h_孤胆车神维加斯吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：43,235贴子：
我想问下，为什么我维加斯里开车不能开枪呢？而且不显示我的枪
1楼 20:37&|来自
只能用单枪
2楼 20:44&|来自
我知道，但我上车就没枪了
3楼 20:46&|来自
4楼 20:47&|来自
登录百度帐号我的游戏推荐游戏
后查看最近玩过的游戏
使用签名档&&
为兴趣而生，贴吧更懂你。或&主题：回某些没开过车的键盘车神
&浏览：3200&& 回帖：110 &&
泡网分: 35.024
帖子: 2228
注册: 2002年01月
很多时候连灯都看不到，只能瞄人行道的灯。
连脚都有病，就不要着急去说别的部位了。
泡网分: 45.399
精华: 1帖子: 3215
注册: 2001年12月
这次黄灯停车还是有积极一面的，
原来学车的时候都说，过路口要减速，但是按照原来黄灯和读秒的设置，很多人过路口反而加速，有很多事故都是这样引起的。
具体的执行起来，有些细节还是不够好。
泡网分: 5.006
帖子: 8574
注册: 2012年08月
楼主说:&在有灯的路口，一般以超过30公里的时速通过。这种速度下，即使是绿灯带闪的，也无法保证一定能停在线后，也就是会闯黄灯。&
给他3秒, 就算他不减速车匀速30KM/h, 从停车线倒推, (30,000米/3600秒) * 3秒 = 25米, 所以说给他3秒,他至少离停车线还有25米的距离.
陈胖子 发表于
帝都城区内没有倒计时，没有绿闪。不知道这个25米是从哪里来的
泡网分: 25.108
帖子: 1971
注册: 2004年02月
白云飞过 发表于
30公里时速你的刹车距离只需要12.7米. 应该考虑了反应时间, 要不就再给你一秒钟, 车窜出7.5米, 你需要
12.7米+7.5米=20米,
而你有25米! 还停不住, 你只能怪路滑, 下雪, 要不就说刹车坏了. 你还有什么话说?帝都城区内没有倒计时，没有绿闪。不知道这个25米是从哪里来的
泡网分: 5.006
帖子: 8574
注册: 2012年08月
30公里时速你的刹车距离只需要12.7米. 应该考虑了反应时间, 要不就再给你一秒钟, 车窜出7.5米, 你需要
12.7米+7.5米=20米,
而你有25米! 还停不住, 你只能怪路滑, 下雪, 要不就说刹车坏了. 你还有什么话说?
极目 发表于
要算上人的反应时间及刹车的力度。
泡网分: 32.218
帖子: 1605
注册: 2002年12月
白云飞过 发表于
无知真可怕, 30公里时速:
30,000米 / 3600秒 = 8.3m/s
也就是说给你3秒钟, 也就是把你推到 8.3*3=25m远处看到黄灯.
而30公里时速你的刹车距离只需要12.7米.
实际上你有25米也就是说一倍的刹车距离给你用, 你还停不下车来, 你说不狠狠地罚你还有天理吗?
终于暴露出你闯黄灯的内心， 扣分！要算上人的反应时间及刹车的力度。
泡网分: 5.006
帖子: 8574
注册: 2012年08月
你没想明白.
我们先说规矩地左转的车, 比如说A直行B左转等待.
B首先看C车过来了, 如果他觉得C距离近速度不允许他从前面转弯, 他会继续等待;
C过去后B关注A车, 他觉得A车比C车慢他有足够的时间左转, 或者认为A离停车线的距离应该会停车. 于是把脚放在油门上进入启动左转状态, 而此时A车看到黄灯不停反而加速, 冲向前撞上正在左转的B车. 很简单的问题吧?
这个情况你不要怪B车不规矩, A是肇事者, 他的加速造成B判断出问题左转失败. 在确定安全的情况下, 左转车转弯是合法的, 而加速的A车显然可能使得安全变成不安全.
two-way 发表于
你以上所举左转车例，恰恰是左转车违反交通安全法的案例，完全符合我说的“你说的这种危险是建立在他人违规的前提上”。举美国例，更印证了我的说法。为什么在美国会转弯车让直行车？因为人家转弯有守法的习惯；而国内，为什么对向直行绿灯且有车来的情况下左转车会见缝插针？同样是习惯使然，国内的习惯并不等同于合法。
泡网分: 46.444
帖子: 4617
注册: 2002年07月
白云飞过 发表于
你说的这种危险是建立在他人违规的前提上。实操上是对的。
hunternudt 说的加速无危险是建立在无人（车）违规的前提上，理论上也正确。
你这种说法是打错特措的, 典型的自以为是. 我还觉得红灯的时候对面没车闯了也安全呢. 就算是你眼睛很好使, 你觉得没人没车就闯红灯吗?
