南德迷人的大都会――斯图加特(2)_新浪旅游_新浪网
南德迷人的大都会――斯图加特(2)
　　斯图加特市内景点
　　1.梅赛德斯?奔驰博物馆
　　位于斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆是世界上唯一完整呈现汽车一百多年发展历程的博物馆，也是世界最早的汽车博物馆。参观时间大约需要2个小时， 参观者可通过回顾汽车百余年激动人心的历史，体验一场独特的时空之旅。电梯首先将参观者带到博物馆的顶层――回到历史最初的起点，然后从这里开始沿着两条宽阔的螺旋楼梯往下，依序参观丰富多彩的相关展品直至底楼。
梅赛德斯•奔驰博物馆
　　第一条螺旋路线沿途有七间“传奇展室”，按时间顺序为您讲述奔驰品牌的历史。第二条螺旋路线设有五间单独的“收藏陈列室”，跨时空的呈现各种品牌组合和藏品的多样性。
　　这两个路径形成了九层双螺旋结构，螺旋楼梯仿造构成人体基因的DNA螺旋建造，以此彰显梅赛德斯-奔驰品牌的独创性思维――从发明汽车到无事故驾驶的前瞻性设想，梅赛德斯-奔驰总是以不断地为人类创造全新事物为己任。
梅赛德斯•奔驰博物馆
　　梅赛德斯-奔驰博物馆
　　Mercedesstraße 100, 70372
　　电话：+49(0)711
　　传真：+49(0)711
　　开放时间：周二至周日及公共假期9:00-18:00，周一闭馆
　　2.保时捷总部
　　保时捷是世界著名的汽车品牌之一，以出产高级豪华跑车而闻名，保时捷总部也坐落于斯图加特。保时捷跑车的装配大都是由手工操作来完成的，在整个装配过程中不使用一台自动装置。一道工序以四、五人为一组进行操作，每工作两小时小憩十分钟，六七道工序完成后由检验员进行严格的检验，合格后才能转入下一道工序。保时捷汽车具有鲜明的特色，流线型的车身，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。
保时捷博物馆
　　3. 斯图加特戴姆勒－奔驰体育场
　　高特里普?戴姆勒体育场对于斯图加特人来说有着非同寻常的重要意义，它不仅仅是一个体育、文化场所，还具有更深的历史情结。1950年，德国队和瑞士队在此遭遇，这是二战结束后在西德土地上进行的第一场国际比赛。40年后，也就是日，这个球场举办了两德统一后的首场国际比赛，交锋双方依旧是德国队和瑞士队。这个球场还曾经举办过欧洲冠军杯决赛、滚石乐队的演唱会、世界杯赛事、欧锦赛比赛、世界田径锦标赛等重大活动。
斯图加特戴姆勒－奔驰体育场
　　4. 老王宫和州立博物馆
　　始建于13世纪的老王宫最早只是一座防御碉堡，1316年得以扩建，1553年和1578年按照德国的文艺复兴建筑风格进行改造。1562年建成的王宫教堂属于德国南部最早的宫廷教堂。华美的内庭时至今日依然被视为德国最漂亮的文艺复兴式建筑之一，并为斯图加特每年圣诞市场的开幕仪式提供了完美的布景与氛围。老王宫现为符腾堡州立博物馆，藏有大量珍贵文物与展品。
　　地址： Schillerplatz 6, 70173 Stuttgart
　　电话： /29 4292
　　5. 新王宫
　　新王宫充满了法国风情。该建筑由莱奥帕尔多•莱迪(Leopoldo Retti)始建于1746年，后由巴黎建筑师盖皮埃尔(Guêpière)接手，最后由尼古拉斯•冯•萨雷特(Nicolausvon Thouret)于年间完工。该宫殿原为皇家寝宫，宫殿的中心部分现为州政府大型活动举办地，两翼是财政部、文化部，以及白色大厅－－ 斯图加特最漂亮的市内音乐厅之一。
　　6.王宫广场
