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将于广州车展亮相 长安CS75实车图曝光
在新一批工信部新车目录上，我们看到了长安CS75的身影，该车在今年9月份的法兰克福车展首发之后，将在11月21日的广州车展上举行其国内首发仪式，而在明年该车将正式上市。
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网易汽车10月29日报道 日前，在新一批工信部目录上，我们看到了的身影，该车在今年9月份的首发之后，将在11月21日的上举行其国内首发仪式，而在明年该车将正式上市。
信息点：1.广州车展发布 2.搭载1.8L/2.0L动力 3.明年上市
外形方面，长安CS75采用了全新的设计，视觉效果更加沉稳。在双幅格栅上，长安的拼音Logo位于其中，而从前/后灯组，雾灯等细节方面，我们也能看到长安CS75精致化的一面。
长安CS75 车型数据
长/宽/高(mm)
前/后轮距(mm)
发动机排量(L)
最大功率(kW)
从数据上看，该车的轴距达到2700mm水平，也就是说，比丰田RAV4还要更长，势必也将带来更加有效的车内空间。
长安CS75的具体车型配置目前还未公布，不过从工信部新车信息来看，其高配车型将会配备车顶行李架，同时还会有不同规格的轮毂供选择。
通过法兰克福车展的展示，我们也看到了长安CS75的配置水平，比如已经出现的发动机一键点火系统。此外测试车没有手刹机构，实际上是与中级轿车睿骋一样，都配置了电子手刹和自动驻车系统。
在动力方面，长安CS75将有158马力的2.0L自然吸气发动机和177马力的1.8T涡轮增压发动机两款匹配。而传动系统方面，长安CS75匹配六速手动和六速手自一体变速器。
以下为长安CS75车展实拍图集
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据消息人士透露，长安CS75的悬架系统借鉴了现款丰田RAV4的设计，实际对比也可以发现整个后悬架的构造，两款车型几乎如出一辙。甚至包括225/65
R17的轮胎规格也是相同配置。
动力参数对比
最大功率（马力）
最大功率（马力）
市场检验证明，SUV产品已经成为自主品牌提升销量和提高产品价格区间的最佳路径。哈弗H6已经帮助长城多得SUV头把交椅的位置，后续H2和H8都将接踵而至，硬派越野车型H9也已经进入测试后期。而长安汽车（）同样是受益者，今年上半年长安汽车的高成长率与SUV车型CS35的贡献不无关系。
本文来源：网易汽车
作者：流星燧石
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厂 商：长安汽车
级 别：SUV
发动机：1.8T 2.0
变速箱：MT AT
结 构：两厢车
厂商指导价：10.88 ~ 14.38万
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的确有挑战的资本 长安CS75价格快评
单从长安CS75那10.88-14.38万的售价区间上看，它并没有体现出太多的惊喜，或者只能称得上是意料之中。不过，在竞争对手面前，CS75还是有一定实力的，凭借着精致的做工、宽大的空间以及不错的驾驶感受足以让它在新一轮的竞争中充满了挑战的资本。
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网易汽车4月21日报道 随着那10.88-14.38万的售价区间落地，也让它完成了进入市场前的最后一个环节。单从价格这一数字上看，长安CS75并没有体现出太多的惊喜，或许可以称得上是意料之中。不过，在竞争对手面前，CS75还是有一定实力的，凭借着精致的做工、宽大的空间以及不错的驾驶感受足以让它在新一轮的竞争中充满了挑战的资本。
● 长安CS75贵？or不贵？
面对和这样的竞争对手，长安CS75制定出超过10万的起步价也是具有一定勇气的。尽管，它们的入门级都是拥有2.0L动力的产品，但长安CS75就是表现的比对手高了一些。那么它的“高价”是否意味着贵呢？
长安CS75/哈弗H6/比亚迪S6 2.0L车型尺寸对比
市场指导价（万）
轴距（mm）
比亚迪S6 2.0L车型动力对比
最大功率（kW/rpm）
最大扭矩（N·m/rpm）
如果对比来看的话，长安CS75在尺寸方便尚不及比亚迪S6，不过比哈弗H6还是稍大一号的。而动力方面，长安CS75还是占有一定优势的，它不仅发动机数据方面的表现较高，同时6速手动变速箱的匹配也是它的主要优势。
而除了尺寸和动力上的简单对比之外，长安CS75在外观方面也给人一种精致、大气的感觉，同时在做工方面也有不俗的表现。所以说，尽管长安CS75的定价可能初步会让人感到偏高，但从实际出发，它也是有一定道理的。
● 配置：整体水平表现丰富
长安CS75 2.0L车型配置差异表
2.0L发动机，配6速手动变速箱
前后雾灯、电动调节外后视镜/电除霜/LED转向灯、防紫外线玻璃、行李架、多功能方向盘、前排遮阳板（带化妆镜、化妆灯）、前后排阅读灯、皮质座椅、前排双安全气囊、4雷达泊车辅助系统、发动机电子防盗系统、USB/AUX音频、6喇叭车载扬声系统、电子手刹。
豪华型增配
