美国航天飞机最后一次升空_舰船知识(军事)_新浪网
专题摘要：北京时间日17时57分，美阿特兰蒂斯号航天飞机在肯尼迪航天中心着陆，完成美国航天飞机项目第135次、也是最后一次飞行，宣告持续30年的航天飞机项目终结。
阿特兰蒂斯号STS-135任务简介
阿特兰蒂斯号航天飞机最后一次升空定在7月8日。任务期12天，主要为空间站运送长达一年的给养，4名宇航员随同升空。这是美国航天飞机最后一次升空。
不支持flash
阿特兰蒂斯号历史任务
日发射升空，5月26日在佛罗里达州肯尼迪航天中心着陆。
日阿特兰蒂斯号升空对哈勃太空望远镜进行最后一次维护。
日阿特兰蒂斯号航天飞机升空运送哥伦布舱。
阿特兰蒂斯号STS-135宇航员简介
克里斯托弗?J?弗格森是本次任务的指令长，曾经是美国海军上校，现在已经退役。日至21日，弗格森作为机组成员参与了STS-115“阿特兰蒂斯”号发射任务，成功重启了国际空间站的组件。
雷克斯?J?沃尔海姆曾是美国空军上校，现已退役。日至19日的STS-110任务中，沃尔海姆执行了两次EVA共计14小时5分钟的任务；日至20日的STS122任务中，他完成了三次太空漫步。
道格拉斯?G?赫尔利是美国海军陆战队上校，美国航空航天局宇航员。2000年7月，他被美国宇航局选中，成为一名宇航员。日至31日赫尔利作为航天员参与了由“奋进”号执行的STS-127任务。
桑德拉?H?马格纳博士，是美国航空航天局宇航员。日，执行STS-112任务的“阿特兰蒂斯”号从佛罗里达肯尼迪航天中心发射升空。她操作了空间站的机械臂来完成新组件的装配和调试工作。
美国航天飞机发射精彩视频
美国航天飞机发射情况回顾
阿特兰蒂斯号日首次升空，2011年7月升空进行最后一次任务后将会退役，也将是航天飞机计划进行30年的最后一趟任务。
日，“挑战者”号航天飞机第10次发射升空后，助推火箭发生事故凌空爆炸，舱内7名宇航员(包括一名女教师)全部遇难。
日，哥伦比亚号执行STS-107的第28次任务重返大气层时失去联系，在得克萨斯州上空爆炸解体，7名太空人全数罹难。
日首次飞行。发现号航天飞机是NASA第三架实际执行太空飞行任务的航天飞机。日执行完STS-133后退役。
日，奋进号从佛罗里达州的肯尼迪太空中心发射升空，前往国际太空站。这是最后一次任务，此次任务结束后奋进号退役。
苏联暴风雪号航天飞机
暴风雪号航天飞机
暴风雪号航天飞机简介
暴风雪号航天飞机（11F35 K1）是前苏联的暴风雪号太空航天飞机计划中，唯一一架真正完成建造及发射的航天飞机。在该计划于1993年终止前，它只在1988年执行过一次轨道飞行任务。
暴风雪号首次飞行
暴风雪号1.01是唯一一次的轨道飞行任务，于日UTC3:00顺利发射升空。由经特别设计的能源号火箭推进器送上太空。此次任务是无人驾驶，机上未安装生命保障持系统，也没有为操控台安装软件。
暴风雪号计划飞行任务
初次飞行任务中，暴风雪号用时206分钟围绕地球飞行两周。在1989年，当时计划暴风雪号航天飞机将会于1993年再进行一次无人飞行，任务约为期15至20天。但最终因为整个太空航天飞机计划取消而告吹。
暴风雪号终被砸毁
在日，用以存放暴风雪号1.01轨道载具以及能量号火箭推进器的实物模型（有可能是1988年那次任务的实物）的飞机库，因日久失修而倒塌，把暴风雪号砸毁。八名工人亦同时丧生。
各国航天飞机计划
苏俄航天飞机计划
日莫斯科时间清晨6时整，前苏联暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心首次发射升空。暴风雪号首航成功，标志着前苏联航天活动跨入新阶段。原计划一年后进行载人飞行，由于机上系统的安全可靠尚未得到充分保证，加之其后政治等方面原因，载人飞行时间便推迟了。
欧洲航天飞机计划
在其他国家也存在着航天飞机的计划，英国曾经设计一种航天飞机，其外形很独特，外形和一枚运载火箭一样大小，英国人取名为“霍托”，是无人驾驶的航天飞机，用于运输。它既能垂直发射，也能使用当时和法国联合研制的协和超音速飞机的跑道起飞。
中国航天飞机计划
我国航天飞机研制计划最早提出于80年代中期。1992年中国载人航天计划工程制定，提出研制和运行以空间站为核心的载人航天系统。1990年5月，“863―2”专家委员会最终确定了飞船方案，利用现有长征2E运载火箭发射一次性宇宙飞船；在2010年或稍后再建成载人空间站大系统。
航天飞机组成部分
航天飞机组成部分
航天飞机由三大部分组成