再说左转车, 你跑美国开车, 人家会绝对地让直行车, 跑中国来, 一般都是左转车见缝插针能转就转, 有的人会直接切你前面去, 比较规矩的也会看到你比较远他有时间转弯就转了. 这种情况下, 比如左转司机觉得他能转弯, 刚一转, 你黄灯加速了, 撞个正着? 别说转弯等信号, 北京这里很多比较小的路有红绿灯没有左转候转区和左转信号.你以上所举左转车例，恰恰是左转车违反交通安全法的案例，完全符合我说的“你说的这种危险是建立在他人违规的前提上”。举美国例，更印证了我的说法。为什么在美国会转弯车让直行车？因为人家转弯有守法的习惯；而国内，为什么对向直行绿灯且有车来的情况下左转车会见缝插针？同样是习惯使然，国内的习惯并不等同于合法。
泡网分: 5.006
帖子: 8574
注册: 2012年08月
你说的这种危险是建立在他人违规的前提上。实操上是对的。
hunternudt 说的加速无危险是建立在无人（车）违规的前提上，理论上也正确。
你这种说法是打错特措的, 典型的自以为是. 我还觉得红灯的时候对面没车闯了也安全呢. 就算是你眼睛很好使, 你觉得没人没车就闯红灯吗?
再说左转车, 你跑美国开车, 人家会绝对地让直行车, 跑中国来, 一般都是左转车见缝插针能转就转, 有的人会直接切你前面去, 比较规矩的也会看到你比较远他有时间转弯就转了. 这种情况下, 比如左转司机觉得他能转弯, 刚一转, 你黄灯加速了, 撞个正着? 别说转弯等信号, 北京这里很多比较小的路有红绿灯没有左转候转区和左转信号.
two-way 发表于
你说的这种危险是建立在他人违规的前提上。实操上是对的。
hunternudt 说的加速无危险是建立在无人（车）违规的前提上，理论上也正确。
1、左转车必须让直行车。
2、再忙的时候，也不应黄灯开始左转（至少不能到达对向直行道）。因为黄灯期间仍存在直行车缓冲通行。
中国之大，也许各地路口管理不同，但即使是变黄灯的时候开始允许左转，左转车也应当观察清楚后，按1原则处理，尤其是在直行车通道未关闭（绿灯和黄灯）期间。
所以我同意hunternudt 处罚抢黄灯无可执行性的观点。但实操上同意您的黄灯不加速观点，因为加速（限速之内）在黄灯期间通过，理论上无危害，实际上他人违章犯错的可能性太大了，实操有危险。
泡网分: 40.12
帖子: 7089
注册: 2005年03月
其实楼主才是车神啊！
因为如果黄灯亮起时会越线，那么你应该过去啊，刹车都不应该踩。（当然油门也不要踩）。你非停那里，脑子不是一般地发达。赞！
如果黄灯亮之后一秒（常识：正好一个车身）越线，这意味着什么？楼主在三十几的速度下超过四秒居然停不下车！这种反应的人是没有的，有的，只有神！没错，是神！
泡网分: 46.444
帖子: 4617
注册: 2002年07月
白云飞过 发表于
很多不那么宽的的路口没有没左转箭头或左转灯,&&只有直行红绿灯, 左转车只能在绿灯等待对面车况安全才会左转, 比较忙得时候通常是变黄灯的时候开始左转, 你说你这个时候加速?你说的这种危险是建立在他人（包括左转车）违规的前提上。实操上是对的。
hunternudt 说的加速无危险是建立在无人（车）违规的前提上，理论上也正确。
1、左转车必须让直行车。
2、再忙的时候，也不应黄灯开始左转（至少不能到达对向直行道）。因为黄灯期间仍存在直行车缓冲通行。
中国之大，也许各地路口管理不同，但即使是变黄灯的时候开始允许左转，左转车也应当观察清楚后，按1原则处理，尤其是在直行车通道未关闭（绿灯和黄灯）期间。
所以我同意hunternudt 处罚抢黄灯无可执行性的观点。但实操上同意您的黄灯不加速观点，因为加速（限速之内）在黄灯期间通过，理论上无危害，实际上他人违章犯错的可能性太大了，实操有危险。 本帖最后由 two-way 于
17:30 编辑
泡网分: 5.934
帖子: 5166
注册: 2012年02月
还有一条：
人是一条线，有可能避过去。黄灯是一面墙，怎么走都是撞墙。
泡网分: 3.535
帖子: 1422
注册: 2011年03月
超神的宅男 发表于
就我的经验而言，上海的绿闪大概是3-4秒，如果看到绿闪开始的时候踩刹车在黄灯亮起时会越线，我从物理学上找不到不刹车直接过路口会在黄灯亮起时没过线导致被判为抢黄灯的理由见过一个路口，绿灯一亮就开始倒数的，你是过呢？还是不过
泡网分: 3.535
