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奔驰GL400最高优惠多少钱奔驰GL400价格
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梅赛德斯-奔驰（中国）授权经销商咨询电话：010-贵宾专线：公司地址：北京市昌平区京承高速北七家出口定泗路216号目前店内奔驰全系现车销售，举行奔驰团购专享日 &买豪车 &送豪礼优惠促销活动敬请关注！本店编辑了一些奔驰GL系车型信息的图文详解和最新价格表，供您参考。感兴趣的朋友想要了解更多奔驰CLA系 SLK系 CLS系 GLK系 GL系 ML系 S系 E系 C系 A系 B系 G系 R系等，购车信息和购车金融贷款方案，请您来店咨询或致电垂询，我们将竭诚为您服务！！！店内奔驰进口GL级车型报价 &颜色可选 &销售热线010- 苗经理车型排量厂商指导价优惠幅度新款奔驰GL级 350 CDI 4MATIC柴油版3.0T103.8万电议：010-新款奔驰GL级 400 4MATIC动感型3.0T109.8万电议：新款奔驰GL级 400 4MATIC豪华型3.0T129.8万新款奔驰GL级 500 4MATIC4.0T159.8万奔驰GL级是奔驰推出的全尺寸SUV车型。霸气的外形，夸张的尺寸，巨大的排量以及奢华的内饰无疑清楚地表明了它是一款为美国市场准备的车型。不过高档suv在中国也具有相当的号召力，这款车型的推出对于路虎揽胜、林肯领航员等车型来说都是一个强劲的挑战，而也只有这个“巨无霸”才真正能配得上“大奔”的称号。在北京车展上，奔驰正式发布了GL63 AMG车型，百公里加速时间仅为4.9秒，为GL系列增添了强悍的色彩。奔驰GL级作为奔驰SUV家族中最新产品，GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华与舒适，并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。奔驰GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV，其不仅具备不俗的越野性能，更拥有出众的驾驶舒适性。经过改良的AIRMATIC空气悬挂，是为适应更苛刻的路况需求而特别设计，必要时可将离地间隙最大限度地提高至307毫米，还可以将涉水深度提高至600毫米。销售热线010-奔驰GL级与体型较小的ml相比，GL级长了308毫米，高了25毫米，而体重则增加了300多公斤。该车挑战的主要对手是同级车型路虎“发现”和“揽胜”，以及像奥迪q7这样的新来者。就车长而言，它遥遥领先路虎上述两款车型，另外gl还提供7个标准座椅（可选）。奔驰GL级作为一头体重近2.5吨的巨兽，gl表现相当出色。速度感应式转向系统反馈灵敏，操控精确，转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性。gl级标配airmatic悬架和可变阻尼避震系统。在“运动”模式下，该系统有助于在下坡和越野坡路上控制车身保持稳定，但乘驾质量无疑会受到影响。在“舒适”模式下，驾乘质量的确非同一般，但你必须要牺牲掉一点车身稳定性，这也是一个必然的结果。销售热线010-奔驰GL级全时四轮驱动系统使前后扭矩比保持在50:50，因此急转弯时你能清楚感觉到前轮在竭力帮助gl过弯。奔驰旨在赋予gl卓越的越野性能，以便与揽胜一决高下。因此，除了全时四轮驱动系统外，gl还配备了带差速器锁的低速挡2速分动箱，这种差速器能在恶劣路面状况下完全锁死。为了与路虎的陡坡缓降控制系统相匹敌，gl还采用了下坡速度调节装置。该装置能允许驾驶员设定最大下坡速度，所以要略胜路虎一筹。