电动天窗、蓝牙电话、前排侧安全气囊、侧窗帘式安全气囊、ESP、胎压监测系统、6雷达泊车辅助系统、可视泊车系统、高清彩色触摸屏、自动驻车系统。
领先型增配
自动折叠式外后视镜、前排座椅加热、驾驶席6向电动调节、前排座椅靠背储物袋。
长安CS75 1.8T车型配置差异表
1.8T发动机，配6速手自一体变速箱
前排双气囊、遥控钥匙、中控锁、刹车辅助系统、车身稳定系统ESP、牵引力控制系统、自动驻车、多功能方向盘、前后泊车雷达、行车电脑、真皮座椅、前后中央扶手、自动大灯、前雾灯、USB/AUX接口、后视镜加热、自动空调。
精英型增配
前排侧气囊/侧气帘、胎压监测、无钥匙启动系统、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、中控液晶屏、GPS系统、蓝牙电话、后视镜电动折叠、并线辅助系统。
尊贵型增配
后排隐私玻璃、车窗防夹手、车载电视、后排液晶屏、前排座椅加热。
长安CS75在配置水平上表现不错，除了入门级车型之外，ESP车身稳定系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统等均为标配，同时还有真皮多功能方向盘、倒车影像、第二排靠背角度调节、真皮座椅等。另外，中高配车型还配备了倒车影像、GPS系统、定速巡航、多功能方向盘、并线辅助系统、蓝牙电话、车载电视、前排座椅加热等。可以说，在配置水平上，长安CS75的确下了一番功夫，不仅丰富而且很实用。
● 入门级车型竞争力尚可
长安CS75/哈弗H6 2.0L入门级车型对比
后视镜电动调节
后视镜加热
前排双气囊
四方向方向盘可调
多功能方向盘
后泊车雷达
行车电脑显示屏
第二排靠背角度可调
前/后中央扶手
USB/AUX接口
后排座椅比例放倒
与哈弗H6的2.0L入门级车型对比来看，长安CS75的配置水平稍显丰富，主要在实用性方面有一定优势。此外再加上，叫哈弗H6略长的车身尺寸以及6速手动变速箱的匹配，使其1.3万的价格差还算合理。
高配车型注重舒适性
高配车型方面，由于排量及车型规格的不同，所以我们以价格为基准，看看同样是14.38万的车型，长安CS75较哈弗H6的表现又会如何？
长安CS75/哈弗H6 车型对比
长安CS75 1.8T自动尊贵型
哈弗H6 2.0T 手动四驱精英型
市场指导价
大灯高度可调
防紫外线隔热玻璃
后视镜加热
后视镜电动折叠
后排隐私玻璃
前排双气囊
前排侧气帘
前排侧气囊
儿童座椅接口
车身稳定控制
牵引力控制系统
并线辅助系统
真皮多功能方向盘
主驾驶位电动调节
前排座椅加热
后排液晶屏
后排出风口
在这一级别车型中，长安CS75在舒适及便利性配置方面表现更加丰富，同时还有自动挡车型可选，而长城H6则是中规中矩，保持了这一级别车型该有的水平。以下为长安CS75试驾图集：
网易试驾：长安CS75
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网易试驾：长安CS75
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网易试驾：长安CS75
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网易试驾：长安CS75
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网易试驾：长安CS75
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网易试驾：长安CS75
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网易试驾：长安CS75
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总结：与竞争对手相比，长安CS75更多的表现出一种均衡，在前期它只提供两驱车型，而四驱车型版本则要等到2015年，不过6速手自一体变速箱的匹配将会获得更多用户的青睐。配置方面，综合表现起来，长安CS75还是很丰富的，即便是低配车型也能让你在用车时感受到便利。再加上，长安CS75自身相对不错的空间设计，以及工艺水平，可以说，在这样的一个价位下，它的竞争力还是不错的。当然，日后唯一需要提升的还是车型数量的可选性，如果能在增加一些则会更好。
本文来源：网易汽车
作者：流星燧石
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厂 商：长安汽车
级 别：SUV
发动机：1.8T 2.0
变速箱：MT AT
结 构：两厢车
厂商指导价：10.88 ~ 14.38万
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长安福特执行副总罗明刚:两新工厂将投产
在2014年北京车展上，长安福特执行副总裁罗明刚在接受网易汽车采访时表示，现在已经投产的有两个整车工厂，在建的有两个整车工厂，一个重庆整车新工厂在今年底就会投入生产，明年初我们的杭州整车工厂也会投入生产。