　　王宫广场位于斯图加特老城区的核心地带，是备受斯图加特本地居民和游客推崇的聚会地点。令人印象深刻的银禧纪念柱立于1841年，时为纪念威廉一世统治25周年。1863年增建了高达5米的康考迪亚女神像(Göttin Concordia)。
王宫广场俯瞰
　　7.国家歌剧院 (Opernhaus)
　　前身是皇家戏院， 由马科斯• 里特曼(Max Littmann)用砂岩石于年建造。该剧院被视为后历史主义时期最重要的建筑之一。年进行了大规模的复建。这里也是斯图加特芭蕾舞团和斯图加特国家歌剧团的演出场所。
国家歌剧院
　　8.州立美术馆(Staatsgalerie Stuttgart)
　　欧洲最重要的艺术博物馆之一。旧馆由戈特罗布•乔治•冯•巴尔特(Gottlob Georg von Barth)设计建造(年)，2002年由威尔弗里德(Wilfried)和卡特林娜•斯泰普(Katharina Steib)扩建。新馆根据詹姆斯•史迪龙(James Stirling)的设计(后现代主义风格)于年建造。
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斯图加特位于境内，属于一部分
斯图加特行政区
斯图加特（：Stuttgart或译：斯图嘉特）位于西南部的中部谷地，靠近。不仅是该州的州首府，也是州级行政区及斯图加特地区首府和该州的第一大城市。同时也是该州的政治中心：巴符州议会、州政府，和众多的州政府机关部门均设在这里。由于其在经济、文化和行政方面的重要性，是德国最知名的城市之一。
斯图加特是德国第六大城市，斯图加特区域是全国第四大城市联合体（仅次于、莱茵－美因区和）。离斯图较近的大城市有：斯图北面204公里的，和东南面220公里的。
由于两岸三地翻译上的不同，因此则将其音译为“司徒加特”；则将其音译为“斯图加特”; 民间则将其音译为“史特加”。
斯图加特市本身共有5个城内区，和18个城外区组成，这23个城区又分为149个城市片区：
（10）、（11）、（8）、（7）、（9)
（18）、（3）、（1）、（5）、（8）、（4）、（9）、（5）、（1）、（2）、：（5）、（3）、（2）、（8）、（12）、（1）、（6）、（11)
为了加强斯图加特市和周边城镇的联系，该市又和周边的5个州级县（波普林根，埃斯林根，，路德维希堡，伊姆斯-莫县）构建起了斯图加特地区。有3,700 km?，270万人口。由于此地区之大，经济之强使该地区赢得了“斯图加特欧洲大都会地区”的美誉。约270万居民每天穿梭往来于全地区大小城镇之间，异地上学上班早已司空见惯，居民们已经不分斯图加特是市，还是地区了。
但在德国政府官方的划分上，是将巴-符州划分成了4个州级行政区，斯图加特地区和周边的海尔布龙-弗兰克地区及东符腾堡地区共同构成了面积为11,000平方公里，人口为399万，巴-符州第一大的斯图加特行政区。剩余的3个巴符州级行政区为行政区、行政区及行政区。
斯图加特还有（符腾堡州立更正教会）的和天主教罗滕堡-斯图加特教区的2个之一。
从Weinsteige路看市中心
斯图加特王宫广场- 新宫
世界第一座混凝土电视塔
斯图加特的市徽是一只在金黄色原野跃立的黑色骏马，该市徽及斯图加特市名也出现在汽车的徽标上。但其实市徽是假伪的，是因为“斯图加特”这名字是在众多世纪以来已从（Stutengarten）这字修改过无数次，原本这字在德文粗略地是指“雌马花园”或“”。大约950年，神圣罗马皇帝的其中一个儿子，公爵建立了斯图加特，并用作养马（特别是他父亲的骑兵）。之后（大约1300年），斯图加特成为伯爵的行宫。在1496年，伯爵被皇帝晋升为公爵。在解散了之后，符腾堡公爵得到了国王的称号，而斯图加特成为了国王的王宫。
