跑跑卡丁车如何在起跑线上偏转车头的？_百度知道
跑跑卡丁车如何在起跑线上偏转车头的？
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F5准备F4截图F7关闭/启音效F8关闭/启音乐F11窗口窗口切换 始游戏<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad快要达0秒候再按获加速 起步加速 起步加速及般行驶反复按左右键摇晃车微加速（用面详细说） shift或者Z刹车 向键盘(左或右）带shift或者Z起按漂移 漂移 漂移快要结束候放再按获短暂漂移加速 漂移加速 游戏画面面N2O能量条满按CTRL使用加速（必须按着候按CTRL才加速放候单按CTRL加速另外加速间）能量条通漂移（组队赛蓝色能量条特点加速间通群体漂移） 其玩家要观看KSV复制自玩家资料观看 记住任何种类漂移漂移加速按机重要 赛车类游戏速度快唯办贴内道说走短路线所抓快
跑跑卡丁车重点漂移家知道其实漂移需要刹车说减速同增加能量增加能量加速所<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af1要减速降低少能量增加至同贴内道快 需要种技术达目佳化漂移断位双喷连喷轻擦飘 先解释叫做佳化漂移 佳化漂移 飘轻普通飘能加速佳化加速 飘移候新手般喜欢同按刹车（shift或Z)及向键(左或右）漂移缺点同度胎线或者说同程度减速能量加比佳化少另点飘非轻候普通漂移（同按种）使用漂移加速佳化飘使用 佳化漂移操作区别与普通漂移于佳化飘先转车说先转弯才按shift右飘例说全程操作 （操作若说放放） ↑+ → （转车） 1、↑+→+shift 放→shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 佳化飘移路线： 佳化飘路线般遇弯道前始漂移达弯道始按反向键调整平衡快要平衡刹放按达加速 佳化漂移路线 叫断位飘 右断位超慢作 普通右断位 断位飘种用于直线或者弧度弯及比赛撞或失误调整车用 断位飘操作：（2种） 1、右断位 ↑+→ （转车） 1、↑+→+shift 放→shift 2、↑+←+shift 放↑shift,← 3、按↑ 2、左断位 ↑+← （转车） 1、↑+←+shift 放←shift 2、↑+→+shift 放↑shift,→ 3、按↑ 2种选哪种取决于图 第1种车功完漂移向右移二车位 第2种车功完漂移向左移二车位 家想想少 其实佳化漂移要融入所飘逸种类所断位飘候使用右断位先往右转车先按+右才按shift达第1步+右+shift候容易现问题先按右右飘容易某些图（高速）直线现撞墙需要先车往左边才使用佳化右断位飘 佳化右断位 高速右断位路线 高手都新手步步所练车要骄躁 想高手要付努力慢慢慢慢练能速解点少走弯路 由于我没教都自网处找资料所比较全面我走少弯路练车路线较深刻解 想做高手基础定要打跑跑基础佳化漂移 佳化漂移重要刚始想提高技术练习： 首先要所种类漂移 （窍门：新帐号进入游戏行驶练习记要行驶练习完面限间慢慢琢磨各种漂移） 其要网找各种高手赛道视频习路线其路线我推荐N2O各种服视频JOY各种服视频及韩oRASENo服各种视频 要记路线定要死板完全按照着打比连喷位容易失误甚至漂移直接快某段用连喷路线稍微修改直接缺少N2O先加速或者用其种类比较擅漂移弥补等能量与视频路线相同才继续使用路线（任何图都应该习种跑失误或缺少能量情况才马改变跑） 所漂移始逐步熟练逐步复杂技术综合运用赛道 初期候虽技术都要都运用飘差减速能量少甚至路线弧度太导致贴内道能直接漂移快 初期R级应该记赛仅仅使用单喷（飘1喷1）完整赛道主要发家与高速2图清楚显示佳化漂移练何我估计发家使用单喷<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad整极限（E2合金）高速约<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad秒左右使用单喷练发家3<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af高速2<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af秒佳化漂移练差 基本功关断位飘（佳化飘融入断位）融入整图路线整图提高1秒2秒（断位其实讲究第减速要少能量要足够第二飘要贴内道饶远路） 等断位飘熟R级发家E2合金概3整候双喷及连喷融入整图路线 （需要练间致1<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad月左右段间闲暇候记每用定间练习连喷双喷熟练度实战难使用） 