有没有一款s带方向盘带档位的手机f1赛车方向盘游戏

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在成功发布了Windows 10操作系统后,微软何时推出搭载该系统的智能手机成为了外界关注的焦点。按照之前的消息显示,微软将会在三月的移动世界大会上发布Windows 10旗舰手机。如今,我们得到了这款旗舰机型的最新消息,消息显示这款旗舰手机将会加入Windows 10旗舰手机3D触控UI,这是一种全新的触控交互方式,可以让消费者不需要接触设备就能完成操作。
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求一个带方向盘的赛车游戏。
今天咱在车上看到一军人拿着一个全屏的手机在玩那赛车游戏。他那个赛车游戏在屏幕中有方向盘的。看着好爽。不知道55有没有这种游戏啊,
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赛车游戏就要这么玩 莱仕达无极3游戏方向盘体验
作为一个资深的竞速类游戏玩家,方向盘,飞机手竿等都不是陌生的东西,今天拿上手的是一款来至莱仕达的无极3方向盘
产品的外包装印刷挺漂亮的,有点游戏光盘的感觉。
游戏外包装已经把设备的主要性能及支持的游戏内容介绍的差不多了,180度的旋转角度,双震动马达,分离的变速档及手刹,方向盘拨片,支持XBOX360模式(不是支持XBOX360)
包装的内容包括方向盘主体,分离的手刹和档位,脚踏板,驱动安装光盘及说明书。
方向盘主体,全塑料的,这个价位也不可能有金属的成分,盘面上布置各种按键,手握的地方是质地较软的橡胶,两面的凹位是为了放置拇指所设,目的是为了提供更好的握持感,也防止激烈操作时手部发生滑动。
分割线上的是硬塑料,下部的是橡胶,虽然已经比较软,但是握持感还是一般。
主体背部的图案,不过我不太知道turbo的意思,说明书上也没说。
主体背部提供5个吸盘用来固定方向盘,根据我体验,这几个吸盘的吸力还是不错的,但是厂家并没有提供附件作为固定在脚部选择,这个对于我这种喜欢把方向盘放置在大腿上进行游戏的人来说有点不太方便。
这个角度上可以看到方向盘的底座其实是有一定的上翘的角度的。
这个角度可以较清楚的看到换挡拨片,使用中发现这个拨片有点小,在大角度转向的时候换挡的话会出现按不到拨片的情况。
这样可以看到拨片的接触面积的确是偏小的。
脚踏板,这个踏板面的防滑性还是可以,使用中并没有出现滑脚的情况,不过踏板的阻尼可以说基本没有。
踏板的底部也是提供5个防滑垫,不过这几个垫在我这里的实木底部上的作用微乎其微,可能换成吸盘会比较实用点,踏板下的这块扩展板是可以折叠开来的,这一个地方是为放置脚后跟的,从某个程度来说是可以加强脚踏板的稳定性的。
展开折叠板后的样子。
分离式手刹板和档位,厂家把这个作为卖点,我觉得是为了向经典的G27致敬吧,不过在方向盘拨片大量普及的今天,序列式换挡器以及基本没有再出现在任何参赛车辆上了,而手刹,我觉得是一个聊胜于无的东西。
手刹器底部也有4个吸盘进行固定。
方向盘上左右各分布3个功能键,对应360手柄正面功能键,而中间的四个按键对应的是360手柄背部的按键
方向盘下方的三个功能键,左面那个在游戏里是切换镜头,中间那个是360模式/PC模式切换键,右面是360里的开始键。
脚踏板和手刹都有连接线接入主体,左面是手刹的,中间是脚踏板的,右面是主体和电脑的连接线。
180度的旋转角度就是左右各旋转90度的意思。
来一张和360手臂的合照后进入游戏环节。
这是我为这次测试准备的游戏,有大家熟悉的极品飞车系列,也有FIA官方认证的F1系列和WRC系列,当然也有越野迷必然练习的麦克科雷遗作(再次向伟大的麦克科雷致敬),还有游戏性与真实性并存的GRID,最后是打酱油的SCANIA官方认证货车模拟游戏。
首先在进入游戏前我们先要做点热身,穿好防火服,带上手套,还有那个炫酷的头盔;
准备好了没?LET’S&&GO!
拉力赛车一直是我最喜欢的赛车游戏,除了有炫酷的漂移动作外,车辆的不稳定性也是我喜欢的类型,当然车辆控制技术的要求也是最全面的,在拉力赛车里,方向盘的指向性非常重要,无极3这个方向盘在这个游戏里反应速度不错,死区并不明显,但是在控制精度上还是略有逊色,而且整个力反馈的效果也太轻,振动的效果也不佳。
房车系列可以说是一个野蛮的游戏,因为房车比F1赛车结实,可以用很多野蛮的方式来超车,另外房车的极速和加速较慢,对刹车点和加油点的控制要求没F1这么高,而且最重要的是在房车游戏里你可以玩遍从民用到超跑的所有赛车,对于在房车游戏里,方向盘的要求就和日常开车的要求差不多,指向性没有拉力赛这么高要求,震动的要求也不高,对力反馈的效果也不敏感,所以无极3这个方向盘在这款游戏里能提供最好的代入感。
F1系列,要体验F1的刺激必须玩F1系列,作为市面上知名度最高的F1游戏,赛车迷们又怎么能错过呢?驾驶F1赛车的难度是所有赛车游戏中最高的,因为这些机器从0加速到100只需要2秒多一点,一条直路的极速是超过300公里,然后一个刹车把速度减少到100左右,进入连续弯,只要错过每一个点那就基本可以拜拜了,而大家可能不知道其实F1的方向盘也是180度的,所以F1方向盘的灵敏度和指向性要求非常高,不存在死区,而无极3方向盘也是180度的,理论上是很好对应F1游戏的角度,但是在灵敏度与指向性方面,各位还是不要抱太大的希望了,不过国内已经有F1模拟驾驶舱了,而且就在广州。
最后一个就是明显找抽的游戏,SCANIA的官方认证的卡车模拟软件,这款软件相信很多人都没见过,但是对于喜爱卡车特别是遥控卡车的朋友来说,对这个软件一定不陌生,而一般卡车的方向盘打满一圈是要3圈半的(630度),这个角度对于G27(450度)的顶级方向盘也勉强可以应付,对于无极3这种只有90度的方向盘来说那模拟性是一定没有的。
最后总结一下,如果你是一个手头上没有太多的资金而且热爱房车类游戏的赛车迷,无极3可能会是你考虑的对象,这个方向盘在极品飞车等房车类游戏里可以给你提供足够的代入感。
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(本文来源:网易新媒体(太平洋电脑网)
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