&& 远去的飞鹰——飞虎队里惟一的中国人(1)
远去的飞鹰——飞虎队里惟一的中国人(1)
发帖者：军事前沿
发帖时间： 16:27
陈炳靖在昆明空军12期学习。不久因国内局势恶化，缺油少弹，这批学员就远赴美国学习。
　　在目前史料中，1943年3月，美国国防部在中国成立、陈纳德准将任司令的美国陆军航空兵第14航空队，是由清一色的美国空军人员组成的，而记者经多年寻找查证，发现第14航空队竟然有中国空军，他就是曾在第14航空队23大队75中队服役的P-40准尉飞行员陈炳靖。
　　近日，笔者赶赴香港，采访了今年94岁的陈炳靖先生。他在越南上空被击落，先后被关押在上海江湾美军战俘营、南京老虎桥监狱，后任台湾驻菲律宾使馆武官。
　　赴美受训
　　陈炳靖，祖籍河南颖川，1918年生于福建莆田，毕业于厦门海事学校，中国当年的船长几乎清一色来自该校。1937年末，从海事学校航海科毕业的陈炳靖到上海实习，目睹了日本飞机肆无忌惮，愤而弃航从军，到杭州笕桥考入中国空军12期。
　　1941年11月，中国空军基本上拼光了，无力再战。国民政府和美国政府达成秘密协议，从12期学员开始，全部秘密送到美国受训。
　　这批学员在美国亚里桑纳州首府凤凰城雷鸟航校（Thunderbird）完成从初级到中级（基地：Williams）再到高级飞行(基地：LuKe Field)及战斗训练。1942年12月，他们乘船经迈阿密、巴西（此时美日在太平洋激战正酣，回国必须绕至南美）、印度回到国内。
　　一同回国的战友归属不尽相同，1943年3月，陈炳靖被分至全部是美国人组成的第14航空队23大队75中队，成为一名准尉飞行员。陈炳靖告诉记者，当时不止他一人被分到14航空队&&日，75中队蒋景福在湖南零陵空战殉国；7月8日，76中队符保卢在昆明巫家坝机场飞行机械事故中牺牲；8月27日，74中队毛友桂在桂林空战殉国。等他最后一次出任务时，14航空队只剩他一位中国飞行员。
　　中国空军飞行员加入全部是美国人组成的部队，非常奇怪。至今，从将军到普通飞行员，记者遍访所能访问到的中国空军，查阅所有史料，也没有搞清楚当时的国民政府是如何与美国政府协调，以至于出现了清一色的美军部队闯进中国空军这个历史谜团。陈炳靖告诉记者，很可能是战争年代，当局把他遗忘了。
　　老人后来到国民政府&国防部&工作，在那里，他又得知，后来曾任&中华民国&空军司令的乌钺也曾在14航空队308轰炸大队服役。陈炳靖告诉记者，乌钺他们更苦，没飞机可飞，只有在美军出任务时，才能跟机&实习&，驾驶不了飞机，却要跟着出去挨打。乌钺后来告诉陈炳靖，几次任务后，没被打掉的他强烈要求，调到中美混合团。
　　第14航空队飞行员的个人装备倒是完全按照美军规定配备，从武装用品的自卫手枪、腰刀到针药、净水剂再到生活用品的高热量巧克力等。相比之下，年轻的中国空军寒酸许多，陈炳靖没有点45自卫手枪，只好偷偷去黑市买，然后告诉美国同伴，是自己的政府配发的。
　　越南上空被击落
　　23大队下有3个中队，分别驻防昆明、桂林和零陵，3个月轮换一次。
　　日，14航空队21架B-24重型轰炸机奉命前往越南海防轰炸日本船队和仓库，75中队17架P-40的任务是为B-24护航。
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[转帖]苏联援华空军志愿队贡献远远超过美国飞虎队
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8:29:30 发布在
