劲情平均每月养车需要多少钱啊?_百度知道
劲情平均每月养车需要多少钱啊?
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总的费用:每个月1000公里
油费大概400元 400*12 节假日多跑跑 一年约6000元多养路费
全年1440元每6000公里换次油
1.4的polo是180元左右
一年两次360元/年保险20万三责
约3000元/年其他的小维护:洗车,坐套,装饰等
1500元/年基本费用最少每月要1000元左右
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1：保险费，交通强制险1050。 另外商业险每年在2500元左右；总记保险也在3500元左右。 2: 养路费每月110元 3：油钱每月主要看你跑路多少来决定。 4：每5000公里保养一次，即换：a：机油滤芯10元 b：空气滤芯5元c：汽油滤芯10元 d：机油换45元价位的就可以。这些也就百元以上 。 5：每年年检费200元 。 6：没有其他的费用及税 7：这些还不包括你平时的过路过桥费，停车费，维修费等。 但实际用起来还要多， 因为养车主要看你的驾驶里程来决定，跑得路多了，油钱肯定就高，看自己掌握。但是大体来说，每年的养车费用至少在8000元左右上下浮动。
劲情油耗城市普遍是8个左右 再加上保险 养路费什么的平均下来一个月怎么也得1500把 但是有人说他小毛病多 这个他的配件可是不便宜 你是打算买还是买了 那个后玻璃自爆的问题真有那么悬么
如果按照上海的价位算的话，每个月哪怕你车子根本就不开，就光固定的费用大概600左右，家里和公司离开半个小时不到一些，每天来回跑一个月用不掉多少，大概一个月加上固定费用的话1000多一些就可以养车了，当然这些不包括撞伤人等等意外发生的前提下的费用。
每月1000以上吧 其他看你跑法
但是新车的时候 基本前两年会少些因为有保修
2年左右会多一点 主要是轮胎啊 皮带啊什么的寿命差不多那时候得花点钱
的哥一般的跑，普桑每天得要400元。
900左右,看你怎么开!~偶是宝来!~只交了强县!~
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油价降了，老百姓能得到多少实惠？(图)
　　7月份以来，90号汽油和0号柴油零售价格每升累计分别降低了1.11元和1.25元。11月14日，国家发展改革委发布通知，汽、柴油价格每升分别又降低0.14元和0.15元。这是今年以来成品油价格连续第8次下调。那么老百姓得到了哪些实惠呢？油价和运输费用下降，能推动外地蔬菜等农产品价格的下跌吗？
　　为此记者走访了呼市美通集团部门冯姓负责人，他介绍说，蔬菜运输成本由三个部分组成：一是车辆磨损费和人工工资，二是通行费用，三是油费。但是，油费只占到整个成本的三分之一。如果按照这一比例计算，“八连跌”后柴油价格下跌约七分之一，只能推动整体蔬菜运输成本下降约5%。影响蔬菜水果运费最主要的因素是供求关系，油价下跌与供求关系变化相比，影响程度很小。
　　相比于7月之前，这轮“八连跌”能为车主省多少油钱？如果按照私家车每月行驶1000公里、百公里油耗8升计算，每月节省的汽油开支约为89元。跑货物运输的王师傅算了算，他的重卡月度油耗成本累记下降4900元左右。
　　记者了解到，11月初，国内各大航空公司均下调了国内航线燃油附加费征收标准。其中，800公里（含）以下航段从50元降至40元，800公里以上航段从110元降至70元。但这次下调距离上一次800公里以上航段燃油附加费征收70元，已有3年零8个月。（来源：正北方网-内蒙古日报）
本文来源：正北方网
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[上海]丰田RAV4置换送1000元油卡 有现车
近日，编辑从上海万兴丰田汽车销售服务有限公司获悉，店内全新丰田RAV4车型有充足现车在售，置换可获赠价值1000元油卡。
汽车之家1月10日报道 近日，编辑从万兴销售服务有限公司获悉，店内全新丰田有充足现车在售，置换可获赠价值1000元油卡。感兴趣的网友不妨致电经销商。