符腾堡王室和巴登-符腾堡州的名字原本是来自斯图加特一座很陡峭，名为符腾堡的山。在山顶上有1824年的卡特琳娜王后（俄国的女儿）和符腾堡国王威廉一世的陵墓。
期间，一个实行民主和要求独立的国会（）在成立，以压倒德国的分裂情势。经过长期讨论，议会决定将德国皇帝的称号授予国王。当民主活动衰弱之际，德国贵族们重新掌握他们未独立的国土的控制权。最终普鲁士国王拒绝革命的提议。议会成员被逐出法兰克福，而最激进的成员（想要建立共和国的人）逃离到斯图加特。短时间之后，那些议会余党建立的“剩余议会”被符腾堡军队解散。
1871年，符腾堡作为自治王国加入普鲁士首相通过几次成功的战争和外交手段缔造的。后，君主制垮台，成立了符腾堡自由州，作为的一部分。1920年，斯图加特是德国国民政府（行政已脱离）的所在地。期间，斯图加特的市中心几乎被空袭完全摧毁。
1945年。他们将和合并，1952年成立新的民主的巴登-符腾堡州（德国第三大州），首府在斯图加特。
战后，推行这个支持欧洲经济政治恢复重建的计划的思想最先是美国国务卿于日在斯图加特歌剧院的一次演讲中提出。这言论直接导致英国和美国占领区的统一，并称为“双占区”（bi-zone）。2年后，法国也加入双占区，变成“tri-zone”，并从而为成立建立了基础。斯图加特和都是成为联邦首都有力的竞争者，但最终获胜。
冷战期间，所有在欧洲、非洲和大西洋的美军的联合指挥中心都移至斯图加特的欧洲司令部（EUCOM）。而的总部今天还在这里。
平均气温℃（℉）
mm（英寸）
斯图加特及其周边以高科技企业而著名，其中代表有（即著名的生产商）、、、和，这些闻名德国甚至是闻名世界的企业都将这里选为他们的总部所在地。除了这些国际大企业，斯图加特还拥有1500家中小企业。位列法兰克福之后，斯图加特证券交易所是德国第二大的证交所。巴符州银行也是德国最大的信贷机构之一。斯图加特还拥有全德国第三大赌场。该城市也是著名葡萄酒产区。
斯图加特地区拥有德国范围内最密集的科学，理论，及调研机构。全德约11%的科研成果均出自这里，由此带来的利润每年达43亿欧元。共有6座、两座、两座大学以及一座媒体学院等（、及），和别的科研机构坐落在这里。
斯图加特是巴-符州重要的交通枢纽。在斯图城南莱菲德恩-艾希特丁恩拥有一座全州最大的，自2004年3月该机场的第三航站正式运营，使该机场的客运量增至1千2百万。2003年该机场共运送旅客760万。今年预计会达到830万人次。斯图加特当然也是重要的铁路枢纽。从这里旅客可以方便的到达、、方向、-方向、-方向、-方向、及-方向的任何城市。同时在斯图加特的康威斯特海姆火车站也是重要的列车编组站之一。
两条德国重要的高速公路A8（-）和A81（-）在斯图加特交汇，构成了斯图重要的对外交通网。同时，一座内陆河港也成为了斯图加特货运的主力。
斯图加特拥有庞大，先进，便利的市内外公共交通网。由德国铁路公司（）和地区政府联运的六条轻轨列车线路（S-Bahn），连接了整个斯图加特地区的大小城镇。其市内还共有地下铁线路18条（U-Bahn，包括个别特殊线路）、一条有轨电车线路（15路，所使用的老式电车更多是作为纪念意义而存在）、一条齿轮有轨电车线路、一条缆车线路和不计其数的公共汽车线路，大部分由斯图加特有轨电车公司（）独自经营，也有众多私营交通运输公司开辟了新的公共汽车线路。但是，所有的交通运输公司都必须由斯图加特交通和价目联盟（）的统一管理，不仅制定统一的车票样式及价格，还提供内容详尽的车次查询系统。
Collegiate教堂
动物园和植物园，1900年