&&&&中国空军在对日作战中损失惨重，苏联同意给予中国援助抗战爆发后不久，中国战机即损失殆尽。在欧美各国对日实行绥靖政策的情况下，蒋介石唯有向苏联求援。 苏联同意以志愿队名义，给中国提供战机和飞行员，帮助抗日。&&&&1、中国空军装备的各类杂牌飞机，无法同日本先进战机对抗，以致丧失全部制空权抗战前夕，中国空军才刚刚统一起来，各类作战飞机305架，全部购自国外，其中最多一半勉强能算现代作战飞战。加之又缺乏相应的维修和保养，实际上能参加战斗的飞机数量很少。中国飞行员因为缺少系统训练，战斗能力也普遍不高。日本空军则拥有飞机2625 架，其中用于侵华的陆军航空兵飞机约300 架，海军航空兵飞机550 架，合计850架。更为重要的是，日本有能力源源不断地研发和生产新战斗机，补充战争消耗。&&&&虽处于劣势，中国空军依旧与侵华日军进行了顽强战斗。到了1937年11月底，中国空军能用于作战的飞机仅剩下30 架，中国空军至此名存实亡。彻底获得制空权后，日军得以肆无忌惮地轰炸平民、卫生设施；配合野外作战部队对中国军队构成重大威胁；日本空军还能远离前线，去轰炸大后方的城市。&&&&2、蒋介石向苏联求助，斯大林不仅给予战机援助，还派出空军志愿队 九一八事变后，日本侵占中国东北。欧美各国实行绥靖政策，放任日本侵略。唯有苏联，因为牵涉到其自身利益――日本不仅将苏联势力驱逐出中国东北，更威胁到苏联远东地区的安全。在共同的敌人面前，中苏两国于1937年8月，签订《中苏互不侵犯条约》。此后苏联曾给予中国三次信用借款，总计2.5亿美元，利息极低。苏联援华的目的很简单：要中国顶住压力，而不投降日本。&&&&蒋介石迫不及待地致电中国驻苏大使蒋廷黻，请他帮忙与苏联洽商“飞机交涉”，表示中国“现最急需用者为驱逐机二百架与重轰炸双发动机一百架。”后来，蒋介石在给斯大林的密电中又说，“尤其飞机一项, 实迫不及待, 中国现只存轻轰炸机不足十架, 需要之急, 无可与比, 请先将所商允之轰炸机与发动机尽先借给, 速运来华。”斯大林很快答应了国民政府的请求。苏联政府于1937 年9月开始运送第一批飞机来中国。随后，又选拔大批飞行员和航空地勤人员，以苏联空军志愿队名义来华。&&&&<img SRC="/ninja/0/ninja/0" alt="" border="0" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">苏联空军志愿队部分援华顾问&&&&苏联空军志愿队为中国带来战机、训练飞行员、参与对日作战苏联对中国空军的援助是多方面的，志愿队不仅为中国提供战机、人员训练，还出动优秀飞行员，直接帮助中国同日军作战。&&&&1、苏联空军志愿队为中国带来战机一千余架，扭转了中国空军的绝对劣势早在1937年11月，斯大林会见中国军事代表杨杰时说，“制造飞机并不困难，难的是制造发动机。苏联可向中国提供发动机，飞机由中国自己制造……如果中国想站起来，应当发展自己的空军和炮兵。中国有能工巧匠，苏联提供设备……中国有了自己的空军、炮兵和石油，有自己的重工业，就能打败日本。”经双方协议，飞机制造厂建在新疆迪化（乌鲁木齐），对外称农机厂，至1942年基本完工。但后来因为盛世才推行反苏政策，苏联撤走了全部员工和设备。&&&&中国订购苏联飞机，使用的是苏联对华信用贷款。关于苏联援华各类飞机总数，目前没有统一说法。曾来华出任工程兵高级顾问的卡利娅金称, 自1937年10月―1942年1月苏联供给中国各种型号的飞机1235架, 飞机炸弹215万颗。另外还供给了大量飞机的全套备用零件。很多志愿队队员直接开着这些战机，投入到了对日作战中。&&&&2、苏联空军志愿队帮助中国训练了大批优秀飞行员，提升了中国空军的作战能力要使中国空军获得与日军势均力敌的作战能力，仅仅提供飞机还是不够的，苏联更进一步地“授之以渔”，训练中国飞行员驾驶战机。苏联选拔来了日加列夫(后任苏联空军总司令，空军元帅)、雷恰戈夫（后任苏联空军司令，空军中将）、波雷宁(后任苏联空军后勤部长，空军上将)、赫留金(后任苏联空军副司令员，空军上将)等89名航空专家，也作为空军志愿队的组成人员，来中国帮助建立航空供应站、飞机修配厂，开办航空学校训练航空人员。