老鼠怕什么疯狂出没预示什么

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挪威“疯狂老鼠”称霸阿拉斯加小岛 鸟类遭灭绝
一直以来老鼠在人们的心目中就没有什么好形象,所谓“过街老鼠,人人喊打”,而在阿拉斯加州,有一个名副其实的“老鼠岛”。自从200多年前一群老鼠随商船来到这个岛上以后,当地的鸟类就遭了殃。据美国媒体报道,这种体格健壮的挪威老鼠是在1780年随一艘船只来到这个地势险要、渺无人烟的小岛上的,在此之前阿拉斯加还未曾有老鼠出没。而自从这些老鼠来到了岛上,以前曾经动听的鸟声就此消失。这是因为,这些老鼠以鸟蛋、雏鸟以及成年海鸟为食,而这些鸟类经常在荒芜的海岛或的裂缝中做窝。这种挪威老鼠通常一年产仔4到6次,每次能产下6到12只幼鼠,一年之内在某一区域,一对老鼠可以繁衍出5000多只后代。而在老鼠岛上到处都是一片狼籍,老鼠洞以及老鼠的足迹、排泄物和咀嚼过的植物残渣随处可见。据悉,这种鼠患的发生并不是绝无仅有的现象,世界上不少地方都有因老鼠成灾而酿成的悲剧。据美国加利福尼亚州的一家岛屿保护组织介绍,大约有40%至60%的海鸟及爬行动物的灭绝都与老鼠有关。当地政府也采取了各种措施来避免鼠患的发生。今年秋季,阿拉斯加当地政府出台了一条规章制度,要求船员必须检查所在船只上是否有老鼠,如果发现一概消灭。违反该条例者将被罚款1万美元并受到1年入狱惩罚,如果是公司,罚金将高达20万美元。此外,当地政府还印发了1. 5万本宣传册发放给船员,指导他们如何控制老鼠登船及上岸,如何准备捕鼠装置等。目前,美国联邦及阿拉斯加当地的生物学家已经开始准备消灭这种“”,他们希望采取直升机空投老鼠药的措施来达到目的。如果这一方法奏效的话,那曾经的“老鼠岛”又将充满鸟儿的歌声。
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药品服务许可证(京)-经营-电动车新国标:能否管得住“疯狂老鼠”
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电动车以其行动便捷,价格低廉的优势,而受到出行市民的普遍欢迎,并以迅猛的增长势头越来越多地进入了我们的生活。对于很多人来说,这个在车流中任意穿梭前行的“小精灵”,已经成为离不开、少不了的交通工具。然而
电动车以其行动便捷,价格低廉的优势,而受到出行市民的普遍欢迎,并以迅猛的增长势头越来越多地进入了我们的生活。对于很多人来说,这个在车流中任意穿梭前行的&小精灵&,已经成为离不开、少不了的交通工具。然而一周前的一条消息让众多&有车一族&颇为揪心:9月1日起,由国家质检总局和国家标准委联合发布的《机动车运行安全技术条件》(GB)(下称新国标)正式实施。预示着&时速在20公里以上、50公里以下、重量超过40公斤的电动车,将被纳入机动车管理。&
电动车新国标的正式实施,让部分速度高、重量大的电动车顿时变身为&轻便摩托车&,从非机动车范畴跃身到机动车的行列,此消息一出,它再度成为大家关注的焦点,随之而来的是对其管制的种种疑问和猜测:电动车是不是要先上牌后上路、车辆要不要买保险、是不是还得走机动车道、驾驶者还要上驾校考驾照。
新规电动车又念&紧箍咒&&&&
