杭瑞高速公路开一百零几码也拍了没事吧

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-12 17:26 标签： 杭瑞高速贵州段
黔大高速上图，杭瑞 厦蓉 毕威高速正式连接！毕节绕城渐渐成型!_贵州吧_百度贴吧
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黔大高速上图，杭瑞 厦蓉 毕威高速正式连接！毕节绕城渐渐成型!收藏
黔大高速上图，杭瑞 厦蓉 毕威高速正式连接！毕节绕城完成三分之一，2017年毕节绕城高速东关-清丰段建成！
坐等 清织和织纳上图！~~~~
厦蓉高速毕节段就差，毕生和纳雍-东关段年底可全线贯通！~~
年底 贵黔即将建成就差毕镇
白黔 息黔 织普了！~~~
大毕节的兄弟们呢
好啊！以后就真的方便了
好好好，我大毕节有希望了！
祝贺毕节！杭瑞接毕威那段元旦已经跑过了，省至少30分钟啊。
杭瑞和厦蓉在纳雍会共线？具体走向是什么
楼主在哪个地图上看见的？
感觉我大毕节有点苦尽甘来的样子。。。。。。。不错不错
福鼎穷逼又被打脸 打得啪啪啪
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最新播报：
杭瑞高速贵州境内发生交通事故已致3死3伤
新华网贵阳１０月２日电（记者闫起磊）２日凌晨零时３０分许，杭（州）瑞（丽）高速公路贵州境内江口到铜仁方向王家沟隧道出口处，发生一起交通事故，目前已造成３人死亡３人受伤。
记者从铜仁有关部门了解到，事故发生时，一辆大货车撞上前方的小轿车后，又被后车追尾，并引发大火。目前伤者已被送往医院，救援仍在进行，事故原因还在调查中。
[责任编辑：杭瑞高速为什么在临湘断头？!_临湘吧_百度贴吧
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杭瑞高速为什么在临湘断头？!收藏
湖南请给个说法!
高铁临湘站为什么没有了？？帅哥真善良
临岳高速位于我省东北部，横向贯穿岳阳，是杭瑞高速湖南境内的最东段。路线起点为临湘大界，接湖北省在建的阳新（赣鄂界）至通城（鄂湘界）高速公路，止于岳阳监狱十大队，与杭瑞线在建的岳阳至常德段对接，全长72.433公里，项目估算总投资110.67亿元。
2012年5月，省交通运输厅对临岳高速项目起点临湘市大界至冷水铺互通段施工图设计进行了批复。按照省里的部署，临岳高速下阶段工作分两步实施：项目起点临湘市大界至冷水铺互通段争取8月进行实质性动工建设；冷水铺互通至项目终点岳阳监狱段（含洞庭湖大桥）计划于11月中旬启动征地拆迁工作，12月中旬开始动工建设。
那可能是因为临湘的征收问题，走桃林那边要高太高了，环环都想要钱，所以临湘站到现在都还只进场，而没有开工啊
临湘说搞么里都冒搞成以前还说搞飞机场莫把人丑死哒
杭瑞高速临湘市横铺乡路段未按政策征收就强行施工
杭瑞高速在湖南省临湘市横铺乡东方村路段，当地政府仍采用旧政策低标准对农户住宅进行拆迁征收，对于集体土地在未公告、未听证、未补偿和征收的情况下，自日起开始进场野蛮强制施工，政府部门退居台后，招募闲杂人员介入强行干预，遇到维权阻力时威胁农户人身安全，也有记者到过当地调查采访，但都被当地政府工作人员搪塞打法走了，群众根本见不到记者，更无法向新闻媒体反映真实情况，该问题在当地已引起广大民愤和上访事件，本人无奈也很无助，希望通过实名举报，期盼借助媒体影响力和社会舆论压力推动上级政府制止并纠正当地政府的违法违纪拆迁征收工作，避免发生维权流血冲突事件，避免我们老百姓任人宰割，任人侵蚀，让腐败持续发酵蔓延，真心期盼广大媒体和网络力量为我们老百姓伸张正义，还和谐社会公道。我的举报材料如下：
我叫卢神保，男，现年59岁，党员，1993年从岳阳市云溪区供销系统下岗，为养家糊口和供儿女求学，自寻出路在原单位附近做小买卖，经过10年辛苦打拼，随后从岳阳市云溪区回到老家临湘市横铺乡东方村新上组龙口山坡边居住，和老伴重新搬起锄头过上了田园生活。 现在国家规划修建杭瑞高速，临湘市境内路段红线放在我家外墙排水沟里，据规划和放线人员介绍，在我家楼房外墙3-5米处（其中一间13平米的杂屋和水井处于高速公路红线范围内），建18米高的高速路桥。作为祖辈和自己生活的地方，怀有特殊感情，为了支援国家高速公路建设，舍小家顾大局，于情于理都应大力支持积极配合，作为老职工老党员的我更是如此。 2012年6月份政府征收办人员通知我，正式将我家纳入拆迁征收范围内，并在我家房屋外墙上喷涂了“拆H209”。随后拆迁征收办工作人员详细勘查了我家房屋结构，并丈量测得楼房面积395.4平米，杂屋31.95平米，工作人员介绍当前补偿政策依据为《岳阳市集体土地上房屋拆迁补偿安置办法(2009)16号文》，据16号文新楼房含装修征收价为750元/平米，杂屋含折旧征收价为385元/平米，参考该标准在计算楼房、杂屋、水泥路、水井、围墙、地坪、化粪池等所有项目后，测算拆迁征收补偿总价约29万元，当时，我感觉自己祖辈传下来的老业和自己辛苦劳作几十年的建设成果折算只抵29万元，且离还建装修成本远远不够，我当场对征收价提出了异议，不同意按该标准征收，拒绝签字。2012年6月至2013年2月期间，临湘市政府负责拆迁征收工作的局长以及横铺乡乡长等相关人员，先后3 次上门找我商谈征收事宜，都因补偿标准过低不欢而散。
