坦克风云礼包中的推矿什么意思

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在坦克风云:红警OL游戏中,你将扮演一位勇敢果断的战地指挥官,你要冷静的分析战争情况,配置武器和队友,为了在战斗中获取胜利而奋斗!赶快参与坦克大战吧!
《坦克风云(红警OL)》拥有精致的画面体验,无需WIFI,3G网络流畅运行!您还在等什么?来战斗吧!
军团协防版本更新:1.军团驻军:增加军团交互玩法。在世界地图中选择军团成员点击驻军,您可以将自己的坦克部队驻派至其他成员基地,帮助其防守。如果您需要帮助,向军团频道中向朋友们里求助吧。2.签到功能:大家期待已久的连续签到领奖已正式上线了!如果您一直坚持登陆游戏将每天可以领取最终第5天豪礼!3.帮助信息:在下方操作栏中增加帮助按钮,点击后可查看游戏详细介绍,还有更多更新内容等待您去体验!
&&游戏介绍&&
年度策略类战争游戏。一流的战争体验,指挥官,您千万不能错过。这是坦克与坦克之间的对决。建造您的防御基地,升级科技,组建强大坦克战队加入军团,用实力征战世界。坦克的世界,等你来战!
&&您的任务&&
享受游戏视觉与听觉的超强冲级体验
&体验简约而又不失激情的游戏玩法
&感受与全世界玩家争夺王者之冠的快感
&不一样的属性提升,自主配比最强的装甲部队
&在酣畅的战斗之余享受模拟经营的轻松乐趣
&4大类坦克任您配比
&多种攻击方式随心体验
&超多关卡挑战,带您深入战争的世界
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坦克风云新手FAQ
16:45 来源:官方 作者:黛梦岩 
  (一) 是一款怎样的游戏?
  《坦克风云》是一款无需下载的的国产SRPG游戏,由北京天创云游网络科技有限公司自主研发的网络游戏。
  (二) 《坦克风云》需要下载客户端吗?
  答:《坦克风云》是,无须下载客户端,只要打开浏览器便可进行游戏体验。
  (三) 装备问题
  Q:怎么穿戴装备?
  a:点击主界面下方的【装配】按钮进入装配界面,点击战车
  Q:那里可以获得装备?
  a:初始装备通过购买获得,高阶装备主要由升阶获得。升阶所需材料在各个玩法中均有产出。
  Q:为什么我的装备不能强化了?
  a:装备能够强化的等级上限跟角色等级一致,不能超过上限。
  Q:装备总共几个部位?
  a:装备部位包括炮管、顶部装甲、前部装甲、发动机。
  Q:装备的颜色有什么分别?
  a:装备品质由低到高分白、绿、蓝、紫、黄、橙6种,品质越高属性越强,通过装备升阶提升品质。
  (四) 战车问题
  Q:我最多可以携带几辆战车,不用的战车该如何处理?
  a:携带战车的数量根据等级逐渐增加,最多携带10辆。当您需要更换战车时,可以在装配界面点击【封存】按钮将战车封存到车库中,之后可以启用新的战车。
  Q:如何获得高级战车?
  a:提高军衔等级后,可以在车库中启用相应军衔等级的战车。
  Q:如何提升军衔?
  a:参与PVP活动玩法可以获得提升军衔需要的功勋值,如军事演习。
  Q:战车的类型是怎样的?怎么区分功能?
  a:战车根据战斗定位分为重型坦克-肉盾,推荐放置在前排。轻型坦克-辅助躲闪肉盾,推荐放置前排。中型坦克-技能输出型,推荐放置在后排。火炮-高爆DPS输出,推荐放置在后排。歼击车-穿甲暴击输出,推荐放置在后排。
  (五) 关卡及副本问题
  Q:战斗回合数有没有限制?
  a:没有限制,战斗回合次数越少,战斗及关卡的基础评价就越高,可以获得更多的奖励。
  Q:战斗消耗的行动力怎么获得?
