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驾照路考必看 电子路考注意事项
　　路考是驾照考试的一个科目(科目三),指在考官的监考下，驾照考试者实际驾驶车辆，并完成相关考试内容。路考其实最重要的是细节，你只要把握好细节，用心做好，用心记好。众所周知，考试员在评判时是通过个人感知来打分，而路考仪在评判的时候经过了准确的传感监测和数据计量，一丁点的差异都会导致扣分，所以电子路考更要注意细节。　　起步前不使用安全带　　在等待了约2小时后，考生史某终于坐上了考试车。史某很兴奋地调整了座位，观察了后视镜与反光镜，打着灯出发了。可刚一起步，考试车上的车载电脑便发出声音，“考试结束，考试成绩不合格”。原因就是，史某在上车起步前不按规定使用安全带。使用安全带对于行车安全来说非常重要，因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。　　因操作不当造成熄火　　操作不当造成发动机熄火，一个原因是在起步时，油门和配合得不好，另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时，由于一直行驶的速度就很低，一减速发动机就熄火了。操作不当导致发动机熄火，被扣10分。　　不能合理选择行车道或速度　　不能根据交通情况合理选择行车道或速度主要发生在超车科目。据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来;另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。不能根据交通情况合理选择行车道或速度，而被扣10分。
　　不按规定使用转向灯　　考生余小姐开着考试车通过了人行横道、车站，完成了会车、超车项目，本来一切都进行得很顺利，突然车载电脑上显示余小姐被扣了20分。原因是，余小姐在变更车道时不使用转向灯。　　“使用转向灯的作用在于提醒左右前后各个方向的人你所驾驶车辆的行车方向，所以非常重要。”考试员腾有学说，不按规定使用转向灯是很多考生喜欢犯的一个错误，因为在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个科目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。”　　因观察、判断错误出现危险情况　　“有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。”考试员杨珂说。考生赵某就是其中一位，赵某在考试过程中进入到超车科目时，不看反光镜，差点与一辆从后方驶来的摩托车发生交通事故，幸好坐在副驾驶座上的考试员及时踩，才避免了两车相撞。因观察、判断或操作不当出现危险情况，成绩直接不合格。　　上述的五大细节，是考生参加科目三考试特别容易犯错的地方，尤其是不按规定使用转向灯和在超车时不能根据道路交通情况合理选择行车道或速度这两项犯错的人最多。除了这五大细节外，还有一些考生偶尔会犯的错误，比如，选择挡位不当造成车辆抖动，选择挡位不当造成车辆低挡高速行驶，不按考试指令驾驶等。这些事项希望大家在平时练车的时候多注意，避免考试时犯错导致不合格，小编在这里预祝大家顺利通过科目三考试!
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电子路考首日通过率12.76% 五成想去韩国考驾照
金羊网评论
　　■昨天，很多考生还未完全驶出华观路考试路段发车点就已经被淘汰。新快报记者 曾泓/摄
　　■民警可同时全程监控4名考生的路考过程。新快报记者曾泓/摄
制图：车田
　　广州市车管所副所长武伟称“意料之中”，提醒考生不必紧张
　　■新快报记者 董芳 通讯员 交宣
　　在经历了15日的过渡期(4月1日至15日)后，昨日广州科目三路考正式启用计算机辅助评判考试系统。由于是正式实施的第一天，680个名额仅有300人左右约考，路考通过率也只有12.76%。广州市车管所副所长武伟认为“比较正常，意料之中”，提醒考生不必过于紧张。
