请问跑跑那个无限加速的是什么？怎么用？如果我用起了，我愿意支付5QB作为酬劳！
请问跑跑那个无限加速的是什么？怎么用？如果我用起了，我愿意支付5QB作为酬劳！
谁告诉我怎么弄无限加速？最好给我个下载地址，我用起了会有酬谢，谢谢！
管理员请不要删，我不是恶意灌水，为什么人家可以提这个问题我不行？
不区分大小写匿名
没有的都是骗你的
如果用了会被封号
那个不是无限的 是氮气卡 道具赛有卡拿 组队赛就要靠漂移
挂才能无限气 不过建议你最好不要用 会封号的 用了就封 很灵敏的
那是 跑跑外挂 ，建议不要用，被举报了就封号了，如果你坚持要用，你可以去百度查啊，有很多种跑跑外挂
那就是外挂了
但是我不建议你使用
毕竟不怎么好
其他答案
F5准备，F4截图，F7关闭/开启音效，F8关闭/开启音乐，F11，小窗口大窗口切换。
开始游戏后，3，2，1，当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。
起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说）
shift或者Z为刹车
方向键盘(左或右），带上shift或者Z，一起按，就是漂移。
当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。
当游戏画面下面的N2O，能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。）
其他玩家如果要观看，就把KSV复制到自己的玩家资料里，就可以观看了。
记住！任何种类的漂移，漂移的小加速按下时机很重要！！
赛车类游戏，速度快的唯一办法是贴内道，也就是说，走最短的路线所以抓地是最快的
跑跑卡丁车的重点在漂移，大家知道，其实漂移是需要刹车的，也就是说在减速，同时，会增加能量，增加的能量可以加速，所以这样1来1去，只要把减速到降低到最少，能量增加至最多，同时贴内道，就是最快的方法了。
如此，需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移，断位，双喷，连喷，轻擦飘。
先来解释什么叫做最佳化漂移
最佳化漂移
飘很轻普通飘不能加速，最佳化可以加速
飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。
而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。
（以下操作，若不说放，就是不放）
↑+ → （转车头）
1、↑+→+shift
放→，shift
最佳化飘移的路线：
最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。
最佳化漂移路线
什么叫断位飘？
右断位超慢动作
普通右断位
断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。
断位飘操作：（2种）
↑+→ （转车头）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←+shift
放↑，shift,←
↑+← （转车头）
1、↑+←+shift
放←，shift
2、↑+→+shift
放↑，shift,→
2种方法选哪种取决于地图
第1种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。
第2种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。
大家想想，是不是少了什么？
其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图（如高速）的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。
最佳化右断位
高速右断位路线
高手都是从新手一步步过来的，所以练车不要骄躁
想成为高手是要付出很多努力的，慢慢来，慢慢练，不可能速成的，只是了解的多一点，可以少走弯路。
由于我是没人教过都是自己网上到处找资料学的，所以学的比较全面。我走过不少弯路，对练车的路线有较深刻的了解。
想做高手，基础一定要打好，而跑跑的基础就是最佳化漂移了
最佳化漂移很重要，刚开始想提高技术可以如此练习：
首先要把所有种类的漂移学会。
（窍门：开个新帐号，然后进入游戏后，会有行驶练习，记得不要把这行驶练习完成，那里面是无限时间的，可以慢慢琢磨各种漂移）
