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All Rights Reserved&&& 技术创新，问鼎高端，开拓市场。今年以来，我市汽车及零配件制造企业强化技术创新，凭借产品的优秀品质在激烈的市场竞争中脱颖而出，开创出乘势而上、稳中有升的良好局面。
&&&&近日，记者走进固铂成山（山东）轮胎有限公司与威海伯特利萨克迪汽车安全系统有限公司，倾听他们锐意进取、进军高端市场的故事，感受他们打造拳头产品、升级配套技术、增强企业核心竞争力带来的新变化。
&&& ■听故事
固铂成山：一个问鼎高端的产业梦想
&&&&7月24日，天阴欲雨。
&&&&和往常一样，固铂成山（山东）轮胎有限公司全钢技术总监张必辉一上班就来到公司全钢子午胎扩建项目现场。作为全钢项目的技术总监，张必辉并不分管公司的基建项目，而每天雷打不动地到这处新车间感受建设的新变化，是缘于萦绕在他心间进军全世界高端轮胎市场的梦想。
&&&&&等设备到位后，混炼、半成品、成型、硫化和质检各道工序环环紧扣，从橡胶混炼到生产出全钢子午胎成品都能在这处车间实现。&在刚完成基础建设不久的新车间里，虽然一套生产设备也没进驻，但在张必辉眼中，仿佛已经有一条高自动化水平的生产线在这里开动了起来。
&&&&炼胶、压延、裁断、半成品挤出、成型、硫化、成品检测、成品入库，这八道工序，构成全钢子午胎生产的全部工艺流程。今年57岁的张必辉从事轮胎产品研发已有30多个年头，他对全钢子午胎在我国的勃兴与发展熟稔无比：
&&&&自1985年开始，国家经贸委批准了8个子午胎项目，从国外引进全钢丝载重子午胎生产技术和关键设备，我国子午胎制造技术由此达到了当时的国际先进水平。
&&&&在此基础上，国家经贸委又批准了12个子午胎项目。伴随子午胎生产技术和设备的引进，国内子午胎工艺装置水平也得到相应提升，为子午胎的发展奠定了良好基础。
&&&&2006年初，成山轮胎主动寻求国际合作，与美国第二大、世界第八大轮胎公司库珀轮胎公司，合资成立了固铂成山（山东）轮胎有限公司。经过近10年的深度合作，库珀轮胎雄厚的资金、技术、品牌、市场优势与成山集团丰富的人力资源、良好的生产经营优势聚合成为发展新优势&&尖端核心科技不断注入，一系列高新技术产品在国内外市场崭露头角。
&&&&作为子午胎制造技术在我国高速发展的见证者，张必辉并不满足于一味&拾人牙慧&地生产国外成型子午胎产品。&吃别人嚼过的馍，没有味道！&生在新疆、长在新疆的张必辉骨子深处有着西北人不服输的韧劲。&我们要努力跻身到全钢系列子午胎质量的第一梯队！&张必辉的一席话掷地有声，自加盟固铂成山以来，他就笃定这一梦想，带领团队致力于全钢子午胎系列产品的研发。
&&&&&子午胎是斜交胎的更新换代产品，其具有高速、省油、耐用、安全、舒适和行驶性能好的特点。&说起子午胎的优点，张必辉如数家珍。他深知全钢子午胎必将是未来轮胎市场的主流，研发生产好全钢子午胎便使公司拥有了抢占市场先机的&拳头产品&。
&&&&敢想敢干，张必辉一头扎进了全钢子午胎研发的浩瀚海洋。&研发是积累渐进的过程，真的不是一两句话就能说出其中的艰辛。&张必辉感慨地说，只有做高端产品才有核心竞争力。为此，他们把功夫下到前端环节，将自身研发的产品与世界顶级全钢子午胎作比较，在取长补短中将自身产品的优势发挥到最大化。