奔驰GL与梯形车架底盘相比，gl的承载式车身构造使车头和车尾具有可变形能力，从而在碰撞中能更好地保护乘员。另外，三排座椅都安装了侧气帘。销售热线010-最后点评一下空间吧，虽然有超过3米的轴距，但奔驰并没有把心思完全放在如何提升第二排空间上，第二排座椅并不能前后移动，虽然腿部空间依旧充裕，但远没有到奢侈的地步，而这样做的好处在于第三排乘客的腿部空间会比较充裕，从上面图中我们可以看到，坐进一名成年人不成为题，不过考虑到靠背较短，还是孩子坐在这里吧。以上为奔驰GL系车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友想要了解更多，奔驰GL系 ML系 S系 E系 C系 A系 B系 G系 R系车型信息和购车金融贷款方案请您来店咨询或致电垂询，我们将竭诚为您服务！！！商家名称：北京中顺通诚汽车销售有限公司咨询电话：010-贵宾专线：苗经理店面地址：北京市昌平区京承高速北七家出口定泗路216号公司性质：4S公司名称：北京中顺通诚汽车销售有限公司
商家名称：北京中顺通诚汽车销售服务有限公司
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奔驰GL400为什么加价销售 奔驰GL400现车
鸿源汽车&& 15:33:22
近日，编辑从北京鸿源汽车销售服务有限公司了解到，奔驰GL400车型正式上市销售。现车以到店，颜色全此次共带来2两款车型，新车售价109.8万元起，具体售价请见下表：
售价（万元）
GL400&4MATIC&Dynamic
GL400&4MATIC&Luxury
销售热线：&杜经理
奔驰GL作为奔驰公司下最顶级的全尺寸7座SUV，它自然代表了奔驰在SUV领域的最高象征。此次推出的GL车型共有两种发动机和两种不同风格的外观样式，两款发动机分别是装配在GL350的六缸柴油发动机（目前不计划在中国发售），已经8缸4.6升双增压的直喷发动机（美国版为低功率的GL450和高功率的GL550、欧洲版则是408匹的GL500，国内计划发售的是欧洲版本一样的GL500）。两款外观样式则是标准版本和增加AMG套件的个性版。
1、全新一代奔驰GL新在哪里？
2、全新一代奔驰GL驾驶性能如何？
3、全新一代奔驰GL有哪些科技配置？
4、全新一代奔驰GL空间表现如何？
●&全新奔驰GL新在哪里？
改变1：外形从刚硬走向了优雅
很多汽车消费者是因为对汽车一见钟情的感觉而最后做出了选择，这种“以貌选车”的情景也曾发生在我的身上。因此任何一台新车上市后的第一聚焦点一定是外观，况且这台GL的外观改变的不得不让我们去好好说一下。当我第一眼看到这次试驾的主角时，我感受到与上一代GL完全不同的味道。上一代GL充满了刚硬而霸气的气场，而全新GL给你的第一印象则是优雅与高贵。这一点与奔驰的设计师沟通中，他们也在强调新一代GL的设计上会更突出线条和内敛的气质。
改变2：全新尾灯突破了奔驰的传统
每一代、每一款奔驰无论从正面还是后面你都可以轻易看出这是一台出自梅赛德斯的作品，虽然可能你会叫不出它的具体车型。但是新GL仅从尾部看上去，你很难认出这是一部来自斯图加特的作品。“这不会是台英菲尼迪吧？”这很可能是你从后面看到的所发出来的惊讶。的确，这就是全新GL尾灯的大胆创新，传统的奔驰倒梯形加红白相间的设计被果断的取代了，上翘的全红色尾灯，加上通条的金属条，让整个车辆从后面看上去视觉更加宽大。抛弃一点传统的坚持吧，我保证这样的设计不会让你失望。
联系电话：&杜经理
改变3：与ML采用相同设计的内容
全新GL一样从里到外全部进行了换装，稍微让人可惜的一点就是它依然延续上一代传统，采用与ML相同的内饰方案。对于身价可能是两倍ML价格的GL，让你在驾驶时享受相同的视觉，这点恐怕需要点内心的取舍。不过，奔驰为GL也推出了一款个性化装饰方案，让档次和时尚感骤然提升，也算是一点点的心理安慰。
