东风天龙375康明斯12档法士特集团箱跑多快省油

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-06 21:44 标签： 法士特变速箱
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东风天龙载货车报价，东风天龙前四后八康明斯340马力报价
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　　2011年，对重卡市场影响最大的政策，当属《公路安全保护条例》。作为我国第一部专门针对公路保护进行规范的行政法规，《条例》为了根治超载顽疾，使出了四项“硬招”：除了首次以行政法规的形式强化源头控制，要求不符合标准的车辆不得生产、销售之外，还对大宗货物集散场所实施监管，同时完善“治超”的检查措施。
　　而对于超限超载，更是制定了“史上最严厉”的处罚。其中规定，对1年内违规超限运输超过3次的车辆驾驶人，责令其停止从事营业性运输；对1年内违规超限运输超过3次的车辆，吊销车辆营运证；对1年内违法超限运输的车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业，责令停业整顿，情节严重的吊销道路运输经营许可证。此外，对于超载的个体运输户，还要“处以3万元以下的罚款”。
　　受益于此，国内重卡的需求结构开始出现明显变化，轻量化车型在市场上逐渐受到追捧。伴随着下一步各地对《条例》执行力度的进一步加大，国内对于超载的治理会更加严厉，这将促使重卡的需求主流从目前的重型化向轻量化、效率化车型转变。
　　最期待：“国九条”促用车需求升级
　　8月，国务院发布的物流“国九条”，让我国的物流运输业迎来了转型升级的“春天”。
　　面对行业的这种升级需求，传统“低速重载”的运输赢利模式，已经越来越不能满足市场对于效率和环保的追求，因而正逐渐被“多拉快跑”的新模式所取代。这一转变，对重卡产品提出了更高要求，加速了其升级换代的步伐。
　　而“国九条”提出的“降低车辆通行费用、确定城市配送车辆的标准环保车型、促进甩挂运输发展、优先发展农产品物流”等相关内容，在为细分车型带来新市场空间的同时，也对专用车的性能提出了更高的要求。这为危化品运输、冷藏车等专用车行业的发展也创造了新的发展机遇。
　　未来，随着“国九条”的持续实施，我国物流运输业会继续朝高速化、集约化、专业化、集装箱化方向发展，这将使中重型专用车的需求结构和需求特征发生显著变化，为大吨位专用车的广泛应用创造条件。东风天龙前四后八载货车 康明斯340 配置：
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驾驶室：东风天龙高顶双卧；发动机：东风康明斯；变速箱：法士特档带超速档；车桥：双前桥，吨双后桥速比；车架：（）双层；轮胎：钢丝胎；轴距：米；其它：钢板弹簧片数； 理论油耗：40L/100km
货箱做法：推荐米轴距对应9.4米/9.6米.东风天龙载货车，，东风天龙前四后八康明斯340马力报价
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6677816 联系人：曾经理湖北省十堰市高新技术开发区汽配城新远区25号我公司长期供应陕西法士特12档变速箱L0-DCI11/12JSD160TAL0-DCI11/12JSD160TA，如果您对我们的陕西法士特12档变速箱L0-DCI11/12JSD160TAL0-DCI11/12JSD160TA感兴趣，对陕西法士特12档变速箱L0-DCI11/12JSD160TAL0-DCI11/12JSD160TA的价格，厂家，型号，图片有什么疑问，请随时拨打我们的电话，在线留言或者QQ与我交谈，联系我时，请说是在中国专用汽车网(www.zyqc.cc)网上看到的，谢谢。
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