斯图加特的文化生活很有名，特别是和州立绘画馆（Staatsgalerie）。斯图加特国家剧院包括一个歌剧院和3个小剧院，表演歌剧、芭蕾舞、话剧和音乐会。世界闻名的斯图加特歌剧院赢得声望“Opera of the year”（德国/奥地利/瑞士）5年（）。著名的斯图加特芭蕾舞与John Cranko和Marcia Haydée的名字连在一起。该市还有2个百老汇风格音乐剧院－阿波罗和Palladium剧院（各有1800座位）。和也坐落于斯图加特。
斯图加特的市中心在第二次世界大战中被严重损坏，年代城市重建期间，许多历史建筑消失了，如Kronprinzenpalais at Schlossplatz。该市今天缺少历史建筑。该市除重建历史建筑外，还有一些战后的优秀现代建筑。
1200 - 1600 Collegiate教堂（Stiftskirche，/），战后重建时内部简化；
1300 - 1500 （Altes Schloss，式样），战后重建；
1700 - 1800 （Neues Schloss， / ），战后重建时内部现代式；
1700 - 1800 （巴洛克/ 风格）；
1850 （K?nigsbau，古典主义），战后重建；
1910市场大厅（风格）；
1920 （前现代）；
1920国际住宅展建筑群（Weissenhof Estate， / ）；
1950电视塔（世界第一个结构电视塔）；
1980新州立绘画馆（Neue Staatsgalerie；）；
2000斯图加特机场集散大厦，位于城外，靠近Leinfelden-Echterdingen；
2005 （现代主义）。
：摩托车的发明者
：汽车的发明者
：发明家，与戈特利布·戴姆勒一起创办
：发明家，创始人
：德国抵抗组织成员，试图杀死希特勒
：汽车公司的创立者
：战后第一任德国总统
：德国总统、柏林市长
：足球运动员，拜仁慕尼黑教练
：前斯图加特市长，德国元帅“沙漠之狐”独子。
（）1948年
（）1955年
（）1960年
（）1962年
（）1968年
（）1971年
（）1979年
（）1988年
（）1989年
（）1992年
- Panoramic Views and Virtual Tours
：隐藏分类：07.09.17-20莱茵瀑布&斯图加特&法兰克福IAA
最近马不停蹄地拜访工厂，顺便也去周遭的风景名胜一览，工作旅游两不误，甚好。
万马奔雷——莱茵瀑布Rheinfall
17号去Oberwihl的工厂培训，顺路经过瑞士边境的小城Schaffhausen，决定去附近的著名的莱茵瀑布一游。
所幸还有些上次去瑞士旅游剩下的瑞郎，这次不用去换汇了。出得火车站，乘坐1路公共汽车去Rheinfall瀑布。下车后沿着Reinfall的指示牌走，不过这个指示牌在有些路口标得有些奇怪，某个路口甚至前后反向指。花了些时间走到了瀑布。
早就听说这个瀑布落差不大，只有10米，但是很宽阔，第一眼见到还是颇有气势的。沿瀑布边的小路漫步，在一个小码头坐船到瀑布中央的小山，然后顺着搭建的铁梯爬到山顶。这座小山拦在河流中央，水流湍急而下，在这里被分开，打在岩石上激起浪花无数，水声隆隆如万马奔腾。
下山后再坐船去对面山上的一座城堡，城堡下有几个观景台可以近距离感受瀑布的壮观。
不知不觉在瀑布处逗留了太多时间，看完瀑布回到火车站后发现已错过了一班去Oberwihl的火车，只好再等1小时。于是去老城略逛了下，步行街两边都是商店，还有瑞士传统风格的建筑。
