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M110C-4 重型战斗机
M110C-4 重型战斗机
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类型：重型战斗机最高时速：510公里/小时重量：6.75吨人员：2人
由于翼载较大，M110C-4拥有同尺寸飞机中较小的转弯半径。但是如此性能需要强劲的动力，在空战中M110C-4常常推力不支，尤其在激烈战斗中。成功转弯后速度会下降。不过该型机执行“打了就跑”任务还是非常合适的。如果你被M110C-4击中，那么你死定了。如果你能操纵M110C-4的机炮射中目标，它将摧毁一切。保持高速，多与队友沟通，你会惊讶地发现这个家伙是那么好使。如果你为了自卫而切换到尾舱机枪手的位置，你将备受煎熬。由于转弯半径小，攻击性十足的驾驶员可以在转弯时将机首始终对准目标，将威慑作为一种有效的武器。没有联盟军飞行员希望看到M110C-4的机头对准自己。如果你令敌人的噩梦成真，他们将陷入恐慌。你所需要的只是一个出现在你视野中两秒钟的敌人。一切会很快结束，敌人被燃烧和尖叫所吞没。在操作性上，各飞机之间通常只有性能上的差别，而基本的操作(如起飞、降落等)都是相同的。
数字键1：驾驶员数字键2：后侧机枪手
历史原型――德国梅塞施米特Bf 110C-4攻击机
20毫米MGFF机炮2挺7.92毫米MG17轻机枪5挺
Bf-110战机速度飞快、装甲厚重。原本被设计成为一款重型护航战斗机。可事与愿违，在1940年，Bf-110的表现远逊于单座战斗机，有些时候它自己反到需要被保护。不过它紧凑的结构和机鼻部的重机枪在空战中仍聊胜于无。Bf 110经常被称为“毁灭者”。
M110F-B 对地攻击机
M110F-B 对地攻击机
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类型：对地攻击机最高时速：549公里/小时重量：7.145吨乘员：2
M110F-B可以看作是M110C-4的升级版，更好的性能及更强大的火力都使得它在战场之上越发的受人关注。尤其是携带的那两枚250千克的炸弹，使M110F-B能在对方的坦克手身上更容易的收获分数。在操作性上，各飞机之间通常只有性能上的差别，而基本的操作(如起飞、降落等)都是相同的。
数字键1：驾驶员数字键2：后侧机枪手
历史原型――德国梅塞施米特Bf 110F-B
20毫米MG151/20机炮2门7.92毫米MG17轻机枪4挺7.92毫米MG15轻机枪1挺SC250 250公斤炸弹2枚
当Bf 110C不再被看作是有效的战斗机时，它被安装上炸弹架，并成为史上第一款战斗轰炸机。即使它更能胜任对地攻击任务，Bf 110还是等到了战争后期面对联盟军铺天盖地的B-17和B-24轰炸机编队时才迎来了自己的时代，它被重新武装，成为轰炸机杀手。F-B战斗轰炸机与早期的Bf 110几乎一样，不过F-B战斗轰炸机载有2枚颇具威力的炸弹，以及一套能额外增加250马力的引擎，足以携带炸弹四处飞行。还使用20毫米MG151机炮替换了老旧的MGFF/M机炮。使用你的F-B 作为对付敌方地面机械化部队与轻型坦克的支援火力。250千克炸弹几乎可以将所有联盟军坦克炸开花，而且你还拥有2枚。尾舱枪手是你可靠的支持，它能够扫清你后方的敌人，并在你投弹或扫射时对敌人追加伤害。Bf 110通常被称为“毁灭者”。它也叫做“Jabo”，就是“战斗轰炸机”的简称，这个简称适用于一切可以担当轰炸任务和近距离空中支援任务(CAS)的飞机。
M109E-1 战斗截击机
M109E-1 战斗截击机
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类型： 战斗截击机最高时速： 565公里/小时重量： 2.588吨乘员： 1
M109E-1的操作性非常不错，尤其是其回转性能，无愧于其名号，四挺机枪的火力虽然中规中矩，但机动性才是M109E-1的最大武器，在和敌人的缠斗中寻找胜机是驾驶员首先要掌握的。在操作性上，各飞机之间通常只有性能上的差别，而基本的操作(如起飞、降落等)都是相同的。