我推荐使用普通双喷及双喷式连喷原<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a种操作基本相同同练习掌握精确喷火间使用link双喷快连喷打基础 阶段提高快已经能够熟练用些操作R级发家2<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af左右高速<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad左右候再L3练习较扎实基本功才导致提升 致再花<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a5f月左右L3图全熟悉快 高速2<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af发卡2<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af雪山2<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af工2<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af候 尝试着慢慢使用link双喷及快连喷刚尝试使用候习惯甚至没前快肯定前操作局限性离极限远所必须要改变操作使用更难更快操作（熟悉L3图候找实力自差起玩提高实战技术实战技术比赛候起关键性作用） 各种飘都使用佳操作候慢慢操作熟练度功率练习更高漂更接近完美种候虽提升缓慢却真高手普通高手界线始种候找高手视频习各种跑自构思点跑影提东西影全面找足或许认佳化飘已经完美载高手影比较第弯道候或许领先车位佳程度同些能慢慢练习 所想高手定要努力练车第游戏第二家重吧要游戏看太重于认真玩游戏容易伤神要注意身体 各种飘提高要点 佳化飘 先转弯漂移 断位飘 尽量弧度拉直同保持能量足够加速1 双喷 第1飘定要使用佳化飘<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad喷火间要尽能连接起 连喷 尽能缩短放按间间隔 轻擦飘 注意掌握机高速行驶候狭窄左飘1右飘1间隔要短 实战技术 实战技术太庞没思总结实战由于迅速意外哪怕写没能记住所实战技术提高高手起跑练习与队友配合习及自研究几种实战路线练反应速度与觉 精华点 1、撞或者没控制漂移候单向轻擦调整重要 2、手比强利用追速度 3、注意市面流行跑路线想应策 4、练记减少失误取第要保持领先加速冲记注意车镜卡住位置 5、撞 6、起步抢第 （技术起步要左右摆车要超<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af点点车往利用撞加速） 7、落比较拥挤型U型弯自加速没加速例旋转沙漠飘较贴则外道超越能撞自起撞
这是游戏设计上的问题，以前没有这种现象，是最近更新后出现的，它是自动的不是人为造成的！
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卡水卡自暴水或自暴候直接穿前卡ALT +F6或SHIFTT+F4屏幕卡住（实际）现新鼠标卡水卡水同屏幕卡卡水BUG,利用BUG卡,用经义,用事~别说卡水垃圾!卡----种技术!卡水其实综合叫,利用卡技术,能卡雷,卡香蕉,卡水泡,卡堵车所竟速玩家用防堵车手 ,卡自爆,能减少飞碟减速间,终点前卡卡,安全线种用,实战灵运用更处些家慢慢揣摩~目前卡水2种:1.俗称&鼠标卡&跑跑候,跑跑切换窗口模式&进入游戏按F11窗口化游戏& 窗口模式用鼠标点击面边框,发现跑跑现卡现象.利用.我跑候能点鼠标吧?于我要做.用键盘替代鼠标些功能.点击电脑始,找设置-控制面板-辅助功能选项!打-使用鼠标键前 打勾!应用退.设置完,候进入游戏窗口化游戏,鼠标放窗口面边框按键盘数字 0 ,发现画面卡住,相于我按鼠标左键~卡水模式,注意!!算松<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f处于卡水模式,要按数字 5 解除卡水模式,相于送鼠标左键,所鼠标卡水要两键起完.即卡按0 退按5.操作程:比前突现水泡,按0,概0.5秒(觉行),再按5,OK.键盘05离手太远~所我用键盘修改工具,我0设置左边WIN键,5设置Z键.跑候,按左WIN卡水,再按Z退2.第二转自&包租婆&介绍卡水工具帖,面提供工具载,其第net framework1.1,没必要载,般系统都带.叫&跑跑卡&工具,功能延CPU命令, .使用简单,载解压工具,要安装,能用软件提供热键卡,即SHIFT+ZSHIFT+/,我用键盘精灵修改按键, 我顺手热键~工具貌似点WG嫌疑,绝非WG,包租婆说,内车队用2都错,建议用第....