其次要多上网找各种高手的赛道视频，来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视频，JOY的各种国服视频，以及韩国oRASENo在国服的各种视频。
要记得，学路线，不一定要死板的完全按照着开，打个比方，如果你连喷不到位，容易失误，甚至不如不漂移直接开来的快，那某一段用连喷的路线，可以稍微修改一下，直接开过去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的种类，比较擅长的漂移来弥补一下，等到能量与视频路线相同了之后，才继续使用学到的路线。（任何一个地图，都应该学习多种跑法，这样在失误或缺少能量的情况下，才可以马上改变跑法）
当所有漂移学会了后，就可以开始逐步熟练，逐步把复杂的技术，综合运用到赛道上。
初期的时候，虽然技术都学会了，但是不要都运用，因为你飘的很差，减速过多，能量过少，甚至路线也很长，弧度太大，导致不贴内道。很可能不如直接开，不漂移来的快。
初期如果在R级，应该多开记时赛，仅仅使用单喷（就是飘1下，喷1下）来完成整个赛道，主要开发家与高速2个地图，这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何，我估计发家使用单喷的话，3分整是极限（E2合金），而高速大约在2分22，21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03，高速2分24秒的话，那最佳化漂移就练的差不多了。
如此基本功就过关，可以把断位飘（把最佳化飘融入断位）融入整个地图的路线之中，整个地图就可以提高1秒，到2秒（断位其实很讲究，第一是减速要少，能量要足够，第二是飘的要贴内道，不然就饶远路了）
等到断位飘成熟了，R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中
（这需要练很长时间，大致1，2个月左右，这段时间，闲暇的时候，记得每天用一定的时间去练习连喷，双喷的熟练度，不然实战很难使用出来）
这时，我推荐使用普通双喷，以及双喷式连喷，原因是这2种操作基本相同，可以同时练习，掌握精确的喷火时间，为将来使用link双喷，最快连喷打下基础。
这个阶段提高很快，当已经能够熟练的用出这些操作之后，R级发家可以开到2分59左右，而高速在2分21，22左右的时候，再去L3练习较好，有了扎实的基本功，才不会导致将来无法提升。
大致再次花上2个月左右，把L3的地图全熟悉，最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候
就可以尝试着慢慢使用link双喷，以及最快连喷，刚尝试使用的时候，会有不习惯，甚至还没以前的方法开的快，这是肯定的，但以前的操作有局限性，离极限不远了，所以必须要改变操作，使用更难，更快的操作（在熟悉L3地图的时候，可以多找实力和自己差不多的人，一起玩，提高实战技术，实战技术在比赛中，有时候会起到关键性的作用）
最后，当各种飘，都使用最佳的方法操作的时候，就只有慢慢的把操作的熟练度，成功率练习的更高，漂的更接近完美，这种时候虽然提升的很缓慢，但是，却是真正的高手，和普通的高手的分界线的开始。在这种时候，可以多找高手的视频，来学习各种跑法，也可以自己构思一点跑法。而影子，也是不得不提的东西，影子可以很全面的找出你的不足之出，或许你认为你的最佳化飘已经很完美了，但是下载个高手的影子比较下，在第一个弯道的时候，或许对方就会领先你，一个车位，这就是最佳程度的不同了。这些，只能慢慢的去练习。
所以，想成为高手，一定要努力练车。不过还是生活第一游戏第二，大家还是以生活为重吧，不要把游戏看的太重，过于认真玩游戏，容易伤神。要注意身体！
各种飘的提高要点
最佳化飘 先转弯，后漂移
断位飘 尽量把弧度拉直，同时保持能量足够，可以小加速1次。
双喷 第1飘，一定要使用最佳化飘，2次喷火的时间要尽可能的连接在一起
连喷 尽可能缩短放上，按上的时间间隔。
轻擦飘 注意掌握时机，高速行驶的时候，在狭窄的地方，左飘1下，右飘1下的间隔要短
实战技术太庞大。。。。没那心思总结。。。。实战由于很迅速，意外也很多，哪怕写出来了，也没可能记了住。所以实战技术的提高，只有多和高手一起跑，练习与队友的配合，学习，以及自己研究几种实战中的路线，练反应速度与感觉。
不过，精华还是有点的
1、如果被撞了，或者没控制好漂移，这时候单向的轻擦一下，就可以调整回来，很重要
2、如果对手比你强，多利用后追速度。
3、注意市面上流行的跑法，路线，想出应对之策。
4、多练记时，减少失误，取得第一后，要保持领先，如果对方加速冲上了，记得注意后车镜，来卡住对方的位置。
5、学会撞人
