看惯美男的郭敬明打心底希望选手“尽量帅”。“其实我很肤浅的，喜欢美的东西，当然内在也很重要，要完全抛开内在我也很难。”郭敬明评价萧亚轩是“小聪明加傻大姐”。“她反应很快，她的调频跟我在一个段位上，所以我们开玩笑啊、丢梗啊她都接得很顺”。点评刘晓庆时他说，“晓庆姐完全是在另一个调频上，我觉得大家会在节目里面看到一种很分裂的美感”。
郭敬明甚至任性地称：“我有时候会为了放家具买房子。”目前，他在国内外的房产加起来有十几处。照片中的这栋房子正是郭敬明某日开车路过时看中的，他对老洋房情有独钟，一看到就决定买下来。目前，这栋房子1、2楼作为最世文化的工作室，3、4楼则是郭敬明的卧室，有时开会晚了他就会住在这儿。
原标题：郭敬明豪宅曝光 在国内外有房产十几处
【责任编辑：实习编辑 常春惠】
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小区开发商卖车位 土豪一次狂购十几个
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|苏州新闻网
摘要: 有人炒房、炒珠宝、炒地皮，现在还有人炒车位。昨天，有网友在苏城知名论坛发了一个帖子，说是园区和众街的和风雅致小区内正在出售车位，说好的业主统一排队一起购买，可没想到，有人却一口气买下了十几个车位，有人 ...
有人炒房、炒珠宝、炒地皮，现在还有人炒车位。昨天，有网友在苏城知名论坛发了一个帖子，说是园区和众街的和风雅致小区内正在出售车位，说好的业主统一排队一起购买，可没想到，有人却一口气买下了十几个车位，有人排了半天队一个车位没买到。这样的情况，令前来排队买车位的众多业主气愤难当。据记者采访了解，像这样一口气购买十几个车位的“土豪”在苏城还不少见，有人就是靠炒车位来“发家”的，到手的车位可以高价转租出去，也可以“捂”几年再加价转手。市民投诉有人排了半天队买不到车位有人却一口气拿下了十几个就在前两天，有位网友“”在苏城某知名论坛上发了一个帖子诉苦。该网友说，他是园区和众街和风雅致小区的业主，9月19日众多业主到小区售楼处咨询买车位事宜，被销售人员告知，要等第二天统一排队出售。可是，9月20日大家排队购买车位的结果是，很多人一个车位都没买到，有人却买到了十几个车位。网友“”描述说，售楼处工作人员19日答复众多业主说，20日统一出售30多个车位，要求业主20日早上来排队。9月19日傍晚，售楼处还布置了购买车位的现场，还排好了座位。9月20日开始卖车位签合同的时候，要买车位的业主挤满了售楼处，但是真正签到合同的就只有10来个人。后来业主们一分析才知道，不少人购买了多个车位，其中小区内有一个“土豪”，一个人就买了十几个车位。不少没有买到车位的业主气愤难当，当场打电话求助和报警，但是，事情还是没有得到解决。无奈之下，有业主进行发帖投诉。据“”说，小区在刚开始售房的时候就说，一户只能买一个车位，但是到了最后，竟然有业主可以随意购买，导致车位无法满足业主需求。据透露，该小区的车位原价13-14万元，参加活动折扣可享受7折或5折，价位时常有变动。记者调查这样的炒车位“专业户”还真不少300一个月租了车位，年年被涨价很多人困惑了，现在家家户户都要买车位，车位根本就不够卖，凭啥有人可以一口气买下十几个?