昌河铃木北斗星油箱多大_百度知道
昌河铃木北斗星油箱多大
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&&[A-0001] 支承辊拆装机用的电动涂油车 [摘要] 本实用新型属于轧钢厂轧辊检修设备技术领域，特别是一种支承
辊拆装机用的电动涂油车，由安装在地基上的轨道上的车体，设在此
车体上的涂油车托架，设在此车体两侧的防倾翻挡板及车体驱动装置
所组成。车体驱动装置由驱动车轮的减速电机，与此减速电机的输出
轴相连接的套筒联轴器，连接在此套筒联轴器上的车传动轴，连接在
此车传动轴和减速电机输出轴另一端的HL2联轴器，与此HL2联轴器
相连接的车轮轴，安装此车轮轴上的轴承-轴承座所组成。轴承为调
心辊子轴承，轴承的两端设有带调整垫片组的端盖。减速电机为
FF37DT71D4/BMG/HF，通过固定支架连接在车体上。车轮轴上设有毡
圈。这种电动涂油车运行稳定，涂油效果好。
&&[A-0002] 一种车辆面漆涂装的防摆输送装置 [摘要] 一种车辆面漆涂装的防摆输送装置，包括输送小车和输送轨道，在输
送轨道上有若干滚轮组成的滚道，输送小车的主支架四个角下方各配置一片
雪橇板，雪橇板由弹簧、直板、联结板、螺栓组成，联结板与输送小车主支
架焊接在一起，再通过螺栓将直板连接在下方，通过直板与滚道上的滚轮接
触以防止小车在垂直方向上的过度摆动。在连接雪橇板的联结板和直板的螺
栓上装配弹簧，用来克服滚轮圆弧面、小车支架变形造成的附加力的影响，
防止地链小车运行中产生的过度摆动现象。采用上述输送装置，可以大大降
低车体振摆程度，从而达到提高涂膜均匀度及保证机器人正常运行的目的。
&&[A-0003] 电泳涂装生产线下件自动吹干装置
本实用新型公开了一种电泳涂装生产线下件自动吹干装置，它包括布置
在工件传动链两侧的两条主供气管路，两条主供气管路上均设有若干分供气
管路，每条分供气管路上设有若干个气嘴。本实用新型电泳涂装生产线下件
自动吹干装置，具体适用于生产硬盘磁碟夹片及小型汽车零部件的电泳涂装
生产线下件工序，相比现有的工人采用气枪进行吹干的方式，本实用新型可
不间断工作，效率高，减轻工人的压力，且由于气嘴的喷气均匀密集，吹干
效果明显变好，无疑提高了产品合格率；本实用新型在实际的应用中效果较
&&[A-0004] 汽车涂装前处理电泳用发动机仓盖固定夹具 [摘要] 本实用新型涉及汽车涂装前处理电泳用发动机仓盖固定夹具。该夹具包括连接杆，所述连接杆的一端设有两个旋向相反的螺旋卡钩，螺旋卡钩为圆弯钩状，另一端连接一套管，套管轴向内固定设有一螺母，与螺母配合设有一固定螺栓。本实用新型安装方便，节省时间，安装操作只需要3秒钟，比原有操作节省了7秒钟；该夹具减轻了操作工的劳动强度，提高了生产效率；该夹具制作成本比现有夹具可节省5元，降低了成本。按生产线使用的8个车型近800个夹具计算，可减少夹具制作费用6000余元。
&&[A-0005] 一种汽车涂装工艺中对前后门进行锁紧的弹簧装置 [摘要] 本实用新型汽车涂装工艺中对前后门进行锁紧的弹簧装置，其主体为
一根弹簧钢丝绕制而成的弹簧，其特征在于：所述弹簧两端的弹簧钢丝径
向延伸，一端向内弯折成挂钩，钩挂在车身内部的车身内蒙皮安装孔上；
弹簧另一端向内弯折形成固定扣，从车门外固定在车门框上部的玻璃卡槽
内。使用时，通过弹簧一端的挂钩钩住车身，另一端固定车门门框的卡槽，
利用弹簧的弹性来满足锁紧和打开车门，起到车门的锁紧作用。本实用新
型锁紧可靠、使用方便、成本低，适用于多种车型在同一条涂装生产线生
产时共用。
&&[A-0006] 涂料片纱络筒机分纱张力控制装置 [摘要] 本实用新型涉及一种涂料片纱络筒机分纱张力控制装置，其特点是：在分绞装置后张力调节装置前设有张力控制装置；张力控制装置与张力调节装置采用连成一体的框架结构，该框架分为前、后对称二组同步传动、多层牵伸型式，在框架的左、右侧面分别设有与分绞装置相对应的数片分纱板，并在分纱板上设有瓷眼；在框架的中部设有张力控制装置，在张力控制装置上的槽钢架右侧外设有与瓷眼相对应的数根托纱棒；在框架的右部框内设有张力调节装置。本装置把涂料片纱络筒的纱线张力采取分段控制，实现大张力快速分纱，低张力筒子卷绕的络筒工艺要求。提高了络筒速度和效率，减少了分纱不清造成的断头停车，使得络成的筒子纱更松软一些。
