王建军，为打造生态宜居城市创奇迹
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王建军向劳赫皮特介绍垂直绿化生态工程 
奥地利劳赫皮特教授查看现浇网格生态护坡植物的生长情况
如果有人告诉你，通过生态工程技术就能解决城市的内涝，空气质量的调节，河道岸坡的生态治理，公路边坡的生态防护，城市垃圾的综合利用。你会相信吗？
这些让世界各国的城市建设者们都头疼的问题，在中国北方一家民营的生态研究机构——内蒙古山水绿景生态工程研究院找到了解决的方案。20多项国家专利就是最好的佐证，其中已获得国家授权的发明专利2项，实用新型专利15项之多。这个研究院院长就是王建军，其发明专利权人也是王建军。
“我的理想：是让在城市生活的人们住在花园里，睡在氧吧里”。
王建军一个从乌拉特草原走出来，又完全靠自己打拼在城市里立足的汉子。见证了城市的扩容，见证了城市的发展，也目睹了城市环境的逐渐恶化。
王建军是个爱琢磨事儿的人，他常常会在夜深人静时思考，也总会把这些思考的问题用放在床头的小本子记录下来。“为何越大的城市，人类的生存环境越差？”随着绿地面积越来越少，城市垃圾越来越多，地下水位一年比一年下降，暴雨之后的城市还会出现内涝，甚至会淹死人！难道这就是王建军从小向往的现代化都市？
一个偶然的机会，王建军途经一个正在建设施工的小区，他发现小区的施工人员在做植草停车坪，在土地上面打了一层混凝土垫层，垫层上面再铺预制的水泥植草砖，植草砖上面再种草。王建军恍然大悟：“难怪中国城市小区的绿化面积达不到相应比例，混凝土上面种草怎么能存活？”草扎不下根，种了死，死了再种，浪费草、浪费水，物业成本增加，社会资源无休止的浪费。买来的草种在缺乏土壤和水的混凝土上，夏天高温时根都干枯了；寒冬来临时，又抵挡不住严寒，被冻死也是意料之中的事。
王建军就开始研究小区入口、停车坪、消防通道及人行道的生态绿化方案。首先解决掉整体混凝土垫层隔绝土壤和雨水渗透的问题。起码能保证绿色植物有生存、生长的基本条件；其次能保证雨水自然渗透到土壤，可贵的雨水不会白白的流失，造成大面积泾流，以至内涝。如果城市大面积应用这项技术不仅能减少雨水的排放量，还能降低污水处理成本，给植物增加涵养水量，地下水也能得到了相应的补充，地表的温度也会相应降低。这种生态工程技术不仅能改变环境，改善小气候，对净化城市空气也能起到一定作用。
王建军把这一工程绿化项目称之为“现浇网格生态技术”。无疑这项技术对造福城市、造福人类是有益的，可是不用混凝土大面积浇铸地坪，如何能解决在汽车重压下地面模块不变形，消防车重压下地表不会发生凹陷？王建军告诉记者：“这就是‘工程绿化’和‘绿化工程’的区别！”在山水绿景生态工程研究院的基地，记者看到王建军从国外买来测雨量的进口设备，自制的地表水测试装置。基地还修建了能长草的人行道、汽车通道和消防通道。汽车可以在这些实验用的通道上随意行驶，草不会受影响，路也不会损坏。王建军经过无数次的科学实验，终于把这种“现浇网格生态技术”做到了领先的地步。即在现浇整体混凝土网格下，用固定网格结合级配建筑垃圾的承载结构，解决承载力问题。这样一来，不仅解决了承重、耐压、防塌陷，还能让植物在具备了阳光、空气、水、肥、土壤的环境下自然生长。更能让北方贵如油的雨水得到充分的积存、净化再利用，大大减少雨水在地面的排放量，地下水源也能得到适当的补给。王建军告诉记者，如果中国城市的小区绿化建设都照这个模式做，不愁绿地率达不到规定的指标。目前城市绿地率比较好的地区也只能达到30%左右，而使用“现浇网格生态技术”的城市绿地率可以达到60%以上。王建军告诉记者：“我的理想，就是让生活在城市的人住在大面积绿化的花园里，睡在氧吧里！”