航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器，以火箭发动机为动力，能在轨道上运行，且可以往返地球表面和近地轨道间，部分重复可使用的航天器。由轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。
固体火箭助推器
装有助推燃料，平行安装在外部燃料箱的两侧，为垂直起飞和飞出大气层进入轨道提供额外推力，在发射后的头两分钟内，与航天飞机的主发动机一同工作，到达一定高度后，与航天飞机分离可回收重复使用。
外部燃料箱
主要由前部液氧箱、后部液氢箱以及连接前后两箱的箱间段组成。外部燃料箱负责为3台主发动机提供燃料，是三大模块中唯一不能重复使用的部分，发射后约8.5分钟，燃料耗尽，外部燃料箱便被坠入到大洋中。
即航天飞机本身，是整个系统中惟一可以载人的、真正在地球轨道上飞行的部件。轨道器由前、中、尾三段机身组成。前段分为头锥和乘员舱两部分，中段主要是有效载荷舱，后段主要装有三台主发动机。
航天飞机八大事实
在绕地球轨道飞行时，航天飞机的速度可达到每小时1.75万英里(约合2.8万公里)左右。在这一速度下，宇航员每45分钟便能观赏到一次日出或者日落。
迄今为止，只有一位总统在现场观看航天飞机发射，他就是比尔?克林顿。日，克林顿与夫人希拉里在佛罗里达州肯尼迪航天中心见证了“水星”号宇航员约翰?格伦重返太空的瞬间，当时执行的是STS-95任务。现任总统奥巴马曾计划观看日“奋进”号航天飞机的最后一次发射，但此次发射最后被推迟。
热防护系统
航天飞机的热防护系统或者说隔热板由3万多块隔热瓦构成。制作隔热瓦的基本材料是普通沙子。所有隔热瓦都要在发射前仔细检查，它们是至关重要的组件，帮助航天飞机在重返大气层降落过程中经受住高温考验。
航天飞机的正式名称为“太空运输系统”(STS)，每一次的航天飞机任务代号都以STS开头。STS后面的数字代表发射顺序，从STS-1到STS-9。后因时任宇航局局长患有数字13恐惧症，宇航局采用了新的编号方式，原来的STS-11变成STS-41-B。1986年“挑战者”号航天飞机发生空难事故后，宇航局再次修改了连续编号方式。
所有5艘航天飞机的总飞行距离达到5.137亿英里(约合8.267亿公里)，是地球与木星间距离的1.3倍。除“挑战者”号以外的所有航天飞机飞行距离均超过地日距离。
空间实验室
空间实验室是一个可重复使用的太空舱，安装在航天飞机上，允许科学家在微重力环境下进行各种实验。从1983年“挑战者”号任务开始，动物成为空间科学研究的主角。在执行STS-7任务期间，科学家对蚁群在零重力环境下的活动进行了分析，执行STS-8期间，6只老鼠被装进动物围栏舱进入太空。
重量最大航天飞机
“哥伦比亚”号是重量最大的航天飞机，达17.8万磅(约合80700公斤)，大约相当于13头非洲大象。这是第一艘进入太空的航天飞机，之所以重量最大是因为当时宇航局仍在寻找更轻的材料。后来的航天飞机采用了轻型材料，重量自然减轻。
日，“阿特兰蒂斯”号STS-125任务组成员迈克尔?马西米诺成为第一个在太空使用微博网站Twitter的人。自此之后，很多宇航员纷纷从太空发Twitter信息。2011年初，宇航局道格?韦洛克因在空间站逗留数月期间不断用Twitter发帖和上传太空照片与网民分享，获得Twitter肖蒂奖。
航天飞机制造过程揭秘
航天飞机相关事故回顾
日，哥伦比亚号航天飞机在即将返回地面前16分钟在得克萨斯州上空爆炸解体，机上5男2女共7名航天员全部遇难。哥伦比亚号航天飞机失事原因，是一块在航天飞机外储箱的绝缘泡棉于升空时脱落，航天飞机返航时隔绝高温的隔热系统受损。
挑战者号航天飞机于美国东部时间日礼拜二上午11时39分(世界标准时间16时39分)时，在美国佛罗里达州上空起飞73秒后随即解体，导致机上7名机组人员丧命。最后解体后的太空飞行器残骸掉落在美国佛罗里达州中部的大西洋沿海处。
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美国阿特兰蒂斯号航天飞机进入发射倒计时
阿特兰蒂斯号航天飞机
　　新华网华盛顿12月3日电(记者张忠霞)美国东部时间3日19时(北京时间4日8时)，“阿特兰蒂斯”号航天飞机进入发射倒计时。如果一切正常，它将于6日升空，为国际空间站送去欧洲建造的“哥伦布”实验舱。
