qq飞车怎么卡跑里 跑那个图可以练好技术

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QQ飞车怎么才能在竞速赛中跑得快?
作者:FLY 来源:本站原创 发布时间: 11:10:15
  导读:本问答向玩家述说了QQ飞车竞速赛中的漂移技巧以及FIRST的攻略。
  问:QQ飞车怎么才能在竞速赛中跑得快?
  答:竞速要求的东西太多,也可以说不多
  一、技术:那是靠自己多跑多练,最基本要求是学会简单的双喷,把双喷一步步的练好。
  对初学者来说,不要太早去挑战多弯图,先从90度弯开始练,不如说老街管道、城市火炬、中国城等????这些简易的图中练好你的双喷,把握好如何去漂移、90度弯集满气、和喷气的运用时机。
  然后再去跑多弯图,多弯需要你对图的了解,知道自己的漂移距离,太早 车子会撞内弯,太迟车子会撞外弯,必须把握好你的漂移时机。 多弯的小道,那就得靠你自己的方向控制能力,比如说爱琴海后半段的一条小路,路窄需要靠你的控制能力。
  二、视频:每个图都有视频,你可以去参照他们的跑法,哪里要漂、哪里不漂、哪里该喷、哪里该直接用双喷、喷气时机等??????
  不过,我建议先自己跑图,跑出自己的一套跑法,再去看别人的跑法,结合自己和别人的跑法,速度、效果会更佳,而且,也有自己专属的东西,不用什么都是别人的跑法。
  三、车子:车子没必要有多好,板车和A车差不了多少秒,特别是多弯图,记录相差最接近的是两秒,对多四秒。而且板车的手感是最好的,最稳定。
  如果你真的像要买车,不用花钱,直接每个月的工资就足够买半年以上的B车 或者 A车。 如果你真的钱多,那你可以直接买 “A车 雷诺 B车 Q吧”,没必要永久,任务中,随时可以抽到永久A 永久B 看你的运气。 C车 的手感一般是很好的,也很稳定,看你个人爱好吧
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QQ飞车怎样才能跑得快?是尽量贴弯道吗?还是和漂移方式有关?用什么漂移方法好?是超级还是?
提问者:| 浏览次数:522次 |问题来自:全国
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网上有悲伤(QQ飞车测试团团长,QQ飞车SSC超级联赛金牌解说员)的教学视频,你可以在优酷上搜搜,有好多技术超级起步,段位双喷,WC喷(分为CW WCW CWW三种,由于跑车是按前进键喷气会损失速度,减缓车速,所以改用W键小喷,为了用W键小喷方便,所以把漂移键shift改为E,把放气键ctrl改为Q,W喷是全称,W是指W键小喷,C是指ctrl键放气,顺序不同,速度也不一样,适合的弯道也不一样),还有双喷,段位起步,抓地起步,小喷起步,小刮喷,甩尾漂移,段位单喷,侧身漂移(这个很难),三段式飘逸,停滞漂移,点喷,段位拉车头。。。
其他回答 共4条
18:50|来自:全国
每个地图都有不同的跑法 用最好的跑法当然都会跑到最快的速度 可以先自己练练想跑快的图 再看看视频 学学技巧 之后再苦练 并不是一定哪种方式就一定跑的快 每个图有不同的弯道 所以每个弯的具体技巧也就不一样 当你跑图跑出手感时 其他的图你自然就有感觉 就会跑了
16:08|来自:全国
技术容易学但是要做得好看就很难市场需求还是很大的
12:04|来自:全国
哪个抽油烟机好,大家帮忙推荐一款!!!!!
17:14|来自:全国
关于这个问题。。就算知道也不敢回答啊。。
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QQ飞车 考高级驾照 里面的最后一个 敦煌石窟 石窟里面的 那个很男的玩到怎么过 我就是过不去 只能跑2.20 跑不进 2.18
补充:多练是真的
是苦里面的
弯 是直接漂移
还是分两次
如果分两次
那怎么控制好速度
不区分大小写匿名
那只能多练练啊
技术好了在去考
你在练练,肯定过,记得以前我考高的时候练四十几分钟才考过
那个弯我也解决不了,我到那情愿被撞下,把车头撞过来,基本上不会慢多少的
技术好了在去考
去找别人代考
多练习,如果不行我帮你,你要是信得过我就把你QQ给我我帮你我109级了
我 可以啊电一
练习吧 如果实在过不到& 联系我& 我134级1.