&&&&这些苏联航空专家先后帮助中国在兰州、伊犁、绥宁和成都等地创办了空军训练基地和航空学校，由他们亲自担任教官，对中国航空人员进行技术训练。伊宁航空教导队仅在1940年就培训出328名飞行员。他们在四年间，总共为中国培训了近1万名相关技术人员。&&&&<img SRC="/ninja/0/ninja/0" alt="" border="0" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">在武汉参加对日作战的苏联空军志愿队队员&&&&为加快培训进度，还有一大批中国学员被送往苏联国内进行强化训练。1939年，即有中国飞行员1045人、领航员81人、无线电发报员198人、航空机械师8354人到苏联参加培训。中国飞行员掌握了援华飞机的性能、操作后，就以单机编入苏联机群，随苏联飞行队作战，学习射击、投弹、跳伞、滑翔、联络、领航等技术，最后编入中国空军建制单位。这种训练方法不仅提高了中国飞行员的技术，还加强了中苏两国飞行员在战斗中的默契。&&&&3、苏联空军志愿队屡屡出击，曾奇袭日本在台机场，烧毁敌人三年的油料储备为能在第一时间帮助中国抵御日军，苏联派出了志愿飞行员，直接参战。苏联志愿飞行员都有丰富的经验，并受过充分的训练，平均飞行8至10年，其中不少人以前是航校的教员（全体人员是从外贝加尔军区选拔出来的）。&&&&在对日空战中，苏联空军志愿队战绩卓著，击落了数以百计的敌机。苏联援华飞行队很快投入战斗，先是一名大尉“小试牛刀”，他率领九架轰炸机，袭击了停泊在上海的日本军舰，炸沉军舰三艘，另有六搜军舰起火。这是“七七事变”以来，中国方面对日军的首次空战大捷。&&&&南京沦陷后，中日主战场转向武汉。国民政府遂在武汉、南昌修建新机场，以便与日军开展空战。日，日军出动12架轰炸机，在26架战斗机护航下，轰炸武汉。苏联志愿飞行队起飞迎战，一举击落日机12架。苏联志愿飞行员由此获得“正义之剑”的美誉。&&&&4月29日是日本“天长节”，也就是天皇生日。日军为向天皇生日献礼，出动飞机69架，前往武汉报复。被称为日本空军两张王牌的木更津航空队和鹿屋航空队也参加了这一次的行动。苏联空军志愿队再次升空作战，与日机激战三十分钟，以2架飞机的代价，击落日机21架。&&&&5月31日，日本空军出动轰炸机18架，在36架歼击机护航下，第三次猛扑武汉，结果日机又在损失了14架飞机后失败。苏联飞行员古边科在子弹打光后，猛然撞向机，致使日机受伤坠毁，自已却驾机安然降落。古边科因此荣获中华民国金质奖章。&&&&中苏空军还多次深入敌后，对日军机场等主要军事目标进行空袭轰炸。据统计，1938年1月至6月，轰炸日军机场累计达20次以上，炸毁炸伤日机百余架。其中最大的一次是苏联轰炸机队远征台湾。&&&&苏联空军总顾问雷恰戈夫获得情报，在台北松山空军基地有大批新式飞机部件正在组装，他决定发动奇袭。参与部署的波雷宁记录说：“所有飞行员都一反节假日的习惯――起床很早。需要再次检查飞机，检查加油量，挂上炸弹，确定航线和目标。雷恰戈夫这才允许起飞。要特别强调指出的是，航线是严格保密的，中国勤务人员谁也不知道。拂晓我们就飞临台湾海峡闪光的水波上空。我们没有氧气设备，感到喘不过气来，但是不能降低高度。失掉高度就等于失掉距离。”&&&&雷恰戈夫兵分两路，一路是驻南昌的12架CB轰炸机，这是一支中苏混合编队；一路是驻汉口的28架CB轰炸机，全部由志愿飞行员组成。日清晨，两队飞机分别从驻地起飞，沿着最短直线航线，在5500米严重缺氧的高空飞行(当时机上没有氧气设备)。机群在抵达台北上空后，为了迷惑日军，使了一招“声东击西”，先继续向北飞行，尔后突然转向，返回松山机场上空，共投弹280枚，大部分准确地命中目标，炸毁约40架敌机。机群倾下全部炸弹后，安全返回武汉。&&&&这次奇袭台北，中苏战机共炸毁日机40余架、兵营10座、机库3座，击沉击伤船只多艘并毙伤大量日军，使日军在台北的机库、港口设施遭到严重破坏，松山机场完全处于瘫痪状态，损失了三年的油料储备。