数字键1：驾驶员
历史原型――德国梅塞施米特Bf 109E-1战斗机
7.92毫米 MG17 轻机枪4挺
梅塞施米特Bf 109的命运，在它的首飞之前就已经被德国航空部的官僚们注定了。它也不负所望，最终成为德国战争时期生产最多的机型。它的设计非常简单：一个紧凑细长的机身加上充足的动力，还有惊人的爬升率。109的战斗血统开始于35年左右的西班牙内战。第二次世界大战爆发时，E型号已经是饱经实战检验了，而到战争结束，仅仅5年之后，在空军战斗领域，击落战机最多的几个飞行员驾驶的都是Bf 109。E-1型号尽管装备了轻型武器但是速度更快，它是109系列中回转性能最好的机型。这种飞机无论是回转飞行还是快速俯冲攻击都可以做得轻松如意。配合僚机战术，Emil可以有效的对抗任何敌军战斗机，但是当它独自作战时，它的速度和爬升率则依赖于飞机本身战胜不良环境的能力。然而结合它全部的优点再加上一个头脑冷静，充满自信的飞行员，E-1的表现将远超某些人的意料。面对B国空军的时候，如果进入了回转决斗阶段，你必须抵抗住独自回转飞行的诱惑，因为无论是喷火式战斗机还是飓风式战斗机都拥有比Bf109E-1更好的回转性能。然而，爬升回转是完全不同的事情，这对109非常有利，因为它可以快速的压制敌人的回转优势。E指的是Emil，它是E型号的名称。
M109E-4 战斗截击机
M109E-4 战斗截击机
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型号： 战斗截击机最高时速： 554公里/时重量： 2.608吨乘员：1
E-4型号和E-1相比，将两翼的机枪换成了加农炮，在火力上有了进一步的提升。虽然转弯性能并没有超越蓝国、绿国的同等级飞机，但其利用自己在攀升方面的优势，就能够和他们保持性能上的平衡。在操作性上，各飞机之间通常只有性能上的差别，而基本的操作(如起飞、降落等)都是相同的。
数字键1：驾驶员
历史原型――德国梅塞施米特Bf 109E-4战斗机
20 毫米 MGFF 航炮2门7.92 毫米 MG17 轻机枪2挺
E-4型战机速度非常快，在G型出现前，E型号战机是火力最强大的战斗机。BF109可能是拥有最好转向能力的飞机，它的转向战斗和快速俯冲攻击一样自如。当拥有合作良好的僚机时，E-4型战机能有效的应对任何类型的敌人，但是当它单独执行飞行任务时，较慢的平飞速度和攀爬速度很难让其在遭遇战中幸存下来。然而，当它的全面表现与一个头脑冷静、自信的飞行员结合起来时，E型战机也可以应付大都数战机，虽然整个战斗过程会比较困难。而和RAF作战时，驾驶Bf109必须抵抗单独飞行的诱惑。“喷火”和“飓风”战斗机的转弯性都可以和bf109相比肩。但是，攀升旋转完全是不同的一回事，驾驶109系列飞机采用这种操作，可以很快中和敌人的翻转优势。E-4机型早已经开始靠牺牲转弯性能来换取更强大的火力和速度(与前期的E-1相比).。.这种发展模式在战争期间屡见不鲜。
M109F-1 战斗截击机
M109F-1 战斗截击机
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类型：战斗截击机最高时速：601公里/小时重量：2.665吨乘员：1
M109F-1去掉了一门机炮，并削减了部分弹药，以此换取机体的飞行速度及灵活性。M109F-1的驾驶员一定要冷静的开火，把握机会，有的放矢。利用机体的优势，争取最小的代价消灭敌人。在操作性上，各飞机之间通常只有性能上的差别，而基本的操作(如起飞、降落等)都是相同的。
数字键1：驾驶员
历史原型――德国梅塞施米特Bf 109F-1战斗机
20毫米MGFF/M机炮1门7.92毫米MG17轻机枪2挺