详情请见下表：丰田RAV4车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况2013款 2.0L 手动两驱都市版18.3818.38--现车充足2013款 2.0L CVT两驱都市版19.3819.38--现车充足2013款 2.0L CVT四驱风尚版21.7821.78--现车充足2013款 2.0L CVT四驱新锐版22.9822.98--现车充足2013款 2.5L 自动四驱精英版23.9823.98--现车充足2013款 2.5L 自动四驱豪华版25.2825.28--现车充足2013款 2.5L 自动四驱尊贵版27.2827.28--现车充足2013款 特享版 2.0L 手动经典19.9819.98--现车充足2013款 特享版 2.0L 自动经典20.9820.98--现车充足2013款 特享版 2.0L 手动精英20.9820.98--现车充足2013款 特享版 2.0L 自动精英21.9821.98--现车充足2013款 特享版 2.4L 手动四驱尊崇23.3823.38--现车充足2013款 特享版 2.4L 自动四驱尊崇24.3824.38--现车充足置换可获赠价值1000元油卡日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 丰田RAV4 2014款 新一代 2.0CVT两驱都市版
上海地区，上海万兴丰田汽车销售服务有限公司4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：丰田RAV4车型在该店的保养、贷款、保险情况保养信息质保周期三年或10万公里店内建议保养周期5000公里更换机油机滤费用400元左右（以4S店价格为准）更换机油三滤费用800元左右（以4S店价格为准）保险信息店内提供保险公司人保 平安 太平洋保险费用1万元左右（以4S店价格为准）贷款信息贷款方式丰田金融贷款首付与期限首付30%期限1-3年以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。编辑点评：全系丰田RAV4采用了最新的家族式前脸设计，镀铬的装饰，给人营造出犀利、动感的感觉。它配备的是适时四驱系统，但是它的结构是较为简单的一种，操作也很方便，当然在越野性能方面就会有所欠缺。目前店内充足现车在售，感兴趣的网友不妨致电经销商或到店详询。更多详情请咨询经销商：是否有现车：现车充足经销商售价：18.38-27.28 万元经销商名称：上海万兴丰田汽车销售服务有限公司经销商地址：上海市杨浦区黄兴路168号
本文来源：汽车之家
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厂 商：一汽丰田
级 别：SUV
发动机：2.0 2.5
变速箱：MT AT CVT
结 构：两厢车
厂商指导价：18.38 ~ 27.28万
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比亚迪秦深度测试第一弹 实测油耗有多少?（四）
在文章开始之前，先说说我们为什么要做这个测试
最近，网络上只要有出现，必定能引起一番热烈讨论。这其中首当其冲的话题就是：这部刚上市不久的插电式混合动力车到底是不是真省油？有多省油？
比亚迪官方宣称秦的百公里油耗仅有1.6升。当然，这是根据国际测算标准、在理想使用状态下的一个油耗标定。
同时，比亚迪还公布了秦的另一个数据：&混合动力模式（完全不充电）油耗为5.9升&，同时表示秦在实际使用时的油耗应该在0升至5.9升之间。这个数据无疑成了各路网友争论最激烈的话题点。
今天，我们就在综合路况、常态环境、正常驾驶的条件下，测试一下比亚迪秦最真实的&实际油耗&，看看比亚迪官方的说法到底靠谱不靠谱。根据网友们的建议，我们还找来一辆混动车的代表&&，和比亚迪秦一起完成本次油耗测试，以便让大家对比亚迪秦的综合状态油耗有更直观的认识。
2比亚迪秦深度测试 插电/混动模式下油耗
第一阶段：比亚迪秦插电状态油耗测试
测试时间：2月21日上午8:30-11:00；
室外温度：1-3摄氏度，寒冷、雾霾；
乘员情况：除驾驶员外，每车配置两名乘客；
车辆设置：秦开启纯电动+经济模式，普锐斯开启经济模式；两车车灯设置为自动模式，音响关闭，车内空调开启，设置为23摄氏度自动恒温。
油耗测试规则：比亚迪秦充满电后，两部车行驶至距充电桩最近的加油站加满油后同时起跑；完成距离100公里左右的指定线路后，回到起始加油站用同样油枪再次加满油。本次测试的平均油耗=加油机显示的消耗油量&两车里程表显示里程的平均值。
线路及路况：本次测试使用易车油耗测试标准路线，包括拥堵道路、一般道路与高速路在内的综合路况，全长约100km。如下图所示；
测试正式开始！
我们为了在公司附近寻找一个能停车、能充电，而且能保证安全的地方，足足用了三天时间。
上面这张图中还有一个非常重要的信息，但现在我们得卖个关子，文章最后再告诉大家我们到底遮挡了什么。
有网友就在纯电情况下开启热风，续航里程非常短的问题咨询了比亚迪官方人员。官方人员的反馈是：在纯电模式下，空调热风是使用电加热，空调功率约为3-6kw，所以会影响续航里程。但我们这次测试全程开启了车内空调，所以无法验证这种说法。
第二阶段：比亚迪秦混动状态油耗测试
测试时间：2月21日15:00-17:40；
室外温度：5-6摄氏度，寒冷、雾霾；
乘员情况：除驾驶员外，每车配置一名乘客；