　　考生太紧张扯断传感器
　　昨天8时30分，电子路考第一场考试开始。记者走访了三个考场(广汕路、华观路和大观路)，发现考车的学员并不算多。据了解，昨天共放出680个路考名额，只有300人左右约考。某驾校教练坦言很多学员“不敢报名，都在观望中”，因为对电子路考感到“害怕，觉得很难”，故而产生紧张情绪。
　　昨日，一位考生刚坐上驾驶位没几分钟就垂头丧气地下车了，原来他过于紧张，把安全带上的传感器给扯断了。而第一批开考的60人当中，仅有9人过关。武伟介绍，从过渡期来看，不少考生因为紧张犯了“低级错误”。包括上车之后忘记鸣喇叭两次、起步忘放手刹、转弯时忘打转向灯、打灯时间不足3秒、靠边停车压实线等。
　　在电子路考过渡期间，有教练和学员“吐槽”电子评判太死板，比如停车车身距离道路左侧边缘一定不能超过30厘米，通过学校区域时一定要减速到30km/h以下。武伟则认为，电子评判的精确性恰恰在于保障行车安全，强调机动车驾驶人必须有安全意识，同时最大限度杜绝考官人为误判。他介绍，全新的路考车辆配置的GPS定位系统的误差不超过2厘米，学员70%的行车指标可通过电子系统评判。
　　周六周日共有1400个考位
　　武伟介绍，为了缓解积压考生，目前一周七天都可以路考。周一至周五，车管所每天放出680个科目三考位。周六、周日则每天放出700个考位供考生约考。这个数量与之前人工路考时，周一至周五每天960个考位、周六日休息的每周总数量基本持平。
　　由于电子路考要求每名考生跑完3.4公里的考试全程，所以考试速度较慢，而以前的人工考试，每名学员只开几百米到一公里即可。截至10时30分，三个考场共有104名考生考试，合格的只有12个。到17时，共有290名学员考试，其中37人合格，合格率为12.76%。“这个数字比较正常，在意料之中”。武伟表示，从全国实行电子路考的城市头几天的通过率来看，广州的通过率并不算难看。虽然无法和以前人工路考时30%-40%的通过率相比，但武伟认为，在学员渐渐适应电子路考的形式之后，通过率将有所上升。
　　路考全程有交警监控
　　昨天上午，记者来到广州市公安局交警支队车辆管理所驾驶人考试业务监控中心。看到墙上安装了20多块大屏幕，每位民警的桌上也有一台电脑，可同时监控4个考生。每名考生的扣分情况在屏幕上方实时滚动显示。如果路考过程中出现紧急情况，监督民警会第一时间发出指令，甚至对电子评判系统进行远程控制。
　　据车管部门有关负责人介绍，目前驾驶人考试从科目一到安全文明驾驶常识已经实现了全过程的视频监控和录像。教室中，固定摄像机覆盖全部座位。路考车中，车载摄像机同时拍摄驾驶人、考官和前方路况，实现了全面覆盖，不留死角。
　　■声音
　　没过的吐槽
　　电子系统和考官指令相左，听谁的？
　　昨天上午，一名姓尹的男考生向记者抱怨，在路考过程中，听从电子系统指令向右变道成功，此时坐在一旁的考官却要求他靠边停车，“不明觉厉”的他心里一紧张，车辆熄火了，直接100分扣掉，考试失败。对此他很迷惑，电子系统和考官，究竟该听谁的？
　　“当时情况可能是考生变道动作未做到位，考官在提醒他”。武伟表示，一般情况下，考生是听从电子系统指令，但在行车有危险隐患时，考官可发出指令，甚至做出动作，比如踩刹车。当考生未按指令做出相应动作时，考官也可以提醒考生。
　　考过的支招
　　过关要技术过硬放松心态
　　考生小李在经历两年多的考车煎熬中，昨天终于等来“出头之日”，成为通过路考的幸运儿之一。刚下考试车的他赶紧给朋友打了电话“报喜”。“考驾照两年多，每次考试都遇到政策变化，上次路考还是人工考，没想到这次电子考竟然过了！”谈及过关经验时，小李认为扎实的行车技术还是关键，其次要放松心态。
　　■贴士
　　“路考神器”要价千余元
　　交警称不能打分没啥用
　　在网上搜索“电子路考”，跳出的第一项就是“电子路考语音模拟系统”，不仅有手机APP下载，而且有电子路考模拟仪器出售，号称“通关神器”。