&&&&经过固铂成山研发团队的共同努力，2010年，首批全钢工程子午胎试制成功；2014年，承载着张必辉进军高端轮胎市场梦想的250万套全钢载重子午胎和10万套全钢工程子午胎项目也将在此扬帆起航。
伯特利萨克迪：小厂商结缘沃尔沃
&&&&7月24日早上8时许，刚刚来到办公室的威海伯特利萨克迪汽车安全系统有限公司负责人袁永彬像往常一样打开电脑，这时一封邮件的对话框弹了出来。
&&&&&请贵公司择日到我们公司参观指导，详细协商本批次转向节的设计问题。&看到邮件右下角的署名&&沃尔沃公司，袁永彬开心地笑了起来。
&&&&与沃尔沃这样的国际大型汽车生产厂商结缘，对袁永彬来说，曾经是一个不敢奢求的梦想。一个月前，投入生产仅仅一个月的伯特利萨克迪汽车安全系统有限公司得知一个消息：沃尔沃要在中国挑选潜在转向节供应商，项目第一期为20万辆车。
&&&&这一项目成为众多企业眼中的&肥肉&，很多企业争相与沃尔沃展开谈判，而且进展迅速。袁永彬也想分分老外的这杯羹。通过多年闯荡汽车行业的广泛人脉关系网，袁永彬顺利与沃尔沃的负责人取得了联系，对方同意让伯特利萨克迪中途&插足&，参与竞争。
&&&&&大话都说出去了，可不能让人家看了咱的笑话，咱们的产品质量没问题，一定能赢得这个项目。&之后的一次公司内部会议上，袁永彬激情鼓励着与会人员，但是细心的人都能看出，他的话中带着些许胆怯。
&&&&&能行么？那可是国际大公司！&&咱们才刚刚生产不到一个月，不是痴人说梦吗！&&&不光是袁永彬，公司上下对于拿下这个项目并不看好。
&&&&这时，倔强的袁永彬选择全力准备沃尔沃的审核。与其他公司一样，沃尔沃派出了两拨人马对伯特利萨克迪进行审核，一拨人重点检查工厂管理情况、水平，一拨人则看工程人员和研发团队。而这其中让袁永彬最不放心的莫过于前者。
&&&&对于从事汽车行业的企业来说，最重要的就是必须通过TS16949体系认证，未通过的按常理来说是不能拿项目的。这一点袁永彬心知肚明，事情的发展也正如他所料。
&&&&毛坯铸造、无损检测、钻孔精磨&&伯特利萨克迪生产车间内的繁忙景象没有让第一拨人员改变看法。调查完之后，他们留下了一个模棱两可的结论：待定。然而明眼人都能看出来，&硬&的缺陷太过明显。
&&&&就在袁永彬感到这个项目将要付诸东流之时，第二拨调查人员的到来却带来了转机。原来，为了应对苛刻的调查人员，袁永彬将伯特利萨克迪在美国底特律的设计团队请了过来。在几个小时的会面中，双方的技术人员从产品设计和验证聊到如何安排实验，颇有相见恨晚之意。最终第二拨调查人员留下了一个结论：在所有潜在供应商中，这家的工程能力是最强的。
&&&&技术人员带来的喜讯未能让袁永彬悬着的心落下，项目还未到手，眼看着别的供应商正在积极与沃尔沃洽谈，考虑到工程能力在整个决策中占的篇幅很大，袁永彬并未灰心，而是开始进行一系列的补救行动。
&&&&庆幸的是，虽然对质量不是很满意，但是沃尔沃给他们开出了一张不符合项清单，上面标明了要怎样整改，怎样才能达标。
&&&&&一定要把沃尔沃再请过来一次！&袁永彬开始带着技术人员多次拜访沃尔沃总部，希望能够再次得到机会，执着的态度最终让沃尔沃的负责人同意再次前往。
&&&&标准不降，甚至更为苛刻，沃尔沃的矛头依旧直指TS16949体系。&我们有详细的计划，最晚明年就会通过TS16949体系，而贵公司的项目是从2017年开始，我们有充裕的时间。&在其他公司已经具备条件的情况下，袁永彬的解释虽然像是一张空头支票，但却透着坚定。&明天或许你们就会收到一个好消息。&会谈的最后，沃尔沃负责人留下了意味深长的一句话。
