滴滴打车代金券代金券用不了,是封号了吗?

快的重啟補貼否認與用戶量下降有關 滴滴不跟進-用戶量,代金券,出租車司機,在全國范圍內,無吸引力-安徽廣播網-新聞中心
快的重啟補貼否認與用戶量下降有關 滴滴不跟進
  快的打車昨天宣布重啟補貼,並於昨天零點在全國范圍內推出新一輪『打車返代金券』活動。但有網友表示,不返現金就毫無吸引力,有的哥也認為,此舉吸引乘客的效果不會明顯。
  兩大打車軟件暫停補貼不到一個月,快的打車昨天又通過官微宣布重啟補貼,並於昨天零點在全國范圍內推出新一輪『打車返代金券』活動,乘客每次使用快的打車成功打車並完成在線支付後,都將得到一定金額的快的打車代金券,可以在下次打車支付時直接抵扣車費。對此,滴滴打車方面表示,不跟進。
  快的補貼最高返10元代金券
  快的打車相關負責人介紹,本次打車返代金券活動將持續一周時間,乘客打車並支付成功後即可隨機獲得1-10元金額的打車代金券,並於次日返還到乘客的賬戶當中。同時,快的打車每天還將抽取一定數量的幸運用戶贈送大金額禮包。本次活動返還的打車代金券有效期為7天。
  值得關注的是,兩大打車軟件暫停補貼後用戶量驟降,甚至頻頻出現乘客和出租車司機爽約的情況。此次快的打車補貼重啟是否與此相關?對於此種說法,快的打車相關負責人明確否認,稱整體用戶量沒有下降,部分地區的訂單可能比之前略有下降,但那些本來就不打車因為補貼纔打車的人也不是我們的目標用戶。
  據了解,快的打車在5月中旬就推出了代金券功能,主要獲取方式是在快的積分商城中通過積分來兌換,同時在聚劃算上也可以以五折的價格限量購買(10元打車代金券售價5元)。該打車代金券只限在快的打車平臺上支付車費時使用,並且有一定的有效期限。
  北青報記者注意到,隨著生態圈的逐漸完善,這種補貼方式不再僅僅局限於快的打車自身。之前已有攜程、脈動等多家品牌商借助快的打車推出大額度代金券,在推廣自身的同時為乘客增加打車補貼。
  滴滴直指『快的補貼有缺陷』
  對於快的打車補貼重啟,滴滴打車相關人士明確表示,滴滴紅包互動活動剛剛結束,不會跟進。該人士稱,『這次快的打車的補貼活動看上去更像是滴滴打車紅包活動的跟隨,不過,快的補貼有很大缺陷。次日纔返還,而且只維持7天。』
  該人士強調,滴滴打車現在還是先做好用戶體驗。在此基礎上正在進行一些資源性的補貼,比如現在用滴滴成功叫車,就可以通過banner進入活動頁面,參加滴滴打車與騰訊游戲塔防三國志的《打車用滴滴免費領禮包》活動,可免費領取689元的游戲禮包一份。
  返代金券前景不樂觀
  5月16日,快的打車和滴滴打車兩大打車軟件之間曠日持久的『補貼大戰』最終以兩家軟件公司同時宣布取消乘客現金補貼收場。
  在一輪又一輪的補貼下,人們已經開始逐漸習慣使用打車軟件叫車,但自5月17日滴滴打車和快的打車取消乘客現金補貼,乘客爽約現象增加,的哥的姐搶單的熱情也不斷降溫。
  一位出租車司機表示,取消乘客現金補貼後,使用打車軟件的明顯減少,『以前響個不停,現在少了不說,有些乘客叫車還不守規矩,碰到揚招的車輛就爽約走了』。另一位出租車司機也告訴北青報記者:『有補貼的時候一天搶10單沒問題,補貼取消以後一天能搶上5單都是幸運,正常情況下也就一兩單。』
  沒過幾天,滴滴打車就推出了『打車送紅包』活動,其實也是『變相補貼』,但效果一般。一位乘客表示,滴滴打車的紅包一般都幾毛錢,『太摳門了,沒意思』。更重要的是,打車軟件高峰時候一樣打不到車。
  那麼此次快的打車又送出了代金券,是否會重新調動用戶積極性?有網友認為,相比此前積點等活動,返代金券更方便,基本等同於現金;不過也有網友認為,不返現金就毫無吸引力。
  出租車司機們對於『打車返代金券』的態度也不大樂觀。一位司機表示,這次打車下次纔可用代金券,且有效期為7天,不常打車的人肯定嫌麻煩,提不起興趣使用,吸引乘客的效果不會明顯。(記者吳琳琳)滴滴打车卷怎么用不了_百度知道
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上海滴滴打车送14元代金券 仅限本周五使用
作者:陈轶B
  东方网1月23日消息:据《青年报》报道,昨天傍晚,仅仅在快的宣布今日将在上海推出打的减免起步费的活动后两小时,滴滴打车就给每个用户赠送了一张星期五14元优惠券。优惠力度与快的公司旗鼓相当,两大打车软件公司的烧钱大战再一次一触即发。但乘客已“累觉不爱”,周五似乎已成为打车梦魇日。不少乘客抱怨:“即使红包送再多,打不到车,也是中看不中用,空欢喜而已。”  快的打车昨日宣布推出“快乐星期五”活动,上海本地用户周五使用快的打车并在线付车费可立减起步价。目前上海使用快的打车的出租车共有50000辆,乘客超过650万人。减起步价需使用支付宝支付。根据规则,以上四个城市的用户需升级到最新3.5版客户端,每周五凌晨零点前就能获得1张等同于当地起步价的打车代金券。活动当天,用户使用快的打车叫车并用支付宝支付车费时选择该代金券,即可减去打车起步价。快的打车方面还承诺,当天使用该应用发送订单,60秒内没有被抢单的用户,可以获得一个5-10元的“抚慰红包”。  这头快的起步费免得欢,滴滴打车也不甘示弱。昨天傍晚,很多用过滴滴打车软件打出租车的用户就收到了一条滴滴打车的短信。“又是星期五,愿您不辛苦。今晚滴滴送您一张14元代金券,仅限本周五使用。起步价红包祝你周五好心情。”这明显是冲着快的而去。青年报记者发现,随着快的、滴滴两家公司新一轮的融资成功,烧钱大战再次打响。快的打车的红包、特定时段和特定区域的打车补贴活动又开始在上热转。滴滴打车在微信上也大把撒着打车代金券。同时,网友们也感觉到,最近两家的补贴力度明显比前一阶段大了很多,“朋友圈、微信群每天都被滴滴红包刷屏,只要看见了就一定会抢一下。”网友白小姐表示,她是滴滴等打车软件的忠实用户。随着优惠力度的加大,每天不时会看一下朋友圈,看看有没有好友分享链接可供自己抢代金券。“以前我抢过最小的红包只有1元。最近几日起,抢到的红包以七八元居多,而且10元的打车券也常见到。”  但大多数人似乎还是不以为然。“红包送得再勤,都必须建立在一个前提下,那就是能打到车。”在人民广场上班的张小姐向记者抱怨,自从两家公司将星期五看作是必争之地后,周五早晚要打到一辆出租车,已是天方夜谭。“又不是送真金白银,没有空车,优惠券用不了,等于白送。”张小姐实话实说,如今周五已经是上班族们的打车梦魇日,即便是中午非高峰时段,也很难看到空车。“我上班时经常要跑客户,于我而言打车费单位能报销,根本不在乎有没有优惠券。但也被牵连打不到车,已经影响了我们的正常工作。
(责任编辑:HN666)
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