另外，提醒大家值得注意的一点，奔驰GL在标准版使用的皮革采用人造皮革，这点虽然让很多人大呼上当。不过真实的情况是，我不说你肯定不会察觉的，无论从手感还是质感上。我个人还是比较欢迎这个做法的，保护地球，珍惜动物生命这种做法是最好的选择。
改变4：底盘、发动机和四驱系统经过重新调校
新一代GL虽然沿用了上一代底盘结构、发动机缸体和四驱系统，但是这三个部分全部是经过了重新调校。新一代GL采用AIRMATIC空气悬挂，并进行了全新调校，让这一代GL拥有更加出色的公路表现，随后你可以看到它是如何出色的在山路上攻弯的。另外，奔驰大量在关键部位上进行材质的更新，如采用塑料的发动机支架、新型铝制制动系统等，让整车质量下降了90公斤
双增压的引入让新GL不仅马力大幅上升，更重要的是对比上一代减少油耗18%，官方公布的百公里油耗为11.3-11.6升，同时具备了欧五排放标准。这一切得益于启停装置、新款7速变速箱、智能发动机管理系统、智能动力转向系统和低阻力轮胎的引入。奔驰技术人员讲解这一切就好比实现了按需供应，虽然发动机整体没有变化，但是辅助的系统的精确化让这台引擎能够发挥更大效率。
4MATIC（全时四轮驱动）不算是个新的技术了，在上一代已经有了很好的表现。但是，新引入的ON&OFFROAD多路况适应系统，具有6种模式的选择，大幅优化了车辆的操控敏捷性和安全性。下面在驾驶段落中我将告诉你，新款GL是如何在不同路况上进行表现的。
●&全新一代奔驰GL驾驶性能如何？
对于全新GL的提样一定是要从驾驶开始，很感谢奔驰的工作人员，为我们提供了高速、山路和越野三种不同情况的路况体验，让我可以更加全面的了解它是否能够匹配“顶级”二字。
加速表现：奔驰的性格，你是改不了的
首先当你第一脚油门下去后，你就能够明白这是一台奔驰，它不追求宝马良好的线性（线性指加速力从低转速到高转速都能保持统一性），它也不刻意强调奥迪的灵活、轻便性，更别指望它能像保时捷一样反应如狡兔。奔驰的第一要素不是激情而是稳定，在这样的大前提下，即使拥有408匹马力的它，依然会在第一脚油门踩下后会让你等待至少1秒钟，然后发动机开始下降两档，再其次才是如奔牛般的马力输出。我不得不说，这对驾驶员来说可不是什么好事，明明打算狂飙的心情顿时打消。不过，对于乘员来说，可太好了，起码你会减少很多眩晕的机会。
不过需要澄清一点的是，奔驰为了保持车辆在加速过程中给乘员带来的舒适性，刻意控制在初始阶段的加速带来的突兀性。而这种控制并非让车辆变得缓慢，这台大家伙依然具有5.9秒的加速度，路上如果有人想比较一下化，还是可以从容藐视大部分对手。
公路表现：时速200公里如同100公里
在我们从机场坐车到酒店的过程中，奔驰美丽的司机小姐，曾在我不经意间将车速开到了120英里（约为192公里/小时）。要不是车速表指针快指向尽头，我还在从容的与另一位记者海聊。此时，车内传递来极少的噪音，发动机的声音和路噪几乎可以忽略，唯一的噪音则来自于风噪，不过这种噪音绝对不会影响到你用正常的声调来与同行人员进行沟通。
当你亲自开车上路的时候，尤其也是达到接近200公里/小时的，SUV最为担心的侧风问题几乎不用担心。这一切得益于标配的侧风稳定系统，让如此高大的SUV在高速中表现出极高的稳定性。同时，高速刹车的表现也依然出色，几次大力刹车的过程中，最明显的感受就是扎头的现象（也叫刹车点头）被最大化的抑制了。
越野表现：复杂路况下依然保持良好的车内稳定性