&&[A-0007] 一种轿车涂装用引擎盖下工装 [摘要] 本发明公开了一种轿车涂装用引擎盖下工装，由门形支撑架和连接在该支撑架下端的安装架构成，所述安装架两端为左、右支撑，在该左、右支撑上横跨有支撑梁，在所述支撑梁中部设有反向“Z”形中支撑，该中支撑上端固定在支撑梁上，下端横向部分轴向设有前小后大的台阶孔，在所述台阶孔内装有弹簧，并在该台阶孔内设有穿过所述弹簧的前小后大的台阶轴，该台阶轴的小径端伸出所述的台阶孔，所述弹簧一端抵在所述台阶孔的台阶上，另一端抵在所述台阶轴的台阶上；在靠近所述左、右支撑的支撑梁底面均设有倒立的“V”字形卡子。本发明为轿车涂装提供了方便，提高了轿车涂装的质量以及轿车的寿命，具有结构简单、可靠性好等特点。
&&[A-0008] 带有整体性模内涂敷的聚氨酯芳香族弹性体涂层的装饰性汽车内饰件及其制备工艺 [摘要] 一种可在汽车内安装并形成其内部的一部分的嵌板结构（10）和一种制造它的工艺。根据此工艺，限定至少一部分此结构露出的外表面（10a）的外层（26）的制备是通过将水分散热塑性聚氨酯组合物和光稳定，封闭的，热活化二异氰酸酯涂到一个模具表面（34），然后干燥此组合物。其次，将快速反应组合物喷涂到保留在模具表面（34）上时的外层（26）的内表面（26b）上，形成与外层（26）界面化学键接的聚氨酯弹性体内层（28）。然后带有与之界面化学键接的外层（26）的内层（28）与增强衬底（22）连接，以使得增强衬底（22）用于增强外层（26）。嵌板结构露出的外表面（10a）模拟真皮的外观和手感，内层（28）和选用的半刚性聚氨酯多孔泡沫中间层（30）将压感传给外层（26）的露出部分。
&&[A-0009] 大口径输气钢管内涂层喷涂装置 [摘要] 一种大口径输气钢管内涂层喷涂装置，属于一种喷涂装置，它包括V型
支撑架(8)，其特征是该V型支撑架(8)上设有用于支承钢管(9)的滚轴
(10)，小车导轨(6)穿过钢管(9)，其两端支承在位于钢管(9)两端的支
架上，小车(2)安装在小车导轨(6)上并由减速机(1)驱动，在小车(2)
上安装有涂料储罐(3)和涂料泵(4)，涂料泵(4)的进料端与储罐(3)相
连，涂料泵(4)的输出端与喷嘴(5)相连。本实用新型具有结构简单，制
造方便，喷涂效果好，适用于大口径内壁喷涂的优点。
&&[A-0010] 汽车车身焊装涂装生产线装置 [摘要] 本发明涉及汽车车身焊装整交工艺和涂装工艺输送线，特别为汽车车身
焊装涂装生产线装置。其包括汽车车身焊装整交线输送链、焊装吊挂及涂装
吊具及其输送悬链，在整交线输送链前部车身支撑工位处至少设有两组固定
支撑架，在整交线输送链后部车身支撑工位处至少设有两组活动支撑架，在
焊装吊挂及涂装吊具输送悬链的涂装段至少设有两副涂装吊具，在两副涂装
吊具之间设有硬性连接件。与现有技术相比，本发明的优点在于：通过对焊
装整交线车身摆放支撑和焊装至涂装输送吊具及涂装车身摆放地面滑撬进行
改造，重新设计，使之满足同一工位能摆放两台单双排车身。不仅提高焊装
整交线和涂装生产线的产能，同时降低涂装能耗。
&&[A-0011] 农作物茎杆药物涂敷装置
&&[A-0012] 汽车外装用涂漆间苯型片状模塑料保险杠
&&[A-0013] 测定薄膜和涂层抗擦伤性能的装置和方法
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&&[A-0015] 电极合剂浆料的涂布方法及涂布装置
&&[A-0016] 一种轿车背门涂装用抬具
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&&[A-0018] 用于使已涂装的车辆车身干燥的方法和设备
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&&[A-0020] 一种合金涂层热喷涂抽油光杆表面的生产装置
&&[A-0021] 一种轿车车身部件涂装作业用抬升、支撑工具