先不说人家为啥要买下十几个车位，先来探讨下，这些人一口气囤下十几个车位，到底为了啥?采访中，有一位内部人士透露，囤车位，就是为了炒车位，多出来的车位不仅可以高价出租，还可以加价转手，“反正人家有钱能一口气买下十几个车位就是王道啊!”陈小姐是园区某高档小区的业主，前年，小区开发商也开始出售有限的车位，因为说好每户限购一个车位，于是她很自觉地花4万元买了一个车位。因为家中有两辆车，陈小姐最后又向物业打听，能否租一个车位。“结果，我租来的车位是人家买多了，空出来出租的”，陈小姐说，等她租到车位，她才知道，租给她车位的人同样是小区内的业主，对方就是在大家一起买车位时，一口气买下了五个车位，之后就开始加价转租或者出售。一开始，陈小姐租的车位租金是每月300元，半年后，对方要求涨价了，“涨了一次，肯定还要涨第二次啊，我索性再买一个算了。”最后，陈小姐忍痛从这位“土豪”业主手里“接盘”了一个车位，原价4万元的车位，转手价变成了7万元。据一位开发商透露，陈小姐遇到的情况确有发生，现在不少住宅小区内有这样的“土豪”。近年来，这些人除了关注房产、商铺还关注起了车位信息，并颇有斩获，经常有人把业主嫌贵、或者犹豫没买的车位，一口气买下来，然后慢慢出租或者转手。“每个小区，都是车比车位多得多，车位稀缺，肯定有升值空间。”这位开发商如此说。粉丝声音飞翔的暗月：我觉得这车位的事情，开发商应该考虑到公平性。首先应该把所有的车位公示出来，让所有有意愿购买的住户来报名，然后确保每家想买车位的，都能买到一个车位。然后如果车位多下来了，卖不掉，再允许一家人家可以买一个以上的车位。像这种排队购买，排在前面的人就可以一次性买十几个车位的做法，显然不公平，开发商怎么能这样不顾及公平性，太不应该了。花儿朵朵：我觉得不同的小区有不同的情况，有的小区车位不够卖，有的小区车位没人买。对于车位紧缺的小区，就应该保证想买车位的人家，每户能买到一个车位;对于那种车位没人买的小区，有业主愿意买多个车位，也无可厚非。@枫林早春：没有政府部门来监管一下吗，车位价格卖太贵的，这不算开发商暴利销售吗?土豪业主一次买十几个，能算公平吗?@tuch_：各个小区都略有不同，即便是合法的，也是不合情理，说白了就是钻法律的空子!@蔓蔓的空间：对于一个普通人民来说，在苏州以后还有生存下去的空间么?以后住在城里的就剩下土豪了吧?@瓶邪的阿盟：为什么一个车位这么贵?辛辛苦苦买个房，要是先买房子，不买车位，以后有车了都没地方停呀。现在轿车越来越普遍，车位比车贵，要是不买车位，人家一次就买光了其他车位。这让人情何以堪啊。酱油打一个：不合理就是不对的，应该起诉维权。律师团解惑小区车位的产权比较复杂盲目爆炒车位风险不小住宅小区的车位，被人一口气包揽，想炒就炒，对于很多普通阶层的居民来说，难免有点心寒。有市民也提出了自己的质疑，根据日实施的新修订的《江苏省物业管理条例》规定，小区内的车位、车库，应当首先满足业主的停车需要，至于出售、附赠还是出租，由当事双方约定。如果拟出售车位、车库数量少于有购买需求的业主户数时，应当通过抽签等公平方式确定，每户只能购买一个。既然如此，为什么还是有人能够一次购买多个车位?对于小区内车位车库的买卖问题，商报律师团进行了相关解惑。市民质疑：小区车位的所有权究竟是谁的?