  a:每间隔30分钟恢复5数量,每天12点18点系统赠送60点。还可以通过花费金币购买行动力。
【责任编辑:黛梦岩】
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这款游戏是不是又让同学们回想起来曾经的坦克大战呢,同学们玩的还开心么。有兴趣的话快来看看小编的这篇攻略吧,希望可以帮到大家。
一、玩法篇:
1.坦克工厂是游戏中最重要的建筑,在坦克工厂中我们可以生产各式各样的坦克,直接点击自己所需的坦克即可生产。生产坦克所需时间和资源都一目了然。
2.在郊外我们可以建造各种资源建筑来获得我们生产坦克所需的资源,所有的资源建筑升级都要依赖指挥中心,所以指挥中心是我们的核心资源建筑。
3.一切准备就绪后,我们就可以去完成主线任务了,在战斗开始前,直接选择最大战力。系统就会将我们目前所有的最好坦克安排上阵。
4.在战斗过程中所有的攻击都将自动进行,如果战斗失败,我们只要根据场上的形势做出下次战斗的坦克阵容安排即可。胜利后我们可以获得一定数量的经验值和声望。
5.最后值得一提的是指挥官也是决定我们战斗力的重要因素,指挥官的统率和声望值越高,可携带的坦克数量和可提升的科技等级也越高。
二、建筑篇:
1.指挥中心
小编详解:指挥中心可提高所有资源的产量和容量,升级其他所有建筑物,都必须提高指挥中心的等级。指挥中心每2级会开放一个普通资源点,可自行选择建设铁矿场、油井或者铅矿场。最多可开启29个普通资源点;每10级会开启一个钛矿点,目前最多可开启5个钛矿点。
2.科研中心
小编详解:科研中心可提升资源科技和战斗科技,使资源产量更高战斗部队更加强大(提升科技需要对应的声望等级)。
3.坦克工厂
小编详解:坦克工厂可以制造坦克,建筑每提升一级,坦克生产速度提高5%,提升坦克工厂的等级,可制造更高等级的坦克。
4.改装车间
小编详解:可将低级坦克改造为更为高级的坦克,建筑每提升一级,改装速度提升5%。例如要生产中型坦克,需要消耗轻型坦克和一定数量的资源和时间。
5.装置车间
小编详解:可以制造部分需要金币购买的道具。
6.水晶工厂
小编详解:生产水晶,提高等级可提高产量和容量。
小编详解:提高所有资源的仓库,并且这部分资源不会被其他玩家虐夺。
三、战车相克表:
不同种类战车会产生相互克制的效果,能否利用好相互克制属性做出合理布局就成了左右战局的关键。下面木木就为大家带来坦克风云战火战车相克表。
坦克:对火箭车造成125%的伤害。
歼击车:对坦克造成125%的伤害,对自行火炮造成80%的伤害。
自行火炮:对歼击车造成125%的伤害,对坦克炮造成80%的伤害。
火箭车:对象自行火炮造成125%的伤害,对歼击车造成80%的伤害。
四、指挥官属性表:
指挥官总共有统率、战斗力、军衔、声望和荣誉5个属性。5个属性的加成特点都不相同。下面木木就为大家带来坦克风云指挥官属性详解。
小编详解:统率为玩家的带兵量,提升统率等级可以提升玩家的带兵量上限。提升统率需要使用&统帅书&,&统帅书&可以通过购买、攻打资源点和相应活动中获得。
小编详解:战斗力只会计算当前所有坦克能组成的最强一支坦克部队的战力;战斗力可通过产生生产高级坦克、研发科技、升级技能、提升统率等级来获得。
小编点解:通过军衔可领取声望值奖励,军团等级越高,可领取的声望越高军衔需要角色达到一定的等级,并且花费一定数量的水晶提升。
小编点解:声望等级为可研发科技等级的上限声望值可通过授勋、攻打关卡、攻打资源点、军团捐献或者活动获得。
小编点解:荣誉为玩家直接战斗胜利的荣誉值,通过在世界地图战胜其他玩家获得,并且可以在角色面板和荣誉排行榜查看。
五、角色科技大全:
角色科技需要通过&科研中心&进行研究升级,研发科技需要声望达到一定等级。
每级增加铁矿基础产量5%
每级增加坦克生命值5%
加强型火炮
每级增加坦克攻击力5%
每级增加石油基础产量5%
歼击车维护
每级增加歼击车生命值5%
每级增加歼击车攻击力5%
每级增加铅矿基础产量5%
自行火炮维护
每级增加自行火炮生命值5%
每级增加自行火炮攻击力5%
每级增加钛矿基础产量5%
火箭车维护
每级增加火箭车生命值5%
每级增加火箭车攻击力5%
每级增加建造建筑速度5%
每级增加水晶基础产量5%
每级增加所有资源容量5%,增加仓库保护量5%
每级增加战斗经验5%
每级增加行军速度5%
六、军团科技大全:
军团科技需要到5级之后才能开放。
攻击关卡没记增加己方1%伤害,军团副本每级增加己方5%伤害
攻击关卡每级减少敌方1%伤害,军团副本每级减少敌方5%伤害
守卫基地时,每级增加己方1%伤害
守卫基地时,每级减少敌方1%伤害
每级增加部队1.5%的总载重量
每级增加坦克1%连击概率
每级增加歼击车1%连击概率
每级增加自行火炮1%连击概率
地毯式轰炸
每级增加火箭车1%连击概率
每级增加1%BUFF(即坦克所带队全队生效的光环)
每级增加1%命中概率
每级增加1%闪避概率
每级增加1%暴击概率
每级增加1%装甲,抵消地方暴击概率
记住平板世界基本解释一种全履带装甲战车,通常装有一门火炮和多门自动武器,具有优良的越野机动性、坚固的装甲防护、强火力和强大的突击能力,有的带有穿甲弹。
