谁能告诉我更多的飞车技巧？
谁能告诉我更多的飞车技巧？ 15
我需要具体一些的，请说仔细些吧！
课程一:双喷:双喷,其实就是普通漂移过程中按住SHIFT不放,随后小喷一下,放开SHIFT小喷一下.
课程二:断双:断双,是双喷的进化版,简单说来就是在双喷按住SHIFT的过程中快速轻点一下SHIFT键,使得车身回归直线位置.在回归直线位置后双喷.(记住SHIFT键不能松).
课程三:W喷:说到W喷,或许新手不理解,但是它却是继双喷后最最实用的漂移技术.也是成为高手的必备条件.W喷,就是用W键代替前进键喷火;由于W键是默认方向键,所以W喷就是技术形态的微加速......我把键盘设置列下.
W喷的键盘设置:左手Q键代替SHIFT键进行漂移,W键喷火,空格键代替CTRL键放油;右手前进键8左转4右转6后退2.这样一来两手的间距就等宽了,更舒服,手法的配合与适应也得到了最快的实现.
课程四:WCW喷:这种喷法名称是按照放油与喷火的顺序来的.首先漂移,前面步骤与W双喷一样,待第一喷结束后快速按空格键放油的瞬间再按一下喷火键W.(前进键不能松),没练好W喷的同志请练好了W喷就自然知晓.
课程五:CWW喷:这种喷法只适合于两个油的情况下.具体步骤如下:漂移同时按住Q键不松,快速空格放油(这过程要快,而且不能拖泥带水,要不然速度损失很大),之后按一下W键(此时不能松漂移Q键)接着松开Q键,再喷一下.这种喷法是最最快速的喷法.希望新手学到.
课程五:双手喷:双手喷,顾名思义,就是W喷的时候方向键盘的前进键喷一下,有些人学到了W喷就完全舍弃了前进喷,这是不对的.前进喷在很多时候用于角度诡异的弯道,就比如海洋公园快到S弯的那个出口,就必须用双手喷.
课程六:书氏喷:这个名字也许大家没太听过;但这是老街管道破记录最有用的喷法.具体操作如下:平坦的地面突然凹陷下去,这时候你开的车恰好开到这里,你不妨轻轻的点漂一下,此时你会发现车子竟然在空中顿了顿.落地,小喷一下.
课程七:W-LINK喷:如果大家对断双熟悉的快就很快学到.具体过程:首先调整好方向,最佳化漂移,漂移同时轻轻点票一下,接着快速W喷再W喷.记住,两次W喷的过程要快,手指不要离开W键,让别人以为你的手指只是轻微的抖动了下一样.
课程八:抓地:也许有人认为这是很烂的技术,但是还是有人不会,其实它却是最简单的.具体过程如下:你不妨在转弯的过程中尝试的快速松一下前进键后又快速按住前进键.你会发现它原来是变向的最佳技术.
(弯道技术)
海洋公园S弯:有人认为这是个死弯,可惜你被他骗了,其实它是个直角!!!!!!.路线选择:靠右侧白线与黄线中间走.
十一城近道:第一个近道;我向来是直接漂过,板车跑这图随便跑都有2分28秒.但对于新手来说这近道就很难了.新手学会W喷后运用WCW喷在快到近道前点漂,油满,此时速度减慢.漂移,过了.漂过去后,你就有一个半多一点的油.首先放油,放油的过程中别急着把另一个油点漂满,待快到转角前2个车位后点漂,这样就减少了回速的麻烦.
老街车站S弯:直线正对铁桥第二根柱子走,出门左拐一下,之后松前进键抓地右拐点两下,车头正对第二根柱子,放油,前进与右键不松.
老街管道管道下落处:很多新手都会撞.具体操作如下:前面一小坡书氏喷后放油,在管道入口可以落地喷一下,在出口处松前进键(要快)落地,漂移.
老街迷宫V形弯:前面的Z形折角可以抓地,关键在出口,具体操作如下:抓地出来,车头向右侧靠点,不需要正对直线,放气,漂移,此时要开清楚距离,漂移要轻,不能太重.
漂移分 为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷, 点漂
（本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序）
一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移
普通漂移指法：
1.↑→shift ( 进入漂移 ) .
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)
二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.
三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.
四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.
cutting漂移指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.shift ( 调整车头 )
4.↑ ( 喷火 ).