“大自然是最好的老师！”
2009年，王建军的山水绿景生态工程公司，承接了鄂尔多斯一家大型企业办公区的工程绿化项目。由于鄂尔多斯的地形地貌特殊，这里每个办公区楼宇之间的地形高低不等，楼与楼之间的空地是40多度的坡面。这种坡度地形对王建军要实施的工程绿化无疑是一个挑战。它不能仅仅把平面的现浇技术移植到坡面，因为有坡度、绿化面积增加、下滑力增大的因素。从科学的角度分析，只有抗滑力大于或等于下滑力时，才是稳固的，否则将会造成滑坡，尤其是当雨水降临时，下滑力会更大，抗滑坡的能力也需要增强，这都需要进行科学的论证。
王建军带领他的团队，在自己基地的温室大棚后坡面上进行一次又一次的实验，可一次又一次以失败告终。失败的原因很简单，不用传统的浆砌石垒造，无法承重。若用浆砌石，那又不能称为“生态工程绿化”了。楼宇之间，高低不平地堆砌着石块、水泥，没有生机，夏天温度高，冬天有风沙。正在这个节骨眼上，王建军要去湖南郴州出差。郴州的朋友热情地带领王建军参观了当地的溶洞。溶洞里千年流淌的熔岩形成了一块块“水坝田”。那些被当地人称作“神田”的边石坝，千百年来，稳稳当当地承载着大自然不断赋予的重荷，却不曾垮塌！
“大自然是最好的老师！”这是王建军当时的感叹。如果把坡面绿化带做成网格状的“神田”，形成相互牵引，互为助力的整体模块，再在这些“神田”里种上绿色植物，既能保持水土，又能绿化环境，用现浇网格和锚杆技术模拟“神田”不仅能解决边坡绿化、植被恢复问题，还能解决边坡防护的滑塌难题。
回到内蒙古，王建军连夜召集科研人员开会，把拍到的照片一一向大家展示。大家都很兴奋，实验果然成功了。当这项边坡绿化工程完成后，鄂尔多斯这家公司的负责人告诉王建军：“你们的这项技术，我们找人在北京打听过，国外都没有，了不起啊！”
有了郴州之行的感悟以后，王建军出行就很少坐飞机了，他尽量选坐汽车、火车，这样方便拍照片。广西的龙脊梯田、山西的大寨梯田，包括燕子在陡峭的悬崖和墙上做的窝，都给了王建军很多灵感。他在90度坡面设计的“燕巢式绿化技术”灵感，就源于燕子的窝。
如果说鄂尔多斯的办公区坡面工程绿化算作是一个成功的案例，那么乌海市千里山工业园区一段公路边坡防护绿化项目就是小试牛刀了。2011年，千里山工业园区有一段陡峭的公路边坡防护绿化项目，此前“没有施工队敢接这活儿”，原因是公路边坡陡峭处坡度可达40度以上，最高处可达40多米，属砒砂岩坡面，坡陡，植物非常难存活。这个项目既要考虑坡面的风化坍塌，还要做坡面绿化，难度可想而知！王建军找到工业园区的领导，说：“这活儿我接了。”工业园区的一位副主任说：“这可不是开玩笑的，出了问题你最多只承担经济赔偿，我们可是要担事故责任的。”王建军说：“修好后，你们随便找一个点，放上炸药进行破坏性试验就是了。如果炸药都炸不垮，还有什么好担心的呢？”工业园区的负责人一看王建军这么有把握，就把这项工程交给他了。