Bf 109F系列战斗机是早期的109E系列的改进机型。相比于早期的机型，它除了拥有更高的攀升速度和最高速度外，还卸掉了机翼上的20毫米机炮(为了提升它的翻滚速度)，反而在引擎位置安装了一门20毫米的机炮。翼尖部分额外添加的翼展，虽然使得飞机稍微显重，但是却提高了它的转弯速度，这也使得它不能再像重量更轻的E型号那样进行更加紧凑的转弯了。这款战机由于型号为“F”型，有时也被称为“弗朗兹”。
M109F-4 战斗截击机
M109F-4 战斗截击机
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类型：战斗截击机最高时速：627公里／小时重量：2.811吨乘员：1人
作为M109F-1的升级机型，M109F-4的武器变化只是换上了新型号的加农炮，以及更大容量的弹药(200发)。虽然转弯性能略有下降，但基本不影响M109F-4的整体实力，借助充足的弹药，M109F-4在空战中对对方的威胁将不容小觑。在操作性上，各飞机之间通常只有性能上的差别，而基本的操作(如起飞、降落等)都是相同的。
数字键1：驾驶员
历史原型――德国梅塞施米特Bf 109F-4战斗机
20毫米MG151/20机炮1门7.92毫米MG17轻机枪2挺
Bf109F-4是Bf109F-1的升级型号。它的爬升率和速度都有所提高，并加装了新型20毫米MG151高速电动机炮，以替换旧的低速率的MGFF/M型号的机炮。不过由于重量增加，其转弯性能比起灵活的109F-1来有所下降。但是如果驾驶员能够最大可能的发挥它的机身的作用的话，它仍不失为一架拥有优秀转弯性能的战斗机。新的MG151/20机炮采用弹链供给子弹(早期的MGFF采用弹鼓供给子弹)，因此新的“弗朗兹”(由于型号为“F”型，该机型有时被称为“弗朗兹”)可以携带以前3倍以上的20毫米弹药，大概有200发左右。
M109G-6 U4 战斗截击机
M109G-6 U4 战斗截击机
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类型： 战斗截击机最高时速： 623公里/小时重量： 3.122吨乘员： 1人
G-6相比F系列在火力上进行了极大的提升，无论是机枪还是加农炮，其口径都扩大了许多。而重火力的携带就意味着G-6的灵活性会降低不少，在弹药量上也不能如前几款机型那样，G-6的驾驶员更要珍惜自己的弹药，不过同时，由于使用了高爆弹药，这就意味着很难有敌机能在G-6的持续攻击下坚持几秒。这多少弥补了G-6缠斗的劣势。在操作性上，各飞机之间通常只有性能上的差别，而基本的操作(如起飞、降落等)都是相同的。
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历史原型――德国梅塞施米特Bf 109G-6 U4战斗机
30毫米Mk.108机炮1门13毫米MG131机枪2挺
在某些方面，Bf 109G 是Bf 109F的升级版。但在另一些方面并未超越前代。该型号生成具有高爬升率和高速度，然而未装备MW50喷射器的早期型并不如F型快，而且，机身重量的增加意味着它并不具备高爬升率。即便如此，在爬升作战中，该型机仍然击败了除喷火IX式以外的同盟军空军。对那些被Bf 109G机炮锁定的猎物来说，最大的“惊喜”来自发射30毫米高爆弹药的Mk 108机炮，又被称为“甜瓜炮”。其威力几乎等于40毫米高炮弹！不过，重量的增加影响了该机型承袭自109F战机转弯表现，后者要更轻一些，也敏捷得多。由于109F的姊妹机――109G型丧失了前者极其机敏的操纵性，它在高机动操作中更为稳定。那些搞不定灵活的109F战机的飞行员可能会更喜欢稳重一些的G型。
F190A-4 战斗截击机
F190A-4 战斗截击机
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类型： 战斗截击机最高时速： 671公里/小时重量： 3.985吨乘员：1
F190A-4的主武器是两挺机枪及两门加农炮组成的混合火力，而且在游戏中是共用弹药的(共2200发)，这就意味着F190的攻击强度极高，在配合它自身优秀的性能。F190在熟练的驾驶员手上将成为真正的“空中杀手”。在操作性上，各飞机之间通常只有性能上的差别，而基本的操作(如起飞、降落等)都是相同的。