稍微一点可惜的是此次试驾过程中，没有刻意安排高危动作的越野测试，也许厂家认为这部车大部分情况不是用于探险和极限挑战之用。不过，奔驰还是精心安排在一段沙石、泥泞和碎岩石路段进行测试，相信这些路况足以涵盖GL车主的95%的使用情况。沙石路况下GL的四驱保证驾驶员在使用任何力度的加速时，不出现打滑现象。同时这段路况我们几乎可以保证以120公里/小时的速度快速行驶，在如此高速的情况下，GL依然拥有稳定的抓地性能，以及小石子打在底盘上的声音也很难听到。
让我印象更深的是一段下山的碎岩石路段，我们前面正好有一台80年代的丰田皮卡，它几乎以爬行的速度在艰难下山。而在被它阻拦之前，GL曾以近50公里的时速在轻松前行。只有这种路况下你才佩服奔驰的底盘调教，如此崎岖的路面，GL以很平稳的姿态通过，连放在车内开启的听装可乐（被喝掉一口，大约有1/4）都没有洒出来。
山路表现：几乎忘记这是一部全尺寸SUV
说道更大的惊喜便是，全新GL在山路上的表现。曾经我驾驶过R级在纽约的山路上形式，每次过弯的时候要不选择左摇右晃，要不选择低速过弯。而此次试驾的GL车型，在弯路中的表现让人信心十足。不过请你不要误解我的意思，我并非人为它在弯路中可以有十足把握去与SL那些跑车较量，但是它足可以与一部德国轿车在弯路中的成绩所媲美。
●&全新一代奔驰GL有哪些科技配置？
奔驰的科技配置已经逐步开始在全系进行普及了，更不用说GL这种顶级产品。下面我将给大家介绍新GL所装配的最新科技配置，他们很多都是关于安全层面的，因此对于驾驶员和乘坐人员来说都是很有必要。需要特别说明的是，即使奔驰很多配置自动化程度极高甚至不用人来介入，但出于安全出发奔驰始终宣称这些配置仅作为辅助，驾驶员还是安全中最重要的控制核心。
亮点配置1：主动车距控制系统
在本次试驾过程中，我特意对这项配置进行了测试。首先你需要将定速巡航开启，&下面就是保证车辆在规定的道路上形式。当前车有减速行为后，在达到规定的最小距离后，你可以明显感觉到车速的降低，这套系统可以保证车辆一直到停止，当完全停止后，前车再次启动加速，此时你只需再给一下油门车辆就开始恢复之前设定的速度了。这个油门的指示主要是防止在路况的情况下行人走到两车之间。
经过几次尝试，我能基本放心的将控制车距的大权下放给它了，不过还是有两点你需要忍受的。一个是自动控制下的减速过程会相对激烈一些；另一个电脑保持的两车距离是比较大的，因此再此过程中不断有车加入进来，估计在国内你基本没法开了。
联系电话：&杜经理
特别说明的一点，奔驰的定速巡航装置一直放在左侧最上面，很容易被驾驶员误操作成转向指示灯，并造成定速巡航自动开启，这个现象被很多奔驰车主都进行过投诉，不过新一代GL改变了几个操作杆顺序，定速巡航装置被下移至最下方。
亮点配置2：360度全景倒车辅助系统和自动泊车系统
这个设备是奔驰此次全新引入的最新科技，当挂入倒档后，车辆屏幕会自动显示全景来辅助驾驶员进行倒车。对于GL如此大型的SUV这项配置还是很有必要的，因为在很多时候你根本无法判断车后和侧面的路况，有了全景设备的帮助倒车变得异常容易。
如果你还是感觉没有信心，奔驰也配备了自动泊车系统，你可以根据提示启动这套程序，帮助你实现停车入位。
本公司的服务宗旨以诚信为本，顾客至上。
联系电话：&杜经理
迈巴赫S400
近日，车主之家从北京鸿源汽车销售有限公司了解到，15款中规奔驰迈巴赫S400可预定年前提车。倾情巨献。颜色齐全，手续正规。感兴趣的朋友不妨关注一下。24小时购车咨询电话：&&杜经理
奔驰迈巴赫S400价格表
奔驰迈巴赫S400
15款中规奔驰迈巴赫S400，梅赛德斯-迈巴赫与梅赛德斯-AMG一样都为子品牌，梅赛德斯-AMG注重的是极致的运动性能，而梅赛德斯-迈巴赫体现出的则是顶级的奢华，为车主提供个性华丽的定制方案。梅赛德斯-迈巴赫不仅只有迈巴赫S级，未来还可能会出现迈巴赫E级、迈巴赫C级、迈巴赫CLS等。