　　记者在网上看到一款叫做“好教练”的科目三电子路考模拟仪，卖家称能自动播报指令，还能打分，售价1380元一台。卖家承诺：“绝对是原版考车声音，让学员身临其境。不是正版声音，买一台，赔十台”。
　　昨日，广州市车管所副所长武伟告诉记者，教练和学员购买此仪器并无多大意义。“15日还有人来路考的地方兜售，卖1180一台，被交警赶走了”。武伟介绍，所谓的“神器”其实就是一个装了路考地图的软件，将交警公布的16个路考项目的位置一一标出，等车辆行驶到该地点时就播报相应的指令。但因为没有感应系统，不可能打出正确分数。
　　“电子考官”难倒考车族 近五成想去韩国考驾照
　　文/羊城晚报记者 何伟杰
　　昨天开始，广州交警正式启用“电子路考”。在广州，“考车一族”身边除考官外，还会有一个冷冰冰的“电子考官”。在此背景下，有人打算另辟蹊径，选择“外考”，甚至“外逃”到韩国考驾照。
　　你怎样看待考取驾照越来越难？如果可能，你会去韩国考驾照吗？近日，羊城晚报针对“驾考”话题展开调查，七万多名网友参与了投票。结果显示，近五成网友表示，如果条件许可，宁愿去韩国考驾照。
　　近九成人打算考驾照
　　关于交通问题，不少市民的心态是矛盾的，对塞车、停车难、环境差的抱怨声声不绝。但另一方面，汽车保有量却以近似疯狂的速度在增长。截至去年，广州汽车保有量已突破250万台大关。
　　市民对考驾照态度亦然。广州开始推行电子路试后，考驾照难度再度提高。但这似乎并未影响市民考证的热情。调查显示，近九成网友有考驾照的打算，其中有相当一部分人并非“有车一族”。
　　在广州工作了三年的潮汕人黄先生近日报名参加驾考，没有车的他表示，之所以去考，主要是因为考虑到以后的发展，毕竟会开车的人比不会开车的人更受公司领导的器重。
　　近五成人只关心通过率
　　随着驾考大军的日益壮大，一些驾校为了尽可能地“揽生源”，来者不拒，教学质量逐渐下降。
　　郑先生在三个月前就报名参加了一所驾校，但至今为止他只上过两次课。他坦言，一方面是驾校人多排期长，另一方面是自己工作也忙，很多时候不能来上课，教练对此也无所谓，每次来不了都会帮郑先生打卡签到，规定的练习学时就这样算上了。“过程不重要，反正能过关就行了。”对此郑先生并不在意。
　　类似郑先生这样心态的人不在少数。调查显示，有近五成的网友在选择驾校时只关心考试通过率，只有不到两成的网友会真正在意培训时间。在这种心态驱使下，近日推行的“电子路考”引来不少“考车一族”的“吐槽”。42%的网友认为，新规完全没必要，因为无论怎么改，以后事故还是会频繁发生，加大难度只会让大家更为难。
　　45.3%网友考虑赴韩考驾照
　　有意思的是，调查问卷中，当涉及“你怎样看待考取驾照越来越难”问题时，只有3.8%的网友认为会让那些心存侥幸者知难而退。事实上，这些“心存侥幸者”为了应对这场“最严驾考”早已另辟蹊径。不少人放弃在广州考车，而舍近求远地奔向周边的佛山、肇庆等城市报名，甚至还有人提出想去国外考驾照，例如韩国。
　　近日有传言称，韩国政府在2011年简化了驾照考试的标准，规定只要接受13个小时的正规教育，考试通过后便可以获得驾照，而且费用是国内一半。近期“到韩国考驾照”一度在网上引发热议。
　　不过有媒体证实，赴韩考驾照并非看上去那么美，因为有个“门槛”是，“外国人在韩国考驾照，需出示护照、签证、登陆证”，而“登陆证”只有长期停留才有资格获得。虽然有诸多“门槛”，但“考车一族”到国外考驾照的热情并没有减弱。调查显示，近五成网友表示，如果有条件，宁愿去韩国考驾照。
　　据了解，近年来科目二和科目三的考试通过率并不理想，许多学员在此卡住，又因为人数积压，预约第二次考试要等几个月甚至超过半年的时间，这种恶性循环若得不到解决，离谱的驾考方式以后可能越来越多。
广州正宗的潮菜带代表
探店:喜欢:评论:
地道的港式风味品牌
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吃货喜欢的高端出品
探店:喜欢:评论:股票/基金&
电子路考后他第一个拿到驾照