在游戏中“坦克”常被用来称呼队伍中的伤害承担者,因为其具有强大的防御能力和伤害承受力,与坦克类似。“坦克”是团队的灵魂,肩负着保护队友的重大责任。也因此“坦克”受到极大的尊敬。详细解释英语tank的音译。亦称“坦克车 ”。一种全部装甲、有旋转炮塔并配有火炮、机枪等武器的履带式装甲战斗车辆。
1914年10月,第一次世界大战中的欧洲战场陷入了僵局。正在英国远征部队服役的斯温顿中校提出,需要制造一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道路、翻越壕沟并能摧毁和压制机枪火力的装甲车来打破西部前线的这种沉闷僵局。当时的英国陆军对此毫无兴趣,时任海军大臣的丘吉尔却如获至宝,下令组建“陆地战舰委员会”,亲自领导“陆地战舰”的研制工作。编辑本段发明第一次世界大战期间,交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵地,打破阵地战的僵
“马克”Ⅰ型坦克局,迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器。英国人E.D.斯文顿在一起意外中发现,如果在拖拉机上装上火炮或机枪,它不就无敌了吗?1915年,英国政府采纳了E.D.斯文顿的建议,利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术,试制了坦克的样车。
1916年生产了“”Ⅰ型坦克,外廓呈菱形,刚性悬挂,车体两侧履带架上有突出的炮座,两条履带从顶上绕过车体,车后伸出一对转向轮。该坦克乘员8人,有“雄性”和“雌性”两种。“雄性”装有2门57毫米火炮和4挺机枪,“雌性”仅装5挺机枪。日,有60辆“马克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河战役。为了纪念发明家Tank取名坦克。结果这一名称被沿用至今,“坦克”就是这个单词的音译。在1918年,法国也研制出了雷诺坦克,亦在一战中立下战功。
这种称为“马克”Ⅰ型的坦克靠履带行走,能驰骋疆场、越障跨壕、不怕枪弹、无所阻挡,很快就突破德军防线,从此开辟了陆军机械化的新时代;从那时起到现在,世界上已经制造了数十万辆坦克,成为各国陆军、海军陆战队和空降兵的主要作战武器。
坦克是具有强大直射火力、高度越野机动性和坚固防护力的履带式装甲战斗车辆。它是地面作战的主要突击兵器和的基本装备,主要用于与敌方坦克和其它装甲车辆作战,也可以压制、消灭反坦克武器,摧毁野战工事,歼灭有生力量。编辑本段配置坦克20世纪60年代以前,坦克多按战斗全重和火炮口径分为轻、中、重型。通常轻型坦克重10~20吨,火炮口径不超过85毫米,主要用于侦察、警戒,也可用于特定条件下作战。中型坦克重20~40吨,火炮口径最大为105毫米,用于遂行装甲兵的主要作战任务。重型坦克重40~60吨,火炮口径最大为125毫米,主要用于支援中型坦克战斗。
最重的坦克是二次世界大战期间德国建造的鼠式坦克。它比现代坦克重三、四倍,达188吨,车长9米,高3.66米,宽3.67米,正面装甲厚达200毫米,能爬30度斜坡,跨越4.5米壕沟,攀登0.72米的垂直障碍,并能涉2米深的水,有8名乘员。坦克上装有150毫米火炮和两挺机枪。轻型坦克只有10-20吨,多为水陆两用坦克,装有85毫米口径的火炮,主要是用于空降或陆战队使用。英国曾一度将坦克分为步兵坦克和巡洋坦克。坦克的“陆地巡洋舰”这个雅号也是这么来的。步兵坦克装甲较厚,机动性能较差,用于伴随步兵作战。巡洋坦克装甲较薄,机动性能较强,用于机动作战。60年代以后,由于二战时期的坦克逐步退役,新建坦克的现代化程度大大提高,多数国家将坦克按用途分为主战坦克和特种坦克。习惯上把在战场上执行主要作战任务的坦克统称为主战坦克(取代了传统的中型和重型坦克);装有特殊设备、担负专门任务的坦克,如侦察坦克、空降坦克、水陆坦克、等,统称为,多数是轻型坦克(但大部分国家,将支援作战用的轻型坦克,仍保留轻型坦克的称呼)。俄罗斯坦克(20张)
同时跟战斗机一样,根据生产年代和技术水平,坦克也被分为三代。从一次大战出现坦克到二次大战中期,主流的坦克类型被称为第一代坦克;二次大战中期到60年代的主流坦克,被称为第二代坦克;60年代-90年代研制的坦克被称为第三代坦克(主战坦克和特种坦克的划分方式也是从第三代坦克开始)。
目前现在世界上最先进的主战坦克,主要是80年代以后研制的,其代表有:/俄罗斯的 / 、美国的M1A1/ M1A2、中国的99式,德国的豹2、英国的挑战者2、法国的勒克莱尔、以色列的梅卡瓦4等。
这些坦克的战斗全重一般为40-60吨,越野速度35-55公里每小时,72公里每小时,载有2-4名乘员。坦克的主要武器是一门105-125毫米口径火炮,直射距离一般在米左右,射速每分钟7-10发,弹药基数为42-65发。通常采用或贫铀装甲,部分还可以披挂外挂式反应装甲,并多数装备了导航系统、敌我识别系统、夜战系统,以及三防系统(防核/防化学/防生物)。