日本将台湾行政长官撤职，军事基地主任送交军事法庭，机场警备司令剖腹自杀。航空委员会秘书长宋美龄专门设宴为苏联空军出击台湾胜利庆功。&&&&袭击松山机场后三个月，苏联空军志愿队又开始了一个更大胆的行动。苏联轰炸机群从南京机场起飞，飞了日本九州岛上空，对佐世保、长崎和福冈进行了投弹轰炸，同时撒下了上百万张和平反战传单。&&&&苏联志愿队多次袭击被日军侵占的南京、武汉、广州、南宁、岳阳、运城等地的机场、舰船和集结的军队，沉重地打击了13本空军、海军和地面军队。苏联志愿队的参战，打破了日本空军垄断中国制空权的局面。&&&&在空袭、空战以外，苏联空军志愿队还和受训完毕的中国飞行员一起，协同陆军作战。中苏空军先后在徐州会战、武汉会战、反攻南昌战役、第一次长沙会战、桂南会战、枣宜会战等会战中主动出击，轰炸日军机场、阵地、舰船等，给敌人造成重大损失。仅在1938 年6―10月的武汉会战中，中苏空军即协同陆军，炸伤日舰67 艘，炸沉23艘，炸毁日机16 架，击落日机62架，击伤9架。&&&&<img SRC="/ninja/0/ninja/0" alt="" border="0" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">抗战期间来华助战的苏联空军志愿队I-16战斗机&&&&苏联志愿飞行队与“飞虎队”相比，战绩更多、牺牲更大如果单纯对比歼敌数量和牺牲人数的话，苏联志愿飞行队比美国飞虎队的抗日贡献更大。苏联志愿飞行队在中国牺牲200余人，击毁敌机539架。&&&&1、苏联飞行员在中国四年，击毁日机539架、牺牲200余人从1937 年10 月来华到1941 年底苏联空军志愿队全部奉调回国，前后共四年零两个月时间。苏联以空军志愿队名义，总共派遣了3665人参加中国抗战，其中包括1091名飞行员，此外还有2000余名机械师、工程师等各类航空辅助人员。国民政府方面统计，苏联志愿飞行队在此期间的战绩为：1937年12月击落91架，炸毁43架；1938年击落130架，炸毁136架；1939年击落33架，炸毁71架；1940年击落16架，炸毁14架；1941年击落5架，总计539架。如果再加上苏联援助的高射炮、高射机枪和中国飞行员击落的敌机，这个数字即达到1049架。&&&&先后有2000余名苏联航空工作人员帮助中国训练飞行员、打击日军，其中有200多名苏联飞行员牺牲。有一支来华空军编队最初有60名成员，等到回国时仅剩下16人。苏联援华飞行队后来出了苏联英雄14名，空军中将5名，空军上将2名，空军元帅1名、空军副司令2名，空军司令1名。&&&&在中国牺牲的苏联飞行员中，以飞行大队长库里申科最为著名。库里申科于1939 年6月率领远程轰炸机队到达中国，帮助中国培养了大批优秀飞行员。在三次空袭汉口日本军事基地的战斗中, 库里申科率领的大队击毁了136架敌机。&&&&<img SRC="/ninja/0/ninja/0" alt="" border="0" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">库里申科&&&&曾任川陕鄂绥靖公署上校参谋的陈嘉章，与库里申科有过交往，他回忆日下午，“库里申科大队长率队在武汉上空同德国法西斯提供给日本的‘米塞斯特’战斗机展开了生死的搏斗。据库里申科大队长的射手说，在这次战斗中击落敌机6架。战斗刚一开始，3架米式敌机就直扑向库里申科的领航机，射手对准猛扑的一般敌机开火，黑烟马上冒起来了，敌机翻滚下去了。但库里申科驾驶的领航机的左发动机，却被另一架敌机打中了。库里申科用单发动机飞出重围，沿着扬子江飞到四川万县上空，机身失去了平衡，不能再继续前进。为了保持飞机完整不受损失，库里申科将单发动机飞机，平衡地降落在扬子江心。轰炸员和射手脱下飞行衣，跳水游到岸上，但3个月来为中国人民抗日事业昼夜操劳、又在空战中过去疲劳的库里申科大队长，再无力游到北岸了。