手动变速箱工作原理个档同步器齿环磨损间隙是多少

手动变速箱挂档吱吱响求指导!
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喇叭刚刚修好没几天。
手动换档明显发涩,伴随有吱吱声。就想年久失修的门打开时那种声音,不是很大。但是每次都有。
刚刚去了4S,说什么尼龙球杆头可能黄油少了,要拆开面板加油的话,面板会拆的一塌糊涂。
告诉我问题不大,就这样子开开也行。
我有点怀疑不是加点油的问题。因为挂5档是有滑顺感觉的。但是别的档位,尤其一档,真是涩的吱吱响,手心明显感到一丝丝的震动。
不是说手动变速箱很耐操么?我才8000啊,而且说实话挂档很轻柔。现在还是中奖了。
打算开到出保要是受不了拆了弄下。或者有知道的说说看哪。因为我手动开的不多,不知道别的车什么样,学车那会不懂什么滑顺不滑顺。自己的开多了感受才明显。
求指导!坑爹的大众货!所谓的MQ250就这种质量!!!而且我们论坛1.8T的车主很多顶气门的,真是一波未平一波又起啊!!!!
补充内容 ( 22:00):
斯柯达最近卖的很多,可是似乎。。。。不知道能不能给我个圆满解决。之前好多毛病我都自己跑跑解决了,这次居然有了解决不了的问题。每次换档就跟开破门一样的吱吱声!!!
变速箱油定期换了吗?
才8000就要换变速箱油了?什么车啊
看4S店的回复明显就是推脱。··
大众的车吗?
有可能是这个原因:由于变速器主轴及主轴轴承的磨损,当主轴在旋转时,车辆起步或加速过程中,发动机负荷增大,主轴受力同时产生反作用力,此时主轴及轴承磨损产生较大间隙,在反作用力的作用下,促使主轴偏离中心线向一侧倾斜,结果就导致主轴与分离轴承座支承导管内壁产生干摩擦,发出“吱吱”的异响。
建议:拆解变速箱,分离轴承座的支承导管内壁,检查有无摩擦痕迹,如果有,更换变速器主轴及相关的轴承,装配好变速器,然后再路试。
游骑兵列洋 发表于
大众的车吗?
有可能是这个原因:由于变速器主轴及主轴轴承的磨损,当主轴在旋转时,车辆起步或加速过程中 ...
不是开的时候吱吱响,单纯是换档的这个动作的过程中有吱吱的响声,就像开关门这个动作门轴的响声一样,换完档之后开的时候是没有这个问题的
dywyk 发表于
变速箱油定期换了吗?
想去吹吹风 发表于
才8000就要换变速箱油了?什么车啊
神车旗下的。。。shit了
猫猫来兮 发表于
看4S店的回复明显就是推脱。··
我也觉得,400打过了已经。我说给我个方案,我不想一个问题拆好几次拿我做试验品
本帖最后由 游骑兵列洋 于
23:00 编辑
金鸡饭店 发表于
不是开的时候吱吱响,单纯是换档的这个动作的过程中有吱吱的响声,就像开关门这个动作门轴的响声一样,换 ...
是否车辆起步时或行驶中加大油门时,也会偶尔发出“吱吱”异响,其他工况下异响不会出现,异响出现时只有几秒钟的时间,一会儿又不响了,随机性很大?
本帖最后由 qazxcdew 于
23:50 编辑
应该是同步器的声音,教你个方法试一下,加档时,你到空档后抬下离合再踩再挂(注意油门是松的,空档时离合抬快点),看看还响不,如没声音了,那就是同步器的声音。
或者加档时干脆不踩离合,直接松油门的同时推空档然后加档,如很轻松进档,那也一样说明是同步器的声音。
我刚说的是正常速度起来后的加档,减档不能这样试。原理嘛,一句两句说不清,开过老的解放10B那种变速箱不带同步器的驾驶员应该都明白。
试时,油门掌握不好的话,可能还是会响,不踩离合可能你怕弄坏车,那你就按我说的第一种方法试几次,如好了,进档很顺了,那就是同步器的原因,要弄的话得拆开变速箱了
楼上两位的技术水平真心佩服
祝早日发现并解决问题。
可能是同步器不好了!
我开的卡车都不带同步器,挂档有时就会出现咔咔的声音!
qazxcdew 发表于
应该是同步器的声音,教你个方法试一下,加档时,你到空档后抬下离合再踩再挂(注意油门是松的),看看还响 ...
你说的是正确的!
游骑兵列洋 发表于
是否车辆起步时或行驶中加大油门时,也会偶尔发出“吱吱”异响,其他工况下异响不会出现,异响出现时只有 ...
不会啊,就是换档的这个动作会响啊,或者开的过程中我没注意,反正我现在主要发现换档的动作非常响
qazxcdew 发表于
应该是同步器的声音,教你个方法试一下,加档时,你到空档后抬下离合再踩再挂(注意油门是松的,空档时离合抬 ...
没这么复杂啊,我熄火停着挂档就吱吱响的。
跟我说的不矛盾&
qazxcdew 发表于
应该是同步器的声音,教你个方法试一下,加档时,你到空档后抬下离合再踩再挂(注意油门是松的,空档时离合抬 ...
可能我没说明白啊,其实就是换档这个动作有声音,挂进去后松离合都是没有声音的
本帖最后由 qazxcdew 于
09:07 编辑
金鸡饭店 发表于
可能我没说明白啊,其实就是换档这个动作有声音,挂进去后松离合都是没有声音的
同步器就管换挡那一会,同步器有问题就是换挡响难挂,还有个可能,你的离合器分离不彻底也会有这情况
我让你试的动作,就是不带同步器换挡的动作,如这样不响了,就说明问题出在同步器上,或离合分离不彻底
同步器不是什么大件,就是变速箱里齿轮边上套的铜环,但换起来有点麻烦,4S店说的原因,可能性不大
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