2013年3月份，横铺乡政府相关工作人员最后一次上门找我谈话，表示考虑到房屋安全问题再次提出征收要求，但征收价格不变，问我意见如何？我再次表明征收价格过低，无法达成征收协议。对此，政府工作人员指出，现在不同意征收签字，就将我家剔除征收范围，不再谈征收工作，以后自己再想征收必须写报告向上级政府申请获批才能安排征收，用这种幼稚玩笑话对付和戏弄我。考虑到建设18米高的高速路桥架在自家屋顶旁，基于交通安全和噪音问题，我也对此提出，必须在我家屋后建挡土墙用于预防安全事故和隔音，征收人员当场进行了否决，表示这是不可能的的要求。事实上，依据《中华人民共和国公路管理条例》湖南省高速公路条例第五章第三十六条规定：高速公路沿线县级以上人民政府应当根据保障高速公路运行安全和节约用地的原则以及高速公路规划，组织交通运输、国土资源等主管部门划定高速公路建筑控制区的范围。高速公路建筑控制区的范围从高速公路用地外缘起向外的距离标准不少于三十米。在高速公路建筑控制区域内，除公路养护、防护需要以外，不得新建、扩建建筑物或者构筑物。由于我家住宅主体外墙离杭瑞高速红线不足5米，部分配套生活设施处于高速公路红线范围内，从法律依据和交通安全与噪音等现实问题分析，我家住宅就在征收范围内，具有明确的法律依据支持，征收与否由不得某些官员信口开河糊弄。
一些不同层级政府部门采取分段包干，层层扣减征收款，然后由基层政府人员对村民采取各个击破的方法，连哄带骗部分村民，先期已按原标准在桌子底下完成了一部分村民的征收补偿工作。2013年6月下旬，在未征得我们同意、未签订征收协议、未做经济补偿的情况下，有关政府部门就直接委托山东路桥公司将施工机器设备和人员开进场，准备强行施工，在我们维权阻止停工时，施工单位当场威胁我们的人身安全。同时，基于拆迁征收矛盾纠纷问题，基层政府不再安排人出面协调，直接临时招募一些当地闲杂人员出面干预，挑起和转移矛盾。这种做法完全违背中央和省政府关于高速公路征地拆迁补偿标准的精神，在当地已激起广大民愤，纷纷表示要进京上访。 中纪委于日发出了通知《要求各级纪检监察机关加强监督检查进一步规范征地拆迁行为 》，强调在《土地管理法》等法律法规作出修订之前，集体土地上房屋拆迁，要参照新颁布的《国有土地上房屋征收与补偿条例》的精神执行。国务院于日颁布了《国有土地上房屋征收与补偿条例》，要求自公布之日起施行。该条例第十四条规定：被征收人对市、县级人民政府作出的房屋征收决定不服的，可以依法申请行政复议，也可以依法提起行政诉讼；第十九条规定：对被征收房屋价值的补偿，不得低于房屋征收决定公告之日被征收房屋类似房地产的市场价格。目前当地市场上商品房价早已超过3000元/平米，再加上最近每年高通胀率，依据该条例，真正的拆迁征收补偿标准远不止如此。
当地政府至法律法规于不顾，明摆着欺压老百姓，对群众的利益置若罔闻和不屑一顾，他们打着国家和政府的旗号，却完全违背中央和国务院政策搞拆迁征收工作，这中间不排除部分政府高官与施工方有着说不清道不明利益裙带关系。 试问： 一、国务院于日颁布了《国有土地上房屋征收与补偿条例》还有没有效力，临湘市横铺乡是否可以选择执行？ 二、习主席的八项规定、各项政令，是否不涉及到临湘市范围内，基层政府可以忽视不作为，随意糊弄老百姓。国家修路同路同价，事实上，临湘市横铺乡与相邻乡镇岳阳市三荷乡征收价格为何有天壤之别，我们的某些地方政府官员是不是新时期蛀虫？ 三、征收标准差价究竟到那里去了？谁有如此大胆敢一手遮天，吞噬巨额征收款？ 四、我作为下岗职工和农民，个人的利益维权找谁？房屋安全保障找谁？
这些基层政府的无法无天的处置方法让我们无比愤怒和疲惫不堪，基于投诉无门，不得已拿起笔写了这份实名举报材料，希望能通过新闻媒体渠道直接反映到中央和政府高层引起重视和调查。无论如何，我不想做也怕做钉子户，我相信党相信中央和国家的好政策，相信上级政府执行政策的透明度和公正性，一定会替老百姓着想，为民做主，为民伸张正义，坚决制止基层政府胡作非为，期盼在阳光的政策下完成拆迁征收补偿工作，尽快完成高速公路建设，让我们真正享受国家改革开放带来的红利和实惠，安享晚年。 农民\下岗职工\党员：卢神保 日 手机：QQ：
这里阿九 大神请眼熟我不行！说的是一辈子打酱油！差一年酱油，一个月酱油，一天酱油，一个时辰酱油，都不算一辈子打酱油！
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G56杭瑞高速安徽方向111KM100M是哪里？被拍了，扣了3分，罚了二百
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