最近一周,不大爱&管闲事&的李玮峰对新闻一下子感兴趣起来。早晨出门先到报刊亭扫一遍报纸的头版;走在路上不时看看身边骑电动车的&同行&,车后的&小蓝车牌&有什么新变化;特别是十字路口遇到警察,他都要&心里一紧,担心被拦住&;晚上回到家放下悬着的那颗心,却端着饭碗盯着电视上的本地新闻从头看到尾,关注的焦点只有一个:管理电动车,政府又有哪些&紧箍咒&。
李玮峰的担心来自于9月1日出台的《机动车运行安全技术条件》正式实施。按照&新规&,时速20公里以上、50公里以下,重量超40公斤的电动车被作为轻便摩托车纳入机动车管理。李玮峰闻讯心一下子提了起来,&不知道管理办法变了,自家的电动自行车还能不能像原来那样放心地上路。&
李玮峰家住毗邻西安城区的长安区,家里有三辆电动自行车,一辆用于爱人上下班,一辆是父亲接送儿子上学、放学的&专车&,他自己的这辆车则是家里小商店的采购车。虽然三辆车都挂了牌子,但李玮峰知道,新国标实施后,自己的电动车上路就是&危险的旅途&。
&电动自行车比人力自行车能快一点,也省力。现在大家整天事情多,忙一整天也挺累的。&考虑父亲年龄大了,车上还要带上孩子,李玮峰在给父亲买车时强调一定要&稳当,不敢速度高&;自己则对车子的要求是&马力要大,要跑的快&。他还记得装车的师傅当着他的面就把限速器给拔掉了,并且夸口跑60公里没问题。妻子用了他的车外出了一次后提了意见:把我电动车的限速器去掉。速度也太慢了,走在路上急人。
新国标之所以受李玮峰这些&有车一族&的广泛关注,源于电动车在城市乃至郊区、农村均有着深厚的&群众基础&。初略统计显示,目前我国社会电动自行车保有量为1.4亿辆,且以每年3000万辆左右的规模在生产和投放到市场。截至2009年10月,西安市已注册登记的电动自行车约40万辆,未注册登记的电动自行车约15万辆。去年在册登记的电动自行车已经达到了65万辆之多。
疑惑电动车考驾照有无必要
电动车9月份&新国标&推出后,这条与人们生活密切相关的消息一经媒体披露,立即引来市民的热议,更让李玮峰全家和其他电动车车主&一下子闹心起来&:是不是马上要求电动自行车要到车管所挂牌、以后上街走不走机动车道,我是不是还要去上驾校、考个电动车驾照、是否还要收费?&这几天一直盯着新闻看,可越看越不明白我这电动车以后如何上路,有什么具体管制细则。&
&我这才换的电动自行车,最高时速是50公里,是不是以后不能跑了?&家住西安东门的陈先生在高新区上班,是电动自行车的老用户了。以前上班他坐过公交车也骑过自行车,最后铁下心买了电动车:因为往返距离还是有些远。公交车人多,高峰期往往挤不上车,一路站下来蛮累的,也害怕遇到小偷把钱包掏了。上车了连个座位也没有,转身都困难,提前不挤到车门前,就会坐过站;下车鞋上少不了脚印子。自行车速度还是慢,半路车胎被扎放气了,现在连个补胎的修车摊子在街道上都难找到。出门拦出租也是赶时间不得已的情况下,毕竟起步就是七元钱,再说赶上高峰或者交接班时间或者过节,等在马路边两个小时也是白搭。
买不起汽车的陈先生最后看着别人的样子,将电动自行车首选为理想的代步工具,&想走,一扭钥匙就自己跑起来了;想停,靠路边就是了。骑上电动自行车,陈先生上下班时间比以前缩短了最少20分钟。单位发个福利品,他往后座上一捆绑,感觉挺省事的。驮个成人速度一点也不受影响,只要回家充上电,感觉挺方便的。电动自行车新国标实施后,陈先生想起考驾照和给车上牌照却担心起来了,&挺麻烦的,还不知道能不能过关。把电动自行车当机动车管理,我岂不是还要买各种保险,每年要交许多费用?这又是一笔开销呀。&鉴于此,准备给儿子也买一辆电动自行车的他,开始犹豫观望起来。很多市民甚至担心喝酒骑车算不算酒驾、会不会被套牌,车满为患时是不是也会限号&&