15款中规奔驰迈巴赫S400改动不大，但后排乘客空间增大，后排腿部空间达76mm，足够舒适地伸张腿脚，后门比S级车型要长，同时车身硬体提高，噪音降低。采用全新的Air-Balance空气平衡系统，并为这款车内香氛组件提供沉香木味香水，令车内弥漫沉香木的迷人气息。
15款中规奔驰迈巴赫S400车型搭载3.0升V6发动机，最大功率245千瓦(333马力)，最大扭矩480牛米，仅采用4MATIC四轮驱动系统。与奔驰E级车动力共享，最大功率248千瓦，峰值扭矩480牛米，但进入中国市场的量产版或许要再度调校，数据或有差别。全新梅赛德斯-迈巴赫S400是一款为中国市场量身定做的入门级新车，不排除在世界其他地方销售的可能。
14款奔驰S400豪华型价格&奔驰S400尊贵版报价2014款奔驰S400多少钱&奔驰S400最低价格14款奔驰S400油电版价格&新款奔驰S400报价奔驰S400北京最低报价&14款奔驰S500报价2014款奔驰S400优惠价格&奔驰S400多少钱14款奔驰S400北京报价&奔驰S级北京专卖店北京奔驰S400专卖&奔驰北京4S店地址奔驰S400最大优惠&14款奔驰S400全新报价2014款奔驰s级报价14款奔驰哪里最便宜14款奔驰S400多少钱&奔驰S400价格2014款奔驰s400四驱报价&奔驰S级报价14款奔驰S400豪华版价格&奔驰S400最新报价新款奔驰S500最低价格&奔驰S500多少钱14款奔驰S400报价&进口奔驰S400价格2014款奔驰S400油电版报价&奔驰S400最低报价奔驰S400北京4S店报价&14款奔驰S级价格14款奔驰S400北京报价&奔驰S500最低价格2014款奔驰S400hybrid报价&奔驰S400怎么样2014款奔驰S400报价&奔驰S400最低价格2014款奔驰S400L尊贵版&S400L豪华版价格&S400L油电混合版多少钱&2014款S500L报价【北京奔驰4s店地址电话】【天津奔驰4s店地址电话】【上海奔驰4s店地址电话】【重庆奔驰4s店地址电话】【山西奔驰4s店地址电话】【太原奔驰4s店地址电话】【陕西奔驰4s店地址电话】【榆林奔驰4s店地址电话】【鄂尔多斯奔驰4s店】【内蒙奔驰4s店】【西安奔驰4s店】【山东济南奔驰4s店】【青岛奔驰4s店】【郑州奔驰4s店地址电话】【合肥奔驰4s店地址电话】【安徽奔驰4s店地址电话】【成都奔驰4s店地址电话】【云南奔驰4s店地址电话】【贵州奔驰4s店地址电话】【甘肃奔驰4s店地址电话】【青海奔驰4s店地址电话】【新疆奔驰4s店地址电话】【广西奔驰4s店地址电话】【杭州奔驰4s店地址电话】【浙江奔驰4s店地址电话】【石家庄奔驰4s店地址电话】【唐山奔驰4s店地址电话】【保定奔驰4s店地址电话】【广州奔驰4s店地址电话】【深圳奔驰4s店地址电话】【宁夏奔驰4s店地址电话】【湖北奔驰4s店地址电话】【湖南奔驰4s店地址电话】【南京奔驰4s店地址电话】【沈阳奔驰4s店地址电话】【大连奔驰4s店地址电话】北京奔驰价格;北京奔驰4s店地址
经销商：北京鸿源汽车销售有限公司
24小时购车咨询电话：&杜经理
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地址：北京市昌平区立汤路166号（京承高速七北路出口）国家政府指定采购单位&&
北京鸿源汽车销售&&电话：,&&地址：北京市昌平区立汤路166号（京承高速七北路出口）国家政府指定采购单位北京鸿源汽车销售
, 地址：北京市昌平区立汤路166号（京承高速七北路出口）国家政府指定采购单位
奔驰gl400动感型北京多少钱
鸿源汽车&& 16:33:48
&近日，编辑从北京鸿源汽车销售服务有限公司了解到，奔驰GL400车型正式上市销售。现车以到店，颜色全此次共带来2两款车型，新车售价109.8万元起，具体售价请见下表：
售价（万元）