王建军和他的设计团队首先对坡质、坡度进行了分析，经过周密科学的测算，决定了网格梁的位置、高度、锚杆的直径和长度，得出了科学数据。可是山洪的流量及冲击力，没有参考依据，也是事先没有想到的。王建军又找来当地大量的水文资料查找计算。最后此项工程不仅顺利完工，被世界各国称之为“地球癌症”的砒砂岩高陡坡面，竟然长出了20多种植物。这些植物的根系发达，能顺着鱼鳞坑的土壤一直往下扎，不仅绿化了坡面，还防止了水土流失。2011年7月，乌海市经历了几十年一遇的洪水，千里山工业园区的这段坡面安然无恙。2013年夏天千里山工业园区再次遭遇了山洪袭击，这段公路护坡仍然纹丝未动。
北京林业大学水土保持学院的高甲荣教授带领他的研究生对这一公路边坡生态防护项目的边坡状态、水土保持和植被恢复做了三年的专题跟踪研究，结论：边坡防护稳固，没有滑塌现象，因为鱼鳞坑的蓄水保土效应，公路两侧边坡水土保持效果良好，无冲刷痕迹。沙地柏、蒙古莸、马莲等护坡先锋植物生长正常，由于边坡植物生长环境的改善，自然恢复了沙冬青、柠条、沙蒿、半日花、绵刺、革苞菊、蒙古扁桃等当地植物近十个品种，且生长良好。完全达到边坡生态防护的预期目标。现浇网格生态护坡技术经内蒙古自治区科技厅组织国内相关专家的成果鉴定：现浇网格生态护坡技术是一项原创性技术，适合于我国北方干旱半干旱地区的公路、铁路、矿区等地质结构稳定的各种边坡生态防护及河流生态治理，水土保持与植被恢复效果突出，鉴定委员会一致认为该成果整体达到国内领先水平。
王建军告诉记者：“乌海市千里山公路边坡的成功经验说明，中国公路的各种边坡，不一定要用石块、水泥、喷浆固化。如果能通过‘现浇网格生态护坡技术’进行生态防护、种植大量绿色植物处理，既能缓解驾驶员的视觉疲劳、调节情绪，还能保持水土不流失，恢复植被。绿色植物对吸附汽车尾气，涵养水源都能起到很好的作用。”
据王建军介绍：日本很早就在应用混凝土框格梁和浆砌石来解决护坡的防护问题，但都因为解决不了抗滑坡、水土保持和绿化结合的问题而未能在中国范围内大量推广。王建军的“现浇网格生态护坡技术”却能抗8—10级地震。如果把这一“现浇网格生态护坡技术”运用到公路铁路边坡、河流岸坡的自然生态治理，矿山和露天开采后的复垦上，不仅会节约大量资金，而且能达到边坡、岸坡稳固、植被恢复的明显效果。
“让城市垃圾变废为宝。”
“让城市垃圾变废为宝”。听起来似乎是天方夜谭。曾有资料显示：北京市每年要处理的城市垃圾可达4000万吨，而能处理的仅有1000万吨，其余3000万吨都是无法解决的。可王建军的“现浇网格生态技术”，却能使用大量城市的建筑垃圾和生活垃圾。
在位于和林格尔县的山水绿景生态工程研究基地，记者看到工作人员正在做人工降雨的实验，雨很大，相当于天气预报习惯上说的“大到暴雨”。令人惊讶的是人工降雨器的高压水喷头对着地面降水，半个多小时过去了，地面竟然没有积水成涝。正当大家感到这是一个迷时，王建军揭开了谜底：“这些现浇混凝土模块中的孔，既能长植物又能排水。模块下面除了土壤还有加工处理过的大量建筑垃圾和生活垃圾。建筑垃圾颗粒粗，透水透气性好，又能承重；生活垃圾富含植物所需的营养成分，因此城市垃圾就变成了生态工程所需的‘宝贝’了。”
前不久的《京华时报》刊发了住建部部长陈政高对城市垃圾的观点：“垃圾是资源，是城市的‘矿产’，而不是‘包袱’，必须大幅提高垃圾回收率。”
