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中博集群存储推动制造业信息系统建设
发表于：15年02月05日 16:28 [来稿]
[导读]随着制造行业信息化的不断发展，大型的制造企业都在加大力度建设各个层面的信息系统。然而，由于历史原因，制造业集团的立项或采购权曾长期分布在各个分厂或分子公司，各个信息系统都是独立建设的，这样就造成了存储产品参差不齐，导致很多“孤岛式”的信息系统。
随着制造行业信息化的不断发展，大型的制造企业都在加大力度建设各个层面的信息系统。然而，由于历史原因，制造业集团的立项或采购权曾长期分布在各个分厂或分子公司，各个信息系统都是独立建设的，这样就造成了存储产品参差不齐，导致很多&孤岛式&的信息系统。如何建立统一标准的存储架构，兼容新老存储设备，在满足企业数据管理需求的同时降低存储的总体成本？如何统一存储资源，满足各类存储设备间的资源共享，从而减少存储空间浪费，避免众多的&信息孤岛&？如何降低对存储品牌的依赖性，打破只能选择单一存储品牌的尴尬局面？如何提高存储设备的利用率，无限扩容以满足企业数据不断增长的需求？中博集群存储系统采用业界领先的分布式文件系统，实现对制造业用户现网不同品牌的异构存储进行整合，建立一个动态的、可调整的存储架构。中博集群存储可将多台存储设备中的存储空间聚合成一个能够给应用服务器提供统一访问接口和管理界面的存储池，实现存储的高可用性。相对于传统的SAN/NAS存储，中博集群存储的优势显而易见。统一虚拟存储池，消除异构存储差异中博集群存储系统采用统一的虚拟存储池技术，允许所有的数据存放于一个单一的全局命名空间下，消除了制造行业中所有人为的、物理的和逻辑的壁垒。系统在增加容量时，管理员不需要操心拆分数据和迁移用户，因为所有的数据都在统一的虚拟存储池中。高扩展性，动态应对业务市场发展需求中博集群存储系统通过完全在线式的扩容技术、异构扩容技术以及智能管理技术，在不影响原有系统运行的前提下，轻松的进行计算节点、传输带宽、存储容量等方面的扩展，完全消除了用户在扩容、升级、维护时对前端业务的影响。有效解决生产过程中的高性能处理请求中博集群存储系统通过高效的并行计算技术，将单一任务分割成一个个小任务由多个存储节点同时完成，极大的提高了对I/O请求的响应速度。通过节点并发的数据存储技术， I/O峰值瞬间就可达每秒数百兆，直至网络带宽上限。高可靠性，保障生产业务稳定运行中博集群存储系统采用集群架构，系统各个组成模块均采用集群的冗余机制，提供1-12级的副本保护机制及准确的失效检测算法来保证整个系统的高可用性，实现50%以上的节点宕机无影响。对终端用户来说，这一过程是完全自动化、透明的，业务端几乎不会受到影响，从而保证了业务的100%可用性。自动化和智能化管理，节省人力中博集群存储系统通过智能容错技术、智能检测及修复技术、在线扩容技术、异构扩容技术等等，为用户提供一个高度自动化、智能化的集群存储系统，最大限度减少人工干预，为用户节省管理维护和升级扩容成本。绿色节能，降低生产成本中博集群存储系统极大降低了对硬件的要求，通过使用低能耗的硬件，每GB/W指标相对于传统存储有了大幅提升，同时集群系统在业务负载较轻时会自动关闭一部分节点，从而达到绿色节能的目的，帮助用户更好的降低电力消耗。具体产品详情可参考中博科创公司网站：http://www.。
[责任编辑：任新勃]
今天周一（2月2日）一早，IBM宣布任命原英国石油公司中国区总裁陈黎明先生为IBM大中华区董事长。这个任命是否能改变IBM在中国的市场地位？还需要一段时间来检验，但IBM做出这样的调整，又让业内多了几分遐想。
存储风云榜”是由DOIT传媒主办的年度大型活动。回顾2014年，存储作为IT系统架构中最基础的元素，已经成为了推动信息产业发展的核心动力，存储产业的发展迈向成熟，数据经济的概念顺势而为的提出。