第2总觉点万.检验卡水否功,试跑,道具箱面前卡,看直接穿,没吃道具?显示吃道具,卡或者没设置跑跑候,跑跑切换窗口模式.进入游戏必须先按F11 窗口化游戏窗口模式用鼠标点击面边框,发现跑跑现卡现象.卡水.我跑候能点鼠标吧?且用鼠标点移影响游戏,现我要做.用键盘替代鼠标.点击电脑左:始,找设置-控制面板-辅助功能选项!打-使用鼠标键前打勾!.第步设置完,候进入游戏窗口化游戏,鼠标放窗口面边框按键盘数字 0 卡水模式,算松<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f处于卡水模式,要按数字 5 解除卡水模式 要两键盘完.卡按0 退按5许说跑跑候键盘太远按.需要换键精灵帮助,05换习惯用键.具体操作简单我做介绍 谢谢采纳
按r就可以了啊
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跑跑卡丁车&经验技术汇总（最佳化飘 。断位飘 。双喷 。连喷 。轻擦飘 ） 基本知识F5准备，F4截图，F7关闭/开启音效，F8关闭/开启音乐，F11，小窗口大窗口切换。 开始游戏后，3，2，1，当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。 OK 起步加速 起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说） shift或者Z为刹车 方向键盘(左或右），带上shift或者Z，一起按，就是漂移。 漂移 当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。 漂移加速 当游戏画面下面的N2O，能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。） 其他玩家如果要观看，就把KSV复制到自己的玩家资料里，就可以观看了。 记住！任何种类的漂移，漂移的小加速按下时机很重要！！ 赛车类游戏，速度快的唯一办法是贴内道，也就是说，走最短的路线所以抓地是最快的 但 跑跑卡丁车的重点在漂移，大家知道，其实漂移是需要刹车的，也就是说在减速，同时，会增加能量，增加的能量可以加速，所以这样1来1去，只要把减速到降低到最少，能量增加至最多，同时贴内道，就是最快的方法了。 如此，需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移，断位，双喷，连喷，轻擦飘。 先来解释什么叫做最佳化漂移 最佳化漂移 飘很轻普通飘不能加速，最佳化可以加速 飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。 而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。 （以下操作，若不说放，就是不放） ↑+ → （转车头） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 最佳化飘移的路线： 最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。 最佳化漂移路线 什么叫断位飘？ 右断位超慢动作 普通右断位 断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。 断位飘操作：（2种） 1、右断位 ↑+→ （转车头） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+←+shift 放↑，shift,← 3、按↑ 2、左断位 ↑+← （转车头） 1、↑+←+shift 放←，shift 2、↑+→+shift 放↑，shift,→ 3、按↑ 2种方法选哪种取决于地图 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷} →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷} →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 注:其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. 连喷,双喷不是10分钟就能学会的,那些人说的什么10分钟就能学会是完全不可能的,学习连喷和双喷是需要很长时间的练习,来回反复的飘移,喷射.先在空地练习,然后进地图来回反复的开,寻找最好的入弯角度,这样连喷过弯才能达到最佳效果.