题、增长率问题等都会有涉及。
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七年级(1)班数学兴趣小组的同学一起租车秋游,预计租车费人均15元,后来又有4名同学加入进来,租车费不_百度知道
七年级(1)班数学兴趣小组的同学一起租车秋游,预计租车费人均15元,后来又有4名同学加入进来,租车费不
结果没人少出3元,设原来有学生x人,可列方程
提问者采纳
15X=(X+4)×12X=16
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>>>有35位同学去秋游(1)如果全部租小车,那么至少需要租几辆才够?(2..
有35位同学去秋游(1)如果全部租小车,那么至少需要租几辆才够?(2)还可以怎样租车?我觉得还可以这样租车:租限乘客9人的车______辆,再租限乘客4人的车______辆则可以刚好坐满各辆车.
题型:解答题难度:中档来源:不详
(1)全部租小车:35÷4=8(辆)…3(人),8+1=9(辆);答:至少需要租9辆才够.(2)因为35=9×3+4×2,所以,可以这样租车:租限乘客9人的车3辆,再租限乘客4人的车2辆则可以刚好坐满各辆车.故答案为:3,2.
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据魔方格专家权威分析,试题“有35位同学去秋游(1)如果全部租小车,那么至少需要租几辆才够?(2..”主要考查你对&&有余数的除法&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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有余数的除法
有余数的除法竖式:思路点拨:1、有余数的除法中,余数比除数小。2、被除数÷除数=商……余数 &&&&& 被除数=商×除数+余数 &&&&& 除数=(被除数-余数)÷商 &&&&& 商=(被除数-余数)÷除数
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7青岛出租车经营权之争调查(1-3)
青岛出租车经营权之争调查
&&&&■本报记者 王克勤 实习生 黄柯杰
&&&&2007年1月10日,青岛市台中路某小茶馆,门外停着一排出租车。
&&&&茶馆的两个大包房内,数十名出租车车主神色凝重,一言不发,在长时间的沉默后,他们站起身来,在一张《律师委托书》上,按下了自己的指印。
&&&&&没有其他办法,我们只有打官司这一条路了。&车主们拿着《律师委托书》对记者说。
&&&&2007年8月14日上午9时,青岛市出租车车主方海林诉青岛大鹏汽车出租有限公司一案在青岛市市北区人民法院开庭,这标志着青岛出租车经营权之争正式进入司法层面。
&&&&&这只是个开头,接下来会有更多的人打官司、上法庭。&车主鲁德刚对记者说,&这将是一次大规模的维权活动,希望法院能给我们一个公正的判决。&
&&&&其实,青岛市出租车车主与出租车公司的矛盾早已显现。
&&&&据山东《经济导报》相关报道及记者多方采访证实,早在2005年,青岛出租车行业围绕出租车经营权的争端业已爆发:
&&&&2005年7月1日,时值首届中国家电博览会开幕,青岛郊区流亭机场&趴活&的出租车司机突然罢运,与会的海内外客商一时聚集机场,无奈,政府从市区调集大量出租车前往机场应急。
&&&&&机场风波&刚刚平息,半个月后,也就是7月16日,青岛市区又出现出租车罢运事件。一些市民对两年前的这起罢运事件记忆犹新,&马路上都打不到车,很多人只好坐公交车或步行。&
&&&&当时政府部门统计的数据是:全市有86辆出租车参与罢运。但参加过罢运的许多出租车司机接受记者采访时认为,&至少有三分之二的出租车罢运&。
&&&&两起罢运事件的直接原因是,&当时传言,出租车经营权到期后,政府要收回车主的经营权,出租车值钱全在经营权上。&&收了经营权,就是在要出租车主的命。&一位车主如是说。
&&&&两次罢运事件后,曾经零星上访的出租车主开始大规模上访。他们不仅找青岛市相关政府部门,而且连续不断地到济南、北京上访。
&&&&车主们给记者的一份上访记录显示,仅2006年11月他们便走访了以下政府部门:6日,部分出租车主到济南上访,请求山东省人大行使监督权。7日,部分出租车主进京,到建设部、最高人民法院、中纪委上访。8日,部分出租车主赴济南,到山东省建设厅上访。9日,部分出租车主再赴北京,到建设部上访,建设部让他们到青岛找相关部门解决。14日,青岛46名出租车主到中共山东省委、省政府上访。
&&&&持续上访未得到满意答复,2007年6月22日,青岛市部分出租车车主一纸诉状将出租车公司告上法庭。
&&&&为什么出租车司机要为经营权罢运?为什么车主多次为经营权问题上访?为什么车主和出租车公司要对簿公堂?青岛出租车行业到底发生了什么事情?