车辆设置：秦开启混动+经济模式（电量剩余17%），普锐斯开启经济模式；两车车灯设置为自动模式，音响关闭，车内空调开启，设置为23摄氏度自动恒温。
3最终结果与分析 秦到底百公里几个油
第一阶段：比亚迪秦插电状态油耗测试结果
第二阶段：比亚迪秦混动状态油耗测试结果
最终结果：
第一阶段测试（秦插电起跑）
第二阶段测试（秦混动起跑）
4.5L/100km（行车电脑）
4.30L/100km（加油实测）
5.6L/100km（行车电脑）
5.93L/100km（加油实测）
丰田普锐斯
4.0L/100km（行车电脑）
4.21L/100km（加油实测）
3.8L/100km（行车电脑）
4.30L/100km（加油实测）
这个油耗成绩是否在大家的意料之中？无论是或不是，都建议大家继续往下看。
微信公众号@GeekCar 真的使用比亚迪官方的油耗计算方法进行测算并得出结论：秦在不充电的情况下，其综合油耗和城市油耗分别为6L和8.1L。（以下援引GeekCar《秦真的省油吗？看看这&烧脑&的数据分析吧》文章）
&由于秦属于PHEV，它的油耗测算与常规混合动力车型有很大的不同。国标在这方面采取了欧洲的测算方式，其公式为：C=（De&C1+Dav&C2）/（De+Dav）。公式的右侧，De是纯电动续航里程，Dav是平均两次充电之间无电状态行驶的里程，C1是满电状态下的油耗，C2是无电状态下的油耗。由于C1为0，所以实际上的算法等同于C=Dav&C2/（De+Dav）。这样一来，Dav，也就是充电间隔行驶的里程，成为最重要的影响因素。如果Dav为零，油耗就是零。如果Dav无穷大，油耗就等于无电状态下的油耗C2。秦在这块计算的时候，按照欧洲标准，人为设定Dav为25公里，最终得出了1.6L/2.0L的数值。
通过公式发现，我们常规理解的油耗数据是公式中的C2，也就是无电状态下的油耗。秦1.6L/2.0L的油耗数据算法是否合理，咱们暂且不讨论。不过我们可以根据这个公式的已知条件，倒算出秦的C2。例如10kWh版的秦，纯电动续航里程De是50km，结合已知的油耗数据C=2.0L和充电间隔里程Dav=25km，不难算出C2为6L。结合工信部的城市油耗2.7L，也不难算出秦城市工况的C2为8.1L。&
我们实测的结果：比亚迪秦在混动模式下的油耗为5.93L/100km。这与极客公园测算出的6L/100km与比亚迪官方宣称的5.9L/100km的混动综合路况油耗相近。不过，如果您家里和单位有条件充电，并且每天行驶里程不超过50公里的话，比亚迪秦确实有可能实现零油耗。
最后，我们就一些网友的疑问做出解释：
1.我们为什么开着车内空调进行测试？
我们本次测试的目的不是为了挑战极限状况的最低油耗，而是测试综合路况、常态环境、正常驾驶的综合油耗。我们认为，选择混动车的消费者大多是注重生活品质的理性消费者，在室外温度较为寒冷的环境下开启车内空调驾驶才是&正常状态&。所以我们选择开启空调进行测试。
2.为什么不再做一次关闭车内空调的测试？
很多网友持续关注我们此次的油耗测试。测试过程中，也有网友提出建议，希望能再看到不开启车内空调的测试结果。但不是我们的编辑忍不了寒冷、受不了冻，即使我们关闭空调，现在较低的室外气温对电池的影响依然可能让测试成绩无法满足网友的需求。所以我们决定再等一等。待到春暖花开，女孩儿们穿上性感的小短裙时，我们会为大家再做一次不开空调的油耗测试。
此外，我们还邀请比亚迪秦的车主们把纯电情况下行驶里程的图片传给我们。有位网名&痣哥&的朋友给我们发了他的照片：
4花絮：微博互动环节 答网友无解提问
我们的测试不是中立的？是专门来黑比亚迪的？
我们通过微博直播了这次油耗测试的过程，也收到许多微博网友的评论。我们选出几条评论给大家看。我们到底是不是中立的？看看这些网友的评论，大家可能就明白了&&
这位网友觉得我们的测试方式欺负普锐斯了。
这位网友觉得我们的测试方式欺负秦了。
这位网友觉得测试线路距离应该再短点儿。
这位网友觉得测试线路距离应该再长点儿。
这位网友觉得必须充满电再测试。
这位网友觉得必须耗干电再测试。
看了这些评论，小编只有两种感觉：
把自己的爱车借给我们但不愿透露自己身份的&秦&先生一直关注着这次测试。他对这个油耗成绩表示认可，甚至大加赞赏。为什么呢？
还记得前面我们打了马赛克的那张图吗？其实那里显示了这位比亚迪秦车主把车交给我们之前，他自己日常使用的平均油耗：
看来&秦&先生也是一位有&运动之心&的车主。本周三（2月25日）我们将发出&比亚迪秦深度测试第二弹，赛道测试篇&，到时他会亲自看到比亚迪秦在运动性能方面到底有多少实力。
本地经销商询问最低价
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本文来源：易车网
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