&&&&袁永彬没有等太久，当天晚上，他就收到了来自沃尔沃公司的邮件，项目最终定在伯特利萨克迪！得知这一消息的袁永彬立即通过网络向全公司员工发送了邮件，只有短短的五个字：我们胜利了。
&&&&如今，在伯特利萨克迪公司每位员工的桌上，都有一份TS16949体系计划书，也都写着一句话：沃尔沃仅仅只是一个开始&&
&&& ■看变化
固铂成山：新产品挺起精品脊梁
&&&&自2010年以来，斜交胎的产量呈下降趋势，子午胎逐步取代斜交胎的格局正在形成。子午线轮胎已经成为轮胎工业发展的主流品种，特别是全钢载重子午胎具有良好的市场前景：据专家预测，2015年，我国对轮胎需求量达4.7亿条，其中全钢载重子午胎1.1亿条；2020年，我国对轮胎需求量达6.9亿条，其中全钢载重子午胎1.7亿条。
&&&&进军全钢载重子午胎市场，既是固铂成山审时度势的慎重选择，也是抢占市场先机的大势所趋。在求变求新求发展的路上，固铂成山一直敢为人先、当仁不让：早在2006年初，成山轮胎就主动寻求国际合作，与美国第二大、世界第八大轮胎公司库珀公司合资成立了固铂成山（山东）轮胎有限公司。
&&&&在开展国际合作过程中，成山集团抱定&主动沟通、真正融合、全力创新&的合作宗旨，对固铂成山进行了文化再造，并逐渐形成了&大胆吸收，各取所长；求同存异，兼融并蓄；融合提炼，突出特色&的富有包容性的和谐企业文化，使文化内涵成为驱动企业发展的核心力量。
&&&&合作促双赢。美国库珀与成山集团通过优势互补，一系列高新技术产品应运而生。今年即将投产的260万套全钢子午胎扩建项目，达产后可实现年生产全钢载重子午胎250万条，全钢工程子午胎10万条，以过硬的产品质量叫响&成山制造&的精品品牌。
伯特利萨克迪：新技术成就领头羊
&&&&&这些铝制的汽车转向节是我们近期研发的新产品，重量不足传统铁制品的一半，节能环保，稳定性也远高于同类产品。&袁永彬告诉记者，由于转向节是车身的重要结构件，自身的受力要求非常苛刻，需要极为丰富的设计经验、过程控制以及工艺能力，对一般生产厂家来说难度不小。
&&&&伴随着中国汽车产业的不断发展，在既有市场有难度的情况下，这种行业的跨入门槛就很高，所以此时强大的技术支撑将会起到很大的作用，而伯特利萨克迪根本不用发愁。&我们的设计中心位于美国底特律，研发队伍和美国的工厂有很长时间的合作经历，我们为他们提供设计和技术支持。&袁永彬笑着告诉记者，他们将目光投向铝制材料上，这也需要很大的勇气。
&&&&这种铝材质的产品尚属新兴，之前都是用于部分高档车，其他低档次的车只能用铁制产品。由于现在对燃油和汽车轻量化有很高的要求，所以产品开始向中低端车型扩张，市场前景很好。袁永彬给记者算了一笔账：同样规格的转向节，铝材质的比铁材质的轻8到10公斤，跑30万公里用油能省出180升。
&&& ■话发展
技术创新与延伸产业链并重
&&&&汽车产业是国民经济重要的支柱产业，在经济社会发展中发挥着重要作用。固铂成山（山东）轮胎有限公司与威海伯特利萨克迪汽车安全系统有限公司在发展中，将技术创新与延伸产业链条并重，以过硬的产品竞争力剑指行业最高端。
