盘式制动器磨损火灾报警装置置有几种

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-17 15:26 标签： 盘式制动器结构图
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奥迪轿车全盘制动系统毕业设计
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汽车盘式制动器的毕业设计.doc72页
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1课题研究的目的及意义
汽车的设计与生产涉及到许多领域其独有的安全性经济性舒适性等众多指标也对设计提出了更高的要求汽车制动系统是汽车行驶的一个重要主动安全系统其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响随着汽车的形式速度和路面情况复杂程度的提高更加需要高性能长寿命的制动系统其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响如果此系统不能正常工作车上的驾驶员和乘客将会受到车祸的伤害
汽车是现代交通工具中用得最多最普遍也是运用得最方便的交通工具汽车制动系统是汽车底盘上的一个重要系统它是制约汽车运动的装置而制动器又是制动系中直接作用制约汽车运动的一个关键装置是汽车上最重要的安全件汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大人们对安全性可靠性的要求越来越高为保证人身和车辆安全必须为汽车配备十分可靠的制动系统
车辆在形式过程中要频繁进行制动操作由于制动性能的好坏直接关系到交通和人身安全因此制动性能是车辆非常重要的性能之一改善汽车的制动性能始终是汽车设计制造和使用部门的重要任务
现代汽车普遍采用的摩擦式制动器的实际工作性能是整个制动系中最复杂最不稳定的因素因此改进制动器机构解决制约其性能的突出问题具有非常重要的意义
2汽车制动器的国内外现状及发展趋势
对制动器的早期研究侧重于试验研究其摩擦特性随着用户对其制动性能和使用寿命要求的不断提高有关其基础理论与应用方面的研究也在深入进行
目前汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的可分为鼓式和盘式两大类盘式制动器被普遍使用但由于为了提高其制动效能而必须加制动增力系统使其造价较高故低
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基于参数化技术的盘式制动器设计系统的开发研究.pdf60页
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河北工业大学硕士学位论文
基于参数化技术的盘式制动器设计系统的开发研究
制动器是汽车上的关键部件。随着汽车工业的飞速发展以及人们生活水平的普遍提
高，对汽车制动器的设计提出了更为严格的要求。不仅要满足制动器基本性能的要求，还
要满足环保的严格要求。因此，改进制动器的设计方法具有重要的现实意义。本文主要对
制动器的参数化设计、UG 的二次开发等问题进行了研究。
首先，论述了 CAD 技术在国内外的研究现状及发展过程，对制动器的发展历程进行
了回顾。确定了以基于特征的参数化方法进行盘式制动器设计系统的开发研究工作。在确
定了离散化原则的基础上，对各种结构型式的盘式制动器进行了科学的离散化处理。选择
具有典型特征的制动器总成和单个零部件进行了三维参数化建模工作，建立了参数化模型
库以备调用。
其次，基于 UML 统一建模语言分析了制动器设计系统的结构功能，应用螺旋形软件
开发模型进行系统的整体开发。采用 VC++作为编译环境，利用 UG 二次开发工具完成参
数化窗口的设计、菜单的设计、回调函数以及 UG 模型文件管理系统的编码设计。使用数
据库连接方式 ODBC 完成 UG 模型文件管理系统和数据库的信息传输。
最后，运用编程语言完成了制动器专用设计系统的主界面设计、系统框架和各模块的
编程工作。使用数据库连接方式 ADO 完成了制动器专用设计系统和数据库的信息传输。
关键词：盘式制动器,设计系统,离散化,参数化模型,二次开发
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