华为OceanStor V3系列存储系统是面向企业级应用的新一代统一存储产品。在功能、性能、效率、可靠性和易用性上都达到业界领先水平，很好的满足了大型数据库OLTP/OLAP、文件共享、云计算等各种应用下的数据存储需求。
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13-09-22 17:02
来源：新浪汽车
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汽车改装行业的发展背景
目前中国汽车总量排名世界第二， 仅次于美国。有相关数据显示，截至2013年，中国汽车保有量破亿，单北京市2013汽车保有量就已经超过500万辆。2013年全国汽车销售预测数量约为2000万辆，并且将以每年5%以上的速度增长。如此巨大的市场，除了汽车行业本身，也给汽车周边产业带来了一片大好的前景，汽车保养、洗车、修车、汽车轮胎、车饰销售和生产以及汽车改装行业都得到了快速的发展。
因为80后已经逐渐成为汽车市场消费主流，90后也开始逐渐拥有自己的汽车，年轻人消费的崛起，让个性化产业拥有了空前的生命力，他们对汽车的要求除了代步功能以外，也同样要求时尚、个性的展现。不管是弥补汽车功能性的不足，还是个性化汽车的外观，改装市场的发展是汽车行业成熟的标志，在汽车行业最为发达的美国，50%以上的私家车都拥有改装的经历。在欧洲国家、美国、乃至亚洲的日本、马来西亚、中国香港等地，汽车改装早已蔚然成风。
灯光升级占据汽车改装6成以上需求
专业汽车改装连锁机构&世纪百惠&的师傅告诉我们，&动力升级、外观升级、灯光升级、操控升级、内配升级&是汽车改装5大刚需，其中最受欢迎的应该是灯光升级，占据消费人群的60%以上。因为灯光改造较为内敛，既可以提升车辆性能和安全性，又可以将车辆外观进行提升，不过于花哨又能体现时尚感和个性，使得不管是年轻人和沉稳的中年成功人士都会优先考虑。
良好的车灯升级，能够实现通过性能优化、部件升级在原车基本功率输出不变的基础上，不增加负载甚至降低能耗，来实现更好的使用效果。比如说原车的灯光是卤素灯55W，色温一般在2000K左右，亮度300到500流明。经过简单升级换装氙气灯之后功率降至35W，亮度达到5000K以上亮度流明。很多情况下，卤素灯无法满足夜间的照明需求，新车在良好的夜晚稍好一点，过一两年或者改换路况，甚至天气稍变，都可能给驾驶者带来很多的困扰。
灯光升级需要注意的一些问题
灯光升级都要注意什么？每一个车主都会对自己的爱车很紧张，尤其是刚开始拥有第一辆车的车主。世纪百惠的师傅告诉我们，在改装的过程中，安全是第一位的，在灯光升级的过程中，不光要考虑其照明亮度和范围，保证使用的基本前提下，还应注意到元件品牌、光型标准、密封问题、线路安全、会车时照路照人问题，以及售后服务等。
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提高存储性能的十大方案
导读：保证可用容量以及使用虚拟化环境的同时并不等于要牺牲存储系统的性能。我们有10个方法帮助您优化存储阵列和存储网络的性能。关键词：&&&
【TechTarget中国原创】优化存储容量还是优化存储性能？假设只能二选一的话，大多数存储管理员也许会选择前者。说到性能问题，我们随手就可以找到大量的关于优化存储性能的秘籍，但这些技巧或方法并不总是那么有效，还要看现实的应用环境。目前存储行业中很多公司都在开发与存储优化相关的产品和技术，既有优化主机端访问的方案，也有提升SAN存储性能的技术，这是一个很有潜力的领域。在这里，我们要介绍一些能够有效提升存储性能的方法，而以往我们却经常忽视它们。首先，排除故障网络存储的应用环境是相当复杂的，各种不同的硬件和软件要能够顺利的实现互操作。所以，导致存储系统性能不佳的最常见的原因可能是配置错误，也可能是一个或多个组件发生故障。因此，优化存储性能的第一步就是要看看现有的存储I/O堆栈是不是有问题。