持续了一个多小时的人工暴雨实验，地面还是没有积水。如果城市街区的人行道、休闲广场、小区绿化带、停车带、消防通道等推广使用这项技术，势必大大减少城市中的积水，也能减少排污费用，更能促进城市地下水位的提高。关于这方面技术的应用推广，王建军竟然与住建部陈政高部长的思路：“优先考虑的是把有限的雨水留下，建设自然积存、自然渗透、自然净化的‘海绵城市’。这样既减轻了城市的排水压力，又补充了地下水，一举两得”，不谋而合。
这项生态技术的核心技术很快引起了国外专家学者的关注。日，奥地利维也纳自然资源与生命科学大学土壤生物工程与景观规划研究所副所长劳赫皮特先生，率领专家团队专程赴内蒙古山水绿景生态工程研究院进行考察、交流，并主动提出技术合作。
当劳赫皮特先生看到土坡上的生态鱼鳞坑错落有致，坑内紫叶矮樱、沙地柏、丁香等植物郁郁葱葱；一堵90度的垂直“围墙”采用“燕巢式垂直绿化”技术，长满了绿色植物。劳赫皮特再也抑制不住激动，跑过去要求与这些“艺术品”合影留念。
7月26日下午，在呼和浩特市，王建军以民营科技推广的形式组织召开了“山水绿景生态工程技术研讨会”。北京林业大学教授孙宝平、贺康宁、郭小平、赵惠恩；北京林业大学边坡绿化研究所、著名生态地坪专家赵延宁；水利部水利水电规划设计总院王治国教授；中国水土保持学会副秘书长岳金山等专家学者及国内部分从事生态建设的企业负责人也参加了研讨会。
会上，奥地利劳赫皮特先生在发言时表示，他要把内蒙古生态修复技术和理念搬到维也纳自然资源与生命科学的课堂… …
讨论会上，各界专家都承认“现浇网格生态技术”，比欧美国家的植物地坪技术有明显的突破。
北京林业大学水土保持学科带头人孙宝平教授认为：“生态植草地坪技术，比过去的植草砖有了显著的技术进步。”
北京林丰源生态公司总经理聂森发言时表态：“山水绿景拥有的核心技术在国际上处于领先水平，希望在生态修复领域加强技术合作，推广这些技术。”
研讨会上，内蒙古山水绿景生态工程研究院与维也纳自然资源与生命科学大学土壤生物与景观建设研究院签署了《环境保护与生态修复国际战略合作框架协议》。双方就密切战略合作伙伴关系，积极推进城市生态绿化、矿山灾害生态治理、山地环境生态恢复等多个方面达成了协议。
伴随着中国城镇化进程的加快，人们对生态环境的要求也会越来越高。内蒙古山水绿景生态工程研究院的“生态工程技术”让人们看到了生态宜居城市的希望之光。这些技术的推广将是一次城市绿色革命，定会让世界称奇！
人民日报《环球人物》记者 贺文忠
文章来源: 中国网
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奇迹是如何创造的
时间：日 12:07
――解析三峡左岸大坝混凝土快速高质施工（下）
□ 本报记者 田宗伟
混凝土拌和及运输
三峡夏季月平均温度高达２８℃以上，要防止混凝土产生温度裂缝，就要对混凝土的温度进行控制。温控须从源头做起。设计要求，夏季混凝土拌和出机口温度最低时须达７℃。
这就要对骨料降温。传统的骨料降温方法是先水冷后风冷。但由于布置水冷设施需占很大的施工场地，同时，水冷工艺环节多、运行操作复杂、冷量损耗大、混凝土出机口温度不稳定，而且水冷后再进行风冷又很容易发生骨料冻仓，三峡工程没有采用这种方法，而是首次采用了占地面积小、布置紧凑的二次风冷骨料新工艺。这种工艺以空气作为冷却骨料的介质，利用地面上的骨料调节料仓，用０℃至－５℃的冷风，先将骨料从自然温度２８．４℃降至８℃至１０℃，再送入拌和楼骨料储仓，以－１３℃至－１７℃冷风进行第二次冷却，将骨料冷至０℃至－６℃，并以冰代水拌制混凝土，使出机口温度达到７℃。