　　“阿特兰蒂斯”号定于美国东部时间6日16时31分(北京时间7日5时31分)发射。届时，“阿特兰蒂斯”号将载着机组7名宇航员从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。这7人均为男性，其中5人来自美国宇航局，另外两人来自欧洲航天局。
　　目前的天气预报显示，6日发射时段天气适宜发射的几率为80%。负责发射工作的肯尼迪航天中心官员也报告说，目前航天飞机系统一切正常。
　　“阿特兰蒂斯”号把欧洲建造的“哥伦布”实验舱送到空间站后，宇航员们将通过太空行走完成安装。
　　这将是美国航天飞机2007年的最后一次飞行。美国航天飞机今年一共安排了4次飞行，现役三架航天飞机“阿特兰蒂斯”号、“奋进”号、“发现”号曾分别于6月、8月、10月各执行一次飞行任务，为空间站送去了新的结构组件、太阳能电池板以及新的“和谐”连接舱。美国宇航局希望在2010年航天飞机退役前，完成空间站的建设任务。
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出产地区：美国&&上映时间：2001
对白语言：英语&&更新时间：
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有关《亚特兰蒂斯：失落的帝国/迷失帝国：阿特兰蒂斯》的剧情
希腊哲学家柏拉图曾经在公元前360年两度在他的著作《对话录》提及亚特兰提斯这个文明——“在一个分不清楚昼夜的晚上，亚特兰提斯沉入了深海。”
　　1914年华盛顿的市立博物馆里，年轻的男主角迈罗是一位语言学家，对于亚特兰提斯的传说深信不已。迈罗希望自己能像祖父一样成为一位伟大的探险家。在得不到博物馆的资金赞助下，突然出现一位祖父生前怪怪的好友愿意提供迈罗资金，让他去探索亚特兰提斯存在的真假。
　　迈罗领着专家组成最顶尖的探险队，出发前往深海寻找亚特兰提斯城。万万没想到，亚特兰提斯人居然仍然生活在地底的世界里。在亚特兰提斯的国度里，迈罗与探险队见到了亚特兰提斯二万岁高龄的国王以及八千五百岁的姬妲公主，他们对亚特兰提斯文明的未来感到忧虑，公主希望探险队可以帮助她的王国重新找回动力。不料整支探险队伍除了迈罗之外全都心怀不轨，他们全是为了金钱财富而来。
　　探险队准备将公主绑架走，而姬妲公主是亚特兰提斯城生命的源头。此时迈罗必须依靠一己之力在亚特兰提斯人民的帮助下将公主救回。
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　来源：新华网
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&&&&新华网华盛顿９月９日电（记者 张忠霞）“阿特兰蒂斯”号是美国制造并投入使用的第四架航天飞机，它的航天专业名称为ＯＶ－１０４，即“轨道飞行器１０４”。 &&&&“阿特兰蒂斯”的名字来源于美国马萨诸塞州伍兹?霍尔海洋学研究所１９３０年至１９６６年间使用过的一艘重要的双桅帆船。这艘科学考察船是当时第一艘用于海洋科学研究的船只。 &&&&１９８５年４月９日，“阿特兰蒂斯”号建造完成，其净重约６８．６吨，加上主引擎后总重量约７７．６吨。该航天飞机当年１０月３日便成功首航，但这次飞行的有效载荷均来自美国国防部，因此任务内容没有公开。 &&&&“阿特兰蒂斯”号继承了海洋考察船的探索精神，在之后的飞行中完成了多次举世瞩目的飞行任务。其中包括１９８９年把“伽利略”号木星探测器和“麦哲伦”号金星探测器送入太空，１９９１年将“康普顿”伽马射线望远镜送入太空。 &&&&从１９９５年开始，“阿特兰蒂斯”号相继执行了７次飞往“和平”号空间站的飞行任务，为此后俄美合作建设国际空间站拉开了序幕。其中１９９５年６月“阿特兰蒂斯”号首次飞往“和平”号空间站的飞行恰好是美国历史上的第１００次载人航天飞行。 &&&&１９９７年１１月至１９９９年７月期间，“阿特兰蒂斯”号接受大修，总共进行了约１６５处设计更新，其中引人注目的是驾驶员座舱安装了“多功能电子显示系统”（又称“玻璃驾驶舱”）。修整之后的“阿特兰蒂斯”号到目前共飞行６次，均是执行国际空间站建设任务。 &&&&迄今，“阿特兰蒂斯”号共飞行２６次，在太空中度过２２０．４天，累计飞行里程约１．４５亿公里。 &&&&“阿特兰蒂斯”号是美国宇航局现役３架航天飞机之一。美宇航局航天飞机项目经理韦恩?黑尔今年２月曾表示，３架航天飞机到２０１０年将全部退役，而“阿特兰蒂斯”号将首当其冲，退役时间极有可能在２００８年。（完）
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