反对禁止电动车上快车道
在西安市的大街小巷,随处可见往来穿梭在马路上的电动车身影。它在带给一部分人出行方便的同时,也随着数量的不断增加,和频繁闯红灯、逆行、在机动车道行驶、载客运营等种种违法违规行为,给都市交通造成新的压力和安全隐患。
电动自行车车主都会用肯定的口气称,自己的车子跑不过机动车,但多数机动车司机对电动车上机动车道持反对意见。&开车时最怕旁边窜出一辆电动车,你还没反应过来,它哗一声就过来了。本应在非机动车道上走,可它体积小,行动灵活,一有机会就跑上了机动车道,左摇右摆地挡在你前面,忽左忽右专门挑机动车空隙往前走。吓得我手心都是汗。&私家车主王利表示,把顶着&自行车&名号的超标电动车往&机动车&行列里赶,将大大增加交通事故发生几率。
机动车司机普遍反映,由于电动车没有独立车道,遇上交通高峰期的时候,习惯不走寻常路,时常在机动车道和非机动车道之间的车流中随意穿行,找机会超车,车速一点也不比机动车慢,都在40公里左右,有的还达到60公里,尤其再带个人,晃晃悠悠地,谁看了都操心,让机动车司机们既恼火又感到很是无奈。可电动车司机看起来跟没事一样。目前西安道路行车本身就十分拥挤,堵车现象越来越严重,自行车道原本就没有几条,不可能辟出车道让电动自行车一起凑热闹了。
&今天早上我见了三起交通事故,都是电动自行车和汽车、行人撞了。&住在城中村的小王下班了经常乘坐在村口揽生意的电动自行车回家,虽然电动车带给自己生活上的方便和快捷,但小王依然坚信电动自行车还是挺危险的一种交通工具,&坐着心里害怕,在十字路口遇到绿灯还没亮,司机就起步了,甚至都敢在警察眼皮子底下闯红灯。&小王说自己不停地提醒司机放慢车速,可司机嘴里叮嘱她手抓紧,呼地一下就从骑自行车的身边擦过去。小王挽起裤管给记者展示脚踝外侧的一处疤痕说,这是一次电动自行车司机超车时,自己脚部磕在旁边汽车上,给自己带来的伤害。
支持出了事故赔付有保障
一直以来,我国对电动自行车的管理依据是1999年制定出台的《电动自行车通用技术条件》,但执行效果并不好。而2009年制定的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》也因为争议太大而暂缓实施。新的《机动车运行安全技术条件》虽然出台,但又引来新的争议。
对此也有一部分电动自行车受害者表示绝对支持的态度。西安南郊的王风玲女士就是其中一位,她的母亲被一辆电动自行车撞倒在地,被路人发现后拦住了肇事的电动自行车驾驶员,对方无奈把老人送到了医院。可是谎称挂号交费时,借机跳上电动自行车扬长而去。由于骑行的电动自行车没有牌照,目击者也无法辨认。王风玲女士母亲7000元的医疗费最终都是自己出的。从2006年起,西安市就要求所有上路行驶的电动自行车必须在车管所上牌照,否则将按照无牌证电动车上路处理。
但王风玲女士和大家认为,现在电动自行车挂的那个后车牌太小,上面的车号必须近距离才能看清。再说这些车也没有购买相应的保险,即使肇事,有些车主甚至表示,车给你都成,因为掏不起医药费。
如果按规定时速&超标&的电动车上路行驶必须购买保险、牌证齐全,驾驶者必须年满18岁并考取摩托车驾驶证,无牌无证无保险上路将面临更高处罚。一位交警表示,即使人们骑这些电动车在路上发生交通事故,也便于警方按照机动车的相关规定进行事故责任认定和损害赔偿调解。文/图本报记者孙涛