律师团解惑：《物权法》第七十四条规定“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”目前，几乎所有的城市，都不认可露天车位的转让，也不办理产权登记，普遍认为，露天车位没有任何构造形式，也就是说建设单位并没有投资，只是在地上划一个位置，而小区内的土地使用权都被业主分摊了，开发商并无份额，所以露天车位应当属于业主共有。针对地下车位的买卖和所有权问题，商报律师团介绍，有三种情况，1、如果开发商在建设地下车库的时候，成本和面积均没有分摊到建设成本中去，则其产权是完全归属开发商的，业主没有所有权。开发商在有预售许可证的情况下，可以对车位进行销售，而且也能办出车位的产证。2、如果地下车库的建设成本或面积分摊到了社区的开发成本或销售面积中去了，则这些车库归全体业主所有，开发商无权对车位进行销售，这些车位也办不出产证。3、作为一个小区的开发建设，需要设计一定面积的地下空间用做人防工程，开发商经常拿地下车库充当人防，这样的话，车库的所有权在人防办，开发商也无权对车位进行销售，车位也办不出产证。不过有些开发商为回笼资金，便硬性规定人防车位租赁合同必须二十年一签，相当于“变相出售”。日施行的　《江苏省物业管理条例》，突出人民防空“战时防空、平时服务”的功能，特别强调了依法配建的人民防空工程平时用作停车位的，应当向全体业主开放，出租的租赁期限不得超过三年，不得将停车位出售、附赠。《条例》还明确了处罚规定：违反规定的，由县级以上民防行政主管部门责令限期改正，没收违法所得;逾期不改正的，处五万元以上二十万元以下罚款。市民质疑：什么叫“首先满足业主需要”?律师团解惑：从逻辑上看，“首先”满足业主需要，就意味着“其次”可以另作安排。于是，有人理解为在一定期限内，只能向业主销售或者出租，之后，就可以处分给业主以外的人。但是，按照最新的法律规定，“首先满足业主需要”对于建设单位而言，就是必须按规划配置比例，将车位处分给业主。既不能处分给业主以外的人，也不能超过规划配置比例，集中处分给业主。比如说，某住宅小区的车位与房屋套数的配置比例是0.8：1，那么，每套房屋的业主只能购买或承租一个车位，不能有两个。更不允许业主或者非业主投资性的购买。这种要求的初衷当然是好的，但现实中能否行得通，显然问题多多。市民质疑：转租、转售车位的生意靠谱吗?律师团解惑：囤积购买十几个车位的业主，有转让“使用权”和长期租赁车位的权利吗?商报律师团认为，露天车位、人防车位是办不出产证的，只有产权属于开发商的车位，才能办出产证。如果当事人合法取得的车位，并拥有产证，那么通过市场交易出租或者转让的，不违反法律规定的，是可以通过市场手段对车位资源的再配置的。但车位如果没有产证，就类似于小产权房了，车位的产权不能合法登记，其物权就有可能得不到法律的有效保护。投资炒作无证车位将会存在很大风险。　
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小区开发商卖车位 土豪一次狂购十几个
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摘要: 有人炒房、炒珠宝、炒地皮，现在还有人炒车位。昨天，有网友在苏城知名论坛发了一个帖子，说是园区和众街的和风雅致小区内正在出售车位，说好的业主统一排队一起购买，可没想到，有人却一口气买下了十几个车位，有人 ...
