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万达广场落户番禺手机导航软件高德地图首发POI信息
11:27来源：官方供稿作者：素心
广州第二家万达广场(番禺店)于日正式开业，该广场也是万达集团开业的第101家万达广场。对此，高德数据生产中心快速响应，及时补充万达广场周边道路、附近停车场及万达广场内商铺信息等POI点信息，并率先完成上线。本次勘测补充到内容上线仅仅用了一周的时间。
据悉，本次高德地图上线的万达广场POI信息包括，万达广场4个大门入口及地下停车场出入口的位置;万达广场周边道路及内部道路补充;万达广场内商铺POI补充，包括购物商铺、美食商铺以及商场内所有餐饮等约120家商铺的名称、位置、电话、团购优惠等信息，用户可通过高德地图进行搜索商铺，查找团购优惠打折信息，并导航至此。
&对于地图厂商来说，底层数据才是真正的命脉。没有数据，再好的服务也出不来。&高德联合创始人、资深副总裁姜德荣曾表示，高德具有强大的数据发现、采集、处理的能力，因此能够在第一时间更新地图变化，提供更细节的POI地标信息, 快速对用户需求进行响应，不断提升用户的使用体验。据了解，高德很早就开始参与及制定增量更新相关的标准，并率先在产品端实现。随着移动互联网到来，用户对地图数据的更新速度要求变得更高，希望实现海量地图数据实时动态更新。高德地图实时关注道路、兴趣点的变化情况，在最短时间内进行实地核实并在产品端上线，不仅保证新建工程能在地图上显示出来，更能实现检索、路径规划和导航，为广大用户出行提供精准的地图导航服务。诸如番禹万达这样的例子还有很多，比如，首家在地图产品中上线特斯拉充电桩的具体信息;再比如，墨脱公路正式通车之后，高德地图仍然实现了首家更新。
强大的实地采集能力为高德地图的准确性提供了强有力的保证。众所周知，实地采集是确保数据精准的重要手段，传统意义上的数据采集主要包括车采和步行采集两种形式。车采主要是记录道路的行驶规则、方向、限速、路口形状、行车引导线、到达坐标等信息。遇到复杂高架桥、立交桥，为保证所有行车方向的路导航都准确，高德数据采集员需要来回跑上20多遍，把所有行车方向的路提前帮用户走一遍。除记录道路的各种属性信息外，车采也会获取道路周边的餐饮、酒店、商场、加油站、停车场等兴趣点(Point of Interest，即上文中出现的POI)信息;而步行采集则是采集员以步行扫街的形式拍摄POI信息，每个采集员平均每天徒步15公里、采集600多个POI。
未来是数据技术(DataTechnology)时代，唯有数据才能在产品创新的基础上为用户和社会创造价值。高德地图坚持快速对用户需求进行响应，并不断提升用户的使用体验。在为用户提供便利方面，高德地图被誉为业界No.1实至名归。
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高德的6.0时代：与其被整合 不如整合别人
　　高德地图是最主流的地图应用之一，而高德正在通过不断的改版和升级，使其作为一款移动互联网产品足够轻的同时又加大本地化生活服务的分量，从接入e家洁、大众点评、打车
　　高德地图是最主流的地图应用之一，而高德正在通过不断的改版和升级，使其作为一款移动互联网产品足够轻的同时又加大本地化生活服务的分量，从接入e家洁、大众点评、打车等等就能看出，高德地图越来越是一个移动生活的平台和入口，而不久之前其核心产品高德地图正式升级到V6.0.1，从这个产品可以对高德的“移动端战略”和本地生活服务竞争格局管中窥豹。　　一、本地化生活服务的支持力度加大　　由于是苹果在中国的地图合作伙伴，高德在产品功能设计上也向苹果的极简主义看齐，从按钮到配色再到交互体验均有所改观。　　新版首次在地图底部出现了4个主菜单：路线、导航、附近和发现。这些菜单过去要么被隐藏，要么不存在。将其直接永久展示在地图底部，高德称之为“至简化”设计，意在降低使用门槛，节省用户的时间。从产品动机看，这个设计体现了高德地图1+1的设计诉求，即路线指引与本地生活服务并驾齐驱。　　▲高德地图　　路线和导航一直是地图的基础功能，也是高德强于其他对手的关键点。新版地图覆盖了45座城市的实时路况数据，设计有用户躲避拥堵的功能，同时可以满足上海外地车躲避限行路线的车主导航需求。由于高德地图自行采集数据，专注地图领域多年，在路线、导航这类地图基础服务上拥有优势，这也是其周边服务延展的基础。　　“附近”引导用户发现周边的吃喝玩乐，团购、优惠、出租车、找代驾、探索街景五项特色服务展现在首页顶端。酒店预订增加了一些筛选功能。