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&&[A-0023] 用于车辆涂装作业或内装作业的滑动门临时固定夹具
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TA的每日心情慵懒7&天前签到天数: 95 天[LV.6]常住居民II星币1466 元0 贡献24 点精华0帖子
主机交流油泵停运，直流事故油泵启动，当时启动电流为150-160紧接着电流降到40这时润滑油母管压力由1.5Mpa一直降到0紧接着交流油泵再次启动，油压回复到1.5Mpa过一段时间后继续试直流油泵，在不停交流油泵的情况下电流120母管压力为1.8Mpa在过一段时间后停止交流油泵起直流油泵电流130-150母管压力降到1.0Mpa油压低，后来在转交流油泵时继续转直流油泵运行正常，请帮分析下这是什么原因啊？
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TA的每日心情难过 18:44:54签到天数: 126 天[LV.7]常住居民III星币13941 元0 贡献591 点精华0帖子
交流油泵出口逆止阀的阀板开始没有回座，造成润滑油大量泄露、油压降低；经过活动后阀板能够正常回座了，所以油压就正常了。有机会把逆止阀解体检查一下吧。
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TA的每日心情奋斗 09:38:28签到天数: 7 天[LV.3]偶尔看看II星币433 元0 贡献3 点精华0帖子
楼上的分析有道理，我厂也出现过同类型的事情，解体逆止阀，发现阀板卡死了，回落不下来。
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助理工程师, 积分 1690, 距离下一级还需 310 积分
TA的每日心情慵懒7&天前签到天数: 95 天[LV.6]常住居民II星币1466 元0 贡献24 点精华0帖子
当时还真没人注意交流油泵是否反转？但是油能都在交流油泵那跑吗？
母管压力一点也没有吗？就地直流油泵的出口有一块压力表当时也是0啊
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TA的每日心情慵懒7&天前签到天数: 95 天[LV.6]常住居民II星币1466 元0 贡献24 点精华0帖子
还有要事直流油泵当时打油，电流不会那么低吧？
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恩，不错，学习了。
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TA的每日心情开心 22:57:10签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到星币14 元0 贡献0 点精华0帖子
交流油泵出口逆止门卡涩
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专家院士, 积分 14844, 距离下一级还需 5156 积分
TA的每日心情难过 18:44:54签到天数: 126 天[LV.7]常住居民III星币13941 元0 贡献591 点精华0帖子
一般的情况交流油泵和直流都是并联在一起的，而且距离很近。如果交流油泵的逆止阀不严，直流油泵的油相当于直接回油箱了，油压基本就是没有。
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我单位的交流油泵出口先到冷油器，在过滤网最后进系统，而直流油泵是事故油泵，所以直接进系统，要是直流油泵油直接从交流油泵打流进油箱，那样直流油泵的电流不会那么低的
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交流油泵出口逆止门卡涩
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