GL400&4MATIC&Dynamic
GL400&4MATIC&Luxury
&&&&&&&销售热线：&杜经理
&&&&&&&奔驰GL作为奔驰公司下最顶级的全尺寸7座SUV，它自然代表了奔驰在SUV领域的最高象征。此次推出的GL车型共有两种发动机和两种不同风格的外观样式，两款发动机分别是装配在GL350的六缸柴油发动机（目前不计划在中国发售），已经8缸4.6升双增压的直喷发动机（美国版为低功率的GL450和高功率的GL550、欧洲版则是408匹的GL500，国内计划发售的是欧洲版本一样的GL500）。两款外观样式则是标准版本和增加AMG套件的个性版。
&&&&&&&1、全新一代奔驰GL新在哪里？
&&&&&&&2、全新一代奔驰GL驾驶性能如何？
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&&&&&&&●&全新奔驰GL新在哪里？
&&&&&&&改变1：外形从刚硬走向了优雅
&&&&&&&很多汽车消费者是因为对汽车一见钟情的感觉而最后做出了选择，这种“以貌选车”的情景也曾发生在我的身上。因此任何一台新车上市后的第一聚焦点一定是外观，况且这台GL的外观改变的不得不让我们去好好说一下。当我第一眼看到这次试驾的主角时，我感受到与上一代GL完全不同的味道。上一代GL充满了刚硬而霸气的气场，而全新GL给你的第一印象则是优雅与高贵。这一点与奔驰的设计师沟通中，他们也在强调新一代GL的设计上会更突出线条和内敛的气质。
&&&&&&&改变2：全新尾灯突破了奔驰的传统
&&&&&&&每一代、每一款奔驰无论从正面还是后面你都可以轻易看出这是一台出自梅赛德斯的作品，虽然可能你会叫不出它的具体车型。但是新GL仅从尾部看上去，你很难认出这是一部来自斯图加特的作品。“这不会是台英菲尼迪吧？”这很可能是你从后面看到的所发出来的惊讶。的确，这就是全新GL尾灯的大胆创新，传统的奔驰倒梯形加红白相间的设计被果断的取代了，上翘的全红色尾灯，加上通条的金属条，让整个车辆从后面看上去视觉更加宽大。抛弃一点传统的坚持吧，我保证这样的设计不会让你失望。
&&&&&&&联系电话：&杜经理
&&&&&&&改变3：与ML采用相同设计的内容
&&&&&&&全新GL一样从里到外全部进行了换装，稍微让人可惜的一点就是它依然延续上一代传统，采用与ML相同的内饰方案。对于身价可能是两倍ML价格的GL，让你在驾驶时享受相同的视觉，这点恐怕需要点内心的取舍。不过，奔驰为GL也推出了一款个性化装饰方案，让档次和时尚感骤然提升，也算是一点点的心理安慰。
&&&&&&&另外，提醒大家值得注意的一点，奔驰GL在标准版使用的皮革采用人造皮革，这点虽然让很多人大呼上当。不过真实的情况是，我不说你肯定不会察觉的，无论从手感还是质感上。我个人还是比较欢迎这个做法的，保护地球，珍惜动物生命这种做法是最好的选择。
&&&&&&&改变4：底盘、发动机和四驱系统经过重新调校
&&&&&&&新一代GL虽然沿用了上一代底盘结构、发动机缸体和四驱系统，但是这三个部分全部是经过了重新调校。新一代GL采用AIRMATIC空气悬挂，并进行了全新调校，让这一代GL拥有更加出色的公路表现，随后你可以看到它是如何出色的在山路上攻弯的。另外，奔驰大量在关键部位上进行材质的更新，如采用塑料的发动机支架、新型铝制制动系统等，让整车质量下降了90公斤
&&&&&&&双增压的引入让新GL不仅马力大幅上升，更重要的是对比上一代减少油耗18%，官方公布的百公里油耗为11.3-11.6升，同时具备了欧五排放标准。这一切得益于启停装置、新款7速变速箱、智能发动机管理系统、智能动力转向系统和低阻力轮胎的引入。奔驰技术人员讲解这一切就好比实现了按需供应，虽然发动机整体没有变化，但是辅助的系统的精确化让这台引擎能够发挥更大效率。