&&&&子午线轮胎是轮胎工业的主流产品，预计未来伴随子午胎替代斜交胎的产品消费结构快速升级，我国子午胎需求将保持高速增长。市场机遇稍纵即逝，抢抓机遇刻不容缓。在汽车工业和公路运输业快速发展的推动下，固铂成山（山东）轮胎有限公司乘着国家产业政策的东风，着力实施全钢子午胎扩建项目。新项目达产后，使公司全钢子午胎生产规模达到600万条，进而能够抢夺高端轮胎市场的&话语权&。
&&&&与具有强大科研力量支撑的固铂成山不同，伯特利萨克迪在科技创新的路上才刚刚起步。&我们现在拥有180多名研发人员，已经制定了长远的规划，2年后要实现产学研一体化，拥有自己的实验室和设计中心，年产大约200万套，到2017年要达到4亿产值。&袁永彬信心满满地说，在伯特利萨克迪的周围，黄海汽配、龙嘉机械、双连集团等汽配产业项目已经建成投产，全面拉长了从华邦蹄铁到双连制动再到成套安全系统汽车制动行业产业链，带动了关联产业的发展。通过放大传统产业优势，不仅仅要做大某一种或几种产品，也要在产业链条延伸上掘金。通过引进优势产业上下游配套生产企业，进而让传统装备制造产业不断升级、壮大。
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<td width='80' align='right' style='color:#14-07-07
<td width='80' align='right' style='color:#14-07-05问鼎江湖！大黑游戏《万世》特技获取攻略
& & && 拥有绝世武学，施展华丽招式，问鼎江湖，成就一番大事业，是大黑游戏《万世》中每位大侠想要做的事情。而要完成这个梦想，拥有无人能敌的绝技是必不可少的。那么，如何在游戏中获取绝技，展现你的英雄风范呢？现在就一起来看看小编带来的特技获取攻略吧！
& &&&如何获取特技？
& &&&在大黑《万世》中，主要有两种方法获取特技，一种是特殊活动，通过元宝购买特技秘籍，以激活相应特技，另一种便是通过横扫武林，收集武林秘籍残卷。
& &&&第一种的话，玩家只要好好收集元宝便可购买，并没有太多的限制。但是第二种的话，对于非R玩家来说，是获取特技的主要途径。以下小编就来重点解释一下第二种方法。
& &&&玩家可进入横扫武林中，获取武林秘籍。这个秘籍通常是该关卡的BOSS掉落，因此如果没有在该关卡中刷出BOSS，也就无法获得相应特技残卷。玩家可通过重复进入的方式，以刷出BOSS。击杀BOSS成功后，玩家不仅能获得秘籍残卷，还能获得三星奖励。
& &&&一般来说，12个相同的残卷能合成一个技能书。而在横扫武林中，基本上是几个关卡都能产出相同的残卷，玩家可通过将鼠标放置在残卷之上，或是在特技栏中，点击该特技，获得在哪个关卡获取的信息。你可随意挑选自己想要挑战的关卡，以获得残卷。
& &&&之后，玩家点击背包中的相应残卷，即可合成对应特技，显示在特技一栏中。只要玩家将该特技拖入技能框中，便能使用。
& &&&如何升级特技？
& &&&当玩家获取了该特技后，基本的战力为6。想要让该特技发挥出其真正的实力，就需要对特技进行升级。玩家点击进入技能栏，在&已学习&中找到相应的特技，消耗银两进行升级即可。特技的等级越高，升级花费的银两也就越多。因此玩家需要准备好一定的银两，以保证升级成功。
& &&&以上就是小编带来的大黑游戏《万世》特技获取攻略，希望可以帮助更多玩家获取酷炫特技。想要知道你能获取什么样的特技吗？那就到游戏中看看吧！
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