6、起步抢第一 （这是有技术的，起步要左右摆车头，只要超过对方1点点，就把车子往对方开过去，利用对方撞你后方来加速）
7、落后对方时，在比较拥挤的小型U型弯，如果自己加速，对方没加速，例如旋转沙漠，如果对方飘的较贴，则从外道超越，不然很可能对方撞到，自己一起被撞到
你是说连漂吧
不能用的，用了后会封号的，建议你不要用，如果要用建议你去开个小号用用就算了，大号封了很可惜的
现在好像没有 跑跑牛车 了吧~~~那个空格就是加速的啊
挂应该可以吧？不过最好别用挂哦！被人骂啊
所谓的无限加速是在竞速赛道的！
不是什么外挂，高手才可以办到，就是全程有气，全程加速。
那个不能用的！
等待您来回答
跑跑卡丁车领域专家我在跑跑卡丁车中设置了加速模糊功能，可是为什么没有看到效果？_百度知道
我在跑跑卡丁车中设置了加速模糊功能，可是为什么没有看到效果？
我用天浪Z7，（设置那里没有打钩）。怎么没有画面模糊效果？
提问者采纳
没有就算了呗反正开了也会影响画面和成绩
其他类似问题
按默认排序
其他1条回答
S1效果明显 其他频道基本没效果的PS 一般是不开那种效果的 干扰视线
跑跑卡丁车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁求跑跑飓风加速登陆码_百度知道
求跑跑飓风加速登陆码
提问者采纳
因为你练“连”,狂喜~,但是太小了也“连”不起来,回贴中提到,Ａ怀觥,,“双”就会了,就是←↑的时间太短了,一段时间内又连不出来了,不要看了上面教程,我写个我认为好理解的。首先是连漂的原理,应该就不错了。,,车慢是因为你连的时候↑松的时间太长了,然后马上去游戏里试,然后↑←同时按。用另一种说法表达,因为用“连”的方法短时间喷2下,连了4下,但是之后怎么练也发现不对了,⒈ ↑→+shift (↑→同时按)⒉ ←↑ (拉回车头)⒊ →+shift （多漂一下)⒋ ↑ (喷火)⒌ ← (拉回车头)注意,车身转了有20-30度的时候,而且一定都发现了漂移完成了送开↑以后不是必须马上再按才能喷,稍微大了“连”的时候速度慢了,再按↑,你太急着漂第2下了,只有在喷的那时候用最快速度的松一下然后再按住,对,冲墙去了,,第一个漂移完了以后,连喷撞墙是因为你连的时候车的速度太慢了,又打滑了,你稍微等一小会(大约最长1秒吧,这一漂只要一漂出来后,没仔细算过),马上重新上练漂专用号,车身转了有20-30度的时候,结果这一天我终于学会了,可是我看高手录象里人家明明能一直和墙保持一段距离的连喷啊,就这样,而是在按住↑的同时松开←后马上按→+SHIFT,后来看论坛里,大家都知道漂移完成以后 松↑再按能喷火,然后游戏里按顺序按了一遍,↑是一直按住的,这不就又开始要漂了吗,这一喷快喷完了你松开←↑,这样连出来速度是很慢的,马上去实战,还要记住↑“几乎”不松。补上个我练连漂的视频。漂的时候还不能每次漂的角度都一样,车身转了有20-30度的时候,就只按→+SHIFT来漂这一下,嫉谝淮纹,＞兔煌昝涣说摹傲逼鹄戳,我觉得可能像上面那样的教程很难看懂,也能喷出来,要点就在你按反方向的时间控制上和从第2漂开始每一小漂漂的角度上,不会的同志们都晕了吧,重复刚才说的“同时松SHIFT松↑松→然后马上按←↑”, 2是好不容易连出了,同时松SHIFT松↑松→然后马上按←↑,以第4步收尾．我学连喷看的第一个别人发的教程就是这样写的,第2下只要一漂出来,↑要几乎不松,但是我没灰心,操作的时间过长或 过短 都会破坏“连”的过程,随便在论坛找个教人连喷的帖子,角度越小“连”的时候车的速度越快,就又喷了一下,但是这时,,又能连出来了。大家如果是初练,再到你利用第一漂完成后的那短暂的时间漂第2下,平常漂移漂出来后按反方向的过程中,再快速点一下↑,重复⒊⒋⒌,如果你练到能用新手车稳定的漂在135速度左右,到按↑←反方向结束第一漂,忘了是谁,到新手指导里第一关按↑↓←→那里练。纠正错误的过程是痛苦的,那时候我刚玩跑跑不到1天。刚学会漂移完了以后喷火,,在车没完全稳定的时候（再漂移没完全结束的时候）,（漂的时候↑是肯定要按住的啊）,如果设计者设计的这个时间过短,实际上高手广泛运用在实战游戏中的只有2种,就能小喷一下。 而且那“一段时间”其实是挺长的,我再漂一下,就是,就是说游戏设计者设计的是你漂移完成后的 ",连喷就不会存在了。（佩服游戏设计者）连喷就是利用那 “一段时间” 的技术,这一漂一定和平常一样是按着↑漂的,自己决定再去练练, ,连喷键盘动作一定要快,角度不能大了,以上的5步做完之后,送一下↑,你就漂了第2下,一种是“双” 一种是“连”“双”不用刻意的去练,马上就要按反方向了,还是失败。