早期坦克结构形式多样,有固定的顶置炮塔或侧置炮座,也有旋转式炮塔或无炮塔结构,装有37~75毫米口径的短身管、低初速火炮和数挺机枪,或仅装机枪。坦克转向,有的靠离合器和制动器系统,有的靠与两条履带分别联动的辅助变速箱或电动机,有的由两套发动机变速箱组分别驱动两条履带,靠变换两履带速比转向。坦克战斗全重7~28吨,单位功率2.6~4.8千瓦/吨,最大行程35~64千米,5~30毫米。
由于当时技术水平的限制和生产设备简陋,坦克性能较低,其火力主要用于歼灭有生力量,装甲只能防御枪弹和炮弹破片,没有无线电通信设备和光学观察瞄准仪器,行驶颠簸、速度缓慢,机械故障频繁
宏坤坦克,乘员工作条件恶劣。早期的坦克只能用于引导步兵完成战术突破,不能向纵深扩张战果。但在第二次世界大战,随着坦克技术的提升,并伴随着坦克作战思路的改变,世界陆军开始了机械化的新时期,对军队作战行动产生了深远的影响。其中以德国、苏联、英国、美国为主要代表,德国将军古德里安更是作战思想及战术的创始人。
火力、机动力和防护力是现代坦克战斗力的三大要素。火力的强弱主要取决于坦克的观瞄系统、火炮威力和弹药的威力。现代坦克一般采用先进的计算机、红外、微光、夜视、热成像等设备对目标进行观察、瞄准和射击。坦克炮可以发射穿甲、破甲、碎甲和榴弹等多种类型的炮弹,还可发射炮射导弹。不同类型的穿甲弹对目标的破坏程度有所不同,一般在2000米距离上能够穿透400毫米厚的装甲,在1000米距离上可穿透660毫米厚的装甲,破甲厚度可达700毫米。除具有较大的破坏威力外,坦克炮的命中精度也很高,2000米原地对固定目标射击可达80%,1500米行进间对活动目标射击能达到60%以上。如果再配合使用激光半主动制导炮弹,命中精度还会大大提高。不难看出,坦克炮的命中精度和导弹相差不大,且穿甲、破甲和碎甲威力大大优于导弹,所以各国主战坦克仍以火炮为主要攻击武器。编辑本段分类两栖坦克两栖坦克又称为“水陆两用坦克”,意指“无需使用辅助设备及能通过水障碍的坦克”,部分轻型坦克及经改造的中型坦克有此功能。德国坦克(18张)装甲架桥车大部分装甲架桥车需要在敌人的炮火下进行作业,因此大部分是以坦克改装而成,车体装有架桥装备。扫雷坦克扫雷坦克就是装有清除地雷装置的坦克,用于战场上排雷开路任务,而扫雷装置一般有滚压式、挖掘式、火箭爆破式三种,现在的扫雷设备大多可直接安装在战车上在必要时使用,不需额外编组。喷火坦克喷火坦克是二战至越战时期出现的坦克衍生型,主要分别是它把主炮或机枪移除,改为射程可达数十米的火焰喷射器。但由于作战模式转变加上喷火器的使用有其限制,越战后逐渐式微,但火药技术的进步使得纵火可用火箭达成,俄罗斯曾设计了一款在T-72的底盘加上多管火箭发射器的纵火战车()。步兵坦克步兵坦克是指在现有坦克基础上加装载员舱而成的坦克,其特点是既保留了坦克的强大火力和装甲防护,又可搭载少量步兵进行突击及近战支援。目前仅见乌克兰在T-72和T-84的基础上研制出两种现代步兵坦克。以色列也曾将多款坦克改装成可搭载步
兵,但由于其以机枪代替火炮,严格来说只能称为重型步兵战车。巡航坦克又名巡洋坦克,概念与巡洋舰相似,具有高移动速度及良好机动性,配备机枪及小口径火炮,可支援步兵进行突击或小规模侦察,亦胜任多种任务。俄罗斯T-90主战坦克1960年代开始,各国将原来的轻、中、重型坦克重新分类。中、一般也是各国家装甲部队的主力,也被称作“主战坦克”或“主力战车”(Main
tank,)。
主战坦克战斗全重一般为40吨至70吨,从80年代开始各国的主战坦克的重量有快速飙涨的趋势。火炮口径目前多为105毫米以上,滑膛炮也在80年代开始成为许多国家设计新一代主战坦克的首选,以增强对装甲的破坏力,典型型号如前苏联的T-72、德国的豹2、美国的M1艾布兰等。
一战时期 英国:Mk I坦克、Mk II坦克 法国:雷诺坦克 德国:坦克
二战时期 德国:一号、二号、三号、四号、豹式、虎式、虎II(虎王) 鼠式苏联:、BT-7、T-34、、KV-2、IS-2、IS-3 日本:八九式、九四式、九五式、九七式、三式美国:轻型坦克、M3、M3李格兰特、M4雪曼、霞飞、M26潘兴 英国:马蒂尔达系列、十字军巡洋坦克、克伦威尔坦克、A-34彗星、丘吉尔战车、M4萤火虫法国:雷诺、巴塔耶B-1、索玛S-35 意大利: 、L6、\40波兰:7TP 捷克:LT-35、LT-38瑞典:L-60、Stridsvagn m/21-29、Stridsvagn m/37、Stridsvagn m/42匈牙利:40M突朗加拿大:公羊澳大利亚:哨兵
冷战时期 美国:M26、M46巴顿、M47巴顿、M48巴顿、巴顿、M41、M551谢理登 苏联:、T-45、T-54、T-55、T-62、T-64、、T-80 德国:豹1、豹2 英国:百夫长式、酋长式、蝎式、维克斯式 法国:AMX-13、、 中国:59式坦克、62式坦克 日本:61式坦克、74式坦克、90式坦克 北朝鲜:天马虎主战坦克 以色列:梅卡瓦主战坦克