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[责任编辑:彭艳萍]
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储粮越冬,秋老鼠出没请注意(图)
本报记者 李德领  目前已进入秋冬季节,由于气温逐渐降低,老鼠由室外向室内迁徒,室内鼠密度升高,不仅人、物受到老鼠侵害的几率相应增多,还极易导致流行出血热等鼠传疾病的发生和流行。近日,菏泽市爱卫办发起了以“清洁环境、防控秋冬季传染病”为主题的爱国卫生运动,并号召各县区及时启动“健康山东行动”,把健康知识普及到千家万户。
  老鼠侵入市民家
  危害真不小
  最近菏泽的李先生很苦恼,买来的食物经常被老鼠啃,“每年这个季节老鼠都很猖狂,前几天买了些地瓜,放在厨房内,第二天发现全被老鼠啃了个遍,无奈下只好把地瓜全扔掉,还曾亲眼看过老鼠偷吃东西。”
  “每年这个时候老鼠都很多,以往都是买老鼠粘,今年还特意买了老鼠笼和老鼠药,分别放在了厨房、客厅、床下等位置,最多时一天逮住了两只老鼠,这个方法还很有效,但如何处理逮住的老鼠也很麻烦。”李先生说笑着。
  无独有偶,家住菏泽市区和平路的王先生最近也被老鼠折腾得够呛,“最近经常在厨房看到老鼠出没,以前听邻居说老鼠会咬人,家里有个2岁的孩子,很害怕老鼠会伤到孩子,现在家里要经常打扫卫生。”
  菏泽市爱卫办相关负责人介绍,秋季是老鼠储粮越冬的时候,老鼠活动会非常频繁,尤其随着室外温度降低,许多原本在外生活的老鼠会转移到有食物较温暖的室内生活,不仅人、物受到老鼠侵害的几率相应增多,还极易导致流行出血热等鼠传疾病的发生和流行。
  及时清杂物
  让老鼠无处栖身
  近日,菏泽市爱卫办发起了以“清洁环境、防控秋冬季传染病”为主题的爱国卫生运动,要求各县区爱卫会组织协调各成员单位,开展爱国卫生运动,共同清洁环境,并启动“健康山东行动”。
  菏泽市爱卫办相关负责人介绍,各地要依托“健康山东行动”,结合卫生城镇创建、病媒生物预防控制行动等多种活动,集中开展城乡环境卫生综合整治,强化病媒生物防制,集中组织开展一次灭蚊灭鼠活动。
  此外,还要求对背街小巷、城中村、城乡结合部和铁路公路沿线的卫生死角进行清理,重点对学校、机场、车站、港口等人员聚集场所和农贸市场、建筑工地、“五小行业”等进行集中的环境卫生治理,以创造良好的卫生防病环境。
  病媒防治专家介绍,为预防鼠害,市民最好在建筑物门窗、管道及孔洞等与室外相通的地方,安装防鼠设施,防止老鼠等病媒生物进入室内,要求密封排水沟及电缆电信沟、垃圾通道等,还要及时清理杂物,翻盆倒罐,让老鼠无处藏身。
  生物灭鼠:鼠类的天敌有猫头鹰、黄鼠狼、獾、猫及多数以鼠为主食的蛇,普通市民家中如果条件允许,可以养猫来控制老鼠数量。
  器械灭鼠:用老鼠夹、粘鼠板来捕鼠。此法比较适合家中低密度鼠害的情况,灭鼠方式也比较安全有效,但不适用于大面积或老鼠密度高的情况。建议将老鼠夹、粘鼠板等放置到老鼠经常出没的地方(有老鼠粪便或脚印),同时也要注意安全,以免误伤到人。
  药物灭鼠:这种方式一般收效最好,并且适合大面积灭鼠,我市就要求单位和住户的外环境,一律安装灭鼠毒饵站,投放灭鼠毒饵。但是,药物灭杀一定要注意人畜安全,要看管好自家的孩子和宠物,避免误食。(来源:齐鲁晚报)
本文来源:大众网-齐鲁晚报
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