扬子江的狂涛卷走了这位中国人民的战友。”&&&&2、飞虎队在中国作战仅七个月，击落日机298架、牺牲队员24名在某种程度上，苏联空军援华志愿队的战绩超过了我们所熟知的美国“飞虎队”。所谓“飞虎队”，即“中国空军美国志愿大队”成立于1941年8月，此后经过几个月的严格训练，到同年12月20日首次参加对日作战。日，飞虎队宣布解散。&&&&依据日方资料统计，飞虎队击毁日机不超过115架，其中包括在地面击毁的敌机。另有资料显示，飞虎队先后在中国和缅甸战场击落日机298架，击毙日军约1500人。在飞虎队飞行员中，有21名飞行员战死、被俘及失踪，另有3名于训练过程中阵亡。&&&&因为参与中国战场对日作战时期不同，苏联志愿队和美国飞虎队所面对的敌人也不尽相同，后者对敌的日本陆航战机更为先进。如果仅仅是从歼敌数量和牺牲人数上比较的话，苏联志愿队确实远远超过了飞虎队。另外，飞虎队来华时既没有带来大批军事援助，也没有参与培训中国飞行员。
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8:41:05 &&
1942年7月，美国志愿航空队解散，飞机及人员最后并入驻华的美国陆军第14航空队，陈纳德为14航空队少将司令。1943年3月，陈纳德晋升少将司令。陈纳德上任后，强烈要求罗斯福总统加强驻华空军力量，夺回中国战场的制空权，并伺机攻击日本本土。他在作战计划和指挥权等问题上与美军中国战区参谋长史迪威将军发生冲突。虽然陈纳德与蒋介石的关系良好，但却与当时他的直属上司史迪威不和。而当时的美军总参谋长马歇尔、陆军航空军司令阿诺德对陈纳德亦不太信任。1945年7月陈纳德提出辞呈，并在8月1日，日军投降前数天离开中国。陈纳德离开中国前，被授予中华民国最高荣誉青天白日大蓝绶带。抗战期间，陈纳德指挥的第14航空队以500架飞机的代价击毁超过2,500架日机，同时击沉为数不少的商船和军舰。
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8:42:06 &&
人生有风险，入世需谨慎
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8:54:13 &&
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&&&&毛泽东诞生120周年纪念邮票发行 短时间抢购一空
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16:45:33 &&
第一张图，加里宁老爷爷啥时候成了援华顾问了？？
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17:07:43 &&
苏联袁华军健步如飞，正准备爬山。
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对于苏联红军对中国的援助，有些人是不愿意看见的。顶楼主。
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<img src="http://imgcdn.kdnet.net/UploadSmall//6005.jpg" alt="" border="0" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">&& &&