现代 美国:M1艾布兰 俄罗斯:T-90 英国:挑战者1、挑战者2 法国: 韩国:、K2 日本:、 中国:99式、MBT 2000、96G式 印度:阿琼主战坦克 :公羊坦克编辑本段,演变两次世界大战之间,是坦克战术与技术发展思想的探索和实验时期,各国研制装备了多种类型的坦克。轻型、超轻型坦克曾盛行一时,在结构上还出现了能用履带和车轮互换行驶的轮胎-履带式轻型坦克、水陆两用和多炮塔的中型、重型坦克。这一时期的坦克主要有:英“马蒂尔达”步兵坦克和“十字军”巡洋坦克,法“雷诺”轻型、“索玛”中型坦克,苏Т-26轻型、Т-28、T-34中型坦克,德PzKpfwⅡ轻型、Ⅳ中型坦克等。德国坦克在二战时一般装备有大火力优势的88毫米滑膛炮,令盟军坦克无法招架。
这些坦克与早期的坦克相比,战术技术性能有了明显提高。战斗全重9~28吨,5.1~13.2千瓦/吨,最大速度20~43千米/时,最大装甲厚度25~90毫米。火炮口径多为37~47毫米,炮弹初速610~850米/秒,发射穿甲弹能穿透40~50毫米厚的钢装甲;有的坦克为增强支援火力,安装了75或76毫米口径的短身管榴弹炮,直至发展将小口径加农炮、中口径和数挺机枪集于一车的多武器、多炮塔坦克;开始采用望远式和潜望式光学观察瞄准仪器、炮塔电力或液力驱动装置和坦克电台,出现了火炮高低向稳定器;多采用民用或航空用汽油机,固定轴式机械变速箱,转向离合器或简单差速器式转向机构和平衡式悬挂装置。出现后,一些国家为增强坦克的装甲防护,设计了倾斜布置的装甲,并按照各部位中弹的概率分配装甲厚度。列装第二次世界大战期间,交战双方生产了约30万辆坦克和自行火炮。大战初期,法西斯德国首先集中使用大量坦克,实施闪击战。大战中、后期,在苏德战场上曾多次出现有数千辆坦克参加的大会战;在北非战场、诺曼底战役以及远东战役中,也有大量坦克参战。与坦克作战,已成为坦克的首要任务。
坦克与坦克、坦克与反坦克武器的激烈对抗,促进了中型、重型坦克技术的迅速发展,坦克的结构形式趋于成熟,火力、机动、防护三大性能全面提高。这一时期的坦克主要有:苏T-34中型、KV-1重型坦克、IS-2重型坦克,德PzkpfwIII式中型坦克、PzkpfwIV式中型坦克、PzKpfwⅤ“黑豹”式中型坦克、PzKpfwⅥ“虎”式重型坦克,美、M4中型坦克,英“邱吉尔”步兵坦克、“克伦威尔”巡洋坦克,日本95式、97式中型坦克等。这些坦克普遍采用安装一门火炮的单个旋转炮塔。
中型、重型坦克的火炮口径分别为57~85和88~122毫米,炮弹初速781~935米/秒,主要弹种是尖头或钝头穿甲弹、榴弹,并出现了次口径穿甲弹和空心装药破甲弹,射距500米的最大穿甲厚度约150毫米;装有与火炮并列的机枪,并多装有高射机枪和前机枪;普遍安装了昼用光学观察瞄准仪器和坦克电
前苏联T34/85台、坦克车内通话器,有的坦克采用了火炮高低向;发动机多为257~515千瓦的汽油机,苏联采用了坦克专用高速柴油机;开始采用双功率流传动装置和扭杆式独立悬挂装置;为提高车体和炮塔的抗弹能力,改进了外形,增大了装甲倾角(装甲板与垂直面夹角),炮塔和车体分别采取装甲钢整体铸造和轧制装甲钢板焊接结构,车首上装甲厚度多为45~100毫米,有的达152毫米,炮塔的最厚部位达185毫米;车内有手提式灭火器,车外装有抛射式烟幕装置或烟幕筒。坦克战斗全重27~55吨(德国后期的PzKpfwⅥ“虎”Ⅱ式重型坦克达69.4吨),单位功率6.4~15千瓦/吨,最大速度25~64千米/时,最大行程 100~300千米。
轻型坦克仅在战争的初期有所发展,主要作为应急装备和在特种战斗条件下使用。
战争后半期,苏、德双方都利用坦克底盘生产了大量的自行反坦克炮(反坦克歼击车)(可视为无旋转炮塔的坦克),如,III号突击炮、号反坦克歼击车,与相同底盘的坦克比较,外形低矮、结构较简单,穿甲威力强大,战斗全重较轻,侧后装甲防护力一般,生产价格较低,适于大量生产。的弹种有:尾翼稳定脱壳穿甲弹、脱壳穿甲弹、破甲弹等;兼有其他作战任务的,还配有榴弹。反坦克炮是主要用于打击坦克和其它装甲目标的火炮。它的炮身长、初速大、直射距离远,发射速度快。穿甲效力强,大多属加农炮或无坐力炮类型。反坦克炮的弹道弧度很小,一般对目标进行直接瞄准和射击。但因其方向射界小、火力机动性较差、突击作战能力弱,仅用于伴随坦克作战,以火力支援坦克行动。在第二次世界大战中,坦克经受了各种复杂条件下的战斗考验,成为地面作战的主要突击兵器。发展战后至50年代,苏、美、英、法等国借鉴大战使用坦克的经验,设计制造了新一代坦克,主要有:苏Т-54中型、Т-55中型坦克、Т-10重型坦克和PT -76,美M48中型坦克、M103重型坦克和轻型坦克;英“百人队长”中型坦克和“征服者”重型坦克,法AMX-13轻型坦克等。
这一时期的中型和重型坦克,战斗全重36~65吨,火炮口径分别为90~105和120~122毫米,车首上装甲厚度76~127毫米,倾角55~60 度,铸造炮塔多呈半球形,前部装甲厚度110~200毫米,发动机功率382~596千瓦,单位功率为9~13千瓦/吨,最大速度34~50千米/时,100~500千米。有的坦克配备了旋转稳定式超速脱壳穿甲弹、破甲弹和碎甲弹,开始采用火炮双向稳定器、红外夜视仪、合像式或体视式光学测距仪、机械模拟式弹道计算机、三防装置、自动灭火装置和潜渡装置。