塔（顶）带机采用胶带运输线供料，其他胎带机、门塔机、缆机的布料则由汽车从拌和楼运输。胶带运输线设有固定顶棚，运料汽车设有活动油布以防晒避雨。
浇筑前的仓面准备
浇筑混凝土大坝须搭设模板。同时，由于三峡大坝并不是实心大坝，它里面有许多的廊道和孔洞，又需埋设许多钢筋和预埋件。这些工作，都需要在混凝土入仓之前完成。
浇筑三峡大坝使用最多的模板是３ｍ×２ｍ的三角形背支撑大型悬臂模板，又名多卡模板。这种模板用两个螺栓即可固定，通过背支架可实现对面板进行任意调节，安装速度快。同时三夹装饰板、芬兰板、木胶合板、竹胶面板也应用于大坝各种结构部位，特殊部位用特殊定型模板。
三峡大坝的钢筋量大而密集，在改传统手工焊连接为冷挤压机械连接与热墩粗和冷轧直螺纹连接后，工效大大提高。止水片和接缝灌浆预埋件也通过改进工艺提高了速度，并有专人和专用的设施予以保护。
混凝土的浇筑
混凝土经胶带运输线源源不断送往仓面，塔（顶）带机布料时严格按照不同浇筑法控制铺料层厚及铺料宽度，边布料边移动。在塔（顶）带机布料的同时，平仓机开始平仓，振捣机跟进振捣，死角部位由人工平仓振捣。在夏季高温季节，仓面还配有几部摇摆式喷雾机，使浇筑时仓内形成局部小气候，又用保温被覆盖以控制低温混凝土温度回升。雨季施工时，仓面备有彩条塑料布和钢筋，以便搭设活动雨棚。浇筑之时，仓内布料指挥员、平仓工、平仓司机、振捣工、振捣机司机及值班的木工、钢
筋工、预埋工、电工、止水专职人员皆配挂标识牌，各司其职。
为了提高和确保混凝土浇筑质量，三峡建设者还采取了一个行之有效的措施――仓面工艺设计。这个浇筑工艺设计在开浇前由施工单位提出，其内容有仓面的位置、高程、面积、方量、混凝土级配种类以及开收仓时间、入仓强度、由哪个拌和楼供料，以及浇筑时所需的人员、工具、材料以及特殊的施工措施和注意事项。该仓面工艺设计一式六份，经监理批准后，当班班长、质检员、监理及拌和楼、塔带机操作手人手一份，浇筑按工艺设计严格执行。
组织管理及质量监控
为了保证塔（顶）带机混凝土浇筑一条龙连续不断地正常进行，施工人员建立了一个组织严密、运行高效、信息反馈及时的仓面组织管理系统。这个系统向混凝土施工提供技术、质量、安全、机电设备等保障，确定拌和楼、浇筑手段及开仓时间，指挥拌和楼生产，负责仓面的要料、下料、平仓振捣、温控、排水等工作，协调浇筑过程中出现的各种矛盾、处理突发事件。
为使浇筑过程的记录真实可信，便于总结分析，施工人员开发了一个形状如电视遥控器的混凝土浇筑仓面记录器。该记录器对浇筑仓的来料、手段、资源、温度各种情况进行实时记录。该记录器的时间由记录器自动生成，记录人员无法更改，无法事后根据回忆填写、编造假信息，确保了过程记录的准确性和真实性。将其所记数据输入计算机，便可进行统计、分析、查询，出现了问题能够有效追溯。
快速浇筑混凝土的途径其实有两个，一是采用塔（顶）带机混凝土供料实现连续浇筑，二是在同一时间有计划地多开仓位。由于三峡大坝结构复杂，不同部位混凝土的标号和级配也不一样，这样一来，拌和楼在拌料时就需频频切换，这就限制了设备的高效发挥，同时，也很容易导致混凝土标号和级配发生错误。
