天龙潍柴英致g3336发动机6/4是副厂的吗能用吗、

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-12 05:25 标签： 潍柴英致g3
悍威300马力潍柴这车怎么样？油耗比起336欧曼和375天龙怎么样？这俩车油耗差不多这车有什么缺点？_百度知道
悍威300马力潍柴这车怎么样？油耗比起336欧曼和375天龙怎么样？这俩车油耗差不多这车有什么缺点？
又有什么优点？实际重量是多少呢？准牵引又是多少？6*4牵引车
提问者采纳
悍威300省油。8吨2 欧曼336.短途可以。8吨多。
俩着偶是潍柴。天龙375.开着是最舒服的。8吨7。QQ5袱袱摧禾诋鼓搓态掸卡
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解放悍威(J5M)重卡 300马力 6X4 牵引车(CAT1EA80)基本信息&& 公告型号： CAT1EA80
类型： 牵引卡车
驱动形式： 6X4
轴距： mm 车身长度： 6.875米 车身宽度： 2.493米 车身高度： 2.765米 轮距： 前轮距：1914 后轮距：mm 前悬： 1.375米 后悬： 0.8米 整车重量： 7.99吨
最大总质量： 25吨
牵引总质量： 37.415吨 最高车速： 93KM/h 接近角： 21度 离去角： 56度 产地： 青岛
吨位级别： 重卡
备注： 选装平顶驾驶室.发动机型号/净功率/准拖挂车总质量的对应关系:CA6DL1-31E3F
发动机&& 汽缸数： 6
发动机型号： 潍柴 WP10.300NE31
燃油种类： 柴油
汽缸排列形式： 直列
排量： 9.726L 排放标准： 国III
最大输出功率： 221袱袱摧禾诋鼓搓态掸卡KW 扭矩： 1390N·m 马力： 300马力 最大扭矩转速：
驾驶室参数&& 准乘人数： 3人 座位排数： 1排
变速箱&& 变速箱型号： 法士特 RTO-11509F
变速箱形式： 手动
变速箱档位数： 9个 变速箱油容量： 12升 底盘&& 前桥型号：
前桥形式：
前桥允许载荷： 7000KG 后桥型号： 457
后桥形式： 并装双轴
后桥允许载荷： 18000KG 最终传动比：
悬挂形式：
弹簧片数： 12/10,12/-
轮胎&& 轮胎形式：
轮胎数： 10个 轮胎规格： 11.00-20,11.00R20
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牵引车东风天龙，J6.欧曼336.这三个车哪个更好
不区分大小写匿名
天龙，欧曼都可以，维柴动力，马力大动力强劲，ZF16速，j6的锡柴小毛病多配件贵维修费用高，
哪个开着舒服啊
推荐买东风天龙，欧曼和女人样娇气些，天龙刚强些，在有就是天龙可以选装两款发动机，一个维柴336，一个康明斯340，康明斯噪音小，运行平稳速度快，特省油，但后劲稍弱适合拉标载，维柴相比油耗要高一点点，可是他马力猛有劲，重载山路平原都适合，，变速箱装伊顿ZF16档的，两者配件都普遍，以后维修保养都便宜，那要看你用来拉标载还是重载来决定选装发动机，，
天龙，支持天龙配雷诺DCI进口发动机，或者玉柴的也可以，欧曼配潍柴不怎么样！
同意楼上的话
我个人认为J6好，天龙他们说好，但我觉得不好，天龙有玉柴、康机，雷诺机可选装。没装潍柴。天龙普遍装康机，康机虽然省油，但爬坡没劲。J6装锡柴和道依茨。锡柴国三的噪音小，综合性能好。J6驾驶室是全悬挂的，减震好。而天龙是半悬挂的。欧曼需然装的潍柴这款好发动机，但其它配置不行。
靠，不懂的别乱说，我是修理的，就对我来说，车要是跑长途爬坡不大就买天龙，跑得快省油，若是爬坡大，车经常用大力就买j6，别的就算了，个人认为j6-350ps很好的车，动力足以秒杀同等马力所有车，车的质量也很棒，起码到现在我没见过几个坏的，至于你说得别的车我都修多了。天龙配雷诺机的还可以。
天龙速度快
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开展SCR相关培训 潍柴现推广国四发动机
&&& 目前，潍柴相继投产WP10，WP12、WP7等多款满足国三、国四排放标准的柴油发动机。对于国四排放标准实施，潍柴明确表示，企业将以电控高压共轨技术作为其国四阶段的惟一技术解决方案。
图为潍柴WP13国四发动机
&&& 潍柴动力有限公司产品规划部部长谭智超表示，自2006年起，潍柴投入巨资到国四的研发中。据介绍，潍柴的国四产品规划设计包括4-13升多个产品系列。其中，新扩展的产品有WP4E40系列的135-165马力、WP6E40系列的180-245马力、WP10E40(4V)系列的350马力、WP10E41系列的270-375马力、WP10E41(4V)的350-375马力、WP12E41(4V)系列的336-480马力、WP13E40(4V)系列的480-550马力。
&&& 目前，已经有11个系族共63个国四机型，2个系族共10个国五机型进入发动机总库。潍柴国四发动机采用高压共轨加SCR路线，国四公告已覆盖国三的所有功率段和产品系列，生产准备已经完成。
&&& 谭智超还指出，在国四产品推广方面，潍柴已经完成济南、北京、西安、深圳周边地区相关培训，正在进行上海、昆明地区的培训，培训主要内容包括SCR系统概要介绍，尿素箱、尿素泵、喷嘴、SCR箱、加热系统、环境温度传感器与排温传感器等部件的具体介绍以及故障案例学习和后处理知识拓展等。此外，公司完成了陕汽、福田厂内技术、车间培训和陕汽出口俄罗斯1500辆订单的现场支持。
&&& 国四排放标准的实施，必定会带来售后服务体系的升级。据谭智超介绍，潍柴现有国三服务站1826家，潍柴将对这些服务站进行技能培训升级，以满足国四柴油机售后服务需求。
●& 相关链接：
&&& 潍柴国四发动机产品库&&&
　　注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。
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