&一辆出租车一年稳赚六七万&
&&&&■青岛出租车业经营权之争调查之一
&&& ■本报记者 王克勤 实 习 生 黄柯杰
&&&&青岛,中国东部沿海经济最发达的旅游城市之一,也是中国15个副省级城市之一。这个总人口达750万的城市,目前运营着9000辆出租车,从业者达16000人。
&&&&青岛出租车是怎样经营的
&&&&30岁的修可鹏是青岛众多出租车从业者之一。修可鹏不仅是这辆出租车的所有人,而且曾经是这辆出租车经营权的所有人。当地称这样的司机叫车主。修可鹏与自己雇的替班司机一起经营着这辆富康车。车子每天几乎是24小时运营,修可鹏开白班,替班司机开夜班。
&&&&车主与替班司机轮流开车,这是目前青岛出租车最为普遍的一种经营方式。车主和替班司机各开一班,替班司机向车主交若干承包费,&人停车不停&。采取这种经营方式的出租车占到全市出租车的90%左右。
&&&&替班司机承包经营出租车的承包费是白班每天130元,夜班每天80元。替班司机只负责自己的加油费,出租车辆的其他一切费用都由车主负担。&淡旺季平均下来,替班司机每个月能赚2500块钱。&
&&&&当然,还有许多车主为了把每分钱都赚到家里来,不雇替班司机,而采取&夫妻双班制&,一般是丈夫开夜班,妻子开白班。一些开出租车十分卖力的夫妻称自家是&两头热&&&&发动机一直热、被窝一直热&,也就是说,丈夫下车上了床,妻子下床上了车。
&&&&第二种经营模式是&大包车&。车主不开出租车,把整车承包给一到两个出租车司机,一般是每个月收4000元至5500元的承包费,也叫&大租子&。&这样的出租车经营户在青岛约占10%。&车主姜育黎告诉记者。
&&&&&在青岛,有多少辆出租车,差不多就有多少个车主。&姜育黎说,&90%以上的出租车辆均由车主自己出资购买车辆进行运营,我们是个人投资购买车辆,个人拥有经营权,个体经营,自负盈亏。&
&&&&按照1997年《青岛市出租汽车客运管理条例》的有关规定,全市所有的出租车均须挂靠在现有的37家出租车公司名下,每月向公司交纳一定的管理费。修可鹏便是挂靠在青岛艺华出租车公司名下的一位出租车车主。
&&&&一辆出租车能赚多少钱
&&&&&我是出租车经营户。&修可鹏对记者这样介绍自己。
&&&&那么修可鹏又是如何经营自己的出租车?他到底能赚多少钱?
&&&&修可鹏与替班司机每天在青岛市的运营里程大约550公里。修可鹏用自己的方式给记者算了一笔他的收支账。
&&&&收入方面。他自己跑12小时白班,平均每天营业额为300元;每天收取替班司机80元租金。两项合计,每天他的收入约为380元。一个月约为11400元。
&&&&支出方面。这辆出租车每月需要支出以下费用:
&&&&1、国家规定的税费和出租公司管理服务费共计1145元;
&&&&2、他自己白班的燃油费平均每月2800元(每百公里耗油8升,每升4.45元,每天跑270公里左右);
&&&&3、汽车维修费平均每月800元(包括日常修车费用、每年的大修以及维护费用);
&&&&4、车辆保险费平均每月500元;
&&&&5、轮胎机油费用平均每月400元(每年使用8条翻新的旧轮胎,每月使用2.5桶机油);
&&&&6、发票每月50元(两本)。
&&&&每月支出总计约为5695元。
&&&&扣除支出,修可鹏每月收入约为5705元。
&&&&这辆快到报废期的富康车连同出租车经营权,是修可鹏花24万元从青岛李村出租车交易市场购买的。
&&&&如果不考虑油价变动等因素,修可鹏在今后8年时间内总收入可达55万元,扣除24万元车钱,今后8年纯收益为31万元左右。
&&&&&现在一般4年挣辆车。&修可鹏说。
&&&&记者访问了近百名出租车主,车主们的营运年收入与修可鹏的基本相当。大家认为,修可鹏的收益在青岛算中等偏下的水平,但是获得这个收益的前提是车主自己必须开一班。
&&&&把车大包出去的&大包车主&,只需将出租车承包出去,按月收&大租子&无须劳动,一年也能赚到4万多元。
&&&&记者在青岛采访时了解到,许多出租车主的收益比修可鹏高许多,不少开夫妻车的人家&每年纯收入十来万元不成问题。&
&&&&按照青岛车主们认同的这种算法,青岛全市的出租车每年大约能够实现纯收入6.2亿元。另外,约8000多名替班司机通过开出租车每年可获得2.4亿元劳务性收入。
&&&&&经营出租车一直都很赚钱&
&&&&1980年4月,青岛市第一家出租车公司&&青岛市客车出租公司成立,也就是现在的青岛市出租汽车股份有限公司(简称中青公司)的前身。1985年2月,青岛旅游汽车公司成立。1986年3月,青岛市民政局与香港荣兴公司合资成立了天鹅公司。以上三家公司的营运车辆都是高档进口日本车辆,以皇冠、丰田、日野、尼桑等车型为主。
&&&&这三家出租车公司当时大约有职工六七百人,这些职工与公司的关系就像当年所有国有、集体工厂与其职工的关系一样。职工与公司只是劳资关系,按月领取工资和奖金,不存在职工向企业交纳&租子&、&押金&一说。
&&&&1987年前后,一些个体业户自筹资金,购置车辆,然后到工商、税务、运管等部门办理相关营运、经营手续,正式进入青岛客运市场。个体出租车工商户的车型多为普通型东欧车,以菲亚特、波罗乃兹、达契亚、拉达为主。
&&&&到1993年底,青岛市&自己投资、独立经营、独立纳税&的个体出租车达588辆。