为了解决这一问题，三峡建设者研制开发了“混凝土生产输送计算机综合监控系统”。该系统具有视频监控、过程检测、决策管理、优化调度功能。通过其视频监控子系统，可以适时地直观地看到混凝土生产、输送、浇筑的现场情况；通过过程检测子系统，可以检测到混凝土原材料料位、砂子含水率、混凝土标号、方量、浇筑仓的位置、输送速度、到仓时间以及浇筑时各环节的动态情况，当设备出现异常时能向有关人员报警；其决策管理子系统能根据生产计划编制混凝土拌和计划并对其跟踪、调整，根据设备运行情况制定维修计划，根据各方面的管理情况进行经济核算。
科学制定施工计划
科学地编制施工计划是提高
效率的重要手段，尤其是大型工程施工。三峡大坝的施工环节很多，影响因素复杂，人们仅凭经验编制施工计划难免考虑不周而与实际情况相差甚远，从而造成效率下降、工期延误、费用上升。为此，施工技术人员大量采集了三峡大坝混凝土浇筑现场的初期资料，广泛收集了大量其他工程的资料，在此基础上研制开发了“三峡大坝混凝土浇筑施工计算机仿真系统”。这个系统能够全面反映影响混凝土施工的各种因素及相互间的关系，并对其精确计算。利用这个系统可以进行多个施工方案的比较并快速制定施工计划，能够及时发现实际施工与目标计划之间的差距并采取措施纠正，能够通过对现场反馈信息的分析对今后的施工进行预测，对工程施工实行科学决策。
在三峡，温控防裂并不仅仅是在混凝土浇筑完成之后的简单养护，它在大坝的分块分缝设计、温度控制标准制定、原材料配合比优化、混凝土拌和与运输时即已开始了。
混凝土分缝分块影响着混凝土温度应力，而混凝土温度应力又决定着混凝土是否产生裂缝。三峡工程自可行性研究以来，三峡大坝分缝分块设计和混凝土温度控制设计就一直被作为重要的课题进行研究。通过研究，确定了泄洪坝段和厂房坝段设置２条纵缝方案及相应温度控制标准，以适当降低混凝土温度应力，防止产生危害性裂缝。
尽量减少水泥用量、控制混凝土拌和出机口温度、运输机具加设保温设施、严格控制运输时间、控制仓面浇筑坯覆盖前的暴露时间，皆是在混凝土浇筑之前着意于温控防裂的努力。
浇筑过程中的温控防裂是通过下面几个方面的努力实现的：仓面喷雾、控制大体积混凝土浇筑层厚和层间间歇期。浇筑完成后的主要温控防裂措施是，对预埋于混凝土内的冷却水管通水，在低温季节或气温骤降期混凝土表面加盖保温被。其他如在混凝土能够抵御水的破坏后立即覆盖保水材料、不低于２８天的洒水养护也是有效的措施。
应该特别说明的是，三峡地区一年的气温变化很大，有时甚至在三五天内的气温相差十多度，而三峡工程的温控标准又很高，加之大坝不同部位的温控要求又不一样，温控工作十分复杂。为此，三峡总公司除经常邀请国内外著名专家进行咨询外，还专门成立了由设计、施工、监理和业主共同组成的三峡工程混凝土温控小组。温控小组定期召开例会，组织现场检查、对施工中迫切需要解决的温控期问题进行及时研究。
三峡大坝混凝土快速高质施工是一个十分复杂的系统工程，是广大施工人员和各方面专家历经数年甚至是十多年的共？ ？？ν瓿傻模？?涉及到技术的、管理的多个方面。
据悉，三峡大坝混凝土快速高质施工已获得湖北省２００２年科技进步一等奖，其国家科技进步奖正在申请之中。
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