核心提示：朝鲜战争空战中，苏军飞行员牺牲人数，既不是120人，也不是126人，参考罗波夫中将的说法和旅顺苏军烈士陵园的统计数据，牺牲人数应该超过200名。要知道，当时苏军歼击机飞行团的飞行员也就有三四十人，200多名飞行员，至少相当于5个团啊！由此可见，苏联空军在朝鲜战争中的贡献很大，牺牲也是巨大的。&&&&由于特殊的地理位置、历史文化传统，大连现有旅顺苏军烈士陵园、中山区“苏联茔”和金州区苏军烈士墓等三座陵园，许多历史之谜安息其中。&&&&一级战斗英雄、空军前司令员王海上将在自传《我的战斗生涯》一书中写道：“战争初期，中国人民志愿军空军还相当年轻、弱小，空战主要是苏联空军打的。后来的大机群作战，特别是与&&F―86大机群作战，仍由苏联空军唱主角，中国人民志愿军空军协同其完成作战任务。”从此，苏联空军秘密参加朝鲜战争一事，开始被社会各界接受。但是，从日朝鲜战争爆发，至今已过去了整整60度春秋，空战中，苏军到底牺牲了多少名飞行员？依然是众说纷纭。近年来，经过笔者对大连地区三座苏联墓地多次实地考察，终于寻找到破解这一历史谜团的突破口。&&&&阵亡人数有三种说法&&&&目前，前苏军飞行员牺牲人数，主要有三种说法。&&&&一是120人说。1993年，俄联邦武装力量总参谋部将朝鲜战争时期的文件予以解密。日，参作战管理总局《关于空军作战情况的总结》显示，参战的苏联空军第&&64歼击机军（首任军长别洛夫，共轮战10个师）空战1872次，击毁敌机1106架，自身损失飞行员120人、飞机335架。&&&&二是126人说。2000年，退役少将、亲历者马卡洛维奇对《红星报》说：“苏方军官亡142人（其中飞行员126人）、士官和列兵亡133人，飞机被击落335架。”&&&&三是200多人说。1993年9月，《国际展望》发表了威廉?威廉斯主编的《一场革命战争：朝鲜和战后世界的转变》的文章，披露：“当问到损失的飞机中有多少是苏联的时，（苏联空军中将、第64歼击机军第二任军长）罗波夫说只有345架。阵亡的苏联飞行员大约为200多人。”&&&&为何要秘密埋葬在旅顺&&&&大连与俄罗斯暨苏联有着深厚的历史渊源。日，苏军光复大连之后，曾在旅大地区的大连、旅顺、金州和长海县等地驻扎&&10年，陆军、海军、空军和炮兵部队最多时高达30万官兵。其中，空军是第 55歼击机军及其所属的&&3个歼击师、1个侦察大队和一个对空勤务团；海军航空兵有1个水鱼雷机师、1个水上飞机大队，共拥有旅顺三涧堡、金州三十里堡等9个机场。直到日全部撤离。也就是说，这一时期，旅顺是前苏军参与管辖的军事禁区。有足够的证据表明，朝鲜战争中牺牲的苏军飞行员葬在旅顺。&&&&第一，旅顺苏军烈士陵园，是中国境内最大的外籍公墓，面积达到7.2万O，比10个标准足球场还要大。旅大距离朝鲜半岛比较近，是中国人民志愿军抗美援朝的战略后方。无论是从运输、保密，还是安葬条件来看，葬在旅顺都是最佳选择。&&&&第二，志愿军老战士、原苏军空勤灶炊事班长许兴荣回忆说：“业余时间，苏军营区内有个小俱乐部，经常放映电影。后来熟悉了，我们可以进去看。但他们不放电影，就说明出事了，只让苏联人进出。我们听说，那是飞行员在空战中牺牲，他们在晚上开追悼会；会后，由苏军派车，在中国警卫班护送下悄悄送往旅顺苏军基地秘密安葬。”&&&&第三，《苏联三次援华征战纪实》写得更为具体：有一天，阔日杜布满脸怒气地走进指挥所，和谁都不打招呼。他一进屋就打电话，让后勤主任赶快过来，让他准备好棺材和苏共党旗。原来，美军欺负我们志愿军没有空中掩护，常常进行狂轰滥炸。那天，美军的B―29又来轰炸，阔日杜布师长选派尼古拉大队长率机迎战。尼古拉先后击落两架B―29，退出战斗时，座机中弹起火，他只好跳伞。就快降落到地面时，碰上了志愿军的一位司务长。因为敌机炸死了许多战友，他看见“美军”飞行员跳伞，马上就操起枪。尼古拉一见下面有位志愿军战士瞄准自己，就用俄语大声呼救。可司务长听不懂，照着他就是一梭子。验尸时，才发现他是苏联飞行员。为此，志愿军总部专门下令：今后不管遇到哪国飞行员，就是美国飞行员也要捉活的，不准随意开枪。事后，我方向阔日杜布说明情况，深表歉意。阔日杜布亲自在机场上为尼古拉举行追悼会，然后，特意用运输机把他的遗体运往旅顺安葬。