“发现”则由专门的团队运营一些特色的地点专题，例如滑雪场，让人们有机会发现精彩的目的地。“附近”和“发现”均是基于地图的生活服务，高德地图已经兼具了团购导航、优惠券、打车、大众点评、携程等App的核心功能。　　另外，高德新版地图加强了街景功能，同时进一步完善了UGC的交通信息发布模式，与新浪微博合作的“报路况“功能已经支持网友语音上传。　　二、地图业务的趋势：同步映射真实世界、成为服务入口和细化基础服务。　　移动互联网是真实世界的建模。它正在消灭“虚拟世界”。“上网”、“在线”将是不复存在的名词。人和物、时间和空间这些世界核心要素正在被更加充分地映射到数字世界。社交App映射真实关系，朋友圈和微博是时间信息流，地图则承载映射空间的使命。在这个大背景下，地图从基础的地理物理图层开始，越来越多地积累POI数据(兴趣点)，越来越多地积累用户个人数据，以求更大程度地映射真实的世界。　　当掌握足够多的真实世界的数据，积累足够多的用户后，地图便具备了线下服务入口的形态。互联网向线下侵蚀正在加速，地图和支付则是O2O(Online 2 Offline)最重要两个环节。PC端人们用搜索引擎寻找信息，移动端人们通过地图搜寻线下的地点、路线和服务。　　在业内，关于高德地图POI的丰富程度一直流传着这样一个说法，即要想在国内找出一个宽度超过5米但没有被高德地图收录的门脸是很难的，这既说明高德地图的数据丰富程度，又说明高德地图更新的速度绝非一般。高德设在北京昌平地区的“数据工厂“最快可以在30分钟内完成一个POI点的更新并实现上线，在今年10月底西藏墨脱公路开通两天后，高德就实现了更新上线。这种速度顺应了真实世界的变化，这在移动互联网时代尤为重要。　　三、高德的转型：从被其他业务整合，到整合其他业务　　新版高德地图的语音播报和语音搜索功能使用了科大讯飞。后者是高德的战略合作伙伴，据讯飞董事长刘庆峰透露，“两者关系很好”。这两家公司均站在企业市场和个人用户市场的交叉点，当前的转型均可归纳为从软件公司转型为互联网公司，从“inside”走到“outside”的转变。　　就高德而言，最初高德为汽车企业、为政府及行业地理信息应用提供数据和基础地图服务，。当既有的2B的软件和数据服务已经稳定和成熟起来以后，而2C市场看上去又充满无穷机会时，不甘寂寞的高德选择从2B向2C的扩展和转型。　　从导航App最初收费并且带来大幅营收看，高德转型第一步还是停留在卖软件的思维。但伴随着导航App的免费，意味着高德已经摒弃“按份收费”的软件模式，采纳免费的互联网服务模式。这需要几分壮士断腕的决心，被高德CEO成从武称之为“自我革命“。　　实际上高德最初进入2C市场应该也算一个艰难的抉择，。这其实有点像李彦宏早年决定推出独立的百度搜索引擎一样。2001年百度还是一家默默无闻的小公司，靠给新浪、搜狐等门户提供搜索技术与服务打工度日，而李彦宏在关键时刻顶住压力推出独立的搜索站点并力推竞价排名，这也才成就了百度的今天。高德向移动互联网转型，并将地图独立成为一个APP与当年李彦宏的决策非常类似，只不过百度兴起于PC互联网时代，而高德则直接站在了移动互联时代。　　过去，高德地图采集和加工底层数据，作为上游数据提供者被应用内容提供商整合，是“高德inside”。现在，高德通过整合自有地图业务，整合线下服务数据，整合团购网站等第三方业务，完成平台化。垂直整合的道路注定是艰难的，一旦成功则会形成极强的利润获取能力和坚固的护城河，就像苹果和三星。　　四、本地生活服务平台竞争格局复杂，高德成为关键。　　高德正在积极进入的移动地图市场竞争已经十分激烈，好在高德并不是一个人在战斗。　　高德的平台优势和入口潜力被阿里相中，成为阿里移动电商战略的重要部署;同时阿里还投资了丁丁优惠、新浪微博等业务。这些移动业务与高德地图均存在很多整合可能。高德地图新版与新浪微博合作的升级便是例证。在双十一期间，高德与天猫合作推线下门店促销导航在未来只会做得更深更细，成为常态。地图在物流、本地优惠、本地团购方面的入口支撑定位均是阿里十分需要的，尤其是其电商业务在移动端面临腾讯严峻挑战时。　　除了与BAT这些巨头的竞合之外，高德在移动生活服务领域还有e家洁、大众点评、携程网、今夜酒店特价、丁丁优惠等App作为合作伙伴，高德正在和这些伙伴一起建立O2O的生态系统，高德地图的平台角色会越来越重要。在所有这些本地生活服务玩家，只有高德是垂直一体化的。这种整合的优势，再加上与阿里、阿里投资和自有的众多业务的协同机会，使得高德成为影响未来移动生活服务格局的关键。
标签：高德6.0时代高德导航地图
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