轻型坦克重14~23.5吨,乘员3~4人,火炮口径为75或76毫米,炮塔装甲最大厚度20~40毫米,发动机功率176~368千瓦,单位功率12.6~16千瓦/吨,最大速度44~65千米/时,最大行程260~350千米。PT-76坦克在水上使用喷水式推进装置,最大航行速度为10.2千米/时。AMX-13坦克采用了结构新颖的“摇摆式”炮塔,首次安装了坦克炮自动装弹机,炮塔上加装有反坦克导弹发射架,可发射4枚。现代坦克60年代出现的一批战斗坦克,火力和综合防护能力达到或超过以往重型坦克的水平,同时克服了重型坦克机动性能差的弱点,从而停止了传统意义的重型坦克的发展,形成一种具有现代特征的战斗坦克,即主战坦克。主要有:美M60A1、苏T-62、英“酋长”、法AMX-30、联邦德国“豹”Ⅰ、瑞典(简称“S”)等。
这些主战坦克,战斗全重36~54吨,火炮口径105~120毫米,发动机功率427~610千瓦,单位功率9~15.4千瓦/吨,最大速度48~65千米/时,最大行程300~600千米。主要技术特征是:普遍采用了脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和,火炮双向稳定器、光学测距仪、红外夜视夜瞄仪器,大功率柴油机或多种燃料发动机、双功率流传动装置、扭杆式独立悬挂装置,三防装置和潜渡装置;降低了车高,改善了防弹外形;有的安装了仪和机电模拟式弹道计算机。T-62坦克开始采用,发射尾翼稳定炮弹;“酋长”坦克为了控制车高,驾驶员呈半仰卧状态操纵车辆;“S”坦克去掉了传统的旋转炮塔,火炮与车体刚性固定,并采用自动装弹机和自动抛壳机,以及柴油机与燃气轮机组合的动力装置和可以调节车高、车姿的液气式悬挂装置。各国发展的主战坦克,都优先增强火力,但在处理机动和防护性能的关系上,反映了设计思想的差异。如法AMX-30坦克偏重于提高机动性能;英“酋长”坦克偏重于提高防护性能;而苏、美等国的坦克,则同时相应提高机动和防护性能。
这一时期新出现的轻型坦克主要是美M551式,装有口径为152毫米的短身管两用炮,可发射普通炮弹和“橡树棍”反坦克导弹,采用铝合金装甲车体,战斗全重16吨,能空投、空运和利用折叠式围帐浮渡。性能70年代以来,现代光学、电子计算机、自动控制、新材料、新工艺等方面的技术成就,日益广泛地应用于坦克的设计和制造,使坦克的总体性能有了显著提高,更加适应现代战争要求。主要的新型主战坦克有:T-90、T-80、德国“豹”Ⅱ、美,英“挑战者”2型,法AMX“勒克莱尔”,日本74式、90式和以色列“梅卡瓦”3型、韩国88式、巴西“奥索里奥”、意大利“公羊”、印度“阿琼”。这些坦克仍优先增强火力,同时较均衡地提高机动和防护性能。
70年代以来的主战坦克,其火力性能、机动性能、防护性能虽有显著提高,但重量和车宽已接近铁路运输和桥梁承载的允许极限,且受地形条件限制大,使之对工程、技术、后勤保障的依赖性增大。由于新部件日益增多,坦克的结构日趋复杂,成本和保障费用也大幅度提高。为了更好地发挥坦克的战斗效能,降低成本,在研制中越来越重视采用系统工程方法进行设计,努力控制坦克重量,并提高整车的可靠性、有效性、维修性和耐久性。第二次世界大战后的一些局部战争大量使用坦克的战例和许多国家的军事演习表明,坦克在现代高技术战争中仍将发挥重要作用。编辑本段科技组成坦克由坦克武器系统、坦克推进系统、坦克防护系统、坦克通信设备、坦克电气设备及其它特种设备和装置组成。总体结构现代坦克大多是传统车体与单个旋转炮塔的组合体。按主要部件的安装部位,通常划分为操纵、战斗、动力-传动和行动4个部分。
操纵部分(驾驶室)通常位于坦克前部,内有操纵机构、检测仪表、驾驶椅等;战斗部分(战斗室)位于坦克中部,一般包括炮塔、炮塔座圈及其下方的车内空间,内有坦克武器、火控系统、通信设备、三防装置、灭火抑爆装置和乘员座椅,炮塔上装有、抛射式烟幕装置等;动力传动部分(动力室)通常位于坦克后部,内有发动机及其辅助系统、传动装置及其控制机构、进排气百叶窗等;行动部分位于车体两侧翼板下方,有履带推进装置和悬挂装置等。美国坦克(20张)
在总体布置上,大多数坦克是是驾驶室在前,战斗室居中,动力-传动室在车体后部且发动机纵置。有的坦克将发动机横置,有的坦克将动力-传动装置布置在车体前部。
坦克乘员多为4人,分别担负指挥、射击、装弹、驾驶等任务。有些坦克采用了坦克炮自动装弹机,这样就不需要装填手,通常为3名乘员。武器系统主武器多采用120毫米或125毫米口径的高压滑膛炮。炮弹基数一般为40~50发,主要弹种有尾翼稳定的长杆式脱壳穿甲弹和多用途弹。脱壳穿甲弹采用高密度的钨合金或贫铀合金弹芯,初速达米/秒,在通常的射击距离内,可击穿500余毫米厚的均质钢装甲。多用途弹对钢质装甲的破甲深度可达600毫米左右,而且兼备杀伤爆破弹功能。各种炮弹多采用带钢底托的半可燃药筒。有的有自动装弹机,有的坦克炮可发射反坦克导弹(也称炮射导弹)。
辅助武器多采用7.62毫米、12.7毫米或7.62毫米高射机枪,有的装有榴弹发射器。