&&&&第四，改革开放以来，空军上尉列夫?米哈依洛维奇的遗孀、空军中尉多罗维奇的女儿等多位烈士遗属，不远千里来到旅顺，在苏军烈士陵园内找到了亲人墓碑。更为感人的是，女大学生济米娜娜柳德米与空军上尉特罗伊茨基基伊戈尔相爱，约定于1952年元旦结婚，可是，举行婚礼的前一周，伊戈尔接到出发命令，并在日的朝鲜空战中壮烈牺牲。日，在辽宁师范大学俄语教授张大贤等大连友人的资助下，她终于走进旅顺苏军烈士陵园，见到了朝思暮想的伊戈尔的墓碑，献上亲手扎制的绢花，抱碑痛哭，其悲伤场面让在场者无不潸然泪下。&&&&第五，2003年，旅顺苏军烈士陵园为了整理资料，曾组织4名俄语老师，用了半个多月时间，逐个登记、翻译了全园1323座、2030人的苏军墓志铭。其中，有100多座塑有飞机标志的坟墓中，安葬着202名烈士（有单人墓，也有合葬墓；多数为衣冠冢）。&&&&苏军飞行员阵亡数超过五个团&&&&《苏联三次援华征战纪实》中，有一份比较详细的《抗美援朝空战中牺牲的苏联飞行员名单》，收录了130名烈士姓名、职务和牺牲时间。据笔者统计，扣除事故牺牲3人和失踪1人，空战牺牲126人。其中，中校3人，少校4人，大尉20人，上尉高达82人，中尉12人，没有标明职务者5人。&&&&虽然编著者没有注明《名单》出处，经过与旅顺202名烈士花名册比对，笔者认为其真实性较高。两者也存在着不尽一致之处。比如，旅顺苏军烈士陵园安葬的苏军飞行员最高军衔是大尉，未见7名空军校官（有一种尚待证实的说法是，空军校官飞行员牺牲后，因职务较高，都被运回苏联安葬）；空军上尉列夫?米哈依洛维奇和空军中尉费查林卡卡多罗维奇的情况，也未在名单中见到。&&&&综上所述，笔者认为，朝鲜战争空战中，苏军飞行员牺牲人数，既不是120人，也不是126人，参考罗波夫中将的说法和旅顺苏军烈士陵园的统计数据，牺牲人数应该超过200名。要知道，当时苏军歼击机飞行团的飞行员也就有三四十人，200多名飞行员，至少相当于5个团啊！由此可见，苏联空军在朝鲜战争中的贡献很大，牺牲也是巨大的。这些国际主义战士的品质，与抗日战争中牺牲的美国“飞虎队”飞行员、解放东北战斗中牺牲的苏联红军将士一样，都应该视为宝贵的精神遗产，值得我们尊敬和缅怀。
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&&&&中、美、苏、朝四国都对苏联秘密参战保密&&&&虽然一开始，斯大林以“苏联红军尚没有做好战斗准备”为名，将他原本早就同意的出动苏联空军“在朝鲜掩护中国陆军”的原定出兵时间拖后了两个月，拒绝在1950年10月中国人民志愿军刚刚进入朝鲜作战时就派出苏联空军参战。但是斯大林仍然在中国人民志愿军刚刚进入朝鲜参战时的日就派出飞机掩护志愿军渡过鸭绿江，但是那天的苏军飞机飞到中朝界河――鸭绿江的中心点后就立即重新北返回到中国境内，仅仅负责掩护中国军队顺利渡过鸭绿江进入朝鲜，对志愿军进入朝鲜之后的行动就不管了。后来，斯大林却又派出强大的空军进入朝鲜领空秘密参战，怎么解释？朝鲜战争爆发，使刚刚建立的社会主义阵营受到严重挑战。作为“老大哥”，苏联真的能袖手旁观吗?&&&&据新近出版的《抗美援朝战争纪事》、《百万大军在朝鲜》等专著披露，苏联空军参战，至少有三个原因:&&&&一是苏联远东空军基地遭到美军轰炸。日，海参崴附近的苏哈亚列卡空军基地被美军喷气式战斗机轰炸。实际上，这种空袭自8月份以来就开始了，只不过轰炸是沿苏联边界进行的。美国最初否认空袭事件，但11天后又以“意外事件”赔礼道歉。自身安全受到威胁，苏联还能坐得住?&&&&二是斯大林有言在先。日晚，周恩来从北京乘飞机赴苏联与斯大林会谈。斯大林表示:“可以完全满足中国抗美援朝所需的飞机、大炮、坦克等军事装备，但苏联空军未准备好，须待两个月或两个半月才能出动。”这表明，苏联并未把话说死，而是做了两手准备，可进可退，进退自如。&&&&三是斯大林不愿坐视美国在远东扩张势力。