任何一个技术都是需要多多练习的,所谓的10分钟就学会,那简直就是天方夜谈 （窍门：开个新帐号，然后进入游戏后，会有行驶练习，记得不要把这行驶练习完成，那里面是无限时间的，可以慢慢琢磨各种漂移） 其次要多上网找各种高手的赛道视频，来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视频，JOY的各种国服视频，以及韩国oRASENo在国服的各种视频。 要记得，学路线，不一定要死板的完全按照着开，打个比方，如果你连喷不到位，容易失误，甚至不如不漂移直接开来的快，那某一段用连喷的路线，可以稍微修改一下，直接开过去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的种类，比较擅长的漂移来弥补一下，等到能量与视频路线相同了之后，才继续使用学到的路线。（任何一个地图，都应该学习多种跑法，这样在失误或缺少能量的情况下，才可以马上改变跑法） 当所有漂移学会了后，就可以开始逐步熟练，逐步把复杂的技术，综合运用到赛道上。 初期的时候，虽然技术都学会了，但是不要都运用，因为你飘的很差，减速过多，能量过少，甚至路线也很长，弧度太大，导致不贴内道。很可能不如直接开，不漂移来的快。 初期如果在R级，应该多开记时赛，仅仅使用单喷（就是飘1下，喷1下）来完成整个赛道，主要开发家与高速2个地图，这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何，我估计发家使用单喷的话，3分整是极限（E2合金），而高速大约在2分22，21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03，高速2分24秒的话，那最佳化漂移就练的差不多了。 如此基本功就过关，可以把断位飘（把最佳化飘融入断位）融入整个地图的路线之中，整个地图就可以提高1秒，到2秒（断位其实很讲究，第一是减速要少，能量要足够，第二是飘的要贴内道，不然就饶远路了） 等到断位飘成熟了，R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中 （这需要练很长时间，大致1，2个月左右，这段时间，闲暇的时候，记得每天用一定的时间去练习连喷，双喷的熟练度，不然实战很难使用出来） 这时，我推荐使用普通双喷，以及双喷式连喷，原因是这2种操作基本相同，可以同时练习，掌握精确的喷火时间，为将来使用link双喷，最快连喷打下基础。 这个阶段提高很快，当已经能够熟练的用出这些操作之后，R级发家可以开到2分59左右，而高速在2分21，22左右的时候，再去L3练习较好，有了扎实的基本功，才不会导致将来无法提升。 大致再次花上2个月左右，把L3的地图全熟悉，最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候 就可以尝试着慢慢使用link双喷，以及最快连喷，刚尝试使用的时候，会有不习惯，甚至还没以前的方法开的快，这是肯定的，但以前的操作有局限性，离极限不远了，所以必须要改变操作，使用更难，更快的操作（在熟悉L3地图的时候，可以多找实力和自己差不多的人，一起玩，提高实战技术，实战技术在比赛中，有时候会起到关键性的作用） 最后，当各种飘，都使用最佳的方法操作的时候，就只有慢慢的把操作的熟练度，成功率练习的更高，漂的更接近完美，这种时候虽然提升的很缓慢，但是，却是真正的高手，和普通的高手的分界线的开始。在这种时候，可以多找高手的视频，来学习各种跑法，也可以自己构思一点跑法。而影子，也是不得不提的东西，影子可以很全面的找出你的不足之出，或许你认为你的最佳化飘已经很完美了，但是下载个高手的影子比较下，在第一个弯道的时候，或许对方就会领先你，一个车位，这就是最佳程度的不同了。这些，只能慢慢的去练习
也许大家玩了很久多会漂移了，但是漂移会减速大家也知道，而在一些比较容易的圈字地图里，如果多次漂移加能量反而比不上抓地跑的，这里我就告诉大家一个，用最少的漂移，漂出最多的能量， 首先，选择漂移的弯最好是有90度角的，因为小弯如果大飘的话，回直接撞墙上，除非在外圈就撞不到，但是，在外圈和内圈的差别，有时候是很大的，所以在选择飘的弯道的话90度以下的，最好选择贴内测跑选好的话，像圈字地图大多有4个90度的弯，也就是说，我们可以在一圈内飘出2个，下面告诉下怎么飘. 首先，在直线运动下在进弯前别飘，但是，在看见弯后，也就是能进的时候，我们要向弯那点转些过去，在一个飘，这样，会因为惯性，向那边多滑行些，但是要见过就收，因为容易撞墙，所以，一定要在飘之前入点弯，也就是，和，你在直线跑的时候有一定的角度，这样会飘出更多的能量，我在金字塔的前2个弯就很容易的飘一个，在第3个大弯在连喷次，就是1有5/4的能量，比较爽把，在一些随即的地图里经常出现圈字图，所以希望大家多多利用下2飘1能量的技术，这样即飘的次数减少了，能量却多了.