&&&&从三大出租公司到数百家个体出租车业户,营运车辆清一色都是进口车,因此,这个时期的青岛出租车业被称为&洋车出租&时代。
&&&&&要搭车的人很多,但出租车数量有限,出租车的生意一直很红火。&&出租车租价由车主说了算,车主说多少一般就是多少,当时出租车赚得多,也赚得狠。&&有时候一天就赚上千元。&
&&&&1990年代,随着邓小平南巡讲话带来的&经济井喷&,青岛出租车业得到了迅速发展。
&&&&1992年底开始青岛与全国其他城市一样,为解决居民出行难、乘车难,掀起了一场&全民办出租&热潮。社会各界纷纷投资出租车行业,短短3年时间,出租车企业由原来的20来家增加到107家,出租车辆总数由1828辆增加到5887辆,车型主要是俄罗斯生产的拉达及少量夏利。
&&&&这一阶段的发展方式是,新成立的出租公司向政府主管部门申请出租车行政指标,获得批准后,公司自行购买车辆。出租公司都是向银行贷款买车,为回笼资金,公司把车辆承包给司机,让司机先交2.5万元至5万元押金,每月再缴纳3000元-4500元的租金。合同还约定经营四年后车辆产权归出租司机个人所有。也就是以公司化起步,四年后将车转卖给司机,司机便成了车主。
&&&&&由于全国经济井喷式发展,客流量非常大,那几年的生意也十分火爆。&&一方面成本低(油价低),另一方面(车少)营业额高,实际利润比现在多。&有车主告诉记者。
&&&&到1996年,随着政府的一项新政策,青岛出租车经营更加火爆,出租车价格一路走高&&
&&&&一个&经营权&证就值二十八万
&&&&1996年前,经营出租车是&政府批给谁,就由谁来经营&。
&&&&1996年起,青岛与全国许多城市一样,开始对城市公共客运交通经营权进行有偿出让改革。
&&&&当年4月25日,青岛市政府出台《市政府56号令》,规定全市出租车推行经营权有偿使用,按本办法缴纳规定费用后,方可获得从事出租汽车客运经营资格。出租汽车经营权证是由交通主管部门依法颁发的出租汽车经营权凭证。
&&&&5月28日,青岛市对于新投入的315个出租车经营指标进行了首次经营权证公开拍卖。拍卖当天,经营权证价格一路飞涨,看到价格不断上涨,政府最后推出了一个最高限价,将普通型出租车的经营权证限定为98000元,标准型、豪华型出租车的经营权证限定为155200元,全部315个经营权证一次性拍完,经营权期限均为10年。
&&&&具体方法是:出租车公司参与竞拍,之后,出租车公司将经营权原价转给车主个人,出租车公司将车主买经营权的钱再转交给市政府,所拍出的经营权证所有人为车主个人。
&&&&1997年,青岛市对原有挂靠在各出租车公司名下,实际车辆产权按合同约定业已转给车主的5887辆出租车,每车收取1万元有偿使用费,将10年的经营权一次性卖给车主个人。至此,青岛出租车的车辆产权与经营权证全部归车主个人了。
&&&&与此同时,青岛市政府出台《青岛市出租汽车客运管理条例》,规定:个人持有出租汽车经营权的必须挂靠经营企业。于是&车主个人全额投资购买车辆和经营权,挂靠公司经营,自负盈亏&的&青岛模式&便延用至今。车主与公司签订挂靠合同,每月必须向公司缴纳800元的挂靠管理费和500多元的各类税费。公司主要工作就是按照双方的《合同》约定代收代缴相关费用和管理出租车司机。
&&&&期间,青岛市对原有独立经营、独立纳税、自负盈亏的588户出租车个体户也进行了强制性改造,全部实行强制挂靠,收取1万元经营权使用费,颁发经营权证后,公司与车主签订车辆挂靠合同,每月向车主收取管理费600元,其他税费公司代收代缴。至此,青岛市的个体出租车工商户彻底消失了。
&&&&1998年2月8日,青岛市组织了第二次经营权公开拍卖,拍出普通型车210辆,豪华型车20辆,仿古型车30辆,经营权均为十年。此次拍卖政府总收入5788万元,平均每个经营权证价格高达22万元。
&&&&&出租车的价值在经营权上,车其实值不了几个钱!&有司机这样说。
&&&&在青岛市李沧区有一个青岛人家喻户晓的&李村大集&,可以说是包罗万象,各种商品均在这里自由交易,每逢农历二、七之日,这里便有集市。
&&&&自从青岛市出现首批个体出租车业户以来,这里便逐步形成了出租车交易市场。尤其是进入1990年代以后,每月的六个交易日都有不少出租车在这里进行交易。
&&&&当青岛市全面推行出租车经营权有偿使用后,尤其是经过政府连续几次拍卖后,出租车在这个市场上的交易价格一路走高,有出租车司机告诉记者,一辆标准型新车带经营权证成交价格最高时达到40多万元。&经营权证价格一度保持在28万元上&。
&&&&&有了经营权,你一年才能赚到七八万,没有经营权,再好的车也不能在街上赚钱!&
&&&&当青岛的出租车主们赚钱赚得高兴时,当许多人还在做着更大发财梦的时候,一个消息传了出来&&
&收权事件&一波三折
&&&&■青岛出租车业经营权之争调查之二
&&& ■本报记者 王克勤 实 习 生 黄柯杰
&&&&&政府要收经营权了!&
&&&&&经营权不给我们车主了,要直接给出租车公司。&
&&&&&出租车这碗饭没法吃了!&
&&&&2005年6月9日,《青岛财经日报》一篇&青岛出租车业大幅&跳水&&的报道在青岛出租车司机中迅速传开,并且引起了不小的争议。