二战中，苏联损失惨重，承受了巨大的牺牲，急需一段和平时期休养生息，积聚国力。但美国把战火燃到自己的家门口，实在是欺人太甚。因此，斯大林决定秘密出兵，给美国一个“响亮的耳光”，教训教训他。&&&&尽管苏联空军采取各种措施（不准说俄语、不准到美国控制区作战、改涂中国或朝鲜标示等等）进行保密，但美国很快就从各方汇集而来的情报中获悉事实真相。令人吃惊的是，对于这种大规模的美苏空战，美国也是避而不谈。后来成为宇航员的约翰?格兰说:他清楚地知道在同俄国人作战，美国飞行员不仅在空中看到了欧洲人的面孔，而且在无线电通话中听到了俄语。而当局不仅知道米格飞机里有苏联人，而且还知道苏联飞行员所受到的种种限制。&&&&志愿军副司令员洪学智上将在1983年发表的《抗美援朝战争回忆》一书中，一个字也没有谈到苏联空军秘密参加朝鲜战争的事实。而彭德怀元帅在“文化大革命”时写给“革命委员会”的口供――《彭德怀自述》中，对此情节也只字未提。&&&&最后还是美国人最早披露了“苏联空军参加朝鲜战争”这一重大机密。1988年，美国前总统艾森豪威尔的高级智囊人物赫伯特透露:“当时（1950年代）我们必须保守住这个秘密。当时一旦把它揭露出来，我们就会受到巨大的压力--要我们与斯大林的俄国打一场第三次世界大战。”&&&&1992年6月，在苏联崩溃瓦解后的俄罗斯，也开始公开谈论这一敏感话题。俄罗斯总统鲍里斯?尼古拉耶维奇?叶利钦在给美国参议院“战俘和失踪人员调查委员会”的信件中称：“我们认为，有1309架美国飞机在北朝鲜上空被击落，有262名美国飞行员得救。”信中叶利钦没有具体说明，这些飞行员是被苏联空军击落的，还是中、苏、朝空军共同击落的。&&&&朝鲜战争专家达恩兹?布拉塞在认真阅读苏军档案后发现，在朝鲜战争空战中，苏军飞行员出动架次约占苏联、中国、朝鲜三国空军飞行员出动总架次的70%，“他们的作用是决定性的。北朝鲜自己的空军力量还很弱小，并且在战争初期被以美国为首的‘联合国军’打下了不少飞机，新中国的空军刚刚组建，也很弱小。苏联在朝鲜战争中的帮助绝对是压倒一切的。”&&&&中国的保密工作做得最好。直到2000年2月，一级战斗英雄、前空军司令员王海上将在《我的战斗生涯》一书中，才写道，“战争初期，中国人民志愿军空军还相当年轻、弱小，空战主要是苏联空军打的。后来的大机群作战，特别是与F-86大机群作战，仍由苏联空军唱主角，中国人民志愿军空军协同其完成作战任务……没有苏联空军的大力支持，中国人民空军就不会发展得那么快，志愿军空军也很难取得如此辉煌的战绩。”
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18:35:40 &&
&&&&对于苏联对中国领土的侵占，有些人是不愿意看见的&&&&钉顶楼主。
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18:35:57 &&
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18:37:09 &&
在中国抢的东西更多,专列运回苏联,强奸的女人更是不计其数...现在有人放这个帖子,因为前苏联是他爹.
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18:38:11 &&
中国的国家安全，正在遭到俄国人韩国人构筑的陆上核包围圈的巨大威胁！什么第一岛链，什么钓鱼岛，什么南海问题，什么仇日仇美，都只不过是俄国人韩国人用来转移中国人视线的工具而已。对中国的陆地包围圈才是对中国人生存的土地根基的致命威胁！一百多年来，俄国人韩国人朝鲜人一直是狼狈为奸，是整中国人日本人的高手，由于中国长期被苏俄势力控制，所以，中国人一直不知道俄国人韩国人的阴毒。
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