Oberwihl由于地处偏僻没有火车站，我只好在最近的Laufenburg车站下车，准备叫Taxi去那儿。哪知Laufenburg也是个小地方，车站小得要命，外面根本没有Taxi。只好去老城逛了逛，走着走着没想到竟然走到了今年4月份跟同事来出差时住的那家旅馆，让人帮忙call了Taxi，还是花了20分钟才到旅馆。
马放南山——斯图加特Stuttgart
18号19号两天产品培训结束后，下午出发，回斯图加特的火车又在Schaffhausen逗留了一个小时，决定再去老城转转，老城有很多漂亮的老式的木结构的房子，还有一个市民自发建成的古堡。拾阶而上进入古堡，在天台上可以看到Schaffhausen的市景和莱茵河。
到达斯图加特已是黄昏，一路行来，国立美术馆（Staatsgalarie），宫殿广场（Schloss
Platz）国王大街（Koenig
Strasse）。广场中央的纪念柱于1841年为庆祝国王威廉一世执政25年而建，纪念柱顶为5吨的女神。文艺复兴风格的老宫殿（Altes
Schloss），巴洛克风格的新宫殿（Neues
Schloss）。
转过广场，就看见了斯图加特最老的建筑——修道院教堂（Stiftskirche），它的两座式样不一的尖塔是斯图加特城市的标志。教堂旁边就是席勒广场（Schiller
Platz）。广场中央是德国大作家席勒雕像，席勒出生在斯图加特附近的马尔巴赫(Marbach)。席勒广场四周的建筑分别为老宫殿，老首相府饭店（原首相府），司法部（原王子府），修道院教堂和谷仓改建的乐器博物馆。
著名的梅赛德斯－奔驰博物馆（Mercedes-Benz Museum）则于5月份已拜访过。博物馆展出有梅赛德斯－奔驰最早到最近型号的产品，基本上覆盖了公司的发展史。方程一式奔驰车队的赛车也可在博物馆中看到。
从斯图回来的火车晚点了近1个小时，连锁反应以致后面的火车接连没赶上，害得我到家已是凌晨。不爽！
金融会展中心——法兰克福Frankfurt&IAA
20号去法兰克福参观国际车展，规模之大，展车之多，出乎我的预料，比上海车展还要大三分之一。各大厂商的展台竞相争辉，好车如云，不过美女车模并不多，show也很少，这里车才是绝对的主角，这点和中国的车展很不同。除了展车，各大车厂都不约而同地设置了互动游戏，预约试驾，原厂配件和纪念品，贵宾休息室，金融服务和职业咨询等诸多服务区，以求塑造一个杰出的品牌形象。一路逛下来，腿都要累垮了，毕竟是德国车展，奔驰宝马奥迪大众等德系车厂的观众最多，黑压压的一片，其它展馆相对人少些。不过法兰克福的会展服务还是很发达的，休息室，餐厅，按摩院随处可见，虽然人多，但也不见混乱，一切都是那么井井有条，如德国人的性格那样。
看完车展，顺便逛了逛法兰克福的市中心，罗马广场，保罗教堂和被称为「皇帝大教堂」﹙Kaiserdom﹚的法兰克福大教堂，因为它是德国皇帝加冕的教堂。
没想到回程再次遭遇火车晚点，向来号称准时的DB不知最近怎么了。一连串的火车晚点给我这次旅行留下了难以磨灭的印象。
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。& &&&&&&历史斯图加特的市徽是一只在金黄色原野跃立的黑色骏马，该市徽及斯图加特市名也出现在保时捷汽车的徽标上。但其实市徽是假伪的，是因为“斯图加特”这名字是在众多世纪以来已从&Stutengarten&这字修改过无数次，原本这字在德文粗略地是指“雌马花园”或“种马场”。大约950年，神圣罗马皇帝奥托一世的其中一个儿子，士瓦本公爵鲁道夫建立了斯图加特，并用作养马(特别是他父亲的骑兵)。之后(大约1300年)，斯图加特成为符腾堡伯爵的行宫。在1496年，符腾堡伯爵被神圣罗马帝国皇帝晋升为符腾堡公爵。在拿破仑解散了神圣罗马帝国之后，符腾堡公爵得到了国王的称号，而斯图加特成为了国王的王宫。