&&&&这篇报道说,从上一年度开始青岛出租车在李村大集上的交易价格一路走低,跌出了许多出租车主的预期。对此,&市客运管理处副处长衣力钢介绍,其实10年期的营运权就像是一支正在燃烧着的蜡烛,每天都在不断地损耗,用一年就会少一年,等到10年期到了,这支&蜡烛&就燃尽了。可现实中,有的车主认为这支&蜡烛&能在自己手中永远保持下去,即便是每天在&燃烧&,也能永远&燃烧&下去。&
&&&&这篇报道还说,&市出租车协会的一位成员介绍,在经营权问题上,越来越多的城市正倾向于将企业作为市场经营的主体,而车辆的产权则以多元化的方式实现&&&可以由出租公司投资购买;也可由车主购买;还可以由出租公司和车主合资购买;如果车主不想购买车辆但还想继续当出租车司机,车主将被优先雇用。&
&&&&车主们告诉记者,&这不明摆着向我们车主发出了10年到期后政府要收回经营权的信号吗?&
&&&&就在这一篇报道的下方,同时刊登着宁夏银川出租车司机因经营权问题罢运事件的报道。&人家为经营权罢运了,我们当然也要罢。&
&&&&2005年7月1日,青岛流亭机场发生出租车罢运事件。
&&&&7月16日,青岛市区发生出租车罢运事件。
&&&&两三个月后,青岛市数家出租公司组织部分出租车车主前往&出租司机收入水平、服务水平和企业盈利水平都普遍高于国内其他城市&的上海参观学习。
&&&&2006年6月12日,由青岛市道路运输管理局制作的《青岛市客运出租汽车有关政策调整征求意见材料》被分发到每一个出租车车主手里。
&&&&这份材料说,为了消除制约行业发展的各种不利因素,全市出租车有关政策做如下调整,其核心内容如下:一是出租汽车经营权到期后,以服务质量为主要条件,将出租车经营权特许给符合条件的现有出租汽车客运企业,经营期限8年,经营权禁止转让;二是根据更新车型不同,车主免缴出租汽车经营权有偿使用费2年或3年。
&&&&此后,青岛市道路运输管理局派员到各出租公司组织车主座谈,&大家一片骂声,没有给他们好脸色。&许多车主告诉记者:&明晃晃地要把我们的经营权抢走,他们可能觉得太过分了,在抢走经营权的时候,给我们一些甜头,免我们两三年使用费。&
&&&&&把我们牛抢走了,回头送我们两斤牛肉,这不是欺负人嘛。&
&&&&10天后,青岛市道路运输管理局给所有出租司机又发出了经过修改的《青岛市客运出租汽车有关政策调整征求意见材料》,最主要的变化是:将(车主)免缴出租汽车经营权有偿使用费2年或3年改成了8年。
&&&&三天后,也就是6月26日,9位出租车主依据《行政许可法》第50条的有关规定,向青岛市道路运输管理局递交了《关于本人提出青岛市出租汽车经营权有效期延续的申请》。
&&&&第二天,青岛市交通委员会发布了一份《通告》,《通告》称:&为了保证我市客运出租汽车在行业政策调整期间的正常运营,根据《中华人民共和国行政许可法》和《青岛市出租汽车客运管理条例》的有关规定,经市政府研究决定,准许客运出租汽车经营权已经到期的经营者继续经营,在我市新的客运出租汽车行业政策出台后,依照规定办理相关手续。&
&&&&此后,又有近20位出租车主向青岛市道路运输管理局递交了《出租汽车经营权有效期延续的申请》。
&&&&8月2日,青岛市道路运输管理局做出答复:市政府正在研究这一问题,到时候你们照办就是了。
&&&&10月16日,青岛出租车主们等来了青岛市政府的&青政发200638号&文件&&《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》,正式明确了《征求意见材料》中的最核心的内容:出租车经营权无偿特许给出租车公司;新一轮8年特许经营期内(车主)免缴出租汽车经营权有偿使用费。
&&&&有意思的是,在青岛市政府上述文件没有出台之前,青岛市道路运输管理局却抢先一步,发布了一份主要内容与上述市政府文件精神一致的《通知》,要求各客运出租企业&要加强与辖区公安机关联系,确保突发事件的及时处置&,并做好与从业人员签订合同的准备工作。
&&&&10天后,也就是10月26日,青岛市道路运输管理局再次发布文件,要求各客运出租企业&做好《青岛市客运出租汽车管理服务合同》签订工作&,文件要求出租车企业尽快与车主签订新合同。该文同时要求&要将稳定工作作为重中之重,积极稳妥解决《合同》签订过程中出现的问题,注意做细致的思想工作,化解矛盾,确保合同签订工作的有序进行,确保行业稳定。&
&&&&车主陈师傅介绍,旧合同里是&经营权属于车主所有&,新合同则明确指出:&公司依法取得客运出租汽车特许经营许可&,这注定新合同将受到车主的抵制。
&&&&&我们公司领导到我家来做工作,希望我能把新合同签了,否则公司连8年免费使用的机会都不给我了。我仔细考虑了两天,最后只能签了。&对于参加过罢运的陈师傅来说,签订新合同是无奈的选择。
&&&&陈师傅代表着青岛车主的普遍心态,政府提出&8年免费&的诱人政策,车主们却高兴不起来,出租车辆价值主要在于经营权,现在新的经营权特许给公司,8年之后出租公司自购车辆,不与车主继续签约,车主要么失业,要么给公司打工,&从合法的投资人与经营者变成打工者&。
&&&&车主心里十分不愿意,却再不敢公开对抗,大部分出租司机都和陈师傅一样的想法,认为&胳膊拧不过大腿&、&罢运闹事要判刑&,在公司领导做工作之后,最终签订了新合同。
&&&&但是,部分车主仍然不愿接受&8年免费&的条件,当起了&钉子户&。他们坚持认为,只有车辆实际所有人,才有资格获得特许的经营权,换句话说,经营权只能无偿特许给车主。
&&&&那么公司是如何给这些&钉子户&做工作的呢?