&&&&&&&4MATIC（全时四轮驱动）不算是个新的技术了，在上一代已经有了很好的表现。但是，新引入的ON&OFFROAD多路况适应系统，具有6种模式的选择，大幅优化了车辆的操控敏捷性和安全性。下面在驾驶段落中我将告诉你，新款GL是如何在不同路况上进行表现的。
&&&&&&&●&全新一代奔驰GL驾驶性能如何？
&&&&&&&对于全新GL的提样一定是要从驾驶开始，很感谢奔驰的工作人员，为我们提供了高速、山路和越野三种不同情况的路况体验，让我可以更加全面的了解它是否能够匹配“顶级”二字。
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&&&&&&&首先当你第一脚油门下去后，你就能够明白这是一台奔驰，它不追求宝马良好的线性（线性指加速力从低转速到高转速都能保持统一性），它也不刻意强调奥迪的灵活、轻便性，更别指望它能像保时捷一样反应如狡兔。奔驰的第一要素不是激情而是稳定，在这样的大前提下，即使拥有408匹马力的它，依然会在第一脚油门踩下后会让你等待至少1秒钟，然后发动机开始下降两档，再其次才是如奔牛般的马力输出。我不得不说，这对驾驶员来说可不是什么好事，明明打算狂飙的心情顿时打消。不过，对于乘员来说，可太好了，起码你会减少很多眩晕的机会。
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&&&&&&&公路表现：时速200公里如同100公里
&&&&&&&在我们从机场坐车到酒店的过程中，奔驰美丽的司机小姐，曾在我不经意间将车速开到了120英里（约为192公里/小时）。要不是车速表指针快指向尽头，我还在从容的与另一位记者海聊。此时，车内传递来极少的噪音，发动机的声音和路噪几乎可以忽略，唯一的噪音则来自于风噪，不过这种噪音绝对不会影响到你用正常的声调来与同行人员进行沟通。
&&&&&&&当你亲自开车上路的时候，尤其也是达到接近200公里/小时的，SUV最为担心的侧风问题几乎不用担心。这一切得益于标配的侧风稳定系统，让如此高大的SUV在高速中表现出极高的稳定性。同时，高速刹车的表现也依然出色，几次大力刹车的过程中，最明显的感受就是扎头的现象（也叫刹车点头）被最大化的抑制了。
&&&&&&&越野表现：复杂路况下依然保持良好的车内稳定性
&&&&&&&稍微一点可惜的是此次试驾过程中，没有刻意安排高危动作的越野测试，也许厂家认为这部车大部分情况不是用于探险和极限挑战之用。不过，奔驰还是精心安排在一段沙石、泥泞和碎岩石路段进行测试，相信这些路况足以涵盖GL车主的95%的使用情况。沙石路况下GL的四驱保证驾驶员在使用任何力度的加速时，不出现打滑现象。同时这段路况我们几乎可以保证以120公里/小时的速度快速行驶，在如此高速的情况下，GL依然拥有稳定的抓地性能，以及小石子打在底盘上的声音也很难听到。
&&&&&&&让我印象更深的是一段下山的碎岩石路段，我们前面正好有一台80年代的丰田皮卡，它几乎以爬行的速度在艰难下山。而在被它阻拦之前，GL曾以近50公里的时速在轻松前行。只有这种路况下你才佩服奔驰的底盘调教，如此崎岖的路面，GL以很平稳的姿态通过，连放在车内开启的听装可乐（被喝掉一口，大约有1/4）都没有洒出来。
&&&&&&&山路表现：几乎忘记这是一部全尺寸SUV
&&&&&&&说道更大的惊喜便是，全新GL在山路上的表现。曾经我驾驶过R级在纽约的山路上形式，每次过弯的时候要不选择左摇右晃，要不选择低速过弯。而此次试驾的GL车型，在弯路中的表现让人信心十足。不过请你不要误解我的意思，我并非人为它在弯路中可以有十足把握去与SL那些跑车较量，但是它足可以与一部德国轿车在弯路中的成绩所媲美。