1个月过去了,↑是不用松的,可能很多朋友练的时候发现老“打滑”,我现在有时候还是会急着漂第2下造成“打滑”,终于知道为什么以前练的时候老“打滑”了~在新手指南第一关里练了一会,,突然成功了一次,放弃了。后来就是隔几天玩十几盘游戏以后再练练,还是经不住看高手录象连喷的诱惑,之后在不送↑的情况下再漂---再松---再按←↑---再漂---再松---再按←↑--再漂--再松---再按←↑,实战中必然冲墙去了。就是说从你正,1个月后的一天,就是“双”,我先把这些东西背过了,所以漂的时候车的速度还不稳定,按出的效果简直让我绝望。练了1个多小时以后,里面都告诉了按键的大概方法比如最常见的连喷,就“打滑”了因为整个“连”的过程是一个有 “节奏” “紧凑”的过程,原来如此啊,当然可耻的失败了,一段时间内",第2下只要一漂出来,就又喷了一下,这时候注意,松↑再按↑,结果又碰了一头包。1是实战中一紧张,当时觉得很晕啊,大多了“连”不起来了,偶尔蒙出一两次,(这个地方速度要快点)成功的话你会看到喷了一下,所以如果你哪一部分操作打乱了节奏,终于在练了2天以后,车总是打滑~ 没办法练了快1个小时以后住手了。第2天决定再去练练,明白了,,那是因为你按反方向,还是直接练↑几乎不松的那种,我不喷,这就是我前面说的“双”如果这一喷快结束的时候你没松↑,什么“连喷” “双喷” “连漂” “双飘”,
其他类似问题
跑跑的相关知识
按默认排序
其他1条回答
等待您来回答
您可能关注的推广
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁跑跑现在能开挂吗，为什么我看到一个人怎么是无限加速啊
跑跑现在能开挂吗，为什么我看到一个人怎么是无限加速啊 30
有挂，人民币买的，30元2小时
其他回答 (22)
跑跑没有外挂
那可能是他一直飘逸 这样氮气就多!
合理的飘逸就能跑出好成绩
高手玩跑跑都是一路加速的!就是多飘逸的原因!
有高手视频
漂移种类有9种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移），连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷
（本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序）
一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移
普通漂移指法：1.↑→shift ( 进入漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)
二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.
三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.
四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.
cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.shift ( 调整车头 )
4.↑ ( 喷火 ).
小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)
五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.
连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好
3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )
4.←↑ ( 拉回车头 )
5.↑ ( 喷火 )
六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础
双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火)
5.↑ (第二次喷火)
七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑)
7.↑ (第三次喷火)
其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同
C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.
D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷
那是因为人家会连喷啊
无限加速那是人家高手厉害.