&&&&车主们说,出租公司为让车主签订新合同,用尽了各种工作方法。
&&&&方法之一:
&&&&锁计价器逼司机停运
&&&&2007年4月3日,艺华旅游汽车公司的丁祥,旧合同到期,他又不愿意签订新合同,于是他的桑塔纳出租车被公司锁住计价器而停运至今。
&&&&从2006年10月起,丁祥就有关新合同内容与公司反复进行沟通和协商,双方沟通了整整6个月。&公司拒绝就合同内容进行协商,只允许让我签字画押,其它一律免谈&。
&&&&今年3月30日,丁祥收到艺华旅游汽车公司的律师函,函中称:&根据青岛市政府38号文件规定,你要和艺华公司续签服务合同。艺华公司依照38号文件多次催促你签订新一轮经营服务合同,均被你拒绝。&
&&&&&根据合同法、38号文及艺华公司的相关规定,艺华公司决定自2007年4月开始终止与你之间的一切合同关系,不再为你提供服务,不再收取你的管理费,不再允许你继续使用艺华公司名义进行出租汽车客运经营,也请你务必在接到本函后10日内向艺华公司交回营运证件、车辆牌照、行车证、计价器等与出租营运有关以及与艺华公司有关一切证件、物品。如逾期不交回,艺华公司将登报声明作废,由此发生的一切法律后果由你自己承担。&
&&&&&我自己买的车,公司凭什么要让我交回牌照和行驶证?&
&&&&现在丁祥只能把车停在家里,&车一开出去拉客营运,交通稽查支队就来查。&
&&&&方法之二:
&&&&稽查支队扣证让司机停运
&&&&青岛市出租汽车股份公司(中青公司)的鲁BT0334车主朱传海说,他的车就因为没签新合同被交通稽查支队查过。
&&&&2007年5月30日,朱传海被交通稽查支队以&使用无效道路运输证&为由扣留了&服务资格证&。
&&&&第二天,不能继续营运的朱传海,只好与中青公司签订了新合同,公司给朱传海车辆换上早已放在公司里的新道路运输证,公司领导随即又给交通稽查支队的领导写亲笔信:&该车主平日表现较好,因特殊情况未能及时换证,现带新证前去接受处理,望能予以妥善处理为盼。&
&&&&朱传海带着亲笔信和新证到稽查支队,稽查支队立即把所扣的&服务资格证&发还给他。
&&&&&拿着车号上街找你,看到车就立即过来查你!&一位同样被扣过证的车主说,&车辆旧运营证到期后,运管局把新证直接发给公司,稽查支队以证件过期为由再扣其它证件,名正言顺,公司借稽查支队卡住我们脖子了。&
&&&&方法之三:
&&&&不签合同,不办更新手续
&&&&&更新车辆时候,那才叫一卡就准。&艺华旅游汽车公司车主崔建勇谈起了他签订合同的经过。
&&&&由于车主车辆挂靠在出租公司,车辆报废更新手续,都需要出租公司出面办理,&这等于我把脖子伸过去让公司来卡。&
&&&&2006年11月17日,崔建勇的旧车到报废期,他多次找艺华旅游汽车公司领导,领导均以双方未签订新合同为理由,拒绝为他办理更新手续。
&&&&&我花钱买的车,被公司停运,这是什么道理?&崔建勇想不通,多次到济南和北京的相关部门进行上访。山东省人大常委会出具了人民来访介绍信,崔拿着信到青岛市中级人民法院,法院不予立案,他又拿着信来到运管局,运管局如此答复:这是车主与企业的合同纠纷,与运管局无关。
&&&&在被迫停运了一个多月后,12月28日,崔建勇狠下心和艺华旅游公司签订了新合同,第二天,崔买来了新车,&仅仅两天,公司就把所有的手续都给我办完了。&
&&&&&买车的贷款每个月都要还,不签合同怎么行?我只能签字画押!&崔建勇说。
&&&&青岛运管局提供的资料显示,到2008年,青岛共有6756辆出租车需要更新,占青岛出租车总量的三分之二多。
&&&&&到更新车辆这一关,谁也过不了啦。&崔建勇说。
&&&&如此强硬的出租车公司,他们又是如何经营运作的?