作者：黄云　　方炜
电子路考首日，合格率约三分之一　　昨日，成都市首家驾考社会考场毛家湾考场全面启用，科目三（路考）考试移师毛家湾，并同步启用实际道路智能化评判考试系统，成都市驾考实现全电子化监考。　　昨日上午，20岁的程强在毛家湾考场满分通过了科目三路考，并现场宣誓领取驾照，成为成都市驾考全面电子化后取得驾照的第一人。　　电子路考第一天　　9:30　　坐上考试车　　昨日上午8时许，程强从崇州出发前往双流毛家湾机动车驾驶人考场。上午9时30分，程强一行4人坐上了第一辆编号为“29”的考试车。这也是毛家湾考场全面启用及科目三路考电子化后的第一考。　　全车参加考试学员共4人，程强排在第一位。助考员先确认了程强的信息无误后，示意考试开始。程强绕车一周检查，顺利上车，开始夜间灯光操作模拟考试。　　9:37　　满分完成路考　　前日，程强曾到毛家湾体验考试车和考场，但很快“挂”在了灯光考试上。“今天考试我就特别留意这一块。”有了前日的经验，程强顺利通过灯光考试并上了路。在完成“变更车道”、“通过路口”、“靠边停车”、“通过人行横道线或学校区域”等项目后，程强在驾驶7分30秒、行驶里程达到1855米后，满分通过了考试。　　上午10时许，程强所在的第一辆考试车上所有学员完成考试，“我们车上4个人，过了3个。”成都市车管所相关负责人介绍，电子路考首日，参考人数1500人，考试合格540人，考试合格率达36%。　　11:30　　拿到驾驶证　　“我宣誓，珍爱生命，遵守《道法》……”上午11时30分，考场工作人员在考场服务大厅现场核对程强的个人信息，为他制作新驾照。　　领取驾照前，首批通过考试的驾校学员集体参加宣誓发证仪式，并宣读誓词。“拒绝酒驾”，“拒绝超速、超员、超载和疲劳驾驶”等承诺写入了誓词。　　宣誓完毕，程强从民警手中领取驾驶证，正式取得驾驶资格。　　分享经验&&&　　心态和熟练最关键　　程强练习路考已有五六个月，此前在犀浦考场考过一次，因为靠边停车不规范“挂”了，他没想到能在毛家湾电子路考时满分过关。　　程强说，上车时控制好心态，对通过整个路考来说最为重要，“一紧张就会忘记操作要点，就会出错。”　　“平时要多练，正常发挥练的水平。”他说，考试前要提前适应准备，体验考试车辆和场地，对重点考察的夜间灯光模拟考试、文明行车等项目要能熟练操作。在熟练操作的基础上，保持好的心态，完成考试问题不大。程强说，电子路考强化了他的安全意识：“看到斑马线，记到必须要刹一脚，其它操作也更规范。”　　考试须知&&&　　最易出错项目：　　灯光和转弯灯操作　　成都市交管局民警说，在电子路考首日，参考学员暴露出最易扣分的项目，与前期体验训练情况类似。“主要是灯光和转弯灯操作。”民警说，夜间模拟驾驶考试中，灯光项目“不能正确开启灯光”，起步项目“起步前不使用转向灯”以及综合评判项目“车辆行驶方向控制差”等均是易出错扣分的项目。　　民警提醒，顺利通过考试唯一的诀窍就是认真练习，多加实践。　　缺考判为不合格　　成都市车管所副所长董克明表示，电子化路考试运行期间，对已约考而缺考的学员，车管所将通过驾校通知考生，并再给他们一次机会。　　试运行结束后，将严格按照公安部要求，对缺考学员以不合格的成绩记录在案。考试想再次约考，至少需等待21天。　　80分过关　　路考总分是100分，达到80分才算过关。电子路考的考试项目是“13选11”，总的来说，13个项目分为三大步：上车准备灯光操作上路考试。　　交管宣天府早报记者黄云　　摄影方炜
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侧方停车，坡道起步必考，另外七项：单边桥，过连续障碍（铁饼），直角弯，s弯，限宽门，起伏路，百米加减档，抽一项，是到车管所考试之前人家帮你选的，考试之前选的什么会公布出来
现在还是2+1，侧方位停车跟坡道定点停车起步是必考项，还有一项是考试当天抽的~~我才考过~~
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