检查服务器和存储阵列的日志，看看是否有物理设备故障告警、I/O重传、路径切换以及超时等明确的提示。再试着去逐个分析故障组件，从与线缆相关的连接组件开始。收发端口以及线缆的问题不容易发现，但通常会严重的影响性能。在遭受物理冲击的时候，这些东西经常会损坏，因此，在数据中心里安装、迁移或搬走设备时要特别的小心。1. 更新固件和驱动程序厂商会不断的通过软件升级来修复产品中的bug并增加新功能。聪明的做法是把存储网络中所有组件的驱动程序和固件都升级到最新版本，定期做，提前测试、调试和升级。我们看到Microsoft和VMware都在积极地为其产品 — Windows和vSphere的存储部分增加新的性能增强特性，但通常我们看不到太多的宣传。比如Microsoft推出的SMB 2.0和2.1，可以明显的提升Windows文件共享的性能，尤其是在低带宽的网络环境中。还有新版的VMFS和 NTFS文件系统在性能和可扩展性方面也有改善。所以，平时要多浏览存储方面的博客和媒体，以便了解最新的相关动态。&P style="TEX
很多用户都曾经听闻或使用过融合架构，这有一字之差的超融合架构的特点究竟在哪里呢。在混合云搭建过程中，超融合架构能否助您一臂之力呢？
软件定义存储将软件从硬件存储中抽象出来的，这也意味着它可以变成一个不受物理系统限制的共享池，以便更有效地利用资源。
对于存储经理人来说，2014年也许算是个过渡期。何出此言呢？2014年存储热点多，引起了CIO的思考，但落地，恐怕还要在2015年。
最近北京的雾霾天气让很多城市中的事物处在一种朦朦胧胧的状态，其实很多存储经理人看全闪存阵列也是一样，犹如雾里看花，辩之不明。
如果“不差钱儿”，全闪存的应用普及率将会瞬间攀升。但现实既然如此，我们不妨把好钢用在刀刃上。那么哪些场景选择全闪存会事半功倍呢？
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这本手册中TechTarget专家将告诉你LUN是怎样应用的，如何去部署LUN，如何管理LUN，如何备份以及与LUN迁移有关的问题。
随着存储的需求呈螺旋式向上增长，公司内的存储服务器和阵列都无一例外地随之成倍增长。对于这种存储管理困境的一种解决办法便是存储虚拟化。存储虚拟化可以使管理程序员将不同的存储作为单个集合的资源来进行识别、配置和管理。存储虚拟化是存储整合的一个重要组成部分，它能减少管理问题，而且能够提高存储利用率，这样可以降低新增存储的费用。
TechTarg2003年，互联网工程任务组（IETF）批准 iSCSI（互联网SCSI）协议后，很多人开始将以太网作为分块存储网络使用。TechTarget中国存储站编辑经过仔细研究为大家奉献了一本非常详尽的iSCSI技术手册，供大家参考。
在本手册中TechTarget专家将讲解什么是FCoE，实施FCoE过程中应该注意的各项问题，以及FCoE的未来。
虚拟桌面基础架构(VDI)可以为IT部门带来诸多好处，但是也给存储管理者带来了不小的挑战。厂商已经提出了许多满足存储需求、节约成本的方法来解决VDI存储问题。本技术手册即介绍虚拟桌面基础架构（VDI）环境下的存储管理解决方案。
【TechTarget中国原创】优化存储容量还是优化存储性能？假设只能二选一的话，大多数存储管理员也许会选择前者。说到性能问题，我们随手就可以找到大量的关于优化存储性能的秘籍，但这些技巧或方法并不总是那么有效，还要看现实的应用环境。目前存储行业中很多公司都在开发与存储优化相关的产品和技术，既有优化主机端访问的方案，也有提升SAN存储性能的技术，这是一个很有潜力的领域。在这里，我们要介绍一些能够有效提升存储性能的方法，而以往我们却经常忽视它们。首先，排除故障网络存储的应用环境是相当复杂的，各种不同的硬件和软件要能够顺利的实现互操作。所以，导致存储系统性能不佳的最常见的原因可能是配置错误，也可能是一个或多个组件发生故障。