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网易汽车4月20日北京车展现场报道&回顾2013年的市场，“增长最快的企业”称号毫无疑问花落长安之手。这一年，长安福特密集投放四款型，成为投放新品最多的企业之一；这一年，长安福特的销售纪录，再创历史新高。
与此同时，长安福特未来两年内将投放10款新，届时产品线将实现全面覆盖。随着重庆三工厂在2014年投产，困扰长安福特的产能问题将得到一定的缓解。而到了2015年在杭州工厂投产之后，长安福特的整体产能将超过120万辆。未来，长安福特的发展势头依然难挡。
在2014年北京车展上，长安福特执行副总裁罗明刚在接受网易汽车采访时表示，现在已经投产的有两个整车工厂，在建的有两个整车工厂，一个重庆整车新工厂在今年底就会投入生产，明年初我们的杭州整车工厂也会投入生产，这就是为了在我们产品不断投放市场的同时，能够有产能来保质保量地为消费者提供产品。
访谈实录：
网易汽车：各位网易的网友大家好！欢迎大家收看2014北京国际车展现场，网易会客厅为您特别报道，这一时段我们邀请到了长安福特汽车有限公司执行副总裁罗明刚先生。欢迎您！
罗明刚：各位网友朋友好、主持人好。
两个新工厂即将投产 将解决产能问题
网易汽车：您好！通过刚刚的短片我们看到，长安福特经历了跨越式的增长，在近年来有着非常出色的表现。今年的1至3月，长安福特的总体销售情况如何？
罗明刚：今年1到3月，长安福特的销量是19.5万多，同比增长52%左右。中国汽车行业一季度同比增速是9个点，其中乘用车是13个百分点，长安福特延了去年的高速增长。在去年，长安福特同比增长62%，在整个中国汽车市场里是排在第一位的。今年从1到3月份的情况来看，仍然是这样一个水平。
网易汽车：2014年经销商的网络发展布局是怎样的？如何来解决目前热门车型等车排队的问题？
网易汽车主持人王昉(左)和长安福特执行副总裁罗明刚(右)
罗明刚：长安福特这几年产品投放市场的速度应该说是比较快的，根据我们的产品计划，在随后的时间里，还会是这样一个比较快的产品投放速度。
同时，刚才主持人谈到的两点是非常重要的，一个方面就是我们的产能支撑，一个方面是网络支撑。从产能方面来说，我们现在已经投产的有两个整车工厂，在建的有两个整车工厂，一个重庆整车新工厂在今年底就会投入生产，而重庆整车新工厂生产的第一款新车，就是我们这次在北京车展已经跟大家见面的福睿斯。明年初我们的杭州整车工厂也会投入生产，这就是为了在我们产品不断投放市场的同时，能够有产能来保质保量地为消费者提供产品。
当然，现在我们产品的产能供应和消费者的需求有一定的差距，但随着我们工厂的投产会很快地解决。在产品发展的同时，我们要能够更好地为消费者服务，而且要让消费者能够得到及时的售后服务，网络的发展是非常重要的。
我们对网络的发展是基于积极、审慎的态度和相应的规划来进行的。到目前为止我们全国授权的4S店有570家左右，如果再加上分公司有700家左右。那么按照现在的计划，到明年底也就是2015年底，我们的授权4S经销商会达到680家，如果加上分公司可以达到800家左右。我们既注重发展速度，还注重发展质量。发展质量一个是要平衡单店的销量，我的经销商网络的发展要跟我的产品、市场的销量平衡。我们是在稳妥地发展。
同时，对合作伙伴的选择我们也是非常审慎的，在这个过程中我们就一定要选各方面表现优秀的人做我们的合作伙伴。因为这是为消费者做好售后服务工作、销售工作的基础。同时，我们也加强了对新发展的经销商伙伴们的培训和培养，当然也包括了一系列的考核，目的就是要让我们的经销商队伍很快地成长起来，然后满足消费者对他们的期望和需求。以前我们的产品更多是在一二线城市销售，现在随着产品谱系的不断完善，我们也更多地注重三四五六级城市，所以这里面需要做到整体平衡、保证质量、稳妥发展。
福睿斯专为中国消费者打造
网易汽车：接下来我们再聊一聊长安福特的新产品。刚刚上市的福睿斯，对长安福特有什么样的战略意义呢？
长安福特执行副总裁罗明刚
罗明刚：福睿斯这款车是针对中国市场消费者的需求来进行规划和设计的。中级车市场在中国是最大的细分市场，去年中级车市场的销量是660多万，是整个细分市场中最大的市场。福睿斯是我们第一次整合全球的设计资源，专门为中国消费者打造的全新产品。
之所以这样说，是因为它是基于我们对中国市场的调研，基于对中国市场需求的研究来开发的产品。福睿斯和我们的福克斯会构成一个福特家族的体系，来更加完善地覆盖中级车市场这块不同的消费者的需求。
当然，它有很多共通的东西，我说一下各自的侧重点让大家能够比较了解福睿斯和福克斯，因为这都是中级车市场中的产品。福克斯因为大家都非常了解了，它在操控驾驭还有智能科技方面，在同级车里面确实是相当领先的，所以也得到了我们中国消费者的喜爱。至于福睿斯，我们在整体的市场调研过程中也发现，有一部分消费者更注重车的安全性、燃油经济性、空间。所以这款车在空间、实用性、安全性、燃油经济性以及外观的现代时尚和内饰的精致工艺等方面下了非常大的功夫。
比如说空间，第二排的空间有相当的扩大，头顶空间也有扩大。整个福睿斯的内部空间五个人全坐进去以后，都能够感觉到一种宽敞舒适的感觉，后备行李厢也是非常大而实用的。
本文来源：网易汽车
作者：王昉、甄鹏飞
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