数字键1：驾驶员
历史原型――德国福克-沃尔夫190A-4战斗机
20 毫米 MGFF 机炮2门20 毫米 MG151 机炮2门7.9 毫米 MG17 轻机枪2挺
由于德国空军平时空战越来越多地倚仗Bf 109系列战斗机，其供应链中戴姆勒-奔驰DB.601引擎的供应逐渐难以维持。福克-沃尔夫 190A系列战斗机应运而生。作为Bf 109的可靠战友，Fw 190A战机使用宝马公司设计的MW801引擎。拜1700马力的宝马引擎所赐，机身粗短紧密的福克-沃尔夫190战斗机无论在速度、加速度还是爬升率上都要优于其对手喷火Mk V式。虽然在当时，飞机的转弯半径和转弯速率是衡量其机动性能的经典标准，Fw 190以其优异的翻滚速率挑战了传统标准。即使其转弯性能不及大多数对手，由于翻滚性能优异，Fw 190可以更快的变向。Fw 190难以驾驭，它的驾驶理念与游戏中多数其它战机大为不同。速度、加速度和翻滚速率是这只“屠夫鸟”的撒手锏。不过，飞惯了Bf 109系列飞机的玩家要想发挥出Fw 190的威力必须重新调整操作理念。通过翻滚机动，使你由守势转变为攻势，圆筒形翻滚系列动作对飞行员尤为实用。在这种翻滚空战时，这只“屠夫鸟”能够很好地保持速度。如果操纵冷静得当，你可以轻易脱离空战。如果敌人进入了你的视野，4门20毫米机炮会很快将任何飞机击落，使你迅速更换下一个目标。Fw 190德语中的绰号是“屠戮者”。
J87B 俯冲轰炸机
J87B 俯冲轰炸机
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类型：俯冲轰炸机最高时速：387公里/小时重量：4.267吨乘员：2人
J87B装备有五枚炸弹，其中一枚250千克，四枚50千克。作为俯冲轰炸机，其机体的性能相当出色，在进行俯冲轰炸时，可以使用俯冲制动装置(字母C键)。在操作性上，各飞机之间通常只有性能上的差别，而基本的操作(如起飞、降落等)都是相同的。
数字键1：驾驶员数字键2：后侧机枪手
历史原型――德国容克Ju 87B俯冲轰炸机
7.92 毫米MG17轻机枪2挺7.92 毫米 MG15 轻机枪1挺SC250 250千克炸弹1枚SC50 50千克炸弹4枚
历史上没有任何一款战机的神秘性可以与Ju 87斯图卡式相比。无论在任何时代，斯图卡无疑是人们最避之不及的战斗机之一。斯图卡和它凶恶的表现使它成为一件恐怖的武器，投弹如针尖般精确。弯曲的机翼设计和修长的固定式起落架超越当时的年代，使它看起来像是传说中的武器。由于在俯冲时汽笛会啸叫，斯图卡一旦出现很容易被辨认。虽然其它性能表现平平，Ju 87战机真正的天赋在于其俯冲能力。从任何角度，直至90度，斯图卡都能在500米的垂直高度内从容投弹并拉起。如此理想的性能使得斯图卡飞行员在攻击缓慢移动的装甲部队时游刃有余，搞定固定目标更是易如反掌。由于长宽比例合适，翼载量大，以斯图卡的尺寸，它的操纵性能十分惊人。如果敌方飞行员过于自信地攻击斯图卡，他们会惊奇地看见巨大的斯图卡在视线内转弯，并将其翼载机枪指向敌人。如果你的敌人受惊过度，忘了他们可以轻易爬到一架俯冲轰炸机的上面，并加速逃离，那么，你可以享受空战中最令人满意的荣誉之一：驾驶俯冲轰炸机击落敌方战斗机。该战机常被叫做“斯图卡”，这是德语“俯冲轰炸机”的简称。
H111H-2 水平轰炸机
H111H-2 水平轰炸机
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类型：水平轰炸机最高时速：418公里/小时重量：6.18吨乘员：7人
H111H-2拥有5挺机枪用以防御。由于机翼面积较大，它易于操控。这使得H111H-2即使在电路失效的情况下也足以自卫。如果与护航战斗机配合默契，H111H-2巨大的载弹量将重创敌人。想好好教训敌人，就别单独行动。和你来自其他空军旅的战友们一齐向目标进攻，并请求战斗机护航。找一个兄弟操纵机枪并投弹，你很有可能顺利击中目标并安然返航。正确的操纵下，轰炸瞄具十分精确，你需要花一些时间熟悉轰炸操作(无论是纸质文本还是在线操作手册)，并在线下游戏模式中练习熟练。同时，听从机长的指示投弹也十分奏效，你可以不用过多地借助观瞄装置。这种操作在轰炸工厂等大型目标时尤为实用。在操作性上，各飞机之间通常只有性能上的差别，而基本的操作(如起飞、降落等)都是相同的。