因此，优化存储性能的第一步就是要看看现有的存储I/O堆栈是不是有问题。检查服务器和存储阵列的日志，看看是否有物理设备故障告警、I/O重传、路径切换以及超时等明确的提示。再试着去逐个分析故障组件，从与线缆相关的连接组件开始。收发端口以及线缆的问题不容易发现，但通常会严重的影响性能。在遭受物理冲击的时候，这些东西经常会损坏，因此，在数据中心里安装、迁移或搬走设备时要特别的小心。1. 更新固件和驱动程序厂商会不断的通过软件升级来修复产品中的bug并增加新功能。聪明的做法是把存储网络中所有组件的驱动程序和固件都升级到最新版本，定期做，提前测试、调试和升级。我们看到Microsoft和VMware都在积极地为其产品 — Windows和vSphere的存储部分增加新的性能增强特性，但通常我们看不到太多的宣传。比如Microsoft推出的SMB 2.0和2.1，可以明显的提升Windows文件共享的性能，尤其是在低带宽的网络环境中。还有新版的VMFS和 NTFS文件系统在性能和可扩展性方面也有改善。所以，平时要多浏览存储方面的博客和媒体，以便了解最新的相关动态。要注意的是，并不是所有的版本升级都值得我们花费时间和精力，而且有时候升级的风险还很高。所以，首先要确保所有相关的厂商能够支持你现有的设备及配置，并且有充分的测试，绝对不能在生产系统中使用测试版代码。作为一个系统管理员，我倾向于保守一些，我会等到有其他人出了相关验证报告之后，自己才会尝试升级，以免冒险。2.降低负载大多数调优的方法都着眼于定位和消除存储的性能瓶颈，但是换一个角度，也许我们还应该考虑如何减少I/O负载的产生。比如，同数据库管理员一起对查询的效率和性能进行调优，就可以节省大量的查询等待时间。所以，减少I/O负载对每个人和每个应用来说都是有好处的。3.消除备份的瓶颈传统的备份应用极其耗费存储资源，以每天或者一周为时间计划去备份一个大的数据卷的话，会产生大量的I/O负载。改善备份系统的性能，让备份工作在有限的时间窗口内完成已经成为数据保护流程中需要优先考虑的事情。解决备份问题的同时也有助于我们提升存储系统的整体性能。一个有效降低备份压力的办法是使用CDP （continuous data protection）技术，很多虚拟机备份产品都使用了CDP。CDP连续的从服务器中拷贝数据，而不是在某个时间点集中执行备份操作。在虚拟机应用环境中这一点特别有用，因为传统的夜间备份模式会同时在多个服务器上产生大量的负载，从系统总线到HBA卡或者网卡，再到磁盘阵列，这样会导致存储系统的响应速度急剧下降。Microsoft和VMware也提供了一些技术，通过将备份过程中原本由操作系统执行的快照任务转交给存储设备执行，数据流不再经过服务器，大大提高了数据处理的效率。4. 通过VAAI转移虚拟机的I/O负载VMware发布的vSphere 4.1中包含了很多新特性，但其中最重要的一个就是VAAI（vStorage API for Array Integration）。VMware ESX利用这个新的接口程序，可以将某些I/O负载转给支持VAAI的FC或iSCSI存储系统硬件来处理。通过VAAI，hypervisor和存储阵列可以紧密且高效的集成在一起。VAAI主要包括三个“功能”：1.&使用高效的SCSI命令“write_same”实现精简配置，释放未使用的存储资源，增加空间利用率并降低I/O开销。2.&将快照和镜像操作交给存储硬件来执行，最大程度降低网络、hypervisor和操作系统的I/O处理压力。3.&提供比LUN级别粒度更细的访问控制锁，减少虚拟机之间的I/O冲突和I/O等待时间。VAAI尽管不是直接用来提高存储性能，但实际应用效果显示hypervisor的I/O负载明显降低，而且通过SAN网络的数据流量也明显减少。业内分析师预计VMware还会在下一个vSphere版本中进一步改进VAAI，包括增加对NFS的支持。