帖子: 1422
注册: 2011年03月
hunternudt 发表于
在有灯的路口，一般以超过30公里的时速通过。这种速度下，即使是绿灯带闪的，也无法保证一定能停在线后，也就是会闯黄灯。
很多支持闯黄灯的就会说，给你三秒钟，你看到黄灯停不下来，那看到人怎么办？
最重要的区别，人不会突然从路中间冒出来，而变灯确是（有些只有两秒缓冲）。
其次，不是每个路口都是相同的时速，能见度高无遮挡，我甚至会以限速（60公里）通过，因为我知道，人不会突然从地面冒出来。
所以，给我3秒钟，我做不到不闯黄灯。但我可以保证不撞到正常行走的人（即使是闯红灯）。没规定你一定要顶上限30嘛，你可以再慢点，适者生存，你不能反抗呢，就只能适应
泡网分: 1.983
帖子: 1806
注册: 2011年12月
因为车处于强方，人民总是会顺从想法让强方去迁就弱方，却从来没有想过去增强弱方---加紧全民素质教育的步伐，促进全民安全忧患意识。其实这种方式是治标不治本的，归根究底，始终要由思想抓起，使每个公民都一样自律。再这么发展下去，会导致越来越瘫痪，最终发难。
泡网分: 5.006
帖子: 8574
注册: 2012年08月
前面说了, 是危险的除非是双向禁止左转的路.
黄灯不是催速灯, 是个缓冲警示的, 见到黄灯要小心.变灯的时候最容易出问题, 路口时候往往是通行状态发生变化也就是变灯的时候容易出问题. 所以不能加速, 包括红灯变绿灯也不能盲目加速窜出去.
开车这个事情反常即是妖: 高速要和大家保持尽量一致的速度, 否则速度太快太慢都可能是安全隐患.&&有红绿灯的路也是和大家一样正常速度开, 忌讳的就是忽然改变速度, 除非有什么紧急情况.
hunternudt 发表于
只要不闯红灯，是没有危险的。 本帖最后由 白云飞过 于
12:50 编辑
泡网分: 5.006
帖子: 8574
注册: 2012年08月
很多不那么宽的的路口没有没左转箭头或左转灯,&&只有直行红绿灯, 左转车只能在绿灯等待对面车况安全才会左转, 比较忙得时候通常是变黄灯的时候开始左转, 你说你这个时候加速?
传还是奇 发表于
你去看下左转灯怎么设置的。。。
如果有左转车的， 前方先黄灯3秒变红灯， 红灯三秒以后左转才绿灯，&&然后左转黄灯三秒变红灯，对向才红灯3秒以后变绿灯。
不存在执行黄灯和左转车的冲突。。
泡网分: 26.891
帖子: 11909
注册: 2008年11月
白云飞过 发表于
他的那种开车方式有错, 而且黄灯加速是很危险的.只要不闯红灯，是没有危险的。
泡网分: 5.579
帖子: 8366
注册: 2012年08月
白云飞过 发表于
当然有错, 路口可能有很多左转车之类的正在清空, 你不能加速, 原理上不可能允许你加速. 在安全性上你加速没有道理, 左转车以为他可以左转而你加速造成他判断失误, 你说你会开车吗?你去看下左转灯怎么设置的。。。
如果有左转车的， 前方先黄灯3秒变红灯， 红灯三秒以后左转才绿灯，&&然后左转黄灯三秒变红灯，对向才红灯3秒以后变绿灯。
不存在执行黄灯和左转车的冲突。。
以下内容由 传还是奇 于
12:37 补充
对于无左转灯的路口，如果路口停满了待左转的车，已经变黄灯了，你还能加速吗，加速也在红灯以前过不去了。。。
以下内容由 传还是奇 于
12:39 补充
如果有左转车的，&&应该是如果有左转灯的。
以下内容由 传还是奇 于
12:39 补充
如果有左转车的，&&应该是如果有左转灯的。
泡网分: 5.006
帖子: 8574
注册: 2012年08月
他的那种开车方式有错, 而且黄灯加速是很危险的.
hunternudt 发表于
没有错。但是这样公安部面子就没了，所以要坚持闯黄灯是不行的。
泡网分: 26.891
帖子: 11909
注册: 2008年11月
传还是奇 发表于
如果黄灯加速通过而不会闯红灯，有错吗？
进入路口以前车辆在减速，变黄灯的时候发现在红灯以前能通过，就停止减速加速通过路口，也没有闯红灯，为什么不对?没有错。但是这样公安部面子就没了，所以要坚持闯黄灯是不行的。
泡网分: 5.006
帖子: 8574
注册: 2012年08月
当然有错, 路口可能有很多左转车之类的正在清空, 你不能加速, 原理上不可能允许你加速. 在安全性上你加速没有道理, 左转车以为他可以左转而你加速造成他判断失误, 你说你会开车吗?