&微利经营&的出租车公司
&&&&■青岛出租车业经营权之争调查之三
&&& ■本报记者 王克勤 实 习 生 黄柯杰
&&&&&出租车公司是微利经营,承担了太多的社会责任,他们很不容易!&
&&&&青岛市客运管理处副处长衣力钢不止一次地对记者如是说。
&&&&那么青岛的出租车公司到底是怎样的?
&&&&出租车公司是&微利经营&
&&&&记者先后两次来到青岛市&最正规、发展最快、社会效益最好&,&也是青岛出租车公司的模范企业&&&青岛益青汽车出租公司。(以下简称益青公司)
&&&&益青公司位于市南区鹊山路7号矿泉花园一楼,共有八九间办公室,30多名工作人员。公司设置财务处、办公室、营运处、安全处四个部门。
&&&&该公司工作人员介绍,公司现有出租车辆总数为991辆,分别属于三个分公司。
&&&&当记者问到这么多车辆平时停在哪里?这位工作人员说:&这个我们不管的。&据介绍,公司还专门设立了一个健身房、休息室,&让回公司的司机有回家的感觉&。
&&&&相关资料显示,按照名下拥有出租车辆的多少,青岛市出租车行业最大的公司分别是,交运集团2000多辆,中青公司1000多辆,益青公司991辆,华青公司500多辆。益青公司排名第三。
&&&&曾经在出租车公司大合并前任一家公司副总经理的刘东富(化名)告诉记者,在青岛,出租车公司是&低成本高收入&。&刚开始是倒卖车辆,后来是收挂靠费&,&租几间办公室,雇十来个人,每个月主要工作是到政府部门跑一跑,代收代缴一些费用。&
&&&&他认为,在1993年出租车大发展时期,出租公司都通过变相倒卖车辆,取得了数倍的利润。而相比当年倒卖车辆一次暴富,现在每车每月700元的管理费无疑是细水长流,源源不绝。
&&&&对此,益青公司的副总经理吕其伟说:&现在青岛是车主赚大钱,公司只赚一点点管理费。&一问到公司的收入情况,吕其伟向记者大倒苦水,&公司的管理支出费用相当大,出租车公司是微利运营啊。&
&&&&吕其伟向记者介绍了益青公司的经营成本:
&&&&&益青公司多年以来一直坚持为司机免费定做工作服装和车辆座椅套,这些都增加了企业的支出。&
&&&&司机有好人好事、拾金不昧等先进事迹,公司都要进行物质奖励,&一次就是数千元&。
&&&&&今年6月,一位在益青公司开了10多年车的老司机,因心脏病突发去世,公司领导还专门送去1000元慰问金。&
&&&&&出交通事故,我们出租公司还要承担连带责任。&
&&&&对此出租车车主似乎不买账。一位车主说:&益青公司有991辆车,每年管理费收入至少有700万。&&公司四年才给我们定做了两套工作服,不过几百块钱。&
&&&&青岛众多车主对公司每月收取700元管理费十分不满,&公司只收钱,不做事。&
&&&&对此,益青公司的工作人员告诉记者,&我们公司算是给司机做了不少事情,在青岛是做的最好的企业。目前青岛大部分出租车公司确实只收钱不做事。&
&&&&副总经理吕其伟感慨地说:&我们益青公司的车在李村大集卖得最贵,同样年份的车辆,我们公司的比哪个公司的价格都高,这是青岛广大车主对我们益青公司优质服务的肯定。&
&&&&吕其伟与市客运管理处副处长衣力钢不断强调出租车公司是微利运营。到底出租车公司有多少&微利&呢?记者拿到的一份工商局出具的企业登记资料,从中可以看出益青公司的发展轨迹和经营收益情况。
&&&&益青公司:
&&&&改制前生存艰难,改制后每年获利
&&&&根据青岛市工商行政管理局出具的材料,益青汽车出租公司成立于1993年,是青岛市第一轻工业局为发展第三产业成立的集体所有制企业,当年通过行政审批申请到出租车指标200辆。
&&&&据益青公司副总经理吕其伟介绍,为偿还银行贷款,公司把200辆出租车通过分期付款方式&承包&给司机个人经营。
&&&&从1996年起,因承包合同到期和政府拍卖经营权,益青公司效益直线下滑。1997年,益青公司亏损484万元,造成企业资不抵债。
&&&&1998年,益青公司评估净资产为&-122245.35元&。同年底,公司改制成股份合作制,企业股本金额为66.57万元,每股为1元,全部由企业内部职工持有。原青岛市第一轻工业局局长王可生当选为董事长,并入股100000股,占总股本的15.02%,同时企业享受国家规定的所得税&免三减二&(前三年免除、后两年减半)的优惠政策。
&&&&&收取车辆管理费是我们公司惟一的收入来源。&吕其伟回忆说,&改制后,公司生存十分艰难。&
&&&&原董事长套现近百万,享受公务员待遇退休
&&&&记者从青岛市工商行政管理局和青岛市工商行政管理局崂山分局调阅了益青公司的企业注册资料和年检资料。改制后的益青公司面貌焕然一新。2001年2月,益青公司董事会通过2000年度利润分配决议,按照原始股1:1进行送股,公司注册股本变为133.14万股。
&&&&从1998年11月公司实行股份制到2001年2月,短短两年时间,益青公司只依靠对挂靠出租车收取的管理费,实现原始股本翻倍。