多练习,或找别人帮你过~
实际点,去QQ飞车官网上的那个跑程升级看看别人是怎么过的!不过你还是买部C级《的车去过关吧!这样可能更容易过!我就是这样过的..(*^__^*)...嘻嘻,过了就觉得开心..我现在已经是高级车牌了..
A& 。B& 级车& 不行么
也行啊!方正考试时是用你自己现在开的车,又不是电脑给你的一些垃圾车!越高越好吗!最紧要的速度啊!与技术都是最重要的!你可以试试啊!
多练习吧要是你愿意我可以帮你过哦
进去的时候留两个加速卡吧,进用一个,出用一个,那个弯你别指望不撞!呵呵!除非你特厉害,你就撞一下把自己弹到另一边就好了,另外的地方别出错应该能好的吧,good lucky!!呵呵!
呵呵&& 我试过了& 那个弯& 出来的时候没装& 但是在下一个弯
额……,没看懂你说什么!
这个么 要么你的技术顶顶好 不然的话
去学双喷 练 学会的时间就要看自己的能力了/show/iFlj5jOi3JiEU9Up.html
双喷视屏以下指法档案都是以右转弯为例:①. ↑ (正常向前方行驶)②.→shift(遇到右转弯,右漂移.注意按10的时间,自己多加练习,体验体验)③. ←↑ (第一次极品飞车10档案中,极品飞车10档案车头方向)④.→shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹http fcm.qq瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)⑤. ←↑ (第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为第一次喷火)⑥. ↑ (两次漂移全部极品飞车10档案,此时为腾讯qq2008显隐身喷火)以上为qq飞车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移.
,,&&& 你又没见过那个弯、、&& 你玩玩就Z
如果需要帮忙的话来加我
我记录2.06
买一个善于跑弯道的车,多练练就行了,要么就让别人代考!!
你有什么车身小的车么,用吧,那些弯道容易过.板 车吧
最好用T刀去跑,最好在没满65级之前,先好好先练。下面是技巧
&1.↑→(在入弯前先按下,只需小力的转向,并不是大力把头拽过去) 2.↑→+Shift(在漂移时,第一步骤所按不用松开,还要注意力度,漂移时请注意:两个后车轮留下的漂移痕迹是不会碰到,必须整嗰过程分开,还要注意速度,右下角显现的马力必须要有160以上) 3.↑←(在进行整个过程时,↑是一直按紧,并没松开一刻,请留意.) ①覑涳絔 回答采纳率:9.6%
23:25 检举注意飘逸的角度,还有时机 プリンス悲し 回答采纳率:.0%
00:00 检举漂移分 为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂 (本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序) 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法: 1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。 十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气! 最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移,把最佳化漂移练好,你就距离高手不远了 oοヤ~心ちΟ
09:46 检举QQ飞车里是不用连喷的为什么呢?因为连喷在这里体现的实战效果很差我们只要会双喷就可以了说的最容易一点,就是在正常漂移的时候按着SHIFT不放直到喷完一次以后,你再松开SHIFT,直接按↑,这样就完成了2次漂移希望我的回答对你有帮助祝你游戏愉快~~~
可以找我帮你考。
可以用A级赛车,多练。我第一次就考成功了,加油
那是可以的& ,& 那图很简单& 你多练练就OK啦 ,& 还不行的话 你采纳我的我帮你&
&
&
采纳我的你就+QQ& 我帮你
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练技术的话,我建议你去玩海滨发卡或者秋名山,难度可以说挺大的,或者镜十一城,因为弯道比较多!! 首先一般前面的漂移没多大问题,关键是到中间那段,要抄近路,然后过凹形桥后那段路,不好跑
瓦特。。唯一的六星。要高级驾照才能跑。还有就是敦煌峡谷。
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出门在外也不愁QQ飞车在哪里练习跑赛道_百度知道
QQ飞车在哪里练习跑赛道
想练习各种赛道,一是开紫钻一个人跑。二是电脑开双号,建一个加密房间,两号一起进。不过第二种肇臼介朗愫柯仅要境纽方法对网速和电脑配置是有一定要求的。
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开通紫钻,创建个房间,加密,选任意地图,点开始,就可以自己跑。
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