符腾堡王室和巴登-符腾堡州的名字原本是来自斯图加特一座很陡峭，名为符腾堡的山。在山顶上有1824年的卡特琳娜王后(俄国沙皇保罗一世的女儿)和符腾堡国王威廉一世的陵墓。
1848年革命期间，一个实行民主和要求独立的国会(法兰克福国会)在法兰克福成立，以压倒德国的分裂情势。经过长期讨论，议会决定将德国皇帝的称号授予普鲁士国王。当民主活动衰弱之际，德国贵族们重新掌握他们未独立的国土的控制权。最终普鲁士国王拒绝革命的提议。议会成员被逐出法兰克福，而最激进的成员(想要建立共和国的人)逃离到斯图加特。短时间之后，那些议会余党建立的“剩余议会”被符腾堡军队解散。
1871年，符腾堡作为自治王国加入普鲁士首相俾斯麦通过几次成功的战争和外交手段缔造的德意志帝国。第一次世界大战后，君主制垮台，成立了符腾堡自由州，作为魏玛共和国的一部分。1920年，斯图加特是德国国民政府(行政已脱离柏林)的所在地。第二次世界大战期间，斯图加特的市中心几乎被空袭完全摧毁。
1945年盟军占领了德国。他们将巴登和符腾堡合并，1952年成立新的民主的巴登-符腾堡州(德国第三大州)，首府在斯图加特。
战后，推行马歇尔计划这个支持欧洲经济政治恢复重建的计划的思想最先是美国国务卿在斯图加特歌剧院(日)的一次演讲中提出。这言论直接导致英国和美国占领区的统一，并称为bi-zone。2年后，法国也加入bi-zone，变成tri-zone并从而为成立德意志联邦共和国建立了基础。斯图加特和法兰克福都是成为联邦首都有力的竞争者，但最终波恩获胜。
冷战期间，所有在欧洲、非洲和大西洋的美军的联合指挥中心都移至斯图加特的美军欧洲指挥部(EUCOM)。而EUCOM的总部今天还在这里。艺术斯图加特（Stuttgart），的文化艺术是需要在这里大书而特书的。40多家剧院、30多家美术馆和3座大型艺术博物馆为人们提供特殊的艺术享受。在斯图加特的文化生活中，上演话剧、歌剧和芭蕾舞剧的斯图加特国家剧院(Staatstheater&Stuttgart)格外引人瞩目。国际弗里德里希综艺剧场(Internationaler&Friedrichsbau)和SI体验中心(SI-Erlebnis-Centrum)使这座城市被人们誉为音乐之都(Musicalmetropole)。
世界上处处都可以听到来自斯图加特的音乐资讯。在斯图加特的音乐殿堂里的演出节目种类丰富。斯图加特的舞台，可以当之无愧地用“世界级”两字来形容。
? 斯图加特州立歌剧院：斯图加特文化生活的旗舰
? 欧洲巴赫音乐节
? 斯图加特广播交响乐团，斯图加特交响乐协会，斯图加特爱乐交响乐团
? 娱乐中心SI&Experience&Center上演2种音乐剧
? 斯图加特HipHop,年青的音乐精神诞生地
? LBBW露天爵士节，爵士乐爱好者的聚会节日【斯图加特啤酒节】
时间：九月末
又叫坎斯塔特民间节(Cannstatter&Volksfest)，在三顶啤酒酿造帐篷里，“公鸡”和“节日啤酒”配以身着民族服装的乐队和愉快的交谈，构成轻松的民间节日气氛。啤酒节持续16天，欢歌笑语围绕着作为啤酒节象征的24米高的水果柱——它是1818年为庆祝大丰收而形成的。节日期间有很多有趣的节目，比如超级过山车，急流勇进，魔鬼火车等，因而是世界上最大的最热闹的啤酒节之一。
【斯图加特圣诞集市】
时间：11月的最后一个周四开始
斯图加特圣诞集市(Stuttgarter&Weihnachtsmarkt)在集市广场和席勒广场(Schillerplatz)举行，富于传统，规模宏大，有200多个装饰漂亮的摊位。在灯火辉煌的内城、王宫广场(Schlossplatz)、老王宫和新王宫的辉映下，年年都会带给您极富情调的体验。每年11月的最后一个周四，在老王宫的宫廷内院，圣诞集市在传统的庆典音乐会中宣布开始。