有人炒房、炒珠宝、炒地皮，现在还有人炒车位。昨天，有网友在苏城知名论坛发了一个帖子，说是园区和众街的和风雅致小区内正在出售车位，说好的业主统一排队一起购买，可没想到，有人却一口气买下了十几个车位，有人排了半天队一个车位没买到。这样的情况，令前来排队买车位的众多业主气愤难当。据记者采访了解，像这样一口气购买十几个车位的“土豪”在苏城还不少见，有人就是靠炒车位来“发家”的，到手的车位可以高价转租出去，也可以“捂”几年再加价转手。市民投诉有人排了半天队买不到车位有人却一口气拿下了十几个就在前两天，有位网友“”在苏城某知名论坛上发了一个帖子诉苦。该网友说，他是园区和众街和风雅致小区的业主，9月19日众多业主到小区售楼处咨询买车位事宜，被销售人员告知，要等第二天统一排队出售。可是，9月20日大家排队购买车位的结果是，很多人一个车位都没买到，有人却买到了十几个车位。网友“”描述说，售楼处工作人员19日答复众多业主说，20日统一出售30多个车位，要求业主20日早上来排队。9月19日傍晚，售楼处还布置了购买车位的现场，还排好了座位。9月20日开始卖车位签合同的时候，要买车位的业主挤满了售楼处，但是真正签到合同的就只有10来个人。后来业主们一分析才知道，不少人购买了多个车位，其中小区内有一个“土豪”，一个人就买了十几个车位。不少没有买到车位的业主气愤难当，当场打电话求助和报警，但是，事情还是没有得到解决。无奈之下，有业主进行发帖投诉。据“”说，小区在刚开始售房的时候就说，一户只能买一个车位，但是到了最后，竟然有业主可以随意购买，导致车位无法满足业主需求。据透露，该小区的车位原价13-14万元，参加活动折扣可享受7折或5折，价位时常有变动。记者调查这样的炒车位“专业户”还真不少300一个月租了车位，年年被涨价很多人困惑了，现在家家户户都要买车位，车位根本就不够卖，凭啥有人可以一口气买下十几个?先不说人家为啥要买下十几个车位，先来探讨下，这些人一口气囤下十几个车位，到底为了啥?采访中，有一位内部人士透露，囤车位，就是为了炒车位，多出来的车位不仅可以高价出租，还可以加价转手，“反正人家有钱能一口气买下十几个车位就是王道啊!”陈小姐是园区某高档小区的业主，前年，小区开发商也开始出售有限的车位，因为说好每户限购一个车位，于是她很自觉地花4万元买了一个车位。因为家中有两辆车，陈小姐最后又向物业打听，能否租一个车位。“结果，我租来的车位是人家买多了，空出来出租的”，陈小姐说，等她租到车位，她才知道，租给她车位的人同样是小区内的业主，对方就是在大家一起买车位时，一口气买下了五个车位，之后就开始加价转租或者出售。一开始，陈小姐租的车位租金是每月300元，半年后，对方要求涨价了，“涨了一次，肯定还要涨第二次啊，我索性再买一个算了。”最后，陈小姐忍痛从这位“土豪”业主手里“接盘”了一个车位，原价4万元的车位，转手价变成了7万元。据一位开发商透露，陈小姐遇到的情况确有发生，现在不少住宅小区内有这样的“土豪”。近年来，这些人除了关注房产、商铺还关注起了车位信息，并颇有斩获，经常有人把业主嫌贵、或者犹豫没买的车位，一口气买下来，然后慢慢出租或者转手。“每个小区，都是车比车位多得多，车位稀缺，肯定有升值空间。”这位开发商如此说。粉丝声音飞翔的暗月：我觉得这车位的事情，开发商应该考虑到公平性。首先应该把所有的车位公示出来，让所有有意愿购买的住户来报名，然后确保每家想买车位的，都能买到一个车位。然后如果车位多下来了，卖不掉，再允许一家人家可以买一个以上的车位。像这种排队购买，排在前面的人就可以一次性买十几个车位的做法，显然不公平，开发商怎么能这样不顾及公平性，太不应该了。花儿朵朵：我觉得不同的小区有不同的情况，有的小区车位不够卖，有的小区车位没人买。对于车位紧缺的小区，就应该保证想买车位的人家，每户能买到一个车位;对于那种车位没人买的小区，有业主愿意买多个车位，也无可厚非。@枫林早春：没有政府部门来监管一下吗，车位价格卖太贵的，这不算开发商暴利销售吗?土豪业主一次买十几个，能算公平吗?@tuch_：各个小区都略有不同，即便是合法的，也是不合情理，说白了就是钻法律的空子!