数字键1：驾驶员数字键2：投弹手数字键3：前方机枪手数字键4：上方机枪手数字键5：下方机枪手数字键6：左侧机枪手数字键7：右侧机枪手
历史原型――德国亨舍尔He 111H-2轰炸机
7.9毫米 MG15轻机枪5挺SC250 250公斤炸弹8枚
1939年交付使用的亨舍尔 He 111是德国空军装备的第一款现代轰炸机。其设计要求是可以装载2000千克攻击炸弹，从德国中部起飞，轰炸整个欧洲大陆，最好不需要护航。当第一架样机试飞后，军方意识到其性能离要求尚有差距：在其后出现的喷火式和飓风式战斗机出色的航程和速度面前，He111不能单独行动。由于形状独特，He 111经常被其驾驶成员称作“铁锹”。
J52-3M 运输机
J52-3M 运输机
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类型：步兵运输机最高时速：325公里/小时重量：4.267吨乘员：3人
当你运载伞兵到指定地点降落时，选择常规航道以外的路线，以尽量保证不被敌人发现。有时“在地球午睡时飞行”(尽可能低空飞行)可以使你免于被敌方发现。J52-3M的身形十分擅长这种战术。到达跳伞地点时，别忘了打开舱门，开启跳伞灯(按字母“O”键)，让伞兵们知道到了上阵的时候了。在操作性上，各飞机之间通常只有性能上的差别，而基本的操作(如起飞、降落等)都是相同的。
数字键1：驾驶员数字键2：副驾驶员(暂无功能)数字键3：上方机枪手
历史原型――德国容克Ju 52-3M三引擎运输机
7.9毫米MG15轻机枪1挺
Ju-52式运输机在战争爆发之前已经完成设计并量产，它在战争中几乎无处不在，并作为德国空军制式运输机来运送士兵和物资。Ju-52原本是单引擎民用客机，在1932年，Ju-52增加了2具引擎，为它提供了所需的动力。无论如何想象，这款飞机表现平平，它的优势在于大装载量，和高适应性，几乎可以在任何机场起飞降落。加装浮力装置的Ju-52在加拿大被用于运载大量边远地区的原木，并在附近的湖面上降落。“容克阿姨”在世界各地享有盛名，并在许多国家担任客运和货运任务。不过它在充当军用运输机和货机时展示了最大性能。除了为其发明者效力以外，Ju-52还被同盟军所使用。 它在低速下极易操作，这使它无处不在。不过同样的优点在战斗中变成了缺点，使它成为一个巨大缓慢的移动靶子，一块“子弹吸铁石”。
激战海陆空 评论
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　　《激战海陆空》这款游戏是仿现实战争的，在未开测以前宣传力度并不大，但自从开测一来却广受玩家好评。作为一款FPS游戏迷，小边的心一直痒痒的，在犹豫多日之后，终于决定进入此作尝试一番，看看究竟是什么理由让如此多玩家为它着迷。
1、同时集成海陆空的MMOFPS
2、仿真度高、操纵性好
3、出色的引擎系统、立体作战系统
客户端版本：1.33.5.255客户端大小：601MBMD5值： ec542be0b1a2b2a930d4930db23bddef解压密码：.cn
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CPU ：奔腾4 3.2 GHz 或 Athlon 64 3500+
显卡：NVIDIA GeForce 8600系列或 ATI Radeon HD 2600 Pro
CPU ：双核3 GHz或四核2.66 GHz
显卡：GeForce GTX 250或 Radeon HD 4850
状态：封测画面：3D画面类型：角色扮演
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