小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)
五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好
3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )
4.←↑ ( 拉回车头 )
5.↑ ( 喷火 )
六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火)
5.↑ (第二次喷火)
七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑)
7.↑ (第三次喷火)
其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同
C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.
D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.
LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移.
连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。
十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气!
最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移，把最佳化漂移练好，你就距离高手不远了 QQ飞车里是不用连喷的
为什么呢？因为连喷在这里体现的实战效果很差
我们只要会双喷就可以了
说的最容易一点，就是在正常漂移的时候按着SHIFT不放
直到喷完一次以后，你再松开SHIFT，直接按↑，这样就完成了2次漂移 !~!~
的感言：谢拉.不过还是有点抽象。
其他回答 (12)
TOP2純属娛樂↗新 为您解答如有不懂请1对1出问题. 一.最佳化漂移
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+Shift
...反复做3,4步即可
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
四.LINK双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注:1-3步的&↑&是一直按着的
五.LINK连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.↑+→+Shift
...反复做3,4步即可
最后↑ 祝愿你玩的开心哦, 谢谢! 如果有什么不懂的请联系好了！ 如果您觉得满意就给我5星哦, 谢谢, O(∩_∩)O
你需要仔细的话，去QQ官方网看看吧~~
在漫游状态时，地图上有黄色的类似于桥的标志，去那里可以买零件，一般都是买究极的！如果被锁的话，就买能买的最好的！赚钱在里程碑里多撞警车和其他车辆，路灯也行！不过要是完成了里程碑赛事，钱就够用了!
/show/o-RdGH15hos_Kyxj.html这个网站中有很多技巧，还有视频
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注:1-3步的&↑&是一直按着的
在百度上 搜QQ飞车教学视频 应该学的更快
在上坡时有一段悬空
在那飞起时能加速
陆地时还能加一下
我着个厉害吧是玩道具时悟出来的
一.最佳化漂移
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+Shift
...反复做3,4步即可
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
四.LINK双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注:1-3步的&↑&是一直按着的
五.LINK连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.↑+→+Shift
...反复做3,4步即可
漂移和小喷,用得最多的
呵呵 不错 我又学会很多
楼上那些又是在哪复制的答案..?
楼主想知道什么技巧
有什么不懂的 直接说出来就行了
等待您来回答
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残雪解说：改装技巧毫无保留的告诉大家 - QQ飞车视频
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上传时间：5个月前
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视频简介：这是残雪个人的改装技巧，就是要学会看喇叭，学会卡进成功区，谢谢大家收看，花花给力哈，粉丝群
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QQ飞车谁告诉我怎么才能开车开快点
提问者采纳