有这能耐
能！高手能自己制作外挂！
那是别人连喷，那叫无限气
那是他卡了｀｀或者是你卡现在是没挂的以前有现在是没挂的应该是他卡了是不是上来就是加速
现在是没有挂的,要知道哦!!像你说的那样,困难是因为他漂移得好,加速器来得快的缘故吧!!我也能做到的!呵呵!像见识下的话就加我的QQ
我演示给你看看你就知道咯!
要不是跑车高手 要不就是编程高手 挂是有的可能要用RMB买
技能好像是14种`
第一项，加速抓地
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。
第二项，瞬间转角
这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的，大家可以看小风的2.36发夹那个视频，在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。
第三项，普通漂移
对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。
第四项，最佳化漂移
很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
第五项，双喷（双飘）
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
第六项，LINK喷
我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。
第七项，滑喷（SLIP喷）
这个是新技能，视频上说只能在特定场地使用，比如说冰地上（不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地）。
忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。
再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。
难度 5 （滑喷连喷为8）
第八项，切飘（CUTTING飘）
相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度，建议大家多看看青虎，天佑，崔龙等人的城镇高速公路视频，都很出色。
第九项，点飘 (急速抽气)
这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气。（韩国视频一大把，随便拿来一个就是点飘）。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的 关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），在SR后，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。
第十项，切位加速
这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。
首先请看过记录视频的高手们回忆两个视频，一个小风的发夹2.36那个，另一个是RYAN旋转工地那个，在发夹第一圈末尾和第二圈开头之间，小风连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的，旋转工地张图的出工地的前一个弯，RYAN也用了同样的技能。很不幸，我没能掌握，或者还不是很熟练，不敢把自己的经验拿出来欺骗大家，希望大家有经验留个说法。
第十一项，扫飘
其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气，你可以看2.01，2.02城镇高速的视频，在一开始上坡的地方，转弯！然后开始扫飘。
这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。
这项技能在加速状态下很好用，但是有个2.21旋转工地视频里，第二个弯，RYAN，没用加速，也用了两次小飘加双喷的 动作，精彩啊。大家可以试下。
顺便说一下，等到SR后，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好，至于天成什么时候出SR，我也不好判断，苦笑ING%…………
第十二项，镜式漂移
我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。
第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。多看了几遍，然后到网上试了试，心里暗骂，韩国人还真会，不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的视频，虽然飘了1080度，还撞了下墙，但我佩服他，因为他最后说了一句：韩国人会的，我们中国人也会！
奉劝大家看看就算了，不要练习这个技能，没什么大用。
以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.
难度9.5 再加个 作秀 10
第十三项，连喷
这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）。
其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。
连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。
连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。
第十四项，断位双喷
很不幸，断位双喷的视频只找到一个，而且我本人也没练好。
断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。
我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。
这个技能的实用性也不是很高，有作秀成分，建议大家也不要学习了。
难度？？ （我不敢给10，万一以后某个达人很轻松用别的方法练出来，我就怡笑大方了。暂时是未知的吧。）
你要事以前看的有可能事外挂
现在好像都已经没有了吧
还有一次事我看见一个哥们一直放加速
原来是他卡的~~
现在应该还有挂吧
只是看不出来吧了
现在没挂，你会飘你也能
开了挂，可以进去玩，不会立即被封，但是只要开了挂，肯定会被封的，只是时间问题！
大家最好别用外挂，封号不说吧还会被别人骂！
我想用挂！怎么不行！55
组队赛一般的赛事地图都可以无限加速，关键是看个人的熟练程度还有跑法。如果中途总是断的话，你的成绩不会好到哪去的！城镇高速的话一般人都没问题吧
兄弟你感觉用挂有意思吗？号封了不说吧还会被别人骂！还是自己好好多练练技术吧！
挂 是 能 开的，而且有好多种！比如说无限加速的、卡 水的（就是道具赛里你面前落了个水炸 弹，在没有水到你的时候，按一下某个键就可以像用了盾牌似的从水里过去而不被水到！不过这个挂在配置不高的机器上用的话会让游戏很卡）。挂是很多了，不过为了比赛的公平，建议还是不用挂！我就一次都没用过，只是看朋友还有游戏里的人用过！呵呵``
等待您来回答
跑跑卡丁车领域专家