1楼的！！你以为你是天才啊？？看一哈就学会咯？你还不是在网上查的！说不一定你还不会呢！脸盆这个东西是靠自己的努力得来的！我都学咯2个月啊！！你可以到百度上去查视频！慢慢的学！！不要慌！慢慢来哈！
学习连飘需要具备的几个条件～ 1：首先你能很好的控制普通的漂移（这是前提） 2：再者对赛道熟悉（这是为了实战） 3：你有刻苦勤奋的精神（练习30分钟就能掌握其中的奥秘所在） 现在我就开始说下如何练习连飘，我曾经发过一个帖子是关于连飘的，但是论坛改板就没了～555只好再打了～ 先是练习场地，大家知道考初级驾照的第3关是练习漂移的．．大家可能都懂得去那里练习连飘，但是其实如果你是电信用户，到网通建立个角色，一开始的指南第一关，不要通过就可以无限时间练习了，记住哦，不要通过～～当然如果是网通的就到电信去建立个角色一样的～ 现在重点说下连飘了，我会结合两张截图告诉大家，尽量说的明白点～ 向左连飘的第一步↑→＋SHIFT（这个步骤是同时按的，就是那几个键同时按）这样就可以达到那张图的效果了，然后就是调整车身按←，达到可以连飘的角度，大概就是下面这张截图的角度然后是关键，快速的按→↑←＋SHIFT（注意：SHIFT是在按完←以后按的～）然后如果角度正确就可以连喷出来，关键的就是→↑←＋SHIFT(注意 →↑←＋SHIFT都是按顺序按的，这是个连续按的过程：→然后↑然后←＋SHIFT敲击一下键盘就可以，但是速度一定要快，每次→↑←＋SHIFT的间隔只有0．5秒左右，然后就是重复的过程）要连续性，如果你按完→↑←＋SHIFT的第一次没喷出来，就是角度错误，表再按第2次了，重新来过～ 向右连飘和向左的方向相反而已～方法一样～～但是方法对了全靠大家勤奋哦～
其实连喷不用象他们说的一样的复杂的。 你只要学会这些就行了。 C式连喷， 又名为非双喷式连喷 指法为: →↑+shift ↑+← →+shift ↑ ↑+← →+shift ↑ ↑+← D式连喷， 又名为双喷式连喷 指法为: →↑+shift ↑+← →+shift ↑+← →+shift ↑+← 这种既简单又学的快，和他们的基本一摸一样。 要和我一起跑跑的话先加我QQ哦。
漂移只用到四个键（shift键，左键，上键，右键）,虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术．(你还可以到我们论坛进行交流咨询。)
·最佳漂移 ·断位漂移 ·N20加速连飘 ·双喷 ·连喷 ·更多...
最佳飘移
先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了.
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头（其间，不松↑）
3. ↑ 喷火
但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!
第一步: 以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．
根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键，比先按shift键
再按方向键会积更多一些的气槽． 第二步:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的速度． 第三步:按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的速度． 第四步:扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来．
断位飘移
断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑）
3. ↑ 喷火
断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明:
1、在普通飘移第二步，按↑→时，多按一个shift 可以看到快速抽回车头
的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头. 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快，才可以喷出火来的，差不多
是在一松开上键之后，马上就要再按下去才能喷出火来． 3、断位飘移的实际应用，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处
的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯． 4、按↑→shift入弯之后，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，迅速
点一下shift键．就可以迅速调整车身．
N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的，下面举例说明这种飘移的技巧．
※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，车子靠近弯道边缘
但也不能太靠里面，不然就直接撞墙了．对准方向之前，使用N20加速器，
上键保持不放． ※在感觉快要碰到弯道时，同时按下“←”键和“shift”键，再按“→”键．注意衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤，就可以看到在加速状态中的连续小飘了．
双喷与连喷
二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头
3. 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）
4. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）
5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷．
在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作．
PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键．
常见错误1:发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以
一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了．
其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按
向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上
按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火．
( 注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即
将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑，
慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷．
注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续．
即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样
虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能
喷火了 )． 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第
三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第
一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间．
如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类
似一个小飘移的动作．
常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回
车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成!
所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要
掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了．
再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了．
漂移就有气了。
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