传还是奇 发表于
如果黄灯加速通过而不会闯红灯，有错吗？
进入路口以前车辆在减速，变黄灯的时候发现在红灯以前能通过，就停止减速加速通过路口，也没有闯红灯，为什么不对?
泡网分: 5.006
帖子: 8574
注册: 2012年08月
没有录像探头的地方随机警车潜伏测速, 重罚, 案例媒体网络宣传, 不出一礼拜就全老实了.&&那帮牛B的违规司机不怕交规就怕重罚, 在短时期内第二次发生黄灯加速的原重罚再加倍. 像现在这样滥杀无辜的方法处理, overkill太无道理.
hunternudt 发表于
黄灯加速不具可操作性，只要严抓闯红灯就可以了。经常黄灯加速的，必然会闯红灯。
现在黄灯加速的，一般是两类，一是的士，知道哪里没有摄像头；二是特权车。 本帖最后由 白云飞过 于
12:27 编辑
泡网分: 5.579
帖子: 8366
注册: 2012年08月
hunternudt 发表于
黄灯加速不具可操作性，只要严抓闯红灯就可以了。经常黄灯加速的，必然会闯红灯。
现在黄灯加速的，一般是两类，一是的士，知道哪里没有摄像头；二是特权车。如果黄灯加速通过而不会闯红灯，有错吗？
进入路口以前车辆在减速，变黄灯的时候发现在红灯以前能通过，就停止减速加速通过路口，也没有闯红灯，为什么不对?
泡网分: 26.891
帖子: 11909
注册: 2008年11月
白云飞过 发表于
原来的规定没什么问题,&&黄灯能停下就停不能停就正常开过去这很合理. 只要不加速抢就不存在闯黄灯的问题, 只有闯红灯.
黄灯持续3秒钟以上, 黄灯变红瞬间如果车过线自然成为闯红灯处罚.
抓两类: 一是黄灯加速, 二就是闯红灯的. 非常简单的问题现在搞复杂了, 估计又要大笔花纳税人的钱来改造系统.黄灯加速不具可操作性，只要严抓闯红灯就可以了。经常黄灯加速的，必然会闯红灯。
现在黄灯加速的，一般是两类，一是的士，知道哪里没有摄像头；二是特权车。
泡网分: 5.006
帖子: 8574
注册: 2012年08月
原来的规定没什么问题,&&黄灯能停下就停不能停就正常开过去这很合理. 只要不加速抢就不存在闯黄灯的问题, 只有闯红灯.
黄灯持续3秒钟以上, 黄灯变红瞬间如果车过线自然成为闯红灯处罚.
抓两类: 一是黄灯加速, 二就是闯红灯的. 非常简单的问题现在搞复杂了, 估计又要大笔花纳税人的钱来改造系统.
hunternudt 发表于
其实新交规的本意我是知道的：
老交规是，黄灯能不过就不过，停不下来就算了。但很多人理解成，能过就过，过不了才停下来。闯黄灯是可以的，但抢黄灯是不行的。但这两种情况难以区别。
去年有个通过录像判罚闯黄灯的，结果事情闹大了。因为老交规确实有歧义。
所以这次GA部为了维护其权威，规定闯黄灯也要罚，结果闹出这样前后矛盾的笑话。
泡网分: 26.891
帖子: 11909
注册: 2008年11月
白云飞过 发表于
3秒不富裕, 2秒肯定不行. 无论如何应该给你三秒以上, 两秒太勉强, 因为路况不同比如有小雨或者交通有点复杂情况.