这对集气和抓地能力都有好处,由于第一次飘移可以喷射一次,但是不能加得太多。其次,当然好车也是一个因素。首先您需要加强赛车的性能,↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,就是要准确的漂移,既能快速过弯又能加快集气。学会双喷也是很重要的,QQ飞车开车的速度快慢主要在于对技巧的把握,也可以去练习连喷。（双喷）双 喷,楼主您好,加重车身,记,漂移漂的好,在这里的↑是喷射第一次飘移,,这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,双喷熟练之后,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的
希望对您有帮助,,即改装,适当增加悬挂,
提问者评价
谢谢你的耐心解答，好详细呀
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各种喷要学会,还要一辆适合你自己的车,练好技术,多看看高手的视频,
看高手视频，注意高手的按法，弄个能玩出手感的车，在多开，加强技术，达到无限喷，保你第一，除非你遇到大神了
飘移，弄满一个氧气。之后按键盘的“CHIFI”就可以加快速度了
1.开s车或A车。2.把车改装，特别是引擎这一块。3多漂移，集气。4段位。5双喷。6空喷还有落地喷。7在玩末日逃亡时还可以按空格键用血换氮气。8最后也是最重要的，就是要有好技术。好技术是练出来的，多练练就好了。
练好link喷
还有整个地图连贯性
好技术加上好装备！
买30个草梅，半夜11点59分55秒，换初始装初始车，去游戏大厅，狂开，有几率开到永久帝王，或永久羽翼，也可以去开玉石卷轴，开2个大闸蟹可以开雷诺
改变按键方式
一直按着↑键
用S车啊~嘿嘿。。。。
不会诶。你可以找专业的
技术是慢慢练出来的。急于求成，，，不好
技术才是王道。多练技术就OK了。
多改装.练技术.装宝石..等等
多练练就好
技术才是王道
等于没说吧
外挂？你有吗
车固然是重要的，但有了好的技术才行啊，搜多点技术视频看看，学习一下……
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出门在外也不愁求QQ飞车技巧，除了基本的我只会断位双喷，卡漂，还有哪些技巧，谁可以告诉我指法，详细点，谢谢，还有怎么侧漂
求QQ飞车技巧，除了基本的我只会断位双喷，卡漂，还有哪些技巧，谁可以告诉我指法，详细点，谢谢，还有怎么侧漂 50
麻烦看清题目，回答的好我追加300分，越详细越全，谢谢
还有3喷 WC喷
也许很多人不了解为什么叫WC喷。其实呢，W是指W键（W键为默认的向上键），C是指Ctrl键（就是在飞车中使用道具键，在竞速赛中就是使用N2O的一个键），WC喷是W双喷和N2O[Ctrl]的结合使用，所以就叫WC喷了。人家创始人取的名就随他了，关键是我们要学好这个技术才是最重要的。 &&& Ps：在QQ飞车中，有些人对按键的设置也有改变，比如把Ctrl键改为E键（Q键），把Shift键改为Q键（E键），把Alt键改为Tab键或者改成空格键，但是我觉得这个还是按照个人按键的舒适度和习惯而定，当然你也可以改过来之后慢慢习惯，改键问题咱们就不讨论了，下面我就在不改按键的基础上介绍WC喷。 & &&& WC喷分为三种模式： & &&& 第一种模式：A模式 &&& A模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速。 &&& 赛车在过弯漂移到适当位置（自己认为可以在漂移后使用N2O加速的位置）后，马上按Ctrl键使用N2O加速，同时在按住Shift键的情况下按一下W键（第一喷），然后放开Shift键，再按一下W键（第二喷），A模式WC喷的过程就完成了，记住↑键是一直要按住的。 &&& 指法分析[仅供参考]： &&&& 1、↑ &&&& 2、↑ + → + Shift &&&& 3、↑ + ←& &&&& 4、↑ + ← + Shift& &&&& 5、↑ + Shift + Ctrl &&&& 6、↑ + W + Shift &&&& 7、↑ + W& &&&& 8、↑ &&&& A模式WC喷，目的是提升车的极限速度，可以在某程度上加快车的速度。但减短了双喷+气的跑的距离，是一弊端。综合性来说，如果跑道足够长，并不比双喷+气来的实惠。 & &&& 第二种模式：B模式 &&& B模式WC喷没什么要求。 &&& 赛车在过弯漂移达到适当位置后，在按住Shift键的情况下按一下W键（第一喷），在第一喷结束的瞬间，放掉Shift键，同时立即按Ctrl键使用N2O加速，然后再按一下W键（第二喷），B模式WC喷的过程就完成了，记住↑键是一直要按住的。 &&& 指法分析[仅供参考]： &&&& 1、↑& &&&& 2、↑ + → + Shift& &&&& 3、↑ + ← &&&& 4、↑ + ← + Shift& &&&& 5、↑ + W + Shift& &&&& 6、↑ + Ctrl &&&& 7、↑ + W& &&&& 8、↑ &&& B模式WC喷的基本操作就上述一样，但是在其中，按键的快慢与N2O两者也有关系哦。 &&& 第一种情况，当你过弯之前有两个N2O的时候，这时你要过弯使用B模式的WC喷，但是如果在第五步到第六步的过程中按键慢的话必然会损失一个N2O，这时按键速度就要快，具体是第六步按Ctrl键的时间必须掌握在第一W喷结束到漂移完成产生N2O出来之前的那么一点点时间间隔里（聚气条满了之后如果还在继续漂移的话是不会产生N2O的，等到漂移结束后间隔那么一点点时间后才会出现，我们把握的就是那点时间按Ctrl键，释放一个N2O的位置来让给新产生的N2O）。练习时，你先聚两个N2O，再使用B模式WC喷之后看是不是角落上还有两个N2O，如果有的话表示你已经成功了。（有人就会说有两个N2O的话可以使用第一种A模式WC喷啊，但是我想说的是要是那个弯刚好可以用B模式的WC喷是达到最佳呢？飞车上比的时间可以是以毫秒级计算的。0.01秒就可以定输赢，所以一定不能马虎，还是好好练习吧）。 &&& 第二种情况，在你过弯之前一个N2O也没有，这时候第五步到第六步之间换键的间隔就要稍微长一点了，但要把握好时间，不要使得WC喷第二喷失效就可以了，也就是在第一喷结束之后（放掉Shift键）停顿一瞬间，在停顿的一瞬间就会有N2O出来了，出了N2O你就立即按Ctrl键，同时按一下W键（第二喷），完成WC喷，这个使用的也很常见的。不过对于这种情况的网络要求比较高。 &&& 第三种情况，最简单的一种，你在过弯之前刚好一个N2O的时候，对于第六步按Ctrl键的时候会不会出现N2O就不要担心了，出现就是两个，不出现还是有一个，这样的话都有一个N2O可以用来加速。这种情况是最简单的吧，呵呵... &&& 不过，无论哪种情况，我们要做的是尽量把时间流失的最少。在B模式中，有人把第一种和第二种情况拆开为两种WC喷法，但是我觉得指法上是一样的，所以都概括为B模式。但是因为在按键的快慢上有一点区别，所以按照各种情况再仔细的给各位说明一下。B模式是最为实用的一种模式。 & &&& 第三种模式：C模式 &&& C模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速。 &&& 赛车在过弯之前就使用N2O（当然在哪里使用N2O要根据赛道而定），然后漂移到恰当位置时再使用W双喷（W双喷是双喷的时候都用W键小喷，应该知道吧！），C模式WC喷就完成了，记住↑键是一直要按住的。 &&& 指法分析[仅供参考]： &&&& 1、↑ &&&& 2、↑ + Ctrl &&&& 3、↑ + → + Shift& &&&& 4、↑ + ←& &&&& 5、↑ + ← + Shift& &&&& 6、↑ + W + Shift& &&&& 7、↑ + W& &&&& 8、↑ &&& C模式WC喷优点就是可以瞬间达到290-305左右速度（剃刀），缺点是加速时间比较短，因为W双喷融合在N2O之中了。其实C模式WC喷平时用的最少，应用的范围也最小，是很少用到的一种模式。 & &&& Ps：因为WC喷是W双喷和N2O的结合，所以其中所含的W双喷中的双喷可以按照赛道的不同使用基础双喷、断位双喷之类的技术。 &&& WC喷技术讲解到这里大家应该有所了解了吧，不会的朋友快快去练习吧，在QQ飞车中WC喷可谓是一项必不可少的技术哦。 &&& 我在网上找了很多资料，自己把资料整理了一下，再根据自己的理解写了这么一篇攻略，内容应该来说是比较详细的，希望对不懂的朋友和新手有些帮助，如果文中有不准确的地方希望各位高手改正。 &&& 具体在实战中WC喷的应用还是要靠自己多练，练出手感来就好。
这是参考
&&
其他回答 (3)
单喷！！！漂移的是侯！按前键！！！
基本的我会，我只是不会WC喷之内的，还有哪些技巧
你去这个网
技巧都是自己琢磨出来的& 只要多练& 多玩儿告诉你飞车双喷的技术！让每个飞车平民练会好技术 ①。 ↑ （正常向前方行驶） ②。→Shift（遇到右转弯，右漂移。注意按Shift的时间，自己多加练习，体验体验） ③。 ←↑ （第一次漂移中，调整车头方向） ④。→Shift（注意按键时机：第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹，痕迹消失瞬间，玩家多加练习，自然能体会瞬间的意思） ⑤。 ←↑ （第二次漂移中，调整车头方向。此时会自动喷火，这为第一次喷火） ⑥。 ↑ （两次漂移全部结束，此时为第二次喷火） 以上为QQ飞车双喷指法详细说明，第②、③部为第一次漂移，第④、⑤部为第二次漂移。 qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅） 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度
你说的这些我都会，还有没有别的，比如WC喷等
楼下有..介绍的很全了..
直线高速行驶，15-20度角入弯， 比你平时漂移早按S一点点，
力度稍大一点点，
等待最佳出弯方向出现的瞬间
等待您来回答
QQ飞车领域专家
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谁告诉我飞车类游戏（单机）中那一款是可以生涯，漂移操控容易，还可以改装车的游戏？（最好画面比较真实 3D的）
极品飞车1~15.还有横冲直撞（吃配置）.要Shirt（漂移键）很少！
上百分网找…全破解的…采纳
其他回答 (1)
QQ飞车 - -
我要单机单机单机！！！不要Q版
等待您来回答
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