现代坦克普遍装备了以为中心的火控系统,包括数字式火控计算机及各种传感器、炮长和车长瞄准镜、激光测距仪、微光夜视仪或热像仪、火炮双向稳定器和瞄准线稳定装置、车长和炮长控制装置等。火控计算机用微处理机作中心处理装置;测距仪多用掺钕钇铝石榴石或钕玻璃激光器、二氧化碳激光器;传感器可自动输入多种信息,供计算火炮瞄准角和方位提前角;炮长主瞄准镜多为可昼夜测距、瞄准的组合体装置,并配有瞄准线稳定装置,车长主瞄准镜一般为周视潜望式。
以色列坦克现代新型主战坦克,火炮俯仰范围-6°~+20°,火炮和炮塔为电液或全电式驱动,炮塔最大回转速度0.393~0.995弧度/秒,射击反应时间6~12秒,首发命中率65%~90%。履带履带用来缓解重型穿甲弹的破坏力,分散了穿甲弹的,而且可以自如行驶,但是如果履带脱落就难以安装。国外已研发了6轮无履带坦克。推进系统坦克推进系统由动力、传动、行动和操纵等装置组成。动力装置由发动机及冷却、润滑、燃料供给、进气、排气、起动、加温等辅助系统构成,是坦克的动力源。传动装置用以将产生的机械能传给主动轮(或水上推进器),并改变坦克的速度、牵引力和行驶方向,由主离合器或动液变矩器,以及前传动、变速、转向、停车制动和侧传动等机构组成。行动装置用以支承车辆,保障坦克平稳行驶和克服障碍,它包括由弹性元件、等组成的和由履带、主动轮、负重轮、托带轮等组成的履带推进装置。操纵装置用以控制坦克推进系统各机构动作,并保障发挥技术性能,通常由泵及压气机等能源件和控制、传导、执行件等构成。
多采用废气涡轮增压、中冷、多种燃料发动机,有的采用了电子控制技术,M1和T-80坦克安装了。多为883~1103千瓦,转速转/分,单位体积功率达543~794千瓦/米,燃油消耗率231~271克/千瓦小时。
传动装置多采用电液操纵、静液转向的双功率流动液行星式,将动液变矩器、行星变速箱、静液或动静液转向机构、减速制动器等部件综合成一体,功率密度有的高达811千瓦/米。T-72、坦克传动装置,采用了两个与侧传动器相组合的机械行星式变速箱。
坦克行动装置多采用带液压减震器的扭杆式悬挂装置,有托带轮的小直径负重轮式和销耳挂胶的橡胶金属履带式履带推进装置。90式和“挑战者”等坦克采用了液气式或液气-扭杆混合式悬挂装置。
坦克单位功率多为20千瓦/吨左右,最大速度55~72千米/时,越野速度30~55千米/时,最大行程300~650千米。
坦克通行能力:最大爬坡度约30°越壕宽2.7~3.15米,过垂直墙高0.9~1.2米,涉水深1~1.4米。多数坦克装有导航装置和随车携带有可拆卸的潜渡装置。
①坦克动力装置,主要采用往复活塞式发动机,少数采用了燃气轮机。往复,按使用燃料种类分,有、柴油机和多种燃料发动机。按工作循环方式分,有二冲程、四冲程发动机。按进气方式分,有非增压、增压发动机。按冷却方式分,有液冷式、风冷式发动机。按气缸排列形式分,有直列式、对置气缸式、对置活塞式、V形、X形和星形发动机等。日本坦克(20张)
②坦克传动装置,按能量传递形式,可分为机械传动装置、液体传动装置和电力传动装置三类。机械又分定轴式和行星式。液体传动装置又分动液式和动液机械式、静液式和静液机械式。按功率传递路线,又分单功率流和双功率流传动装置。前者功率经变速机构、转向机构,单路传至两侧主动轮;后者功率经变速机构和转向机构两条并联路线传递,在两侧汇流行星排汇合后再传至主动轮。
③坦克行动装置,主要按悬挂方式,即负重轮与车体连接的方式区分,有各轮单独与车体相联的独立式、多轮组合后与车体相联的平衡式和二者兼有的混合式三种。按弹性元件,可分为机械弹簧式(包括螺旋弹簧、钢板弹簧、碟片弹簧、扭杆弹簧等)、液气弹簧式和二者兼有的复合式三种。
④坦克操纵装置,按作用力的方式分为完全由体力承担的直接作用式和利用机械能、液压能、气压能、电能等的助力作用式。按变档的自动化程度分为手动、半自动和全自动三种。防护系统车体和炮塔前部多采用金属与非金属复合装甲,车体两侧挂装屏蔽装甲,有的坦克在钢装甲表面挂装了反应装甲,有效地提高了抗弹能力,特别是防破甲弹穿透能力。坦克正面通常可防御垂直穿甲能力为500~600毫米的反坦克弹丸攻击。
为扑灭车内火灾和防止破甲弹穿透装甲后引起车内油气混合气爆炸,车内多装有自动灭火抑爆装置。为减轻核、化学、生物武器的杀伤破坏,车内安装有三防装置,有的在乘员室的装甲内表面附设有削减中子流贯穿的防护衬层。此外,还配有烟幕装置及其它伪装器材和设备,并采取进一步降低车高,合理布置油料和弹药,设置隔舱等措施,使坦克的综合防护能力显著提高。通信设备一般装有一部短波或超短波调频电台和一套坦克车内通话器,车外有用于步坦联络的通话盒,指挥坦克通常装备两部电台。现代坦克电台多采用集成电路,带有保密机、抗干扰装置和微处理机控制器,最大通信距离可达25~35千米。电气设备电源采用低压直流供电体制,多装有一台功率为10~20千瓦的硅整流交流发电机和4~10块容量达300~600安培小时的蓄电池,T-72坦克采用了直流的起动-发电两用电机。坦克各控制系统引入了大量电气、电子部件,有的用电装置采用了自动程序控制,并开始形成一个信息传输、功率控制、数据处理和故障自检的多路传输的统一控制体系。