我们可以想象，Microsoft也正在为Hyper-V开发类似的集成接口。5. 利用SIOC控制虚拟机的I/O负载VMware vSphere的SIOC（Storage I/O Control）本质上不是一个性能加速技术，而是保证QoS（quality of service）的机制。SIOC可以增加I/O性能的可预测性。SIOC会跟踪VMFS文件系统的响应延迟，通过控制优先级较低的虚拟机的I/O流量来保证其他虚拟机的I/O性能。实际上，SIOC的作用是减少了虚拟机之间因为I/O资源争用而引起的冲突，从而提升了虚拟机的响应速度。应用程序开发人员和管理者会喜欢这个功能，虽然总体带宽保持不变，但却可以带来更好的性能表现。6. 优化服务器端今天，采用多核处理器的服务器在CPU处理能力上是过剩的，但网卡和HBA卡通讯处理却仍然只能使用一个处理器内核。RSS（Receive-side scaling，接收端调节）技术的出现解决了这个问题，I/O卡可以将数据流分给多个CPU内核做并行处理，从而提高性能。Hypervisors还有一个工作是对I/O进行队列排序，并且将I/O定向给相应虚拟机，这个过程使用到了Intel VMDq（virtual machine device queues）技术。VMDq允许网络适配器与Microsoft Hyper-V 或VMware ESX之类的hypervisor进行通讯，可以将发往同一个虚拟机的多个数据包集中在一起处理。在服务器虚拟化应用环境中使用RSS和VMDq这样的技术有助于实现I/O流量的优化，而且能够产生惊人的加速效果。通过使用这些技术，Microsoft和VMware已经展示了他们的虚拟机产品在性能优化方面的有效性。7. 使用主动多路径（Active Multipathing）技术在服务器和存储系统之间设置多路径是保证高可用的传统方法，但在使用了高级的主动多路径技术之后，性能也会有提升。基本的多路径软件只能提供容错功能，当发生连接丢失故障时，执行通道切换操作。而所谓的双活“dual-active”配置能够将不同的I/O负载分配给每一条链路，虽然提升了利用率，但局限是每一个连接只能走一个通道。有些存储阵列支持将多个连接绑定在一起，或者采用active-active的配置，多个链路聚合在一起，可以充分发挥多通道带宽的潜力。新一代的多路径服务框架，比如Microsoft的MPIO和VMware的PAS，都可以通过添加存储阵列专用的plug-in插件来实现主动多路径功能。用户可以问问自己的存储供应商是否提供这样的插件，但如果它是单独收费或者需要一个特殊的企业级license，也是意料之中的事儿。8. 部署8 Gb光纤通道自从1Gbps的光纤通道产品出现以来，光纤通道的带宽一直是以双倍的速率在增长，不过在增长的同时仍然保持着向后兼容和可互操作的特性。将光纤通道升级到8Gbps带宽是一个加速存储I/O的最简单而且能负担得起的方法。目前，市场上8Gbps光纤交换机和HBA卡的种类非常丰富，而在价格方面与4Gbps的产品也基本没有差异。当我们需要对SAN网络进行扩展，购买新的服务器和存储阵列时，选择8Gbps而不是4Gbps的光纤通道是很自然的事情。而不久之后我们还会看到下一代的16Gbps光纤通道设备。请记住，吞吐量（通常以字节/秒表示）并不是衡量存储性能的唯一指标，响应延迟也非常关键，通常用IOPS（I/O operations per second）或响应时间（以毫秒或微秒为单位）衡量，延迟指标可以衡量单个I/O请求被处理的速度。目前，延迟已经成为描述服务器虚拟化环境性能的关键指标。当多个虚拟服务器的流量通过一个单独的I/O端口时，该端口需要快速的处理数据包，而不只是能够处理大量的顺序数据流。每次光纤通道产品升级，不仅仅是带宽翻倍，处理一个I/O操作的时间也会减半。因此，8Gbps光纤通道技术与原来的4Gbps技术相比，不仅仅是实现了双倍的MB/s数值，I/O请求的处理能力也增加了一倍。