&&&&&&&●&全新一代奔驰GL有哪些科技配置？
&&&&&&&奔驰的科技配置已经逐步开始在全系进行普及了，更不用说GL这种顶级产品。下面我将给大家介绍新GL所装配的最新科技配置，他们很多都是关于安全层面的，因此对于驾驶员和乘坐人员来说都是很有必要。需要特别说明的是，即使奔驰很多配置自动化程度极高甚至不用人来介入，但出于安全出发奔驰始终宣称这些配置仅作为辅助，驾驶员还是安全中最重要的控制核心。
&&&&&&&亮点配置1：主动车距控制系统
&&&&&&&在本次试驾过程中，我特意对这项配置进行了测试。首先你需要将定速巡航开启，&下面就是保证车辆在规定的道路上形式。当前车有减速行为后，在达到规定的最小距离后，你可以明显感觉到车速的降低，这套系统可以保证车辆一直到停止，当完全停止后，前车再次启动加速，此时你只需再给一下油门车辆就开始恢复之前设定的速度了。这个油门的指示主要是防止在路况的情况下行人走到两车之间。
&&&&&&&经过几次尝试，我能基本放心的将控制车距的大权下放给它了，不过还是有两点你需要忍受的。一个是自动控制下的减速过程会相对激烈一些；另一个电脑保持的两车距离是比较大的，因此再此过程中不断有车加入进来，估计在国内你基本没法开了。
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&&&&&&&特别说明的一点，奔驰的定速巡航装置一直放在左侧最上面，很容易被驾驶员误操作成转向指示灯，并造成定速巡航自动开启，这个现象被很多奔驰车主都进行过投诉，不过新一代GL改变了几个操作杆顺序，定速巡航装置被下移至最下方。
&&&&&&&亮点配置2：360度全景倒车辅助系统和自动泊车系统
&&&&&&&这个设备是奔驰此次全新引入的最新科技，当挂入倒档后，车辆屏幕会自动显示全景来辅助驾驶员进行倒车。对于GL如此大型的SUV这项配置还是很有必要的，因为在很多时候你根本无法判断车后和侧面的路况，有了全景设备的帮助倒车变得异常容易。
&&&&&&&如果你还是感觉没有信心，奔驰也配备了自动泊车系统，你可以根据提示启动这套程序，帮助你实现停车入位。
本公司的服务宗旨以诚信为本，顾客至上。
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迈巴赫S400
近日，车主之家从北京鸿源汽车销售有限公司了解到，15款中规奔驰迈巴赫S400可预定年前提车。倾情巨献。颜色齐全，手续正规。感兴趣的朋友不妨关注一下。24小时购车咨询电话：&&杜经理
奔驰迈巴赫S400价格表
奔驰迈巴赫S400
15款中规奔驰迈巴赫S400，梅赛德斯-迈巴赫与梅赛德斯-AMG一样都为子品牌，梅赛德斯-AMG注重的是极致的运动性能，而梅赛德斯-迈巴赫体现出的则是顶级的奢华，为车主提供个性华丽的定制方案。梅赛德斯-迈巴赫不仅只有迈巴赫S级，未来还可能会出现迈巴赫E级、迈巴赫C级、迈巴赫CLS等。
15款中规奔驰迈巴赫S400改动不大，但后排乘客空间增大，后排腿部空间达76mm，足够舒适地伸张腿脚，后门比S级车型要长，同时车身硬体提高，噪音降低。采用全新的Air-Balance空气平衡系统，并为这款车内香氛组件提供沉香木味香水，令车内弥漫沉香木的迷人气息。
15款中规奔驰迈巴赫S400车型搭载3.0升V6发动机，最大功率245千瓦(333马力)，最大扭矩480牛米，仅采用4MATIC四轮驱动系统。与奔驰E级车动力共享，最大功率248千瓦，峰值扭矩480牛米，但进入中国市场的量产版或许要再度调校，数据或有差别。全新梅赛德斯-迈巴赫S400是一款为中国市场量身定做的入门级新车，不排除在世界其他地方销售的可能。
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