编辑本段国产坦克中国于50年代后期开始生产59式中型坦克,60年代初定型并投产了62式轻型坦克和63式水陆坦克,70年代以来研制和生产了69式、80式和88式主战坦克。88式坦克战斗全重38吨,安装有口径为105毫米的线膛炮,火炮双向稳定器、火控计算机、激光测距和昼夜合一观瞄装置组成的新型火控系统,灭火抑爆装置,三防和潜渡装置及新型电台,采用了复合装甲和功率为537千瓦的废气涡轮增压柴油机,单位功率14.1千瓦/吨,最大速度55千米/时,最大行程500千米。今年研制的ZTZ-99式更是威力无比,挤入世界先进主战坦克之列。中国在坦克方面取得的成就远远超乎大多数国人想象。中国在火炮方面颇有心得,国产坦克(20张)威力之大在世界上鼎鼎有名,中国坦克可以轻松击穿美军坦克前装甲。98坦克通过了在寒带测试 ,耐受性极佳。中国人师从俄罗斯人,受益匪浅。目前我国最先进的99式主战坦克底盘就是根据T-72改的,简单实用。该坦克战斗全重51吨,炮口向前时全长10米,车长7.6米,宽3.5米,高2.37米,最大公路速度80千米/小时,0--32公里加速时间为12秒钟。99式改型换装新发动机后,最大公路时速80千米/小时,越野最大时速60千米/小时。我军式主战坦克,装有一门50倍口径的国产125毫米高膛压滑膛坦克炮,它装备三种弹种,分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米/秒,直射距离2300米,对均质装甲的穿甲厚度600毫米以上,发射破甲弹时初速1000米/秒。该炮装有性能可靠的,火炮射速可达10发/分。使用钨合金时,可在2000米距离上击穿890毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上,该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹,该导弹最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米,辅助武器:12.7毫米高射机枪一挺,[备弹500发];7.62毫米并列机枪,一挺
[备弹2500发]; 炮弹基数40发;炮塔两侧各有5个82MM烟幕弹发射器。火控系统,采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式),其最显著的特点是,车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米,“激光压制”,就目前来看,相对于西方主要国家的主战坦克,我们的这套系统的确可以称得上是独具特色,4000米内可让敌军坦克瞬间变成瞎子,另外值得注意的是,98式坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置,它主要对付敌方坦克的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统,它针对敌方发出的激光束和红外制导信号向坦克乘员及时发出警告,并对抗系统加以迷茫。它的出现,使得98 式坦克有了近程反导的主动,此类设备属世界领先水平的设备。
夜战能力,装有热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达2000米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力;坦克防护能力:炮塔由复合装甲板构成,可挂装复合板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾,99式坦克的车体及炮塔均为全焊接钢装甲结构,并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。炮塔构形扁平,拥有极佳的抗弹性。炮塔前的复合装甲厚度600毫米左右,炮塔的其它部位则被铁栅栏及各种附加物所包围(这些东西对破甲弹又一定的防护力)。由于复合装甲为组合件,故可随着装甲技术的进步而更新。;99式坦克目前采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达80公里/小时,0~32公里加速时间为12秒。 最大行程为450公里。编辑本段展望坦克仍然是未来地面作战的重要突击兵器,许多国家正依据各自的作战思想,积极地利用现代科学技术的最新成就,发展21世纪初使用的新型主战坦克。坦克的总体结构可能有突破性的变化,出现如外置火炮式、无人炮塔式等布置形式。火炮口径有进一步增大趋势,火控系统将更加先进、完善;动力传动装置的功率密度将进一步提高;各种主动与被动防护技术、光电对抗技术以及战场信息自动管理技术,将逐步在坦克上推广应用。各国在研制中,十分重视减轻坦克重量,减小形体尺寸,控制费用增长。可以预料,新型主战坦克的摧毁力、生存力和适应性将有较大幅度的提高。这也是坦克未来的发展方向。
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