&&&&益青公司开始赢利了。
&&&&2002年,青岛出租车行业进入兼并时代。政府通过政策引导,对规模150辆以下的出租车企业,实行强制兼并。益青公司抓住发展机会,兼并10家小公司,一举扩张到现在991辆的规模。
&&&&2002年度公司再次进行股本分红,总股本达到167.76万股。
&&&&2003年度,公司实现净利润94.99万元。
&&&&2004年度,公司在分红的基础上进行增资和配股,其中王可生(此时改名为王凯生)再增资15.12万元,加上原有股本配股后,王可生持有股本80.64万股。
&&&&从1998年到2005年,改制后的益青公司从严重亏损变到获利丰厚,注册资金从66.57万元,变成现在的581.8万元。
&&&&2006年4月,原董事长王可生退股,公司其他股东溢价对其股份进行收购,王可生80.64万股本套现95.2922万元。
&&&&资料显示,王可生从1998年起,两次投资共计25.12万元,套现95.2922万元。
&&&&据益青公司工作人员透露,2006年初,王可生想以公务员身份退休,从益青公司退出全部股份。王退股后,立即调到青岛市国资办巡查组,一个月后享受局级待遇退休。
&&&&&他算是圆满了,既赚到钱,又享受了公务员待遇。&益青公司副总经理吕其伟说。
&&&&出租公司赚钱之道
&&&&&哪有出租公司不赚钱的?&这是青岛出租车司机谈到出租车公司时,常挂在嘴边的一句话。&他们(公司)现在是嫌每个月收管理费来钱太慢,想捞走我们的经营权赚大钱。&
&&&&车主们反映,这十几年来,出租公司除了赚取的管理费外,还有其他的赚钱手法。
&&&&赚钱手法之一:&倒卖&车辆
&&&&&1995年前,倒车来钱最快,青岛出租车公司都干过这事。&曾在出租车公司任职的刘东富告诉记者。
&&&&1995年,葛寿礼向亲戚朋友借了8万元,交到陆桥出租公司充当车辆押金,承包到一辆二手的拉达出租车。(拉达是前苏联著名品牌汽车)
&&&&&当时每个月运营收入是6000多块钱,向公司缴纳3180块租金,除掉成本后,自己还能剩1300多块。&
&&&&&我承包的是二手拉达车,我之前的车主也是按照这个价格向公司交了两年钱了。&
&&&&葛寿礼向记者出示了1995年承包拉达车的合同,上面写着,葛寿礼向陆桥出租公司一次性交付定金和押金共8万元。合同期满后,葛寿礼交清所承担的全部费用后,陆桥出租公司无息返还乙方抵押金&零&元。葛寿礼必须在每月26日至29日,向陆桥出租公司缴纳管理费3180元。合同期满后,车辆归葛寿礼所有。
&&&&刘东富十分熟悉当年出租公司变相卖车的做法:&银行贷款把车买来,行政审批把车牌搞来,收取司机首付款后,再收一年租金分期付款就能翻本了。&他笑着说,&当时有能耐的人都想开出租公司,哪个新开的出租公司不赚钱啊!&
&&&&葛寿礼的合同从1995年11月26日开始,到1997年6月18日终止。在履行合同的19个月内,葛连车带管理费向公司交纳14万之多,如果加上第一任车主缴纳的租金,这辆拉达出租车给出租公司进帐达20多万。而在1996年,一辆全新拉达车才8万元。
&&&&1997年6月18日,承包合同到期,按照约定车辆应该归葛寿礼所有。此时,政府推行强制挂靠政策,要求车辆必须挂靠在出租车公司。葛寿礼高价购买到的车辆又挂靠回出租车公司了,每月向出租公司缴纳挂靠费800元,其他各类代缴税费500多元。
&&&&&每个月3000多的大租金交完,就交1300多的小租金了。&
&&&&1999年,青岛市政府为提升城市形象,进行运价调整,以此迫使夏利和拉达进行更新车辆,葛寿礼的拉达只得提前两年更新。
&&&&&自从开出租车以来,我一直都是欠&饥荒&。1997年6月18日之前,我一直是向公司交大租金的,借来的8万买车钱根本就没来得及还给人家。&&1999年,我又借了5万首付,购买了捷达车,把经营权证抵押给银行,每个月向银行还3750元,还款时间为两年。当时我盘了一下&饥荒&,总共欠债23万。&
&&&&葛寿礼一家三口现还住在建筑面积37平方米的旧房里。&我是吃尽了苦头,今年刚把债还清,车辆就又到期了,我又要再借10万买新车。开了10多年出租车,惟一的收获就是一身毛病。&
&&&&&我们那批老司机真是被变相卖车害得不轻,谁不是&饥荒&连着&饥荒&啊。&葛寿礼感叹道,&我真是还&饥荒&的命啊。&
&&&&赚钱手法之二:
&&&&消灭个体出租车,收取挂靠费
&&&&同样是老司机,青岛市城阳区的车主王可德当年是个体户。他没交过每月3180元的大租金,他的个体户生涯在1996年划上句号。
&&&&一提起1996年个体户强制挂靠这件事,王可德就气得涨红了脸,&一说这事情,我血压就高!&
&&&&这位55岁的老司机一个劲地向记者强调,&我1996年之前真的是青岛的个体工商出租车业主。&