这个黄灯的问题肯定多多, 尤其是后面发言人的瞎解释, 估计根本没在十字路口指挥过交通. 说什么过线也可以， 只要停住就行，---那有人按照正常速度到停车线1米看到黄灯，停车要超出停车线10来米或更长，不能开过去挨罚只能停在路中间，那不是给马上绿灯的车档路堵塞吗？ 所以新规从制定到解释都是问题多多，毫无道理。真不知怎么搞出来的计。其实新交规的本意我是知道的：
老交规是，黄灯能不过就不过，停不下来就算了。但很多人理解成，能过就过，过不了才停下来。闯黄灯是可以的，但抢黄灯是不行的。但这两种情况难以区别。
去年有个通过录像判罚闯黄灯的，结果事情闹大了。因为老交规确实有歧义。
所以这次GA部为了维护其权威，规定闯黄灯也要罚，结果闹出这样前后矛盾的笑话。
泡网分: 26.891
帖子: 11909
注册: 2008年11月
janbur 发表于
我承认经验不够，不过这经验是危险的经验，不是开车的，也确实被吓到了，但我否认疏于观察，详细情况是这样的：
双向六车道的郊区路，中间隔离花坛，里面没种花，而是藤类的篱笆墙和十多米高的雪松（我们这边这样叫），我在最左侧快车道，时速70左右，三个小孩子互相打闹着，其中一个直接冲到车道中间，并且眼睛根本没看来车的方向，而是看着同伴，中间的树根本就看不见有没有人，那里不是路口，就算横跨隔离栏的都会伸头或者试探性的出来一点，那小孩直接就没在乎是否有车，而是冲出来，又冲回去了（我估计他本来想好掉的动作就是跑出来又跑回去），距他的距离就十米左右，本能的刹车，到他的位置速度还有3、4十，几乎擦着过去的。
您能告诉我是你，你会怎么处理？除了刹车听天由命，您还能怎么样，虽说70不算快，但两张车车长多点您有信心停下？我的车不好，技术也不怎么，我是停不下。我们现在讨论的是有信号灯的路口
你这个不属于本帖讨论的范围了。
泡网分: 29.201
帖子: 1365
注册: 2004年03月
janbur 发表于
我承认经验不够，不过这经验是危险的经验，不是开车的，也确实被吓到了，但我否认疏于观察，详细情况是这样的：
双向六车道的郊区路，中间隔离花坛，里面没种花，而是藤类的篱笆墙和十多米高的雪松（我们这边这样叫），我在最左侧快车道，时速70左右，三个小孩子互相打闹着，其中一个直接冲到车道中间，并且眼睛根本没看来车的方向，而是看着同伴，中间的树根本就看不见有没有人，那里不是路口，就算横跨隔离栏的都会伸头或者试探性的出来一点，那小孩直接就没在乎是否有车，而是冲出来，又冲回去了（我估计他本来想好掉的动作就是跑出来又跑回去），距他的距离就十米左右，本能的刹车，到他的位置速度还有3、4十，几乎擦着过去的。
您能告诉我是你，你会怎么处理？除了刹车听天由命，您还能怎么样，虽说70不算快，但两张车车长多点您有信心停下？我的车不好，技术也不怎么，我是停不下。这个是标准的鬼探头，谁来都一样，所以要求谨慎驾驶，要预判什么地方可能出现什么障碍物；如果条件允许，为啥不走中间车道？
说回来了，即使你有丰富的经验，就有一个要自杀的奔着你的车头撞来，你能躲得了？
这里讨论的主题好像是闯黄灯的问题，和鬼探头好像没有直接联系吧
泡网分: 0.279
注册: 2010年10月
hunternudt 发表于
你判断不到这些，说明你经验不够。
我前面已经是了，我会把所有的活物都当成不守规矩者，没有在路口遇到过险情。
至于小娃娃，如果你看到小娃娃还不减速，那说明你没有经验；
本该看到小娃娃却没看到，说明你术语观察；
看不到小娃娃，却有个小娃娃穿出来，说明你观察和判断不够。我承认经验不够，不过这经验是危险的经验，不是开车的，也确实被吓到了，但我否认疏于观察，详细情况是这样的：
双向六车道的郊区路，中间隔离花坛，里面没种花，而是藤类的篱笆墙和十多米高的雪松（我们这边这样叫），我在最左侧快车道，时速70左右，三个小孩子互相打闹着，其中一个直接冲到车道中间，并且眼睛根本没看来车的方向，而是看着同伴，中间的树根本就看不见有没有人，那里不是路口，就算横跨隔离栏的都会伸头或者试探性的出来一点，那小孩直接就没在乎是否有车，而是冲出来，又冲回去了（我估计他本来想好掉的动作就是跑出来又跑回去），距他的距离就十米左右，本能的刹车，到他的位置速度还有3、4十，几乎擦着过去的。
您能告诉我是你，你会怎么处理？除了刹车听天由命，您还能怎么样，虽说70不算快，但两张车车长多点您有信心停下？我的车不好，技术也不怎么，我是停不下。
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证