【斯图加特葡萄酒节】
时间：八月底
在德国大城市中，斯图加特拥有最大的葡萄种植业。八月底，世界各地通晓并喜爱葡萄酒的人士纷纷来到斯图加特葡萄酒村，到这里品尝夏季的成果。120间舒适的葡萄酒酒窖为客人提供350种符腾堡的葡萄酒，并佐以施瓦本的特产“饺子”或者“奶酪面条”等。节日中五彩的光链，白色的亭子，南国的小吃香味洋溢着地中海的韵味，天空下的美好时光使客人流连往返。
【国际马术竞赛】
在斯图加特日尔曼大师赛中，世界一流的骑手齐上阵。体育界的朋友和马术爱好者都期待着变化多端的跳跃、调教马术、以及马车竞技表演。&顶级骑手们给这里的体育活动封以“世界最佳室内马术竞技”的称号。
【斯图加特感恩节】
文化概况：斯图加特感恩节又称人民节，是仅次于慕尼黑10月啤酒节的又一较大的节日。每年都有500多万人到斯图加特市参加这一盛大的节日，时间大致在每年的9月底、10月初。这一节日确立的最早时间是1818年。10月金秋，农业丰收，农民们把丰收的果实摆放在一起，载歌载舞，庆祝丰收，并感谢大自然的恩赐。如今，这一节日在经过一百多年的演变之后，已发展成为一个集商业、娱乐、旅游、饮食为一体的群众性的欢庆活动。在节日开幕的第一天要举行热闹的节日大游行，由彩车、各种舞蹈队伍组成的游行队伍，吹吹打打穿过闹市区，以此宣告这一欢乐节日的开始。同我国节日庙会相同，斯图加特感恩节也有它节日的中心地。&这个中心地设在斯图加特市巴德－堪恩施塔特区的一片开阔地上，被称为“堪恩施塔特草地”，碧蓝的内卡河水从旁边缓缓流过。汽车王国斯图加特地区极富影响力。早在1883年，戈特利布o戴姆勒（Gottlieb&Daimler）发明了世界上第一辆拥有高速且能够普遍使用的轻型发动机，为汽车业的改革发展奠定了坚实的基础。直到今天，仍有不少博物馆和运动项目纪念斯图加特地区这段汽车发展史。
【梅赛德斯-奔驰博物馆】（Mercedes-Benz&Museum）是世界上唯一一个记录了汽车工业从诞生的第一日到如今整整126年的博物馆。
【保时捷博物馆】(Porsche-Museum)于2009年向公众开放。该博物馆的展览按照事件发展的先后排序，向游客们展示了公司的发展历程，特设特别主题展区，如保时捷赛车活动区等。
【斯图加特地区的“汽车世界”】(Meilenwerk&Region&Stuttgart)位于当年的伯布林根/辛德芬根机场（B?blingen/Sindelfingen&airfield），这个于2009年秋季开幕的“豪车盛宴”恰如其名，无愧是是一场名车的集聚。
【戴姆勒诞生地】（Daimler's&Birthplace）如今已演变成了一座博物馆和会议中心。这里的展览包括戴姆勒学徒时期的断片以及俄罗斯之行的笔记。
【汽车和玩具博物馆】汽车与玩具——图宾根展览面积达900平米的汽车和玩具博物馆(Boxenstop)，是德国最古老也是最棒的私人汽车博物馆。该博物馆最大的亮点在于经典跑车、（比赛用）摩托车以及老牌火车模型M?rklin的展览展出。
【梅赛德斯-奔驰经典中心】在位于费尔巴赫(Fellbach)的梅赛德斯-奔驰经典中心（Mercedes-Benz&Classic&Center），汽车发烧友们可以欣赏到戴姆勒、奔驰、梅赛德斯以及梅赛德斯-奔驰系列的传奇经典轿车，此外，在其附属的车间中，还会进行汽车的维修与保养。
即使汽车诞生至今已过去了126年，但是在斯图加特地区，汽车的魅力依旧无人能及。