&&&&1993年,王可德购买到一辆拥有全套合法营运证件的个体出租车,每个月只要向有关部门缴纳500多元的税费,按照他的话说,缴纳了税费,除掉车辆运营成本后,剩下的钱全都是自己的。
&&&&&1996年5月初,交通局要我们去挂靠,工作人员到(青岛)流亭机场来做工作,明确地告诉我们,如果不挂靠,就不让营运了。&
&&&&&强制挂靠就是为了每个月收我650块钱的管理费。&王可德说,&当时城阳区交通局领导召集我们个体户开会,要求大家必须去挂靠。&
&&&&王可德回忆,当时城阳区紧急成立了两家出租公司,连办公室都是临时租的,公司的牌子都没挂起来。
&&&&&公司都是冲着挂靠费办起来,租两间办公室,招几个人算是营业了。城阳有150多辆个体出租车,两家公司的工作人员都到机场来拉个体出租车去挂靠,两家公司竞争激烈,为抢车辆差点要打起来。&王可德对这一幕记忆犹新。
&&&&&最后运管局发出一张表格,把150多辆车平均分配给两家公司挂靠,才平息了这场矛盾。&
&&&&记者查阅到1996年由青岛市城阳交通局发布实施的《关于城阳区个体客运出租车辆挂靠管理的实施方案》。这个文件规定:&凡是城阳区内现已取得道路运输证的出租汽车个体经营者,必须全部实行挂靠。&
&&&&该文件同时规定,对不进行挂靠的车辆进行处罚,&凡不按本挂靠方案进行挂靠和不按规定缴纳经营权有偿使用费,继续营运的出租汽车,将责令其停止违法行为,没收非法营运收入,吊销其道路运输证,并处以5000元至10000元的处罚。&
&&&&&不挂靠的,运管就当黑车抓,伙计们都怕了,稀里糊涂去挂靠了。&王可德拿出挂靠前的营业执照和税务登记证,说,&当时我是手续齐全的个体出租车工商户,真是一点违法行为都没有。&
&&&&当年同是个体出租车车主的刘作金告诉记者:&就这么一纸挂靠合同,就把青岛588户个体出租车都消灭掉了。&&我们宁可给国家多交钱,也不能把这么多钱送给这些皮包公司。&
&&&&赚钱手法之三:&黑&保险
&&&&很多车主向记者反映,青岛出租公司每年都&黑&车主的车辆保险费。&出租公司代保的价格比我们自己去保的价格还要贵。&一些车主说,&有的公司还黑保险,100个车,实际只保50份险,剩下的都黑走了。&
&&&&一提起黑保险,出租车业内人士马上会联想到青岛众兴出租汽车股份有限公司。
&&&&青岛众兴出租汽车股份有限公司成立于1993年,1997年变为私营企业,是当时青岛最大的私营出租公司之一。1995年,众兴公司处在鼎盛时期,有出租车辆125辆,众兴公司法人代表李玉亭也成为青岛出租车行业的风云人物。1996年6月13日,众兴(集团)有限公司获得&全国五百强个体私营企业&。&李玉亭倒卖车辆的时候,日进斗金一点不为过。&一位当年熟悉李玉亭的人告诉记者。
&&&&2002年,众兴出租汽车股份有限公司被益青公司合并。据益青公司副总经理吕其伟介绍,多年来,众兴公司给车主代办车辆保险过程中,一直侵吞车主保险,仅2002年度,就侵吞了30多万元。
&&&&&众兴公司被车主告上法庭,害得我们承担连带责任。&吕其伟愤怒地说,&李玉亭至今下落不明,我们现在还在到处找他算账呢。&
&&&&赚钱手法之四:偷税漏税
&&&&青岛车主按月由出租公司代缴个人所得税、营业税、城建税和教育附加费,而出租公司却从未给过司机纳税的税票凭证。很多车主多次要求公司给他们提供和出具税票凭证都没有结果。
&&&&益青公司副总经理吕其伟解释说,因为青岛出租车数量众多,税务机关不可能给每个司机都出具一张税票,税都是车主交给公司,税务机关再向出租车公司出具一张&大税票&。
&&&&&我们益青公司一直是依法纳税的。&吕其伟告诉记者。
&&&&令人意外的是,益青公司的车主程国乐告诉记者,2005年11月,他就向青岛市地税局稽查局举报益青公司存在偷税行为,2006年,稽查局还给程国乐发了26000元的奖金。
&&&&收到奖金后,程国乐多次向稽查局询问案件的查处情况,稽查局始终没有答复。
&&&&2007年7月18日,稽查局局长孙辉光接受记者采访时说:&不公开查处细节是按照税法相关规定执行的。但益青公司肯定存在偷税漏税问题的,否则稽查局不会发奖金给举报人。&
&&&&据青岛市地税局税收管理一处处长刘耀群介绍,1994年青岛地方税务局成立后,按照相关法律规定,对出租车行业的税收,都是委托市交通运管机关代征代缴的。现在是出租公司把税先交到市交通委运管局,由运管局再缴到地税部门。
&&&&&出租车行业税收监管一直是一个难题。现在出租车行业是行业管理为主、税收管理为辅,弊端很多。&刘处长介绍,&出租车是个体经营的模式,实际营业的收入很难控制,征收定额税是没有办法的办法。&
&&&&其实在青岛,不是一个出租车公司乱,而是整个&出租车行业太乱了&。
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