@蔓蔓的空间：对于一个普通人民来说，在苏州以后还有生存下去的空间么?以后住在城里的就剩下土豪了吧?@瓶邪的阿盟：为什么一个车位这么贵?辛辛苦苦买个房，要是先买房子，不买车位，以后有车了都没地方停呀。现在轿车越来越普遍，车位比车贵，要是不买车位，人家一次就买光了其他车位。这让人情何以堪啊。酱油打一个：不合理就是不对的，应该起诉维权。律师团解惑小区车位的产权比较复杂盲目爆炒车位风险不小住宅小区的车位，被人一口气包揽，想炒就炒，对于很多普通阶层的居民来说，难免有点心寒。有市民也提出了自己的质疑，根据日实施的新修订的《江苏省物业管理条例》规定，小区内的车位、车库，应当首先满足业主的停车需要，至于出售、附赠还是出租，由当事双方约定。如果拟出售车位、车库数量少于有购买需求的业主户数时，应当通过抽签等公平方式确定，每户只能购买一个。既然如此，为什么还是有人能够一次购买多个车位?对于小区内车位车库的买卖问题，商报律师团进行了相关解惑。市民质疑：小区车位的所有权究竟是谁的?律师团解惑：《物权法》第七十四条规定“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”目前，几乎所有的城市，都不认可露天车位的转让，也不办理产权登记，普遍认为，露天车位没有任何构造形式，也就是说建设单位并没有投资，只是在地上划一个位置，而小区内的土地使用权都被业主分摊了，开发商并无份额，所以露天车位应当属于业主共有。针对地下车位的买卖和所有权问题，商报律师团介绍，有三种情况，1、如果开发商在建设地下车库的时候，成本和面积均没有分摊到建设成本中去，则其产权是完全归属开发商的，业主没有所有权。开发商在有预售许可证的情况下，可以对车位进行销售，而且也能办出车位的产证。2、如果地下车库的建设成本或面积分摊到了社区的开发成本或销售面积中去了，则这些车库归全体业主所有，开发商无权对车位进行销售，这些车位也办不出产证。3、作为一个小区的开发建设，需要设计一定面积的地下空间用做人防工程，开发商经常拿地下车库充当人防，这样的话，车库的所有权在人防办，开发商也无权对车位进行销售，车位也办不出产证。不过有些开发商为回笼资金，便硬性规定人防车位租赁合同必须二十年一签，相当于“变相出售”。日施行的　《江苏省物业管理条例》，突出人民防空“战时防空、平时服务”的功能，特别强调了依法配建的人民防空工程平时用作停车位的，应当向全体业主开放，出租的租赁期限不得超过三年，不得将停车位出售、附赠。《条例》还明确了处罚规定：违反规定的，由县级以上民防行政主管部门责令限期改正，没收违法所得;逾期不改正的，处五万元以上二十万元以下罚款。市民质疑：什么叫“首先满足业主需要”?律师团解惑：从逻辑上看，“首先”满足业主需要，就意味着“其次”可以另作安排。于是，有人理解为在一定期限内，只能向业主销售或者出租，之后，就可以处分给业主以外的人。但是，按照最新的法律规定，“首先满足业主需要”对于建设单位而言，就是必须按规划配置比例，将车位处分给业主。既不能处分给业主以外的人，也不能超过规划配置比例，集中处分给业主。比如说，某住宅小区的车位与房屋套数的配置比例是0.8：1，那么，每套房屋的业主只能购买或承租一个车位，不能有两个。更不允许业主或者非业主投资性的购买。这种要求的初衷当然是好的，但现实中能否行得通，显然问题多多。市民质疑：转租、转售车位的生意靠谱吗?律师团解惑：囤积购买十几个车位的业主，有转让“使用权”和长期租赁车位的权利吗?商报律师团认为，露天车位、人防车位是办不出产证的，只有产权属于开发商的车位，才能办出产证。如果当事人合法取得的车位，并拥有产证，那么通过市场交易出租或者转让的，不违反法律规定的，是可以通过市场手段对车位资源的再配置的。但车位如果没有产证，就类似于小产权房了，车位的产权不能合法登记，其物权就有可能得不到法律的有效保护。投资炒作无证车位将会存在很大风险。　
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