对服务器虚拟化应用来说，这才是真正有价值的地方。9. 利用10 Gbps以太网光纤通道并不是唯一一个不断升级的通道技术。以太网最近也进行了重大的升级跨入了万兆时代。随着10GbE以太网越来越普及，用户也逐渐能够承受相关的成本。但是，10GbE的存储阵列的发展速度要落后于万兆网卡和交换机。如果能够将现在的iSCSI或NAS（SMB和NFS）协议存储环境迁移到10GbE以太网，那么总体性能会有大幅度的提升。如果没有端到端的10GbE以太网，那么替代方案可以选择在1GbE的链路上使用LACP（link aggregation control protocol）聚合。用这种方法，我们能够创建一条N个Gbps的带宽聚合通道，在主机、交换机和存储等一系列千兆设备之间实现互联。在没有10GbE以太网的时候，这个方案能够解决千兆以太网速度太慢的问题。最新出现的FCoE （Fibre Channel over Ethernet）技术将光纤通道和以太网这两个世界联系到了一起，并且承诺有更好的性能和更大的灵活性。尽管有一种声音认为FCoE使用的10GbE以太网通道的带宽只比8Gbps光纤通道快了20%，但数据吞吐量的差距却惊人地达到了50%，这都要归功于更加有效编码方式。FCoE还承诺可以减少I/O延迟，而传统的光纤通道SAN或存储阵列要通过使用桥接器才能做到这一点。以长远的眼光看，FCoE可以提升存储性能，而且现在我们已经能够使用它了。10. 增加缓存虽然最快速的I/O请求永远不会出现，但作为一个提高性能的手段，使用缓存是最直接的方法。在I/O通路的各个环节都可以使用缓存，通过把最近频繁使用的信息驻留在缓存中，设备可以明显的提高响应速度。这不是什么新技术，但好消息是随着价格的下降，我们现在能用得起更大容量的NAND flash memory。目前，我们基本上可以看到三种类型的缓存：1．主机端缓存。将NVRAM或者NAND flash放在服务器中，常见的是高性能PCI Express卡，仅在服务器内部使用，I/O不经过网络。2．放在网络中的专用缓存装置，可以帮助存储阵列降低负载。缓存装置可以同时响应多台服务器的请求，但在发生电力故障时，可用性以及数据一致性是个需要考虑的问题。3．存储阵列内置的缓存，以及常见的分级存储解决方案。此类设备包括NetApp的Flash Cache cards，以前叫 Performance Acceleration Module或 PAM； EMC的 Fully Automated Storage Tiering （FAST） 以及Hitachi Data System的 Dynamic Tiering （DT）等。没有“银弹”改善存储性能有许多的选择，但不会有万能钥匙。尽管存储厂商马上就会反驳说他们的最新技术（从分级存储到FCoE）能够解决数据存储性能的问题，但没有人会傻到只去关注某一个领域。最有效的性能优化策略应该从分析现有系统的瓶颈开始，最终制定相应的计划去解决它们。并非所有的方法都有效除了知道应该怎样保证存储网络的性能之外，我们还需要了解一些对改善性能不那么有效的方法。通过测试我们可以看到一些有趣的结果：比如在以太网上打开Jumbo Frame，通常不会看到性能有明显的改善。另一个常见的问题是如何看待不同存储协议的优点。用户通常会认为光纤通道就是比iSCSI、NFS或SMB速度快。其实这个答案并不一定正确，要看实施和配置的具体环境。一般情况下，采用同样的硬件架构，不同协议表现出的性能基本在同一水平，因此，性能与协议本身没有太大关系。还有一个要注意的事情是关于在虚拟化环境中使用裸金属架构技术，包括paravirtualized driver驱动、直接direct I/O（比如VMDirectPath）以及RDM（raw device mapping），都不会带来太多的性能提升，而且还会影响VMotion等功能的使用。本文选自，请下载并阅读PDF版本。